Как приятно смотреть ролики от профессионалов, когда всё чётко показывают и рассказывают! Поможет уверен многим избежать ошибок при покупке б\у авто, многие покупают первое попавшийся авто! Очень полезные и информативные ролики. побольше бы таких!
Максим спасибо, что в дальнейших видео отказался практически полностью от толщиномера, ведь в подробной разборке авто, мы зрители начинаем вместе с тобой замечать какие то тонкости,обращать внимание на то,на чём раньше ни делали акцент
"автомобиль обслуживается у официального дилера" громко звучит, но при пробеге 37 у него было только 3 ТО включая одно нулевое)))) Не понимаю смысла обслуживаться у официалов после гарантии? качество работ у них не соответствует цене.
msk006 у меня хтрайл 13года 35000 пробег, делал тока два ТО, в 14, и сейчас месяц назад, официалам пофиг на год, и как оказалось и на превышение пробега на 5к тоже оказалось пофиг.
+theblizzak я думал ты норм, а ты тролль, я не плачу,тем более на форуме, у меня в семье было 4 хтрайла начиная с 2006 года, свои 2 я ездил педаль в пол, 2.5 вариатор, и ничего с ними не случилось, особенно хороша была Японская сборка. Самый старый 2006 года сейчас у знакомого ездит, 170к никаких проблем нет, даже лампочка родного ксенона то в начале этого года перегорела. Естественно что то менялось в подвеске и тормозных, но детали на него не дорогие, если к официалам не обращаться)
молодец, грамотно разложил.......ещё стекла бы показал, как вариант были биты или нет, есть признак маркировка на стекле с годом изготовления стекла, который должен совпасть с годом выпуска или на 1 году допустима разница...... как показатель, при выпуске стекла в январе 2013, а машина выпуск декабрь 2012 допустимо...т.е. на стеклах будет цифра 13, а моделью 12 года, все ок, значит стекла родные
Хорошо сказал про то что при покупке лезте везде где можно. Это совет правильный нов рамках разумного, а то кадры всякие бывают. На моей памяти есть случай когда покупатели приехали и предложили краску смыть на вине, типа телевизор посмотрели и узнали что площадку вварить могут.
Максим, не надо нас учить пользоваться толщинометром. лучше дополни этот список: общий осмотр: -ДОКУМЕНТЫ, кто перед вами: владелец, залоги, штрафы, доверенности!!! -общий вид, щагрень -зазоры слева, справа -простучать пальцем арки и проги (на перекупские затычки) -осмотреть днище (предварительно взять зеркало и фонарь) -болты дверей -точка на проемах -стекла (маркировка) -оптика по годам и состоянию -руль, сиденья, тормозные диски, накладки на педали (на пробег) -выхлопная (на сажу) -масло, маслозаливная горловина, антифриз (на обслуживание) -руль (люфты) -электрика, подрулевое -мультимедиа, прикуриватели, стеклоподъемники, зеркала -запаска, инструмент завели: -аккум -движок на слух, цоканье (завод при вас) -вибрация -просим погазовать - смотрим дым из трубы -холодная обратка (на термостат) -печка, кондей поехали: -коробка (на рывки) -тормоза -резкий газ, кик-даун СТО: -колесо лево-право (разбитые подшипники) -пыльньлики -наконечники -сайлентблоки -подътеки масла
То что не является силовым каркасом авто - расходные материалы. Ну притерли крыло - покрасил, бампера в италии вообще не красят. Нет же у нас в России фетиш какой то)), крашеное крыло - всё машина битая.
Наверное , потому , что в Европе не делают из машины культа ...для них это скорее средство передвижения , чем предмет гордости и зависти , как у нас.... Все это еще с Советских времен тянется ... кто имел тогда хорошую машину- считал себя на голову выше остальных..... Вот так и живем...
Максим, огромное вам человеческое спасибо за бесценную информацию, и что вы делитесь опытом! очень многое подчеркнул из ваших роликов. вы настоящий специалист в своём ремесле!
Только на головку болта? А попадешь? :) Про размыв и распыл краски знаешь? Если бы было так просто, то почему профи красят целую деталь, да еще с переходом на соседние?
петли можно разобрать не откручивая эти гайки. а выкрутив ось. так делают на заводе. сначала красят в сборе, потом снимают двери, собирают и одевают на мащину
да насрать на капот(часто вы собираетесь под капот лазить?), зато дуги багажника адекватные а не как даже у премиумов которые дуги в багажник пихают портя те же клюшки для гольфа.
Осмотр грамотный и познавательный. Только все равно, если вы не дока в области автомобилей, то сами можете многое не заметить при осмотре. Дорогие тачки "латают" как правило не дилетанты. Поэтому технология у них отработана до миллиметра)) Сканером толщины надо мерить каждую кузовную деталь буквально через 3-5 см) Потому что хороший жестянщик выбьет деталь так, что она будет почти как новая по профилю. Да к тому же сканер обычно дает погрешность в 10-15%. Плюс к этому все эти болты и герметики элементарно восстанавливаются до заводского вида)) Я опять же говорю о профи ремонте, а не о "дяде Васе" из ближайших гаражей)) А кроме кузова там есть еще масса разных признаков аварии по движку, трансмиссии, рулевому и т.д. Поэтому!! Лучше всего при осмотре желаемого авто приглашать знакомого профи мастера!!
Это лучший выпуск! В отличии от других видео, сдесь был не битый автомобиль. Одно в порядке, значит смотрим следущее и так пока не найдём восстановленные элементы. Просто отличный совет - снять уплотнительные резинки.
Маленький пробег не всегда подозрителен. У меня авто 2007 года (покупался новым, так что не надо писать, что чего-то не знаю), пробег 32 тысячи :) НЕ продаю :)
Максим приветствую Вас. Давно смотрю Ваш канал, спасибо очень помогаете👍. Буквально вчера позвонили друзья, собрались авто покупать, попросили меня им помочь в выборе, на что я согласился. В итоге нашли редкий авто Форд Фьюжн 2006 года Американской сборки, а точнее Мексика. Ввезено под полную госпошлину, не распил никакой все сварные швы на месте очень обрадовало. По ПТС было 4 владельца и один дилерский центр. Благодаря автотеке и соответчтвенно результате осмотра выяснил, что авто было 3 раза в ДТП, по автотеке показало левое крыло и дверь. Остальные 2 аварии не числятся. Не тотал уже хорошо. Нет никаких ограничении на регистрацию. По кругу вторичный окрас деталей, толщеномер помог ну и внимательность не заставила себя долго ждать, открыл лючок бензобака, а там второй слой краски виден😭и причём уже начал вспучиваться. Переднее стекло неоригинал. Все остальные оригинальные заводские. Не успел проверить подушки безопасности, на месте они или нет, торопились. Выяснил также что пробег скрутили, опять же благодаря автотеке когда владельцы проходили техосмотр и реальным цифрам на одометре😪. Так что ваши обзоры очень помогли не попасть на деньги при покупке.
Базара нет , только как покупатель тебе будет доверять если тебя не знает ? Нимб над головой то не горит ведь . У официалов имеет смысл обслуживаться для того что бы потом бумажки были и документы на проведенные работы. А так потом будешь рассказывать им что не верблюд.
Ну и свалят покупатели тупо..ладно машина простая если . Так же если брак будет или ремонт гарантийный ты втухаешь со своим сервисом на дому. Новую машину покупают что бы гарантийный срок только Т.О делать и бензу заливать . потом продажа
Не помешало бы на яму или эстакаду заехать. Машина в порядке, а днищем можно было словить бордюр. Пузико у машины немаловажная вещь. А вообще, зачётное видео.
Максим, сними, пожалуйста, ролик, чем опасны битые и утопленные автомобили, таких очень много на рынке сегодня. Думаю, многим подписчикам будет интересно. Спасибо.
ну по сути ну не сильно битая, ну если зделана нормально да и хрен с ней, плохо когда сильно битая и видно что не очень зделали и в наглую пишут что не битая и ценник нагло задран, тогда приборчег актуален
Сергей Фурсов если скрывают косметический ремонт - то это отличный способ сбить цену. Есть даже ситуации, когда честное упоминание о ремонте повышает цену , ибо изначальная цена уже с "учетом" ремонта и за него не предъявишь.
Максим, такой вопрос. Вот вы говорите: "На этой теане нет вопросов по нарушенной геометрии кузова". Но как же ситуация, когда, допустим, автомобиль попадает в канализационный люк или сильную яму? Бывает, в таких ситуациях, ведет лонжероны, необратимо гнёт прочие элементы конструкции, после которых уже невозможно выставить в "0" сход развал. Внешне, с толщиномером, осмотром окраски, это никак не определить. Как вы проверяете этот момент и возможно ли это без специального оборудования?
Сонату 6го поколения продавали, в максималке, жена владела, 5 лет, 53тыс.км. пробега....ничё не скручивали, как есть отдавали, притиры женские по бамперами не страшные, но пробег млять)))... Думал уже накрутить сотку, иначе не продать)
самые бестолковые покупатели, те которые насмотревшись таких видео приезжают и начинают у машины тупить, силясь не забыть все чему научился при просмотре обучающих видео. Машин без кузовного ремонта в крупном городе почти нет.
Насчет угоняемости всё с точностью до наоборот. Машина вообще почти не угоняемая в том числе и потому, что не пользуется популярностью у понтолепов. Да и мало Тиан ездит по сравнению с другими моделями.
Здравствуйте Максим,всегда с большим интересом смотрю вашими ролики и получаю огромное удовольствие, за что вам огромное спасибо!У меня к вам как к профессионалу вопрос,что вы думаете об этих тианах,именно в этом кузове?
Да ладно ?) У жены авто 10 года, с пробегом 22 т.км, не битая и без проблем. У самого авто 12 года с пробегом 32 обе эксплуатируются по выходным. Оба авто, как из салона, в таких состояниях редко где можно найти, поэтому не продаются и продаваться не будут). Да и много знаю у кого маленькие пробеги и авто без всяких проблем. Так, что ненужно обобщать
@@asimasi5914 За десять это гадание на кофейной гуще. Он тебе покажет сто микрон везде, а покупан потом предъявит на $100500 за битую машину, которую ты назвал целой.
Если не ошибаюсь, то завод ниссан в Питере второй раз признан лучшим по концерну, страшилки про качество российской сборки сильно преувеличены. Ниссан всегда ржавел и ржавеет, хоть японский, хоть английский, хоть русский. По видимому сам концерн задаёт такие запросы по сталям и по антикорозийной обработке ... возможно в угоду возможности снизить цену продукта. Ну и химия московская конечно практически любой автомобиль без дополнительной обработки заставит покрыться ржавчиной. ИМХО.
Дмитрий дмитриев А в каком регионе-городе она проводит свою жизнь? К примеру в моём городе (Абакан), вообще ни какие автомобили не ржавеют ... химии на дорогах нет и воздух сухой.
На самом деле что касается сервисной книжки! Многие обслуживают доступные модели автомобилей сами, не смотря на то что слетают с гарантии. Лично я много знаю такие живые и яркие примеры, при этом автомобили в идеальном состоянии содержаться, без всякого колхоза
самые завернутые в хлам машины. по толщиномеру проходят без проблем) детали у них новые и если покрашены по технологии хрен вы поймёте сразу своим прибором) надо глазками учиться понимать) а не тыкать все подряд
Приветствую! Не согласен. Я продавал в разное время два разных автомобиля, через 0,5 года и год эксплуатации. Никаких проблем с автомобилями не было. Просто неудачный выбор, неправильное решение с моей стороны, автомобили не нравились. Спасибо за Ваши видео. Оч интересно и полезно смотреть.
Сейчас цена на подбор стала более справедливой. Объем работ по любому автомобилю проводится примерно одинаковый, по этому цена не должна быть привязана к стоимости автомобиля. И как это не смешно, но найти автомобиль за 500т.р. гораздо трудней, чем найти автомобиль за 1.500.000р. ПО этому мы убрали градацию по ценам на автомобили.
За уплотнители дверей-могут и по шее настучать.У некоторых моделей они идут с металлической вставкой,если их снять и потом надеть,то они останутся кривыми.
Здорово Макс!) Видео твое конечно интересно спору нет и конечно полезно!Но точки называются КОНТАКТНАЯ СВАРКА)!)!)Это без предъявы просто будет звучать более профессионально из твоих уст )Да являюсь наладчиком агрегатов этой самой (точечной сварки) )))
все правильно, со всем согласен, вот один вопрос, у всех такие вопросы, по заводским мазкам и прочим мелочам, что даже тошно.. вы приходите на базар покупать машину, которой скажем уже 5 лет и хотите, что б она была как с завода?)))) ахахахах)) умора... в салон товарищи идем и там берем новую... какие все прям дотошные... прям вот купю машину которой 5-10 лет, но что б не битая не дай боже и не дай бог не крашена... тьфу...
тут главное понять, что она если продается как небитая и не крашеная, то она и должна быть небитая и не крашеная, а не тотал, распил и прочая нечесть ) у таких машин уже другие ценники должны быть
Скажу больше, приходят смотреть 10-ти летнюю машину с толщинометром, и, узнав что 1 крыло по толщине отличается от всей машины, сразу уходят..... маразм....
Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Пацаны, подскажите где нормально сделать мовиль+антикор в Москве
А цена удовольствия? И по Москве только?
До 400000 тыс можно покупать хендай салярис
Как научится , как вы проверять, авто...и как приобрести уверенность при вождение авто :) ?
Пересматриваю старые видео Максима. Как обучение по выживанию в нынешних реалиях
Отличная речь! Одно удовольствие слушать, без всяких "как бы", "тип того" и т.д...
И слово "тобиш"🤣🤣🤣🤣оно меня бесит больше всего
был обзорщик стал продажником
И название зачёт- БРИТАЯ или нет.
А ещё бесит когда люди ЭЭЭЭЭЭЭЭкают
Вот мужик говорил все что нужно!не чего лишнего! спасибо за труд уважаемый!
В России УВАЖАЕМЫЙ звучит как оскорбление.
В России УВАЖАЕМЫЙ звучит как оскорбление.
Так высматривает , что бы завтра раз ебать тачку... 😢😮
Как приятно смотреть ролики от профессионалов, когда всё чётко показывают и рассказывают! Поможет уверен многим избежать ошибок при покупке б\у авто, многие покупают первое попавшийся авто! Очень полезные и информативные ролики. побольше бы таких!
Максим спасибо за отличные видео!!! Грамотно и по делу, то что надо!!!
Благодарю за оценку моего труда)
Максим спасибо, что в дальнейших видео отказался практически полностью от толщиномера, ведь в подробной разборке авто, мы зрители начинаем вместе с тобой замечать какие то тонкости,обращать внимание на то,на чём раньше ни делали акцент
"автомобиль обслуживается у официального дилера" громко звучит, но при пробеге 37 у него было только 3 ТО включая одно нулевое)))) Не понимаю смысла обслуживаться у официалов после гарантии? качество работ у них не соответствует цене.
зато пробег в базе фиксируется
msk006 у меня хтрайл 13года 35000 пробег, делал тока два ТО, в 14, и сейчас месяц назад, официалам пофиг на год, и как оказалось и на превышение пробега на 5к тоже оказалось пофиг.
пффф))) официалам действительно пофиг) вы же на машине ездите, а не они) а потом плачите на форумах что машины стали ненадежные))
+theblizzak я думал ты норм, а ты тролль, я не плачу,тем более на форуме, у меня в семье было 4 хтрайла начиная с 2006 года, свои 2 я ездил педаль в пол, 2.5 вариатор, и ничего с ними не случилось, особенно хороша была Японская сборка. Самый старый 2006 года сейчас у знакомого ездит, 170к никаких проблем нет, даже лампочка родного ксенона то в начале этого года перегорела. Естественно что то менялось в подвеске и тормозных, но детали на него не дорогие, если к официалам не обращаться)
+Алексей Бучинский если машина стоит в гараже и нет износа , ездит 5000 в год, кроме смена масла после зимы, что на ней делать расскажи пожалуйста .
хорошее и понятное видео, последовательное изложение , с хорошим звуком, сейчас такое - редкость. спасибо.
Спасибо! Приятно читать подобные комментарии, и понимать, что не зря трачу свое время.
теперь заказчик будет покупашкам предъявлять это видео при продаже.
почему бы и нет
неужели, Шерлок?
А вы думали для чего оно снималось и тратился продаван?
Идеальное преподношение информации,ни секунды не перемотал, тысячу лайков, Максим ;)
молодец, грамотно разложил.......ещё стекла бы показал, как вариант были биты или нет, есть признак маркировка на стекле с годом изготовления стекла, который должен совпасть с годом выпуска или на 1 году допустима разница......
как показатель, при выпуске стекла в январе 2013, а машина выпуск декабрь 2012 допустимо...т.е. на стеклах будет цифра 13, а моделью 12 года, все ок, значит стекла родные
Немного весело видеть большую Теану с упором капота как на совковых тачках) Спасибо за видео, Максим. Успехов во всём.
Макс немного похож на димона из бумера)
На кого я только не похож))
+Максим Шелков 😄
Андрей Мерзликин есть актер такой)))
+Алексей Чернов да, точно)
Точно😎
Дай бог тебе здоровья и счастья.Делишься своими знаниями с людьми и многим помогаешь этим.Приятно видеть и слышать тебя.Спасибо🤝
Снимите (продемонстрируйте), пожалуйста, видео с лучшим кузовным ремонтом, после которого можно взять битый автомобиль
Уважаю таких людей-без понтов, но сильно и по делу! Максим-будь здоров!
Спасибо Максим за ваши видео! С удовольствием их смотрю!
Хорошо сказал про то что при покупке лезте везде где можно. Это совет правильный нов рамках разумного, а то кадры всякие бывают. На моей памяти есть случай когда покупатели приехали и предложили краску смыть на вине, типа телевизор посмотрели и узнали что площадку вварить могут.
Спасибо за видео, знаю что задачи такой не ставилось, но жаль.что подлинность пробега не проверили
у Максима очень приятные видел, с удовольствием смотрю. Интересно и не засыпаешь.
Максим, не надо нас учить пользоваться толщинометром.
лучше дополни этот список:
общий осмотр:
-ДОКУМЕНТЫ, кто перед вами: владелец, залоги, штрафы, доверенности!!!
-общий вид, щагрень
-зазоры слева, справа
-простучать пальцем арки и проги (на перекупские затычки)
-осмотреть днище (предварительно взять зеркало и фонарь)
-болты дверей
-точка на проемах
-стекла (маркировка)
-оптика по годам и состоянию
-руль, сиденья, тормозные диски, накладки на педали (на пробег)
-выхлопная (на сажу)
-масло, маслозаливная горловина, антифриз (на обслуживание)
-руль (люфты)
-электрика, подрулевое
-мультимедиа, прикуриватели, стеклоподъемники, зеркала
-запаска, инструмент
завели:
-аккум
-движок на слух, цоканье (завод при вас)
-вибрация
-просим погазовать - смотрим дым из трубы
-холодная обратка (на термостат)
-печка, кондей
поехали:
-коробка (на рывки)
-тормоза
-резкий газ, кик-даун
СТО:
-колесо лево-право (разбитые подшипники)
-пыльньлики
-наконечники
-сайлентблоки
-подътеки масла
Максиму очередной лайк!Спасибо огромное!Очень рекомендую смотреть его ролики людям,желающим купить авто б/у!
То что не является силовым каркасом авто - расходные материалы. Ну притерли крыло - покрасил, бампера в италии вообще не красят. Нет же у нас в России фетиш какой то)), крашеное крыло - всё машина битая.
Наверное , потому , что в Европе не делают из машины культа ...для них это скорее средство передвижения , чем предмет гордости и зависти , как у нас.... Все это еще с Советских времен тянется ... кто имел тогда хорошую машину- считал себя на голову выше остальных..... Вот так и живем...
В Италии и Франции вообще паркуються на стук)
Спасибо за видео, Максим! Как-то уже привык видеть у Вас на канале проблемные сугубо машины, а тут хорошая =)
Максим здорово и по делу. Большое спасибо. Больше таких видосов по разным машинам. Миллион лайков.
Хорошо делаешь проверку
Максим, огромное вам человеческое спасибо за бесценную информацию, и что вы делитесь опытом! очень многое подчеркнул из ваших роликов. вы настоящий специалист в своём ремесле!
У меня вопрос. При откручивание дверных петель, можно ли скрыть следы откручивания, нанесением слоя краски на болты?
Только на головку болта?
А попадешь? :)
Про размыв и распыл краски знаешь?
Если бы было так просто, то почему профи красят целую деталь, да еще с переходом на соседние?
петли разъединяй
nakata88bg со штифтом та же ситуация.
Следы видны, кто знает, куда смотреть...
Окрас с переходом делают с целью того,чтобы окрашенная деталь была менее заметна,нивелировать разницу в оттенке.
петли можно разобрать не откручивая эти гайки. а выкрутив ось. так делают на заводе. сначала красят в сборе, потом снимают двери, собирают и одевают на мащину
Максим ты грамотный парень, приятно слушать и смотреть.
Обалдеть, на Теане капот держит палка? Это точно средний бизнес класс?
да насрать на капот(часто вы собираетесь под капот лазить?), зато дуги багажника адекватные а не как даже у премиумов которые дуги в багажник пихают портя те же клюшки для гольфа.
Андрей Яцук Да удивило просто... Видел такое только на бюджетных машинах
Это не бизнес класс. И никакой не средний тем более. Короче не премиум. Камри туда - же если что
Палку ставят на тех машинах под капот которых лазить не нужно)
палку ставят владельца данных авто! :)
Более, чем понятно! Даже для дилетантов вроде меня. Спасибо за ваши обзоры!
А бывали ли у тебя проколы в диагностике?
Судя по отзывам на этом канале, проколов много.
@@КириллНету-к8э а есть примеры :) ? правда интересно, "глубина" этих проколов
Читай отзывы к видосикам. Там описано
Осмотр грамотный и познавательный. Только все равно, если вы не дока в области автомобилей, то сами можете многое не заметить при осмотре. Дорогие тачки "латают" как правило не дилетанты. Поэтому технология у них отработана до миллиметра)) Сканером толщины надо мерить каждую кузовную деталь буквально через 3-5 см) Потому что хороший жестянщик выбьет деталь так, что она будет почти как новая по профилю. Да к тому же сканер обычно дает погрешность в 10-15%. Плюс к этому все эти болты и герметики элементарно восстанавливаются до заводского вида)) Я опять же говорю о профи ремонте, а не о "дяде Васе" из ближайших гаражей)) А кроме кузова там есть еще масса разных признаков аварии по движку, трансмиссии, рулевому и т.д. Поэтому!! Лучше всего при осмотре желаемого авто приглашать знакомого профи мастера!!
Подскажите, а видео экспертизы УТОПЛЕННИКОВ есть?
Как определяете таких?
Юз
Это лучший выпуск! В отличии от других видео, сдесь был не битый автомобиль. Одно в порядке, значит смотрим следущее и так пока не найдём восстановленные элементы. Просто отличный совет - снять уплотнительные резинки.
Ага, только иногда они приклеены на герметик :).
Стас Габасов а это уже говорит о чем-то. ведь на ровной машине они сидят и так норм
Смысл всего видео можно уложить в одну фразу : купите толщиномер!
Да толку то? Ну покажешь продавцу и что? Он скажет хочешь бери а не хочешь, иди другую битую покупай! Старая машина в основном всегда где-то битая...
с одним только толщиком можно так круто попасть, что потом расхлебывать долго.
Как всегда все только по делу, профессионально,оперативно,познавательно,спасибо!!!
Максим хотелось бы посмотреть, осмотр автомобиля Хундаи гранд-старекс,спаибо
Нашёл,и от цены обалдел. Хороший прибор получается.
Маленький пробег не всегда подозрителен. У меня авто 2007 года (покупался новым, так что не надо писать, что чего-то не знаю), пробег 32 тысячи :) НЕ продаю :)
Езжу ежедневно. Так получилось, что долгое время стояла (в теплом гараже с профилактическими выкатами и обслуживанием)
+Valov Vadim у меня авто 2001 года. родной пробег 32 тысячи. да, больше стоит, чем ездит
бывает, что машин несколько
поэтому и стояла, была не основной
Две машины - одна поджопная под окном, вторая - в гараже, на которой наездил за 2 года 8 т. км. Продавать жаль - устраивает. Вот такие есть пробеги.
Максим приветствую Вас. Давно смотрю Ваш канал, спасибо очень помогаете👍. Буквально вчера позвонили друзья, собрались авто покупать, попросили меня им помочь в выборе, на что я согласился. В итоге нашли редкий авто Форд Фьюжн 2006 года Американской сборки, а точнее Мексика. Ввезено под полную госпошлину, не распил никакой все сварные швы на месте очень обрадовало. По ПТС было 4 владельца и один дилерский центр. Благодаря автотеке и соответчтвенно результате осмотра выяснил, что авто было 3 раза в ДТП, по автотеке показало левое крыло и дверь. Остальные 2 аварии не числятся. Не тотал уже хорошо. Нет никаких ограничении на регистрацию. По кругу вторичный окрас деталей, толщеномер помог ну и внимательность не заставила себя долго ждать, открыл лючок бензобака, а там второй слой краски виден😭и причём уже начал вспучиваться. Переднее стекло неоригинал. Все остальные оригинальные заводские. Не успел проверить подушки безопасности, на месте они или нет, торопились. Выяснил также что пробег скрутили, опять же благодаря автотеке когда владельцы проходили техосмотр и реальным цифрам на одометре😪. Так что ваши обзоры очень помогли не попасть на деньги при покупке.
Не люблю диллера, обслуживаю сам. Это плохо? Не доверяю никому. Как сам сделаешь никто не сделает.
поддерживаю. Но есть вещи которые сам не сделаешь.
Базара нет , только как покупатель тебе будет доверять если тебя не знает ? Нимб над головой то не горит ведь . У официалов имеет смысл обслуживаться для того что бы потом бумажки были и документы на проведенные работы. А так потом будешь рассказывать им что не верблюд.
Иван Руденко это проблема покупателя. 70% от стоимости машины это стоимость кузова. А в сервисной книжке никто не укажет битая машина или не битая.
Ну и свалят покупатели тупо..ладно машина простая если . Так же если брак будет или ремонт гарантийный ты втухаешь со своим сервисом на дому. Новую машину покупают что бы гарантийный срок только Т.О делать и бензу заливать . потом продажа
Золотые слова Юрий Бенидиктович! Золотой ты человек Юрий Бенидиктович!
Очень кратко, доступно, понятно, последовательно и ПОЛЕЗНО!!!!!
езжу на надежной девятке с пробегом 210 000 км никаких проблем. НЕ продаю:)
🤣🤣🤣🙉🙉🙉🙈🙈🙈
Не помешало бы на яму или эстакаду заехать. Машина в порядке, а днищем можно было словить бордюр. Пузико у машины немаловажная вещь. А вообще, зачётное видео.
Спасибо! как обычно на высоте!
Максим, сними, пожалуйста, ролик, чем опасны битые и утопленные автомобили, таких очень много на рынке сегодня. Думаю, многим подписчикам будет интересно. Спасибо.
ну по сути ну не сильно битая, ну если зделана нормально да и хрен с ней, плохо когда сильно битая и видно что не очень зделали и в наглую пишут что не битая и ценник нагло задран, тогда приборчег актуален
Сергей Фурсов если скрывают косметический ремонт - то это отличный способ сбить цену. Есть даже ситуации, когда честное упоминание о ремонте повышает цену , ибо изначальная цена уже с "учетом" ремонта и за него не предъявишь.
+Niko Belic ну да и такое тоже есть, просто глаз профессионала всегда определит подвох, таким макаром горепродовцы и теряют клиентов...
Один фиг её разобьют,что смысла разглядывать всю,если без больших косяков
Максим,большое спасибо!Очень поучительное видео.Никакой "Воды",все по существу.Так держать!)))
Спасибо, держу)
Максим, такой вопрос. Вот вы говорите: "На этой теане нет вопросов по нарушенной геометрии кузова". Но как же ситуация, когда, допустим, автомобиль попадает в канализационный люк или сильную яму? Бывает, в таких ситуациях, ведет лонжероны, необратимо гнёт прочие элементы конструкции, после которых уже невозможно выставить в "0" сход развал. Внешне, с толщиномером, осмотром окраски, это никак не определить. Как вы проверяете этот момент и возможно ли это без специального оборудования?
Vadim Shtreys замер диагонали может и поможет если есть исходные размеры, но не факт
Vadim Shtreys
Хорошим делом занимаетесь Максим.Так держать!
Спасибо вам за ваши познавательные видео
Максим спасибо за труд . отличные видео если буду покупать автомобиль то благодаря вам знаю где искать подводные камни.
сними видео про сильно битый и хоршо сделанный авто
Если будет подобный материал, обязательно сниму.
Максим молодец настоящий спец ...................ОДНО ПОЖЕЛАНИЕ побольше таких подробных обзоров...
Приятно послушать человека который знает свое дело.
Благодарю за оценку моей работы и моего уровня.
все таки это тот случай когда нормальный авто продавали с небольшим пробегом)
Сонату 6го поколения продавали, в максималке, жена владела, 5 лет, 53тыс.км. пробега....ничё не скручивали, как есть отдавали, притиры женские по бамперами не страшные, но пробег млять)))... Думал уже накрутить сотку, иначе не продать)
один из самых адекватных и грамотных автоэкспертов на ютубе,лойс.и подписон
самые бестолковые покупатели, те которые насмотревшись таких видео приезжают и начинают у машины тупить, силясь не забыть все чему научился при просмотре обучающих видео.
Машин без кузовного ремонта в крупном городе почти нет.
Браво. Толко у нас машна 2006 год,пробег 36 тыс хозяин один он очень бережно эксплуатировал.
Фонарь в багажнике забыл))
В данном случаи пол багажника можно было бы проверить на наличие коррозии!в целом очень хорошее видео! Посмотрел с удовольствием! Лайк! Спасибо!
Макс, а чего диагностический комп не подключал?
0:20 - еще раз прослушайте, всего 5 сек и все понятно станет.
Вам уже ответили, + ответ в самом видео.
Очередное отличное обучающее видео. Спасибо Максим. С нетерпением жду новые видео.
Привет, какая модель вашего толщиномера?
Всегда необходимо на яме осматривать авто
Целостность порогов и лонжеронов
Сальники агрегатов трансмиссии и двигателя...
Супер! Всё Чётко, ясно. Доступно к пониманию. Без лишней болтовни. Подписка, лайк однозначно. Спасибо!
люди насмотрятся, потом машину купить не могу, то мазки не такие, то герметик не такой, и т.д.
Хорошие обзоры все по делу и по автомобилю!!Без излишнего самопиара!Максим спасибо полезное дело я про то что выкладывайте видео с обзорами
Благодарю за комментарий.
А какой толщиномер вы используете? И почему именно этот? Можно модель и цену?
500 рублей на Алиэкспресс
Очень грамотно, доходчиво и профессионально снятое видео!!!👍👍👍👍👍
Спасибо
Я охерел от точечной сварки .... Ниссан жгет просто)
Все прекрасно видно всегда камера хорошо фокус ловит)Отличные видосы !Успехов!
Насчет угоняемости всё с точностью до наоборот. Машина вообще почти не угоняемая в том числе и потому, что не пользуется популярностью у понтолепов. Да и мало Тиан ездит по сравнению с другими моделями.
Угоняемая, даже не спорьте))
Макс,Интересный ролик,особенно хороший обзатц про багажник а именно про неокрашенный герметик---познавательно,лайк!!!
Опять завтра бедолаги побегут сами покупать... Всё теперь знают! =)
Неееет, не все)) есть еще у меня козыри и секреты)
Максим Шелков =)
Здравствуйте Максим,всегда с большим интересом смотрю вашими ролики и получаю огромное удовольствие, за что вам огромное спасибо!У меня к вам как к профессионалу вопрос,что вы думаете об этих тианах,именно в этом кузове?
Мерзликина откормили!
Из какого бумера 1-го или 2-го.
Макс ещё не смотрел, уже лайк брат! Ща посмотрим. Ты красава
Да ладно ?) У жены авто 10 года, с пробегом 22 т.км, не битая и без проблем. У самого авто 12 года с пробегом 32 обе эксплуатируются по выходным. Оба авто, как из салона, в таких состояниях редко где можно найти, поэтому не продаются и продаваться не будут). Да и много знаю у кого маленькие пробеги и авто без всяких проблем. Так, что ненужно обобщать
у меня 97 года и родной пробег 33000 и тоже по выходым ездили, вы наверно в такси по выходным колымили)
Так вот ты и не продаешь их. Вопрос не в пробеге авто, а в том, что такие авто продают.
+Александра Лобанова Нет, езжу на дачу.
+Danielgrey8256 Уверен ?) уже не раз предлагали купить, т.к авто клубное и много его знают и всю историю ее.
Как же вы на работу то ездите? имея 2 машины-на метро, что-ли? и налоги-осаго оплачиваете, машиноместо? тут точно продавать не надо, пока не украдут
Здравствуйте, подскажите где купить хороший толщиномер?
Что за толщиномер у тебя? Марка, модель?
Визуально это QuaNix . Какая модель не знаю. стоят они примерно 50-60к
@@nataliazhuravleva3494 А какой смысл от толщиномера за 50к???Когда можно за 10 взять.ОбЪясни пожалуйста)
AsImAsI а какой смысл от мерса когда можно ездить на жиге?
@@asimasi5914 За десять это гадание на кофейной гуще. Он тебе покажет сто микрон везде, а покупан потом предъявит на $100500 за битую машину, которую ты назвал целой.
а низ дверного проема нужно проверять?там нужно тоже отгибать уплотнитель?
Ржавеют из-за Российской стали? Или проблема в культуре производства на заводе?
Ржавеют из-за Российской стали и технологии её обработки перед покраской
Если не ошибаюсь, то завод ниссан в Питере второй раз признан лучшим по концерну, страшилки про качество российской сборки сильно преувеличены.
Ниссан всегда ржавел и ржавеет, хоть японский, хоть английский, хоть русский. По видимому сам концерн задаёт такие запросы по сталям и по антикорозийной обработке ... возможно в угоду возможности снизить цену продукта. Ну и химия московская конечно практически любой автомобиль без дополнительной обработки заставит покрыться ржавчиной. ИМХО.
+Vitaliy Rus Ниссан примера 2006 года ржавчины нет
тем не менее так же замечательно ржавеют и теаны j31, родной японской сборки
Дмитрий дмитриев
А в каком регионе-городе она проводит свою жизнь?
К примеру в моём городе (Абакан), вообще ни какие автомобили не ржавеют ... химии на дорогах нет и воздух сухой.
На самом деле что касается сервисной книжки! Многие обслуживают доступные модели автомобилей сами, не смотря на то что слетают с гарантии.
Лично я много знаю такие живые и яркие примеры, при этом автомобили в идеальном состоянии содержаться, без всякого колхоза
самые завернутые в хлам машины. по толщиномеру проходят без проблем) детали у них новые и если покрашены по технологии хрен вы поймёте сразу своим прибором) надо глазками учиться понимать) а не тыкать все подряд
некто не будет красить по технологии, если цель сделать максимально дешево и втюхать дураку. тут весь прикол
Максим идеальный эксперт
У нас все машины российской сборки страдают ржавчиной.
Приветствую! Не согласен. Я продавал в разное время два разных автомобиля, через 0,5 года и год эксплуатации. Никаких проблем с автомобилями не было. Просто неудачный выбор, неправильное решение с моей стороны, автомобили не нравились. Спасибо за Ваши видео. Оч интересно и полезно смотреть.
Посмотрел сайт, раньше расценки вроде другие были. Произошло подорожание?
На некоторые услуги цены изменились.
+Максим Шелков жаль, предыдущие расценки с учетом диапазонов стоимости авто, мне нравились больше )))
Сейчас цена на подбор стала более справедливой. Объем работ по любому автомобилю проводится примерно одинаковый, по этому цена не должна быть привязана к стоимости автомобиля. И как это не смешно, но найти автомобиль за 500т.р. гораздо трудней, чем найти автомобиль за 1.500.000р. ПО этому мы убрали градацию по ценам на автомобили.
+Максим Шелков Понятно, спасибо за ответ!
ZDOROVA MAKS...VOPROS:NO VED BOLTI I GAYKI MOJNO ZAMENIT NA TAKIE JE NOVIE,AKURATNO?!
хороший обзор. Прошу прощения - но каждый обзор мучаюсь вопросом не по теме - ролекс настоящие? )
За уплотнители дверей-могут и по шее настучать.У некоторых моделей они идут с металлической вставкой,если их снять и потом надеть,то они останутся кривыми.
Максим спасибо за видео. Все как всегда четко и понятно.
100 микрометров это 10ая часть милиметра если кто незнает.
Здорово Макс!) Видео твое конечно интересно спору нет и конечно полезно!Но точки называются КОНТАКТНАЯ СВАРКА)!)!)Это без предъявы просто будет звучать более профессионально из твоих уст )Да являюсь наладчиком агрегатов этой самой (точечной сварки) )))
сколько же нелепых коментариев, ужас просто.
Куча комментов продвигают канал в рекомендации, так что пусть пишут всякую хрень)))
Салам алайкум🤝
У нас автопроверка ✔️
По всем базам проверка 👍
Юрд чист , штрафы залог ✔️
Не забываем проверят авто у нас перед покупкой ✔️
все правильно, со всем согласен, вот один вопрос, у всех такие вопросы, по заводским мазкам и прочим мелочам, что даже тошно.. вы приходите на базар покупать машину, которой скажем уже 5 лет и хотите, что б она была как с завода?)))) ахахахах)) умора... в салон товарищи идем и там берем новую... какие все прям дотошные... прям вот купю машину которой 5-10 лет, но что б не битая не дай боже и не дай бог не крашена... тьфу...
тут главное понять, что она если продается как небитая и не крашеная, то она и должна быть небитая и не крашеная, а не тотал, распил и прочая нечесть ) у таких машин уже другие ценники должны быть
Скажу больше, приходят смотреть 10-ти летнюю машину с толщинометром, и, узнав что 1 крыло по толщине отличается от всей машины, сразу уходят..... маразм....
Молодец, видео мне очень помогло при покупке авто.
И никого не колышет, что под капотом вместо газового упора тут палка?
Хороший обзор много полезного сказал главное запомнить это все при осмотре