Hola a todos. Algunos de vosotros nos habéis preguntado por qué el Toyota Hilux que aparece en el vídeo no es el último modelo. Como explicamos en nuestra prueba escrita (que podéis leer en la web: bit.ly/5pickups) la nueva generación del Hilux no llegará al mercado español hasta finales de año. Y en cuanto al Volkswagen Amarok, desgraciadamente no hemos podido incluirlo en esta comparativa por no estar disponible en las fechas de grabación. Saludos, y muchas gracias por vuestros comentarios.
+pedro rey, Hemos probado todas estas Pick Up, definitivamente la Toyota es mucho mejor, no soy campesino pero para el trabajo que tenemos (En mina) no necesito una camioneta Elegante; mas bien, una Robusta que soporte condiciones adversas.
Exacto que sea robusta para terrenos diciles y elegante en este caso a mi me gusta mas la dmax y la hilux la dmax porque es linda y la hilux es bien alta
Me e pateado este vídeo como 6 o 7 veces y no me canso de verlo. La verdad es que el mundo del Pick up esta pegando un gran salto, ya que antes sacaban un modelo y no lo re modelaban tras 5 o 6 años después, ahora esta al mismo nivel del turismo, en constantes cambios significativos, de un año para otro le van cambiando motores, parachoques, añaden extras seguridad. Es impresionare el interés que empieza a generar estos vehículos. Ahora que la normativa en circulación ya es como un turismo, solo falta poder arreglar la normativa de la ITV, y poder homologarlos como turismos, a partir de ahí empezara el bum de estos vehículos. Digamos que los pocos tradicionales puros 4x4 nuevos que quedan. Lo empiezan a tener un poco complicado.
En muchos países las versiones varían, por eso daré la opinión de lo que veo día a día en mi país, la Ford ranger sin duda con 3.2tdi, y 197 cv y la frontier (navara) con un motor 2.5T y 190 hp están muy por encima de los demás, y para que sea equilibrado tomemos la hilux SRV 2016 (Revo en algunos países) que viene con un motor 3.0T pero con 163 hp, y un torque aproximado de 343nm a diferencia de los 450 nm de la frontier y los 470nm de la ranger, así que Toyota aparte del diseño no presenta nada que no se haya visto ya, como dije antes las versiones varían, porque por ejemplo he visto paises en donde la navara llegó con motor 2.0 y apenas 158 hp lo cual deja mucho que desear y lo alejaría de los primeros lugares, pero en general, las versiones que manejan en el video son muy similares y aunque incluyeran la hilux no habria diferencia, hay que dejar la fanaticada y con datos claros aceptar cuales son los 4x4 que lideran el segmento.
muy buen comparativo les cuento un poco las diferencias que hay en argentina: la hilux tiene motor 3.0 td y con 164 cv si mal no recuerdo, pero ya se vende la nueva hilux con motor 2.8 y 170 y pico de cv,la dmax aca es chevrolet s10 y tiene un motor 2.8 de 200cv que hace que sea la mas rapida y de mejores prestaciones, nissan es igual, y l200 si bien se vende casi no tiene compradores, ranger tbn es igual solo que estamos esperando el restayling, en tanto a ventas hilux es por lejos la mas vendida y favorita del argentino seguida por ranger y amarok que estan cabeza a cabeza y mas atras queda la s10 o dmax que no se vende tanto como las anteriores, luego muy abajo con muy pocas ventas esta la navarra y l200 casi no figura en ventas, lo mas destacable es que en europa tienen la maxima seguridad aqui nos conformamos con lo minimo en navarra 2 airbags,abs y esp, hilux como la del video idem nissan la nueva ya equipa 7 bolsas de aire e isofix, s10 o dmax 2 airbags abs y esp, ranger y amarok tienen 6 aiorbags y esp siempre hablando de las tope de gama ya que las de inicio solo se conforman con el minimo de 2 airbags y abs y en caso amarok,ranger y hilux new esp, un saludoy ojala se emparejan todas estas difernecias ya que aqui en sudamerica el comporador no vale nada sin contar que pagamos los autos al doble de lo que valen alli!!!1
Tomar en cuenta q la hilux q se vende en argentina o brasil es de lejos mucho peor q la tahilandesa q. Vala casi 40%mas cara pero de lejos mas reforzada, la puerta trasera se traba de los 2 lados y no con manikita como si fuera puerta y trae mas refuerza q las pobres hilux arg o brasileras q. Aun asi son las mejores de estas
Muy buen video, aqui en México tenemos la Ford Ranger en 3.2 L 4x4 muy fuerte y con limite de carga de hasta 1200kg la mejor para trabajarla en las Rancherías y las Sierras de México en seguida la P300 de la Nissan. La Toyota Hilux y la Mitsubishi las usan mas en las Minas subterráneas y a tajo abierto, ya q la isuzu la verdad aqui no valen madres.
Cada día os superais con los vídeos. Aunque estos vehículos no son de mi interés vuestras comparativas si que lo son. Felicidades por el buen trabajo. Seguir así!
En el trabajo tenemos un Ford Ranger y antes de conducirlo me parecía un monstruo ilógico pero tenemos que conducir mucho y me parece una delicia. Lástima lo que consume porque no me importaría comprar uno para mí. Lo peor es aparcar con semejante longitud.
Un comentario desde Argentina. Toyota ha renovado desde hace varios meses en Latinoamerica por lo menos y algunos países asiáticos al modelo Hilux. Por eso me sorprende que en el test utilicen lo que ya seria la versión anterior del modelo. Un abrazo.
Las Toyota tienen "menos potencia" porque el motor esta reducido para no forzar todo el mecanismo, una toyota podría fácilmente llegar a 250hp con algunas modificaciones. Es por eso que las Toyota son tan durables, están diseñadas para aguantar mucha mas potencia de la que entregan al final. Caso contrario es con muchas camionetas, donde a trenes y transmisiones de baja calidad son abusadas por motores muy a tope.
Excelente video. Me sorprendió mucho lo dicho a cerca de la Navara. Siendo yo siempre NIssan de corazón. Otra cosa que me ha sorprendido es que no hayan tocado el tema de capacidad de arrastre. En USA es algo de lo que más presumen. el "towing" or "hauling" capacity. Saludos!
motivo por el cual me compre un Mitsubishi, el manejo supera mucho a las demás y lo vuelve uno mas fácil de manejar en la ciudad, además de ser el mas angosto, el cual permite entrar mas fácil a estacionamientos urbanos. Tuve la oportunidad de manejar el Nissan y el Toyota, ambos en carretera y uso rudo. Toyota lo supera en fuerza, pero sin la carga salta mucho la cola, sobre todo en curvas rápidas. maneje los modelos 2008 y 2017. no decepciona ni fallo nunca, pero los seguros son caros por ser muy robados en mi pais. Nissan use la versión a gasolina del 2011, era rápida, mas que Toyota y Mitsubishi, pero cargado, su consumo era muy alto, y sufría un poco en subida, luego maneje la Diesel del 2016, el consumo el mejor. pero su suspensión posterior decepciona, sobre todo con carga, en 4 años de uso, cada año cambie de amortiguador. Durante todo ese periodo las otras nunca lo tuve que cambiar. Mitsubishi, que al final compre una propia (las anteriores lo usaba en el trabajo) tiene un consumo aceptable (un poco mas que las otras), pero su manejo, tanto en tierra, arena y pista es muy bueno, es un auto que inclusive en lluvia no patina, lo único que le hice fue cambiar un amortiguador delantero, porque rompí por chocar con una piedra (también dañe el protector de motor que tiene de fabrica). Saludos desde Perú.
El D max en latinoamericana está a nivel del interior como del hilux y navara, tiene asientos eléctricos y toma usb en la parte de atrás a parte carga más de lo que dicen en el video
excelente video.. por lo que veo la mejor camioneta es la Nissan, hay gente que se molesta, hago mi comentario que no tengo ninguna camioneta, pero si en mexico la nissan frontier np 300 es la mas vendida, pienso que es la mejor, saludos.
Yo creo que la cantidad de reproducciones de este video merece que en 2017 volvais a revisarlas (incluyendo esta vez la Amarok y la Hilux) el publico lo demanda... !mas de medio millon¡ Gracias.
La Ranger quiere pero no puede y el resto solamente se vuelcan al off-road, en Argentina se habla mucho de camionetas, pero la que domina en el campo, todavia despues de ser descontinuada, es la F-100
Está muy buena la comparación , pero la isuzu hubiese sido la 3.0 TD . La hilux hubieran tomado el ultimo modelo ya que se comporta mejor en carretera y es mas ágil en terreno ostil
Por otra parte estaría interesante hacer una comparativa de furgonetas en versión combi con asientos y demás... Del estilo citroen berlingo, fiat qubo, fiat dobló, dacia dokker, renault kangoo, ford courier y demás... Creo que tienen mucho atractivo como coche familiar y hacen sombra actualmente a muchos monovolumenes
Creo que en motor la hilux se ve algo penalizada porque habéis usado el propulsor de 144cv, con el de 170cv habría mejorado algo el rendimiento... Buena comparativa como siempre, muy realista y tratando muy bien punto por punto. Seguid así.
no se ustedes es simplemente un comentario a mi punto de vista pero la verdad le quita todo el manejo la experiencia la capacidad de los conductores toda la electrónica a mi ver yo soy de la vieja escuela con tan solo 22 años de edad todo lo esta asiendo la maquina en cambio nosotros no ya se esta perdiendo esa sensación ese nervio experiencia de algo que puedas acer por ti mismo pero también me asombra todos los avances tecnológicos que hemos tenido para poder realizar todo esto cómoda mente que la verdad tiene mis respetos
acá en Chile la l200 fue la camioneta mas vendida el 2015. trepa por todos lados. montañas, desiertos, barro, tsunamis, terremotos, volcanes y aluviones. y sigue combatiendo.
Y en el video fue la que se ubicaba dentro de los primeros lugares a las comparativas, la L200 fue la que mas me convenció, aunque el frontal estéticamente no me gusta jaja
Las camionetas no tenian la cubiertas todoterreno tenian las cubiertas de calle o pista (como le quieran decir), la toyota Hilux trae la caja de chapa pero se le puede poner el plastico en modelos anteriores venia, pero ahora lo hay que comprar... Hay algo que me molesto y es que no pusieron las camionetas al campo, las pusieron en un circuito de arena que tenia apenas una duna. Y si la Toyota Hilux es una de las camionetas con menos potencia pero es la mas duradera y la de mejor calidad. Solo una Hilux puede superar a otra Hilux.
Si no me equivoco, para la prueba de carga usaron aquel tanque y que pesa aproximadamente 1 tonelada(si está totalmente lleno con agua) ; si es así sobrecargaron a la Hilux y a la D-Max,. Hubiese sido excelente que hagan la prueba con esa carga y en movimiento. Saludos
Me gustó la comparativa aunque para ser honesto está mas orientado a lo que es comodidad siendo que su naturaleza es el trabajo y por lo mismo hubiese sido bueno probarlas en ese espacio también, si bien, se probó su espacio de carga habria sido bueno agreragar reacción de frenaje con carga así como comportamiento en offroad o en la ciudad pero bueno me imagino que será para otra ocación con las versiones menos equipadas.
la nueva versión del nissan navara es muy buena y confiable lo digo por experiencia propia, manejar por los andes peruanos con carreteras y climas adversos ese desafió es solo para las mejores pickup
Yo solo compraría Ford y Toyota por que los e provado para el trabajo pesado día a día y creo que es mejor la Ford Ranger que la Hilux pero son muy buenos,duraderos y confiables sus motores.
Me a gustado mucho esta presentación tengo una frontier que es la misma que la Navarra y hasta el momento no la cambió por ninguna de esta presentación es modelo 2019 y para mi esta por encima de todas motor 2.5 y en velocidad solo la Ford es la más rápida gracias chicos
Para mi la Toyota Hilux es la más confiable y con la que menos quejas escucho..mi padre tiene una del 2012, retirado totalmente 0km..es 4x2 y la verdad que, es muy resistente..es un poco patudo en el lodo y demás pero la carga es su mayor "palo", yo creo que las Pick Up estan hechas para trabajar, y es lo que en mi punto de vista, la Hilux mantuvo esa esencia hasta el modelo 2015..
Wow.. Me gusto el Navarra sobre sale con el Mitsubishi. Lo que no me parecio de el Navarra esque carese de espacio del haciento tracero Se mira incomodó. En cambió el Mitsubishi tiene mejor espacio. Y la ranger también es espaciosa.
Creo que todas son buenas en condiciones Off Road, pero para trabajos cotidianos y pesados la Toyota se merece el respeto de todas, no será la más lujosa pero si la más duradera para trabajos de campo
hola creo que les falto decir que la ranger también viene en automática y también me gustaría decir que l versión de hilux que mostraron es la antigua,no es una comparación justa para la hilux, aunque no soy fanático de la amarok me ubiese gustado verla presente. en lo personal me quedo con la ranger
+LACOCHA TUCUMAN es muy buena camioneta, pero no es muy cómoda la posición de manejo, en ergonometria es mejor la nueva ssangyong actyon sport full que viene automática con caja mercedes de 7 velocidades , techo eléctrico, llantas de 18 y espirales en las 4 ruedas
Amarok en México tiene muy mala fama porque se voltean muy fácil, es muy común verlas en accidentes de ese tipo y la verdad ese segmento no es el fuerte de VW y le queda corta a su competencia
La l200 tiene un defecto en la confección y distribución del motor, el alternador es el que más baja se sitúa dentro del cofre y estar por debajo de la bomba de pwstering, es decir no lo puedes meter en.un.charco profundo y si gotea el aceite del pwstering igual.lo daña, es un motor bueno pero con.ese efecto garrafal
Que contradictorio algunos videos de este tipo. El día de hoy estoy por comprar una pickup del año 2016 y estoy entre Toyota Hilux y Mitsubishi L200. Y en algunos canales dicen que que la L200 es la más impresisa con respecto a la dirección; y que la Hilux es más presisa en la dirección?? Evidentemente no son objetivas las apreciaciones, cada cuál tiene su opinión.
Aquí está mal comparado porque lleva bastante desventaja el Dmax porq anda el motor 2.5 y no es el especial, aparte de que es viejo al igual que el Hilux andan el diseño viejo... deberían de hacer un vídeo con todos los carros el mismo año y la versión especial de cada uno para que no tenga ventajas ninguno y que gane el mejor que por mi conocimiento, experiencia y otras opiniones el mejor es el ISUZU D-MAX
Por lo que veo en los comentarios según el país cambian demasiado los Pick-up's, aquí en Guatemala el Nissan se vende como NP300 Frontier y el más vendido es el Hilux (obviamente con mejor equipamiento)
MHCPL no sé en tu país a de ser lo mismo pero en el mío la navara es muchísimo más cara tiene mejores acabados mejor suspensión mejor acabado incluso es híbrida.
Pablo Jaramillo La motorización si cambia algo, pero el nivel de equipo y prestaciones es muy similar acá en México, pues aquí mismo se fabrica y exporta.
MHCPL antes era así a lo mejor ahora es como tú dices ahora ya solo he visto navara ya no frontier. Es que no es muy populár la marca porque no es tan buena para el trabajo y son muy caros los repuestos.
Faltó el barro chicos los ríos pruebas día a día enfrentas en campo abierto... Por qué entre más dotados electrónicamente son más susceptibles a problemas futuros que no son nada baratos (experiencia propia)... Más cuando estas trabajando en finca. Buen video
Señores de Coches.net: El comparativo que ustedes han realizado con estas camionetas, es un excelente trabajo y una gran ayuda al momento de elegir el vehículo más apropiado para responder a nuestras necesidades específicas. Tengo dos comentarios: 1. Es una lástima que ustedes no hayan tenido en cuenta para esta prueba, la última versión de la Toyota Hilux, lo cual hace que sus conclusiones no sean del todo, las adecuadas. Aquí han puesto a la Toyota en desventaja. 2. La Nissan que ustedes muestran como "Navara", en Colombia recibe el nombre de "Frontier". Eso también dificulta el hecho de que para nosotros, sus conclusiones no sean las indicadas. En Colombia, las Frontier han tenido una trayectoria impecable y nadie duda de sus cualidades. Pero también tenemos la Navara que, si no estoy mal, llegó solo hasta el modelo 2015. Este vehículo que se caracateriza por su gran tamaño y su gran comodidad para los pasajeros, es bien diferente a la Frontier y no sé si su capacidad de respuesta sea correcta, pues vino con un motor 2.500, que a primera vista pareciera pequeño para un vehículo de sus dimensiones. (podría estar equivocado).
No incluimos la generación actual del Hilux porque no había salido aún cuando hicimos el comparativo, que es ya bastante antiguo. Este verano haremos una nueva edición de este trabajo con los modelos actualizados. Saludos.
Podemos aportarlo los usuarios les parece? Del Mitsubishi puedo comentarles un rendimiento de 15.3 kilómetros por litro (diésel) y lo que es igual a 58 kms por galón.. con el aire acondicionado en uso. Enamorado de mi L200 😍✌️
Genial la comparativa, sin duda este tipo de videos son, en mi opinión, los que mas ayudan a decidirse por uno. Solo me queda una duda, ¿está el vw amarok muy lejos aún de estas pickup en off road?
Marian Ion Simonca la f150 no sirve para trabajar en un poco de lodo y con un poco de carga se atranca y necesitarás una grúa para sacarla. Ese carro solo sirve para autopista y nada más
Muy buena comparativa, y muy bueno el toque de humor de Joan Dalmau. También me gustaría que hiciéseis un vídeo con la sugerencia que ha dejado Andrei guerrero perera.
muy buen comparativo lo único que esa toyota hilux no es la actual del mercado y quizás ahí las prestaciones serian distintas pero de todos modos la nissan y la ford al parecer son las mejores
Me parece genial esta ampliación de "mercado", aunque he echado de menos el Amarok y el BT-50. Quizá así no queda mal la marca alemana. ¿para cuando un comparativo Marco Polo, Teepee, California, etc? Gracias por vuestro trabajo. Seguid así.
he de decir que os habéis metido una buena currada, no me gustan mucho las pickup pero a sido una prueba bastante interesante , estaría bien que al final de las comparativas os quedaréis con la mejor en cómputo general jaj muy buen video seguir asi
buena comparación, mas en el tiempo y el terreno la Hilux es el mejor y tiene una durabilidad que deja muy atras a las otras. experiencia en un terreno rural de muchas pendientes y desniveles abundantes.
Buena la comparativa, pero la Hilux es la antigua. No se si en Europa, pero soy un español viviendo en Panamá y aquí en latinoamérica hay nueva versión de la Hilux, mucho más bonita por cierto....
Ademas xq si la pruevan mucho ya empiezan sus fallas comunes jajaja como ser el electrico de la doble, la carroceria destartalandose jejeje aun asi de lo mejorcito de ford despues de defraudarme la raptor con tanto marketing delicada
@@nicolasdebari1814 disculpe q no le haiga explicado bien, son 15 ford ranger no 1 y este año se compran otras 10 en la empresa, obvio no es de uso personal xq uso personal o para viajar solo x carretera 20horas al día cualquiera hasta China aguanta 2 a. 4años, Ojo si se van a. Comprar 10mas en un par de meses es xq la conseguimos como empresa en 23mil doble cabina 4x4 y la hilux en 31mil dólares pero las argentinas q son las peorcitas hilux, las q aguantan todo son las hilux tailandesas 2016 siguen andando bien y fin de año unas 5 más se compraran el problema q el precio es arriba de 42mil dólares casi el doble de una range / o la bt 50 de mazda su similar,
@@nicolasdebari1814 El jefe ahurita ya es el único con raptor plateada año 2020, la 2016 ya destartalada pero su lema es comodidad y que importa comprarla en 97mil dólares y ahora la vende x 20mil la 16, total las obras pagan los costos
pero cuando yegue la hilux nueva a españa podeis hacer la comparacion entre la nissan navara y la toyota hilux que son muy competitivas entre ellas desde sus comienzos
Hola Coches.net : Les comunico que tenían que a ver esperado la Toyota Hilux ( Nueva ) Deberían volver a hacer el test con los vehículos nuevos . Ya que los espectadores esperan eso !!! Y hagan mas test con la Rav4 , Lexus rx 350 . Espero su entusiasmo para volver a realizar el test a las pick ups. Thank !!!
Excelente comparativa, pero creo que la nueva toyota hilux es la campeona de las pick up, aqui en sudamerica la fiabilidad que entrega toyota no tiene comparacion.
en México se vende su equivalente tacoma pero preferiría que se vendiera esa hilux en su lugar, yo tengo una y es una muy buena camioneta, no imagino lo buenas que deben ser esas mucho mas equipadas de Sudamérica
hola pueden subir un video uno contra uno de diferencias y cual es mejor UNA ((CHEVROLET AVALANCHE 2003)) VS ((TOYOTA HILUX 2017)) si porque todos disen que la toyota aqui que toyota haya que toyota es mejor bla bla bla bla podrian hacer un video porfa hablando de eso ya que la chevrolet avalanche es una gran pick up como una ford o nissan navara la l200 o la isuzu o toyota podrian hacer un video con comparativa con la avalanche 2003 y porque todos disen hilux pero yo digo chevrolet avalanche
En el video, según sus comparativas, la ganadora sería la Mitsubishi L200, fue la única que se mantenía entre el 1er y 2do lugar en los aspectos considerados. (Según el video) yo no tengo ninguna camioneta jajaja estéticamente me gusta mas la Ford y la Nissan
excelente video, les agradecería que hicieran un video de comparación entre el Ford Explorer, Dodge Durango y todos loa de sus segmento sería muy bueno... gracias, saludos desde Perú
+Miguel Angel Dávila Mondragón Muchas gracias, Miguel Ángel. Por desgracia, los modelos a los que haces referencia no están a la venta en el mercado español.
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Este es hasta el momento el mejor comparativo que he encontrado en RUclips. Me gustó.
Si pero considero que debió ser todas en su año.
Si
Hola a todos. Algunos de vosotros nos habéis preguntado por qué el Toyota Hilux que aparece en el vídeo no es el último modelo. Como explicamos en nuestra prueba escrita (que podéis leer en la web: bit.ly/5pickups) la nueva generación del Hilux no llegará al mercado español hasta finales de año. Y en cuanto al Volkswagen Amarok, desgraciadamente no hemos podido incluirlo en esta comparativa por no estar disponible en las fechas de grabación. Saludos, y muchas gracias por vuestros comentarios.
¿Como podeis hacer una prueba de camionetas y no llevarlas a subir una autovia de montaña con un remolque con 3500kg y la caja cargada al limite?
Tenían que esperar a que llegara el ultimo modelo de hilux porque es algo injusto compararla con esos modelos que son 2016
hey me gusto su video pero me gustaria que el su proxima comparativa incluyeran la ultima toyota hilux y la izuzu dmax 2016 y la amarok
+pedro rey, Hemos probado todas estas Pick Up, definitivamente la Toyota es mucho mejor, no soy campesino pero para el trabajo
que tenemos (En mina) no necesito una camioneta Elegante; mas bien, una Robusta que soporte condiciones adversas.
Exacto que sea robusta para terrenos diciles y elegante en este caso a mi me gusta mas la dmax y la hilux la dmax porque es linda y la hilux es bien alta
Me e pateado este vídeo como 6 o 7 veces y no me canso de verlo. La verdad es que el mundo del Pick up esta pegando un gran salto, ya que antes sacaban un modelo y no lo re modelaban tras 5 o 6 años después, ahora esta al mismo nivel del turismo, en constantes cambios significativos, de un año para otro le van cambiando motores, parachoques, añaden extras seguridad. Es impresionare el interés que empieza a generar estos vehículos. Ahora que la normativa en circulación ya es como un turismo, solo falta poder arreglar la normativa de la ITV, y poder homologarlos como turismos, a partir de ahí empezara el bum de estos vehículos. Digamos que los pocos tradicionales puros 4x4 nuevos que quedan. Lo empiezan a tener un poco complicado.
En muchos países las versiones varían, por eso daré la opinión de lo que veo día a día en mi país, la Ford ranger sin duda con 3.2tdi, y 197 cv y la frontier (navara) con un motor 2.5T y 190 hp están muy por encima de los demás, y para que sea equilibrado tomemos la hilux SRV 2016 (Revo en algunos países) que viene con un motor 3.0T pero con 163 hp, y un torque aproximado de 343nm a diferencia de los 450 nm de la frontier y los 470nm de la ranger, así que Toyota aparte del diseño no presenta nada que no se haya visto ya, como dije antes las versiones varían, porque por ejemplo he visto paises en donde la navara llegó con motor 2.0 y apenas 158 hp lo cual deja mucho que desear y lo alejaría de los primeros lugares, pero en general, las versiones que manejan en el video son muy similares y aunque incluyeran la hilux no habria diferencia, hay que dejar la fanaticada y con datos claros aceptar cuales son los 4x4 que lideran el segmento.
ricardo rojas Acá una amarok es más potente si tiene un v6
ricardo rojas xd
Lol
Me quedo con el Navara! Un trabajo excelente, enhorabuena a todo el equipo!
me encanta este programa, se nota que son personas que saben de lo que hablan. Felicidades!!!
compañeros hagan otra vez pero con la izuzu d-max manual
Sii tienes rason
Estoy contigo
muy buen comparativo les cuento un poco las diferencias que hay en argentina: la hilux tiene motor 3.0 td y con 164 cv si mal no recuerdo, pero ya se vende la nueva hilux con motor 2.8 y 170 y pico de cv,la dmax aca es chevrolet s10 y tiene un motor 2.8 de 200cv que hace que sea la mas rapida y de mejores prestaciones, nissan es igual, y l200 si bien se vende casi no tiene compradores, ranger tbn es igual solo que estamos esperando el restayling, en tanto a ventas hilux es por lejos la mas vendida y favorita del argentino seguida por ranger y amarok que estan cabeza a cabeza y mas atras queda la s10 o dmax que no se vende tanto como las anteriores, luego muy abajo con muy pocas ventas esta la navarra y l200 casi no figura en ventas, lo mas destacable es que en europa tienen la maxima seguridad aqui nos conformamos con lo minimo en navarra 2 airbags,abs y esp, hilux como la del video idem nissan la nueva ya equipa 7 bolsas de aire e isofix, s10 o dmax 2 airbags abs y esp, ranger y amarok tienen 6 aiorbags y esp siempre hablando de las tope de gama ya que las de inicio solo se conforman con el minimo de 2 airbags y abs y en caso amarok,ranger y hilux new esp, un saludoy ojala se emparejan todas estas difernecias ya que aqui en sudamerica el comporador no vale nada sin contar que pagamos los autos al doble de lo que valen alli!!!1
La hilux 2016 177 en Argentina
Toto Racingen
Tomar en cuenta q la hilux q se vende en argentina o brasil es de lejos mucho peor q la tahilandesa q. Vala casi 40%mas cara pero de lejos mas reforzada, la puerta trasera se traba de los 2 lados y no con manikita como si fuera puerta y trae mas refuerza q las pobres hilux arg o brasileras q. Aun asi son las mejores de estas
buen video,pero ya hay una nueva hilux...
Muy buen video, aqui en México tenemos la Ford Ranger en 3.2 L 4x4 muy fuerte y con limite de carga de hasta 1200kg la mejor para trabajarla en las Rancherías y las Sierras de México en seguida la P300 de la Nissan. La Toyota Hilux y la Mitsubishi las usan mas en las Minas subterráneas y a tajo abierto, ya q la isuzu la verdad aqui no valen madres.
Para que usen en las minas la Mitsubishi y la hilux es que son las mejores y más poderosas
Cada día os superais con los vídeos. Aunque estos vehículos no son de mi interés vuestras comparativas si que lo son. Felicidades por el buen trabajo. Seguir así!
En el trabajo tenemos un Ford Ranger y antes de conducirlo me parecía un monstruo ilógico pero tenemos que conducir mucho y me parece una delicia. Lástima lo que consume porque no me importaría comprar uno para mí. Lo peor es aparcar con semejante longitud.
Un comentario desde Argentina. Toyota ha renovado desde hace varios meses en Latinoamerica por lo menos y algunos países asiáticos al modelo Hilux. Por eso me sorprende que en el test utilicen lo que ya seria la versión anterior del modelo. Un abrazo.
+Mariano Ortiz Hola, Mariano. Como ya hemos apuntado en los comentarios, el nuevo Hilux no está a la venta en España todavía. Saludos.
LOS MOTORES MITSUBISHI SON PARA TODA LA VIDA.
pero los moteres isuzu duran 10 vidas
Muy buen informe. La Ranger No tiene 5 litros, tiene 3.2 litros y 5 cilindros, 200 CV . La Toyota fabricada en Argentina tiene 2.8 Litros y 177 CV
Y el de una sola cabina tambien si o no tiene 177
Las Toyota tienen "menos potencia" porque el motor esta reducido para no forzar todo el mecanismo, una toyota podría fácilmente llegar a 250hp con algunas modificaciones. Es por eso que las Toyota son tan durables, están diseñadas para aguantar mucha mas potencia de la que entregan al final. Caso contrario es con muchas camionetas, donde a trenes y transmisiones de baja calidad son abusadas por motores muy a tope.
La dimax. Es un mostro en todo
Excelente video. Me sorprendió mucho lo dicho a cerca de la Navara. Siendo yo siempre NIssan de corazón. Otra cosa que me ha sorprendido es que no hayan tocado el tema de capacidad de arrastre. En USA es algo de lo que más presumen. el "towing" or "hauling" capacity. Saludos!
En mi país se llama np300
motivo por el cual me compre un Mitsubishi, el manejo supera mucho a las demás y lo vuelve uno mas fácil de manejar en la ciudad, además de ser el mas angosto, el cual permite entrar mas fácil a estacionamientos urbanos. Tuve la oportunidad de manejar el Nissan y el Toyota, ambos en carretera y uso rudo.
Toyota lo supera en fuerza, pero sin la carga salta mucho la cola, sobre todo en curvas rápidas. maneje los modelos 2008 y 2017. no decepciona ni fallo nunca, pero los seguros son caros por ser muy robados en mi pais.
Nissan use la versión a gasolina del 2011, era rápida, mas que Toyota y Mitsubishi, pero cargado, su consumo era muy alto, y sufría un poco en subida, luego maneje la Diesel del 2016, el consumo el mejor. pero su suspensión posterior decepciona, sobre todo con carga, en 4 años de uso, cada año cambie de amortiguador. Durante todo ese periodo las otras nunca lo tuve que cambiar.
Mitsubishi, que al final compre una propia (las anteriores lo usaba en el trabajo) tiene un consumo aceptable (un poco mas que las otras), pero su manejo, tanto en tierra, arena y pista es muy bueno, es un auto que inclusive en lluvia no patina, lo único que le hice fue cambiar un amortiguador delantero, porque rompí por chocar con una piedra (también dañe el protector de motor que tiene de fabrica).
Saludos desde Perú.
El D max en latinoamericana está a nivel del interior como del hilux y navara, tiene asientos eléctricos y toma usb en la parte de atrás a parte carga más de lo que dicen en el video
excelente video.. por lo que veo la mejor camioneta es la Nissan, hay gente que se molesta, hago mi comentario que no tengo ninguna camioneta, pero si en mexico la nissan frontier np 300 es la mas vendida, pienso que es la mejor, saludos.
Para cuando una nueva comparativa de las Pickup?
Ahora que ya está en el mercado la nueva Hilux, la Isuzu y la primera Pickup de Fiat
Yo creo que la cantidad de reproducciones de este video merece que en 2017 volvais a revisarlas (incluyendo esta vez la Amarok y la Hilux) el publico lo demanda... !mas de medio millon¡
Gracias.
Sí, lo tenemos en cuenta :) Gracias.
La Ranger quiere pero no puede y el resto solamente se vuelcan al off-road, en Argentina se habla mucho de camionetas, pero la que domina en el campo, todavia despues de ser descontinuada, es la F-100
Está muy buena la comparación , pero la isuzu hubiese sido la 3.0 TD . La hilux hubieran tomado el ultimo modelo ya que se comporta mejor en carretera y es mas ágil en terreno ostil
Por otra parte estaría interesante hacer una comparativa de furgonetas en versión combi con asientos y demás... Del estilo citroen berlingo, fiat qubo, fiat dobló, dacia dokker, renault kangoo, ford courier y demás... Creo que tienen mucho atractivo como coche familiar y hacen sombra actualmente a muchos monovolumenes
Me sumo a la petición :)
Yo tengo una citroen nemo y estoy encantado con el espacio que ofrece midiendo menos de 4 metros.
muchas felicidades a todo ese equipo de trabajo hicieron un estupendo comparativo excelente tomas. y excelente narración sigan así. hasta pronto.
Toyota para mi lo mejorcito, muy bien probadas en todo terreno, lujo y comodidad muy bien mezclados
Creo que en motor la hilux se ve algo penalizada porque habéis usado el propulsor de 144cv, con el de 170cv habría mejorado algo el rendimiento... Buena comparativa como siempre, muy realista y tratando muy bien punto por punto. Seguid así.
Nicolás Hernández Santos Mal xD ese motor chico acá en la Argentina solo eran para la versión base dsp de la Sr ya tenían el el 170cv
Muchas gracias por hacer el comparativo! Lo esperaba con ganas, no cambies. Me quedo con la l200, ah y os falto la Amarok. Like
Manolo Hinojosa si ombe falto la amarok
no se ustedes es simplemente un comentario a mi punto de vista pero la verdad le quita todo el manejo la experiencia la capacidad de los conductores toda la electrónica a mi ver yo soy de la vieja escuela con tan solo 22 años de edad todo lo esta asiendo la maquina en cambio nosotros no ya se esta perdiendo esa sensación ese nervio experiencia de algo que puedas acer por ti mismo pero también me asombra todos los avances tecnológicos que hemos tenido para poder realizar todo esto cómoda mente que la verdad tiene mis respetos
Este video es de los mejores bien explicado y da todo los conocimientos de los carros este video es la mejor que ey visto.
acá en Chile la l200 fue la camioneta mas vendida el 2015. trepa por todos lados.
montañas, desiertos, barro, tsunamis, terremotos, volcanes y aluviones.
y sigue combatiendo.
Acá en Costa Rica, compre la 2016 y es otro nivel ;)
Y en el video fue la que se ubicaba dentro de los primeros lugares a las comparativas, la L200 fue la que mas me convenció, aunque el frontal estéticamente no me gusta jaja
Tú qué droga tomas?
No mi ml
Estabilidad con Mitsubishi
Las camionetas no tenian la cubiertas todoterreno tenian las cubiertas de calle o pista (como le quieran decir), la toyota Hilux trae la caja de chapa pero se le puede poner el plastico en modelos anteriores venia, pero ahora lo hay que comprar... Hay algo que me molesto y es que no pusieron las camionetas al campo, las pusieron en un circuito de arena que tenia apenas una duna. Y si la Toyota Hilux es una de las camionetas con menos potencia pero es la mas duradera y la de mejor calidad.
Solo una Hilux puede superar a otra Hilux.
La Hilux es tractor Franco! No es para hacerla correr. Esta preparada para caminos difíciles! Por eso me quedo con la Toyota
Si no me equivoco, para la prueba de carga usaron aquel tanque y que pesa aproximadamente 1 tonelada(si está totalmente lleno con agua) ; si es así sobrecargaron a la Hilux y a la D-Max,. Hubiese sido excelente que hagan la prueba con esa carga y en movimiento. Saludos
Se os ha ido de las manos xD no esperaba una comparativa de rancheras de este tipo. Seguid sorprendiéndonos! Todo merece un lugar
Faltaba la Amarok ,una lástima porque es un gran modelo que merecia estar en esa comparativa.
la Amarok no se conoce en la republica dominicana
Me gustó la comparativa aunque para ser honesto está mas orientado a lo que es comodidad siendo que su naturaleza es el trabajo y por lo mismo hubiese sido bueno probarlas en ese espacio también, si bien, se probó su espacio de carga habria sido bueno agreragar reacción de frenaje con carga así como comportamiento en offroad o en la ciudad pero bueno me imagino que será para otra ocación con las versiones menos equipadas.
la nueva versión del nissan navara es muy buena y confiable lo digo por experiencia propia, manejar por los andes peruanos con carreteras y climas adversos ese desafió es solo para las mejores pickup
Excelente video, que buen trabajo, éxitos y saludos desde Pasto, Colombia
hagan otro video con las nuevas pick up, la mas actuales
Yo solo compraría Ford y Toyota por que los e provado para el trabajo pesado día a día y creo que es mejor la Ford Ranger que la Hilux pero son muy buenos,duraderos y confiables sus motores.
Me a gustado mucho esta presentación tengo una frontier que es la misma que la Navarra y hasta el momento no la cambió por ninguna de esta presentación es modelo 2019 y para mi esta por encima de todas motor 2.5 y en velocidad solo la Ford es la más rápida gracias chicos
Para mi la Toyota Hilux es la más confiable y con la que menos quejas escucho..mi padre tiene una del 2012, retirado totalmente 0km..es 4x2 y la verdad que, es muy resistente..es un poco patudo en el lodo y demás pero la carga es su mayor "palo", yo creo que las Pick Up estan hechas para trabajar, y es lo que en mi punto de vista, la Hilux mantuvo esa esencia hasta el modelo 2015..
BRAVO chicos! Grán test,gran calidad! Gracias!
Wow.. Me gusto el Navarra sobre sale con el Mitsubishi. Lo que no me parecio de el Navarra esque carese de espacio del haciento tracero Se mira incomodó. En cambió el Mitsubishi tiene mejor espacio. Y la ranger también es espaciosa.
Creo que todas son buenas en condiciones Off Road, pero para trabajos cotidianos y pesados la Toyota se merece el respeto de todas, no será la más lujosa pero si la más duradera para trabajos de campo
ISUZU DMAX,CHEVROLET COLORADO Y CHEVROLET S10 SON LAS MEJORES LA HILUX NI CARGAR PUEDE VAAAaa
Sin duda la Nissan navara
el Isuzu D-Max aquí en Ecuador se comercializa como un Chevrolet D-Max y que feo que acá le cambien el nombre de la marca
hola creo que les falto decir que la ranger también viene en automática y también me gustaría decir que l versión de hilux que mostraron es la antigua,no es una comparación justa para la hilux, aunque no soy fanático de la amarok me ubiese gustado verla presente. en lo personal me quedo con la ranger
la Amarok es la camioneta más revolucionaria del mercado. 180 cv 2.0 l, torqe max. a 1750 rpm. estabilidad única!! confort de marcha de un sedan.
+LACOCHA TUCUMAN Dónde la fabrican ?
+LACOCHA TUCUMAN es muy buena camioneta, pero no es muy cómoda la posición de manejo, en ergonometria es mejor la nueva ssangyong actyon sport full que viene automática con caja mercedes de 7 velocidades , techo eléctrico, llantas de 18 y espirales en las 4 ruedas
Amarok en México tiene muy mala fama porque se voltean muy fácil, es muy común verlas en accidentes de ese tipo y la verdad ese segmento no es el fuerte de VW y le queda corta a su competencia
+Zabay91 no digas pavadas. La Vw es la más estable en ruta...y la peor la Toyota. Sin control de estabilidad la tumbas a 50kph
+Harry Maier Si también la toyota es muy mala y en caso de accidente se hacen mierda... Pero la de VW si es muy inestable
Ford Ranger mi favorita👌
La l200 tiene un defecto en la confección y distribución del motor, el alternador es el que más baja se sitúa dentro del cofre y estar por debajo de la bomba de pwstering, es decir no lo puedes meter en.un.charco profundo y si gotea el aceite del pwstering igual.lo daña, es un motor bueno pero con.ese efecto garrafal
Enhorabuena por la comparativa, lastima que falte el Amarok pero....no se puede tener todo, gracias.
Muy buena la comparativa los felicito
Me quedo con la Hilux, amarok y Dmax!
Bamos hilux como van a comparar con el 2.5 y no con el 3.0
Que contradictorio algunos videos de este tipo. El día de hoy estoy por comprar una pickup del año 2016 y estoy entre Toyota Hilux y Mitsubishi L200. Y en algunos canales dicen que que la L200 es la más impresisa con respecto a la dirección; y que la Hilux es más presisa en la dirección?? Evidentemente no son objetivas las apreciaciones, cada cuál tiene su opinión.
Aquí está mal comparado porque lleva bastante desventaja el Dmax porq anda el motor 2.5 y no es el especial, aparte de que es viejo al igual que el Hilux andan el diseño viejo... deberían de hacer un vídeo con todos los carros el mismo año y la versión especial de cada uno para que no tenga ventajas ninguno y que gane el mejor que por mi conocimiento, experiencia y otras opiniones el mejor es el ISUZU D-MAX
y la hilux en Argentina carga 1000 kg
Bamos hilux como van a comparar con un 2.5 y no con 3.0
Por lo que veo en los comentarios según el país cambian demasiado los Pick-up's, aquí en Guatemala el Nissan se vende como NP300 Frontier y el más vendido es el Hilux (obviamente con mejor equipamiento)
es distinto el navara es mas equipado y mejor
Pablo Jaramillo Es lo mismo, son cambos mínimos
MHCPL no sé en tu país a de ser lo mismo pero en el mío la navara es muchísimo más cara tiene mejores acabados mejor suspensión mejor acabado incluso es híbrida.
Pablo Jaramillo La motorización si cambia algo, pero el nivel de equipo y prestaciones es muy similar acá en México, pues aquí mismo se fabrica y exporta.
MHCPL antes era así a lo mejor ahora es como tú dices ahora ya solo he visto navara ya no frontier. Es que no es muy populár la marca porque no es tan buena para el trabajo y son muy caros los repuestos.
Faltó el barro chicos los ríos pruebas día a día enfrentas en campo abierto... Por qué entre más dotados electrónicamente son más susceptibles a problemas futuros que no son nada baratos (experiencia propia)... Más cuando estas trabajando en finca. Buen video
Señores de Coches.net:
El comparativo que ustedes han realizado con estas camionetas, es un excelente trabajo y una gran ayuda al momento de elegir el vehículo más apropiado para responder a nuestras necesidades específicas.
Tengo dos comentarios:
1. Es una lástima que ustedes no hayan tenido en cuenta para esta prueba, la última versión de la Toyota Hilux, lo cual hace que sus conclusiones no sean del todo, las adecuadas. Aquí han puesto a la Toyota en desventaja.
2. La Nissan que ustedes muestran como "Navara", en Colombia recibe el nombre de "Frontier". Eso también dificulta el hecho de que para nosotros, sus conclusiones no sean las indicadas. En Colombia, las Frontier han tenido una trayectoria impecable y nadie duda de sus cualidades. Pero también tenemos la Navara que, si no estoy mal, llegó solo hasta el modelo 2015. Este vehículo que se caracateriza por su gran tamaño y su gran comodidad para los pasajeros, es bien diferente a la Frontier y no sé si su capacidad de respuesta sea correcta, pues vino con un motor 2.500, que a primera vista pareciera pequeño para un vehículo de sus dimensiones. (podría estar equivocado).
No incluimos la generación actual del Hilux porque no había salido aún cuando hicimos el comparativo, que es ya bastante antiguo. Este verano haremos una nueva edición de este trabajo con los modelos actualizados. Saludos.
Excelente comparativo, sólo q faltó los consumos
Podemos aportarlo los usuarios les parece?
Del Mitsubishi puedo comentarles un rendimiento de 15.3 kilómetros por litro (diésel) y lo que es igual a 58 kms por galón.. con el aire acondicionado en uso. Enamorado de mi L200 😍✌️
Ponlas a subir Full empinadas y cargadas y solo te suben la Amarok y la Ranger
¿Por?
Y la nissan
Genial la comparativa, sin duda este tipo de videos son, en mi opinión, los que mas ayudan a decidirse por uno. Solo me queda una duda, ¿está el vw amarok muy lejos aún de estas pickup en off road?
En México la Nissan Np300 todas sus versiones se venden como pan caliente
Es una pena q no salgais el la 📺.Soy seguidor vuestro y haceis un muy buen trabajo👍.Os falto el Amarok o el F150🇺🇸😀
la F150 es pick ups grande y los modelos de este vídeo son medianos
Marian Ion Simonca la f150 no sirve para trabajar en un poco de lodo y con un poco de carga se atranca y necesitarás una grúa para sacarla. Ese carro solo sirve para autopista y nada más
la f150 es una fullzice no una pickup
pero el hilux de la prueba es ya de una generacion pasada gustaria mucho que lo probaran en su nueva version
La 144 los de más de 160 a 200
Muy buena comparativa, y muy bueno el toque de humor de Joan Dalmau.
También me gustaría que hiciéseis un vídeo con la sugerencia que ha dejado Andrei guerrero perera.
que raro que en Europa no haya llegado la nueva toyota hilux, en república Dominicana está la nueva hilux totalmente rediseñada desde hace unos meses.
muy muy buena prueba
La mitsubishi l200 tiene un torque muy bueno mucha fuerza en todo .
muy buen comparativo lo único que esa toyota hilux no es la actual del mercado y quizás ahí las prestaciones serian distintas pero de todos modos la nissan y la ford al parecer son las mejores
+Jhonny Sosa Troncos El Toyota Hilux de última generación todavía no está a la venta en España. Saludos.
+coches.net a ya , de todos modos muy buen comparativo
Me parece genial esta ampliación de "mercado", aunque he echado de menos el Amarok y el BT-50. Quizá así no queda mal la marca alemana.
¿para cuando un comparativo Marco Polo, Teepee, California, etc?
Gracias por vuestro trabajo. Seguid así.
me quedaria con la toyota .....es in acabable
Vamos hilux como van a comparar con el 2.5 y no con el 3.0
Hagan de nuevo esta prueba, pero ahora con la Nueva Hilux, y la Volkswagen Amarok. Sus comparativas son exelentes, Saludos desde Chile.
La dmax es la mejor este año
Volkswagen Amarok es una maquina
Jaja yo también espero una nueva comparativa, Ojalá la hagan
Excelente audiovisual. Muy útil.
Una muy BUENA ! prueba es un poco antigua ! pero es muy PROFESIONAL !!!
Me encanto el vídeo muy bueno igual mi favorita es la hillux
me encanta la marca toyota pero veo que en este modelo se paso dicen que toyota es toyota pero mejor son los modelos antiguos
he de decir que os habéis metido una buena currada, no me gustan mucho las pickup pero a sido una prueba bastante interesante , estaría bien que al final de las comparativas os quedaréis con la mejor en cómputo general jaj muy buen video seguir asi
sois cojonudos,enhorabuena por la prueba,me qedo cn la navara sin duda.....
buena comparación, mas en el tiempo y el terreno la Hilux es el mejor y tiene una durabilidad que deja muy atras a las otras. experiencia en un terreno rural de muchas pendientes y desniveles abundantes.
por que no ponen a las buenas ford f150 silverado o ram
Porque estamos en Europa.
Muy buen vídeo. Congratulaciones.
Buena la comparativa, pero la Hilux es la antigua. No se si en Europa, pero soy un español viviendo en Panamá y aquí en latinoamérica hay nueva versión de la Hilux, mucho más bonita por cierto....
FORD RANGER SIN DUDA, LA MAS ELEGANTE Y FUERTE
La Ford Ranger no debe estar en éste comparativo por motivo de qué no está la Tacoma
Ademas xq si la pruevan mucho ya empiezan sus fallas comunes jajaja como ser el electrico de la doble, la carroceria destartalandose jejeje aun asi de lo mejorcito de ford despues de defraudarme la raptor con tanto marketing delicada
@@luiscarlosrojasmeneghel3675 broder, que a ti te haya fallado no quiere decir que a todos los demás les vaya igual.
@@nicolasdebari1814 disculpe q no le haiga explicado bien, son 15 ford ranger no 1 y este año se compran otras 10 en la empresa, obvio no es de uso personal xq uso personal o para viajar solo x carretera 20horas al día cualquiera hasta China aguanta 2 a. 4años,
Ojo si se van a. Comprar 10mas en un par de meses es xq la conseguimos como empresa en 23mil doble cabina 4x4 y la hilux en 31mil dólares pero las argentinas q son las peorcitas hilux, las q aguantan todo son las hilux tailandesas 2016 siguen andando bien y fin de año unas 5 más se compraran el problema q el precio es arriba de 42mil dólares casi el doble de una range / o la bt 50 de mazda su similar,
@@nicolasdebari1814 El jefe ahurita ya es el único con raptor plateada año 2020, la 2016 ya destartalada pero su lema es comodidad y que importa comprarla en 97mil dólares y ahora la vende x 20mil la 16, total las obras pagan los costos
pero cuando yegue la hilux nueva a españa podeis hacer la comparacion entre la nissan navara y la toyota hilux que son muy competitivas entre ellas desde sus comienzos
Juuuuuhhjujkk|&&88&&&&.&.$:78
Qppo.knjkjiilu
I’m not pln
No olviden mencionar que para cambiar una ampolleta en la ranger, tienen que usar scanner y hacer el aprendizaje
Hola Coches.net : Les comunico que tenían que a ver esperado la Toyota Hilux ( Nueva )
Deberían volver a hacer el test con los vehículos nuevos .
Ya que los espectadores esperan eso !!!
Y hagan mas test con la Rav4 , Lexus rx 350 .
Espero su entusiasmo para volver a realizar el test a las pick ups.
Thank !!!
Excelente comparativa, pero creo que la nueva toyota hilux es la campeona de las pick up, aqui en sudamerica la fiabilidad que entrega toyota no tiene comparacion.
Es solo fanatismo, la hilux ya ha quedado atrás y con lo inestable que es la nueva es un peligro
nada de fanatismo deberías tener una para saber el increíble desempeño ademas son aguantadoras y durables por mucho XD
en México se vende su equivalente tacoma pero preferiría que se vendiera esa hilux en su lugar, yo tengo una y es una muy buena camioneta, no imagino lo buenas que deben ser esas mucho mas equipadas de Sudamérica
jordan maximiliano gonzalez zapata en latinoamerica la Nissan frontier NP300 es la mejor pickup pero por mucho...
jordan maximiliano gonzalez zapata no es mejor nissan
No Brasil a Hilux é 177CV cavalo aí vc disse que a Hilux é 144CV
Toyota es la empresa con los estándares más altos en calidad y durabilidad
pues yo me quedaría con el nissan navara del tirón, sin pensarlo y como segunda opción el ford. Muy buen trabajo chicos, como siempre, gracias!
Respeto todos los gustos! Pero por experiencia en durabilidad la isuzu Dmax es la mejor .
hola pueden subir un video uno contra uno de diferencias y cual es mejor UNA ((CHEVROLET AVALANCHE 2003)) VS ((TOYOTA HILUX 2017)) si porque todos disen que la toyota aqui que toyota haya que toyota es mejor bla bla bla bla podrian hacer un video porfa hablando de eso ya que la chevrolet avalanche es una gran pick up como una ford o nissan navara la l200 o la isuzu o toyota podrian hacer un video con comparativa con la avalanche 2003 y porque todos disen hilux pero yo digo chevrolet avalanche
Hola, Daniel. Por desgracia Chevrolet ya no está presente en Europa.
a que lastima bueno gracias por responderme
no podrian llevar una importado?? ya que la avalanche 2003 no es tan cara como esas nuevas pick ups
no podes comparar una hilux con una avalanche son vehículos diferentes en segmentos diferentes pensados para usos diferentes
En el video, según sus comparativas, la ganadora sería la Mitsubishi L200, fue la única que se mantenía entre el 1er y 2do lugar en los aspectos considerados. (Según el video) yo no tengo ninguna camioneta jajaja estéticamente me gusta mas la Ford y la Nissan
excelente video, les agradecería que hicieran un video de comparación entre el Ford Explorer, Dodge Durango y todos loa de sus segmento sería muy bueno...
gracias, saludos desde Perú
+Miguel Angel Dávila Mondragón Muchas gracias, Miguel Ángel. Por desgracia, los modelos a los que haces referencia no están a la venta en el mercado español.
algunas Hilux si tienen proteccion en la caja
Angel Castillo Si tiene la proteccion, pero no se la pusieron, al igual que las cubiertas todoterreno