Wie gestalten Autohersteller die Zukunft? - IAA-Nachhaltigkeitsbericht | Tech like Vera
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- #onefuture #Volkswagen #IAA23
Volkswagen hat mich auf die diesjährige Internationale Automobil Ausstellung, oder kurz IAA, eingeladen. Ich habe mir die Messe vor allem unter dem Nachhaltigksaspekt mal genauer angeschaut und stelle euch hier neue Technologien vor, mit denen Auto-Hersteller künftig weniger Emissionen verursachen wollen.
Studie des Umweltbundesamt: www.umweltbund...
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Schönes VW WerbeVideo 😂😂 Macht die überteuerten Karren aber nicht besser 😂😂
Kleine Kritik am Rande, in den Akkus sind keinerlei seltenen Erden vorhanden. Nur in den Permanent Erregten Motoren.
ruclips.net/video/NR4O2_omuAk/видео.htmlsi=7epynwueYSOoYIjv
Dein ID3 ist doch geleast, oder ? Wenn ja wieso lohnt sich ein Leasing mehr als ein Kauf ?
ganz einfach es lohnt sich nicht aber du bist nicht an ein Fahrzeug gebunden. Wir leasen immer für drei Jahre und so haben wir alle drei Jahre die Möglichkeit auf ein neues Auto zu wechseln. Kaufe ich mir heute einen Benziner, weiß ich nicht ob ich den in drei Jahren noch überall fahren darf.
@@fabiosinusJa und du sorgst dafür, dass alle drei Jahre ein neues Auto gebaut wird. geiler Co2 Fußabdruck!👍
@@freddym.4296 Lass mich kurz überlegen.......ich glaube die Auto Industrie produziert die Autos nicht erst nach dem ich ein Fahrzeug bestellt habe. Übrigens ist es ein Firmenwagen!
Also erst denken und dann schreiben, auch wenn denken Sir offensichtlich nicht leicht fällt.
@@freddym.4296Er sorgt für gebrauchte Autos, so dass sich jeder, der will/muss, eins kaufen kann. Gebrauchte Autos werden dann meist länger gehalten.
Die Frage ist doch braucht man überhaupt einen PKW?? Ich wohne in Düsseldorf und würde ich nicht beruflich einen PKW benötigen, bräuchte ich persönlich keinen. Ich kann alles mit ÖPNV und Fahrrad erledigen und nutze diese Möglichkeiten auch.
Solange gerade deutsche Hersteller der Meinung sind das E Autos nur etwas für Gutverdiener sind, solange wird es sich nicht durchsetzen. Gerade VW nimmt Preise die einfach nur lachhaft sind, ein ID 3 ist doch, für das was er bietet, völlig überteuert. Ich hatte den zwei Tage als Leihwagen und es war eine Katastrophe.
Warum hinterfragt niemand wie man es schaffen soll den gesamten Strom klimaneutral zu erzeugen?
Warum hinterfragt niemand auf welche Art und Weise die benötigten Stoffe für den Akku gefördert werden?
Versuche doch mal als Mieter einer Wohnung in der Nähe dieser Wohnung ein Ladestation zu finden, was hier in Düsseldorf eine Katastrophe ist. Ich denke das wird in anderen Städten nicht anders sein.
Wir haben einen Klimawandel darüber muss man nicht diskutieren, aber ob das E Auto die Lösung ist? Warum baut man nicht den Nahverkehr aus? Warum baut man keine besseren Radwege? Warum dreht sich alles nur um das Auto??
Die meisten E Autofahrer denken Sie wären jetzt unweltfreundlich, vergessen aber das auch für Sie neue Strasse und Autobahnen gebaut werden, anstatt das Geld in die Bahn und den ÖPNV zustecken. Schaut Euch mal das Verhältnis der Investitionen Bahn / Strasse an. Das sagt alles!! Danke FDP!!
Wirklich toll erklärt, bis auf das mit den seltenen Erden in den Akkus - aber das verwechseln wirklich viele...
Sehr schönes Video, finde vor allem die Verbindung zwischen Technik und Umwelt super :)
Sehr gut gemachtes und informatives Video. Schade, dass es bisher so wenig geschaut wurde.
Tolles Video, weiter so liebe Vera.
ein e-auto würd ich mir schon anschaffen, wenn es möglich wäre.
aber jeder der keine garage hat, hat keinen stromanschluss um das auto zu laden.
und ein e-auto ohne strom ist ziemlich überflüssig.
Also hat jeder der keine eigene Benzin- / Dieseltankstelle zu hause hat keine Möglichkeit überhaupt ein Auto zu haben?
Wenn du in einer deutschen Stadt wohnst brauchst du auch keine eigene Ladesäule.
@@freddym.4296an einer tankstelle tankt man in 2 minuten, solange man also nicht in mindestens 10 minuten voll aufladen kann, ist das kein guter vergleich.
Echt gutes Video, weiter so vera
Ich finde ein sehr schöner Beitrag der Mobilität der Zukunft. Das Video mit sehr viel Aufwand gedreht worden wollte ich noch mal erwähnt haben und Hut ab. 🥰
also elektroauto ist bestimmt super, neuwagen mit garantie, die meisten haben nicht soviel pulver. keiner weiß wie so ne kiste in 10 jahren ist und sollte dann noch ca 10 - 15 jahre fahren für die jenigen. ausserdem habe ich immer noch keine Steckdose in meiner Garage und da wird wahrscheinlich auch nie eine installiert ;) naja hochhausviertel krankheit... :)
Aber eine Steckdose in der Garage brauchst du doch gar nicht 🤔
@@TechlikeVera aber wäre doch nice, mal schauen bin "hoffentlich ohne reparaturkosten" erstmal bedient für die nächsten jahre, habn top model gefunden...
Mich würde mal interessieren wie lang ein "Lebens Zyklus" eins auto's sein soll ? Ich fahre und LIEBE mein Diesel Auto.
Ich persönlich bin überhaupt kein Freund von e-auto. Klar das wir von den fossilen Brennstoff. Ich halte synthetischen Brennstoff für sie Lösung. Es muss kein neues Ladestation Netz aus den Boden gestampft werden ( was ja nun auch durch den Ausbau auch nicht ohne Belastung der Umwelt geht).
Sorry, erst jetzt hier vorbeigeschaut. Du darfst gerne in Zukunft mit E-Fuels fahren. Dann musst Du aber auch bereit sein die Kosten dafür zu tragen. Die Entwicklung der E-Fuels ist ja nun abgeschlossen und braucht nicht mehr gefördert werden. Somit sind die hohen Kosten zur Herstellung vom Verbraucher zu tragen. Und wenn die Stadtbewohner Deine Abgase nicht mehr wollen, musst Du eben vor der Stadt parken. Technologie offen eben!
@@der_hahnenkamm da das deutsche Strom Netz aber kaum in der Lage sein wird den Energie Bedarf der e Kisten gerecht zu werden. Werden wohl die e Kisten liegen bleiben.
@@xDerSchelmx deswegen muss jetzt ausgebaut werden. Das Ziel für E-Autos ist sowieso nicht zu erreichen. Dieses Ziel kann nicht mal durch die Summe aller neuzugelassenen Pkws erreicht werden.
Klasse Video. Aber solange die E Autos nicht günstiger werden gerade auch für Familien bzw. gebrauchte Modelle gibt mit der Frage was passiert mit den Akkus nach 5 oder mehr Jahren haben die Modelle es schwierig auf den massenmarkt in Gegensatz zum Benziner
Bitte lass diese grauenvolle Gendersprache weg bei der moderation
Nö 😌
225000 km für ein E Auto illusorisch… den Hersteller möchte ich gerne kennen lernen der mir diese Garantie gibt.. ein defekter Akku eines Mercedes kostet mehr als 25000€ ..schon nach 3 Jahren 😏…du wirst für dein E Auto keine Zusage bekommen für diese Laufleistung.. Mercedes Verbrenner Motoren mit Laufleistung von 500000 km sind keine Seltenheit .
Hmm das Akkus mit der Zeit / Nutzung altern ist richtig aber von Totalausfall unter 200k KM würd ich jetzt nicht als die Regel definieren. Such mal nach 1Mio KM Tesla. Da hatte der Akku nach 230k KM noch 70% Selbst danach kann man die Akkus noch weiterverwenden als Allgemeiner Stromspeicher. Wo ich auf alle fälle zustimmen kann ist dass einem die E-Autos noch zu teuer sind. Grüße
@@donguenni2616 ich wünsche jedem E Auto Fahrer viel Freude mit seinem Fahrzeug.. eine Frage bleibt.. warum gibt dann kein Hersteller eine Garantie auf Laufleistung 200000km für den Akku oder habe ich da was übersehen?.. HYUNDAI gibt wenigstens schon mal 7 Jahre auf den Akku 🔋..ein erster Anfang um Vertrauen zu schaffen.Ich warte ab ☺️
@@matthiasadamski8413weil vieles sehr von der Nutzung abhängt - da möchte sich kein Hersteller zu weit aus dem Fenster lehnen. Bsp. VW 160.000km oder 8 Jahre auf min. 70% der Kapazität.
Und wenn das so angegeben wird, hält der Akku bei guter Pflege locker die 225.000km mit ordentlicher Kapazität.
Edit: nicht mit dem Smartphone Akku vergleichen. Da reden wir über eine Zelle die sehr viel geladen wird und nicht aktiv gekühlt wird bzw. Beheizt im Winter- und trotzdem hält die gut und gerne 500-1000Ladezyklen aus. Rechnen wir diese schlechten Bedingungen mal auf ein E-Auto mit mittlerer Reichweite, sprechen wir hier von 150.000-300.000km. - Du siehst, die 225.000km sind wirklich keine unrealistische Größenordnung.
@@matthiasadamski8413Mal aus der Praxis: Mein Renault Zoe hat jetzt 96.000 Kilometer runter, und noch 94,25 % Restkapazität. Wenn das so weitergeht, und man 70% als magische Grenze ansieht, bin ich irgendwo bei ner halben Million Kilometer.. Die Älteren Zoes wurden sogar mit Mietbatterie ausgeliefert. Zwar hat man dann eine monatliche Miete bezahlt, aber dann die gewissheit gehabt, wenn der Akku zu schwach wird, kostenlos einen anderen zu bekommen. Ist eigentlich DAS Argument für Gebraucht-E-fahrzeuge. Verbrennerfahrzeuge, wo man den Motor mieten kann hab ich noch nicht gesehen.
Welcher Hersteller gibt denn Garantie auf 225000 km für einen Verbrenner?