Машина создана для рынка Канады и США, была там популярна у пожилых людей особенно у пенсионеров, кондовая простая и надёжная не нужно её сравнивать даже с Opel Vectra C! Или WV Passat B5! Где напичкано дорогой электроники и алюминия в подвесках. Конёк этого авто надёжность и плавность комфорта , кому нужно плавное не быстрое авто то любая Camry всех годов выпуска всегда ваш выбор! А куму нужен продукт высоких технологий, с кучей электроники и блоков управления алюминия по кузову и подвесках то смотрите Opel, WV, BMW, Audi, Mercedes.
@@MihailVasilevic принципиально не замерял, но меня, как бывшего БМВода, вполне устраивает, т.к. заправляюсь реже раза в два, если не в три. Надоел жор и ожидание поломки чего-либо на бэхе вот и пересел на тойоту. И ни разу не пожалел.
Забрать её на эвакуаторе на сто. Заменить масло в двигателе, фильтра: воздушный , маслянный, топливный. Слить старый бенз и свежий залить. Без всяких керосинов.
Европеец ,в КЗ такую с руками оторвут ,комплектация XLE , состояние четкое для этого года .Один минус 3 х литровая ,2,4 у Камри ходовой обьем. Атак тачка огонь.
Объем 3 это минус???? Наоборот это Большой и Жирный плюс!!! 2,4 даже рядом не стояла. И по ресурсу, и по качеству двигателя. А на трассе вообще огонь!!! 🇰🇿
У них вроде шла 4 двигателя в общем 2.0л ,2.4л, 3.0л, 3.3л. только однажды приходилась ездит на 2 литровом , она мертвая проста , хорошо что не так уж распространен. В общем у нас в Туркменистане считается 3.0 надёжнее чем 2.4 не знаю почему и она на 10-20 процентов дороже чем 2.4 , 3.3 тоже довольно часто встречается
@@user-sc5bv8ej3w на камриподобных менять свечи на первой голове несложно при наличии прямых рук и хорошего инструмента . На харриерах ,хайлендерах и подобных ,там где полдвижка как бы утоплены под жабо ,вот там неудобно .
Пиздешь все про неубиваемая у одного ходовая в круг делал другой третий мотор поменял у другого тоже мотор и так знаю более 20 владельцев которые смеялись что я беру новые лады езжу три года продаю и беру опять новую сыпятся уже эти камри
@@user-qo5xg2sd3j у нас в семье было 2 новых в одна 2002 года 2.4 вторую купили служебную в 2003 3.0 вот 3.0 проехала 1 миллион км и потом её продали а 2.4 проехала 170 тыс после купили новый кузов, не мелите ерунду
@@retroilych я два года езжу на 35 на работу делали её уже ремонтировать сколько раз сегодня утром домой поеду на ней поэтому и говорю мне не понравилась камри вообще не какая мерседес седан больше нравится а камри гавно
Легенда!
Дааа классная машина с большим удовольствием по ездил на такой 😅
1MZ fe супер мотор - вещь,
тип странный, продает тачку и не разрешает ее заводить ) смешно
А еще керосином что то заливать собрался, катушки, ох чудак
А Ассалому алейкум привет с Узбекистана салом Иля брат ооочен классная машина уменя тоже такое можно сразу заводит
В мене 30 , 2.4 , машина просто кайф !)
Я бы такую себе купил сейчас
Передний бампер ...не попали в цвет...
Цену придумали?
Машина создана для рынка Канады и США, была там популярна у пожилых людей особенно у пенсионеров, кондовая простая и надёжная не нужно её сравнивать даже с Opel Vectra C! Или WV Passat B5! Где напичкано дорогой электроники и алюминия в подвесках. Конёк этого авто надёжность и плавность комфорта , кому нужно плавное не быстрое авто то любая Camry всех годов выпуска всегда ваш выбор! А куму нужен продукт высоких технологий, с кучей электроники и блоков управления алюминия по кузову и подвесках то смотрите Opel, WV, BMW, Audi, Mercedes.
Ну как "не быстрое авто"? Моя 3-литровая вваливает - ты только держись!
@@MuratFromJambul76какой расход топлива?
@@MihailVasilevic принципиально не замерял, но меня, как бывшего БМВода, вполне устраивает, т.к. заправляюсь реже раза в два, если не в три. Надоел жор и ожидание поломки чего-либо на бэхе вот и пересел на тойоту. И ни разу не пожалел.
За сколька одадите
Они все не убиваемые, если за ними следмть
На продаже?
Забрать её на эвакуаторе на сто. Заменить масло в двигателе, фильтра: воздушный , маслянный, топливный. Слить старый бенз и свежий залить. Без всяких керосинов.
Дизеля, даже если они старые, запускаются только на соляре) но никак не на бензине)
Армяне в гаражах делают капсулы времени
Ильич это не 30 ка это 35 камри. У меня такая была. У 30 фонари что сзади что впереди другие 😊
35-я камри это фантазия, это 30-я рестайлинг
35 ето полний привод !
Для японии
Іліч а тато ваш напевно п0важна людина була ?
Запах все выдает.
Скоро уже начнёти капсулу искать при пробеге 200 к😂
Сиденья похожи на 45к пробега ?
Смело
На 145 похожи
Продавець старовір, кудись хоче керосін заливати😂
В инвалидку
Дякую за піднятий настрій,супер контент,мурахи по тілу,класссс , Слава-ЗСУ!!! Слава Нації -смерть ворогам!!!
Передний бампер по цвету отличается
Ты ещё скажи какая там толщина лкп 😂😂😂 сказочник 😅
Jdem 2 serii
Бля, у брата точно такая же, только 2.4 пробег 220 тысяч, состояние абсолютно такое же
Это он самолет продаёт, что он решил керосин заливать!
Самолет продает и мозги давно где то продал....
ООО перекуп лечит
Кожа без запаха и жесткая значит не натуральная прессованная
Вернее дермантин, или экокожа
Кожа натуральная. Только боковушки у сидушек кожзам. Кожа грубее, чем у ES300/
Neploho smotritsa
Мутные типы
Адепты керосиновых клизьм.
@@user-qy4xf1ei1bя имел в виду продавцов, мутноватые типы
КАКОЙ КЕРОСИН В КАТУШКИ. ДАВАЙ УГРОБЬ АВТО НОВОГО ЯПОНЦА, ЭТО ТЕБЕ ЧТО ЖИГУЛИ
Европеец ,в КЗ такую с руками оторвут ,комплектация XLE , состояние четкое для этого года .Один минус 3 х литровая ,2,4 у Камри ходовой обьем. Атак тачка огонь.
Объем 3 это минус???? Наоборот это Большой и Жирный плюс!!! 2,4 даже рядом не стояла. И по ресурсу, и по качеству двигателя. А на трассе вообще огонь!!! 🇰🇿
@@user-tp4vj3uz8w2.4 проще обслуживать, а на 3шке и свечи менять с дальней башки уже неудобно
@@user-sc5bv8ej3wТы эти свечи каждый день меняешь что ли?
Там иридиевые стоят, ресурс 100 тыс.
У них вроде шла 4 двигателя в общем 2.0л ,2.4л, 3.0л, 3.3л. только однажды приходилась ездит на 2 литровом , она мертвая проста , хорошо что не так уж распространен. В общем у нас в Туркменистане считается 3.0 надёжнее чем 2.4 не знаю почему и она на 10-20 процентов дороже чем 2.4 , 3.3 тоже довольно часто встречается
@@user-sc5bv8ej3w на камриподобных менять свечи на первой голове несложно при наличии прямых рук и хорошего инструмента . На харриерах ,хайлендерах и подобных ,там где полдвижка как бы утоплены под жабо ,вот там неудобно .
Камри, продавец ,белки
Под белкой 🙂 что хотели высказать
Camry not bed smotritsa
Продавец-душа нищеброда
Так, якийсь мутний продавець
А чё это они на русском шпиген. Предатели
Нахера лить керосин? В катушечки?!
Пиздешь все про неубиваемая у одного ходовая в круг делал другой третий мотор поменял у другого тоже мотор и так знаю более 20 владельцев которые смеялись что я беру новые лады езжу три года продаю и беру опять новую сыпятся уже эти камри
они покупали с 3 рук фигню ртмотаннцю , новую брать нужно чтоб выводы делать
@@retroilych тогда вот зачем и говорить что они не убиваемые новый даже заз проедит 5 лет
@@user-qo5xg2sd3j у нас в семье было 2 новых в одна 2002 года 2.4 вторую купили служебную в 2003 3.0 вот 3.0 проехала 1 миллион км и потом её продали а 2.4 проехала 170 тыс после купили новый кузов, не мелите ерунду
@@retroilych я два года езжу на 35 на работу делали её уже ремонтировать сколько раз сегодня утром домой поеду на ней поэтому и говорю мне не понравилась камри вообще не какая мерседес седан больше нравится а камри гавно