NISSAN SENTRA 2023 faz 18,9 km/l e ganha do HONDA CIVIC no preço
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- O Nissan Sentra 2023 acaba de desembarcar no Brasil em sua nova geração. Produzido no México, o sedã médio aproveita o encarecimento do Honda Civic (que parte de R$ 244.990) para retornar ao país com um valor mais em conta entre os concorrentes. Apenas duas versões serão importadas para o Brasil: Advance (R$ 148.490) e Exclusive (R$ 171.590). Por mais R$ 1,7 mil, a versão topo de linha do Sentra pode receber acabamento de couro premium e revestimento especial no painel.
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Авто/Мото
O carro ficou lindo...vai fazer sucesso!!!
Um Sedan honesto e bem bonito! OBS: juro que eu achei que meu vídeo estava na velocidade rápida, mas não, o apresentador que fala rápido mesmo rs.
Carrão, o que vale é o consumo, se de fato se confirmar. Turbo não faz falta!
Eu acredito que esse veículo vai dá uma reanimada no segmento de sedans.
Parabens pelo video, curto e objetivo.
Sem turbo? ÓTIMO! Bom que não quebra!
Consumo divulgado: 11 na cidade e 13 na estrada.
Autoesporte: 13 na cidade e 18 na estrada.
🤔🤔🤔
Bem, no meu antigo Cruze 1.4 LTZ 2019 já sempre fazia mais de 19 km/l na estrada em trechos de 400km....claro que no modo leve...sempre 100 - 110...retomadas suaves, pista dupla e travado o cambio em 6 marcha....mas a viagem era tqla. Não duvido que o Sentra faça próximo. Atualmente tenho um Corolla hybrid que faz nessa faixa tb
Olha Cauê Lira já deu para tirar todas minhas duvidas, para só dar uma olhada numa concessionaria, mais nas Exclusive do que tenho um sonho realizado de trabalhar numa loja de carros, eu ainda vou conhecer de perto.
Ficou top!
Show… a Nissan vale muito a pena
Muitas vezes vcs falam q n tem saída de ar p os passageiros de trás, acontece que tem muitos carros que as saídas ficam escondidas embaixo dos bancos dianteiros. Eu n sei se esse eh o caso do novo Sentra… que aliás acho que vai brigar de igual com o Corola se a Nissan não subir os preços novamente em 2023
Ótimo custo benefício. 20 km/l na rodovia, 12,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
excelente carro
Show
Show de carro.
Motor turbo ou aspirado com mais potência pra mim não faz falta, afinal não pretendo sair disputando com ninguém por aí.
Motor 2.0 fazendo 19kml é sensacional
Só não é o caso desse carro.
@@felipeerodrigues mas o consumo desse carro não é 19kml na estrada?
@@wagnermiranda123 o divulgado é de 11 na cidade e 13 na estrada.
@@felipeerodrigues a informação no vídeo emq estão comentando diz q se faz 18.9 KM/L
@@wagnermiranda123 está errada.
Não ser flex (ipva mais caro) e não ter saída de ar na parte de trás deixou os tiozão (que nem eu) decepcionados. O restante, freio de pé, suspensão independente na traseira (despesas com alinhamento) e etc... passa de boa quando se compara com a belezura do interior desse "novo por aqui" Sentra. P.S.: Corola por dentro eu acho muito pouco caprichado; Kia Cerato ainda me é uma excelente opção, não tão bonito, mas de robustez inquestionável. Eu sempre acho que os carros vendidos aqui tem sempre uma coisinha faltando.🤔 ✍Essa msg tem validade até 22/03/2023
Freio de pé, android auto e apple car com fio e painel de instrumentos simples não dá, nem vou entrar na questão do motor. A versão top por R$ 155 mil tava bem pago.
Só é necessário parear com fio para o uso de GPS. De resto, você consegue parear só no Bluetooth.
Uma carrão de respeito. Mas por enquanto fico com meu humilde versa mesmo
Boa noite , O nissan sentra é maior que o Corolla??
Goste ! Mas será que pelo preço não há opção melhor?
Tem sim
Tem. Corolla. Ainda nada de braçada.
O design dá uma surra em qualquer suv de shopping na massa faixa de preço...
Muito bonito esse novo modelo, mais ele podia ter as rodas maiores e pneus esportivos de aros maiores ✌️
Então, o modelo apresentado há meses atrás tinha rodas 18, lindas e não veio com elas. Dureza.
Comprei o Nissan kicks 2020 e já estou de olho nesse Sentra, estou cismado com esse consumo será que e isso mesmo? 13 cidade 18 estrada 🤔🤔
Vou pegar o meu amanhã! Te dou um feedback sobre o consumo.
@@cleoschulz765 rapaz acabei comprando o BYD dolphin que está me atendendo muito bem, parabéns pela conquista Deus te abençoe.
@@cleoschulz765e o consumo?
O porta malas é bom ? 466 litros?
@@oswaldonetto8416 mas no caso do sentra é bom ?
freio de estacionamento e sem saída de ar nos bancos de trás pecou muito.
também poderia ter usado um motor novo mais econômico e forte. tipo um 4 cilindros 1.4 a 1.6 turbo .
Carro design lindo. Agora umas mancadas, que por favor. Freio estacionamento de pé ! 🤬 falta uma saída de ar atrás, pacote tecnológico/segurança fraco. E esse volante de popular não conversa com o interior lindo também. Se corrigido esses 4 itens a versão sub 150 seria muito interessante. Agora 170 da versão top precisaria disso mais um motor turbo no mínimo.
Coisas que eu gostei, freio no pé, detesto freio elétrico, motor aspirado, não gosto de turbo e a ausência das saídas de ar traseiras, prefiro sem.
Design impecável, mas ausência do motor turbo, porta-malas deveria ser maior superior a 500l, freio de estacionamento no pé, uma entrada usb só para quem vai atras e ausência do carregador de celular por indução faz ir para concorrência sossegadamente!!
A concorrência é o corolla que também não tem saída de ar para o banco traseiro.
E o freio do corolla também é bem antigo, só muda a posição.
Além do acabamento do corolla ser bem inferior
Mimimimimimi vai gostar de frescurites lá longe!
Ausência de turbo? Vou te dizer uma coisa, eu tenho um Sentra SL 2018 o topado, meu carro tem 347.000 km e o motor nunca precisou fazer absolutamente NADA, só faço as revisões em dias certinho. Amigão esse motor é um tanque de guerra.
A cada vídeo é um apresentador novo agora kkk
@@victsenna bons tempos do Auto Esporte
18,4 km na estrada??? Na descida? Kkkk
Só se for. O loco!
O sedan mais caro da Nissan não é o Altima e sim o Maxima.
Fica claro, que não é uma compra recomendada. Por esse valor consegue um carro muito melhor. Deixou a desejar pelas críticas, obrigado pelo vídeo. Beleza faz parte, mas o conjunto mecânico e tecnológico também é importante. Não compro esse carro.
Pena que tecnologia dele de 2019 ne
É.. de lá pra cá o ser humano habitou Marte e já temos viagens espaciais, carros estão obsoletos
Auto esporte sempre fazendo propaganda aos carros, nunca falando dos defeitos.
Nisssan ... motor 2.0 aspirado somente a gasolina já foi ? Isso era na epoca dos anos 90 e 2000. Pq não usar o motor da Duster 1.3 Turbo até 170cv FLEX, tendo ótimo consumo de combustível. Nissan e Renault são o mesmo grupo.
Concordo contigo !
Em nenhum mercado do mundo há Sentra com essa opção de motor turbo ! Opção da montadora para ter confiabilidade mecânica robusta para esse modelo ! Motor flex no Brasil só tem algum valor comercial a mais, sendo até mais gastão que motor monocombustível ! Não dá para comparar um motor 2.0 dos anos 90/2000 com algum motor mais recente ! Só ver o nível de tecnologia que se aplicou nesses motores recentemente !
Nem a Nissan foi tão otimista quanto vocês com esse consumo. hahaha
Principal problema desse carro: é um carro de 2018.
Pela faixa de preço freio de pé, falta de saída de ar no banco traseiro, painel de instrumentos pior que carro popular, falta de one touch nos vidros, revestimento acústico fraco e essa motorização são imperdoáveis.
Corolla apresenta um pacote muito mais condizente que o Sentra pelo valor cobrado
O painel de instrumentos do vorolla, não é nenhum exemplo de comparação ( horrível !). Só se fosse a versão assaltis ! Sendo o México, o país produtor, é o modelo vigente e também distribuído para o mercado norte-americano (com diferentes versões e o mesmo freio de pé (como é típico nesse mercado)). Esse modelo é bem mais interessante visualmente que a reestilização para o mercado chinês de 2022 ! Lógico, que todo carro tem suas mancadas, mas esses itens não desabonam esse carro de forma alguma ! Mais interessante que o vorolla, que de superior só tem o motor mais aprimorado e a confiabilidade mecânica reconhecida, sendo praticamente mais do mesmo !
O carro ficou ótimo... Mas num seguimento que está quase entrando em extinção... Por um único detalhe eu não compraria... Em pleno século XXI é inaceitável um carro nesse valor vir com o FREIO DE ESTACIONAMENTO ( FREIO DE MÃO)... SER NO PÉ... MANCADA GRAVE... NO MÍNIMO DEVERIA SER CONVENCIONAL E PARA SER PERFEITO FREIO ELETRÔNICO...
De Jundiaí, SP Brasil...
Freio convencional, ridículo igual ao do corolla, para deixar o console poluído e roubar o espaço interno? É inaceitável na Nissan, mas é aceitável na Toyota? Outra coisa: a Nissan com certeza preferiu a solução mecânica para manter o carro competitivo no preço.
Bonitinho mas ordinário. O mesmo lançado nos EUA em 2018. Ultrapassado demais. Um Virtus Exclusive TOP entrega muito mais pelo preço desse carrinho no modelo básico!!!
Só plástico Volkswagen
@@noway1135 no Sentra tem os mesmo plásticos, só que disfarçados com "couro ecológico" pra enganar trouxas!!!
@@oswaldonetto8416 eu também, mas para isso nós iríamos pagar muito mais!!! Eu estou quase cobrindo os plásticos do meu Virtus em local especializado. Mas me contento em ter pago bem menos e ter uns plastiquinhos aparentes.
O que quebra as pernas, para as minhas preferências, é o câmbio CVT. Se tivesse um câmbio legal, colocaria na minha lista de opções.
Um carro nesse preço e freio de mão no pé? Só compra quem é maluco
Fiquei curioso para saber quantas vezes tu usa o freio de estacionamento… Eu uso 4. 6 no máximo por dia em MÉDIA. E esse é o fator que te incomoda? Coisa de louco! Abs!
Eu tenho um Corolla , pensei até trocar pelo Sentra, mas quando fui olhar desisti. Motor é fraco para o modelo, freio de mão, virou freio de pé, um horror, não têm saída de ar traseira, multimídia pequena, deveria ser de 10 polegadas é apenas de 8, sua conexão é por cabo, não têm carregador por indução, às lanternas traseiras não são de led, a cor caramelo é muito forte, a tela do multimídia, falta regulagem para deixar mais escuro, o painel é analógico. O comando dos vidros só têm iluminação na porta do motorista, enfim para ganhar do Corolla, entendo que precisa ser mais completo, se for igual ao Corolla ou pior, você não troca o Corolla pelo Sentra, essa é a minha opinião. Ainda mais com o facelift do modelo 2024, que virá com algumas mudamos, principalmente no interior e seu tamanho do multimídia.
Engraçado, eu tbem tenho um corolla xei 2022, e tbem nao tem saída de ar traseira, freio de mao manual horroroso(o de pé pelo menos nao aparece), e a multimídia é exatamente do tamanho da do Sentra!! 🤔🤔🤔🤔
Kkkkkkk Nissan enrolou esse tempo todo pra mandar um carro obsoleto desse? E uma piada.
Virtus mandou um abraço!
Eu iria de Corolla ...
Conteúdo pago 😂😂😂😂
carrão adiquiri um em 2016 mas nos valores atuais coffesso que não da entusiasmo nenhum comprar um carro desse patamar para ficar inricando todo ano os nossos amados governantes com 7 , 8 mil de IPVA sendo que so no nosso Pais esses retardados inventaram mais esse imposto inutil ja que seria destinado a reforma de estradas sendo que a cada km existem cobranças de pedagios .
Mico
NISsAN cria vergonha e traga carros de qualificação como Altima e Maxima !
18 na estrada só se for empurrando porque andando não faz
O meu faz só 17,8 😢