świece zapłonowe wymiana jakie wybrać co ile zmieniać
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Jak wymienić świece zapłonowe, jakie wybrać co ile wymieniać.
toyota vw audi bmw
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl
Pominąłeś wg mnie bardzo ważną czynność. Zawsze po zdjęciu kabli WN jeszcze przed wykręceniem świec, przedmuchać kompresorem wszelkie syfy w gniazdach świec. Jak jakiś syf wpadnie do cylindra, to można sobie narobić bigosu ;) . I tak jak ktoś wcześniej wspomniał, że przerwę na świecy ustawiamy wg katalogu, a nie wg starej świecy, która tę przerwę będzie miała większą (wypalone elektrody).
O wydmuchaniu to wie każde dziecko a co w przypadku kiedy syf jest mokry i przyklejony do głowicy i nie daje się wydmuchać ? Jaką masz radę w tym przypadku ?
@@AbcdEfgh-sp4mi jest film z wymiany świec, niby kompletny banał, a jednak, więc nie każdy musi wszystko wiedzieć.
A co do twojego pytania, to osuszyć i jakimś drutem trochę zdestabilizować, by wydmuchać
@@AbcdEfgh-sp4mi ja nie wiedziałem, nie miałem pod blokiem kompresora i wiedzy. Rdza wpadła do środka, auto jeździ od kilku lat dalej.
tyle lat a film jak był tak jest przydatny!
Bardzo mi się podoba że opowiadasz o takich rzeczach typu świece zapłonowe, sciągacz do sprężyn itd... nie pozostawiasz takich tematów za sobą. Niby każdy wie jak to się robi - a tyle razy musiałem to poprawiać bo " pan zdzichu " spieprzył robotę ;) Ludzie będą mogą sami przeprowadzać naprawy i będą wiedzieć za co płacą . Może kiedyś wymrą wszyscy udawani mechanicy ;D Zostawiam łapkę i suba ;)
Dobry filmik. Ja wymieniłem u siebie świece w Hyundaiu IX35. Na ciepłym silniku wykrecalem, poszło bez problemu. Potem dokrecalem w rękach do oporu później o kąt 90° i gra. Pozdrawiam
Właśnie się czegoś nauczyłem. Znowu! Nigdy nie słyszałem o sprawdzaniu szczeliny świec. Aż napisałem do kumpla mechanika o co chodzi. Dzięki Michu. Piona!
Michu nie stresuj się już tak. Ponad milion widzów cię ogląda
Michu śledzę kanał od początku dzisiaj włączył mi się jeden z pierwszych odcinków. Twoja metamorfoza mistrzostwo świata ;) Pozdrawiam i czekam na HHO
Świece w Alfie 147 1.6 należy wymieniać co 100 000km. Więc co samochód to inne świece (moje platynowe). Moje przetrwały 130 000. Silnik zaczął nierówno pracować na biegu jałowym, słabiej rozpędzał się od niskich obrotów, spalanie większe o 0,5l niż przy nowych świecach, aż wywalało błąd pierwszego cylindra i cewki.
W poprzednim samochodzie (Micra K10) wymiana świec co 15 000. Wystarczy instrukcja obsługi, czyli coś, co mało kto czyta, a potem dopytuje mechaników jakby mieli encyklopedię w głowie ;)
video ok ;)
ale do tego powinienes dodawać np do czego służą swiece ich działanie i jak rozpoznac np usterke wtedy masz definicje i wymiane ;) by było 10 na 10 :)
Właśnie wymieniałem dzisiaj w Xsarze II świece NGK na Boscha. Wypadało to zrobić po 120k km i 10 latach. W życiu nie widziałem tak wypalonych elektrod (jednej i drugiej). A ja się dziwiłem czemu auto nie ma mocy :-) Swoją drogą świetny sposób na wkręcenie świec bez klucza dynamometrycznego. Bosch zaleca wkręcanie świec z siłą 28 Nm. Te ćwierć obrotu jak to zostało przedstawione na filmie to właśnie ok. 25-28 Nm, oczywiście po wcześniejszym dokręceniu świec palcami.
NGK na Boscha?? Powinno byś dokładnie odwrotnie...
Tak wiem, ale Boscha dostałem, więc nie było teraz za bardzo sensu kupować nowe. Kolejne świece to z pewnością będą NGK.
Chyba, że tak :)
wojto11 a jaki koszt wyszedł tych świec, gdyz szykuje sie do wymiany swiec zarowych w mojej xsarze 2 2.0HDI niewymienialem ich chyba ze 3-4 lata a ostatnio cos silnik wlasnie dziwnie chodzi, obroty troszke skacza po odpaleniu auta, tak jakby stracil tez na mocy a ostatnio zaczął gasnąć podczas jazdy.
Genialny i dobrze robiony blog. Zawsze się bałem dokręcać świece bo nie wiedziałem jaka siła ma być przyłożona, a wiadomo nie będę kupował klucza dyn. tylko po to aby coś dokręcić raz w roku albo rzadziej.
Prawie mnie namówiliście na wymianę samemu ale na szczęście się wam nie udało... bo jak zajechałem do mechanika to się okazało, że cewki nie chcą wyjść i wymiana trwała 1,5 h ;P
Wartość świecy i szczelinę sprawdźmy w instrukcji. Nie kopiujemy starej świecy bo ta wartość może być mylna
Zgadzam się w 100%, kupiłem nie dawno Golfa II i wymieniałem świece (kupiłem dedykowane) i tak jak w instrukcji obsługi miały odstęp 0.6 a na starych na jednej 0.8 na drugiej 1.0 itd :) (co prawda w Golfie II zakres jest od 0.6 do chyba 1.0, no ale lepiej trzymać się dolnej granicy bo i iskra ma łatwiej a z biegiem czasu świeca się "upala" )
Łysy nie mówił że taką samą jak była masz dawać. Tylko taką jaką zaleca producent.
W Daci Sandero według producenta resources pomiędzy wymianami to 80000km.
Ja wymieniłem po 73000 z czego 44000 na lpg i absolutnie nie wyglądają źle.
W kulturze pracy silnika też bez zmian.
Wymiana co 15000 km to przesada, no może w malucu lub Warszawie nie.
u mnie w toyocie już zrobiłem na NGK świecach ponad 50 tyś. mil w UK ale ciągnie dalej japoniec daje rade przypadkiem natknąłem się na ten film już zmieniam właśnie Denso irydowe czy jakoś tam lepsza moc ponoć i spalanie dzięki za poradnik
GDA for life !!!!!!!!!!!!!!!!
Elegancko wszystko wytłumaczone ! Sama wymieniłam w opelku 😊
Brawo Gosia :)
Jak baba sama wymieniła, to może i mnie się uda w moim opelku :)
Macie super pomysly. Swiece wymieniac tak czesto jak olej? Moze jeszcze przy takiej obsludze od razu filtr powietrza, plyn hamulcowy itd. Na pewno nie zaszkodzi a producenci czesci zacieraja rece. A to co zaoszczedziliscie na mechaniku zostawicie w sklepie z czesciami
Fajnie wszystko, ale trochę dokładniej powinno być opowiedziane.
np. można sobie numer zrobić i do gorącego silnika wkręcić zimną świecę i przy następnej wymianie będzie zonk :)
KZ7797 Zimna świeca jest właśnie do gorącego silnika (duża moc, wysokie obroty, duże obciążenie). Nazwa trochę mylna, bo zimna świeca oznacza wyższa wartość cieplną czyli lepsze chłodzenie się świecy poprzez oddawanie cieplna do głowicy silnika. Wartość cieplna jest po to, żeby elektrody świecy nie były ani za zimne (brak samoczyszczenia się świecy) ani za ciepłe (zapłon żarzenia). Nie ma to wpływu na wykręcanie się świecy - chyba ze świeca ciepła i silnik też ciepły, świeca przegrzeje się, stanie się słaba mechanicznie i rozleci się przy wykręcaniu.
Chyba nie załapałeś. KZ.. Pisał o wymianie świecy w dopiero co zgaszonym silniku
@@MultiKomentator ty chłopie nie zrozumiałeś , masz coś z deklem widać.
loo Panie jaka fryzura i mlodosc 🎉 w szoku
Michu, kiedyś to były filmy. Teraz to więcej pitolenia niestety nic konkretów. Mimo wszystko cieszę się, że osiągnąłeś sukces i odzież dalej.
No ja mam zaufanie do świec z Brisk Silver, zmieniam wlasnie regularnie, iskra mocna i silnik działa na eleganckiej mocy :) często na Expert Auto kupuje
Hart czy inter cars też ma świece brisk a są najlepsze na rynku
Szacun za film z innej beczki Zrób Test Dodatku Do Oleju ARCHIOL 9200V2
A gdzie tatuaże, gdzie brodzisko, gdzie mięśnie??? :-) A no tak, to młodszy brat. ;-)
Jakze prosta czynnosc , a zarazem jaka trudna:) Wypadaloby najlepiej odkurzaczem oczyscic gniazda! i nie takim kluczem tylko przegubowym bo mozna zrobic kuku, nie mowiac juz o kluczu dyn.i swice walic mlotkiem? wtf ... super poradnik chyba jak spierniczyc cos w wielkim stylu :)
myślę że coś inaczej łysy wygląda 😂 tatuaży nie ma 😂 i 3 lata młodszy 😂
Oraz 20 kg mniej ;)
i warsztat inny :)
Eeee no co Ty ? 😂✌
I głos inny, taki dziwnie miękki XD
Dla mnie 8 lat młodszy 😁
Warto dodać by robic to na osudzonym silniku..gdyż można urawać świece,i gwint zostanie w głowicy co mi się przytrafiło..więcej filmików panowie..
david black Wiesz co w benzynie nie koniecznie, czasem na zimnym ciężej to odkręcić
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Luzować na ciepłym silniku, odczekać, dokręcać na zimym żeby nie przekręcić gwintu w aluminiowej głowicy
Na zimnym czy ciepłym silniku lepiej odkręcać stare świece? Nowe świece przed założeniem smarujemy olejem silnikowym na gwincie ?
Test świec by się przydał chodzi o np.irydowe itp i o ilość elektrod :)
O ja wale łysy :DD dziś w południe zaczynam działać na v6 w galancie 2002r :DD ( u mnie 60k na gazie zrobiły na luzaku bez objawów wymieniam bo aż głupio nie :P )
Wszystko trzeba robić z głową, w niektórych autach po 10k nie będzie co zbierać ze świec, w innych będą jak nowe. Warto skontrolować świecę przy każdej wymianie oleju co 10k km. Zaszkodzić to nie może, da natomiast pewność co do jakości iskry. Niemniej jednak od kiedy zacząłem przygodę z mechaniką to słyszałem o wymianie świec co maks 20 tyś przy zasilaniu gazem i 50 tyś przy zasilaniu benzyną. Miałem również potwierdzenie, gdyż mamuśka przelatała na świecach 60 albo 70 tyś km i były bardzo wypalone. U kolegi przy zasilaniu LPG w bmw 528i świece Denso TT wypaliły się natomiast przy 20k km i nawet nie było co regulować. U mnie w 523i, te same świece przy przebiegu 10k km były już na tyle wypalone, że końcówka elektrody, charakterystyczna przy tym rodzaju świec wypaliła się na gładko. Po wymianie na zalecane przez producenta 2 elektrodowe silnik dużo lepiej pracował. W drugim aucie natomiast świece zwykłe, NGK przy zasilaniu LPG po 40k km nie wykazywały oznak zużycia i to przy znacznie gorszej instalacji LPG niż w BMW, wymieniłem profilaktycznie. Wszystko zależy od konstrukcji silnika i mieszanki. Tak samo moment dokręcenia świecy. W silnikach sportowych świeca musi być odpowiednio obrócona w silniku. Taką własność zapewnia moment dokręcenia. Dokręcając złym momentem spowodujemy przysłonięcie iskry elektrodą. Należy o tym pamiętać i nie czepiać się chłopaka, bo źle nie mówi. Pozdro Michu ;)
Lubię krótkie filmiki na temat
Dla ciebie i twoich kolegów to co 5000 km najlepiej. Pytanie w czołówce jakie świece wybrać. A o irydowych czy platynowych np. ani słowa.
Nie wiem dlaczego nikt nie mówi o tym, żeby świece przy pierwszym odpaleniu dobrze wygrzać, choć wśród użytkowników motocykli jest to oczywista sprawa?
wymiana świec w silniku benzynowym 20 zł,nie warto ryzykować uszkodzenia gwintu głowicy.wymiana świec co 40-60 tyś.km.psss
Ale się zmieniłeś :D
Denso K20TT zrobiły pod lpg 50tys. na irydowych denso rzekomo wytrzymalszych po 30 tys wypada zapłon na zimnym, ale jeszcze nie znam przyczyny, więc chyba troche przesady z tymi 15tys . Choć tańsze to niż olej zmieniany co 15tys
Bardzoo dobra robota fachowa reka
Od 100 tyś km korzystam ze świec BRISK Silver i chwalę sobie tę zmianę. W Inter Cars kupiłem świece do silników z LPG. Wcześniej kupowałem zwykłe a to był błąd
fajne , praktyczne i.. chce jeszcze ;]
eXpainder eX. powoli z tym jeszcze :) wakacje sezon ciężko wszystkich do kupy zebrać ale działamy :)
Jeśli nalot na świecy jest przyczyną jej wymiany na nową to wolę wyczyścić starą niż wkładać nową.
Zrobiłbyś program o świecach żarowych i wykręcaniu ich bo lubią się ukręcać. Czy wykręcać na zimnym czy na ciepłym silniku i przy okazji testowanie świec.
Witam,
proponuje dodać poradnik co zrobić gdy zerwiemy świecę :/
Ja połączyłem kilka metod, ponieważ przez kilka dni nic nie pomagało.
Mi pomógł zaostrzony przecinak stożkowy, oraz thorx t55 również zaostrzony.
Cały gwint został w głowicy, ale świeca wyszła górą,(poprzedni właściciel ładnie się na niej zemścił) także mogłem delikatnie pobijać pozostałośc przecinakiemi i nabić thorxa przy użyciu około kilogramowego młotka. Wszystko na zimnym silniku i z wyczuciem, żeby nie uszkodzić głowicy.
U mnie świece są na klucz 16mm. także wielkość thorxa pewnie się różni przy 17mm.
Mam nadzieję że to komuś pomoże ;)
Pozdrawiam :)
świece z regulacją młotkową hehe ustawić przerwę na świecy wg.starej świecy no dobre to
Masz świece czy Denso? :-D Jak jezdzisz trupem za góra dwa tysiaki, lub zostajesz "bohaterem w swoim domu", to kup najbadziewniejsze (bo po co jakieś extraśne). Polecam DENSOi NGK R - przejechałem ciężkim SUV.em 125 ooo km bez czyszczenia i wymiany. Odradzam Champion - drogie najbadziewniejsze na globie.
Mr Pravda mam paska 1.6 2000r 280 tys km ale dbam na Denso silnik nie zagazowany chodzi jak pszczółka
Co lepsze.Jednoelektrodowe czy trojelektrodowe do silnika wolnossącego.
Zrób Top 10 płynów do spryskiwaczy
i choinek zapachowych...
Regulacja szczeliny w nowej świecy jest bez sensu, bo fabrycznie powinna być odpowiednia, jeśli nie jest, to znaczy że jest ona nieodpowiednia do danego silnika. Rdzeń i elektroda powinny być równoległe do siebie, a kiedy zmniejszamy szczelinę, to elektroda już nie jest równoległa do rdzenia. Dedykowane świece do LPG wcale nie mają mniejszej szczeliny. Prędzej mają większą wartość cieplną (lepiej odprowadzają ciepło do bloku = zimniejsza). szczelinę możemy wyregulować po 10.000 nie tyle bo tak trzeba, ale ze względów ekonomicznych (zamiast zakupu nowych świec).
Swiece do LPG mają mniejszą szczelinę. A z tym że nie reguluje się szczeliny masz rację.
Swiece co 15 tys km, a na gazie co 10? Chyba sie pomylilo z wymiana oleju w silniku wolnossacym i z turbo ;) wszedzie wszyscy mowia ok 50 tys km. Moj focus ma 180 kkm i prawdopodobnie nadal na oryginalnych świecach i kablach. Ale wlasnie kupilem zeby wymienic bo cos zaczelo poszarpywac
przetestujesz świece irydowe ?
Witam. Posiadam Audi 80 2.0 ABK 115 km zasilane lpg drugiej generacji, fabrycznie są zastosowane w niej świece z trzema elektrodami natomiast na forch opinie są podzielone, jedni mówią by zmienić na nowe również z trzema elektrodami bo tak fabryka wypuściła co miałoby sens, natomiast drudzy mówią, że przy lpg powinny być świece z jedną elektrodą co z jednej strony wydaje się byś logiczne ponieważ gaz ma dużo wyższą temperaturę spalania. Proszę o pomoc w dobrze świec bo mam mętlik w głowie a nie chcę doprowadzić do powstania spalania stukowego. Z góry dzięki. Pozdrawiam Marcin
Zdecydowanie lepiej będzie pracował silnik na świecach jednoelektrodowych ponieważ świece trzyelektrodowe potrzebują większego napięcia przy spalaniu mieszanki gazowo-powietrznej a co za tym idzie szybciej dochodzi do uszkodzenia cewki bądź cewek zapłonowych.
W tym silniku co na filmie jaką mocą kluczem dynamometrycznym dokręcamy świece?
A powiedz mi jak wymienić płyn w chłodnicy? bardziej mi chodzi o silnik 2.5 v6...z tego co wyczytałem do układu chłodzenia wchodzi 10L, z czego pod autem wyciągając wąż, wyleciało z 2L płynu... a co z resztą?
a co powiesz na temat wynalazku silnika 6A13 czyli 2.5V6 z Mitsubishi? tam do wyjęcia świec z tylnego rzędu (silnik wzdloz) jest konieczny demontaż kolektora? robić samemu czy zlecić? jeśli samemu to na co jeszcze zwrócić uwagę, co jeszcze trzeba wymienić?
+Daniel Sichma Jeśli boisz się urwanych śrub to zleć to komuś. Wtedy odpowiedzalność za zniszczone gwinty i naprawę głowicy spada na mechanika. Chyba, że zrobi to pan Henio, wtedy i tak za to wszystko Ty zapłacisz.
Warto oczyścić wokół świecy by brudy nie wpadły do cylindra
otóż to
Film powstał dla ,,januszy mechaniki" ale muszę jedną rzecz dodać,mimo,że mechanik ze mnie taki sobie.Świecę powinno się wkręcać zawsze na początku ręką,gdyż łatwiej w ten sposób nie wkręcić jej krzywo i uszkodzić gwint w głowicy.
gumowy wąż jest lepszy :)
Mam do dyspozycji klucz dynamometryczny. Jaki jest odpowiedni moment lub moment+kąt dokręcania ?
+lawimic16 Zależy jaki silnik. Przeważnie 25 Nm bez dokręcania o kąt.
Klucze do dużych momentów 10-210Nm. przekłamują na niskich wartościach. Lepiej na kluczu ustawić moment 20Nm, jeśli ma być 25Nm.
@@MultiKomentator racja
mam pytanie panie wladku jeste ze slovaci mam nisanan primeru 1,9 88kw dci na autie spadly mi otacky a jak prydale m plyn skocyly otacky na maxa a dymil strane po hvili skonczyl kontorlowal som olej byl ale usz nie nastartowal dziekuje za jakom kolwiek pomoc...
Łysy przed dziaraniem hahaha
Pytanie może proste.. ale, czy słychać podczas pracy silnika, że świece nadają się do wymiany?
Silnik nie równo pracuje :p, ciężko odpala itp.
ale poszarpuje co jakiś czas na wolnych obrotach
Ale panowie, jak co 10-15tys? W instrukcji serwisowej jest podane co ile wymieniać w danym aucie. I wstawiac tylko dedyki, drogie też nie są (do mojego samochodu swiece denso 4szt to koszt 150zł, zmieniam co 50tys (lpg).
Co ile wymieniamy co 10 tys na gazie a co 15 tys na benzynie ? ja na gazie już zrobiłem 60 tys na jednych świecach i latam dalej :D
Tylko dlaczego nikt nie mówi o wygrzaniu świec? Dla motocyklistów jest to oczywista sprawa, natomiast przy samochodach zawsze pomijana kwestia. Budowa świec motocyklowych jest inna?
Nomi świece dedykowane? jeśli producent zaleca platynowo-irydowe warto je używać?
+Daniel Sichma Jeżeli producent silnika takie zaleca to takie stosować. Jeżeli producent świec takie zaleca to zweryfikować z zaleceniami producenta silnika. Ja bym tak zrobił.
O matko , łysy nie pomazany i chudy 😁👍
Czesc. Co jak mam w swiecy polaczenie m4 a w kablach zlacze SAE ? Bedzie to razem pasowac ?
Przed wykręceniem wydmuchać gniazda , gdy montujemy już świece na gwint możemy dać trochę smaru miedzianego .
Albo smalcu...
Za mocno dokrecilem świece i dupa. Na 99% uszkodzilem płaszcz wodny:( płyn chłodniczy wylewa się przez gniazdo. silnik z22se. Bez klucza dynamo jak ktoś wyczucia w łapach nie ma to lipa. Czeka mnie remont głowicy...
Łysy wygląda jeszcze jak człowiek a nie jak pole treningowe dla dziararzy.
Zwykłym kluczem, grzechotka z nasadka można czy trzeba klucz dynamotryczny??
Dynamometryczny!
i Reksio mnie rozwalił ahahahahhahaahha.
:-)
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam warto zrobić film o wymianie kabli w silniku
Murek92 wystarczy że fachowiec pokazał mi jednak reksio na koszulce się podoba z lat młodości :)
Ta...prosta...wymień w 1.6 mpi...Łysy może i zmieni szybko ale zabawy jest
Prosta sprawa.
odstęp się reguluje przez delikatne doginanie elektrody! Stukanie młotkiem ze szczelinomierzem pomiędzy elektrodami może doprowadzić do mikropęknięć izolatora i przebicia iskry do masy!
Fajny napis masz "gulf"
firma olejów
A gdzie smar przeciw zapiekaniu się gwintów, ponadto w większości aut producent zaleca wymianę świec co 60000 lub co ważne 4 lata, o wyczyszczeniu gniazd przed demontażem nie wspomnę ;)
świece co 15 tyś km. Mój wujek od nowości w swoim samochodzie nie wymieniał. Jak to chodzi? Nie wiem ale dobiły do 180 tyś km. Pozdrawiam :)
Mója audi a3 8l 1.8t też jeździła 150tys na oryginalnych świecach:) pozdrawiam
Witam, jakie świecy lepiej kupić do Audi A3 8l 1.8t 1999.pozdrawiam
NGK PFR6Q czyli takie jak na pierwszy montaż
Po wymianie świec po przejechaniu 10 km zaświeciła się żółta kontrolka silnika -silnik szarpie ma mniejszą moc.Czy to wina świec czy przewodów? (przewody nie były wymieniane)
I co było problemem?
czy gwint świecy warto posmarować jakimiś olejem/ smarem grafitowym ?
muody M4E wd-40
ceramicznym
Czy można wykręcać świece przy ciepłym silniku ??
to jaka ta przerwa na świecy ma być mniej więcej w mm
pchelka251 Mniej więcej 0,8mm.
Co zrobic jak nie chce sie odkrecic swieca?
Czadowego masz Gulfa 😀
I juz pali od strzała :D
A co zrobić kiedy Toyota każe wymieniać świece co 100tyś ???? Dlaczego taka rozbieżność w przebiegach????
Pewnie są tam świece irydowe
Pewnie tak...😁
Fiat Panda 2003 - 120 tysięcy przebiegu, świece od nowości. Zero objawów do tej pory
Świece zawsze dokręcamy kluczem dynamometrycznym .
A jak ktoś go nie ma?
@@piotrfilipiak1347 to nie wymienia świec .... jak ktoś nie ma noża to nie kroi warzyw ...
Denso polecam do benzynki
Passat B5 1.6 bez gazu 280 tys km
Mam denso irydowe w xsarze picasso 2005 r. 2.0 B+G automat. Przejechałem już 291 000 km i jest bezawaryjnie. Polecam te świeczki tą markę :)
A co zrobic jak nie idzie odkrecic , jest zapieczona jedna i nie wiem co zrobic . Poradzi ktos ? Dzieki
+bartek dudek trudny temat jedyna opcja to popsikać czymś co ułatwia odkręcanie śrub i z dwa dni polatać i próbować. druga ryzykowna nałożyć kluć do świec delikatnie popukać młotkiem w klucz nałożony na świece.
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Z tym pukaniem to bardzo ostrożnie bo głowica jest aluminiowa a świeca stalowa i to jest zapieczone. Ja zalewam taką świecę 10ml czystym, żadkim olejem i zostawiam na noc. Zazwyczaj puszcza.
nafta ma świetne właściwości penetrujące. możesz sobie zrobić samodzielne smar penetrujący. 40% nafty, 40% oleju ślnikowego ( zwykłego najtanszego nowego, 20% oleju napędowego. to wszystko wstrzykujesz strzykawką do pojemnika np. po WD40 do podanej na opakowaniu wartości a potem dopompowujesz powietrze zwykłą pompką deptaną do pompowania kół albo sprezarką ok 6-8 bar. robie tak świetnie się sprawdza a bracia używali długo i nie wiedzieli, nie zawzyli różnicy. koszt żaden. tak można napełniać pojemniki acetonem, benzyną extrakcyjną, denaturatem. bardzo przydatne i banalne w wykonaniu. możesz też dopompować powietrze do sprayu gdzie uciekł gaz a został płyn.
nafta ma świetne właściwości penetrujące. możesz sobie zrobić samodzielne smar penetrujący. 40% nafty, 40% oleju ślnikowego ( zwykłego najtanszego nowego, 20% oleju napędowego. to wszystko wstrzykujesz strzykawką do pojemnika np. po WD40 do podanej na opakowaniu wartości a potem dopompowujesz powietrze zwykłą pompką deptaną do pompowania kół albo sprezarką ok 6-8 bar. robie tak świetnie się sprawdza a bracia używali długo i nie wiedzieli, nie zawzyli różnicy. koszt żaden. tak można napełniać pojemniki acetonem, benzyną extrakcyjną, denaturatem. bardzo przydatne i banalne w wykonaniu. możesz też dopompować powietrze do sprayu gdzie uciekł gaz a został płyn.
Pokażcie wymianę świec w aucie z trudniejszym dostępem;)
+Michał Majewski Audi a3 8L 1.6 8v na wielopunkcie z 2000r.
miałem ostatnio tą przyjemność na silniku 102 km-ten po lift :D ściągaliśmy kolektor ssący :D 2,5h zajeło :D
czy warto kupić świece do gazu?
Ton męczącego ślimaka.
W tym wypadku upweniłem sie, że dobrze robiłem
i fryz ma tak bujny jak busz na biegunie północnym
hmmm o 90 stopni.... nie tak chyba.Dokręcamy odpowiednim momentem obrtowym, jeżeli nie mamy klucza dynamometrycznego , to dokręcamy z czuciem do oporu następnie luzujemy i wtedy dokręcamy o 90 stopni, i wtedy jest git ;)
młotkiem
Jaka powinna być przerwa na świecy z lpg? 0.8mm?
+Kaziu Żelazo Zależy o jakiej świecy mowa? Mogą być to wartości 0.7mm , 0.75mm i 0.8mm. Często można spotkać, że jak coś nie domaga na 0.8mm to zmniejszenie szczeliny pomaga.
Zmieniając przerwę na świecy z 1,2 na 0,8 kosmiczna różnica na +, świece NGK Platynowe
Szczelina zależy od tego ile miejsca jest w cylindrze możesz sobie zrobić rozwarcie jak u starej prostytutki ale może sie okazać że elektroda bedzie uderzana tłokiem. Koniec końców zostanie dobita do odpowiedniego położenia ale w niektórych przypadkach może sie skonczyć zniszczeniem/ odpadnieciem elektrody.
W LPG przerwa taka sama jak na U95 lub o 0,1 mniejsza.
Dlaczego nie smarujesz gwintów świec?
Ale po co?
Koniec!
Cześć
powiedz dlaczego np. Toyota zaleca wymianę świec przy 90 tyś
Pozdrawiam
Akacja świece ja ngk przelatałem 100 tys na gazie, raz je klepłem pod szczelinomierz tak przy 50 tyś. Cały czas dobrze działały a wymieniłem je bo taki troche zielony miały kolor na białej osłonie. I stąd moje pytanie olej czemu się wymienia co 10 tyś i filtry wiem ale świece co 10-15 czemu sie wymienia, bo jakoś nie widze żeby ktokolwiek to robił dopiero wtedy jak silnik nie tak chodzi
+kiler530 co 10-15k to ostro wczesna wymiana:) Warto jednak je wykrecić i sprawdzić przy każdej wymianie oleju. Po pierwsze jest kontrola spalania, po drugie to nie bedzie problemu z wykręceniem po przelocie 50k. pozdrawiam.
Cześć ale nie żarówki do odpału tylko te za pompą vacum 3 lub 4 sztuki zalezy jaki szmelc , one podgrzewają płyn chłodnicy.