Als ausgewiesener Fan und Fahrer des Mustangs zwei Anregungen. 1. Wenn man den Sound transportieren möchte macht es Sinn die Musik stumm zu schalten. 2. Den Mustang als wendig mit kleinem Wendekreis zu beschreiben ist vorsichtig ausgedrückt gewagt 😃😉 Ansonsten schönes informatives Video 👍
Schönes informatives Video, vor allem für Mustangneulinge. Leider waren die Fahreindrücke sehr kurz. Was mich am Mach1 besonders interessieren würde wäre endlich ein Test auf der Rennstrecke. Da gibt es zur nämlich noch nichts auf deutsch. Kleiner Fehler: der Mach1 hat maximal 529 Nm wie der GT und nicht 590 Nm. Selbst der Shelby GT350 hat nur 582 Nm maximales Drehmoment. Deshalb bin ich mir auch nicht sicher das die Ansaugbrücke des GT350 für die Performance die beste Wahl war. (Dadurch geht Drehmoment unter 4500 U/min verloren) Der Shelby kann das aber obenrum durch gut 70 PS mehr ausgleichen. Der FL GT hat dieses Problem nicht. Und die 10 PS mehr des Mach1können das bestimmt nicht ausgleichen. Öl und Differentialkühler sind natürlich ihr Geld wert.
Moin Moin und vielen Dank für dein tolles Feedback… und natürlich für den Hinweis …. dieser Versprecher ist uns wirklich nicht aufgefallen. Die Idee mit der Rennstrecke finde ich super und nehme diese gleich mal mit ins Autohaus… vielleicht geht ja was! Danke
@@peterwank5938 das hört sich gut an. Starten könnte man ja erstmal mit einem 1/4 Meile Test in Anklam oder Trollenhagen. 1/2 Meile wäre am Lausitzring möglich. Dort dürfen in der niedrigsten Klasse auch Fahrzeuge unter 600 PS starten. Dabei geht es nur um die Endgeschwindigkeit nach der 1/2 Meile und die Reaktionszeit wird nicht gewertet. Mit meinem 2017er GT konnte ich dieses Jahr erstmals eine 12,8er Zeit bei der1/4 Meile fahren und bei der 1/2 Meile waren es 220 kmh. Ich bin schon gespannt was mit dem Mach1 möglich ist. Am Lausitzring könnte man auch die Performance auf der Rennstrecke testen. Aber dafür braucht man dann auch einen erfahrenen Fahrer.
Das ist eine individuelle Präferenz. Wenn ich zwei Ponys hätte dann den normalen GT mit Automatik und den Shelby GT 500 mit Handschaltung. Den Mach 1 wohl auch Handgerissen. Da es aber nur für einen reicht bevorzuge ich und habe ich im Alltag die Automatik.
" Alle im Video zu sehenden Personen sind geimpft oder getestet"!! Ist das euer Ernst?! Ich kann kaum in Worte fassen, wie sehr dieser Untertitel all das, was ich mir von dem Video erhofft habe, zerstört hat! Ist es wirklich so, dass mittlerweile sogar in einem Video, in dem es einfach nur um ein emotionales Fahrzeug geht, die Corona Schutzverordnung angekommen ist? Ihr habt mit diesem Untertitel die Frage beantwortet, die kein einziger Viewer gestellt hat!
@@benjamin_arnold In deinem Clip bleibt es für immer! Hast du eine Vorstellung davon, wie konträr es anmutet, ein Pony Car zu reviewen und dazu Coronasch*** einzublenden?!?! Ein Auto, das dem sustainable ecoism den Stinkefinger zeigt, aber dazu "wichtige" Infos in Pandemiezeiten🤣😂
@@benjamin_arnold Wir wissen doch beide, dass es nie im Leben eine Abmahnung für einen Videoclip geben würde. Die Beweislage wäre in jedem Fall zu dürftig und das Video wäre in keinem Fall als Beweis für das Vergehen gegen irgendein Infektionsschutzgesetz zulässig. Aber sei es drum... Alles Gute noch
Als ausgewiesener Fan und Fahrer des Mustangs zwei Anregungen.
1. Wenn man den Sound transportieren möchte macht es Sinn die Musik stumm zu schalten.
2. Den Mustang als wendig mit kleinem Wendekreis zu beschreiben ist vorsichtig ausgedrückt gewagt 😃😉
Ansonsten schönes informatives Video 👍
Cooles Video
Die Musik im Hintergrund stört enorm man hört kaum was du sagst oder den Sound worauf es ankommt
V8 5.0🐺🔥💪😎👍💥🚀
Schönes informatives Video, vor allem für Mustangneulinge. Leider waren die Fahreindrücke sehr kurz. Was mich am Mach1 besonders interessieren würde wäre endlich ein Test auf der Rennstrecke. Da gibt es zur nämlich noch nichts auf deutsch.
Kleiner Fehler: der Mach1 hat maximal 529 Nm wie der GT und nicht 590 Nm. Selbst der Shelby GT350 hat nur 582 Nm maximales Drehmoment. Deshalb bin ich mir auch nicht sicher das die Ansaugbrücke des GT350 für die Performance die beste Wahl war. (Dadurch geht Drehmoment unter 4500 U/min verloren) Der Shelby kann das aber obenrum durch gut 70 PS mehr ausgleichen. Der FL GT hat dieses Problem nicht. Und die 10 PS mehr des Mach1können das bestimmt nicht ausgleichen.
Öl und Differentialkühler sind natürlich ihr Geld wert.
Moin Moin und vielen Dank für dein tolles Feedback… und natürlich für den Hinweis …. dieser Versprecher ist uns wirklich nicht aufgefallen. Die Idee mit der Rennstrecke finde ich super und nehme diese gleich mal mit ins Autohaus… vielleicht geht ja was! Danke
@@peterwank5938 das hört sich gut an. Starten könnte man ja erstmal mit einem 1/4 Meile Test in Anklam oder Trollenhagen. 1/2 Meile wäre am Lausitzring möglich. Dort dürfen in der niedrigsten Klasse auch Fahrzeuge unter 600 PS starten. Dabei geht es nur um die Endgeschwindigkeit nach der 1/2 Meile und die Reaktionszeit wird nicht gewertet. Mit meinem 2017er GT konnte ich dieses Jahr erstmals eine 12,8er Zeit bei der1/4 Meile fahren und bei der 1/2 Meile waren es 220 kmh. Ich bin schon gespannt was mit dem Mach1 möglich ist.
Am Lausitzring könnte man auch die Performance auf der Rennstrecke testen. Aber dafür braucht man dann auch einen erfahrenen Fahrer.
Was würdest du empfehlen: Handschaltung oder Automatik?
Persönlich würde ich Automatik fahren. Ist im Alltag viel entspannter. Kommt also darauf an, ob es dein Spaßauto wird oder dein Mustang für jeden Tag.
@@benjamin_arnold wäre als Spaßauto gedacht
Leute von Heute!!! Als Spaßauto natürlich nur die Schaltung!!!!! Das ist der Wahnsinn!!!!
Das ist eine individuelle Präferenz. Wenn ich zwei Ponys hätte dann den normalen GT mit Automatik und den Shelby GT 500 mit Handschaltung. Den Mach 1 wohl auch Handgerissen. Da es aber nur für einen reicht bevorzuge ich und habe ich im Alltag die Automatik.
@@MrFafnirsgold Den GT500 gibt es nur mit 7 Gang DCT.
" Alle im Video zu sehenden Personen sind geimpft oder getestet"!! Ist das euer Ernst?! Ich kann kaum in Worte fassen, wie sehr dieser Untertitel all das, was ich mir von dem Video erhofft habe, zerstört hat! Ist es wirklich so, dass mittlerweile sogar in einem Video, in dem es einfach nur um ein emotionales Fahrzeug geht, die Corona Schutzverordnung angekommen ist? Ihr habt mit diesem Untertitel die Frage beantwortet, die kein einziger Viewer gestellt hat!
Zum Glück ist der Käse endlich vorbei. 🍾
@@benjamin_arnold In deinem Clip bleibt es für immer! Hast du eine Vorstellung davon, wie konträr es anmutet, ein Pony Car zu reviewen und dazu Coronasch*** einzublenden?!?! Ein Auto, das dem sustainable ecoism den Stinkefinger zeigt, aber dazu "wichtige" Infos in Pandemiezeiten🤣😂
@@Isaflummi Mit dem Hinweis/en schützen wir auch das Autohaus vor möglichen Abmahnverbänden.
@@benjamin_arnold Wir wissen doch beide, dass es nie im Leben eine Abmahnung für einen Videoclip geben würde. Die Beweislage wäre in jedem Fall zu dürftig und das Video wäre in keinem Fall als Beweis für das Vergehen gegen irgendein Infektionsschutzgesetz zulässig. Aber sei es drum... Alles Gute noch
@@Isaflummi2024 als dir RKI Files alles widerlegt haben 🎉 wir wussten es sicherlich beide 😊 Ungeimpft und gesund 😅