+ShadyRover согласен. Максим, Вы делаете выводы на основе своих профессиональных знаний, а те кто Вас смотрят, в большинстве случаев не обладают такими знаниями и смотрят Вас для того, что бы узнать что-то новое....из данного видео по осмотру подкапотного пространства можно было увидеть только крученные болты и нагар под крышкой, который как оказалось есть норма....остальные выводы мало понятны. Смотрю с большим интересом Ваши видео, но хотелось бы попросить Вас более подробно объяснять тонкости...прям пальцем ткнуть куда посмотреть и сопроводить комментарием профессиональным) с Уважением!
Извиняюсь что не по теме вопрос. Подскажите такой вопрос. При покупке авто в договоре цену указали 150 тыс, сейчас мне при продаже указывать сумму меньшую так ? Машиной владею меньше 3 ех лет. После этого нужно в налоговую что то отнести ?
Максим Благодарность Вам !!!! Ни каких лишних слов , лишнего текста ,,,,все по делу......Умничка Спасибо, за помощь, нам покупателям Ваши знания необходимы!
Максим,добрый день ! Хочу сказать , что ваши обзоры самые грамотные на сегодняшний день на ютубе и желаю вам и дальше радовать и учить нас как правильно выбирать авто ! Спасибо огромное , удачи вам ,здоровья и всех благ !
Максим, прошу прощения, возможно подобное предложение уже было, но я тоже хотел высказаться в пользу съемок от первого лица. Думаю такие видео будут более информативны и наглядны для ваших подписчиков. Безусловно, операторская съемка красивее, но наша цель ведь не только красота но и польза. Спасибо!
СМОТРЕЛ НА ДНЯХ КИА ЧЕРАТТО 2008года с ПРОБЕГОМ 280000,ЕСТЬ МНОГО НЬЮАНСОВ,НО ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ДАННОГО ВИДЕО,Я ПЕРЕДУМАЛ ПОКУПАТЬ МАШИНУ ВООБЩЕ!!!!!!!С ТАКИМ ГЕМОРОМ Я НЕСТАЛКИВАЮСЬ ДАЖЕ НА РАБОТЕ(строительство)!!!!МАШИНА ЭТОГО НЕ СТОИТ!!!!СПАСИБО ВАМ ЗА ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!!!
Вот приятно смотреть! Прежде чем снимать,автор готовится,есть сценарий и он ему следует!Место для сьемки и автомобиль выбраны тоже по делу.Отлично! Скоро, сам стану джедаем !)))
Максим,огромное Вам спасибо,я смотрю многие Ваши видео и о криминалистике автомобилей.У Вас направление видео очень полезное и с обманами от перекупов и о осмотре авто при покупке для себя,куда смотреть Огромное спасибо за такие видео!!!
Спасибо за познавательные видео. Всегда было интересно как выглядят не заводской герметик и не заводская сварка по сравнению с заводской, но тут этого не показали. Ещё интересная тема как продавцы скрывают ремонт и как это обнаружить
Ещё важный момент при проверке авто, это узнать на какой автохимии авто обслуживался и как своевременно. Мне попадались много авто в разном состоянии и несколько были после химии уровня ликви моли, их состояние отличное было, даже по нашим дорогам.
Проверка двигателя требует еще ряд важных вещей на что можно обратить внимание. Не всегда продавцы дадут вам произвести тест-драйв, либо это сделают сами так чтобы вы не почувствовали реальные проблемы. Также стоит обратить внимание на состояние салона
Максим, человеческое спасибо. Благодаря твоим видео я вообще понял, как обувают при продаже авто и даже теперь по фото, в большинстве случаев, вижу - вмешивались ли в заводскую конструкцию или нет.
Максим, отличный ролик! Все четко, по порядку, доступно. «Проверку автомобиля нужно проверять с проверки документов» - по-моему, это очевидно. В свое время я прибегал только к помощи сервисов вроде автотеки, потом если были проблемы, то гибдд.
Макс приветствую тебя!!! Ты самый ЛУЧШИЙ авто эксперт!!! Блин, вот тебя наверное не любят авто перекупщики!?. Молодец, видео отличные!!! Так держать и УДАЧИ Тебе всегда и во всём!!!
+Максим Шелков вчера случайно напал на ваш канал на ютубе, посмотрел пару видео, очень профессионально и интересно, сразу же подписался, удачи вам в продвижении канала, не останавливайтесь!
Микрофон петличка обычно направленная штука. (Представьте что диаграмма-это труба по бокам он звук не берет). По этому рекомендуется их крепить две и обе по направлению рта. А если она одна-то чуть ниже (уровень груди) и то же по направлению рта, так, что бы при поворотах головы вы всегда говорили в него. И звук не будет больше плавать. Обзор очень хороший! Спасибо вам!
Максим, ошибки 0010 - это потеря связи с блоком и в VAG группе ошибками не считаются, поскольку происходят периодически по разным причинам. В 99% случаев ремонта не требуют. Вася видит историю чистки ошибок через EOBD чтение. Выводы о допуске загрязнения двигателя в связи с пробегом - это смелое утверждение. Лак и шлам в горловине это не норма, а свидетельство, о том что владелец ничего не понимает в моторном масле. Слабые места таких двигателей с уменьшенной поршневой - залегание колец, масложор, стук на перекладке ВМТ, это как правило последствия попустительства при выборе и смене масла.
Состояние подушек (опор) двигателя можно осмотреть и без подъёмника, просто открыв капот. Понять их состояние гораздо проще при работающем двигателе, по характеру его вибрации.
@@ИринаКапустина-ш7м есть мнение и не только моё, что нормальный авто смысла нет продавать, разве что нужда или переезд, а так больше количество автохлама продать пытаются
@@ИринаКапустина-ш7м надоесть может быть конечно, езжу на 09 все устраивает, все норм несмотря на простоту : типа нет гура, абс, и других прибамбасов, дальше бы и ездил , только минус что кузова у них хилые, а вернуться к вопросу что надоест это когда хватает средств и возможностей много менять авто. Вот ищу авто другое только потому что не вижу смысла выкладывать в свой и теперь сколько ни смотрю все бу продают из-за каких-то проблем, про которые продавцы не говорят. А у знакомых сколько ни просил продать их авто мне, никто не продает тк норм потом не найдешь просто напросто
Работал в такси, за 200тыс км пробега поменял только стойки стабилизатора и чашки на стойках -подушки(не помню как они называются) , Всё остальное на подходе, амортизаторы точно уже менять, рулевые наконечники, шаровые, ремень ГРМ никто не менял.колодки задние и передние менялись вовремя. В целом фольксваген мне понравился, надежный авто. Сиденья только жёсткие-спина болит, попа через 4 часа болит. На салярисах лучше сиденья, сутки высиживал в режиме такси.
спасибо за такие видео! подписан на канал, смотрю все видеоролики. предстоит покупка машины бюджетного класса и благодаря Вам уже есть маленький опыт по определению авто хлама и многие варианты просто были отметены! В данное время это очень актуально, что бы не купить кота в мешке!
Спасибо Максим за видео! С удовольствием и внимательно смотрю. Также говорю огромное спасибо за то, как детально Вы объясняете все ньюансы, на что смотреть и обращать внимание! Благодаря Вашим видео можно обучиться с "нуля" всем тонкостям подбора автомобиля, а так же как не спустить заработанные и накопленные деньги на покупку автохлама. Очень признателен и благодарен, многое узнал, а также получил много ответов на интересующие меня вопросы. Продолжайте в том же духе!
Интересное видео! Но если так скрупулезно подходить в выбору машины, то в итоге ничего не купишь ибо у каждой машины есть своя история и изьяны, и надо понимать что идеальных вариантов почти не бывает.
мое мнение: старый формат был лучше. Максим показывал сорванные болты, телевизор, лонжерон, герметик , сколы краски при плохом окрашивании, отгибал коврики и боковинки в багажнике и так далее, и все видео шло от первого лица! лично для меня это было оочень интересно и информативно, поэтому я подписался на канал. Может только сначала и в конце брать полный кадр (немного рассказать об авто и что будет проверятся, в конце общие выводы)? а потом переходить на вид от первого лица? как то совместить два формата.
Максим при съемке подкапотного пространства и прочее направляй камеру не на себя, а снимай прям те места про которые рассказываешь,чтоб было наглядно видно
+Максим Шелков пусть оператор снимает общий фон а ты снимай со своей камеры или телефона, а потом отдельной дорожкой положить эти кусочки видео(собственно как это было и сделано с показом диагностики. диагностика подснята раньше или позже а потом подложена на основной фрагмент)
Если бы не выдавали битые за новую, то и легче бы было...А то сплош и рядом обман и продают тоталы: "Не битая не крашеная ездили за колбасой по выходным". С другой стороны у экспертов-криминалистов есть хлеб...
и пальчиком по ребрам дверей помогает кстати тоже хорошо,родной напыл от не родного можно отличить, не помню у кого было у Загира вроде, новсе равно спасибо за ваше видео.
Да абсолютно прав ,если авто было например в Московской области то сразу есть на что смотреть и если ПТС Дубль и ВЗамен утраченного то просто разворачиваемся и уходим.
Микрофончик надо поменять на круговой. А то голову поворачиваешь в разные стороны и звук сильно меняется. Сейчас у вас кардиойда а нужен или же восьмёрка или круговой Удачи.
полезный канал! твердо убежден, что за бу авто надо обращаться к спецам, как Максим, иначе как не умничай и не смотри видео обманут! Думаю за автоподбором обращусь к Максиму, хотя конкуренция в Москве большая и много частников и контор занимаются подбором авто, но автор ролика, как то вызывает доверие к себе и видно без пафоса проффесионализм, осталось подкопить денег и решить какой авто выбрать. теперь главное держать марку и репутацию, тк многие блогеры со временем зазнаются и горят на этом, теряя свою аудиторию.
+Pavel Sineg Аудиторию то они не теряют, а вот качество аудитории очень сильно падает. А здесь очень приятно и смотреть видео и читать комментарии. Хотелось бы чтобы так дальше и было.
Максим привет, в начале видео слова "После проверки документов, с которыми все в порядке, мы переходим к осмотру авто..." сэкономят тебе минут 30 на печатании однотипных ответов))) Видос на 5, как обычно.
хорошее видео, ЧЕСТНОЕ!!! ох, как злятся те, кто работает в сервисах, это же их разоблачения, за границей, даже таких видео нет на ютубе, и тут с этой эконом кризисом, тоже стали обманывать клиентов, особенно женщин и кто НЕ понимает в машинах ничего, даже этого прибора что у вас в руках они НЕ,знают, спрашивала в сервисе, ОХ НАШИ МОЛОДЦЫ, все правда на ютубе! спасибо за видео и советы!!! ❤👍
Здравствуйте, данная машина ф.поло с такими выявленными проблемами, сколько бы вы попросили у продавца скинуть цену? Если продавец её за 400тр продавал, так к примеру.
Небольшая ремарочка по покраске-если авто 3-5 лет и сияеет,то уже подозрение на подкраску-ветки,пыль,грязные лужи оставят свой след,который не всегда можно заполировать,да и слой заводского лака не предполагает частую полировку... Дальше -только ,как у Максима-прибор или к эксперту.
Ну нормально было б хотя бы показать как выглядит заводской герметик .Вы конечно -красавчик ,что все это видите.Но и хорошо было б другим показать.Или например сравнить-как выглядят болты поменянные и болты заводские.В общем,как по мне,не полезное видео.
конечно все чётко и ясно, но нам бы понять, что к чему и как это выглядит. Будто нарисованную картину воспроизвели вслух. «Этот сегмент менялся.» то, что вы поняли понятно, а нам как понимать? «Радиатор менялся, это менялось, это нет», никаких комментариев по этому поводу…
С форматом штатива пропала динамика видеоматериала. Да и по вам видно, что самому не в радость... Очень нравится ваш канал и ваша внимательность! Развития вам! Удачи!
+JeezassLive Спасибо, а то я не знал. У меня на канале как раз два видео по 40 мин каждое про проверку документов... По вашему выходит, что я забыл в чисто техническом видео на 18 минут перечислить все что нужно проверить по документам, так часа на полтора...
Максим, историю ошибок можно подчистить поблочно, я обычно смотрю сразу всё, потом отдельно каждый блок где бьётся красным. Поэтому то что была ошибка в истории какого то блока, не факт что например в моторной группе отдельно что-то не затёрли.
Найти машину без ДТП, думаю, что почти нереально с таким трафиком на дороге и такими водителями. Купил я Рено логан в 2017 г. за несколько дней до Нового Года. И уже в апреле 2018 г. меня бьют при движении задним ходом. Повреждена задняя дверь и арка справа. А пробег 8000 всего... Хорошо, что КАСКО. Делал у официалов. И все равно со шпатлёвкой. Дверь до 300 мкн, арка - до 600 мкн. в месте повреждения. Но это меньше вмятины от удара, конечно. Сделали неплохо, в цвет попали. В сентябре этого же года меня бьёт девушка в зад на светофоре. Поврежден бампер, багажник, эксперт страховой открывает багажник, а там трещина, геометрия ушла, лонжерон пошёл пошёл куча скрытых дефектов... Итог. Снова к официалам по КАСКО. Стапель. Пробег 18000... Сделали хорошо. Геометрию выровняли, трещину загерметили. Май 2019 г. прохожу ТО. Находят жуков возле технологического отверстия внутри капота и обещают заменить капот. Только запись несколбко месяцев.Июль 2019 г. Уже во дворе задним ходом я немного ударил бампером. Снова по КАСКО перекрашиваю у официалов и капот меняют заодно (очередь по гарантии подошла). Уверяют,.что после замены капота никогда жуки не пойдут. 2020 г. январь. Падает дерево - бьёт капот и стекло. По КАСКО еду к официалам. Красят капот.... Плохо. До 1200 мкн в районе бывшей вмятины. Следы шагрени повсеместно. Меняют стекло. Летом 2020 г. мотоцикл царапает задний бампер. С учётом того, что я его дважды красил, ничего не делал. Через месяц, паркуяюсь, коснулся фаркопа этим же бампером - едва заметная вмятина появилась. 2021 г. замечаю первых жуков на задней правой двери (где перекрашивали в 2017 г. после первого ДТП и ... на капоте сверху, а после и возле технологического отверстия. А что они заявляли ранее?) 2022 г. жуки уже на капоте конкретные. Весной сам берусь за дело, счищая до металла места жуков, обрабатываю преобразователем, эпоксидным и акриловым грунтом. Крашу и лакирую. 4 месяца - пока жуков нет. Неэстетично, но зато сам) Жду весну, чтобы проверить качество. И кусок двери крашу. Заметил жука на крыше. Думаю, что коряво меняли стекло. Когда буду продавать машину, всю правду и изложу. Итог: ЛКП в Логане - дно!!!! куча сколов, которые я подкрашиваю дважды в год. Капот, похоже без цинка (или его сняли, когда ремонтировали). По механике все ок пока, а уже 115 тыс. км. На 101 менял рычаги подвески, опорные подшипники, и правый ступичный. "Косточки" на 80 и 101.Даерные петли имеют следы ржавчины и механизмы сиденья (но это не признали гарантией, ссылаясь, что это не элементы кузова). Если я борюсь с кузовом 4 года,.что ожидать от 10-12 лет машины. Да, не повезло с ДТП, но никакое ДТП не могло повлиять на появление жуков изнутри капота. Ни завод, ни официалы проблему не решили. В общем, капот - расходник
+Андрей Борисыч софт норм для диагностики и частичной настройки авто. Прошивка, обновление и настройка софта и зачастую некоторые моменты адаптации блоков можно сделать только через 5054A c ОДИСом... По удобству одно дополняет другое и полное счасье наступает при доступе к шнуркам обоих видов )))
Машине 7 лет что от нее хотеть, спору нет надо смотреть геометрию, двигатель на предмет убитости...остальное на б.у авто расходный материал. Не нравиться иди в салон. Или на завод. Я как продавец сразу говорю где и что сделалось и крайнюю цену. Хотите прокатитесь...дальше начинает покупатель мозг кипятить скинь на то скинь на это...про себя посылаю, а в ответ~машину уже покупают вечером или завтра, хотите берите. ( нет сам буду ездить)
через салоны как раз проще всего продать битую и перевёртыша. Надо кузов и силовые элементы проверять и прикидывать состояние ходовой, трансмиссии и двигателя. Но кузов это 80% успеха наверно, двигатель свапнуть можно.
Максим, я владелец Ауди Q7. Покупал в салоне, обслуживал у дилера, эксплуатировал аккуратно. ДТП были, но не серьёзные. Но была возможность и я перекрашивал несколько раз, весь автомобиль покругу у дилера. Все работы выполнены хорошо. Когда я решил продать авто, я не смог этого сделать, так как специалисты говорили что авто весь битый, перевертышь итд. Я конечно, сам виноват (делал машину для себя, до сих пор она со мной и я ей ненарадуюсь) Как вы думаете, настоящие профессионалы смогут понять, что машина не бита или после двух круговых покрасок - это нереально?
+Антон Свиридов ну так если по кузову стабильно 200-300 микрон и дурак поймет что просто перекрас а не какие то дтп, вообще смысла не вижу голову вертеть на такой слой краски, одно дело по 500+ микрон а другое просто перекрас сколы и тд
+Антон Свиридов согласен! не вижу никакого криминала в том что машина перекрашивалась, но есть ньансы на которые надо обращать внимание - например шпаклевка на стойках и пр. кстати у меня друг уже 10 лет ездит на автомобиле в котором сменялась крыша, друг доволен, машина не ломается и не доставляет проблем. поэтому все эти толщиномеры это не показатель
многие (ну по крайней мере я таких знаю) перед покупкой меняют подушки на заменители , к примеру фебестовские, которые стоят в разы дешевле, эффект тотже, НО прослужит гораздо меньше оригинал!
Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
+Максим Шелков вы сказали что следов перегрева не обнаружено. А какие бывают следы?
+ShadyRover согласен. Максим, Вы делаете выводы на основе своих профессиональных знаний, а те кто Вас смотрят, в большинстве случаев не обладают такими знаниями и смотрят Вас для того, что бы узнать что-то новое....из данного видео по осмотру подкапотного пространства можно было увидеть только крученные болты и нагар под крышкой, который как оказалось есть норма....остальные выводы мало понятны. Смотрю с большим интересом Ваши видео, но хотелось бы попросить Вас более подробно объяснять тонкости...прям пальцем ткнуть куда посмотреть и сопроводить комментарием профессиональным)
с Уважением!
+Максим Назаров Нет, это не такси, про Поло из такси будет отдельный ролик
+Андрей Бахвалов Ок, учту
Извиняюсь что не по теме вопрос.
Подскажите такой вопрос.
При покупке авто в договоре цену указали 150 тыс, сейчас мне при продаже указывать сумму меньшую так ? Машиной владею меньше 3 ех лет.
После этого нужно в налоговую что то отнести ?
Ясно одно: имея такого друга никогда не лоханешься при покупке б/у автомобиля. ))))
Супер обзор!👍
И хер когда найдёшь. Зае.. Ешся кататься 😀👍
ты самый грамотный мужик на Ютубе. С помощью твоих видео не купил затоталенный автохлам. Спасибо, пили больше видосов)
ты Ильдара не смотрел еще)
@@MCVlad_Games можно ссылочку на Ильдара?)
@@noname-em7yi Ильдар Автоподбор введи в поиске
@@MCVlad_Games это не тот который Гордею тачку подбирал?
@@noname-em7yi он самый
Нужно начинать с проверки документов вин-коды все на машине. А потом уже кузов и т.д.
А потом настроить программу диагностики......У каждого свой подход но мне кажется лучше доверить проверку профи.
Насмотрелся...тепереча ты ехспэрт
@sukharev-bet4090так вот и проверить вин код на подлинность ,не сам номер а качество заводское ,не тупи если не знаешь
Максим Благодарность Вам !!!! Ни каких лишних слов , лишнего текста ,,,,все по делу......Умничка Спасибо, за помощь, нам покупателям Ваши знания необходимы!
Максим,добрый день ! Хочу сказать , что ваши обзоры самые грамотные на сегодняшний день на ютубе и желаю вам и дальше радовать и учить нас как правильно выбирать авто ! Спасибо огромное , удачи вам ,здоровья и всех благ !
+Perfilev89 Перфильев Большое спасибо!
Четко, лаконично, без эмоций и лишней болтовни. Ок.
Максим, прошу прощения, возможно подобное предложение уже было, но я тоже хотел высказаться в пользу съемок от первого лица. Думаю такие видео будут более информативны и наглядны для ваших подписчиков. Безусловно, операторская съемка красивее, но наша цель ведь не только красота но и польза. Спасибо!
Спасибо, учту
От такой машины надо отворачиваться и уходить. А обзор добротный, информативный и полезный. Палец вверх
Спасибо)
Разница есть Макс на первых выпусках и сейчас, чувствуется что более уверенно держится в кадре
СМОТРЕЛ НА ДНЯХ КИА ЧЕРАТТО 2008года с ПРОБЕГОМ 280000,ЕСТЬ МНОГО НЬЮАНСОВ,НО ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ДАННОГО ВИДЕО,Я ПЕРЕДУМАЛ ПОКУПАТЬ МАШИНУ ВООБЩЕ!!!!!!!С ТАКИМ ГЕМОРОМ Я НЕСТАЛКИВАЮСЬ ДАЖЕ НА РАБОТЕ(строительство)!!!!МАШИНА ЭТОГО НЕ СТОИТ!!!!СПАСИБО ВАМ ЗА ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!!!
Вот приятно смотреть! Прежде чем снимать,автор готовится,есть сценарий и он ему следует!Место для сьемки и автомобиль выбраны тоже по делу.Отлично!
Скоро, сам стану джедаем !)))
......и будете показывать что....
Прям у моего дома это видео снимали:) Пересмотрел за день весь материал по каналу Максима. Очень познавательно.
Максим, все здорово! Ни чего лишнего,все по порядку. Продолжай именно в этом направлении. Приятно смотреть!
Спасибо что осмотрел машину! Но нам нужно было что следует проверять при покупке авто.
Информация по авто очень полезная. Микрофон в другое место цепляй, ближе к горлу, а то голову на право повернул не слышно, на лево повернул громко.
Не нравиться не смотри, олень
Пусть микрофон положит в рот :-) :-) :-)
Во вы арете,
Максим,огромное Вам спасибо,я смотрю многие Ваши видео и о криминалистике автомобилей.У Вас направление видео очень полезное и с обманами от перекупов и о осмотре авто при покупке для себя,куда смотреть
Огромное спасибо за такие видео!!!
Спасибо за познавательные видео. Всегда было интересно как выглядят не заводской герметик и не заводская сварка по сравнению с заводской, но тут этого не показали. Ещё интересная тема как продавцы скрывают ремонт и как это обнаружить
Всё в этом видео показано.
Р
Ещё важный момент при проверке авто, это узнать на какой автохимии авто обслуживался и как своевременно. Мне попадались много авто в разном состоянии и несколько были после химии уровня ликви моли, их состояние отличное было, даже по нашим дорогам.
а ЕСЛИ ДРУГОЕ МАСЛО ВСЁ КИРДЫК..........
Крутой выпуск! большое спасибо тебе Максим! Все супер: информация, видео, звук, интонация, сценарий.
+Ilias Chinaliev Благодарю за оценку моего труда
отличное обзорное видео хотелось бы действительно видеть как выглядит не заводская сварка герметик и так далее !!! Спасибо за труд !!!
Проверка двигателя требует еще ряд важных вещей на что можно обратить внимание.
Не всегда продавцы дадут вам произвести тест-драйв, либо это сделают сами так чтобы вы не почувствовали реальные проблемы.
Также стоит обратить внимание на состояние салона
Неужели кто-то покупает машину без тест драйва?
Благодарю за советы, Максим. Пусть и без оборудования, но теперь буду внимательнее.
Максим, человеческое спасибо. Благодаря твоим видео я вообще понял, как обувают при продаже авто и даже теперь по фото, в большинстве случаев, вижу - вмешивались ли в заводскую конструкцию или нет.
Максим, отличный ролик! Все четко, по порядку, доступно. «Проверку автомобиля нужно проверять с проверки документов» - по-моему, это очевидно. В свое время я прибегал только к помощи сервисов вроде автотеки, потом если были проблемы, то гибдд.
Максим, добрый день, Вы просто профи! Очень полезная информация, все бы так проверяли. Спасибо и больше роликов, как Надо покупать и спокойно ездить.
Макс приветствую тебя!!! Ты самый ЛУЧШИЙ авто эксперт!!! Блин, вот тебя наверное не любят авто перекупщики!?. Молодец, видео отличные!!! Так держать и УДАЧИ Тебе всегда и во всём!!!
+Isa Z Большое спасибо за ваш комментарий!
+Максим Шелков вчера случайно напал на ваш канал на ютубе, посмотрел пару видео, очень профессионально и интересно, сразу же подписался, удачи вам в продвижении канала, не останавливайтесь!
Молодец всё чётко!
Без лишних разговоров 👍
Микрофон петличка обычно направленная штука. (Представьте что диаграмма-это труба по бокам он звук не берет). По этому рекомендуется их крепить две и обе по направлению рта. А если она одна-то чуть ниже (уровень груди) и то же по направлению рта, так, что бы при поворотах головы вы всегда говорили в него. И звук не будет больше плавать.
Обзор очень хороший! Спасибо вам!
Максим, ошибки 0010 - это потеря связи с блоком и в VAG группе ошибками не считаются, поскольку происходят периодически по разным причинам. В 99% случаев ремонта не требуют.
Вася видит историю чистки ошибок через EOBD чтение.
Выводы о допуске загрязнения двигателя в связи с пробегом - это смелое утверждение. Лак и шлам в горловине это не норма, а свидетельство, о том что владелец ничего не понимает в моторном масле. Слабые места таких двигателей с уменьшенной поршневой - залегание колец, масложор, стук на перекладке ВМТ, это как правило последствия попустительства при выборе и смене масла.
Как давно это было, но всегда актуально. Спасибо за видео, автору канала.
Купил холодильник, привёз домой и на автомате сорвал резинки в дверном проёме...
Толщиномером вгачале проверит надо, вдруг битый
поржал спасибо😆😆😆
Я тоже от души посмеялся
Улыбнул )). А вот резинки надо срывать еще в магазине до покупки ))
Ещё есть резинка на дверце стиралки.
Максим, спасибо тебе за это ролики. Очень полезно. Профи просто. Смотрю ролики с огромным интересом
молодец! грамотно, доходчиво. удачи в работе и побольше видео от вас.
Великолепный специалист. Успехов!
Состояние подушек (опор) двигателя можно осмотреть и без подъёмника, просто открыв капот. Понять их состояние гораздо проще при работающем двигателе, по характеру его вибрации.
suvorov-custom р
Посмотрел ваши видео, перехотелос покупать машину.
Нужно у хорошего знакомого покупать
@@Михаил-э1ш7л Где ж их взять
@@ИринаКапустина-ш7м есть мнение и не только моё, что нормальный авто смысла нет продавать, разве что нужда или переезд, а так больше количество автохлама продать пытаются
@@ТатьянаК-з7м , не соглашусь. Авто может просто надоесть.
@@ИринаКапустина-ш7м надоесть может быть конечно, езжу на 09 все устраивает, все норм несмотря на простоту : типа нет гура, абс, и других прибамбасов, дальше бы и ездил , только минус что кузова у них хилые, а вернуться к вопросу что надоест это когда хватает средств и возможностей много менять авто. Вот ищу авто другое только потому что не вижу смысла выкладывать в свой и теперь сколько ни смотрю все бу продают из-за каких-то проблем, про которые продавцы не говорят. А у знакомых сколько ни просил продать их авто мне, никто не продает тк норм потом не найдешь просто напросто
Работал в такси, за 200тыс км пробега поменял только стойки стабилизатора и чашки на стойках -подушки(не помню как они называются) , Всё остальное на подходе, амортизаторы точно уже менять, рулевые наконечники, шаровые, ремень ГРМ никто не менял.колодки задние и передние менялись вовремя. В целом фольксваген мне понравился, надежный авто. Сиденья только жёсткие-спина болит, попа через 4 часа болит. На салярисах лучше сиденья, сутки высиживал в режиме такси.
Максим, спасибо за видео!
+KV Avtoservis Пожалуйста
спасибо за такие видео! подписан на канал, смотрю все видеоролики. предстоит покупка машины бюджетного класса и благодаря Вам уже есть маленький опыт по определению авто хлама и многие варианты просто были отметены! В данное время это очень актуально, что бы не купить кота в мешке!
Спасибо Максим за видео! С удовольствием и внимательно смотрю. Также говорю огромное спасибо за то, как детально Вы объясняете все ньюансы, на что смотреть и обращать внимание! Благодаря Вашим видео можно обучиться с "нуля" всем тонкостям подбора автомобиля, а так же как не спустить заработанные и накопленные деньги на покупку автохлама. Очень признателен и благодарен, многое узнал, а также получил много ответов на интересующие меня вопросы. Продолжайте в том же духе!
Интересное видео! Но если так скрупулезно подходить в выбору машины, то в итоге ничего не купишь ибо у каждой машины есть своя история и изьяны, и надо понимать что идеальных вариантов почти не бывает.
Ну блин если ты покупаешь корыто за 500к то да, не найдешь. Более менее нормальный автомобиль можно от 1.2-1-5 миллиона смотреть
мое мнение: старый формат был лучше.
Максим показывал сорванные болты, телевизор, лонжерон, герметик , сколы краски при плохом окрашивании, отгибал коврики и боковинки в багажнике и так далее, и все видео шло от первого лица! лично для меня это было оочень интересно и информативно, поэтому я подписался на канал.
Может только сначала и в конце брать полный кадр (немного рассказать об авто и что будет проверятся, в конце общие выводы)? а потом переходить на вид от первого лица? как то совместить два формата.
Формат "от первого лица" тоже нравится больше.
+Капитан Будущего Спасибо, я учту
полностью согласен, данное видео какое то стремное....если кратко
Максим Шелков Здравствуйте Максим,я хотел бы узнать у вас какой лучше выбрать толщиномер и как им пользоваться.
www.avito.ru/zhukovskiy/predlozheniya_uslug/tolschinomer_v_arendu_dlya_proverki_avto_867232571
Жаль что ты не живёшь в Казахстане ты парень очень порядочный человек и грамотный уважаю тебе друг
Максим при съемке подкапотного пространства и прочее направляй камеру не на себя, а снимай прям те места про которые рассказываешь,чтоб было наглядно видно
+Анатолий 87 Когда снимаю без оператора так и делаю
+Максим Шелков нужно провести инструктаж оператора))
+Максим Шелков пусть оператор снимает общий фон а ты снимай со своей камеры или телефона, а потом отдельной дорожкой положить эти кусочки видео(собственно как это было и сделано с показом диагностики. диагностика подснята раньше или позже а потом подложена на основной фрагмент)
+дмитрий а Проведу)
@@Maxim.Shelkov Просто надо две камеры: одна на штативе даёт панорамную съёмку, а вторая мобильная со спотлайтом и стабилизатором.
Вот одна беда, у обзорщиков. Все осматривают свежие авто. а как выбрать ато которму почти что 20 лет?) С толшиномером проверять его, глуповато)
Поменяйтесь с владельцем: вы ему толщинометр, а он вам свой автохлам.
такое не надо покупать
Там уже смотри зазоры, подкапотное пространство, пол в багажнике, болты крутили или нет ну и прочее, двига как работает, ходовка бренчит или нет.
@@СЕРГЕЙЛаврушин-з8г а привод каким должен быть для удобства интересно
@@gueen6022 да это как раз не важно
Проверка начинается с документов. Нафиг тебе хороший кузов. если машина в залоге и стоит запрет регистрационных действий.
+
а_нафиг_тебе_нормальные_документы,если_машину_из_двух_сварили?
Алекс Смол 1
@@АлексСмол-ц6ь
Ecли машина сваренна из двух, то и документы будут от двух машин.
@@АлексСмол-ц6ь документы проверить проще и быстрее чем ставить авто на яму или осматривать приборами щупать
Круто!) Желаю всем по такому специалисту перед покупкой авто!)
ппц как сложно купить б/у нынче..жуть
с толшиномером сложнее продать)) я могу и без прибора увидеть красилась или нет, но умных стало много и выбирают авто б\у как новую.
Если бы не выдавали битые за новую, то и легче бы было...А то сплош и рядом обман и продают тоталы: "Не битая не крашеная ездили за колбасой по выходным".
С другой стороны у экспертов-криминалистов есть хлеб...
Сейчас, в 2019 году ещё сложнее. В 2016 всё же чуть проще было ;)
Это для того чтобы вы обращались к этим подборщикам
Очень хороший и доступный даже для новичка ролик. Спасибо
проверку любого автомобиля когда стоишь около него надо начинать с проверки документов
и пальчиком по ребрам дверей помогает кстати тоже хорошо,родной напыл от не родного можно отличить, не помню у кого было у Загира вроде, новсе равно спасибо за ваше видео.
Хочу вторую часть!!!! Спасибо за первую!
Видео очень интересное. Как раз собираюсь брать автомобиль. По поводу крашенных деталей скажу по опыту, самая большая проблема - начинает ржаветь.
Спасибо! Очень познавательные видео.
Пожалуйста!
Все грамотно, даже уверен что и сам смогу посмотреть и не попасться на автохлам.
Первым делом надо смотреть Птс и паспорт владельца!)))))
И в очко
Да абсолютно прав ,если авто было например в Московской области то сразу есть на что смотреть и если ПТС Дубль и ВЗамен утраченного то просто разворачиваемся и уходим.
ПТС -це Посвидчення Транспортного Засобу?
@@ThePlate1977 Да.
@@kostige103 А как понять, что это дубль?
Ха, смотрю видео Макса на карантине, апрель 2020. Сейчас съемки на много качественнее)
Микрофончик надо поменять на круговой. А то голову поворачиваешь в разные стороны и звук сильно меняется.
Сейчас у вас кардиойда а нужен или же восьмёрка или круговой
Удачи.
+Влад vin_rain Спасибо
@@Maxim.Shelkov конденсаторный называется. Есть модельки профессиональные по 2-4тр. но им фантомное питание надо)
Круто Макс!!!!Все подробно рассказано.Спасибо!!!
вот вы очень хорошо и подробно показываете)) Спасибо вам за ваш труд)))
полезный канал! твердо убежден, что за бу авто надо обращаться к спецам, как Максим, иначе как не умничай и не смотри видео обманут! Думаю за автоподбором обращусь к Максиму, хотя конкуренция в Москве большая и много частников и контор занимаются подбором авто, но автор ролика, как то вызывает доверие к себе и видно без пафоса проффесионализм, осталось подкопить денег и решить какой авто выбрать. теперь главное держать марку и репутацию, тк многие блогеры со временем зазнаются и горят на этом, теряя свою аудиторию.
+Pavel Sineg Аудиторию то они не теряют, а вот качество аудитории очень сильно падает. А здесь очень приятно и смотреть видео и читать комментарии. Хотелось бы чтобы так дальше и было.
+Pavel Sineg Спасибо
+Slavsky Victor Спасибо
Максим привет, в начале видео слова "После проверки документов, с которыми все в порядке, мы переходим к осмотру авто..." сэкономят тебе минут 30 на печатании однотипных ответов))) Видос на 5, как обычно.
Кстати можно так начать 2 часть, постебись)))
+gagaga80 Спасибо за подсказку)
Максим, спасибо за видео. Не припомню настолько грамотных специалистов в Рунете. Удачи!
+Андрей Вихарев Благодарю за вашу оценку моей работы!
всегда думал что в первую очередь проверяют документы. экспертам видней)
Видео очень полезно для товарищей решивших купить б.у. автомобиль.
Пенопластовый короб повредился после удара в заднюю часть, и его убрали.
хорошее видео, ЧЕСТНОЕ!!! ох, как злятся те, кто работает в сервисах, это же их разоблачения, за границей, даже таких видео нет на ютубе, и тут с этой эконом кризисом, тоже стали обманывать клиентов, особенно женщин и кто НЕ понимает в машинах ничего, даже этого прибора что у вас в руках они НЕ,знают, спрашивала в сервисе, ОХ НАШИ МОЛОДЦЫ, все правда на ютубе! спасибо за видео и советы!!! ❤👍
Здравствуйте, данная машина ф.поло с такими выявленными проблемами, сколько бы вы попросили у продавца скинуть цену? Если продавец её за 400тр продавал, так к примеру.
Говоришь конкретно по делу! Нет лишнего бла бла. Лайк, и подписка
Небольшая ремарочка по покраске-если авто 3-5 лет и сияеет,то уже подозрение на подкраску-ветки,пыль,грязные лужи оставят свой след,который не всегда можно заполировать,да и слой заводского лака не предполагает частую полировку...
Дальше -только ,как у Максима-прибор или к эксперту.
Ну нормально было б хотя бы показать как выглядит заводской герметик .Вы конечно -красавчик ,что все это видите.Но и хорошо было б другим показать.Или например сравнить-как выглядят болты поменянные и болты заводские.В общем,как по мне,не полезное видео.
Спасибо 👍
Как называется программа для тестирования авто?
конечно все чётко и ясно, но нам бы понять, что к чему и как это выглядит. Будто нарисованную картину воспроизвели вслух.
«Этот сегмент менялся.» то, что вы поняли понятно, а нам как понимать?
«Радиатор менялся, это менялось, это нет», никаких комментариев по этому поводу…
видео супер! Дайте линк на след част(и)
МАКС ты рожден чтобы проверять авто! респект!
День добрый! Какой толщиномер Вы используете и какая цена у него?
Присоединюсь к вопросу.
Большая точно.
Толщик Qnix 4500, цена в районе 70т.р.+/-
Спасибо большое очень полезно и важная информация! 👍👍
Первое смотрим документы на автомобиль чтоб далее не тратить свое время.
Супер видео! В машинах ничего не понимал, теперь какое то представление имею. Подписка естественно
+ohskynyrdlynyrd Спасибо и добро пожаловать на канал)
Очень интересно.
А где вторая часть? - Не могу найти про двигатель и КПП.
Спасибо за выпуск - очень познавательно 👍👍👍!!!
Надеялся посмотреть Часть 2. Где она?
С форматом штатива пропала динамика видеоматериала. Да и по вам видно, что самому не в радость...
Очень нравится ваш канал и ваша внимательность! Развития вам! Удачи!
Максим у вас Проблемы с микрофоном, а в общем Спасибо.
самый толковый обозреватель. Молодец
Любая проверка начинается не с кузова а с документов
+JeezassLive Спасибо, а то я не знал. У меня на канале как раз два видео по 40 мин каждое про проверку документов... По вашему выходит, что я забыл в чисто техническом видео на 18 минут перечислить все что нужно проверить по документам, так часа на полтора...
не_совсем_ясно,какая_разница?Нужно_и_то,и_то_смотреть,вот_и_всё
Максим, историю ошибок можно подчистить поблочно, я обычно смотрю сразу всё, потом отдельно каждый блок где бьётся красным. Поэтому то что была ошибка в истории какого то блока, не факт что например в моторной группе отдельно что-то не затёрли.
Хорошие советы, спасибо за видео, лайк
Найти машину без ДТП, думаю, что почти нереально с таким трафиком на дороге и такими водителями.
Купил я Рено логан в 2017 г. за несколько дней до Нового Года. И уже в апреле 2018 г. меня бьют при движении задним ходом. Повреждена задняя дверь и арка справа. А пробег 8000 всего... Хорошо, что КАСКО. Делал у официалов. И все равно со шпатлёвкой. Дверь до 300 мкн, арка - до 600 мкн. в месте повреждения. Но это меньше вмятины от удара, конечно. Сделали неплохо, в цвет попали. В сентябре этого же года меня бьёт девушка в зад на светофоре. Поврежден бампер, багажник, эксперт страховой открывает багажник, а там трещина, геометрия ушла, лонжерон пошёл пошёл куча скрытых дефектов... Итог. Снова к официалам по КАСКО. Стапель. Пробег 18000... Сделали хорошо. Геометрию выровняли, трещину загерметили. Май 2019 г. прохожу ТО. Находят жуков возле технологического отверстия внутри капота и обещают заменить капот. Только запись несколбко месяцев.Июль 2019 г. Уже во дворе задним ходом я немного ударил бампером. Снова по КАСКО перекрашиваю у официалов и капот меняют заодно (очередь по гарантии подошла). Уверяют,.что после замены капота никогда жуки не пойдут. 2020 г. январь. Падает дерево - бьёт капот и стекло. По КАСКО еду к официалам. Красят капот.... Плохо. До 1200 мкн в районе бывшей вмятины. Следы шагрени повсеместно. Меняют стекло. Летом 2020 г. мотоцикл царапает задний бампер. С учётом того, что я его дважды красил, ничего не делал. Через месяц, паркуяюсь, коснулся фаркопа этим же бампером - едва заметная вмятина появилась. 2021 г. замечаю первых жуков на задней правой двери (где перекрашивали в 2017 г. после первого ДТП и ... на капоте сверху, а после и возле технологического отверстия. А что они заявляли ранее?) 2022 г. жуки уже на капоте конкретные. Весной сам берусь за дело, счищая до металла места жуков, обрабатываю преобразователем, эпоксидным и акриловым грунтом. Крашу и лакирую. 4 месяца - пока жуков нет. Неэстетично, но зато сам) Жду весну, чтобы проверить качество. И кусок двери крашу. Заметил жука на крыше. Думаю, что коряво меняли стекло. Когда буду продавать машину, всю правду и изложу.
Итог: ЛКП в Логане - дно!!!! куча сколов, которые я подкрашиваю дважды в год. Капот, похоже без цинка (или его сняли, когда ремонтировали). По механике все ок пока, а уже 115 тыс. км. На 101 менял рычаги подвески, опорные подшипники, и правый ступичный. "Косточки" на 80 и 101.Даерные петли имеют следы ржавчины и механизмы сиденья (но это не признали гарантией, ссылаясь, что это не элементы кузова).
Если я борюсь с кузовом 4 года,.что ожидать от 10-12 лет машины. Да, не повезло с ДТП, но никакое ДТП не могло повлиять на появление жуков изнутри капота. Ни завод, ни официалы проблему не решили. В общем, капот - расходник
Полезно. Спасибо!
+Сергей Соловьев Пожалуйста
+Максим Шелков Лучший во сем ))) интернете.)))
Самый первый вариант адаптера "Васи", прям ностальгия!
ВАСЯ -Диапост PRO :)))))
+Андрей Борисыч Удобный софт, мне с ним удобнее работать чем с VAS 5054
Максим Шелков Максим, софт норм. Перевод :)))
+Андрей Борисыч софт норм для диагностики и частичной настройки авто. Прошивка, обновление и настройка софта и зачастую некоторые моменты адаптации блоков можно сделать только через 5054A c ОДИСом... По удобству одно дополняет другое и полное счасье наступает при доступе к шнуркам обоих видов )))
+Patal0gy 100%
Спасибо за интересное увлекательное наиболее полезное видео. особенно для тех кто хочет. приобрести. автомобиль
Машине 7 лет что от нее хотеть, спору нет надо смотреть геометрию, двигатель на предмет убитости...остальное на б.у авто расходный материал. Не нравиться иди в салон. Или на завод. Я как продавец сразу говорю где и что сделалось и крайнюю цену. Хотите прокатитесь...дальше начинает покупатель мозг кипятить скинь на то скинь на это...про себя посылаю, а в ответ~машину уже покупают вечером или завтра, хотите берите. ( нет сам буду ездить)
через салоны как раз проще всего продать битую и перевёртыша. Надо кузов и силовые элементы проверять и прикидывать состояние ходовой, трансмиссии и двигателя. Но кузов это 80% успеха наверно, двигатель свапнуть можно.
Ну класс...так и надо проверять. Обращусь за тачкой.
+MrUjin57 Спасибо)
А потом он очнулся и понял, "Мля как я на таком корыте езжу?"
Обзор очень информативный, слушать не трудно, классно рассказываете! 👍
А каким софтом пользуетесь для комп. диагностики авто? (Если конечно не секрет)
Максим, я владелец Ауди Q7. Покупал в салоне, обслуживал у дилера, эксплуатировал аккуратно.
ДТП были, но не серьёзные.
Но была возможность и я перекрашивал несколько раз, весь автомобиль покругу у дилера.
Все работы выполнены хорошо.
Когда я решил продать авто, я не смог этого сделать, так как специалисты говорили что авто весь битый, перевертышь итд.
Я конечно, сам виноват (делал машину для себя, до сих пор она со мной и я ей ненарадуюсь)
Как вы думаете, настоящие профессионалы смогут понять, что машина не бита или после двух круговых покрасок - это нереально?
+Антон Свиридов ну так если по кузову стабильно 200-300 микрон и дурак поймет что просто перекрас а не какие то дтп, вообще смысла не вижу голову вертеть на такой слой краски, одно дело по 500+ микрон а другое просто перекрас сколы и тд
+Антон Свиридов согласен! не вижу никакого криминала в том что машина перекрашивалась, но есть ньансы на которые надо обращать внимание - например шпаклевка на стойках и пр. кстати у меня друг уже 10 лет ездит на автомобиле в котором сменялась крыша, друг доволен, машина не ломается и не доставляет проблем. поэтому все эти толщиномеры это не показатель
+Антон Свиридов Нужны документы о покраске у дилера, Еще лучше такие вещи фотографировать до и после покраски
Максим Шелков снимите видео про подбор короллы 150 кузов
многие (ну по крайней мере я таких знаю) перед покупкой меняют подушки на заменители , к примеру фебестовские, которые стоят в разы дешевле, эффект тотже, НО прослужит гораздо меньше оригинал!