Buongiorno Giuseppe, sempre al top. Hai ragione quando dici che queste vetture vengono spesso menzionate x i loro problemi( vedi pressione olio motore). Anche se su qualche prima versione era vero, ma poi in virtù di questa cosa tanti ed io compreso non l’ho più acquistata. Sono convinto che con le ultime versioni avranno risolto i problemi. E’ sempre un piacere ascoltare le tue prove, un saluto a tutto il team Caruso 👍👍
Buongiorno signor Giulio le vetture odierno sono molto complessi e le complessità se non vengono gestite come si deve creano problemi La cosa che si tende a sminuire e che gli altri Marchi non abbiano problemi invece è proprio al contrario. La Stelvio rimane un gran prodotto all'altezza ed oltre la concorrenza. Saluti e buone feste da Officinecaruso.
@ carissimo Giuseppe sono d’accordo con tutto quello che hai detto, ma chiaramente come hai sottolineato oggi le vetture sono molto complesse e in virtù di questo la Stelvio e la Giulia che hanno lo stesso motore hanno avuto qualche problema con la pressione dell’olio motore. Chiaramente non tutte. Le bmw qualche anno fa rompevano le catene vedi motore N47, e qualche sporadico caso anche su qualche recente motore nonostante il proprietario avesse sempre fatto tagliandi in casa madre (un mio caro amico). Le Peugeot insieme ad altre vetture del gruppo PSA sono state afflitte da problemi relativi a Fap intasati, rigenerazioni che non avvenivano più AD BLUE che condensandosi e formando una spessa coltre bianca di urea intasava praticamente tutto etc. etc. Quindi è un problema di tante case automobilistiche, chiaramente io ho fatto riferimento alla Stelvio perché si parlava di quel modello. Un caro saluto caro Giuseppe e complimenti ancora x il tuo impegno che metti nel lavoro 👍
Gentile signor Guido i sistemi antinquinamento sono una limitazione per tutti i motori diesel ma ci sono tante soluzioni ed è molto importante il tipo di utilizzo che si fa della vettura. Buon anno e grazie .
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Stelvio è un pianeta a parte, a tutti i livelli.
Felice possessore del 2.2 diesel, non la cambierei con nessun'altra!
Buon anno complimenti per la vettura che guida e d'accordo con il suo commento ovviamente. Saluti dal team di Officinecaruso
@OFFICINECARUSO Auguri, buon anno!
Grazie.
Buon lavoro.
Complimenti per il video ❤
Grazie mille per il suo apprezzamento Daniele. Saluti e buone feste da Officinecaruso
Buongiorno. Buon anno a tutti voi del team Caruso. Sempre il top. Buona giornata a tutti voi del team . 👍👍👍👍
Buongiorno Enrico e buon anno anche a voi . Grazie come sempre nel suo sostegno da tutto il team di Officinecaruso
Grazie mille. 👍👍@@OFFICINECARUSO
Buonasera... bellissima la quadrifoglio 🔝
@@erikruzza9750 verissimo Grazie e buon anno saluti dal team di officine Caruso
Buongiorno Giuseppe, sempre al top. Hai ragione quando dici che queste vetture vengono spesso menzionate x i loro problemi( vedi pressione olio motore). Anche se su qualche prima versione era vero, ma poi in virtù di questa cosa tanti ed io compreso non l’ho più acquistata. Sono convinto che con le ultime versioni avranno risolto i problemi. E’ sempre un piacere ascoltare le tue prove, un saluto a tutto il team Caruso 👍👍
Buongiorno signor Giulio le vetture odierno sono molto complessi e le complessità se non vengono gestite come si deve creano problemi La cosa che si tende a sminuire e che gli altri Marchi non abbiano problemi invece è proprio al contrario.
La Stelvio rimane un gran prodotto all'altezza ed oltre la concorrenza.
Saluti e buone feste da Officinecaruso.
@ carissimo Giuseppe sono d’accordo con tutto quello che hai detto, ma chiaramente come hai sottolineato oggi le vetture sono molto complesse e in virtù di questo la Stelvio e la Giulia che hanno lo stesso motore hanno avuto qualche problema con la pressione dell’olio motore. Chiaramente non tutte. Le bmw qualche anno fa rompevano le catene vedi motore N47, e qualche sporadico caso anche su qualche recente motore nonostante il proprietario avesse sempre fatto tagliandi in casa madre (un mio caro amico). Le Peugeot insieme ad altre vetture del gruppo PSA sono state afflitte da problemi relativi a Fap intasati, rigenerazioni che non avvenivano più AD BLUE che condensandosi e formando una spessa coltre bianca di urea intasava praticamente tutto etc. etc. Quindi è un problema di tante case automobilistiche, chiaramente io ho fatto riferimento alla Stelvio perché si parlava di quel modello. Un caro saluto caro Giuseppe e complimenti ancora x il tuo impegno che metti nel lavoro 👍
Grossi problemi di aspirazione si sporca tantissimo colpa antinquinamento :
Grp.farfallato/collettore/sonda .
Peccato 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍 bravo
Gentile signor Guido i sistemi antinquinamento sono una limitazione per tutti i motori diesel ma ci sono tante soluzioni ed è molto importante il tipo di utilizzo che si fa della vettura. Buon anno e grazie .
Grossi problemi di aspirazione si sporca tantissimo colpa antinquinamento :
Grp.farfallato/collettore/sonda .
Peccato