Что и где стучит в Калине? Да и что за пронзительный скрежет?
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2016
- Воздушная пробка в системе охлаждения двигателя ВАЗ Калина.Убираем осевое смещение распредвала.Устраняем провал при разгоне (давление топлива) автомобиля.
Как же я обожаю такие видео где реально разбирающиеся люди все делают грамотно, c умом, КАК ДЛЯ СЕБЯ!
Шаген Ханян на видео все всегда никого наёбывать не будут.
@@user-jv9dr5jy8y Думаю что и без видео они делали, делают всё честно как могли.
@@user-jv9dr5jy8y ф
Ну не знаю как остальное, а подшипник лихо пересмазали. :))))
уважаю честный труд людей. молодцы!
Александр доброго времени суток!посмотрел Ваше виде,кое что для себя отметил(не смотря на то,что восьмерками владею давно),выложил в группу калиноводов-как не странно только положительные отзывы!по возможности просматриваю все ваши видео,и хочу сказать спасибо,за порядок в гараже,голове и словах.официалам есть чему поучится.дальнейших успехов и здоровья отцу!
У официалов другая задача ! Выполняется тоже очень добротно !
Да всем бы таких мастеров!!!!
и такие цены!!!!!
Успехов и здоровья мастерам и пусть без устали работают их золотые руки
вот так должны работать сервис-мэны автоваза,а не абы как.Вы Александр со своим отцом настоящие мастера своего дела.
дядьки какие же вы молодцы.
Спасибо,как на духу посмотрел. От таких стуков и визгов аж мурашки по спине
Что удивляет так это то,что в цеху чистота. Обычно все в грязи и захламлено, а тут все чисто. Приятно смотреть.
Не знал про болт с левой резьбой. Спасибо уберегли ) люблю сам все ремонтировать)
Вот это реально кайф,посмотрел не отрываясь от монитора,ребята профи своего дела,любят свою работу,однозначально сердце и подписка!
было бы хорошо если бы вы сделали дотошный ремонт коробки передач разными измерениями в десятках а так лайк однозначно
Молодцы ребята!!! Всё чётко, чисто и с умом.
Емае, до и после это жесть… крутая работа парни!!!
Мастерство не пропьешь,респект и уважуха мастеровым-моим землякам!
Молодцы ребята. Всё доходчиво и по делу. Удачи в работе.
Я начинающая водитель. Просмотрела до конца. Мало что поняла. Но очень познавательно! Уважение за ваш труд.
За рулём ездил убийца двигателей, и понимать нечего!!!!
У кого-нибудь возникало желание по мере просмотра видео второй раз поставить лайк?
Как же она сладко стала работать! Молодцы!
Мужики уважуха!Вам делайте побольше подобных видио,что ба можно было приехать в сервер и потсказать спецам местного значения.
класс уважуха таким мастерам !!!
Господи Боже, 70тис и столько поломок уже. На этих движках чаще всего перемычка между 2м и 3м цилиндром горит. Молодцы ребята, профи в своём деле. 👍👏
И ужасный износ втулок клапанов...без нужной геометрии фасок на седлах... Наплевательство на качество во всем...
Как всегда всё на уровне!
По цене тоже приемлено.
Отличная работа. Лайк.
Респект!я давно не видел подобных видео!!!!вы молодцы!!деньги заработаны честным и умным трудом!!!!
Молодцы!!!Без суеты,спокойно, всё аккуратно сработано .Мне всё это знакомо .Приходилось заниматся ремонтом своей Калины( смена колец, притирка клапанов и т. д.).И всё это во дворе , так как жил в частном доме.Удачи Вам в дальнейшей работе. А от меня большой ЛАЙК👍🔥
Спасибо за видео! Завтра буду смотреть болтается ли распредвал. Тоже двигатель работает как дизель :(
Уважаю таких людей. Молодцы мужики.
Не пойму, что все мучаются с этими пробками.
Снял дальний патрубок подогрева дроселя -> залил антифриз в расширительный бачок -> дунул в горловину расширительного бачка, пока с патрубка подогрева ОЖ не польется и сразу одеваешь патрубок на место -> заводишь мотор и можно ехать. Даже если легкое завоздушивание осталось - убирается прогазовкой прямо в пути.
Ну или у меня такой чудный мотор попался)
тогда и у меня такой же чудный)))) делал по такой же методике
И у меня тоже значит такой чудо мотор:))))
А как быть если электропедаль?
да это у всех калин такая болезнь, тоже регулярно зимой так продуваю.
Когда была калина, переделал систему охлаждения на грантовскую + термостат вахлер на 92 градуса и проблем не знал. Новый хозяин вообще счастлив, что геморой побежден!
Звуки космоса из выхлопной )))
молодцы очень познавательное видео
Осевой люфт распредвала, установленный заводом-изготовителем не должен превышать 0.15-0.20мм.
Крутейший канал, спасибо =)
Величина осевого люфта распределительного вала на новом двигателе
составляет от 0,15 до 0,53 мм. Порог возникновения стука может
варьироваться от 0,8 до 1,0 мм осевого люфта вала. Стук проявляется при
частоте вращения коленчатого вала двигателя от 800 до 900 мин-1 в виде
характерного периодического металлического стука с интервалами от 3 до 5
с. Имеет резонансный характер. Прослушивается на боковой поверхности
заглушки распределительного вала.
Стук устраняется заменой деталей для уменьшения суммарного зазора в
сопряжениях «задний фланец распределительного вала - корпус
вспомогательных агрегатов (заглушка)» до требуемой величины
(0,15-0,53) мм или хотя бы менее 0,70 мм.
Пол миллиметра это норма? Что то многовато.
у меня 0,3 и стучок начался. Буду 0,1 делать.
Видео очень интересное,спасибо Александр,все видео смотрел без отрыва много полезной информации,успехов вам и процветания,очень много для себя подчеркнул нужной информации,действительно мастер класс!!
Александр очень интересные видео у вас
Можно насчёт вашего комплекса, что за марка и версия её. Очень хотел узнать подробно что нужно приобрести для такой диагностики
молоток Саня именно с большой буквы
много видео ваших посмотрел! Вы реально настоящие мотористы и диагносты с батей!=))жаль живу очень далеко от вас....у нас отвратительные мотористы, ехать к ним даже желания нет....
мужики красавчики с золотыми руками
👍💯Кулибин просто, Желаю Удачи 🤝🤝🤝💯🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Работа на совесть 👍👍
Александр, хотелось бы увидеть пневмотест не только до ремонта, но и после
Нужна обкатка т.к. хон сильь пропускает.
здравствуйте. спасибо вам за видио! подскажите книжку по которой вы делаете?? уж очень она информативная и грамотная
Вот когда человек любит и знает свою работу?
Нестучащие звуки я ищу стетоскопом вроде медицинского, без палочки. На некоторых стержень можно отвинтить. У дочки забрал игрушечный стетоскоп.
Александр, неужели вы побрились! даже не узнал)))
класс
если бы можно было поставить больше лайков , я бы не по скупился ,,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍отличная работа
Молодцы
блин, привез бы вам десятку капиталить) Но далеко, С МСК области ехать)
Грамотно
ЗА ТАКУЮ РАБОТУ НЕ ГРЕХ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОТДАТЬ
Вот бы так в каждом сервисе работали .
Александр поясню по системе охлаждения калины, дело в том что эта система как на 2108, то есть расширительный бачок подключен в большой круг, на холодную пока не начнет открываться термостат из пароотводящего шланга в бачок течь не будет, в бачок течет на системах например 2110 где бачок в малом круге. по поводу завоздушивания калины народ уже нашел в чем проблемы, если интересно будет распишу
мне интересно
да конечно
Александр Скрипченко о каких колпачках говорит дед? колпачки практически вечные ну или тысяч на 200 их вполне хватает.. изнашивается сам стержень клапана и начинает люфтить так как колпачек уже не обжимает. посмотрите видео Ходос Авто. там все подробно и ясно разъясняют по поводу маслосъемных колпачков и клапанов
Александр Скрипченко подскажите это редуктор с манометром и обратный клапан с манометром. С компрессора обычного я так понимаю. И что за шланг вкручиваеться в цилиндр. Если можно то поподробние
xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/Pnevmotester-PT-1
шероховатую поверхность на клапанах можно банально сделать травлением, 30 минут делов. и не будет от токарки следов.
🔧👍
Батя, сразу под капот!)))ну дед!с уважением!
Здравствуйте, Александр! Очень интересное видео, видно что работают профессионалы. У меня есть вопрос про топливную систему Калины. При включении зажигания замер манометром показывает 2 атмосферы (должно ~3,8), когда заводим, поднимается до 2,4. Были заменены: топливный насос с сеточной и фильтр, регулятор давления топлива, верхняя часть погружного насоса (пластиковая крышка, где стоит сам регулятор) с трубками. Результата не дало. Регулятор проверяли отдельно воздухом - держит 3,6 атм, манометр подключали к выходной трубке вверху бензонасоса, чтобы исключить утечку в топливной магистрали, то же самое 2 атм. Может сталкивались с такой проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать?
На современных движках почти никогда фаску клапана тонкую не делают, как клапан 45 градусов есть так и режут все седло на 45, знакомый нынче на тракторе так сделал
для недиагноста неплохо разбираешься, только вот линейка эта не панацея, она неточная и главные ошибки зажигания нужно смотреть на резком открытии дросселя или пуске двигателя, и желательно в записи это смотреть потому что пропуски могут быть редкими, у ЭБУ бывает "зазор" так сказать допустим меньше 50 пропусков на 1000 оборотов может не показать ошибку, ну это я так цифры из головы какие на самом деле на исследуемом эбу надо смотреть в справочных материалах
Звук как из фильма Чужой
Когда ремень генератора изнашивается обычно бывает такое стук сначала надо снимать ремень генератора и послушать
Согласен!
Здравствуйте Александр. Есть у Вас видео про правильную натяжку ремня грм?
Спасибо за видео. Сколько денег стОит такой ремонт, тотально, вместе с диагностикой, запчастями, расходниками и работой?
Кат колектор нужно или менять или потрошить, частички разрушенного катриджа затягивает в цилиндры
я на своей практике понял одно. коричневые колечки на форсунки самое то. черные на пол года не хватает. а коричневые ходят
снимайте как и чем моете двигатели
Лайк
здрасте можно видео подробно как протираете и в тулите
Что бы циркуляция была крышку закрывать надо на расширительном бачке
Шайбы ы меня после регулировки на наждачном круге вручную прошли около 80000 на газе без проблем
Такой стук был ещё у меня когда крепление генератора открутился затянул болты стук исчез
Циркуляцыя через пароотвод будет только при открытом термостате.
Тут масло меняли редко.
Какой хозяин такая и машина.
Там все нужно ремонтировать цпг и шпг Ваш и ходовую и трансмиссию.
Подскажите каким должны быть цветом клапана после снятия головки. Тоесть по цвету клапана можно понять нормально работал двигатель или может его перегрева ли
У меня на 10 ке 1.5 8 клоп стук появился страшный, грешу на вкладыши, ща уже надо проверить ход распредвала.
все понял
У меня точно такая же книга 2108
все понятно
Плохо что вы оч.далеко,я бы к вам свою калину пригнал на ремонт!
Почему не могут,тут фишка в другом,У меня есть канал на Ютуб,плюс моя калина ,плюс моё видео,ну скажем просто сотрудничество между подписчиками!Рейтинг епт!
Что нужно сделать с завода)))
Здраствуйте! у меня проблема на калине 2 универсал 16 клапанов звук гул от матора, когда снимиш ремень генератора он изчезнет, ну вот думаю от чего, ролик поменял, ремень тоже, генератор подшивник тоже в норме от чего может быть гул и шум
Александр, здравствуйте. А можно просто взять и купить эту крышку боковую от распредвала? Или они с новья такие и их только к токарю нести точить?
И как определить сколько стачивать без микрометра?
Как же она воет)
видио полезное лайченок
У меня так неисправный ремень стучал, когда несколько зубцов срезало
сколько комплект клапанов стоит?
результат с клапанами _ машина не прогревалась и пробег не тот, что заявлен
на самом деле в нее демон вселился 7:21 ( слабонервным не слушать!)
:-)
ни понял, это прошлого года видео, или у вас 1августа снег был? ))))))
Здравствуйте Александр,возможно был такой вопрос, но не нашёл конкретного ответа, почему двигатель на калине работает как дизель даже с новья, на То сказали что это норма и регулировка клапанов не поможет, на старой Ваз 09 двигатель работал тише.
Вот у меня та же проблема. При езде на передаче звук дизеля. А стоя на месте газую до 4,5 тыс оборотов и никакого дизельного шума. Только под нагрузкой.
Урок 223 теорема гауса 49 минут. Что шумит в калине 57 минут.
Здаров Саня подскажи если будит зажатий клапан будит показывать компресию менчи и тупа ездит и сутра плохо заводитца спасибо отпишись буду благадарин если можно дай свой номер телефона
Пока темостат не откроется циркуляция не будет
Ролик можно промыть и смазать. У меня уже тыс 50 такой, вологодский. смазка Хадо. Китайские мыл, мазал, но тыс 10 макс. Да и мыть ролик чуть зашумевший, а писк уже хана.
Мыть надо , шарики вынуть, сепаратор, а не тупо смазку пихать.
А тот ролик, что вы поставили - китай. У ориг СПЗ смазка молочного цвета ).
А бензонасос я бы ставил ГАЗ, он дольше протянет ).
Здравствуйте,осевое смешение если ни устранить,и ездить,с легким периодическим тарахтением на горячую какие могут быть последствия?двигатель 8 клапаный гранта...
А клапана он проверял на способность намагничивания, в чем фишка? Для чего.
А почему при притирке клапанов в одном случае используете ручной ключ, а в другом пневмомашинкой? Под настроение? :-)
снимать патрубок с подогрева дросселя на работающем двигателе не нужно так как на пускаем воздуха в систему
Такой же стук был на карбюраторной 09! Шлифанул эту деталь и стук пропал