Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Всем ЖД работникам из ЛЖД привет.
Да-а, действительно сбылась Мечта у Евгения, стать Машинистом, и ездить на Тепловозе ЧМЭ3. 🙂
Вот она мечта, работать на ЧМЭ3...
Платили бы еще как летчикам
Эх надо было поездным эл механиком идти)
Челябинские машинисты настолько суровы ..., что идут на чмуху , а не в поезда.
Я вообще в Екатеринбурге живу тоже машиком стать хочу но пока помощник машиниста на Джд
Привет с Киевской ДЖД)
Как смешно
15 лет учиться??
Со школой да
11 лет школа 4 года институт
Машинист чмухи это пол тчм
PLAY GAME не скажи просто чмэ3 это иномарка работать легко на ней даже не устаешь маневрово вывозная работа так же на перегон выезжаем с поездами
КОРОНУ СВОЮ ВЫКИНЬ
Работа на манёврах имеет свои трудности. Накосячить очень легко.
да на ЧМУхе с одной стороны проще чем в поездах на системе СМЭ, с 9000 тонн, но на автоматической горке не так уж и просто производить роспуск, тормоза у тебя только прямодействующий, а веса бывают не детские, бывают
Всем ЖД работникам из ЛЖД привет.
Да-а, действительно сбылась Мечта у Евгения, стать Машинистом, и ездить на Тепловозе ЧМЭ3. 🙂
Вот она мечта, работать на ЧМЭ3...
Платили бы еще как летчикам
Эх надо было поездным эл механиком идти)
Челябинские машинисты настолько суровы ..., что идут на чмуху , а не в поезда.
Я вообще в Екатеринбурге живу тоже машиком стать хочу но пока помощник машиниста на Джд
Привет с Киевской ДЖД)
Как смешно
15 лет учиться??
Со школой да
11 лет школа 4 года институт
Машинист чмухи это пол тчм
PLAY GAME не скажи просто чмэ3 это иномарка работать легко на ней даже не устаешь маневрово вывозная работа так же на перегон выезжаем с поездами
КОРОНУ СВОЮ ВЫКИНЬ
Работа на манёврах имеет свои трудности. Накосячить очень легко.
да на ЧМУхе с одной стороны проще чем в поездах на системе СМЭ, с 9000 тонн, но на автоматической горке не так уж и просто производить роспуск, тормоза у тебя только прямодействующий, а веса бывают не детские, бывают