Каблучок Citroen Berlingo на каждый день? Практичный, но медленный. Подробный тест-драйв и обзор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 сен 2022
  • Мы продолжаем знакомить вас с автомобилями не совсем привычного формата. Недавно у нас на тесте побывал микроавтобус, а на этот раз мы взяли пассажирский каблучок Citroen Berlingo Multispace, он же копия Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life. Это семейство появилось в далеком 2008-м году и построено на хорошо известной платформе PF2, которая так же послужила основой для автомобилей Citroen C4 и Peugeot 308. Обычно подобные каблучки используются для узкоспециализированных задач, например, для доставки и перевозки грузов, однако недавно у них появилась версия с автоматической коробкой передач. Надежность агрегатов, в том числе мотора 1.6 EC5, сомнений не вызывает, практичность и вместимость салона тоже шикарная, но значит ли все это, что Ситроен Берлинго подходит в качестве универсального автомобиля на каждый день? И можно ли заменить им какой-нибудь привычный кроссовер? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едет этот каблучок.
    ТО вашего автомобиля со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
    Подбор нового автомобиля:
    autospot.ru/selection/?from=h...
    Автомобили с пробегом на Автоспоте:
    autospot.ru/used-car/?...
    Купить Citroen Berlingo Multispace:
    autospot.ru/brands/citroen/be...
    Купить Peugeot Partner Crossway:
    autospot.ru/brands/peugeot/pa...
    Наш тест микроавтобуса Opel Zafira Life:
    • Лучший автомобиль для ...
    Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
    Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
    Наш VK: autospot
    Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
    Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 277

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 7 месяцев назад +14

    Купил такой новый в 2008, дизель, до сих пор у меня. Дети на нем выучились, жена ездит. Намотал 321000, и всего было 3 поломки, вообщем я тащусь от него. Ну, а для "динамики" у меня есть литровый мот.. 😊. Всем ровных дорог.

  • @user-pc1wp5gr6h
    @user-pc1wp5gr6h Год назад +17

    Главное в этой машине салон и багажник. Если в семье трое детей, самое то, ездили на дальняк, детям в отдельных креслах удобно. Про багажник не сказали о том, что очень низкая погрузочная высота и нет порожка, что очень удобно, особенно когда каждый день надо грузить и выгружать сумки. Дверь багажника как дополнительная крыша во время дождя или на пикнике, очень удобно. Отличный авто.

    • @MrKaimen
      @MrKaimen Год назад +2

      Какой кошмар, до чего доведены люди экономической ситуацией, что этот набор колес и кузова они называют машиной и даже (!!!) возят в нём детей! Остается только посочувствовать нам всем.

    • @Klimov12
      @Klimov12 Год назад +3

      ​@@MrKaimen Так-то детям вообще по барабану в чем они ездят. Не в Пазике и ладно.
      Главное, чтоб машина отвечала современным требованиям безопасности.

  • @leon1d
    @leon1d Год назад +24

    У меня такой, только дизель. Динамика офигенная, катаюсь в основном в городе и в основном один. Посадка высокая, обзорность хорошая. В поворотах надо сбавлять скорость, все-таки высота кузова чувствуется. На трассе едет и 130 и 140, но комфортно на 100-120.

    • @user-oj8vw3cx5d
      @user-oj8vw3cx5d Год назад +5

      Берлинго новый отличный авто, проблем никаких с ним не будет, сам езжу уже год на новом Берилнго с автоматом Айсиновским, для семьи и работы отличный вариант. И едет он достаточно бодро.

    • @krasin888
      @krasin888 Год назад +2

      Тоже счастлив от дизелька, пробег уже 9000 км, только приятные моменты..

    • @IvanIvanov-ku4hl
      @IvanIvanov-ku4hl Год назад +1

      Добрый день.
      А насколько надежен дизель у него

    • @leon1d
      @leon1d Год назад

      @@IvanIvanov-ku4hl у меня пробег 1000 км, пока не знаю

    • @krasin888
      @krasin888 Год назад +2

      @@IvanIvanov-ku4hl в пятерку лучших входит

  • @MrTybery
    @MrTybery Год назад +30

    Отличная машина для семьи. Был такой во владении 1,5 года. 3 кресла детских на втором ряду встают. или 2 кресла и еще взрослый сядет. коляску можно не складывая в багажник бросать. а еще я в нем как-то перевозил 4 бочки на 200 литров. попробуйте к себе их запихнуть ))

    • @MrTybery
      @MrTybery Год назад +2

      @@MrKaimen у меня Шевроле Орландо. И когда они вместе были какое-то какое-то время, по городу часто удобнее было именно на берлинго. А по трассе Орландо лучше на порядок.

    • @maksimalekseevich1732
      @maksimalekseevich1732 Год назад +1

      @@MrKaimen ты, очевидно, владелец кайена, раз столько комментариев написал) ну или водитель дивана

    • @mbmb8933
      @mbmb8933 Год назад +2

      Согласен насчёт детей, люблю когда баба сверху, потолки то высокие. А ездить лучше на другой тачке.

    • @yaroslavkarymov4968
      @yaroslavkarymov4968 Год назад

      Отличная машина для семьи будет та же рав4, крузак, мазда сх5, мицубиси аутлендер и Орландо, а также туксон Хундай, но Берлинго, партнёр и прочие французские лажи это залупа (не понаслышке знаю)

    • @vb7216
      @vb7216 Год назад

      А как на дальняк?

  • @TO_RUN
    @TO_RUN Год назад +22

    У меня сейчас его брат-близнец - Пежо Партнёр, цельнометаллический каблук. Правда турбо дизель (90л/с) и на механике. Взял в марте, когда началась вся это котовасия и был ажиотаж. Взял не новый, с пробегом 23 тыс. , но в состоянии практически нового автомобиля, из под первого хозяина, в 2021 году обслуживался ещё у дилера. Это первый у меня француз, до него, 12 лет ездил на немцах. Были только Транспортёры. Последний был Т5 2010 года, 1.9 TDI, 105 л/с. Пробег был уже под 300 тыс (я был второй хозяин), начинал он уже по-тихоньку мозги парить и надо было его уже на что-то по-свежее менять. Подвернулся этот Пежо. Не думал я особо - взял. Сравнивать их наверное не совсем корректно, но тем ни менее. Что лучше у этого Пежо. Однозначно тормоза (на Транспортёре у меня стояло тоже всё свежее, новые колодки, диски по кругу, тормозная жидкость и т.д). Разгоняется Пыж гораздо бодрее и в целом он явно динамичнее. Вот уж кто действительно не едет, так это Транспортёр. Дизельный Пыж экономичный до безумия. Расход по трассе меньше пяти литров, при этом тащит 800 кг груза. А вот управляется и дорогу держит немец лучше без вариантов. Я это сразу почувствовал, как только пересел с одной машины на другую. Немцы вообще в плане управления автомобилем впереди планеты всей. Даже некогда бывший у меня, древний заднеприводный Т3 80-х годов, управлялся великолепно. На этот счёт, ни явно что-то знают )).

    • @D-MaN1974
      @D-MaN1974 Год назад +1

      Они))

    • @user-gp2gm7mr8d
      @user-gp2gm7mr8d Год назад +3

      Может тут пожертвовали управляемостью ради эргономики подвески? Кто лучше на наших "прекрасных" дорогах? В плане езды по неровностям.

    • @TO_RUN
      @TO_RUN Год назад +2

      @@user-gp2gm7mr8d , вполне возможно. На Пежо Партнёр подвеска ощутимо мягче чем на Фольксвагенах Т4 и Т5 и трясёт на нём меньше. Правда на Т3 она тоже довольно мягкая, но управлялся он отменно. Руль отпускаешь, а он прямо едет. И даже боковой ветер на трассе на Т3 так не влиял (впрочем как и на Т4, с Т5), как на Пежо Партнёр, того сдувает в сторону почему-то сильнее, хотя эти немцы и выше, а Т3 так ещё и квадратный. Поэтому я и написал, что немцы явно знают какие-то секреты неведомые остальным )).

    • @user-vw2kk1no4o
      @user-vw2kk1no4o Год назад

      Устал читать...

    • @TO_RUN
      @TO_RUN Год назад +2

      @@user-vw2kk1no4o , извини, дружище, за "многобукв"! Хотелось поделиться, а как сделать это в двух словах, я не знаю 🤷

  • @user-yk9ib8lh5u
    @user-yk9ib8lh5u Год назад +1

    Отлично... Лайк можно ставить перед просмотром...

  • @andrey3038
    @andrey3038 Год назад +28

    Отличная машина. Катался на такой. Динамика совсем не ахти, но с механикой вполне терпимо. Сейчас у такого автомобиля нет шансов из-за цены. Это и есть главный недостаток

    • @MrKaimen
      @MrKaimen Год назад +2

      А кроме этой машины еще на чем-то катался? Ну, чтобы понимать, насколько твой отзыв ценен.

    • @user-cw8kb4dr8f
      @user-cw8kb4dr8f Год назад +1

      @@MrKaimen из всех однокоассников это лучшая машина. Если не считать Рифтер который в России никогла не продавался. Фольксваген Кэдди, Рено Кэнгу, Фиат Добло курят по управляемости.

    • @user-kx5hw9ry7i
      @user-kx5hw9ry7i 4 месяца назад

      Этот авто для зарабатывания денег, а не наоборот!!!!! Если это не Формула1 то два понятия зарабатывание денег и динамика взаимоисключающие понятия!!!!!

  • @MrKaimen
    @MrKaimen Год назад +17

    Александр, добрый вечер. Ну что, можно только в очередной раз поздравить. Точное попадание в нужную часть аудитории. Есть впечатление, что если завтра от вас выйдет обзор на дорожный каток, то обязательно появятся, как и сегодня, люди, которые нам всем тут расскажут, насколько это прекрасный автомобиль.
    Ждем продолжения, каким бы оно ни было!

  • @tigr120
    @tigr120 Год назад +1

    Спасибо за объективность

  • @gordey535k
    @gordey535k Год назад +7

    Езжу на таком 10 лет. Пробежал 150 ткм. На таком хоть в Крым, хоть в Когалым. Машина для семейной неспешной езды (комплектация XTR на механике 2012 г.)

    • @MrKaimen
      @MrKaimen Год назад +2

      Соболезную.

    • @oleksiyivaskiv8711
      @oleksiyivaskiv8711 Год назад +3

      Забудь про Крьім.

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад

      @@oleksiyivaskiv8711 самовнушением занимаешся?

  • @user-sc5of8mj7h
    @user-sc5of8mj7h Год назад +22

    Берлинго 3 стоит там 30000 евро, здесь будет стоить 4 ляма, цивилизованный ты наш. Если машина стоит на конвейере долго, значит модель удачная. Кстати в циливизованном мире таких машин очень много и люди их покупают до сих пор,а у нас покупают бестолковые кроссоверы, с бестолковыми опциями. Главное большие колеса, андройд вовсю панель и без проводная подзарядки и ты в тренде, а что под копотом и какой ресурс по барабану

    • @svd640
      @svd640 9 месяцев назад +2

      Все именно так 👍👍👍👍

    • @dadavana2.0
      @dadavana2.0 5 месяцев назад

      И не говори.Где-то можно не тратится так много.И спокойно передвигаться.Все больше пробок и светофоров от 200 лошадей проку уже мало.Нет давай мы мы будем тратить милины и переплачивать налог и страховку.Зато на ахреневшей тачке в магазин и до работы😂.И почти постоянно один на семимнстном авто.

    • @user-vl6sm3wr4n
      @user-vl6sm3wr4n Месяц назад

      АндрóИд, а не АндрЙд

  • @user-bj7lz8xt1m
    @user-bj7lz8xt1m Год назад

    с каким индексом покупать бензиновый 1.6?только не принц от бмв

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 Год назад +4

    Благодарю за информацию 👍

  • @user-yk8ds6nm2p
    @user-yk8ds6nm2p Год назад +14

    Достойный автомобиль, надежный и неприхотливый, для работы и семьи самое то

    • @yaroslavkarymov4968
      @yaroslavkarymov4968 Год назад

      Каравелла,рав4,крузак,транспортёр с этим поспорят

    • @user-kc7kk7ke1f
      @user-kc7kk7ke1f Год назад +1

      @@yaroslavkarymov4968 цену не учитываем ?

    • @yaroslavkarymov4968
      @yaroslavkarymov4968 Год назад

      @@user-kc7kk7ke1f цену? Что мешает чуток подкопить и купить ту же рав4?

    • @GUNDanielGUN
      @GUNDanielGUN Год назад

      @@yaroslavkarymov4968 650-700 стоит берлинго. Рав стоит от 1500.000. Цена больше чем в ДВА раза.

    • @yaroslavkarymov4968
      @yaroslavkarymov4968 Год назад

      @@GUNDanielGUN так рав4 до 2010 года стоит примерно столько же сколько и берлинго почему бы не купить её, чем это французское говно

  • @user-be9kq4qw9u
    @user-be9kq4qw9u Год назад +1

    Лайк за видео!Сделайте пожалуйста обзор на Audi Q8

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Спасибо. По поводу Q8 - сделаем, если найдем)

  • @loi620
    @loi620 Год назад +11

    Моторчик конечно печальный. Ещё в предыдущем кузове в 2010 году был у меня берлинго, тяжело ему было.
    Правда проехал за 5 лет он 350.ооо и наверно до сих пор катается.
    Спасибо Александр за видео!

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Спасибо)

    • @drinkdrinkin4440
      @drinkdrinkin4440 Год назад

      110 сильный нормальный мотор ? Масла не жрёт?

    • @loi620
      @loi620 Год назад

      @@drinkdrinkin4440 в 2010 не жрал. На сегодня уже не знаю)

  • @user-yy6hn9fm5q
    @user-yy6hn9fm5q Год назад

    Брать можно, для определенных нужд он подходит отлично, тем более дилер у французов адекватный, недавно возил свой с5 айкросс на ТО, по цене адекватно, да и плюс ко всему еще и бесплатно диагностику всей машины сделали)

  • @Zlobus_Infinitus
    @Zlobus_Infinitus Год назад +5

    Doblo Panorama - следующий в обзоре? 😂

  • @user-jf9tz2mo4o
    @user-jf9tz2mo4o Год назад +8

    Тоже засматривался на подобный каблучок...практичный очень...

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n Год назад +1

      Ну он действительно очень практичный, работать на таком очень удобно, плюс с семье на отдых спокойно можно, места там много

  • @vadimyarema9120
    @vadimyarema9120 Год назад

    у меня летает.У вас что то с двигом или он от прроды такой.

  • @user-xy7yc2nw6k
    @user-xy7yc2nw6k 4 месяца назад +3

    Какая разница за сколько вы наберёте до сотки? Нужно в первую очередь с умом ездить

  • @aristocratic2425
    @aristocratic2425 Год назад

    Александр, протестируйте Хендай Стариа. Очень интересно как он едет, как собран и т.д.

  • @parvizaskerov0381
    @parvizaskerov0381 Год назад +2

    Когда я работал в Москве в строительном фирме там было несколько рабочие машины Берлинго на механике и почти всегда были гружонными, ездили вовсе не плохо.

  • @ivanneznamov27
    @ivanneznamov27 Год назад +3

    Хорошая машина для выполнения своих задач!
    Как одна машина меня она бы не устроила, т.к. комфорт задних мест недостаточен и динамики нет. Но если бы для работы, то хороший вариант!

    • @user-ij1ms6os2m
      @user-ij1ms6os2m Год назад

      Комфорта предостаточно у Ситроена, для семьи отличным вариантом будет француз. Конкурентов нет у него, на нашем рынке и цена оптимальная, по сравнению с Ларгусом, который сильно уступает в плане комфорта и качества материалов, при этом стоит также, как и француз.

  • @alexyustas8376
    @alexyustas8376 Год назад +3

    Александр сделайте тест нового Renault Kangoo

  • @user-bf3fx1if7p
    @user-bf3fx1if7p Год назад +1

    Еще есть Опель комбо лайф в точно таком же формфакторе!

  • @user-zy5ko7rl6e
    @user-zy5ko7rl6e 9 месяцев назад

    Ас саламу алейкум, из Башкортостана! ✋
    Езжу на Фиат Добло. Хочу поменять. От того что, движок дохлый. 1.4 литра, 77 кобыл.
    Задумываюсь о Ларгусе, либо Берлинго. Или же, Пежо Партнёр. Что посоветуете ? 🤔

    • @user-lg1kc6cx8e
      @user-lg1kc6cx8e 7 месяцев назад

      Не бери партнёр или Берлинго. Очень плохие машины. Лучше ларгус или рено. У меня Берлинго 12 года. Худшая машина из всех какие были.

    • @jaksmafia7687
      @jaksmafia7687 7 месяцев назад +3

      ​@@user-lg1kc6cx8eгавно ты значит купил тем более ты Ларгус советуешь

  • @mrsotka
    @mrsotka Год назад +6

    Нормальная машина, я на Ланосе 1.5 86 сил езжу по трассе с 2мя пассажирами, главное включать мозг и знать где можно обогнать или пропустить торопыг, 110 км.ч езжу на растояния 600+км.

  • @VladimirKulichenko
    @VladimirKulichenko Год назад +2

    Бортовой компьютер имеется он внутри передней панели. и самое забавное он подключен. я его вытащил, но нужно его к диагносту отвозить, что бы через лексию его обновил. компьютер работает, но дисплей работает тускло, но температура показывает. Кстати об этом в оф. салон даже не все знают

  • @takeoffmazhenkov
    @takeoffmazhenkov Год назад +1

    Хочется увидеть от Вас Карнивал

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Где бы его найти) по возможности сделаем)

  • @svd640
    @svd640 Год назад +3

    Александр, пожалуйста, сделайте сравнение Volkswagen Touareg VS Genesis GV80. Спасибо!)

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад +1

      где бы их раздобыть-то)) по возможности сделаем)

  • @user-ol2do6ee2i
    @user-ol2do6ee2i Год назад +1

    👍

  • @user-uv5xx8kb1w
    @user-uv5xx8kb1w Год назад +7

    Давайте сравнительный тест с участием лады нивы легенд классик 22, с 5-ти дверным кузовом. Ни разу не была на канале

  • @nlufarametova634
    @nlufarametova634 Год назад +1

    👍👍👍👍👍

  • @user-lg4rm5op4d
    @user-lg4rm5op4d Год назад +6

    Я уж подумал что воскресного видео не будет.

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад +5

      Будет-будет))

    • @Pavjis
      @Pavjis Год назад

      Тоже напрягся

  • @Jim242r
    @Jim242r Год назад

    Где лада Ван ? Сейчас была бы очень востребована.

  • @KoHcTaHTuHAkuMoB
    @KoHcTaHTuHAkuMoB Год назад +2

    "Берлинго " хорош в кузове 2021(кажется) модельного года, с 1,6 "голубым дизелем".

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Год назад

      В России их не продают. А вообще из версии 2021г самая лучшая Тойота ПроЭйс сити

  • @RedokPaw
    @RedokPaw Год назад +8

    - Разгон до 100 км/ч?
    - Да

  • @user-pf7vy3ci3r
    @user-pf7vy3ci3r Год назад +6

    Такую тачку больше покупают те, кто приехал на рынок, выгрузил пол тонны фруктов-овощей и шмоток на продажу и так каждый рыночный день)

    • @user-yy6hn9fm5q
      @user-yy6hn9fm5q Год назад +7

      Такую машину покупают еще для семьи и работы, вместительный авто, с надежными агрегатами)

    • @MaFed191080
      @MaFed191080 Год назад

      У тебя просо не было семьи и стройки. Вам подойдёт матиз.

    • @user-pf7vy3ci3r
      @user-pf7vy3ci3r Год назад +1

      @@MaFed191080 что за тупой совет? При чём тут Матиз? Как можно раздавать советы не зная человека? У меня есть ребёнок и имею во владении аккорд 8

    • @MaFed191080
      @MaFed191080 Год назад

      @@user-pf7vy3ci3r Столько вопросов))) Подгорает))) ААА тупой совет!!! АААА
      Чем не нравится Матиз. КОнкретно Вам?)))) Ребёнок у него есть и во владеннии аккорд))) ты граф баярин ?)))) Владения у него))) хахаахах))))

    • @user-pf7vy3ci3r
      @user-pf7vy3ci3r Год назад

      @@MaFed191080 Максимка, тебе сколько лет, сынок?) Ты какими то школьными фразами общаешься) ты хоть можешь сообразить актуальность своего комментария? Подгорает скорее всего у тебя от своего невежества и никчёмности)

  • @Pavjis
    @Pavjis Год назад +8

    Высокая крыша добавляет пространства очень ощутимо. Кажется, что места оооочень много. На работе много таких машин, в том числе и прошлые кузова, которые, кстати крепче.
    Отличные машинки для города. Ларгус хуже по всем параметрам.
    Подвеска потрясная. Сжирает все мелочи дороги.
    Был 1.5л дизель 90лс на мкпп. По трассе 170кмч легко шел.

    • @ShystikPushystik
      @ShystikPushystik Год назад +2

      Сколько минут разгона до 170?

    • @Pavjis
      @Pavjis Год назад +2

      @@ShystikPushystik дизель хорошо тянет. Медленно и уверенно) после 100кмч, в отличие от бензинок 1.4 и 1.6, он продолжал тянуть.

    • @MrKaimen
      @MrKaimen Год назад

      @@Pavjis Паша, ну несерьёзно же. Это ж не автомобиль. Это трактор для всей семьи. Ну и, не дай бог, сложная дорожная ситуация - главное чтобы без детей в салоне.

    • @user-bq5cd4ru4y
      @user-bq5cd4ru4y Год назад

      @@ShystikPushystik думается где то пару часов.... с Москвы выезжаешь по платнику в Питер, до Твери как раз разгонишься... вы верите в сказки что это чудо с аэродинамикой кирпича и дизелем на 90 сил может 170??? не ну с горы то конечно можно и не такое разогнать.... но на практике это не возможно.

    • @user-bq5cd4ru4y
      @user-bq5cd4ru4y Год назад

      брехня... особенно про 170.. на 90 сил дизеле.

  • @AIDOSER
    @AIDOSER Год назад

    Бывает ещё открывающееся окно двери багажника, Асафьев доустанавливал на свой

  • @Z_V_O
    @Z_V_O Год назад +2

    спасибо, давно этот обзор ждал.

  • @hellboys83
    @hellboys83 Год назад +3

    Александр, покатайтесь на Берлинго с 1.6 HDI и ваше мнение об этом автомобиле кардинально изменится.
    А так обзор, как всегда, на отлично!👍🏼

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Спасибо!)

    • @dnoff7602
      @dnoff7602 Год назад

      А что с дизелем не так?

    • @hellboys83
      @hellboys83 Год назад

      @@dnoff7602 с дизелем как раз наоборот, мнение улучшится в лучшую сторону

    • @dnoff7602
      @dnoff7602 Год назад

      @@hellboys83 сильно проблемные дизеля у них? Если пробег к 100к. Просто присматриваюсь к данному авто

    • @hellboys83
      @hellboys83 Год назад

      @@dnoff7602 до пробега 400-500 тыс км кроме плановых ТО, никаких проблем

  • @iliaka1478
    @iliaka1478 Год назад +2

    вы добло затестите 1.3 мультиджет, спорткар какойто грузовой. дорогу съедает, повороты его стихия. стелет невероятно.

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n Год назад +2

    Если будет нужда , то этот берлинго и как телегу можно использовать....

    • @user-oc2pz7lj7e
      @user-oc2pz7lj7e 2 месяца назад

      А тебя в качестве кобылы,которая будет эту телегу тащить

  • @antonmalyshev8114
    @antonmalyshev8114 Год назад +1

    На видео двигатель tu5 nfu,ер6 такая хрень ,что пропади он пропадом)

  • @user-hd1kw8hq9e
    @user-hd1kw8hq9e 18 дней назад

    До 2014 года ехал на Ситроене из Питера через Белорусь,украину в Крым.В Белоруссии залил полный бак 98 бензина.Ехали вдвоем.мотор эп 6.120 лс.Еду себе по трассе в 120 км час и догоняю новый Рено,каблук.Он не дает себя обойти.150,160,170 км час .Упирается и идет рядом.Но я и педаль газа почти не нажимаю.Я посильнее нажал и тот Рено как стоячего на 200 км час обошел.Он сбавил до 180 и дальше еще и отстал.Ну и я сбавил до 120.

  • @sergbal5969
    @sergbal5969 Год назад +6

    А Вы попробуйте представить в качестве универсального автомобиля лада веста фл за 2950000 рублей!!!!

  • @MrTybery
    @MrTybery Год назад +2

    и еще вопрос. А их в Калуге то вообще выпускают щас? или все, компания съехала?

    • @loi620
      @loi620 Год назад

      Мне тоже интересно

    • @user-ew7wy1nl6v
      @user-ew7wy1nl6v Год назад +2

      Съехала

    • @kasper864
      @kasper864 Год назад +2

      Завод не работает

  • @RaptorGP
    @RaptorGP Год назад

    Прекрасно рассказали. Мне машина по духу очень близка. Если снять центральный бокс, то можно перелезать с места пассажира на место водителя.
    В будущем рассматриваю либо Хонду Фрид, либо этот автомобиль.

  • @riazxc4981
    @riazxc4981 Год назад +3

    Лучше его чем весту и любую ладу.Расход не сказали стоимость содержания.
    Помню продавали такие до кризиса за лям двести.

    • @user-su3rg6hl8k
      @user-su3rg6hl8k Год назад

      Ситроен будет в разы лучше нашей Лады и обслуживание не дорогое у француза, главное делать все вовремя и не экономить на запчастях, я на свой Ситроен только оригинал беру и никаких бед не знаю с французом.

  • @San4eZz555
    @San4eZz555 Год назад

    даже на механике на разгон он весьма туговат. Это его единственный недостаток (парусность не в счёт, она логично на такой высоте крыши). Но машина отличная

    • @user-ij1ms6os2m
      @user-ij1ms6os2m Год назад

      Ну это же не спорткар, со своими задачами француз справляется отлично. Для семьи и работы не плохой вариант, особенно по сравнению с Ларгусом и его ценой. Сам подумываю взять себе этот Ситроен. Уже был на тест драйве только порадовал француз, рассматриваю вариант на автомате.

  • @tfsi90
    @tfsi90 Год назад +2

    Пора stariю показать уже нам)

  • @sergkocha1468
    @sergkocha1468 Год назад +1

    Плюсы этой машины большая, вместитительная смотрится со стороны не плохо на механики по резвее будет, минусы xyй аккамулятор снимишь в мороз так как минус находися возле кузова и чтобы до него добратся нужно защитную коробку снять это минут 20-30 нужно и то можно что-нибудь отломить случайно если ты не спец, до свечей просто так тоже не добраться нужно открутить защитную крышку, снять катушку зажигания притом они все на болтах, проблемы этих машин как наступает холода то начинает не стого не сего чек гореть потом пропадает, машина трясется, да ещё в холод главный тормозной целиндр течёт уже два таких поменял, машина ломается часто , запчасти дорогие за год поменял два комплекта свечей 500р свечка, катушку зажигания 5000р (щас уже 10000 р стоит опять по пизде пошла),бензонасос он продаётся только в сборе 8000р, радиатор 5000р, подшипник ступицы 2000р,рулевые наконечники по 1500р за штуку, шаровые обе цену не помню, щас ещё форсунки менять либо чистить нужно одна форсунка 5000р стоит + чистка 5000р, с разбором чтобы до них добратся нужно снять колектор, и это цены только за запчасти плюс работа на сто, на машине проехал 77000км общий пробег 163000р)

    • @user-yy6hn9fm5q
      @user-yy6hn9fm5q Год назад

      У вас дизель, я когда владел берлинго таких проблем не встречал, да вылизали небольшие косяки, но куда без них, меня машина не подводила, я много на ней ездил в путешествия, отслужил мне мой ситроен верой и правдой

    • @sergkocha1468
      @sergkocha1468 Год назад

      @@user-yy6hn9fm5q нет, бензин покупали его с пробегом 86 тыс км думал тоже тачка огонь по началу всë работало идеально, ну как проехал 10000км началися первые траблы)

  • @pavelpervoi
    @pavelpervoi 9 месяцев назад +1

    Самый лучший это 1.6 hdi 300.000 полет отличный 🔥🔥🔥

    • @yuliybeilin5038
      @yuliybeilin5038 7 месяцев назад

      321 полёт нормальный. 😅

    • @Mr.whattt
      @Mr.whattt Месяц назад +1

      @@yuliybeilin5038чет мало, 700 и все норм, только кольца поменял на 695т, хотя можно было и не менять, ел масло 500гр на 8000т/км

    • @yuliybeilin5038
      @yuliybeilin5038 Месяц назад

      @@Mr.whattt 👍🏻💪🏻💪🏻

  • @user-ew7wy1nl6v
    @user-ew7wy1nl6v Год назад +4

    В январе взял Citroen Jumper L2H2 2.5 т. за 2.864.900 руб (прайс производителя). Заскочил блин в последний вагон)))) Теперь держи за эти деньги «пирожок»((((

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n Год назад

      ну такая ситуация в стране, сейчас ценник на все огого, но по мне так джампер самый адекватный вариант в этом сегменте, по качеству и надежности

  • @user-mr5sk8vt3v
    @user-mr5sk8vt3v Год назад +7

    Такие авто берут не для гонок. Нужно понимать истинное предназначение авто, возить людей и грузы, а не стрит рейсинг.

    • @user-nw2ln5uc6x
      @user-nw2ln5uc6x Год назад +1

      В точку, для гонок есть другие машины, а этот авто для других целей придуман!

  • @user-de9sk4qx4l
    @user-de9sk4qx4l Год назад

    Хорошая машинка....

    • @user-or3mh9ti1b
      @user-or3mh9ti1b Год назад

      Тут не поспорить, Ситроен и вправду хорош. Сам подумываю взять себе француза, для семьи и работы, не плохим вариантом будет. Дизель на французах не подводит, как и автомат Айсиновский, который начали ставить на этот Берлинго.

    • @svd640
      @svd640 Год назад

      ​@@user-or3mh9ti1b Всё так, но лично мне не хватает подогрева сидений и руля)

  • @ArdenoldePetrov
    @ArdenoldePetrov Год назад +3

    У меня каблучки ассоциируются с Турцией. Там каждая пятая машина-каблучок.

    • @loi620
      @loi620 Год назад

      В Тунисе тоже

  • @user-uy5rj2gw9e
    @user-uy5rj2gw9e Год назад

    Предыдущая модель была лучше во всём. Можно было купить с двигателем двухлитровым турбодизелем. Машина более лучшая во всём. И двухлитровый дизель очень бодро едет.

    • @user-ie6sq2yu8z
      @user-ie6sq2yu8z Год назад

      Почему же? Обновленный Берлинго тоже не плох, автомат Айсиновский, подводить не будет, дизель также хорош на французах, жаль что не поставили в связке с Айсиновским. Проблем никаких не будет с французом, если владелец будет следить за Ситроеном и вовремя обслуживать его.

  • @antongrubi8032
    @antongrubi8032 Год назад +1

    Один ер6 положили с рекомендациями масло менять раз в 20,000 км.Теперь новый виток раз в 15,000)

    • @user-gf8km7nt3g
      @user-gf8km7nt3g Год назад

      ну лучше конечно каждые 10 тысяч менять, а то так и правда мотору не сладко придется)

  • @udzhin4663
    @udzhin4663 Год назад

    Слово Каблучок было сказано ровно 10 раз

  • @minicoper843
    @minicoper843 Год назад

    А он есть на дизеле? Думаю дизель 1.5 от пежо и самое то

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад +1

      У пежо 1.6

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n Год назад +1

      @@user-ss7kd3rk7g 1.5 тоже есть

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад

      @@user-pm1vv2go6n пока свежачок, статистики нет. Да и ставится он на берлинго 3 и рифтере только.

    • @maksoptic
      @maksoptic Год назад +1

      У меня дизель на ручке (на дизель автомат не ставят). Динамика хорошая. Расход по трассе около 5.5

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад

      @@maksoptic чего это не ставят то? Кто такой бред сказал? Там роботы есть.

  • @user-oh9ip9pu6m
    @user-oh9ip9pu6m Год назад

    Ждём тест на новый sportage!

  • @user-ul1nw7pg2o
    @user-ul1nw7pg2o 9 месяцев назад

    Блин, я не знаю, что вам не так, у меня с обгонит нет проблем... Правда у меня такой но.... Дизель😅😅😅😅😅

  • @marufjonashurov2205
    @marufjonashurov2205 Год назад

    ок

  • @oloff4868
    @oloff4868 Год назад +3

    Велосипедиста обогнал на 80-120, и на том спасибо )

    • @user-yk8ds6nm2p
      @user-yk8ds6nm2p Год назад +1

      Так а смысл на нем гонять, в городе я смотрю все гоняют, эта машина сделана для того чтобы возить груз и семью

    • @oloff4868
      @oloff4868 Год назад +1

      @@user-yk8ds6nm2p в городе еще ничего, за город если ехать, обгоны за километр придется планировать

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g Год назад +1

      @@oloff4868 C чего это? Едет достаточно бодро Ситроен, для семьи это отличный вариант и обогнать он сможет без проблем, динамики достаточно у француза. Это все таки не спорткар, который за пару секунд до 100 набирает. Со своими задачами Ситр справляется на ура.

  • @24regionful
    @24regionful 3 месяца назад

    Да если бы у этого авто были электро двери и доступная версия с АКПП, как например у подобных «праворульных»авто, то ему цены бы не было!!! А так катаем как второй авто в семье (на каждый день) Toyota Tank, за неимением доступных «леворульных» аналогов.

  • @user-is1yh5dz7h
    @user-is1yh5dz7h Год назад

    Обзор конечно интересный, но всё же, нужно было сравнить с новым Ларгусом, в формате сравнительного теста. Это сразу сняло ряд вопросов у тех, кто рассматривает такие автомобили к покупке.

    • @user-xb5ls2kz9k
      @user-xb5ls2kz9k Год назад +4

      Ларгус сильно уступает в плане комфорта и качества материалов, плюс на Ситроен ставят автомат японский, который давно себя зарекомендовал. Да и по цене Ларгус уже догнал француза, как по мне француз в разы лучше и интереснее будет.

    • @user-kc7kk7ke1f
      @user-kc7kk7ke1f Год назад +3

      бред сравнивать, потому что у ларгуса банально высота гораздо ниже. тупо разные машины.

  • @im234u
    @im234u Год назад +3

    Отличная машина!
    У меня партнёр-кроссвей уже год. Съездил Москва-Дивноморское-Москва летом. Всё супер! Да, не хватает тяги для резкого ускорения с места или 80-120, но крейсерская 130 груженная под крышу машина с забитым Туле сверху держит отлично! Ни капли не пожалел - вместительная, комфортная. Да, расход, конечно, вышел большой. Но, больше минусов не нашёл. Ездил Москва - Псков на выходные, тоже всё отлично. Дача Москва-Егорьевск пару раз в месяц, на работу иногда 30км в одну сторону. Машина всем устраивает! Делал первое ТО - перепрошили коробку (отзывная), стала чуть пободрее и чуть меньше бензина есть

    • @kasper864
      @kasper864 Год назад

      Какой расход получился при поездке на юг?

    • @user-kc7kk7ke1f
      @user-kc7kk7ke1f Год назад

      ну так крейсерская это с минимальным расходом. 130 уж вряд ли является крейсерской

  • @Z_V_O
    @Z_V_O Год назад

    его можно прочиповать до 150 лс думаю будет пушка-гонка! не узнавали?

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад +2

      Очень интересно, как чипануть 115 атмо-сил до 150))

    • @Z_V_O
      @Z_V_O Год назад +1

      @@alex_tychinin я в этом не силен, думаю нужно обратиться в чип тюнинг , ребята обьяснят что можно аыжать из этого двигателя без ущерба для двигателя. Мне это авто нравится, подумываю над его приобретением в дальнейшем будущем. Если чипанете двигатель и все реализуется дайте обратную связь о том что удалось а что нет, если конечно не сложно

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      @@Z_V_O чипануть до 150 сил невозможно) 120, думаю, максимум)

    • @mahaonpysk2714
      @mahaonpysk2714 Год назад

      До150потрібно з турбіною1,6 бенз ер6

  • @Traplantic_2022
    @Traplantic_2022 Год назад +1

    Я бы предложил обозреть hyundai starex

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt Год назад

    Peugeot 205 - Таврия, 305 - Москвич. )))))))) Ничего своего не создали. Абсолютно.

  • @azunay7473
    @azunay7473 Год назад

    Вижу , в коментах «мамкин гонщик» негодует от мощности семейного автомобиля ……
    Успокойтесь ! У вашей семьи нету шансов взять победу у семьи Торрето 😂😂😂😂

  • @lAvIaToRl
    @lAvIaToRl Год назад +5

    Это просто жопа.
    Сюда нужен дизель на 150 сил как минимум!

    • @azunay7473
      @azunay7473 Год назад +1

      Зачем ? Хотите своей семье андреналин подарит? Двигатель свою задачу выполняет прекрасно и экономит семейный бюджет на обслуживание и налога

    • @LeadSugar
      @LeadSugar Год назад +3

      @@azunay7473 маломощный мотор это не всегда про экономию. Пример из личного опыта. Kia Rio 2 1.4 92лс и Ford Focus 2 2.0 145лс седан и сарай соответственно, обе на палке. Машины жрали практически одинаково, так, как фокус спокойно чуть ли не на холостых, почти как на автомате, чесал на 4 или 5 передаче, а кию, чтобы заставить ехать приходилось постоянно крутить почти в отсечку.

    • @azunay7473
      @azunay7473 Год назад

      @@LeadSugar а потом продаёте Форд , так как начал жрать масло и что-то стучать. Вскрытие показывает что хона нету , задирчики , все ободрано и так далее😂
      Я бы не стал ездит так

    • @LeadSugar
      @LeadSugar Год назад +1

      @@azunay7473 продали уже 4 года как, 220к отходил и начал жрать масло, но это боль всех Duratec моторов с их чахлыми кольцами. А так, не считая двухтактности, бегал отлично

    • @azunay7473
      @azunay7473 Год назад

      @@LeadSugar Гугл говорит что много экземпляров ходят 500тыс без капиталка . Сразу видно какой водитель и какие проблемы от него 🤷‍♂️
      Следует из этого, что вы очень хорошо сэкономили и скинули мусор другому, подарив ему кучу проблем🗿 ах какой нехороший человек

  • @synthpadawan
    @synthpadawan Год назад +1

    Стыдно что у нас продаются устаревшие автомобили.
    Если бы был точно такой же - но сделанный по понятиям современной безопасности (и пассивной и активной) то я бы купил

    • @loi620
      @loi620 Год назад +1

      Бред какой-то. Эти машины во всем мире катаются, тысячами.

    • @synthpadawan
      @synthpadawan Год назад

      @@loi620 в европе уже вышли новые поколения Berlingo и др

  • @user-uy5rj2gw9e
    @user-uy5rj2gw9e Год назад +1

    Попробуйте включить кондиционер и посадить машину три человека и попробовать её на разгон. Действительно ничего не произойдёт она как ехала 60 км так больше и не набирает. переднем Бампером постоянно задевает за неровности. Кузов очень слабый скрипит трещит если ехать по грунтовой дороге

    • @user-hq7oo8nf1r
      @user-hq7oo8nf1r Год назад +1

      Динамики предостаточно у француза, знакомый ездит уже 2 год на новом Берлинго с автоматом Айсиновским, никаких бед не приносит ему француз. Ездили в полностью загруженном Ситроене, никаких проблем не было на трассе. Кузова крепкие у Ситроена, плюс оцинкованные идут уже с завода, не многие конкуренты могу похвастаться таким же кузовом.

  • @micklemazay4058
    @micklemazay4058 Год назад +1

    Берлинго первого поколения супер с двигателеми tu, а это ерунда какая-то, замена сцепления в районе 40 тысяч, двигатели более капризные ep 6, да ездить можно но стоимость владения далеко не бюджетная для рабочей машинки

    • @user-li3on3zr5z
      @user-li3on3zr5z Год назад

      Ой да ладно тебе, нормально он ходит, у меня у друга 20 года, с машиной все ок пробег под 200 тысяч

    • @user-Graw
      @user-Graw Год назад

      Ep6 был раньше(был именно вариант 2011года)
      Сейчас TUшка стоит

  • @krasin888
    @krasin888 Год назад

    Дачникам, дедам, рыбакам самое то...Внуки счастливы, даже не укачивает.А динамика у дизеля вполне приемлимая, а эластичность мотора просто удивительная.

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g Год назад

      Ситроен хорош и даже очень, своего владельца он будет только радовать, проблем никаких не будет с французом. Главное следить за ним и обслуживать вовремя, едет достаточно бодро Ситр. Знакомый ездит на новом Берлинго, только положительно отзывается о французе.

    • @user-tc9ud8zv6f
      @user-tc9ud8zv6f 9 месяцев назад

      Рыбаки, дачники и деды, регистрируемся бегом тут в комментах!

  • @user-lg4rm5op4d
    @user-lg4rm5op4d Год назад

    Стас Асафьев категорически не воспринимает Ситроены. Но в качестве авто для натурных съемок из окна выбрал Берлинго. Это о многом говорит.

    • @greg4158
      @greg4158 Год назад +1

      В Беларуси полным полно ситроенов из Европы. И норм.

    • @user-ju5pj6gi3g
      @user-ju5pj6gi3g Год назад

      Говорит лишь о том, что не ему этот Берлинго водить, а для себя он так-то Порш выбрал - вот это о многом говорит.

    • @user-lg4rm5op4d
      @user-lg4rm5op4d Год назад +1

      @@user-ju5pj6gi3g Порш авто для души, а для работы Берлинго.

    • @user-uy2wd6kf2m
      @user-uy2wd6kf2m Год назад +3

      А он чего ,великий специалист ?

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад +3

      @@user-uy2wd6kf2m клоун он, максимум.

  • @qqrusa
    @qqrusa 4 месяца назад

    выглдит как пежо партнер

  • @maksoptic
    @maksoptic Год назад +2

    Езжу каждый день. Рад, что не взял кроссовер, в который ничего не помещается.

    • @user-gf8km7nt3g
      @user-gf8km7nt3g Год назад

      Места в нем и правда прилично, с кроссовером не сравнится, для работы и большой семьи, как раз

  • @kraynukov_valeriy
    @kraynukov_valeriy Год назад

    а ларгусы о 90 силах прям летают...

    • @user-ky4zg6gx1w
      @user-ky4zg6gx1w Год назад

      Ситроен будет в разы интереснее Ларгуса нашего. У француза автомат стоит японский Айсин и багажник объемнее, сам подумываю взять себе этого француза. Для семьи и работы будет не плохим вариантом.

    • @kraynukov_valeriy
      @kraynukov_valeriy Год назад

      @@user-ky4zg6gx1w кто спорит) сам ищу каблук, общаюсь с владельцами - многие говорят, что кангу живучее...

    • @svd640
      @svd640 Год назад

      ​​@@kraynukov_valeriy Все верно... Кангу живучие, потому что там стоит очень надежный 1.6(к4м). У родителей Кангу 1рест именно с этим двигателем)

  • @dobryileshiy1657
    @dobryileshiy1657 Год назад

    Бмв из этих моторов сделало жрущие масло ведра😂😂😂...

  • @DmitryAlexandrovichNN
    @DmitryAlexandrovichNN Год назад

    Главный недостаток этого авто - это цена!

    • @user-yk8ds6nm2p
      @user-yk8ds6nm2p Год назад

      Так сейчас ценник на все приличный, посмотрите на ценник лады весты новой, лучше уж взять ситроен

    • @DmitryAlexandrovichNN
      @DmitryAlexandrovichNN Год назад

      @@user-yk8ds6nm2p до 2500 тыс есть и другие варианты, те же крета с селтосом, церато. Так же есть авто по параллельному импорту.

    • @user-qu8kc9tn2p
      @user-qu8kc9tn2p Год назад

      @@DmitryAlexandrovichNN Разговор идет конкретно про этот класс авто, понятное дело, что за такие деньги есть и седаны и кроссоверы. Если сравнивать Ситроена с Ларгус, то понятное дело, что уж лучше взять француза с автоматом Айсиновским, чем за те же деньги брать себе Ларгуса нашего.

  • @charons9907
    @charons9907 Год назад

    удивительно, как выглядел Берлинго в Европе уже в 2019 году и какое убожество продается до сих пор у нас)

    • @user-ky4zg6gx1w
      @user-ky4zg6gx1w Год назад +1

      К нам не привозят к сожалению новый Берилнго, при этом все равно не плохо обновили Берлинго на нашем рынке. Автомат поставили Айсиновский, который давно себя зарекомендовал на французах. Был на тест драйве, только порадовал меня француз.

    • @blaucherfuchs1784
      @blaucherfuchs1784 Год назад

      Так у нас не берут, это наши проблемы. Был бы спрос- ввезли бы все.

    • @charons9907
      @charons9907 Год назад

      @@blaucherfuchs1784 если бы) Сандеро и логаны ещё как брали, а новые три года не могли привезти, уже весь рынок корейцам просрали

  • @user-eh7hz5zk9e
    @user-eh7hz5zk9e 11 месяцев назад

    Скажите, они же с пежо партнер одинаковые?

    • @svd640
      @svd640 9 месяцев назад

      Да, фактически это одни и те же машины, только с разными шильдиками

  • @user-gf8km7nt3g
    @user-gf8km7nt3g Год назад

    Главное следить за машиной, обслуживать оригиналом, тогда спокойно проедет 400 тысяч и больше

  • @user-lg1kc6cx8e
    @user-lg1kc6cx8e 7 месяцев назад

    Бмв шный движок, один из худших. Мне на 150тр поменяли весь двигатель, так оказалось дешевле, чем капиталка.

  • @user-ns6pc7qv5y
    @user-ns6pc7qv5y Год назад +1

    Зажрались мы парни. Раньше за счастье было иметь хоть какой то авто, даже горбатый запорожец. Об импорте даже и не мечтали. Или как говорил один миллиардер, КАКАЯ РАЗНИЦА НА КАКОМ АВТО ЕЗДИТЬ, ЧТО ЗА МИЛЛИОН, ЧТО ЗА НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ.

  • @user-ss7kd3rk7g
    @user-ss7kd3rk7g Год назад +3

    Всë бы ничего, но после 500 и больше километров пробега за раз, потом позвоночник в трусы высыпается. И на видео ес5, не особо то он и надëжный. Изначальный ту5 лучше.

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Ту5, как я понял, неубиваемый, но ес5 тоже живуч.

    • @user-cy1dv5qy9g
      @user-cy1dv5qy9g Год назад +1

      Ес 5 был у меня в целом нормальный двигатель, но с катализатором проблемы бывают часто. Меня не миновала Сия проблема хотя бензин был всегда Лукойл 95 с фирменной заправки. На форуме с4 седан много про это написано. Там эти двигатели у нас в России ранее чаще ставили чем на Пежо.

    • @user-or3mh9ti1b
      @user-or3mh9ti1b Год назад

      С чего это? Езжу на новом Берлинго уже год, никакого дискомфорта нет за рулем. По комфорту француз будет в разы лучше нашего Ларгуса. Да и качество материалов куда лучше, своих денег этот Ситроен точно стоит.

  • @user-de5pn9hs2q
    @user-de5pn9hs2q Год назад +3

    Нужно брать дизель!!!

    • @user-ie6sq2yu8z
      @user-ie6sq2yu8z Год назад +1

      Да, дизеля на французах показывают себя отлично, главное следить за французом и обслуживать вовремя, тогда и проблем никаких не будет с машиной. Я на свой Ситроен только оригинальные запчасти покупаю и Ситр радует меня каждый день.

    • @svd640
      @svd640 9 месяцев назад

      Лично я за бензин на механике, так как на трассе тяжело совершать обгоны на дизеле + зимой дизель прогревается очень долго
      Говорю сразу, я не гонщик на трассе, но дизель очень долго крутится, а это уже ухудшение пассивной безопасности!
      Хотя дизель понравится тем, кто ездит в городе и любит редко заправлять автомобиль, так как дизельный двигатель кушает относительно бензина не много )
      Кому что нравится)

  • @dddddd4593
    @dddddd4593 Год назад +1

    Да нормальный аппарат, для семьи, для дачи, для спокойной езды. Надо быстрее? Ну бери тот же Дастер, но 3 кубометра там не влезет точно)))

    • @user-li3on3zr5z
      @user-li3on3zr5z Год назад +2

      Да смысл вообще на таких машинах гонять, дастер тоже считай не едет)ъ
      Едет это бмв м5, а берлинго для спокойной и размеренной езды, тем более сейчас камера на камере и одни пробки, где гонять не понятно

  • @slim877
    @slim877 Год назад +1

    Такому авто только дизель!

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n Год назад +1

      Это да, дизель у них отличный, да и к бензинке сейчас вопросов нет, все давно доработали

  • @ArdenoldePetrov
    @ArdenoldePetrov Год назад +1

    Че на Ларгус гонишь. Он упакован лучше, и камера, и мультимедиа и т. П.

    • @alex_tychinin
      @alex_tychinin Год назад

      Кстати, да. Спасибо за замечание!

    • @loi620
      @loi620 Год назад +1

      Только у ларгус нет автомата. А это большой минус.

    • @user-ie6sq2yu8z
      @user-ie6sq2yu8z Год назад

      С чего это? По комфорту и качеству материалов Ситроен в разы лучше будет, да и с надежностью все хорошо у француза. Автомат стоит японский Айсин, который не подведет. Главное чтобы владелец следил за своим авто и не экономил на запчастях, я езжу на Ситроене только оригинал беру.

  • @prikolist_andseryozny7327
    @prikolist_andseryozny7327 Год назад +1

    Первый

  • @AlSquUm
    @AlSquUm Год назад

    не за эти деньги

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g Год назад

      Цена у француза оптимальная, Ларгус по цене догнал уже француза. Своих денег этот Ситроен точно стоит, был на тест драйве только порадовал меня француз. Подводить он точно не будет, главное следить за ним и на запчастях не экономить, брать оригинал.

  • @user-ej4ul5rw9w
    @user-ej4ul5rw9w Год назад

    В Европе есть дизеля. Нормальная машина.

    • @user-ss7kd3rk7g
      @user-ss7kd3rk7g Год назад

      Из кишлака родом? 🤣 ДизелИ.

    • @user-ej4ul5rw9w
      @user-ej4ul5rw9w Год назад

      @@user-ss7kd3rk7g из кишлака ты. Иди домой. Кыш.

    • @user-yk8ds6nm2p
      @user-yk8ds6nm2p Год назад +1

      А у нас дизеля тоже есть, которые спокойно по 500 тысяч проезжают

  • @AstonMar
    @AstonMar Год назад +1

    не пахнет это ни дарго ни гак гс 8, ну ,Лысый, погоди

  • @SuperVjik
    @SuperVjik Год назад

    не "ложитть" а класть!!!!