La Biblia de las Curvas se ha Quedado Obsoleta.
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- Опубликовано: 8 авг 2020
- Durante años fue la referencia para muchos moteros que buscaban una guia para aumentar su seguridad en moto, Keith Code la escribio basandose en su experiencia en competicion, pero eso fue en los años 80.
Hoy en dia la Tecnologia Deportiva de Motociclismo lider, esta en España. Спорт
Yo desde luego tengo que agradecer a Lorenzo competición una de las mañanas más fascinantes de mi vida. Con 50 años que tengo y habiéndome subido solo en vespas y llevando 12 años sin subirme en ninguna, tuve la ocurrencia de apuntarme a su curso de “ochos” que tiene por Algete. Cuando volví a casa, completamente fundido, por cierto, no se me quitaba la sonrisa de idiota que el curso te deja. Tocando rodilla a cuchillo, salvando caídas por levantar la moto con la rodilla, un buen rollo entre compañeros increíble. Desde luego no exagero cuando digo que toda una experiencia vital para un tío como yo que siempre ha sido un paquetón en moto.
Soy afortunado, tengo un trabajo que hace felices a mis alumnos, me alegro y gracias por tu testimonio.
PP
Corta y concisa😂: cuéntanos algun accidente que hayas tenido o algun susto con la moto
muchos, de joven estaba a menudo por el suelo, pero ve a por likes, tienes el mio.
Muy buena pregunta
Te pido un favor personal, yo soy de Pamplona, en 2018 tuve un grave accidente de moto ,nos alcanzaron por detras en un atasco en autovia,yo casi fallezco y mi mujer salio volando,quiero decir,,,,podrias hacer un video para moteros el como circular, trazar y control de gas en carreteras abiertas, hay muchos videos de youtubers,pero me gustaría tu vision y la accion y reaccion segun tu experiencia, gracias
buen tema, vete a por likes
Vaya Francisco, ya siento lo de vuestro accidente. Os habéis repuesto? Imagino que se hará muy largo y penoso el camino... Espero que os recuperéis del todo. Estoy especialmente sensible a estos asuntos porque yo ahora estoy convaleciente de un accidente ocurrido hace 3 días donde me he roto el tobillo izquierdo e imagino que 5 o 6 semanas no me quita nadie inmovilizado, y luego la recuperación. Mucho ánimo y un abrazo.
Yo como el Sr ER PBLMRGAS estoy más pendiente de los videos pues tambien me estoy recuperando de un accidente donde se me atravesó una pick up que no me vió y no pude hacer nada para evitar la colisión. Rotura de peroné, tobillo y fractura de cadera.
Agregaría a la cuestión que se plantea, si hay algún modo de superar el miedo. Yo en este momento tengo mucho miedo de volver a andar en moto.
Mis mejores deseos para los aficionados que también se accidentaron. Espero que se hayan recuperado o se estén recuperando bien.
Walter, mi proximo video de titula algo asi como MIEDO A LAS CURVAS, COMO SUPERARLO.
No es lo mismo que te pasa a ti, que proviene de un accidente, pero la solucion es la misma.
por cierto sabes que el 70/80% de los accidentes de frente en moto, que son mas del 50% del total de accidentes, se podrian evitar entrenando las reacciones de esquiva? y que no es ni dificil, ni costoso en tiempo y en dinero.
Mira el proximo video.
@@chicholorenzoschool348 muchas gracias, estaré atento,pero me llamo fran,no walter
Buenas chico. La honda repsol parece que solo funciona con Marquez ¿Sabes porque?
Según yo por lo salvaje que es el motor y se fue adaptando a Marquez
todo el desarrollo de la moto se ha hecho para el y su pilotaje es tan radical y exclusivo, que los otros pilotos se encuentran con una moto que no saben como conducirla. Si consigues likes, vemos porque puede suceder algo asi, un tema interesante.
Cuál sería tu ranking de pilotos mal intencionados ? Saludos Chicho !
Me gusta!
El mio sería Rossi y... Rossi xD
veo que llevas unos cuantos likes. es una pregunta muy comprometida, pero si los consigues, lo hacemos.
@@chicholorenzoschool348 Chico, esa pregunta tiene mi Like
Ayer estuve en el indoor de Chicho Madrid. En el descanso nos dieron excelentes tips para tomar bien las curvas. Mi pregunta a Chicho, ¿Porqué ir en moto te mantiene mas Joven,? .Voy a hacer 63 y cada vez mas ilusionado, como bien sabes. Yo veo mucho curro detrás de tu trabajo. Muchas Gracias.
me gusta como piensas. a ver si consigues likes y desarrollamos la pregunta.
Totalmente de acuerdo , tienes mi like 👍
Yo he tenido la suerte de andar por España siendo yo argentino. Señalo que en España "curro" es el argot de "trabajo", entonces mucho curro es decir para un argentino "mucho trabajo". Curro en Argentina se traduce en el argot como "corrupto, trabajo sucio, negocio turbio". No es lo que nuestro compañero Mc Vincent quiso decir.
@@WAlterandres1977 efectivamente, muchas gracias veo dedicación, esfuerzo en aras de una buena información evidentemente lleva su "trabajo" tiempo, como toda labor realizada buscando la excelencia y la respuesta mas correcta a nuestras preguntas, por eso como lo se, pido vuestro like , e igual Chicho nos sorprende como con la mielina con su estudio.
Vss y gracias de nuevo.
TIENES MI LIKE 👍👍👌
Hola Chicho. Desde argentina te pregunto algo muy obvio pero que nadie lo explica bien, y yo no encuentro razón por la cual no se puede aplicar ya que en todos los deporte motor se usa, hasta los acuáticos; bueno ahí va, porque en la carrera de motos no se usan espejos retrovisores.
a por likes
Creo que una de las respuestas es debido a que tienen un comportamiento tipo "alerón", el cual o aumenta la resistencia aerodinámica o la disminuye pero podría ocasionar turbulencias para el piloto que pueda ir atrás. Es mi opinión, podría estar equivocado 😅
@@luisjosedl14 si si, entiendo pero también podrías ser usado en ese sentido, ya vemos que las mayorías de las marcas usan alerones ahora
Por la relación: reflejos ft velocidad. Como regla, no se debe "aventar" la moto para evitar el rebase, de modo que cada piloto respeta el trazo de su propia curva, en tanto, el piloto que desea rebasar anticipa un trazo más abierto o cerrado en función de la moto que va al frente. Así se armoniza la carrera y en consecuencia los espejos son inecesarios.
Hola Chicho tercer intento
Si pudiera quitar o poner algún elemento de las motos gp que sería?
Saludos Py
ya respondi algo parecido, pero bueno, si consigues likes lo desarrollamos.
Seguro q elige poner los intercomunicadores, haber si los ponen ya de una vez por seguridad y sentido común.
por favor que no muera nunca la sección "el pelotudo de la semana"
muy buen canal ;)
estoy de acuerdo
@@chicholorenzoschool348 los pelotudos son como las hormigas, nunca se van a acabar!!!! Saludos Chicho!!
Muy buenas Chicho, en cuanto a futuros pilotos de MotoGP, que país crees que tiene mas futuro sobre el papel en cuanto sus jóvenes talentos? España o Italia?
Un saludo!
ve a por likes y lo desarrollamos.
No quiero molestar, en mi opinión Italia, creo que hay mucha gente ahora mismo, el mismo Valentino, haciendo escuela y preparando pilotos. Saludos
Yo empecé a aplicar todas las técnicas del video de la biblia de las curvas y sigo entrenandolas y me ha ayudado a manejar mucho mejor la moto que otros motociclistas en las calles y en carreteras, saludos
Ciao Chicho, grazie per questa nuova puntata.
Per favore, ci parli un po' dei punti di forza di questa "new generation" come Binder, Morbidelli, Quartararo, ecc.
Grazie!!! Sei un grande!👍
ok, si consigues likes, lo desarrollamos.
La Biblia de las Curvas es una aproximación a las técnicas de pilotaje hecha con buena intención por Keith Code que aprovechó el tirón de los pilotos americanos de la época para hacer fortuna.
Lamentablemente tiene errores de fondo que pese a ello han triunfado.
Sin duda tú trabajo Chicho va por mucho mejor camino.
La técnica del control de la inclinación es difícil. Saber entender lo que se hace también lo es y explicarlo para que se entienda todavía lo es más.
Me ha gustado tu comentario asi que lo voy a fijar.
Errores como cuáles? Soy nuevo en el mundo del motociclismo me gustaría saber qué consejos no debo seguir.
pasate por el canal Daniel, chicho explica todo, saludos, nos vemos el domingo
@@danielrozas5937 lee el comentario que voy a fijar a continuacion, que estara en primer lugar.
@@chicholorenzoschool348 muchisimas gracias Chicho, la intención sólo es aportar en aquello que se pueda para ir acercándonos al máximo conocimiento sobre las técnicas de inclinación.
En esta reflexión mía de hoy solo tengo que dar las gracias a Chicho!!!.
Desde que descubrí a chicho he leído infinidad de cosas sobre el, que si solo está ahí por ser el papa de quien es,que si explica cosas que ponen en peligro la conducción en calle,que es muy egocéntrico( se lo puede permitir esta y 10 vidas más), etc, etc... Pero el es el artífice de crear, educar y disciplinar el talento a un 5 veces campeón del mundo, aparte de ayudar a tantos pilotos que ya tienen un nombre y futuros que ya se verán... Pero sus puntos de vista,la aplicación, de números y geometria(que tanto le gusta) hace que nos planteemos tantos aspectos a la hora de conducir una moto.
Mi experiencia como conductor de motos es longeva y aplicando sus investigaciones y consejos en los últimos 3 años a mejorado mi conducción y concentración, y desde mi opinión la biblia está obsoleta pues a día de hoy la evolución de carreteras y máquinas actuales están a otra galaxia de las anteriores y aplicar esos métodos es un peligro y una contradicción a todo aquel que se cree confiado o buen piloto, así que yo siguiendo los consejos de este "loco" para algunos... Y para otros"San Chicho de las motos"(puesto que se le coje devoción)puedo decir que he salvado el pellejo en más de una, así que para juzgar a este hombre primero habrá que poner en juego su método, y si eres buen conductor, coherente,intrépido y tranquilo a la vez te hará mejor conductor y apartir de ahí, juzgarle!!! Es solo mi humilde opinión después de la experiencia!!!! Saludos!!!!!
Me ha gustado el comentario, por eso lo he fijado, es muy interesante.
Solo añadir que solo te critican los que estan por debajo de ti, los que estan por encima tienen cosas mas interesantes que hacer.
Totalente de acuerdo con tus palabras, yo diria que si Jorge fue 5 veces campeon del mundo es por tener un padre asi .
@@chicholorenzoschool348 hola amigo, estaria excelente que hiciera un video, si es posible añadir una segunda bobina en los motres 2t CDH, sin mas Saludos!!
👍🍀🍀
Majes en moto me motivo entrar al mundo de las motos y con Chicho Lorenzo aprendí a manejar. Mis respetos a estos dos maestros del RUclips. Siempre agradecido por sus consejos.
Y Rekadista te ayudará a repararlas.
@@AlvaroSanchezChile gracias por el dato. He estado revisando el canal y una joya 😀👍
saludos y gracias
Muy buenas explicaciones..la verdad que estoy aprendiendo muchas nociones de pilotaje gracias a tus vídeos.un saludo.
Muy bueno vídeo de hoy mi siempre 👍 Gracias por tu vídeo. Un gran Saludo
Gracias a ti
Me gusto tus comentarios, hay mucho que ayudar a la juventud en manejar una moto lo mejor posible especialmente de personas con tu experiencia, espero que te escuchen y razonen tus consejos , gracias y Saludos Chicho.
me gusta como piensas
Jajajajaja qué buen vídeo Chicho! Al final siempre acabo partiéndome de risa con la claridad que hablas al conceder el premio!!! 👍👍👍👍🍀🍀
Seguimos aprendiendo con este "señor del motociclismo" no me cansare de decirselo muchas gracias por sus videos!
Gracias a ti
Muy gratificantes tus vídeos, eso necesitamos la biblia de las curvas!
Excellent Video!!! Always very informative and fun to watch!!!
Saludos de Brasil!
me gusta como piensas
Cómo siempre Estimado, sus comentarios son muy acertados y sobre todo educación en prevención de accidentes que tanto hace falta en el mundo del motociclismo. Eternamente agradecido por sus aportes tan interesantes. Saludos desde Argentina.
Gracias Maestro, siempre atento a tus vídeos que en mi caso me ayudan a rodar seguro y en las mejores condiciones posibles, estare atento a la salida a la venta de tu libro.
Saludos Chicho. Cómo determinan el diseño de los circuitos? Es decir, buscan que las curvas queden en determinado sitio para favorecer el espectáculo o simplemente lo hacen al azar?
de entrada tiene que tener una serie de curvas variadas, buenas escapatorias segun sea la velocidad de llegada a las curvas y carriles de servicio a los lados de la pista principal. Si consigues likes lo desarrollamos.
+1
Chicho muchas gracias por los consejos para nosotros los moteros e aplicado mucho tus técnicas de frenado y si son muy efectivas saludos desde Honduras
Me encantan tus vídeos chicho y sobre todo los de los domingos que respondes las consultas de tus seguidores.
Un placer escucharte y verte video a video.
muchas gracias
Gracias por los videos que comparte.
Soy un gran admirarador de usted i de el trabajo que realiza con los nuevos talentos. Saludos desde México 🇲🇽
Gracias profesor por tus enseñansas y tu gran experiensa como piloto marami tu heres un gran hejenplo a segir gracias
Gracias por el video y las sugerencias Chicho.
Le mando un saludo desde Ituzaingó, Buenos Aires.
A la orden
Desde republica Dominicana grasias por tus esperiencias y SALUDOS yo en las curvas siempre aprendo algo nuebo y a usted le debo lo básico lo demás lo eh hecho como autodidacta VIVO POR LAS MOTOS
Usted es un MAESTRO. Gracias!
felicidades Chicho y muchas gracias !!!
Sos un genio chicho !!!! Muy buenos tus vídeos son de muchísima utilidad. Desde argentina saludos y muchas gracias!!!!
Saludos y gracias
Siempre excelentes videos ,gracias por compartir tus conocimientos .
Gracias por los excelentes videos. Me gustan mucho. Se esta convirtiendo mi favorito la parte del minuto de gloria!!!👍👍
Gracias a ti!
Muy bueno que nos compartas tu conocimiento aprendemos mucho gracias, me hace mucha gracia el minuto del pelotudo de la semana, sigue así Chicho eres un grande un abrazo.
Saludos desde la República Dominicana tanto tú como la biblia bde las curvas me an ayudado muchísimo gracias por tus vídeos
a la orden.
Chicho Lorenzo se ha convertido en palabra autorizada y oficial cuando se trata de hacer comentarios e investigaciones en temas deportivos. Quiero Felicitarle por el tiempo que dedica en la filmacion de cada tema -menudo trabajo - así como en temas mecánicos. Creo que la experiencia y sobre todo la vocación de enseñanza y de trasmitir sus conocimientos lo hace con vocación y añade un plus en su trabajo. Valorar esta actividad se
Merece un gran elogio... a un grande!!!! Quien Hizo a un grande ... al hijo!!! Sigue adelante con ese entusiasmo y dedica este trabajo a todo quienes amamos los motores!!
Como tema me queda saber solo para loas sudamericanos donde podemos ir a practicar técnicas y habilidades de conducción en esta parte de America? O podrás hacerlo on line? Atte. From BOlivia.Asdrubal
Si hacemos algo online, lo avisare por aqui.
Gracias chicho por esos programasos de los domingos,,,,, y todos los que haces,,, motogepeando esta super bueno ,,, no hay un programa tuyo que yo no vea porque e aprendido muchísimo son sumamente instructivos y muy prácticos
Hola Chicho saludos desde México!!! dese hace dos meses me compre mi primer moto de baja cilindrada con el detalle de no saber manejar y créeme que te agradezco bastante por tus vídeos, ya que por este medio me ayudo mucho aprender a manejar tus ejercicios son lo mejor que pude encontrar en You Tube , todos tus ejercicios son buenísimos para muchos novatos como yo sobre todo los ejercicios con los ochos me sirvieron mucho. De nuevo mil gracias Chicho!!!
Gracias por tu interés por los moteros
Grande cada vez yo aprendo mas gracias
Gracias a ti
Que gran tipo veo de ves en cuando sus videos pero siempre saco algo nuevo de todo
Gran trabajo de admirar todo lo que tiene que ofrecer aun a las nuevas generaciones en españa 👌 saludos de 🇨🇱
...impecable chicho,un gran saludo.!👏👏👏👍😀
Gracias! 😊
Tus vídeos como siempre, excelente! Yo seré uno de los compradores de tu libro para moteros.
me gusta como piensas
Mil gracias por tus vídeos
Saludos Bogotá Colombia
Hola chicho lorenzo saludos desde Campeche, México muy interesantes sus videos como me gustaría que en mi ciudad ubiera una escuela como la suya. Gracias por seguir compartiendo sus conocimientos
Saludos y gracias
Chicho.....mil gracias por tus enseñanzas, y por tus buenos videos....lo que haces perdurará por los siglos de los siglos, eres el artista del aprendizaje de las motos... las enseñanzas que nos muestras a tu publico es oro en bruto....gracias mil...desde República Dominicana.
Buenas noches. Continúe con lo k está haciendo, lo k hace al igual k a mi le ha servido de mucha ayuda. Doy gracias x haberme topado con su canal. K Dios lo siga bendiciendo para k continúe con su majestuosa labor. Julio de República Dominicana
Genial e instructivo como siempre. Proposición de pregunta: Sobre estos vídeos de los domingos: cuánto te lleva la elaboración de cada video, entre que eliges las preguntas, elaboras guión, buscas imágenes, montas, repasas, etc. Cuántas horas o tiempo te lleva cada video? Te ayuda alguien? Lo haces tu solo?
Aunque no salga como pregunta, me parece importante decirlo porque es un trabajo que haces sin cobrar un duro por ello. Y eso alguna gente parece no saberlo. Muchas gracias!
lo hago yo todo, a cada minuto de video hay que sumarle 25 mas de trabajo en edicion, subirlo, y luego esta contestar comentarios, echale que un video de 10 minutos son 8 horas de trabajo. RUclips me paga por las visitas ya que pone publicidad en los videos, pero es realmente poco y lo hago mas por pasion y por ofrecer a los moteros, la informacion que a mi me gustaria haber encontrado.
Quiero devolver al mundo de la moto, todo lo que el mundo de la moto me ha dado.
@@chicholorenzoschool348 Grazie!
No hay discusión: eres el mejor y con mayor conocimiento en el mundo de la moto. Cada vídeo es un aprendizaje. Enhorabuena.
Empesare mi dieta nutricional y mi formación física para complementar mejor con la motocicleta, gracias buen video ^-^.
muchas gracias
Muchas gracias por estos vídeos, soy nuevo con el tema de las motos me gusta dar paseos cortos tengo una maxyscooter y me gusta informarme ver tíos de profesionales que tienen mucho que aportar a esta comunidad,Gracias
Hola Chicho , me ha hecho reir mucho , me encantan sus videos gracias por compartir su saber , mando un gran saludo
Grande chicho! Muy interesantes tus videos!
Gracias Chicho!
Muy sabio y coherente 👍
Me ayudan mucho tus vídeos 👌
Con mucho gusto
Sos un Crack Chicho !!!! Saludos desde Argentina
Chicho tu haces Master Videos. Sigue por esta senda. Felicitaciones estoy aprendido mucho.
Gracias
Gracias Chicho. Saludos desde Chile.
Saludos chicho sigue subiendo videos interesantes.
Gràcies per el vídeo!!!
Salutacions des de Mallorca Bros!!!
Alobiuu Willy Boom!!!
Hay mucha información valiosa en esa cabeza tuya, grandes vídeos.
Un saludo!
Se valora tu trabajo Chicho.
Un abrazo y buen vídeo.
Gracias, saludos!
Me encantan tus videos chicho, he puesto a prueba las cosas que dices y si que me va mejor en calle, las técnicas, todo trato de aplicarlo a como Dios manda, un gran abrazo!!! Saludos desde Costa Rica!! Pura vida!!
Nos das gratis y en pocos minutos todo el trabajo y esfuerzo de años, gracias maestro.
Con mucho gusto
Saludos señor Chicho, cada dia mejor. Ojala su canal y el de MOTOGEPEANDO sigan creciendo a por monton ya wue se lo merecen y son demasiado buenos los temas. Gracias
Grande Chicho! Un pionero y siempre innovando.
Hola Lorenzo mi nombre es Carlos , soy un seguidor más de sus videos , los que encuentro extremadamente interesante por el gran contenido profesional que hay en ellos .
Y lamento mucho que algunas personas opinen irrespetusamente , cuando deberían mirar y aprender a escuchar un hombre de la reputación que usted tiene .
Yo desde mi lugar Argentina le envió un fuerte abrazo a la distancia y como siempre le estoy muy agradecido por compartir sus conocimientos .
Que grande Chicho !!!! Las críticas siempre se pueden decir de dos formas constructivas o destructivas y esta encaja en la segunda .
Sigue así lo estas haciendo genial
Chicho, todos mis respetos, yo he corrido motosen California y tengo una pasion muy grande por el motociclismo, tu pasion y conocimientos son muy inspiradores. me dan hasta ganas de llevarme a mi nieto de 6 anos a la mecca, Espana. Gracias le das un gran valor al arte de dos ruedas
Hola Chicho!!!! Es la primera vez que hago un comentario y quiero que sepas que me encantan TODOS tus vídeos por qué todos son buenísimos están muy bien explicados y son de una grandísima ayuda, por lo que ERES MUY GRANDE!!!!!! No dejes nunca de hacer estos vídeos. Por cierto, estuve también dando un curso en tu escuela y fue genial!!! Eres más grande que el mejor piloto del mundo!!!!! Un fuerte abrazo!!!!!!!
Chicho es una suerte que nos enseñes. Tu método es fantástico. Doy fé de ello. Usando los cursos para aprender y como herramienta para practicar la mejora es salvaje y con ello las ganas de más. Me parece increíble, otro nivel. Has hecho accesible a gente normal aprender a pilotar y es para estar agradecido. Gracias.
Muchas gracias, colgue tu comentario en mi Twiter, porque confirmas que estoy consiguiendo mi objetivo de enseñar a pilotar a media españa motera.
La otra media se lo va a perder
Excelente video chicho no dudare en comprar uno de tus libros. Felicidades!
Excelente!
Desde Argentina, muchas gracias por compartir tu sabiduría y experiencia, siempre claro, y preciso y útil. Un abrazo y buenos augurios.
Chicho eres mi sensei, y lo mejor de todo en español. Un abrazo desde Colombia
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A mi me gustan mucho tus videos chicho y me enseñan sobre todo lo que no se pero me gusta
Hola Chicho lo sigo hace reto y sus técnicas me sirvieron para conducir mi 250cc para tomar curvas en calle tanto como en ruta para que mi moto se agarre más yo aprecio sus VÍDEOS lo digo con mayúsculas son muy buenos saludos César de Argentina
Chicho Lorenzo eres lo máximo! llevo dos años de andar en moto y casi el 90 por ciento de mi conocimiento y habilidades de conducción es gracias a ti, y oye q me han salvado la vida muchas veces desde saber frenar como dios manda hasta lograr hacer rodilla en las curvas y lograr esquivar un carro a mas de 100 kilómetros por hora todos los entrenamientos que nos enseñas en verdad q valen oro, eres un gran maestro y gracias por siempre impartir todos tus conocimientos y sabiduría que has adquirido a lo largo de los años.
Gracias por tus enseñanzas chicho. Saludos desde Cartagena de indias . Colombia
Tremendo video !!!!
Vamos amigos a compartir, que ya estamos cerca de los 400k...
Saludos desde Perú.
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Lorenzo creo muy importante sus aclaraciones con respecto a comentarios que lo que buscan es subestimar su importante trabajo en pro de crear mejores pilotos. Te felicito profundamente.
Como siempre por mucho que uno se esfuerce hay quien no le gusta lo que uno dice o hace,Chicho gracias por tu gran trabajo así aprendemos muchos!!!
muchas gracias
Hola mi nombre es Angelina Del Castillo y soy una chica motorista de la CDMX México y dejame darte mis respetos por que he seguido tus consejos y en los casi 3 meses que compré mi R3 Yamaha me ha resultado con gran precisión. Espero con ansias tu libro y sobre todo dominar todo lo que hay que hacer en las curvas y manejando bajo la lluvia. Un super abrazo desde México!!!!
Gracias chicho por el vídeo...un gran aporte...me gustaría que hablara del triunfo de KTM...y binder como piloto...fue muy impactante ver lo que está logrando KTM como equipo...está siempre ahí...y lo decepcionante que está siendo honda sin Márquez...creo que Puig tendría que replantearse cuanto depende de Márquez...y el daño de no tenerlo para el desarrollo de la moto 2021
Exacto, hablaremso de ese tema en MOTOGEPEANDO.
@@chicholorenzoschool348 gracias chicho..me interesa mucho estaré atento
Chicho lorenzo eres el mejor y me sirvio mucho tus enseñanzas de manejo 👍 lastima que en donde vivo no ahi escuelas de manejo de motos 😕
Excelente Chicho. Saludos !!
muchas gracias
Grande amigo se aprende mucho
Muy bien contestado Don Chicho Lorenzo, me encantan tus videos sigue asi
Siempre veo tus videos mi estimado Chicho, como tambien veo otros. Siempre es bueno buscar la máxima información posible sobre técnicas de pilotaje y salir a probar en ruta o circuito con las debidas precauciones, así uno va viendo que le acomoda tip le ayuda mas y formando su propia técnica o la que mas se le acomode. Un saludo grande desde Peru y espero algún día poder visitar escuela como alumno o simplemente con espectador.
Chicho hace apenas 2 meses conseguí mi promer motocicleta de segunda mano, básicamente solo era un motor con ruedas y poco a poco la voy restaurando pero justo hoy un auto se paso el alto por ir hablando por teléfono y en el chispazo de adrenalina del momento vino a mi de manera automatica el consejo de girar la cabeza hacia donde se quiere dar vuelta y aunque logro romperme una direccional trasera safe del accidente gracias a tus vídeos, espero sigas subiendo contenido que a nosotros los aficionados primerizos y entusiastas nos ayuda bastante, te mando un fuerte abrazo y un enorme gracias por tu trabajó
Gracias por tu testimonio
Grande como siempre Sr. Lorenzo!
Excelente video !!!
#respect
CHICHO SOS UN SABIO Y UN GENIO... CON TODAS LAS LETRAS !!!!!
Hola Chicho, que significa, duro, medio o suave, cuando se habla de llantas en motogp, como influye en la carrera y qué condiciones se toman en cuenta para usar una u otra?
Por lo que entinedo deberia ser similar al F1, mientras mas blando el neumatico deberia tener mas agarre en curvas pero un desgaste mayor. Por lo que se deberian hacer mas cambios durante la carrera. Espero no estar equivocado. Saludos.
Muy bien lo felicitó por su trabajo y experiencia que tiene son bastante años. Y buena la repuesta para ese resentido de la vida que lo que sufren es de envidia y lo felicitó maestro por sus enseñanzas yo de mi parte si las aprecio es más siempre se aprende gracias de todo corazón por compartir sus sabidurías con todos los nos gusta ver éstos vídeos Dios lo vendiga
me gusta como piensas
Buenas Chicho! Te propongo algo interesante para un posible video:
Hacer un Ranking o una manera segura y "escalonada" de ir progresando con la cilindrada de las motos, es decir: empezar con 50/125cc -> 200/300cc -> 600cc o superiores etc.
Saludos!
Tud videos son lo más !!!
me gusta como piensas
Buen trabajo entrenador ! ningún mal comentario nos desanima cada Domingo a ver tus VÍDEOS!
Nice video and nice Griso in the thumbnail of the video.
Chicho, explicanos la diferencia entre una rueda mas ancha y una menos ancha, puedes llegar a tumbar igual con una menos ancha que con una mas ancha