Moin ich danke dir für dein Feedback ja leider und nicht jeder ist im Moment auf Rosen gebettet und dann hilft man gerne auch wenn man mal Nix verdient aber es gibt Dinge die man nicht kaufen kann . Grüße 🖖 Frank
Moin Danny danke für dein Feedback ich glaube eher die Frau wird jetzt den bewegen 😐 ihr Mann baut doch jetzt sehr gesundheitlich ab . Leider . Für Reifen hat es jetzt erstmal auch nicht gereicht aber ist erstmal okay soweit wieder sicher und er qualmt nicht mehr so dolle ☺️😉 Rest kommt noch was noch war 😬 aber er ist glücklich das ich die Kiste wieder einigermaßen in die Spur bekommen habe , ich glaube da ne Träne gesehen zu haben und ich kann nur sagen das sowas mehr zählt als alles Geld der Welt das vergisst dir niemand ☺️ und das ist das was ich immer versuche irgendwie zu helfen wenn die Hose kneift . Nicht jedem geht es gut heut zu Tage . Leider 🙂↕️Schönes Wochenende gewünscht Gruß 👋 Frank
Jammern gehört zum Handwerk 😅...aber gut gemacht und nicht aufgeben...😊..und Geld gespart....und daß Gefühl jemand geholfen zu haben....und das Auto wieder gut da steht....so eine Werkstatt in der Nähe ist Gold wert 😊
Hallo Hartmut , danke für dein Feedback ja genau es ist ein sehr gutes Gefühl jemanden geholfen zu haben das ist mit Geld nicht zu bezahlen ☺️ und man fühlt sich sehr gut dabei 💪🏻 Grüße Frank
Hallo Frank Also nach diesem gruseligen Video werde ich heute Abend nicht schlafen können. Vorsichtshalber bin ich noch mal los und habe einen Kasten Bier gekauft 🫣🤭. Ich hoffe das einer reicht meine Frau hat noch eine Flasche Schnaps beigesteuert😮. Wie kann so ein Zustand soweit kommen denn jeder Fahrzeughalter hat auch eine Verantwortung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Aber ich kenne auch nicht die Hintergründe. Zum Glück ist das Fahrzeug jetzt in den besten Händen. Schönes Wochenende und LG Mario
@@MarioMatthias-h7y Mahlzeit Mario, Ähm ja wenn es soweit ist sag ich Bescheid . Warum er es hat schlüren lassen ist bisschen dem Altersstarrsinn und dem na ja lassen wir das 🙈😅 das war schon wieder ne richtige Bombe 💣 schönes Wochenende und Prost 🍻 Lg Frank
27:36 das Traggelenk sieht bisschen aus wie bei meinem W123 in der Mulde hier, bloß brauche ich bei mir ein Spezialwerkzeug, komme sonst mit der Presse nicht hin. ist hier besser gelöst. wie immer top geschraubt ich schaue sehr gerne deine Videos, ich sehe mich da immer ein bisschen beim Schrauben
Hallo Ulli , danke für dein Feedback man kann sicherlich ne Menge mehr rausholen wenn man Spezialwerkzeug benutzt aber für einmal ?? Sag ich ganz klar nein dann macht man es auf einfache Art und Weise ist zwar zeitraubend aber ist egal mich treibt ja niemand . ☺️ Spezialwerkzeuge kosten immer viel Geld und wenn man das nur einmal braucht muss man sich überlegen ob es einem das Wert ist 😉 aber hier ging es ja relativ easy und die Traggelenke tauschen war ja nicht der große Haufen der Rest hielt länger auf . Aber wenn es fertig ist freut man sich 😃 Grüße 🖖 Frank
@@FKAutomobile musste damals bei mir das Teil bei Mercedes einpressen lassen. habe da die Radafhängung ausgebaut, und so abgegeben , war nicht so teuer
Da kommen auch wohl 3.000 € und mehr Kosten für Teile zusammen. Mit Reifen auch wohl 4.000 €. In meinem ML 350 W164 habe ich ATE Bremsscheiben und Klötze verbaut. Die waren schon mit 700 € günstig. Ich nehme nicht immer die Originalteile. Sonst lässt sich der Mercedes ML super reparieren.
Guten morgen richtig solange kein schnick Schnack drin ist lassen die sich gut reparieren stimmt . ATE habe ich auch verbaut muss schon was halten ☺️ mit dem Betrag liegst gar nicht so schlecht aber wenn ich das richtig gerechnet hätte so um die 4800€ aber soviel Geld hatten wir nicht zur Verfügung also macht man auch mal den Sprung ins kalte Wasser und macht es ohne verdienst weil man sich gut kennt . Nur alles gab es Nichtsein Nachkauf da mussten dann Originalteile ran 🤷🏻♂️ ansonsten war es ein nettes Projekt ☺️Grüße Frank
Also wenn Du mich fragst, hast Du die Kronenmutter bei 1:02 genau verkehrt herum drauf gemacht - die hat eine halb abgerundete Seite, die eigentlich nach außen gehört. Und die flache Seite wo Außen ist, sollte nach innen.
@@christiang.9485 die sind später neu gekommen hatte noch keine Da da mussten die alten noch mal her halten damit ich erstmal das Ding wieder auf die Räder bekam
Ähm ja ich habe es aber klein gehalten da ich die Umstände kenne und ich auch mal als helfende Hand agiere wenn es kneift und im Moment sitzen die Hosen bei ganz vielen Menschen sehr eng . Grüße Frank
Min. 30:13 - schau Dir die elektrochemische Spannungsreihe an, dann siehst Du dass Cu genau etwa zwischen Stahl und Alu liegt - also Du reduzierst sogar die Korrosionsbildung. Als KFZ Schrauber sollte man den Unterschied zwischen Cu-Paste und der 0815 Pampe wo Du da hast kennen. Die Keramikpasten sind durch die Bank zu dünn, und werden vom Spritzwasser weg gespült. Nur Cu-Paste funktioniert wirklich bei Bremsen. Auch was die Sensorik angeht - Cu hat zwar leichte reduzierung von magnetischen Feldern, aber Du schmierst das Zeug ja auf den Bremssattel etc. und nicht auf die Drehzahlsensoren. Also wenn Du das Märchen der "pppösen Cu-Paste" glaubst, dann bist Du selbst schuld. Ich hab Keramikpasten probiert, und da hat keine auch nur einen Sommer überstanden.
Das war früher mal da hat man Kupferpaste überall hingeschmiert heute nicht mehr Stand der Dinge dafür gibt es andere bessere Produkte ich hatte mit Ceramic Spray oder Paste noch nie Probleme und weg war sie auch nicht 🤷🏻♂️ also nach Jahren immer noch zu sehen nur halt nicht mehr die Weiße Oberfläche weil Schmutz sich draufgelegt hat aber das muss halt jeder so machen wie er möchte 😉 auf jedenfall keine Kupferpaste ☺️ . ✌🏻
@@FKAutomobile Muss jeder selbst wissen. Ich sehe halt dass CU Paste rein physikalisch schon gar keine erhöhte Alu Korrosion bewirken kann, weil sie elektrochemisch mittig zwischen alu und Stahl liegt. Und ich hatte mal mit einem Audi Meister eine Diskussion. Weil die nur die Audi HT Paste genommen haben, die nicht funktionierte. Und der sagte mir, sie würden GERNE Cu-Paste nehmen, aber sie dürfen es nicht von Aud aus. Also nimmt man die Audi Paste, von der man WEIß, dass sie nichts bringt. Und ich verwende Cu Paste schon über 40 Jahren (bis auf 2 - 3 Jahre, wo ich auch Keramikpasten getestet habe) und kann nichts negatives sagen. Nicht mal am Audi Quattro, der ja sensible Radsensoren hat.
@ alles gut aber ich war auf Lehrgängen der Hersteller und dort hat man sehr gut simuliert warum Kupferpaste ein no Go ist in Modernen Bremsystemen die laut Wartungsplänen immer so oder so teilweise zerlegt und wieder zusammengesetzt werden müssen 😉 dann passiert dort in der Regel nix 😃 aber wer keine Pläne befolgt kann auch nicht erwarten das es dauerhaft funktioniert 😃 aber wie sangst jeder so wie er möchte es gibt immer wieder was Neues 😃
@@FKAutomobile Das würde mich interessieren, was oder wie das genau "simuliert" wurde! Die Alukorrosion oder die magnetschwächende Wirkung von Cu? Wie gesagt, mir sind beide Sachen bekannt, mir konnte nur bisher nie jemand erklären, wieso Alu da korrodieren soll - oder wie die magnetschwächende Cu Wirkung einen Sensor stören soll (außer man würde es auf den Sensor auftragen). Also da wäre ich MÄCHTIG dran interessiert, was da simuliert wurde. Weil ich halte die Cu-Paste Verteufelung für Geschichte von Autoherstellern - eben weil Cu Paste bei Bremsen funktioniert hat.
@@christiang.9485 Christian da ging es darum wie elastisch die Pasten bei Hitze Wasser Salzwasser und anderen Witterungseinflüssen die nun mal vorherrschen bei unterschiedlichen Fahrsimulationen und Temperaturen die sehr unterschiedlich sein können und sind. Und da ist sehr schnell klar geworden das CU Paste da ganz schnell raus fällt da sie aushärtet und klumpig wird . Die Sattelhalter sind ja meistens aus Stahlguss oder Temperguss Teilen gefertigt . Das Träger Material vom Bremsklotz ist ja auch aus Stahl . Alu kommt dort weniger zum Einsatz eher an den Sätteln aber die schmiert man ja nicht rum sondern ,wenn nur die Anlageflächen , ob das nun Industriegehabe ist oder nicht, man muss halt mit der Zeit gehen und nicht stehen bleiben. Weil die Entwicklung von neuen Produkten nun mal mit diesen Schmierstoffen stattfindet und somit das beste Ergebnis damit erzielt wird. Ich bin kein Chemiker und ich muss auch nicht wissen ob oder was dort mit wem reagiert oder irgendetwas verhindert wird . Für mich ist es wichtig das es Problemlos funktioniert und bislang konnte ich nichts negatives feststellen ,es gammelt nix fest , es klumpt nix , es verhärtet nix. Ich kann es nur empfehlen . Es mag ja sein das es Keramicpasten gibt die nicht so gut funktionieren aber ich habe immer nur einen Hersteller und noch nie Probleme damit gehabt .
Kauf Dir Hazet Ratschen Ringschlüssel - die sind so derart schlank, dass Du überall hin kommst - UND Du kannst sie auch direkt zum Lösen der Schrauben nehmen, ohne dass sie kaputt gehen. Kosten etwas mehr, aber seit ich die habe, verwende ich sie nur noch. Davor hatte ich auch 30 JAhre so Billigschlüssel, zum Lösen von Schrauben ungeeignet - und so "Dick" dass sie nirgendwo rein gepasst haben. Da sind die Hazet wirklich teuer aber "unbezahlbar" und die einzigen wo auch das Lösen der Schrauben abkönnen.
Den Schlagschrauber kannst Du auch Deinen Kindern zum Spielen geben, also der hat es ja auch hinter sich - Hazet 9012M klein, hat Power, überlegt nicht lange, sondern macht Dir die Schrauben auf oder reißt sie ab, wenn sie zu verrostet sind - man spart sich das aufflexen 🙂Aber mit so einem Billigteil wo Du da hast, den hätte ich LÄNGST an die Wand gefeuert!! Wenn ein Schlagschrauber "überlegen" muss, dann hast Du falsch eingekauft.
Hallo Christian , danke für dein Feedback aber ganz ehrlich bei Hazet zahlt man gut den Namen mit andere können es auch und billiger . Das ist NICHT mein Hauptberuf und da muss sich Werkzeug auch lohnen und nicht den Ramen sprengen , der Schlagschrauber den du im Video siehst ist für hohe Drehmomente nicht ausgelegt dafür habe ich noch andere wenn damit Nix mehr geht kommen die zum Einsatz 😅 und mal ganz nebenbei ich schaffe grade Druckluftschlagschrauber ab aus guten Grund ☺️ Grüße Frank
@@FKAutomobile Ich schraube auch nur privat - aber Hazet finde ich gar nicht so teuer. ABER die Teile wo ich von Hazet gekauft habe, die habe ich nie bereut und die halten was sie versprechen. Und gerade der Ratschensatz ist einfach genial - was hilft mir da der billige Satz, den ich in 30 Jahren vielleicht 3 oder 5 mal im Einsatz hatte? Oder der vorige Schlagschrauber, der auch so ähnlich wie Deiner nur Lärm macht? Und es gibt eine Hand voll Hazet Teile, die kann man wirklich extrem brauchen - auch im privaten Bereich.
@ hab ich ja auch gewisse Sachen von Hazet aber alles nee nee lass mal ich habe umgestellt weg von teurer Luft und ist auch besser für die Gelenke 😉 und die Sachen sind wesentlich teurer und besser als Hazet 😉
@@werner9300 Moin Werner , danke für dein Feedback das war richtig Kampfgeist ich habe nicht aufgegeben 💪🏻 und es hat sich definitiv gelohnt . Ein sicheres Fahrzeug mehr auf der Straße ohne mich wäre der Besitzer in ein sehr tiefes Loch gefallen . Grüße 🖖 Frank
@ das Geld war leider nicht mehr über 🫰 denen geht es nicht so gut und ich helfe immer Leuten die nicht den goldenen Löffel haben sondern ganz schön zu knapsen haben und es macht diese Zeit echt hart grade wenn man Tiere hat die versorgt werden müssen . Das hatte jetzt Nix mit Geld verdienen zu tun sondern mit wirklicher Hilfe mache ich nicht für jeden aber in solchen Situationen war ich auch schon mal und ich weiß immer wo ich her gekommen bin und da hat mir niemand geholfen . Aber ich weiß das sie es mir 1000%ig danken und das ist mir Lohn genug 😌Gruß Frank
@@Xantylon74 Moin leider ist die AU ist nur 3 Monate gültig also abgelaufen , und ich fahre mit keinem Fahrzeug wo erstens die Bremse null ist und zweitens das Rad fast abfällt Never fahre ich damit durch die Gegend und hole mir eine VU ( Verkehrsunsicher) und gefährde noch andere mit dieser Bombe 🙈 Grüße 🖖 Frank
@ Ich dachte der Mercedes war TÜV fertig gewesen nach der Reparatur, darum ging es doch in der Mängelliste des TÜV? 🤔Ja nach 3 Monaten war die AU, die ganze Abnahme wieder ungültig, da hat er sich aber auch Zeit gelassen. 😄
@ der 1ste Mängelbericht kam aus Oktober 23 der 2te Mängelbericht Januar 24 und zu mir mir kam das Fahrzeug Ende Septtember 24 da viel das Rad fast ab 🙈deswegen war es auch unmöglich einen neuen Bericht zu holen 🙈 und das Radlagergehäuse mit sehr viel Glück noch zu retten . Das war kein Spaß mehr . 🙈 andere hätten was neues eingebaut 🫰 aber nicht ich ich gebe erst auf wenn gar nix mehr geht . Gruß Frank
Leider alles normal bei Mercedes ab einem gewissen Alter. Das sind die Eigentümer, die extrem geizig sind. Das kenne ich auch aus meiner Familie. Man erkennt das schon an den Reifen. Wer chinesische no Name Reifen kauft, denkt auch nicht an Wartung, Ölwechsel oder gar Filter.
@@lieberfreialsgleich danke für dein Feedback , leider hast du recht und aber das hier hat mit Geiz nix zu tun sondern solange fahren bis gar nichts mehr geht 🙈 leider sind im Moment immer weniger auf Rosen gebettet aber brauchen trotzdem Hilfe und da helfe ich gerne mal ☝🏻 aus Gruß 👋 Frank
Der Sprengring in der Radnabe ist ein Problem für Dich - probier mal weniger Bier zu trinken, ganz ehrlich. Ich bin KEIN KFZ Mechaniker - aber nach spätestens 15 Min. ist der draußen. Also das ist ja nichts, was einen "aufhält" nur weil die Enden abgebrochen sind. Notfalls würde ich da einen Stab o.ä. dran schweißen, wo mit man mehr Hebelwirkung hat.
Der Ring war ja schon heftig drin - und es ist kein gehärteter Stahl, sondern m.W.n. Federstahl. Trotzdem wundert mich, wieso der so bricht - also war schon eine "spezielle Version" aber eben nichts, was einen da länger aufhalten kann oder sollte.
@@christiang.9485 glaub mir das war Arbeit vom feinsten und klar wenn sowas bricht und dir ein Splitter ins Gesicht fliegt was nicht unwahrscheinlich ist soll man nicht unterschätzen Sicherheit geht vor deswegen lieber so wie ich das gemacht habe , andere hätten weggeworfen und neu gemacht so sieht das aus 😅
Weiß nicht, was Du da bis Min. 6:20 herum jammerst - das sind für das Auto typische Mängel, behebt man und gut ist. Wo hast Du damit ein Problem, wegen den paar Traggelenken und Bremsen - dann ist es vielleicht der falsche Job für Dich - also in der Zeit wo Du bis Min. 6:20 herum jammerst, hätte jemand anders schon die Räder abmontiert und wäre am Schrauben.
@@christiang.9485 es ist kein Jammern sondern muss man das wirtschaftlich betrachten es gibt Leute die brauchen so ein Auto und haben keinen Goldenen Löffel da muss man schon bisschen schadenmindernd was man immer muss dabei gehen und das ganze war alles andere als günstig 😅 klar geht das mit Billigteilen aber nicht bei dem Einsatz was dieses Fahrzeug hat und schon gar nicht in der Klasse . 🤷🏻♂️
Ich finde Deine Arbeitseinstellung einfach super. Die Ersatzteilkosten sind bei den Herstellern wirklich mehr als unverschämt.
Moin ich danke dir für dein Feedback ja leider und nicht jeder ist im Moment auf Rosen gebettet und dann hilft man gerne auch wenn man mal Nix verdient aber es gibt Dinge die man nicht kaufen kann . Grüße 🖖 Frank
Was ein grausiger Zustand, da bin ich froh das ich meinen ML im Griff habe, schönes Video Danke
@@w163.overlander.4x4 danke für dein Feedback ja leider ich glaube mit mehr Geld 💰 bekommt man den wieder grade 😬Grüße Frank
Alles super gemacht. War ja einiges an Arbeiten zu erledigen! Er sollte ab jetzt mal zusehen am Ball zu bleiben. Schönes Wochenende! 👍🛠
Moin Danny danke für dein Feedback ich glaube eher die Frau wird jetzt den bewegen 😐 ihr Mann baut doch jetzt sehr gesundheitlich ab . Leider . Für Reifen hat es jetzt erstmal auch nicht gereicht aber ist erstmal okay soweit wieder sicher und er qualmt nicht mehr so dolle ☺️😉 Rest kommt noch was noch war 😬 aber er ist glücklich das ich die Kiste wieder einigermaßen in die Spur bekommen habe , ich glaube da ne Träne gesehen zu haben und ich kann nur sagen das sowas mehr zählt als alles Geld der Welt das vergisst dir niemand ☺️ und das ist das was ich immer versuche irgendwie zu helfen wenn die Hose kneift . Nicht jedem geht es gut heut zu Tage . Leider 🙂↕️Schönes Wochenende gewünscht Gruß 👋 Frank
Jammern gehört zum Handwerk 😅...aber gut gemacht und nicht aufgeben...😊..und Geld gespart....und daß Gefühl jemand geholfen zu haben....und das Auto wieder gut da steht....so eine Werkstatt in der Nähe ist Gold wert 😊
Hallo Hartmut , danke für dein Feedback ja genau es ist ein sehr gutes Gefühl jemanden geholfen zu haben das ist mit Geld nicht zu bezahlen ☺️ und man fühlt sich sehr gut dabei 💪🏻 Grüße Frank
Klasse wieder hinbekommen einfach TOP
@@rottedworlds danke für dein Feedback 😅
Hallo Frank
Also nach diesem gruseligen Video werde ich heute Abend nicht schlafen können. Vorsichtshalber bin ich noch mal los und habe einen Kasten Bier gekauft 🫣🤭.
Ich hoffe das einer reicht meine Frau hat noch eine Flasche Schnaps beigesteuert😮.
Wie kann so ein Zustand soweit kommen denn jeder Fahrzeughalter hat auch eine Verantwortung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Aber ich kenne auch nicht die Hintergründe.
Zum Glück ist das Fahrzeug jetzt in den besten Händen.
Schönes Wochenende und LG Mario
@@MarioMatthias-h7y Mahlzeit Mario, Ähm ja wenn es soweit ist sag ich Bescheid . Warum er es hat schlüren lassen ist bisschen dem Altersstarrsinn und dem na ja lassen wir das 🙈😅 das war schon wieder ne richtige Bombe 💣 schönes Wochenende und Prost 🍻 Lg Frank
@@FKAutomobile ♥️ Danke
Super Video gut erklärt Danke😀👍👍👍
@@ingovonwalsleben4726 vielen Dank für dein Feedback ☺️
27:36 das Traggelenk sieht bisschen aus wie bei meinem W123 in der Mulde hier, bloß brauche ich bei mir ein Spezialwerkzeug, komme sonst mit der Presse nicht hin. ist hier besser gelöst. wie immer top geschraubt ich schaue sehr gerne deine Videos, ich sehe mich da immer ein bisschen beim Schrauben
Hallo Ulli , danke für dein Feedback man kann sicherlich ne Menge mehr rausholen wenn man Spezialwerkzeug benutzt aber für einmal ?? Sag ich ganz klar nein dann macht man es auf einfache Art und Weise ist zwar zeitraubend aber ist egal mich treibt ja niemand . ☺️ Spezialwerkzeuge kosten immer viel Geld und wenn man das nur einmal braucht muss man sich überlegen ob es einem das Wert ist 😉 aber hier ging es ja relativ easy und die Traggelenke tauschen war ja nicht der große Haufen der Rest hielt länger auf . Aber wenn es fertig ist freut man sich 😃 Grüße 🖖 Frank
@@FKAutomobile musste damals bei mir das Teil bei Mercedes einpressen lassen. habe da die Radafhängung ausgebaut, und so abgegeben , war nicht so teuer
@ulmanito5237 ja das geht auch mache ich auch so wenn grade das passende nicht da habe ist billiger als sich jeden Mist zu Kaufen 😉☺️
Da kommen auch wohl 3.000 € und mehr Kosten für Teile zusammen. Mit Reifen auch wohl 4.000 €. In meinem ML 350 W164 habe ich ATE Bremsscheiben und Klötze verbaut. Die waren schon mit 700 € günstig. Ich nehme nicht immer die Originalteile. Sonst lässt sich der Mercedes ML super reparieren.
Guten morgen richtig solange kein schnick Schnack drin ist lassen die sich gut reparieren stimmt . ATE habe ich auch verbaut muss schon was halten ☺️ mit dem Betrag liegst gar nicht so schlecht aber wenn ich das richtig gerechnet hätte so um die 4800€ aber soviel Geld hatten wir nicht zur Verfügung also macht man auch mal den Sprung ins kalte Wasser und macht es ohne verdienst weil man sich gut kennt . Nur alles gab es Nichtsein Nachkauf da mussten dann Originalteile ran 🤷🏻♂️ ansonsten war es ein nettes Projekt ☺️Grüße Frank
Super Video mache weiter so
@@steffenkirchner5801 Danke Steffen 😃 für dein Feedback
Also wenn Du mich fragst, hast Du die Kronenmutter bei 1:02 genau verkehrt herum drauf gemacht - die hat eine halb abgerundete Seite, die eigentlich nach außen gehört. Und die flache Seite wo Außen ist, sollte nach innen.
@@christiang.9485 die sind später neu gekommen hatte noch keine Da da mussten die alten noch mal her halten damit ich erstmal das Ding wieder auf die Räder bekam
Au backe teure Reparatur....
Ähm ja ich habe es aber klein gehalten da ich die Umstände kenne und ich auch mal als helfende Hand agiere wenn es kneift und im Moment sitzen die Hosen bei ganz vielen Menschen sehr eng . Grüße Frank
@FKAutomobile bist ein Ehrenmann🥳🥳🥳
Min. 30:13 - schau Dir die elektrochemische Spannungsreihe an, dann siehst Du dass Cu genau etwa zwischen Stahl und Alu liegt - also Du reduzierst sogar die Korrosionsbildung. Als KFZ Schrauber sollte man den Unterschied zwischen Cu-Paste und der 0815 Pampe wo Du da hast kennen. Die Keramikpasten sind durch die Bank zu dünn, und werden vom Spritzwasser weg gespült. Nur Cu-Paste funktioniert wirklich bei Bremsen. Auch was die Sensorik angeht - Cu hat zwar leichte reduzierung von magnetischen Feldern, aber Du schmierst das Zeug ja auf den Bremssattel etc. und nicht auf die Drehzahlsensoren.
Also wenn Du das Märchen der "pppösen Cu-Paste" glaubst, dann bist Du selbst schuld. Ich hab Keramikpasten probiert, und da hat keine auch nur einen Sommer überstanden.
Das war früher mal da hat man Kupferpaste überall hingeschmiert heute nicht mehr Stand der Dinge dafür gibt es andere bessere Produkte ich hatte mit Ceramic Spray oder Paste noch nie Probleme und weg war sie auch nicht 🤷🏻♂️ also nach Jahren immer noch zu sehen nur halt nicht mehr die Weiße Oberfläche weil Schmutz sich draufgelegt hat aber das muss halt jeder so machen wie er möchte 😉 auf jedenfall keine Kupferpaste ☺️ . ✌🏻
@@FKAutomobile Muss jeder selbst wissen. Ich sehe halt dass CU Paste rein physikalisch schon gar keine erhöhte Alu Korrosion bewirken kann, weil sie elektrochemisch mittig zwischen alu und Stahl liegt. Und ich hatte mal mit einem Audi Meister eine Diskussion. Weil die nur die Audi HT Paste genommen haben, die nicht funktionierte.
Und der sagte mir, sie würden GERNE Cu-Paste nehmen, aber sie dürfen es nicht von Aud aus. Also nimmt man die Audi Paste, von der man WEIß, dass sie nichts bringt.
Und ich verwende Cu Paste schon über 40 Jahren (bis auf 2 - 3 Jahre, wo ich auch Keramikpasten getestet habe) und kann nichts negatives sagen. Nicht mal am Audi Quattro, der ja sensible Radsensoren hat.
@ alles gut aber ich war auf Lehrgängen der Hersteller und dort hat man sehr gut simuliert warum Kupferpaste ein no Go ist in Modernen Bremsystemen die laut Wartungsplänen immer so oder so teilweise zerlegt und wieder zusammengesetzt werden müssen 😉 dann passiert dort in der Regel nix 😃 aber wer keine Pläne befolgt kann auch nicht erwarten das es dauerhaft funktioniert 😃 aber wie sangst jeder so wie er möchte es gibt immer wieder was Neues 😃
@@FKAutomobile Das würde mich interessieren, was oder wie das genau "simuliert" wurde! Die Alukorrosion oder die magnetschwächende Wirkung von Cu? Wie gesagt, mir sind beide Sachen bekannt, mir konnte nur bisher nie jemand erklären, wieso Alu da korrodieren soll - oder wie die magnetschwächende Cu Wirkung einen Sensor stören soll (außer man würde es auf den Sensor auftragen). Also da wäre ich MÄCHTIG dran interessiert, was da simuliert wurde. Weil ich halte die Cu-Paste Verteufelung für Geschichte von Autoherstellern - eben weil Cu Paste bei Bremsen funktioniert hat.
@@christiang.9485 Christian da ging es darum wie elastisch die Pasten bei Hitze Wasser Salzwasser und anderen Witterungseinflüssen die nun mal vorherrschen bei unterschiedlichen Fahrsimulationen und Temperaturen die sehr unterschiedlich sein können und sind. Und da ist sehr schnell klar geworden das CU Paste da ganz schnell raus fällt da sie aushärtet und klumpig wird . Die Sattelhalter sind ja meistens aus Stahlguss oder Temperguss Teilen gefertigt . Das Träger Material vom Bremsklotz ist ja auch aus Stahl . Alu kommt dort weniger zum Einsatz eher an den Sätteln aber die schmiert man ja nicht rum sondern ,wenn nur die Anlageflächen , ob das nun Industriegehabe ist oder nicht, man muss halt mit der Zeit gehen und nicht stehen bleiben. Weil die Entwicklung von neuen Produkten nun mal mit diesen Schmierstoffen stattfindet und somit das beste Ergebnis damit erzielt wird. Ich bin kein Chemiker und ich muss auch nicht wissen ob oder was dort mit wem reagiert oder irgendetwas verhindert wird . Für mich ist es wichtig das es Problemlos funktioniert und bislang konnte ich nichts negatives feststellen ,es gammelt nix fest , es klumpt nix , es verhärtet nix. Ich kann es nur empfehlen . Es mag ja sein das es Keramicpasten gibt die nicht so gut funktionieren aber ich habe immer nur einen Hersteller und noch nie Probleme damit gehabt .
Kauf Dir Hazet Ratschen Ringschlüssel - die sind so derart schlank, dass Du überall hin kommst - UND Du kannst sie auch direkt zum Lösen der Schrauben nehmen, ohne dass sie kaputt gehen. Kosten etwas mehr, aber seit ich die habe, verwende ich sie nur noch. Davor hatte ich auch 30 JAhre so Billigschlüssel, zum Lösen von Schrauben ungeeignet - und so "Dick" dass sie nirgendwo rein gepasst haben. Da sind die Hazet wirklich teuer aber "unbezahlbar" und die einzigen wo auch das Lösen der Schrauben abkönnen.
Den Schlagschrauber kannst Du auch Deinen Kindern zum Spielen geben, also der hat es ja auch hinter sich - Hazet 9012M klein, hat Power, überlegt nicht lange, sondern macht Dir die Schrauben auf oder reißt sie ab, wenn sie zu verrostet sind - man spart sich das aufflexen 🙂Aber mit so einem Billigteil wo Du da hast, den hätte ich LÄNGST an die Wand gefeuert!! Wenn ein Schlagschrauber "überlegen" muss, dann hast Du falsch eingekauft.
Hallo Christian , danke für dein Feedback aber ganz ehrlich bei Hazet zahlt man gut den Namen mit andere können es auch und billiger . Das ist NICHT mein Hauptberuf und da muss sich Werkzeug auch lohnen und nicht den Ramen sprengen , der Schlagschrauber den du im Video siehst ist für hohe Drehmomente nicht ausgelegt dafür habe ich noch andere wenn damit Nix mehr geht kommen die zum Einsatz 😅 und mal ganz nebenbei ich schaffe grade Druckluftschlagschrauber ab aus guten Grund ☺️ Grüße Frank
@@FKAutomobile Ich schraube auch nur privat - aber Hazet finde ich gar nicht so teuer. ABER die Teile wo ich von Hazet gekauft habe, die habe ich nie bereut und die halten was sie versprechen. Und gerade der Ratschensatz ist einfach genial - was hilft mir da der billige Satz, den ich in 30 Jahren vielleicht 3 oder 5 mal im Einsatz hatte? Oder der vorige Schlagschrauber, der auch so ähnlich wie Deiner nur Lärm macht?
Und es gibt eine Hand voll Hazet Teile, die kann man wirklich extrem brauchen - auch im privaten Bereich.
@ hab ich ja auch gewisse Sachen von Hazet aber alles nee nee lass mal ich habe umgestellt weg von teurer Luft und ist auch besser für die Gelenke 😉 und die Sachen sind wesentlich teurer und besser als Hazet 😉
Ein ❤️ für den Algorithmus
@@wernerkalandar7796 Danke Werner für dein Feedback
@@FKAutomobile sehr gerne
Schön zu sehen , wie du den Sprengring antfernt hast . Ein wirklich lehrreiches Video ! Danke
@@werner9300 Moin Werner , danke für dein Feedback das war richtig Kampfgeist ich habe nicht aufgegeben 💪🏻 und es hat sich definitiv gelohnt . Ein sicheres Fahrzeug mehr auf der Straße ohne mich wäre der Besitzer in ein sehr tiefes Loch gefallen . Grüße 🖖 Frank
servus, reifen wechseln vergessen?
Guten Abend nein habe ich nicht war nicht Bestandteil des Mängelberichts ☺️
@ hast am Anfang gesagt das die neu werden müssen, aber gute Arbeit gemacht
@ das Geld war leider nicht mehr über 🫰 denen geht es nicht so gut und ich helfe immer Leuten die nicht den goldenen Löffel haben sondern ganz schön zu knapsen haben und es macht diese Zeit echt hart grade wenn man Tiere hat die versorgt werden müssen . Das hatte jetzt Nix mit Geld verdienen zu tun sondern mit wirklicher Hilfe mache ich nicht für jeden aber in solchen Situationen war ich auch schon mal und ich weiß immer wo ich her gekommen bin und da hat mir niemand geholfen . Aber ich weiß das sie es mir 1000%ig danken und das ist mir Lohn genug 😌Gruß Frank
Wenn er die erste ASU gepackt hat, machen die sie eigentlich nicht nochmal. Warum wolltest mit dem Wagen denn keine 2 Meter mehr fahren?
@@Xantylon74 Moin leider ist die AU ist nur 3 Monate gültig also abgelaufen , und ich fahre mit keinem Fahrzeug wo erstens die Bremse null ist und zweitens das Rad fast abfällt Never fahre ich damit durch die Gegend und hole mir eine VU ( Verkehrsunsicher) und gefährde noch andere mit dieser Bombe 🙈 Grüße 🖖 Frank
@ Ich dachte der Mercedes war TÜV fertig gewesen nach der Reparatur, darum ging es doch in der Mängelliste des TÜV? 🤔Ja nach 3 Monaten war die AU, die ganze Abnahme wieder ungültig, da hat er sich aber auch Zeit gelassen. 😄
@ der 1ste Mängelbericht kam aus Oktober 23 der 2te Mängelbericht Januar 24 und zu mir mir kam das Fahrzeug Ende Septtember 24 da viel das Rad fast ab 🙈deswegen war es auch unmöglich einen neuen Bericht zu holen 🙈 und das Radlagergehäuse mit sehr viel Glück noch zu retten . Das war kein Spaß mehr . 🙈 andere hätten was neues eingebaut 🫰 aber nicht ich ich gebe erst auf wenn gar nix mehr geht . Gruß Frank
Eine Stoßstange könnte man ja beim Schrotti holen 😉 M Klasse finde ich interessant 😊 .
Besonders den W 163.
Am besten den 320 Benziner.
@@nyssa1145 leider gab es Nix auf dem Schrott und mal ganz ehrlich was kostet eine Nachbau ?? 😅 nicht die Welt 😃
@FKAutomobile Ok, ich weiß nicht was ein Nachbau kostet. 👍😂
@ bekommst unter 200€ 😉
@@FKAutomobile Gut zu wissen 👍
@@nyssa1145 in Anbetracht was manch ein Verwerter verlangt
Moin zusammen!!
@@wernerkalandar7796 Mahlzeit
Leider alles normal bei Mercedes ab einem gewissen Alter. Das sind die Eigentümer, die extrem geizig sind. Das kenne ich auch aus meiner Familie. Man erkennt das schon an den Reifen. Wer chinesische no Name Reifen kauft, denkt auch nicht an Wartung, Ölwechsel oder gar Filter.
@@lieberfreialsgleich danke für dein Feedback , leider hast du recht und aber das hier hat mit Geiz nix zu tun sondern solange fahren bis gar nichts mehr geht 🙈 leider sind im Moment immer weniger auf Rosen gebettet aber brauchen trotzdem Hilfe und da helfe ich gerne mal ☝🏻 aus Gruß 👋 Frank
Grüß Gott zusammen
@@4zylinderkalle289 Mahlzeit
Der Sprengring in der Radnabe ist ein Problem für Dich - probier mal weniger Bier zu trinken, ganz ehrlich. Ich bin KEIN KFZ Mechaniker - aber nach spätestens 15 Min. ist der draußen. Also das ist ja nichts, was einen "aufhält" nur weil die Enden abgebrochen sind. Notfalls würde ich da einen Stab o.ä. dran schweißen, wo mit man mehr Hebelwirkung hat.
Der Ring war ja schon heftig drin - und es ist kein gehärteter Stahl, sondern m.W.n. Federstahl. Trotzdem wundert mich, wieso der so bricht - also war schon eine "spezielle Version" aber eben nichts, was einen da länger aufhalten kann oder sollte.
@@christiang.9485 glaub mir das war Arbeit vom feinsten und klar wenn sowas bricht und dir ein Splitter ins Gesicht fliegt was nicht unwahrscheinlich ist soll man nicht unterschätzen Sicherheit geht vor deswegen lieber so wie ich das gemacht habe , andere hätten weggeworfen und neu gemacht so sieht das aus 😅
Moin
@@dirkdassel580 Mahlzeit 😋
Weiß nicht, was Du da bis Min. 6:20 herum jammerst - das sind für das Auto typische Mängel, behebt man und gut ist. Wo hast Du damit ein Problem, wegen den paar Traggelenken und Bremsen - dann ist es vielleicht der falsche Job für Dich - also in der Zeit wo Du bis Min. 6:20 herum jammerst, hätte jemand anders schon die Räder abmontiert und wäre am Schrauben.
@@christiang.9485 es ist kein Jammern sondern muss man das wirtschaftlich betrachten es gibt Leute die brauchen so ein Auto und haben keinen Goldenen Löffel da muss man schon bisschen schadenmindernd was man immer muss dabei gehen und das ganze war alles andere als günstig 😅 klar geht das mit Billigteilen aber nicht bei dem Einsatz was dieses Fahrzeug hat und schon gar nicht in der Klasse . 🤷🏻♂️
Flasche Bier + FK AUTOMOBILE *TOP
@@yozgat6646 danke für dein Feedback 💪🏻👍🏻 das Bier 🍺 immer nach Feierabend Prost