SETENGAH KOPLING JADI MUDAH DENGAN CARA INI | Belajar mengemudi mobil manual
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Setengah kopling adalah teknik yg bisa menimbulkan kerusakan pada kampas kopling jika tidak bijak dalam menggunakannya.
ig : dicky.barka
tiktok : dickybarka
Klo sepi santai bgt.. Pas rame ini yg sangat berkeringat
Sama 🤣
Betul banget 😀
Setuju
Di tempat rame apalagi di jln padat macet...buat pemula ....yang harus di ingat adalah kopling....karena pemula ketika grogi atau gx pokus ...suka tiba" nginjak gas ....nah ini bahaya....makanya saya saran kn untuk pokus atau biasa kn kopling....ketika gas ke injak keras ...kalau ingat kopling mobil gx bakal lari ..tapi mengaung di tempat dan itu pasti gx akan terjadi apa" ingat itu kolong satu" nya yang bisa maemati kn transmisi,bahkan rem pun sekalian
Pas macet tanjakan berhenti jalan berhenti jalan feelingnya beda
Nah gitu bro gue seneng bgt video d menit 3.52 ini..menjelaskn cara melepas dan mengkombinasikan penambahn gasny dg memperbesar tampilan gambarny.. jadi kita tau seberapa pergerakan masing2 pedal tsb....smoga video2 berikutny spt itu...( yg kita butuhkn bukan pemandangn jalanny sj...) ok lanjut bro...teruslah berkarya..GBU...thanks...
Salut buat lo bro...
Klw tanjakan yg curam minimal mobil tertahan tidak maju tidak mundur tidak maju bisa tambah gas tipis TPI terkadang kena grogi jadi ambyar smua yg ada mati mesin tambah panik di tambah lagi klason mobil dri belakang😂
Mantap teknik toel toel kopling+gas hhe, Sebenernya kalo bawa mobil tiap hari bakal ngerti dengan sendirinya hehe
Hehe, iya betul bang..
Bisa karna biasa. Belum bisa karna tida biasa
@@dedesopyan3265betul sekali
Setiap driver punya habitat masing2, tapi saya lebih nyaman taping taping gas+ ½ kopling seperti video di atas
Mantab bang,berkat tutorial tutorial anda ,alhamdullh saya sekarang ga keringat dingin di tanjakan,sip
Terimakasih banyak, mohon dibantu share juga ke temen2 bang.. 😁🙏
@@barkachannel siap
Teknik tapping nya bermanfaat sekali terutama buat yang masih takut merayap ditanjakan.. Sudah saya coba dan makin pede kalau pakai teknik ini. Terimakasih kang.
Semoga sukses
Mantap saya suka kaya gini kalau lagi macet jalan cicurug sukabumi ... cuma belum mahir suka dut2 kdang masih mati. Mantap lanjut bang😊
Makasih bang, mantap 👍🙏🏻
Sipp,,jempol ❤,,jelas ,dan mantap,,cara menyampaikan ...semoga sukses,dan terus semangat,memberikan pencerah,an terhadap orang lain.semoga jadi tambahan ladang pahala ,,Aamiin.❤
Aamiin. . Terimakasihbanyak 🙏🏻
Saya pernah bang nanjak full muatan, setengah kopling udah geter pas injak gas rpm gak naik kaya ngempos gitu padahal mobil masih baru, tapi pas saya imbangin ayunan kopling sama gas baru rpm bisa naik, apa emng harus seperti itu biar rpm bisa naik ya bang?
Mantap tuturialnya bang untuk pemula tehnik setengah koplingnya 👍👍👍
Tq bang.. 🙏👍
@@barkachannel sami2 Bang 🙏
Benar bang. Ini juga yg ana kemarin pas kursus mengemudi . Ini lebih bagus sjh... N simple
Makasih ilmunya.
Pak barka coba bikin toturial tanjakan yg sangat curam langsung belok ke kanan
Ok siap pak..
Auto subcribe, tambah ilmu nih
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
saya sekarang malah jadi suka gas di ndut kalau nanjak merayap pelan dan stop n go sebentar,setelah sering lihat chanel ini🙏
btw bahas stop n go nanjak jalan rusak bang,,masih suka mati apalagi bawa penumpang🙏
Oke bang siap.. makasih banyak 🙏
Gas, di ndut apaan ?
nah setuju nih, jalan pelan/nanjak di permukaan jalan yg tidak rata cukup susah, suka tiba2 mati mesin
saya baru belajar, belum lancar kaki(kopling,rem,gas), juga setir dan filling pandangan. Setiap mobil bergerak pasti gugup. Tapi saya agak PD kalau mainkan pedal kopling dan gas(kadang diayun2) seperti pada motor. Ini membantu untuk menghafal pedal kopling dan gas, juga mempermudah filling ke pedal rem, dan menstabilkan maju mobil.Tapi info nya ini memakan kamfas kopling. mungkin iya, tapi kira2 seberapa masih bisa diperbolehkan? terimakasih... Maju terus channelnya🙏🙂🙂
½ kopling jangan terlalu lama, apalagi di jalan yang rata. kalau di tanjakan, diseimbangkan saja, setelah itu lepas kopling full
Kuncinya itu pede dan yakin kalau gugup dan ragu2 mungkin karena belum terbiasa saja, pembalap saja awal belajar juga seperti itu grogi
pengalaman bwa mobil pertamakali pas tanjakan macet banyak truk2 besar, sampe keringat dingin krna suara klakson dibelakang, tryta teknik toel2 ini manjur bikin mesinng mati2
Krna apa? Krna rpm diatas, jdi ktika koplingnya kelewat stengah pas ngangkat, mesin ga mati krna ada sisa rpm dri gas yg di tap". Beda cerita klo sama sekali ga tap" gas trus ngngkat kopling stengah tpi kelewat, alhsil mati.
Kl tanjakan curam memang riskan ,tp mesti dilatih trs2an
kemaren dapat share dari kawan,tutorialnya Joss.Makasih ilmunya mas
Wahh makasih banget mba.. semoga bermanaat 🙏👍
thank bozku....barokallah buat bozku
🙏🙏🙏
Kalo di pasar kadang masih grogi,pas rame pedagang di tanjakan bikin berkeringat
Coba tutorial nyabrang pertigaan yg nenggak dan tidak landai bang mksudnya GK ada start power
Oke bang.. tq 🙏
Mntabbb Bosque
baru tau bang ternyata setengah kopling sambil di gas juga bisa
Makasih dari saya yang td pagi abis nonjor mobil parkir bang 😭
Yg di sini apa mungkin ada yg mau cerita pengalaman tersulit waktu belajar, utk memotivasi saya krn mental lgsg down ini jadi parno mo belajar nyetir lagi 😭
saya juga kang nabrak becak,setengah kopling gagal mati mesinn terusssss busseeeeettt asliii dimarahi orang tambah ngeblengg 😮😅😅😅😅😅
@@vickyzadan7582 asli sih makin panik gk bisa mikir apalagi tambah liat spion dibelakang berenti panjang, pengen ngilang rasanya 😭😭😭🤣🤣🤣
podo ae makax q belom berani jalan sendirian kalau setengah kopling belom hatamm,wkkwkww
Mudah dipahami, tp kl praktek lgsg keringetan 😅
kak aku cewe dan masih ga paham, jd ini tapping2 nya bareng kopling sm gas? 😭
Kalo main setengah kopling tanjakan kuncinnya satu,jangan ragu injak gas lbh dalam
Nah ini yang sering saya rasakan bang takut kebablasan,untuk kondisi saya saya walaupun tanjakan kecil masih make rem tangan tapi saya akui ribet udh coba make setengah kopling tapi melorot juga bang kira kira kenapa ya
Kalo setengah kopling plus gas apa gak bikin aus kampas koplingnya bang ?
@@didikharipurwanto5858 kan ga selalu di pake teknik setengah kopling plus gas,lagian namanya kopling sudah pasti bakalan habis karena pemakaian
Jgn main kopling dan gas kopling cepat rusak bro lbh baik gunakan rem tangan
Disimak dulu ya videonya
Mo nanya om semisal jalan nanjak terus merayap itu pake rem tangan atau rem kaki aja, soalnya masih belajar suka kepikiran jadi takut kalo tanjakan merayap
Gak jauh beda dg motor laki laki sma persis cm antara kaki yg hrus sering dilatih hee
Betul
jongjons is real,,hehe
Thanks friend
coba pake yg 1000 atau 1200 CC Om. pake SIgra atau Cayla.
Wah betul itu bang
Tantangan untuk calya naik ditanjakan
@@kamilabdurrahman5054sbnrnya walaupun mbl cma 1000cc klo udh hafal tehniknya tetep aja bsa nanjak tpi kendalanya itu mblnya FWD atau RWD??
Klo FWD walaupun skill driver bagus tpi mbl ga menunjang bakalan kepater
Mantap bang...tp kalau ngandalin kopling menurut aku kurang saftey .....bisa bisa mati mesin bang
Terima kasih pak
Pas cuma sndiri mah ringan, beda cerita klo muatan full😂
Tap tap layar X
Tap tap gas + buka kopling ✓
😁
Klo bawa sendiri gak bakal mundur setengah kopling, tp klo full penumpang gak kuat setengah kopling
Ini di jalan Sasak ciroas Banjar partoman yaah berasa kenal Medan nyah
teknik tapping ini apakah bisa di aplikasikan swaktu masuk parkir di garasi rumah menanjak (tinggi lantai rumah dibanding jalan) yg cukup sempit? apalagi jalan depan rumah jg cm 4 meter lebarnya. Sy msh agk grogi sewaktu parkir, apalgi kmrn body kanan sempat nyenggol pagarnya. Mohn buatin video tutorialnya ya bg... 🙏Trims..
Bisa bang, oke siap nnti kita buatin bang, namanya belajar wajar nyenggol2 bang jdi bisa banget buat evaluasi, yg penting tetap semangat aja rajin latihan.. 🙏👍
Pasti sedih ya bang😢
KL kita LG ajar diblkg ada mobil yg GK sabar trs fia klakson klakson.....saran saya kita turun klakson mobile suruh buang aja
Mun lami setengah kupling meren cepet aus koplingna
Betul kang
Bang bagai mana ngilanin rasa takut di tanjakan.?
Dengan cara menguasai tekniknya bang dan juga latihan rutin, klo teknik udh dikuasai apapun kondisi jalannya mental akan lebih pede. Bertahap aja banyakin latihan di tanjakan nyari area tanjakan yg sepi aja dlu. Bertahap dari tanjakan yg biasa sampai tanjakan curam 🙏
Coba pake yg kupling nya pendek mas
Beda gays😂 ketika kamu ditanjakan yg cukup tinggi ternyata ada mobil berhenti dipendakian trus kita berhenti dan dibelakang ada mobil juga 1 atau 2 3 yang dekat belakang kita, tiba2 mobil kita mati gays, lakukan triknya mobilnya mati,😂 lakukan lagi ehh malah mundur sikit sikit ketiga kalinya baru bisa,, akhirnya yg blakang emosian😂😂😂 hati2 gays,, kalau tidak kuat dan belum mahir mainkan rem tangan👍👍
Yap bisa dibantu rem tangan
Bang numpang nanya, saya latihan pakai mobil les prakteknya sama seperti itu dan lancar. Tapi ketika pake mobil pribadi altis 2003 manual, praktek cara itu mobil tetep mundur walau udh ada getar halus itu gimana ya?
Bisa jadi karakter mesinnya beda bang, saran saya docoba lagi pakai altis tapi tekanan gas nya ditambah. Untuk kopling selalu sesuaikan dengan tekanan gas.
👍👍👍🙏
Coba pake LCGC yg 1000 cc pasti mati2,,,,
RPM idle abng di langsam di angka brp?
Up
knp ya sekarang enakan nyeker nginjek ya...gara2 kaki kena kutu air hbs maen di juruq suka gatel ee dah 2 bulan nyopir jd nyeker adem jdnya...aneh ane ya
Kalau sudah di jalan bisa sendiri tak perlu teori teori 😂😂
Iya apalagi mobil sendiri, dan punya pengalaman naik motor kopling.
Kampas aman kalo setengah kopling lama pas nanjak pelan macet
pas ditanjakan ketemu becak sama truk, auto panas dingin hahaha
Hooo orang banjar ternyata, di cikabuyutan😂, kaget saya
Reuwas tawa kaget bos.. 😁🙏🏻
@@barkachannel lebih ka reuwas kagum sih kang kwkw, buka kursus teu kang?
Kalo ditanjakan terjal dan macet apakah cara seperti ini kompling tidak bau gosong?
Itu gampang mas coba mobil karbu
Setengah kopling ceopet abis kampas kopling nya hahah
Klo muatan penuh gimana bang?
Secara teknis sama aja bang.
Di posisi tanjakan spt itu agar mau maju apakah setengah kopling lalu tinggal gas di besarkan tanpa merubah posisi setengah kopling...atau setengah kopling dulu lalu saat mau digas harus pake sistem jungkat jungkit seberapa gas di tekan sigitu kopling di lepas?
Pakai jungkat jungkit, nanti ketemu kebutuhan tekanan gas dan koplingnya. Setengah kopling hanya nama saja faktanya gas bsa lebih besar dri kopling dan sebaliknya, tapi pda saat jalan kombinasi kopling seperti di awal melaju hanya tekanan kopling dan gas pasti lebih besar dipergunakan.
Kalau menurut saya injak gasnya di sesuaikan dengan tanjakannya bang , dan kopling ketika di injak setengah dan menemui titik getar sambil gas di injak sesuai kebutuhan ,ketika mobil mulai melaju baru kopling sambil di lepas perlahan , setelah laju mobil di tanjakan sudah setabil baru lepas Full , mendingan ngajakin teman yg sudah mahir untuk mendapinginya bang , kalau belajar sendiri di tanjakan stop end go kalau blm pernah suka grogi kadang mati mesin 🙏🙏🙏
Betul bang.. mantapp nih...
@@barkachannel 🙏🙏🙏
ga susah sebenernya kalo isinya sendiri atau berdua, kalo isi mobil full gabisa ngelakuin ini:( susah:(
Yang jadi pertanyaan itu katanya bisa membakar kampas kopling
Pilih mana, membakar kopling atau membakar emosi org yg nungguin d belakang...
🤭
Katanya kalo sering setengah kopling kampasnya cepat habis?
Kalo saya sih Gaterlalu mikirin ke situ mas yg penting mobil ga nyenggol siapa² namanya mobil manual pasti mainan kopling 😂
Teknik ini tdk pernah mudah mas.. kurang bijak kalau mengatakan mudah.. teknik setengah kopling ini murni feeling... orang yg ada bakat akan cepat.. tp yg ndak ada bakat bakal cukup lama menguasai... teknik ini bagi saya, kalau dikuasai itu menandakan kelas tinggi dalam skill mengemudi
Matic emang lebih mudah😂
Om Bikin konten edukasi om (salah kaprah di jalan). Contohnya: di perempatan arah lurus itu pake hazard gk ya?? ruclips.net/user/shortsQvHz-PwmzKo?si=am7EWuCh1dhJX9GW
Bang gmn caranya biar nginjak pedal gas, nggak terlalu kaget/terlalu dalem
Pakai perasaan/feeling tapi butuh membiasakan diri
Pusing banyak bacot. Dari pada tiori. Susah ngerti nya. Payah
Lu udh jago kali?vid ini untuk pemula kyal saya..kl ga suka tinggal skip
Lo,,, kebanyakan ngomong,, bosan gue,,,