@@genisomrota2516 acho que não sairia tão caro, pois a Volvo tem parceria com a MWM e a EATON, acredito que com poucas modificações o VM vira um 3/4.. o problema é a volvo se arrsicar a fazer um caminhão desse porte, pois as concorrentes Volkswagen, Mercedes Benz e Ford já estão à anos oferecendo caminhões dessa categoria! Agora, se o Iveco Tector 3/4 vingar aqui no Brasil (ele usa a mesma cabine do Tector normal) e fazer sucesso.. ai quem sabe a volvo não tome uma atitude!
Num mercado em que temos o VW Delivery, o Ford Cargo e série F, o Mercedes Accelo, o Iveco Vertis, além de opções menores como o Mercedes Sprinter, o Iveco Daily, o Renault Master, o Kia Bongo e o Hyundai HR, creio que não seria muito viável para a Volvo vender esse 3/4 devido ao preço do produto e a forte concorrência...
Caramba, 280 cavalos em um 3/4, a Volvo não faz ele no Brasil pq sabe q a mulecada nova é foda e vai querer voar baixo com este FH playmobil, Imagina só que top uns 3/4 com 280 cv e os truck e bitruck com 360 cv, seria louco demais
Passei por um hoje na BR 116, fiquei na dúvida se era original ou uma grade da volvo adaptada em um 3/4. Mas pra minha surpresa ñ é só mais uma nave da volvo.
Caminhão 3/4 no Brasil é sempre atrasado na europa tá na frente e muito, aqui se quizer cabine leito tem que mandar fazer numa transformadora e pagar caro!
Problema do Brasil são as restrições impostas pelo próprio governo, o que faz com que os fabricantes não ofereçam um leque maior de opções para cada seguimento dos caminhões! Na Europa cada seguimento você tem diversas configurações, atendendo as diversas necessidades de cada cliente, lá se você precisar de um caminhão pequeno, porem confortável para rodar longas distâncias e ter um motor potente, a Volvo, Iveco, Mercedes Benz, Daf, Renault e MAN tem!
E nós aqui com essas carroças como a volvo a Man e outras não vêem nossa carência de 3/4 e tocos misericórdia ... um dia todo dentro dessas porcarias o motorista aí fim do dia só falta ter um troço tá loco.
Esse com 210cv já seria o mais potente da categoria aqui no Brasil?
5 лет назад+1
Sim pois no Brasil os mais potentes são: -Cargo 1119, 185cv e 61kgfm de torque; -e o Delivery 11.180, 175 cv e 61kgfm de torque; cada um com um motor cummins diferente
Bom dia cadê este caminhão 3\4 aqui no Brasil volvo eu gostaria de saber porque aqui no Brasil não temos caminhão 3\4 neste porte aqui eu mesmo trabalho com 3\4 cabine pequena sem conforto não tem como colocar nada bolsa tem que ficar no chão aí tem que tentar dormir ou desçar num sofar cama fabricação de de invenção de brasileiro que teve coragem de ter ideia de projetista está na hora de ter caminhão 3\4 cabine leita para os motoristas de 3\4 aqui no Brasil
BEM BONITIHNO ESSE CAMINHÃOZINHO, PARECE OS ANIMAIS FILHOTES DO MINECRAFT, A CABEÇA É ENORME IGUAL ESSE CAMINHÃO AQUI, A CABINE É DO MESMO TAMANHO DO VM SE FOR PARAR PRA PENSAR, EU ACHO OS CAMINHÕES DA VOLVO BEM BONITINHOS!!!
O volvo vm 330 vem com o motor volvo ou de outra marca?
5 лет назад+3
O motor dele é MWM, o 330 é disponível também como cavalo mecânico. Acredito que a adoção do MWM (que não é um motor ruim) seja para baratear o caminhão, com preço mais competitivo e boa média, pois os motores Volvo tendem a ser mais custosos.
Top demais é um sonho ainda mais se tratando de volvo é demais.
Cada vez que vejo essas coisas fico pensando como estamos atrasados!!
Deus Fiel 🙏👐
Nesses dias estava pensando por q a volvo não produz caminhão leve e agora me deparo com essa notícia😍 agora tem q chegar no Brasil
Bonito! a volvo caprichou.
Bahhh !! Coisa linda ! Quero um desses !!! Se vier para o Brasil disputar com. A Iveco , vw nós leves não vai ter graça !! Vai brincar de vender !!!
Poderia trazer pra o Brasil
Que venha sou fã da volvo meu sonho conhecer fábrica da volvo
Top esse volvo FL aí se viesse pro BRASIL ia deixar a concorrência no chinelo viu !!! Like mano.
Eu compraria um na hora !! Mentira !! tá difícil manter o meu antiguinho imagina um desses !!
Sou fan dos caminhoes volvo
Deveria lançar esse modelo aqui no Brasil.
Iria,sair muito caro mano
antonio Ismael já tem só que ônibus não caminhão
@@genisomrota2516 acho que não sairia tão caro, pois a Volvo tem parceria com a MWM e a EATON, acredito que com poucas modificações o VM vira um 3/4.. o problema é a volvo se arrsicar a fazer um caminhão desse porte, pois as concorrentes Volkswagen, Mercedes Benz e Ford já estão à anos oferecendo caminhões dessa categoria! Agora, se o Iveco Tector 3/4 vingar aqui no Brasil (ele usa a mesma cabine do Tector normal) e fazer sucesso.. ai quem sabe a volvo não tome uma atitude!
@@claytonpiresdearaujo6791 o 3/4 da Iveco não é o Vertis? 🤔
Num mercado em que temos o VW Delivery, o Ford Cargo e série F, o Mercedes Accelo, o Iveco Vertis, além de opções menores como o Mercedes Sprinter, o Iveco Daily, o Renault Master, o Kia Bongo e o Hyundai HR, creio que não seria muito viável para a Volvo vender esse 3/4 devido ao preço do produto e a forte concorrência...
NOSSA SHOW QUE A VOLVO APRESENTA
Se trazer para o Brasil vai ser muito vendido e vai ser campeão de vendas
Se vier pro Brasil vai brincar de vender!
Todos reclamando porque o 3/4 não sai com cabine leito. O 3/4 não caminhão rodoviário por isso não sai
Urbano. 🙄
Top 👏👏👏👍
Muito bonito
Top em
Parece que ele tem mais porte e espaço de cabine do que o acello e delivery
Eles deviam de fazer que nem a vw, 3/4 um modelo e truk outro!
Um 3/4 com 280 CV no Brasil ???
Dificil heim kkkk imagina o imposto sobre esse modelo
😂😂😂😂😂
Normal, natural e comum. 🙄
Quando ele vêm pro Brasil.
3:20 este farolzinho de milha ta top
Caramba, 280 cavalos em um 3/4, a Volvo não faz ele no Brasil pq sabe q a mulecada nova é foda e vai querer voar baixo com este FH playmobil,
Imagina só que top uns 3/4 com 280 cv e os truck e bitruck com 360 cv, seria louco demais
Boas habilitação vai qual para dirigir
No Brasil seria maior sucesso com essa motorização, ia ter trukinho de montão!!
porém esse motor já é euro 6, além disso a tendência no Brasil é de motores mais baratos, até o Volvo VM usa motor MWM
Passei por um hoje na BR 116, fiquei na dúvida se era original ou uma grade da volvo adaptada em um 3/4. Mas pra minha surpresa ñ é só mais uma nave da volvo.
Caminhão 3/4 no Brasil é sempre atrasado na europa tá na frente e muito, aqui se quizer cabine leito tem que mandar fazer numa transformadora e pagar caro!
Caro quanto???
Problema do Brasil são as restrições impostas pelo próprio governo, o que faz com que os fabricantes não ofereçam um leque maior de opções para cada seguimento dos caminhões! Na Europa cada seguimento você tem diversas configurações, atendendo as diversas necessidades de cada cliente, lá se você precisar de um caminhão pequeno, porem confortável para rodar longas distâncias e ter um motor potente, a Volvo, Iveco, Mercedes Benz, Daf, Renault e MAN tem!
Exatamente isso. 🙄
Tem só na Europa. Então são informações de pouco interesse. Pra nós aqui no Brasil. É uma pena.
Aqui no Brasil a FL pelo jeito a Volvo não vai fabricar e nem vender. Na Europa a linha Volvo FL é vendida desde 1985
Pena ..estão perdendo pra iveco
E nós aqui com essas carroças como a volvo a Man e outras não vêem nossa carência de 3/4 e tocos misericórdia ... um dia todo dentro dessas porcarias o motorista aí fim do dia só falta ter um troço tá loco.
é, aqui tá pior um pouco
A questão é vai vir para o Brasil ou não
o que me falta é um bom trabalho para pagar um deste, porque ruim e pagando mal tem um monte.
Eu queria um
É só começar a vender aqui que eu comprava
Iam.intrastest.in.this.vehicle. volvo.FL. 6 WHEELS
👍
É uma pena que a VOLVO não traga para o Brasil.
Esse com 210cv já seria o mais potente da categoria aqui no Brasil?
Sim pois no Brasil os mais potentes são:
-Cargo 1119, 185cv e 61kgfm de torque;
-e o Delivery 11.180, 175 cv e 61kgfm de torque;
cada um com um motor cummins diferente
Será que vêm para o Brasil??
Bem provável que não.
Bom dia cadê este caminhão 3\4 aqui no Brasil volvo eu gostaria de saber porque aqui no Brasil não temos caminhão 3\4 neste porte aqui eu mesmo trabalho com 3\4 cabine pequena sem conforto não tem como colocar nada bolsa tem que ficar no chão aí tem que tentar dormir ou desçar num sofar cama fabricação de de invenção de brasileiro que teve coragem de ter ideia de projetista está na hora de ter caminhão 3\4 cabine leita para os motoristas de 3\4 aqui no Brasil
pois é!
Por que tinha excluído o outro video?
Deu problema com direito autoral a música de início
@ ah bom é que eu tentei dar like ai dava erro e do nada apareceu que o vídeo foi removido
Esse modelo vai vim pro Brasil
Quanto sera mais ou menos o valor
Não vem, ele já é antigo e não veio ainda. Atualmente tem motor euro6 que não vem para o Brasil por enquanto.
@ o Volvo FL é vendido na Europa desde 1985 com o FL4
Porque nao trouxe para o Brasil???
preço
3/4 da volvo
BEM BONITIHNO ESSE CAMINHÃOZINHO, PARECE OS ANIMAIS FILHOTES DO MINECRAFT, A CABEÇA É ENORME IGUAL ESSE CAMINHÃO AQUI, A CABINE É DO MESMO TAMANHO DO VM SE FOR PARAR PRA PENSAR, EU ACHO OS CAMINHÕES DA VOLVO BEM BONITINHOS!!!
É só chegar um volvo desse com cabine leito! Aí rapidinho a Mercedes benz lança o novo acello cabine leito podes crer kkkkkk, .
O volvo vm 330 vem com o motor volvo ou de outra marca?
O motor dele é MWM, o 330 é disponível também como cavalo mecânico. Acredito que a adoção do MWM (que não é um motor ruim) seja para baratear o caminhão, com preço mais competitivo e boa média, pois os motores Volvo tendem a ser mais custosos.
Nao e da hilux
MWM
O Brasil em matéria de veículos é uma piada, aqui é atrasado em todo segmento.
O preço de manutenção vai pesar muito na hora da compra,acho que não vinga no Brasil
Preço normal, compatível, às outras montadoras. 🙄
O vm 260 q trabalho tem defeito d vazar água no cabeçote já retificamos o bloco q decepção marca boa d caminhão com motor ruim !!!!
O VM é motor MWM, os FL são volvo mesmo
Os vm teria q vir com motor volvo !!!
O único caminhão 3/4 do Brasil que era bom, era o carguinho. Mas a Ford deu adeus
Isso e só um VM toco 😒
Só o modelo da cabine...
280 cv no 3/4 pqp kkk
1
How.to.lanch.8n.8ndia
👍
Se Volvo é bom, imagina se fosse Scania então?
Volvo FL 3/4 280-cv 4x4 🙄
Caminhão?kkkk 3/4 não é caminhão!
E o que então???
@@rodriggojs segundo o contran é camioneta
@@marcoscsgordo9579 só nessa sua cabecinha pequena, acima de 3500kilos é caminhão, está bem desinformado cidadão
Até F 350 é categoria caminhão. 🙄
BR trans-cargas 💚> 🤍> 💛> 💙
Top👏👏👏❤