Profe, y peque no hacer promoción para que el gobierno al momento de solicitar licencia para auto le hagan pruebas y preguntas respecto a la precaución de deben tener con los motociclistas porque si final de todo circulamos juntos autos y motos. Sólo es algo que creo que sería muy provechoso para todos
Ola Chicho. Me llamo Carlos. Soy frances de origen portuguesa. Me gustaria tener une formacion con usted pero no se como hacer para me inscribir como se passa cuanto cuesta cuanto tiempo donde , en que momento... Mi espaniol es malo Lo siento pero lo entiendo . Espero su respoesta ✌️
Genial. Mi amigo. Yo nunca confío en nadie en moto. Me hago la cabeza que todos me van a matar entonces lejos de los autos w cuando pasan camiones me acuesto un poco en el tanque por el viento
Excelente video chicho 🤙 Desde que te conocí me conducción en moto a mejorado un 100 de 100 he aprendido a esquivar accidentes, a tomar las curvas como se debe sin tenerles miedo simplemente un gracias por todo lo que haces en este canal. Te estaré agradecido toda la vida 🤠. Saludos desde Guatemala chichooo 🇬🇹 🥵
Hey... e visto el comentario que me dejaste hace tiempo en mi video de como crear pantallas finales... si quieres que te ayude buscame en Telegram y charlamos o te voy a sesorando ;-) un fuerte abrazo
Hola muy buenas , chico Lorenzo como siempre lo has clavado en todos los puntos , la seguridad solo la ponemos nosotros mismos pilotar por nuestro carril concentración i no distraerse por nada , entrar muy bien en curvas i recortando muy seguros , eso de ir peinando eso de me abro i cojo más visibilidad i abrir gas por el medio eso funciona asta que te sale la autocaravana de cara nada , recortar por tu carril i no te fíes de nada es así i mas hoy que con los móviles i las pantallitas muchos no es que no tan visto es que ni miraron i que van a decir , i los cruces mucho ojo hay no tengas prisa espera hablamos de 50m muchas veces .chico Lorenzo que bien te lo sabes un 10 ok de un veterano.
Los mejores consejos, como siempre. La semana pasada vi a un grupo de cuatro moteros por la carretera de Colmenar por el carril izquierdo, máxima velocidad permitida, uno detrás de otro (una moto de distanciada de separación entre cada uno) y el primero del grupo pegado al coche de delante. Yo ese día iba en coche.... Sólo de verles me estaba estresando. ¿Será la edad?
Muchas gracias una vez mas Chicho, sigo todos tus consejos y he mejorado mucho en la conducción de mi moto, es un regalo que nos haces a todos los moteros, gracias a ti vamos mejorando poco a poco. Un abrazo
Me he sentido identificado... Con 16 años tuve una 125cc, a los 18 una FZ6 y ahora con 20 una GSX-R600 y no veas lo que me ha costado el seguro en cada una de las ocasiones... Siempre sin partes y con la misma poliza🤭
Chicho eres un grande ... también te agradezco por tus sabios consejos... por las prácticas aplicadas de tus vídeos no me accidente ... te cuento íbamos en linea entre 4 amigos en carretera y saliendo de una curva estaba 1 coche parado en la vía ..yo iva intermedio gracias al frenado de emergencia y la reacción como si fuera una curva muy cerrada logre esquivar el coche ..suerte que no tuvieron mis 3 amigos .. llevándose golpes y una fractura muy seria.. sigue así chicho gracias por compartir de esa forma a los que no estamos cerca para acudir a tus cursos... saludos..
Enhorabuena por tus vídeos, con 42 años en el 2007 compre una BMW F 650 GS Trail, tenía cierta experiencia con motor pequeña Debi 50 cc espino, Derbi 75 cc. Puich cobrar 75 cc pero con 42 años no tenían el carnet B2 co limitación a 32 HP, no me saque el carnet a la primera en julio pero lo saqué a la seguridad en septiembre claro que práctica con mí BMW 650 35 minutos todos los días en el parking totalmente vacío y en sótano fresquito, tenía mi circuito señalado y todo esto me aplaudo no sólo a conseguir el carnet y lo más importante, experiencia y sabiduría para ir en moto. Un compañero joven del trabajo me pidió que que quería probar la moto !!DIOS MIO, ÉSTE NO TIENE NI IDEA, pensé!! y le dije con amabilidad ¡no se deja a nadie ni la moto ni la novia! Un cordial saludo Diego.
Efectivamente, no podemos fiarnos de los otros conductores, del asfalto y lo mas importante dejar la testosterona en casa. Creo que no se nos tiene que cansar la voz nunca de repetir estos consejos... Gracias por tus videos.. Saludos desde Madrid.
Quisiera añadir en el apartado de "aumentar la visibilidad", que el mayor elemento de protección contra otros vehículos en mi Vespa del 67, es la cantidad de ruido que emite mi escape vaciado. Desde un kilómetro me están oyendo llegar!!! 🤣 Gracias por el vídeo. Un saludo.
Buenos días Chicho , ahora mismo preparándome para dar un voltio con mi r1100s boxercup replica por las carreteras de interior de Alicante y hace una mañana estupenda , gracias por hacer estos vídeos que son muy muy ciertos , otro peligro que quiero resaltar es la actitud de algunos en los puertos de montaña famosos , no se puede ir pasado y dando espectáculo en esas carreteras veis que os hacen videos y fotos y os creceis en exceso , hay que madurar más , sois moteros nuevos y os creceis de más pero no sabéis ir rápidos , cometeis errores muy peligrosos y no estáis solos en la carretera . Espero que se entienda .
Muy buenos consejos, gracias Chicho. Yo añadiría que nunca circular al lado de un coche, ni tan siquiera fuera de sus ángulos muertos. A poder ser en diagonal para que, si cambia de carril, no estemos en medio. Cuándo te vienes a Montmeló, que necesito un curso de los tuyos, con esto no me basta!! 😅 No consigo poner en práctica otros mandamientos, creo que la ayuda profesional es obligatoria conmigo!
Hola Chicho tenía que escribir a falta de la mitad del vídeo, pero es que macho todo lo que dices es la biblia tío ...tus palabras pueden desalentar a otros que se inician pero es la cruda realidad tenemos que ir con mil ojos....muchas gracia siempre por tu sinceridad, y que nos aportes tu experiencia. Solo espero que este canal se difunda mucho más...un gran abrazo a todos
Todo evoluciona y antes no había tantos conductores de motocicletas, pero de un par de años para acá se han incrementado estos, por eso también quienes conducimos automóviles debemos de hacerlo con más precaución. Recomiendo que al conducir tu carro mires los espejos laterales cada 5 segundos para ver si tienes a un motociclista en uno de tus costados. Aunque no conduzco moto veo sus videos por que son muy educativos. Saludos desde México CDMX 🇲🇽
Complementando para un manejo seguro. Practicar más con el freno delantero coordinando con el embrague. El aire de las ruedas que esté en el punto requerido. El casco con la visera limpia y con la ventilación necesaria. Saludos a todos y a disfrutar del placer de montar una moto.
Hola Chichó que placer poder ver estos videos , como siempre Muy buenos consejo , mil gracias por los comentarios compartidos todo un profesional en esta área del motociclismo , si tuviese la posibilidad de ir a su país , no dudaría en visitarlo personalmente par darle las gracias en persona . Fuerte abraso a la distancia desde mi país Argentina .
Hola chicho Un amigo mio corre en moto en jerez y tiene su record con una 250 y le falta 10 segundos mas o menos que las de moto 3 y tiene 13 años y solo compite en circuitos españoles tu como lo ves?
Sorry for the comment in English but I can’t write Spanish. Your advice and videos in general are quite important and they show very clearly that like everything else in life, our riding skills can be a lot improved by hard work, as we can see by this video here with this young talented riders. It’s a powerful message! Thanks for the video and for your precious thoughts and analisys about safe riding. That’s the best!
hola Chicho, puedes hacer por favor un video comentando las diferencias entre 2,4 cilindros para la misma cilindrada..., motores en V, en linea, Boxer.... gracias!!
@@chicholorenzoschool348 gracias a ti y a tu equipo por los cursos. He hecho el del A2 en Algete, aprobé a la primera tras el curso, antes del curso suspendí 3 veces. Ahora continuaré mi formación la semana que viene en Alpedrete. Sois unos cracks. Abrazos
!Qué importante ver a grandes pilotos trabajando con humildad! Eso nos debe dar perspectiva a todos los demás. Atención concentración y prudencia son fundamentales. Gracias Chicho.
Nos lo pasamos muy bien practicando con Jorge Martín, la próxima vez pondré a Jorge contra la pared. jajaja 💪🏽💪🏽
@@salh4176 hahaha! 💪🏽💪🏽
Profe, y peque no hacer promoción para que el gobierno al momento de solicitar licencia para auto le hagan pruebas y preguntas respecto a la precaución de deben tener con los motociclistas porque si final de todo circulamos juntos autos y motos.
Sólo es algo que creo que sería muy provechoso para todos
Ola Chicho. Me llamo Carlos. Soy frances de origen portuguesa. Me gustaria tener une formacion con usted pero no se como hacer para me inscribir como se passa cuanto cuesta cuanto tiempo donde , en que momento...
Mi espaniol es malo Lo siento pero lo entiendo . Espero su respoesta ✌️
Como en cada vídeo, gracias por dedicar tú tiempo en regalarnos estos vídeos🙏
Buen video, bien explicado!!
Todo lo que hay en carretera es un enemigo potencial. Mil ojos.
Muchas gracias por estos consejos, Chicho!!!
Genial. Mi amigo. Yo nunca confío en nadie en moto. Me hago la cabeza que todos me van a matar entonces lejos de los autos w cuando pasan camiones me acuesto un poco en el tanque por el viento
Excelente video chicho 🤙
Desde que te conocí me conducción en moto a mejorado un 100 de 100 he aprendido a esquivar accidentes, a tomar las curvas como se debe sin tenerles miedo simplemente un gracias por todo lo que haces en este canal. Te estaré agradecido toda la vida 🤠.
Saludos desde Guatemala chichooo 🇬🇹 🥵
Jamás sobra tips o consejos que sean sobre la seguridad!! Grande chicho
Hey... e visto el comentario que me dejaste hace tiempo en mi video de como crear pantallas finales... si quieres que te ayude buscame en Telegram y charlamos o te voy a sesorando ;-) un fuerte abrazo
Hola Miguel, no se como contactarte por telegram, no sale buscar por nombres. Te escribo un mail a tu direccion que sale en tu canal.
La kawazaki ninja tendrá que esperar gracias ídolo
Hola muy buenas , chico Lorenzo como siempre lo has clavado en todos los puntos , la seguridad solo la ponemos nosotros mismos pilotar por nuestro carril concentración i no distraerse por nada , entrar muy bien en curvas i recortando muy seguros , eso de ir peinando eso de me abro i cojo más visibilidad i abrir gas por el medio eso funciona asta que te sale la autocaravana de cara nada , recortar por tu carril i no te fíes de nada es así i mas hoy que con los móviles i las pantallitas muchos no es que no tan visto es que ni miraron i que van a decir , i los cruces mucho ojo hay no tengas prisa espera hablamos de 50m muchas veces .chico Lorenzo que bien te lo sabes un 10 ok de un veterano.
robert quanti mesi c'è stato li per imparare... evidentemente aveva possibilita' economiche e tempo per stare li..
La verdad como un pino,hay que anteciparse y ponerse en el otro conductor y prever que va hacer.si señor
Muy buenos consejos, aderezando el vídeo con sorpresas divertidas. Buen trabajo. !!!
Buenos consejos, en mi caso aunado a circular a velocidades prudentes para incrementar tu margen de seguridad, saludos desde México!!!
Chicho que lindo sería verlo de jefe de equipo en GP
Cool! Even Jorge Martin goes to chico's school!
Sabios consejos, maestro ✌️
Los mejores consejos, como siempre.
La semana pasada vi a un grupo de cuatro moteros por la carretera de Colmenar por el carril izquierdo, máxima velocidad permitida, uno detrás de otro (una moto de distanciada de separación entre cada uno) y el primero del grupo pegado al coche de delante. Yo ese día iba en coche.... Sólo de verles me estaba estresando. ¿Será la edad?
Gracias Chicho, seguimos aprendiendo, un abrazo.
Genial explicació Chicho. Fas una feina de docència que no i era. A veure si puc venir un dia a fer unes voltes. Gràcies des de Vic(Barcelona, Spain)
Saludos chicho, gracias por la información!!
Muchas gracias una vez mas Chicho, sigo todos tus consejos y he mejorado mucho en la conducción de mi moto, es un regalo que nos haces a todos los moteros, gracias a ti vamos mejorando poco a poco. Un abrazo
Maestrazo
Gracias Don Chicho. El contenido es valioso
Excelentes consejos.. buen video como siempre.. saludos desde Paraguay..
Me he sentido identificado... Con 16 años tuve una 125cc, a los 18 una FZ6 y ahora con 20 una GSX-R600 y no veas lo que me ha costado el seguro en cada una de las ocasiones... Siempre sin partes y con la misma poliza🤭
Gracias
Chicho eres un grande ... también te agradezco por tus sabios consejos... por las prácticas aplicadas de tus vídeos no me accidente ... te cuento íbamos en linea entre 4 amigos en carretera y saliendo de una curva estaba 1 coche parado en la vía ..yo iva intermedio gracias al frenado de emergencia y la reacción como si fuera una curva muy cerrada logre esquivar el coche ..suerte que no tuvieron mis 3 amigos .. llevándose golpes y una fractura muy seria.. sigue así chicho gracias por compartir de esa forma a los que no estamos cerca para acudir a tus cursos...
saludos..
Grande maestro
VI DE A ZO Chicho. Clarísimo y esencial. Saludos desde Argentina!
Excelente video chicho siempre lo tendre presente saludos desde uruguay muchas gracias Dios los bendiga
Enhorabuena por tus vídeos, con 42 años en el 2007 compre una BMW F 650 GS Trail, tenía cierta experiencia con motor pequeña Debi 50 cc espino, Derbi 75 cc. Puich cobrar 75 cc pero con 42 años no tenían el carnet B2 co limitación a 32 HP, no me saque el carnet a la primera en julio pero lo saqué a la seguridad en septiembre claro que práctica con mí BMW 650 35 minutos todos los días en el parking totalmente vacío y en sótano fresquito, tenía mi circuito señalado y todo esto me aplaudo no sólo a conseguir el carnet y lo más importante, experiencia y sabiduría para ir en moto. Un compañero joven del trabajo me pidió que que quería probar la moto !!DIOS MIO, ÉSTE NO TIENE NI IDEA, pensé!! y le dije con amabilidad ¡no se deja a nadie ni la moto ni la novia! Un cordial saludo Diego.
Efectivamente, no podemos fiarnos de los otros conductores, del asfalto y lo mas importante dejar la testosterona en casa.
Creo que no se nos tiene que cansar la voz nunca de repetir estos consejos... Gracias por tus videos..
Saludos desde Madrid.
👏👏
Quisiera añadir en el apartado de "aumentar la visibilidad", que el mayor elemento de protección contra otros vehículos en mi Vespa del 67, es la cantidad de ruido que emite mi escape vaciado. Desde un kilómetro me están oyendo llegar!!! 🤣
Gracias por el vídeo. Un saludo.
Buenos días Chicho , ahora mismo preparándome para dar un voltio con mi r1100s boxercup replica por las carreteras de interior de Alicante y hace una mañana estupenda , gracias por hacer estos vídeos que son muy muy ciertos , otro peligro que quiero resaltar es la actitud de algunos en los puertos de montaña famosos , no se puede ir pasado y dando espectáculo en esas carreteras veis que os hacen videos y fotos y os creceis en exceso , hay que madurar más , sois moteros nuevos y os creceis de más pero no sabéis ir rápidos , cometeis errores muy peligrosos y no estáis solos en la carretera . Espero que se entienda .
Breve, claro, y fácil de comprender y aplicar, dignas cualidades de expresión de un buen maestro
Gracias por compartir!! Saludo desde El Turia. Gran trabajo.!!
Muy buenos consejos, gracias Chicho. Yo añadiría que nunca circular al lado de un coche, ni tan siquiera fuera de sus ángulos muertos. A poder ser en diagonal para que, si cambia de carril, no estemos en medio. Cuándo te vienes a Montmeló, que necesito un curso de los tuyos, con esto no me basta!! 😅 No consigo poner en práctica otros mandamientos, creo que la ayuda profesional es obligatoria conmigo!
Hola Chicho tenía que escribir a falta de la mitad del vídeo, pero es que macho todo lo que dices es la biblia tío ...tus palabras pueden desalentar a otros que se inician pero es la cruda realidad tenemos que ir con mil ojos....muchas gracia siempre por tu sinceridad, y que nos aportes tu experiencia. Solo espero que este canal se difunda mucho más...un gran abrazo a todos
Cómo siempre, muchisimas por tus vídeos y consejos. Un saludo
Todo evoluciona y antes no había tantos conductores de motocicletas, pero de un par de años para acá se han incrementado estos, por eso también quienes conducimos automóviles debemos de hacerlo con más precaución. Recomiendo que al conducir tu carro mires los espejos laterales cada 5 segundos para ver si tienes a un motociclista en uno de tus costados.
Aunque no conduzco moto veo sus videos por que son muy educativos.
Saludos desde México CDMX 🇲🇽
Complementando para un manejo seguro.
Practicar más con el freno delantero coordinando con el embrague.
El aire de las ruedas que esté en el punto requerido.
El casco con la visera limpia y con la ventilación necesaria.
Saludos a todos y a disfrutar del placer de montar una moto.
Saludos maestro eres fsntastico mi respeto total👍👍👍🙏🙏🙏
🙂🙂
Muchas gracias maestro Chicho Lorenzo como siempre un excelente contenido!
Hola Chichó que placer poder ver estos videos , como siempre Muy buenos consejo , mil gracias por los comentarios compartidos todo un profesional en esta área del motociclismo , si tuviese la posibilidad de ir a su país , no dudaría en visitarlo personalmente par darle las gracias en persona .
Fuerte abraso a la distancia desde mi país Argentina .
Saludos desde México chicho siempre espero tu contenido
Tremendo ver a Martín conduciendo una moto pequeña
Saludo chicho desde bogota colombia un piloto colombiano
jajajaja robert quedo muerto del susto 🤣😅 pobre bro
Saludos Chicho desde Honduras!!!...
Son unas bestias!!!
Saludos desde Argentina
🇮🇹 sempre interessanti i tuoi video!!! 👍🏻
Saludos de Venezuela exelente 👍👍
Gracias por sus consejos un saludo maestro
Un profesional en toda regla
Hola chicho
Un amigo mio corre en moto en jerez y tiene su record con una 250 y le falta 10 segundos mas o menos que las de moto 3 y tiene 13 años y solo compite en circuitos españoles tu como lo ves?
Una maquinita el muchacho que siga asi y llegara muy lejos👌
Grandes consejos👍👍👍👍
Sorry for the comment in English but I can’t write Spanish.
Your advice and videos in general are quite important and they show very clearly that like everything else in life, our riding skills can be a lot improved by hard work, as we can see by this video here with this young talented riders. It’s a powerful message! Thanks for the video and for your precious thoughts and analisys about safe riding. That’s the best!
Podes escribir en portugués
@@chicholorenzoschool348 Ok, Obrigado😃👌🏻
Sabios consejos.
hola Chicho, puedes hacer por favor un video comentando las diferencias entre 2,4 cilindros para la misma cilindrada..., motores en V, en linea, Boxer.... gracias!!
lo tengo en mente, gracias.
@@chicholorenzoschool348 gracias a ti y a tu equipo por los cursos. He hecho el del A2 en Algete, aprobé a la primera tras el curso, antes del curso suspendí 3 veces. Ahora continuaré mi formación la semana que viene en Alpedrete. Sois unos cracks. Abrazos
Gracias por compartir estos consejos!
Saludos desde México!
Un saludo!
Gracias a ti!
Que joya lo de Martin en moto pequeña !!! Muchas gracias por esto y la conduccion defensiva, Chicho, Saludos desde Argentina!!!
!Qué importante ver a grandes pilotos trabajando con humildad! Eso nos debe dar perspectiva a todos los demás. Atención concentración y prudencia son fundamentales. Gracias Chicho.