Все огонь! Никакой воды нет, информации не мало и не много, ее именно столько, чтобы интересно было смотреть многим, ну и легко понять начинающим! Делай по дросселю поначалу, мне самому интересно как она поедет, и как меняться смесь будет при изменении погоды! ;) Удачи! ;))
я переделывал четвёрку под инжектор. блок 03, бак на четверку инжекторный не найти, брал обратку от 15 и впаял в родной бак. бензонасос от волги под капот сунул. на разборке нашёл коллектор с рампой, дроссельным узлом и форсунками, переднюю крышку мотора под датчик, январь 7.2, косу и всё готово. На стенде с колёс 110 л.с. снял. Сразу поменял редуктор в мосту и пятиступку поставил, чтобы на отсечке 120 не тошнить.
у меня на 8 карбе с электоронным взлетала! Единственное что генераторы частенько менять приходилось не держут они обороты в районе 7-8к) потом поставил себе от Рекорда и всё пришло в норму)
Сергей добрый день поставил мозги. С касой от ваз 2107 на Ауди 100.хотел убрать трамблёр и оставить только катушку для искры.все получилась завелась но есть дитонация и нет тяги как это можно устронить?большое спасибо
@@zx8962 Понял спасибо, заказал для ваз 21067 под инжектор, привезли с индексом 21043 мозговая, вот думаю все ли подойдет, ведь у четверки другие разъемы.
По поводу того что катушку надо крепить на мотор не ошибся? Искра проскакивает через 2 свечи одновременно + 2 высоковольтных провода. А через "массу" на катушке идет первичная обмотка + охлаждение коммутирующих ключей. Не рекомендовал бы крепить ее к мотору, поскольку режим работы ее будет неблагоприятный
зажигание в этом случае двухконтурное и искра проскакивает через 2 свечи последовательно.В одном горшке в такте сжатия, в другом горшке в такте выпуска.Ни по какой массе там ничего не проходит через корпус модуля зажигания.
+Сергей Крючков так искра на свечи идет по вторичной обмотке катушки.Один вывод вторички на 1 свечу например и другой вывод вторички на 4 свечу.А от чего возникает напруга во вторичной обмотке это уже школьный курс физики)
Даже на первой не крутиться до красной, мое мнение такое, машинка едет так как будто у нее заклиневшая заслонка второй камеры карба. Даже мертвый мотор на первой до 7,5 тыс выкручивается а на второй до 6,5 тыс. Чего тут говорить, если это отправная точка то конечно инж будет раза в два быстрее. П.с карбовая нива разгоняется до ста примерно за 20 сек с полным приводом.
+, при плохо открывающейся заслонке 80- макс, дальше вообще не идет. Когда все исправно машина сотню легко берет. Могут хомуты мешать, некоторые на шланги цепляют, когда там их не должно быть.
Сергей Крючков здрвствуйте что-то она у вас совсем дохленькая у меня Нива 2121 с двигателем 1.8 на 100 г облегченными шатунами и доработанными поршнями доведенной головой и карб 2141 солекс норм настроенный в 12 секунд до сотки укладывается
да.машинка не очень едет.печально. может мост тяговый стоит или моторчик не настроен.или жиклеры в карбе для экономии стоят + 2 камера не открывается.когда 2 камера открывается (после небольшой доработки она может почти сразу открыться как только педаль в пол) обычно как пинок под зад (ну не так конечно как на турбе :-) а то тут щас скажут мне много "хороших" слов владельцы турботазов).
Нормальный (не забитый и не дырявый) глушак даёт прибавку, а без него хуже. Так крутить старый движок нельзя и нецелесообразно. я кручу 3-4, больше тока на пятой (ну после 140, если кто до туда добирается)
Не знаю что с твоей машиной не так, но у меня 1500 она где то 13-14 на карбе едет до 100,на газу где то 15-16. Сейчас карб сломался - и то она быстрее наверное... А это конечно - вообще печаль...
@@zx8962 Ну по разгону видно... Но мне кажется ещё что то там... Машина пустая была? Вообще ты красавчик! Сам думаю может психануть и поставить инжектор но дорого мля, и переделок много, на день а то и 2 работы... Но вообще цена кусается... Так бы можно было) Нашёл б/у но хз в каком состоянии...
тахометр стоковый не будет работать там высоковольтный уровень с катушки а на семерке низковольтный с января так что тахометр от семерки инж разбери и туда вставь сами потраха
она у вас в щщи укатана вот и не едет, у меня ваз 21063 с мотором 1.3, родной пробег 99тыс за 19,5-20,5сек разгоняется, по паспорту 19, кпп 4х ступка, машине 25 лет
Все огонь! Никакой воды нет, информации не мало и не много, ее именно столько, чтобы интересно было смотреть многим, ну и легко понять начинающим!
Делай по дросселю поначалу, мне самому интересно как она поедет, и как меняться смесь будет при изменении погоды! ;)
Удачи! ;))
я переделывал четвёрку под инжектор. блок 03, бак на четверку инжекторный не найти, брал обратку от 15 и впаял в родной бак. бензонасос от волги под капот сунул. на разборке нашёл коллектор с рампой, дроссельным узлом и форсунками, переднюю крышку мотора под датчик, январь 7.2, косу и всё готово. На стенде с колёс 110 л.с. снял. Сразу поменял редуктор в мосту и пятиступку поставил, чтобы на отсечке 120 не тошнить.
действительно ахтунг)))Разгон печальный совсем))
можно было драг с собакой устроить, как в топгире
Просто бомба объяснил так объяснил СПС дружище!
у меня на 8 карбе с электоронным взлетала! Единственное что генераторы частенько менять приходилось не держут они обороты в районе 7-8к) потом поставил себе от Рекорда и всё пришло в норму)
У нас ваз 21065 2004 года выпуска ,мотор 1.6,коробка 5 ступка , до сотки верь , не верь , 13 cекунд с пробегом всего в 37 тысяч
У приори 12-13сек. Чета не верится
супер очень полезный видео спасибо вам большое
Здравствуйте народ подскажите пожалуйста деу тико тоже можно заделать инжектор место карбюратортора? Спасибо заранее
С какого авто электронное зажигание, дросельная заслонка и блок управления?
Все от 2110 16кл.
У меня вся машина 10 000 стоит ( заправленная).
Смотрел у украинского блогера во сколько ему встала переделка, он говорит 80-90 $, на новых деталях)))
У меня 8000
Сергей добрый день поставил мозги. С касой от ваз 2107 на Ауди 100.хотел убрать трамблёр и оставить только катушку для искры.все получилась завелась но есть дитонация и нет тяги как это можно устронить?большое спасибо
Вероятно нужно настроить УОЗ.
Здравствуйте, интересует коса проводки для ЭБУ, какая на ней маркировка? 21067 или 21043 ?
Добрый день. Я понятия не имею. Я брал ее с блоком -41 под фазированный впрыск с 16 кл машины. А какие там маркировки даже не интересовался никогда.
@@zx8962 Понял спасибо, заказал для ваз 21067 под инжектор, привезли с индексом 21043 мозговая, вот думаю все ли подойдет, ведь у четверки другие разъемы.
В гараже места не было ? В лесу делаете?
По поводу того что катушку надо крепить на мотор не ошибся? Искра проскакивает через 2 свечи одновременно + 2 высоковольтных провода. А через "массу" на катушке идет первичная обмотка + охлаждение коммутирующих ключей. Не рекомендовал бы крепить ее к мотору, поскольку режим работы ее будет неблагоприятный
Леха Схемотехник
без глушака двс работает хуже. доказано.
зажигание в этом случае двухконтурное и искра проскакивает через 2 свечи последовательно.В одном горшке в такте сжатия, в другом горшке в такте выпуска.Ни по какой массе там ничего не проходит через корпус модуля зажигания.
Так, еще один. Откуда у нас ток-то берется?
Ваша теория как это происходит?
А, ну т.е она по кругу ходит, и модуль то нам и не нужен... просто надо 2 вв провода вместе соединить?
+Сергей Крючков так искра на свечи идет по вторичной обмотке катушки.Один вывод вторички на 1 свечу например и другой вывод вторички на 4 свечу.А от чего возникает напруга во вторичной обмотке это уже школьный курс физики)
Погоди, тут человек выше сказал, что искра по кругу ходит, и модуль не нужен, как я понял.
я перебрал ваз2105 1992 года с карба на инжектор моё мнение машина валит но больше я этого делать не буду
День добрый, на сколько затратно переводить классику на инжектор? Заранее спасибо
Добрый. Пожалуйста, пользуйся.
Привет. Ход и ньюансы настройки прошивки будут показаны, или только конечный результат?
Так она как любая другая настраивается, на канале все видео по настройке есть.
недокручивал,надо до 6 000 крутить
Можно навесной насос от Волги и бак менять не надо.
С вебером 2101 взлетаю за 13сек, правда бенза жрет он дофигища.
можно было от волги поставить внешний насос, тогда не пришлось бы так менять.
причем насос можно поставить прямо под капотом, возле рампы.
Я себе электронасос воткнул на 99 тоже под капот карбюратор с электронасосом получилось
Можно по интересоваться, как успехи с эл. насосом на 99, есть улучшения?
Сколько стоит перейти на инжектор примерно? Без стоимости движка
У меня обошлось 12700 без головки. Сам её расточил под фарсунки. Всё б/у
Проще инжекторную машину купить, чем эту переделывать. Дешевле получается.
где купить инжектор ?
Найти донора с этой системой...
Даже на первой не крутиться до красной, мое мнение такое, машинка едет так как будто у нее заклиневшая заслонка второй камеры карба. Даже мертвый мотор на первой до 7,5 тыс выкручивается а на второй до 6,5 тыс. Чего тут говорить, если это отправная точка то конечно инж будет раза в два быстрее. П.с карбовая нива разгоняется до ста примерно за 20 сек с полным приводом.
+, при плохо открывающейся заслонке 80- макс, дальше вообще не идет.
Когда все исправно машина сотню легко берет. Могут хомуты мешать, некоторые на шланги цепляют, когда там их не должно быть.
Добовляйте Американскую присадку еэр понижает износ двигателя уменьшает расход топлива понижает шумы так же в коробку мосту
Жесть, я на копье с 1.2 за 20 сек как по паспорту разгонялся, сейчас с двиглом 1.7 еще не мерил, но из 15 точно выезжаю)))
Это на первой, ты попробуй вторую включать, из 10-ти выедешь
Сергей Крючков здрвствуйте что-то она у вас совсем дохленькая у меня Нива 2121 с двигателем 1.8 на 100 г облегченными шатунами и доработанными поршнями доведенной головой и карб 2141 солекс норм настроенный в 12 секунд до сотки укладывается
Александр Юрченко 2107 1,6 карб тюненный солекс 08, 12 едет
@@zx8962 получается целая головоломка чтобы заменить карбюратор на инжектор ?
@@МагдиАбдулаев-ц5ф какая тут головоломка - взял и поставил, все есть.
да.машинка не очень едет.печально. может мост тяговый стоит или моторчик не настроен.или жиклеры в карбе для экономии стоят + 2 камера не открывается.когда 2 камера открывается (после небольшой доработки она может почти сразу открыться как только педаль в пол) обычно как пинок под зад (ну не так конечно как на турбе :-) а то тут щас скажут мне много "хороших" слов владельцы турботазов).
Там 2-я камера не полностью открывалась.
А форсунки от ваз 2114 подойдут?
И И лучше от Волги
Нормальный (не забитый и не дырявый) глушак даёт прибавку, а без него хуже. Так крутить старый движок нельзя и нецелесообразно. я кручу 3-4, больше тока на пятой (ну после 140, если кто до туда добирается)
У тебя стоит спортивный паук 4,2,1 ?
В этом видео полный сток
Мы поставили косу прямо в хвойном лесу.... Почему не в гараже снимали?
не проще взять полность вс разборки весь комплект и свапнуть !!!!???
А где твой таурус sho? Выпуски с ним планируешь?
Если будет про что снимать, то сниму.
@@zx8962 что пользуйся? Денег сколько?
Не знаю что с твоей машиной не так, но у меня 1500 она где то 13-14 на карбе едет до 100,на газу где то 15-16. Сейчас карб сломался - и то она быстрее наверное... А это конечно - вообще печаль...
Ну у меня мотор уставший, но ездит вроде)
@@zx8962 Ну по разгону видно... Но мне кажется ещё что то там... Машина пустая была?
Вообще ты красавчик!
Сам думаю может психануть и поставить инжектор но дорого мля, и переделок много, на день а то и 2 работы... Но вообще цена кусается... Так бы можно было) Нашёл б/у но хз в каком состоянии...
ждем продолжение. и еще двигатель замени на 06
Обратка ничего не засасывает!По ней стекает лишнее топливо!
Внимательнее посмотри видео.
Привет кулибины))) 🤝Вот вы заморочелись. Нафига вам это было нужно?
Можно было и двигатель инжектор поставить, главное деньги нужны
Движки одинаковые что инжектор что карб там только головка немного отличается
Это в прошивки или как?
Ну да, или ДПКВ стоит не там где надо.
косу мог бы у меня купить ))) в отличном состоянии)
Покупай ещё тахометр от 2107инж.! и кишки от этого тахометра в 2106!
Нафигам?
тахометр стоковый не будет работать там высоковольтный уровень с катушки а на семерке низковольтный с января так что тахометр от семерки инж разбери и туда вставь сами потраха
арик кулиев на семёрке тоже высоковольтный. только выглядит на семёрке по другому
Сколько это будет стоить в рублях?
Дешевле другую машину купить, чем эту переделывать.
залей жидкий азот в систему охлаждающей жидкости
Блин у вас жига не прёт, у меня 4к оборотов уже 100 по gps
сильно все сложно. нада было просто выносной насос купить и с проводкой химичить не придется. )))
Паш, выносной насос стоит 3000р, а здесь бак+насос за 2000
Ну так все равно тебе этого насоса мало будет потом. Да и проводка на рампу есть у меня только с шеснаря
А голову менять не нужно? У меня отец говорит надо обязательно голову менять
Я где-то объяснял когда ее нужно менять, а когда нет.
работа дороже стоимости машины
Ето серёзна
могу пожертвовать косу на форсы
Спасиб, я нашел уже все, осталась рампа, но завтра и она будет.
конкретный ахтунг, машина не едет, двигатель уставший, это очень печально, что она за 17 секунд не может добрать до ста
Спасибо, посмотри еще генератор. Как он? Щетки не пора менять, а то зимой не хотелось бы без зарядки остаться.
02 05 карбюраторная крышка? что?!! крышка карбюратора причем?)
На карбюраторной машине другая передняя крышка. На инжекторной есть отливка под ДПКВ.
@@zx8962 а я сразу не понял, я думал Вы про крышку карбюратора))
ну нахрен я хотел переделать теперь ............
она у вас в щщи укатана вот и не едет, у меня ваз 21063 с мотором 1.3, родной пробег 99тыс за 19,5-20,5сек разгоняется, по паспорту 19, кпп 4х ступка, машине 25 лет
Не нашел подтверждения на канале.
Зачем так над двигателем издеваться, ты видел на каких оборотах она у тебя ехала
Надо было збор матор менять не так как ты
Э... четвёртую скорость пробовал включать?? 10:44
Он же сказал, что до 5000 крутит
Какая же она дохлая... На 1.3 до ста- 14.5 с. Видео есть на канале
Извини, конечно. Но это не видео, это кусок панели с секундомером. Найди рейслоджик и удивишься)
Лучше машину с инжектором купить, чем переделывать машину.
Купи 6-ку на инжекторе)))
@@zx8962 Шахи на инжекторе не бывает.
@@zx8962 У тебя купить?)
вот именно, 6-ок на инжекторе не бывает, так что купить невозможно. Только переделка.
у меня 1.3 и то быстрее едет
Отметил в блокнотике.
займись иномарками, Жигули уже изъезженная тема!
Что то явно не исправно, у меня четверка с таким мотором явно веселее ехала и на газу и с пасажирами
Скорее всего зажигание не настроено.
Это КПП от копейки наверно))
Корыто. Попробуй просто толкать можэт до100 разгониш?!
мотор умер....инжектор не поможет.
сдохла от эксперементов
постав трамблер без контакатный и все надежно
.. ехать евпатории 🙄🙄
Эффекта нет
чет она слабовата до сотни разгоняет
как по мне твоя машина нихера не хочет ехать
мой шестерик намного быстрей разгон набирает
🤣🤣.. у тебя либо спидометр врёт вдругую сторону, либо двигатель совсем мёртвый!!. От слова Совсем.
Глупость этооооооооо все.
Смотрю геморра много чтоб переделать.
Заняла 4 часа переделка)
Нахер оно всё надо!
Сам не знаю)
Забала реклама оч много
Просто не смотри. Нажимаешь крестик и браузер закрывается - никакой рекламы.
@@zx8962 так и сделал после 5 или 6 рекламы, пасибо за инструкцию