Jest problem z wyciągnięciem alternatora, ale bez odchylania przodu można to zrobić. Trzeba tylko pamiętać że alternator wyciągamy w górę "razem ze śrubą". W obudowie jest wycięcie, które pozwala wyciągnąć śrubę razem z alternatorem.
Witam . Podobny przypadek urwanej śruby u kumpla w audi tylko że tam to była śruba od wspornika klimatyzacji ale efekt bardzo podobny nieosiowa praca paska i zaraz były tylko strzępy z niego . W waszym przypadku tak jak mówisz albo za długa śruba albo sprzęgielko lub jeszcze zostaje poprostu FELERNA ( zbyt twarda śruba ) ale to już takie ekstremalne spostrzeżenie choć czasem się zdaża . Musisz trochę pochamować kolegę Tomka w dokręcaniu tych śrub i nakrętek . Tam naprawdę nie trzeba aż tyle siły a przy kablu z akumulatora takim ramieniem to by ten alternator rozerwał 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Superrr współpraca Pana kamerzysty i kandydata na mechanika Pana Tomka . Teraz w Bogatyni chyba reszta mechaników będzie bezrobotna 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Żartuje 👍👍👍👍👍. Myślę że po takiej naprawie możecie spokojnie otworzyć 07 i naprzód 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. 🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂. Trzymajcie się Panowie i jutro znowu coś będzie ????????
rolka alternatora potrafi się tak w środku zatrzeć, ze osadza się mimośrodowo i albo zużywa w momencie napinacz albo właśnie strzela śruba jak jest nowy napinacz.
Ja tak z innej beczki jakim olejem zalewać golf4 1.9 tdi 110km, i czy warto zmieniać z 10w40 na 5w40 bo taki jest dedykowany do tego modelu przez producenta o ile się nie myle
Przy demontażu alternatora, rozrusznika, lepiej jednak odkrecic kleme plusową, a nie jak kolega mowi ze obojetnie jaka odrecimy, ot taka mała uwaga. Bo jak wiemy do tego osprzetu leci plus staly, i co sie z tym wiaze, unikniemy wtedy tzw zwary do minusa, i uszkodzenia jakiegos osprzetu, modułu itp.
Jeżeli chodzi o pomysł na nagrywanie filmików to taki prawdziwy, realny. Bo niektóre jak się ogląda to wszystko samo wychodzi i jest fajnie 😁 a tu wiadomo że jest zupełnie inaczej , a jak z pracą nie narzekasz ? Bo w sumie coraz częściej widać kolegę na filmach 😁 chyba mu się spodobało i sam tworzy usterki heh
Witam. Bym podjechał osobiście ale mam za daleko do Pana. Mam takie pytanko. Czemu wywala płyn chłodniczy przez zbiorniczek? Wymieniłem termostat, korek, cały wiatrak chłodnicy. Zrobiłem test na spaliny w zbiorniczku i nie ma. Jak by można było jakąś pod powiedz. Z góry dziękuję i pozdrawiam
Miałem ten sam problem i podejrzewałem uszczelkę pod głowicą ale wszyscy dookoła mówili że to niemożliwe bo nie grzał się zbyt pod obciążeniem a i test spalin nic nie wykazał. Finalnie okazało się że miałem rację. Niewielki przedmuch na bodajże drugim cylindrze. Zwróć uwagę czy z nagrzewnicy nie słychać odgłosu przechodzących przez nią bombeklów powietrza. To taki specyficzny dźwięk po przegazowaniu podczas jazdy i odpuszczeniu gazu.
Cześć, mam problem z Jetta 1.6tdi która nie odpala. Jednego dnia jeździła wjechała do garażu rano już nie odpaliła i nie odpala. Wymieniona pompa w baku i dalej nic. Masz jakiś pomysł ?
@@Moto-Klinika paliwo jest, do pompy dochodzi. Na plaka pali ale jak się zabierze to gaśnie. Na podpiętym czujniku ciśnienia na listwie jest 0bar ciśnienia. Gdy go odlacze i kręcę silnikiem ciśnienie pokrywa się z zadanym 350bar i nadal nie pali :/
Witaj Norbert super powodzenia i tak trzymać👏🙂
Cześć Norbert
Super widzę że firma sie rozwija.Tak trzymaj.
Pozdrawiam Krzysiek
No i piękna robota.
👏👏👏👏
Nareszcie
Jest problem z wyciągnięciem alternatora, ale bez odchylania przodu można to zrobić. Trzeba tylko pamiętać że alternator wyciągamy w górę "razem ze śrubą". W obudowie jest wycięcie, które pozwala wyciągnąć śrubę razem z alternatorem.
siema majster miło Cię widzieć
Witam majster. Ja miałem ten sam problem u znajomego. Pomogła wymiana kółka na pompie wspomagania.
Witam . Podobny przypadek urwanej śruby u kumpla w audi tylko że tam to była śruba od wspornika klimatyzacji ale efekt bardzo podobny nieosiowa praca paska i zaraz były tylko strzępy z niego . W waszym przypadku tak jak mówisz albo za długa śruba albo sprzęgielko lub jeszcze zostaje poprostu FELERNA ( zbyt twarda śruba ) ale to już takie ekstremalne spostrzeżenie choć czasem się zdaża . Musisz trochę pochamować kolegę Tomka w dokręcaniu tych śrub i nakrętek . Tam naprawdę nie trzeba aż tyle siły a przy kablu z akumulatora takim ramieniem to by ten alternator rozerwał 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Superrr współpraca Pana kamerzysty i kandydata na mechanika Pana Tomka . Teraz w Bogatyni chyba reszta mechaników będzie bezrobotna 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Żartuje 👍👍👍👍👍. Myślę że po takiej naprawie możecie spokojnie otworzyć 07 i naprzód 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. 🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂. Trzymajcie się Panowie i jutro znowu coś będzie ????????
Filmik zajebisty 🇵🇱🇵🇱👍
Dziękuję 🤗
Mogliście pokazać jak założyć napinacz
rolka alternatora potrafi się tak w środku zatrzeć, ze osadza się mimośrodowo i albo zużywa w momencie napinacz albo właśnie strzela śruba jak jest nowy napinacz.
Pozdro 👊👊👍👍😀👏👏👋👋
Też walczyłem z takim problemem okazało się łożysko alternatora szarpało pasek.Wymiana paska rolek napinacz i sprzegiełka pamagała na chwile
W większości przypadków jest to bledna diagnoza , kasa wydana na marne a to sprzęglo alternatora
Rolkę alternatora sprawdza się na dzień dobry bo to siada pierwsze
No nie gęgławe chłopaki, nie gęgławe :D
Ja tak z innej beczki jakim olejem zalewać golf4 1.9 tdi 110km, i czy warto zmieniać z 10w40 na 5w40 bo taki jest dedykowany do tego modelu przez producenta o ile się nie myle
Przy demontażu alternatora, rozrusznika, lepiej jednak odkrecic kleme plusową, a nie jak kolega mowi ze obojetnie jaka odrecimy, ot taka mała uwaga. Bo jak wiemy do tego osprzetu leci plus staly, i co sie z tym wiaze, unikniemy wtedy tzw zwary do minusa, i uszkodzenia jakiegos osprzetu, modułu itp.
Zwara jak źródło zasilania jest odłączone 🤔🤔🤔
Nie zewrze bo ma akum odłączony na minusie. Musiałby zewrzec do minusa na akumulator ale wtedy wraca zasilanie 🙂 pozdrawiam
pneumat najlepszy do tego😃
Mam elektryka i zamiast zrywać to mi kręci 🤣🤣🤣
z jakiej firmy masz przyrząd do sprzęgiełka bo mi sie złamał haha ??
Jeżeli chodzi o pomysł na nagrywanie filmików to taki prawdziwy, realny.
Bo niektóre jak się ogląda to wszystko samo wychodzi i jest fajnie 😁 a tu wiadomo że jest zupełnie inaczej , a jak z pracą nie narzekasz ? Bo w sumie coraz częściej widać kolegę na filmach 😁 chyba mu się spodobało i sam tworzy usterki heh
Pracy jest w sam raz :) koledze sie podoba i w koncu to jego auto to niech grzebie, mi sie podoba rola kamerzysty-rezysera :)
@@Moto-Klinika Najważniejsze że nie brakuje aut 😉 pozdrawiam i więcej takich z pozoru prostych usterek , można się czegoś nauczyć 🙂
45 metrow sruba :D
Wiem ze sie przejezyczyles ale smieszne to bylo ;)
Sprzęgiełko odkręca się bez problemu udarem. Pozdro
No dobra a z jaką siłą przykręca się napinacz?
Jeździć i obserwować :d Dobrze że to nie renault bo by się pasek w rozrząd wpierdol . . .
Witam.
Bym podjechał osobiście ale mam za daleko do Pana.
Mam takie pytanko.
Czemu wywala płyn chłodniczy przez zbiorniczek?
Wymieniłem termostat, korek, cały wiatrak chłodnicy. Zrobiłem test na spaliny w zbiorniczku i nie ma.
Jak by można było jakąś pod powiedz.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Miałem ten sam problem i podejrzewałem uszczelkę pod głowicą ale wszyscy dookoła mówili że to niemożliwe bo nie grzał się zbyt pod obciążeniem a i test spalin nic nie wykazał. Finalnie okazało się że miałem rację. Niewielki przedmuch na bodajże drugim cylindrze. Zwróć uwagę czy z nagrzewnicy nie słychać odgłosu przechodzących przez nią bombeklów powietrza. To taki specyficzny dźwięk po przegazowaniu podczas jazdy i odpuszczeniu gazu.
@@przecietnykoparkowy7467
Dziękuję za podpowiedź.
Pozdrawiam i Życzę Zdrowia i Szczęścia w Nowym Roku
Szkoda że nie ma takich fachowców w Zlotowie to może mój Nissan X Trail by tak nie hałasował ktotko po uruchomieniu
Cześć, mam problem z Jetta 1.6tdi która nie odpala. Jednego dnia jeździła wjechała do garażu rano już nie odpaliła i nie odpala. Wymieniona pompa w baku i dalej nic. Masz jakiś pomysł ?
To może teraz trzeba odpowietrzyć, paliwo w filtrze jest? Na plamy odpala?
@@Moto-Klinika paliwo jest, do pompy dochodzi. Na plaka pali ale jak się zabierze to gaśnie. Na podpiętym czujniku ciśnienia na listwie jest 0bar ciśnienia. Gdy go odlacze i kręcę silnikiem ciśnienie pokrywa się z zadanym 350bar i nadal nie pali :/
filmik dobry, lepiej oglądać bez głosu.
aaa Tomuś nie piskaj :D Prawie jak w Czterech Pancernych
Mi u mechanika zaj****li znaczek audi z osłony silnika widze że u Ciebie też brakuje 🤣🤣🤔?
Wziąłeś się za porzadne wozy tdiki 😂👍 raz zrobisz i to jeździ
Panie kochany tu bez remontu silnika się nie obejdzie :)
Nie denerwuj tomka 🤣🤣🤣
Dotacja z Uni i list żelazny od Biedronia 😀😀😀
Dóbre te wiertła Milwaukee widzę
Wał korbowy bije dlatego 😂
hahhaha
@@Moto-Klinika wentylator wpadł w kolbulator i rozjebało satelity