Вспомнила, отец рассказывал, как в начале пятидесятых годов ехал из Владивостока, где служил дед, через всю страну на поезде. Две недели. Бабушка стирала детские вещи и сушила на веревочке над верхней полкой. А четырехлетний отец снимал их и втихаря выкидывал в окошко, и наблюдал, как они красиво летели в потоках воздуха. Ох и досталось ему!
Кстати, на Новый год подарила дочке настольную игру Кольт экспресс. Так что уверена: этот выпуск, как и другие, обязательно заинтересует моих троих подростков. Совместные просмотры видео с Юлией стали для нас буквально объединяющим ритуалом. По другим блогерам такого единения нет 😅
У Юлиных видео самые интересные комментарии. Определённая аудитория сложилась. Со своими интересными историями. А видео сами очень качественно сделаны. За этим стоит большой труд. Спасибо 🙏
Встречал как-то историю о том, как запускали первую железнодорожную ветку в Японии. Тогда на первый рейс пригласили кучу важных чиновников и выделили им отдельный вагон. Чиновники, заходя в вагон, сняли обувь, как предписывал японский этикет при входе в дом. А на станции прибытия растерялись, не найдя свою обувь)))
@back-me4dfтут дело не грамотности, а в привычке, но нет прямого запрета снимать обувь внутри помещения, в многоквартирных домах так и делают. Скорее всего пара человек разулись перед поездом просто по рассеянности, или рассчитывая, что их обувь заберут слуги, которые подвели, отсюда и байка.
Сели смотреть с 8-летним сыном. На словах про первые отдельные женские вагоны сынуля выдал: "А, помнишь, как в том фильме про двух переодетых музыкантов" и - та-дааааам! - вставка из "В джазе только девушки"😂 вот он обрадовался! Сейчас сидит и проверяет по карте, как можно проехать на поезде по разным странам - полдня тишины обеспечены❤
@@ЛюдмилаГригорьева-с5п мне кажется, все малыши любят железные дороги. Моя старшая ставила стулья в ряд, перед первым укладывала рельсы из ленточек, и мы так катались НЕДЕЛЯМИ🤦 Я "Тихий Дон" в её поезде успела прочитать, представляете?😆
Как хорошо такого любознательного ребенка иметь - они такие умные, сами себя занимают , у меня тоже дочь и внучка такие были , я готовилась к лекциям, дочь 4 лет сидела рядом тихо и писала в моих учебниках )😅😅😅
Часто ездила с родителями в поездах в 60-70-х годах прошлого века. Вспоминаю до сих пор восторженное чувство при виде просторов за окном, особенно нравилось выходить ночью с папой на всех остановках и чувствовать атмосферу другого города- тихого, спящего, уютного. Милые уютные павильоны небольших станций с палисадниками, вкусный чай в подстаканниках. Самое длинное путешествие было двое суток. Эти путешествия с родителями в поездах одно из самых дорогих воспоминаний детства.
Тоже любитель поездов . Детсво маленком городке в Латвии ... и поезд как окно в большои мир ( в Ригу ) . И самое то ...когда на одном участке попадалис старыные деревяные платскарты
Да, здорово, особенно когда едешь на юг. И где-нибудь в Ростове, Краснодаре или Армавире выходишь ночью - а там теплынь как в тропиках! Значит, мы уже на юге!
С великим удовольствием прослушала рассказ. А потом полезла в комменты - и зависла. Никогда не видела столько интересных увлекательных рассказов под постом. Юля, вы - волшебница!
Была в Стамбуле на станции куда раньше приходил Восточный экспресс, там его маленький музей, спящий сторож, кот на столе, часть вагона прямо в зале... Атмосфера 🤩 а в бОльшей части здания теперь по вечерам шоу "танцующие дервиши". Очень залипательно
Я железнодорожник в прошлом и история жд для меня особенная. Было бы здорово помимо Восточного экспресса услышать историю российских железных дорог, ведь это национальный вид транспорта для России. Про Транссибирскую магистраль
Не забывайте, дорогой друг, что наша Юлия - это иностранный агент. И то, что творится на ваших звериных и доисторических железных дорогах, нашу милую сеньору не интересует. Росийские железные дороги - это беспробудное пьянство, воровство, поножовщина, бандитизм, изнасилования.
Июнь 1941. Пульмановский ТОВАРНЫЙ вагон. Женщины с детьми. Эвакуация в Тамбовскую глухомань. "Комфорт" на соломе. Туалет - дыра в полу. Впечатлений на всю оставшуюся жизнь. Такой вот "восточный экспресс". Помню!!
Мои родители в 50 годы прошлого столетия ездили по всему Союзу искали лучшую долю))))), я была маленькая и однажды переезжая в какой то город, мы поехали в богатом вагоне, назывался он мягким вагоном, и меня маленькую, видимо настолько впечатлило, роскошь этого вагона, и то, что меня угощали дорогими шоколадными конфетами, а еще шоколадным зефиром в коробках, я этого не помню, это мне рассказывали родители, но запах шоколада, для меня до сих пор вызывает какую то радость)))), это был поезд Москва-Воркута , и выходя из него я закричала"как я люблю Москву-Воркуту'"))))), так что некоторые поезда у нас тоже были замечательные.... Однажды, уже в 2000 годы, я с детьми ехала от мамы, подходим к вагону, а оказалось, что наше купе занято, позвали бригадира поезда, вообщем он посадил нас в другой вагон, и сын побежал вперед, а мы пока с вещами, подходили к этому вагону, он бежит нам навстречу и говорит" Мама, это не наш вагон', мы зашли и как будто плпали в сказку, это был как ретро вагон, мягкие диваны лампы с зеленыи абажуром, вообщем красиво, и хотя мы с детьми ездили в купированных вагонах, иногда в СВ, но таких богатых вагонов, больше нет, вроде бы все есть и телевизоры, и полки, только вторые полки, стали лучше чем внизу, придумали, эти откидывающие матрасы, вообщем мне не нравится, ездила этим летом уже с внуками во Владивосток,,им нравится))), а я видно уже старею)))))
А как Вы Инет добываете? Не праздный вопрос, раз в год езжу из Барнаула в Москву (2,5 суток). Отсутствие Инета между городами - расстройство! Нет ВайФая в поездах, врет верхний комментатор Сильвестрис
Однажды в 90-х, мне 20 лет, ехал неделю Ташкент - Москва на самом медленном жестком плацкарте с ташкентской бригадой. Перезнакомились все и пассажиры и проводники и все бабушки с пирожками на безымянных полустанках! Это было моё самое незабываемое путешествие... Всем всех благ и интересных приключений!
Сначала, годах в 1830-х, преобладали открытые вагоны. Фактически, как кузов нынешнего бортового грузовика, только со скамейками. Иногда над вагоном делался навес от дождя, но иногда его и не было. К 1850-м годам появляются специальные пассажирские вагоны. Они очень отличались от современных, но вот как раз они-то уже были подрессорены, ибо повторяли конструкцией конный дилижанс. Это логично: сначала конструкторская мысль опирается на то, что было раньше. Вряд ли поездка в них была хуже поездки в дилижансе: тот же кузов, те же рессоры, только стыки рельс не так качают, как ямы и ухабы на всё ещё преимущественно грунтовых дорогах. И первый класс тоже уже был: как раз такие вагоны-дилижансы. Простой люд продолжал ездить в открытых вагонах. Потом эти "дилижансы", начали объединять по три в ряд, ставя их на общую раму. Так появилось уже нечто вроде настоящего вагона Но каждое прото-купе-"дилижанс" даже в вагоне из трёх таких, было изолировано от других, а выходы всё ещё были через отдельные боковые дверцы, как у карет. Вот на таких поездах всё ещё ездили Шерлок Холмс и доктор Ватсон в романах Конан Дойля в 1880-90х. Несмотря на то, что в Америке поезда появились позднее, чем в Европе и первые локомотивы были завезены из Англии, железнодорожное дело развивалось там значительно быстрее и вскоре поезда и локомотивы США технически опередили европейские. Не случайно железные дороги в России начали строить именно американские инженеры и "русская" широкая колея 1520 мм (изначально - 1524 мм, т.к. это 5 футов) появилась по их настоянию. В мире всё ещё продолжались "колейные войны" и "европейская" колея 1435 мм не была ещё стандартной не то, что в мире или Европе, но даже в Англии, откуда она и пришла. Достаточно сказать, что в Англии в то время было полно железных дорог с колеёй аж 2140 мм.
С возвращением и выздоровлением! А еще есть Orient Express Asia - из Бангкока в Сингапур. Может, кто и про него детектив написал? Там роскошь зашкаливающая :)
К стати в штатах было несколько типов ж/д колей. И одна из них именно в 5 футов. Да и паровозы то ихние были более тысячи штук завезено. Это потом уже сами стали клепать как и всё остальное.
Словно мысли мои прочитали! Буквально вчера вечером вдруг потянуло отчего/то пересмотреть новый фильм "Убийство в Восточном экспрессе" )) а заодно и Агату Кристи перечитать, и пробежаться по тому жуткому делу столетней давности о похищении малыша несчастных Линдбергов... Вот, до чего довел "Восточный экспресс"! )))
@@НаталиС457 Согласитесь, сам поезд просто шикарен в этом фильме )) А подача блюд в вагоне/ресторане гарсонами в белых накрахмаленных перчатках, ах! ))
Не вполне удачное словосочетание " вкусно рассказывате" ,вы что голодны,вам есть захотелось? Рассказывать можно интересно, а вкусно можно поесть,не мешайте божий дар с яичницей.
Огромное удовольствие получил от Вашего рассказа Юлия! Я наверное из немногих, кто ездил в теплушке на двух осях. Это было в Польше в восьмидесятых. При этом стыки были в два пальца. Мой папа водил поезда Москва- Владивосток.
Что за бред? Локомотивная бригада не едет весь маршрут на этом направлении (и на других дальних маршрутах). В следующий раз для убедительности пишите, что отец работал проводником или поваром)
@@tapolinka6141 Вы прочитали больше, чем написал автор комментария - про весь маршрут не было сказано. Возможно, речь всего об одном перегоне в 6-8 часов пути. Большая часть состава поезда, конечно, могла ехать весь путь (скорый 1/2), а локомотивы и бригады меняются.
Привет коментаторам-железнодорожникам!У меня вся семья ж/д-ники.Самый давний,это дедушка,он был стрелочником....с удовольствием ,открыв рот,прослушала этот ролик!Спасибо ,Юлия,это потрясающе!!!Ох,и интересно же!!!Я до сих пор люблю именно поезда,вокзалы,стук колёс,мелькающие за окном станции-другой мир для меня,люблю смотреть как расстаются и встречаются на станциях люди,эмоции проживаю с ними,придумываю себе их истории,почему они здесь оказались....Я выросла на маленьком полустанке,Крымском перешейке,всё детство прошло там.Любила гулять по рельсам,особенно в жару,когда от нагретых рельс исходил горячющий воздух и было видно как он струится и поднимается вверх....можно было наблюдать за этим вечность.А ещё побеленные кирпичи,которые уголками вверх выглядывали из земли,так отделяли зоны клумб.Мне разрешали заходить в комнату,где находился узел управления,диспетчерская вокзальная,ох и интересно же твм было.Множество разноцветных мигающих минилампочек,рычажки,надписи непонятные,люди приветливые.....был привокзальный маленький магазинчик для сельчан ,14 домохозяйств всего там было,все друг друга знали....поезда останавливались там редко и всего лишь на одну минуту Воспоминания из детства,до сих пор греют душу. Только вот теперь нет возможности туда вернуться,как раньше,погулять,повспоминать..... (в связи с последними событиями).разъеденили меня с моей Родиной.Полустанком моего детства.......увижу ли когда????.....
3:30 Моя мама 1947 года рождения в 1950х годах ещё путешествовала со своей мамой из Владивостока на запад на паровозе! И вот этот дым и сажа, которые летели в окна и оседали на вещах - это, конечно, одно из сильных впечатлений 😁
Я все 1990-2006- 07 ездила в сад час -15 мин. На поезде с паровозом, угольный дым .И сейчас этот Овчинниковский поезд ходит. Пятьсот весёлый назывался в войну.
Я несколько раз в 60-е годы, в детстве пересекала страну от Владивостока до Москвы или до Крыма. Сначала на поезде. Подробности не помню, но запах паровозного дыма и шпал до сих рор сладко отзывается в сердце. Потом стали летать.
Огромная благодарность за ваш труд. Полгода назад открыла для себя Историю бескультурья.❤ Дня три смотрела взахлеб все подряд ролики. Прекрасная подача, интересные темы, нестандартные ракурсы, обоснованность материала... просто супер. Каждую субботу жду ваш ролик.
@@АннаСковороднева-я5н Это был экскурсионный поезд, там остановки на день с экскурсиями в крупных городах, ночь - дороге. Вся экскурсия - две недели. Пенсионерам скидка, но всё равно не дёшево. Но оно того стоило!
Сообщение о путче августа 1991 я встретила в поезде. Он стоял где-то в полях Крыма около 4х часов. Звучало "Лебединое озеро" и никто не знал чем все это кончится сначала в декабре 1991, а потом и.т.д и т.п. Одни пассажиры беззаботно танцевали под музыку Чайковского, другие рыдали от страха, третьи говорили, что теперь мы сможем разговаривать только шёпотом на кухнях. Моя подруга и я собирали цветы и говорили друг другу, что такие поездки сплачивают дружбу. Жизнь разбросала нас уже в 1995 в разные страны, но дружба осталась. А той страны, в которой мы жили и дружили больше нет и многое, над чем пассажиры тогда смеялись или от чего они плакали- сбылось...
Возможно вы удивитесь, но до сих пор в Европе не всем близка тема спальных вагонов в поездах. Как-то разговаривая с голландкой я рассказала, как ехала на поезде из Читы в Москву 5 суток. Первый вопрос был «А ночевали где? - В гостинице?».
Потому что очень редко путешествуя по Европе возникает необходимость спать. Как-то стояла в очереди за билетом на поезд в Чехии, так девушка перед мной минут 20 обсуждала выбор спального места 😵💫
Потому что там большая сеть сверхскоростных поездов и меньшие расстояния. В "Сапсане" тоже нет спальных вагонов - они и не нужны, если тебе ехать 4-6 часов.
На самом деле, в европейской части России тоже могли бы быть скоростные маршруты типа французского TGV, расстояния и местность вроде позволяют, но не сложилось :(
Как же приятно слушать рассказ о людях созидательных, предпринимателях и инженерах, гениях и новаторах, кто создал невероятные и полезные вещи, ценимые всем человечеством. В противоположность тому, чтобы тратить слова на аферистов и мошенников, о коих и упоминать то не стоит.
Сразу вспомнила "Анну Каренину". Год действия 1872, Анна с матерью Вронского едут в купе 1 класса. Купе отдельное, с открывающимися наружу дверьми. Каа уже тут отмечали в комментариях, именно в таком купе ездили и Шерлок Хомс с с доктором Ватсоном. В Питере замечательный железнодорожный музей,там есть модели вагонов первого класса тех времен. Боже, какая прелесть,какая роскошь! Наше современное СВ- это всего лишь отсек для горничной и лакея.
Как приятно Вас слушать. Красивая, грамотная речь, приправленная легкой иронией; точная и лаконичная. Ничего лишнего, но перед глазами вырисовывается яркая детальная картина, созданная Вашими словами. Спасибо за интересный контент и прекрасную подачу. Ваш канал - редкий самородок в бесконечных песках данного сервиса.
Один из любимых фильмов "Убийство в восточном экспрессе" 1974 года:) Настоящее созвездие актеров: Шон Коннери, Ванесса Редгрейв, Ингрид Бергман, Лорен Бэколл, Майкл Йорк, Жаклин Биссет , Джон Гилгуд, Энтони Перкинс и бесподобный Альберт Финни в роли Пуаро! Блестящий экскурс в историю легенды! Благодарю!
Чудесно выглядите, Юлия. Спасибо за уютное субботнее утро. Обожаю ваши рассказы и смешные надписи в видео. Несколько лет назад, в доковидные ещё времена, я прикидывала возможность попутешествовать в «Восточном экспрессе» хотя бы часть пути, но тогда никак не получилось состыковать расписание поезда с моим отпуском, да и стоимость путешествия отпугивала мою жабу. Сейчас думаю: если хочется - надо ехать! «Восточный экспресс» повлиял, конечно, на развитие подобных шикарных туристических поездов, сейчас подобные есть и в Японии, и ЮАР, и в России.
Как интересно и познавательно слушать Вас Юлнчка, Мне уже 75 лета ,а я как девчонка впитываю в себя все новое, что Вы преподноситн с такой щедростью,Спасибо.
Начинать субботу с замечательных рассказов Юлии у меня становится традицией, большое спасибо за это!❤ Немного душноты:в фильме "В джазе только девушки" герои убегали из Чикаго, а не Нью-Йорка.
Несколько лет назад смотрела на одном из научно-популярных каналов выпуск про Восточный экспресс. Там сказали, что один из его вагонов гниёт где-то на границе Беларуси и Польши. Так его жалко стало... Даже с сыном обсуждали: вот бы найти его!
У меня другая грустная история. В конце 80-х на задворках станции Агрыз доживал свой век штабной вагон Колчака. Неохраняемый и никому не нужный. А потом пришли 90-е...
@@ДианаКовалевская-б9ь да и украсть там было что. От отделки красного дерева, мебели до бронзовых ручек и чермета. Блин, даже при той власти можно было в нем музей гражданской войны...
Милая Юлия, очень бы хотелось из ваших уст услышать душещипательную историю почты - от доисторических первобытных времён до сегодняшнего дня. Конечно, про почтовые марки в этой серии не получится что-то сказать, то вы во втором блоке нам поведайте. Может там у вас где-то в городе и знают напыщенные снобы и франты историю этого удивительного явления цивилизации, но у нас в селе сплошная темнота. Все колхозники пребывают в полной уверенности что интернет и электронная почта существовали со времён Адама и Евы. Спасибо. До новых встреч в кефире.
Бабушка и мама рассказывали, как их белые сорочки посерели от сажи в одном из их поездок к родственникам. Вообще люблю всей душой романтику поездов. Ещё бы с попутчиками везло почаще. Спасибо за видео!
Ура, вы вернулись! Грустно без вас было в каникулы, пришлось старые видео пересматривать. Но, Юлечка, как вы могли написать ВеселитЬся и ликует весь народ?!?! Вы!!! Тааак резануло глаз!
Я в восторге от темы, впрочем как и всегда))) это тема близка(оказание медпомощи в поездах дальнего следования) и да, случаи разные. Путешествие в таком поезде настоящий подарок, роскошь и шик. Благодарю, Юля❤
"До 1977 года «Восточный экспресс» следовал по маршруту Париж - Стамбул, а с 1993 года, после передачи части его вагонов России использовался, как туристический поезд между Москвой и Пекином". Видел этот чудный поезд с синими вагонами на станции Иркутск-Сортировочный.
Чеченцы и крымские татары, которых депортировали в 1944 году из своих родных государств в Среднюю Азию в вагонах для скота, без воды и пищи, без медицинского обслуживания и без всяких человеческих санитарных норм, могли бы побольше что-то рассказать вам.
потрясающе! я как раз в декабре впервые была в Стамбуле, и жила в отеле в двух шагах от вокзала Сикерджи у бухты Золотой Рог...))) спасибо за видео и юмор!)
Юля, так завлекательно рассказала о железнодорожном путешествии, что захотелось срочно бежать на ЖД вокзал, купить билет и поехать куда глаза глядят😊. Спасибо
Юля, отличный рассказ. Истории, с каждым разом все более захватывающие, доносят дух того времени, а иллюстрации погружают в атмосферу происходящих событий💖👍💯
Самое лучше, что можно сделать вечером в день рождения - просмотреть ролик Юлии с очередной увлекательной историей. Мне родители рассказывали, как ездили на поездах дальнего следования по России. Паровоз мчит и дымит, на улице жара в 30°С, а в вагоне ещё хуже, ещё и духота, а если откроют окошко, то дым весь внутрь и всё в саже.
Спасибо, чУдная Юля за стиль, за эрудицию, за юмор, за обаяние и, главное, за то, что смотреть на вас и слушать вас - и очень приятно, и ооооочень полезно для общего развития👍всех благ Вам и вдохновения 🌞
Юлия, вы упомянули открытки : "До инстаграмма были открытки". Стало очень интересно послушать историю, как люди пришли к карточкам с картинками как к "открыткам", потом фото-открыткам , и до современных картинок в фейсбуке )))
О Транссибе попросят и без меня. А мне бы очень хотелось услышать историю КВЖД. Как о ее технической, организационной (и шпионской) сторонах, так и о том, как желание откусить огромный кусок при дележе мира может привести к провалу и потере своей страны. Это тяжелая история, со многими слоями. Кому, как не вам...
Все таки раньше было как-то все по-другому. Было роскошно. Красивые теплоходы, поезда. А сейчас один пластик... Я один раз проехал на ретро поезде... Это такая красота, шик....
Юлия! Все истории замечательные, захватывают с самого начала. Благодаря вам узнаю много интересного. Ваш голос чарует. С новым годом, творческих успехов, здоровья на долгия лета, благополучия! Благодарю вас!
...Пока слушала рассказ, вспомнила фильм Джармуша "Мертвец" с молодым Деппом :)... Я ,вообще, сама не люблю поезда, хотя и не лишена романтичности :). Для меня поезда ассоциируются со сложостями работы организма по перевариванию пищи, съеденной в дороге и запахами отхожего места- тяжелое наследие соцбыта. Единственным приятным удивлением был переезд из Варны в Пловдив в МЯГКОМ вагоне! Правда, на это путешествие ушла почти вся ночь :))). Спасибо за Ваши рассказы- весьма приятная прибавка к моему любимому дню недели!
Спасибо, Юля, за чудесный познавательный рассказ! Каждое утро субботы я начинаю с вашего нового видео и чашки ароматного кофе! Это уже стало традицией! 😊
Благодарю! Столько воспоминаний о поездах.... С 1970 годов... И все - с ностальгией... Несмотря на то, что нашим тогдашним поездам - до Восточного экспресса - как до Китая...
Доброе утро Юлия🤗🤗🤗🌏🌬️❄️ Доброе утро всем 🌏. Читала ещё в юности. Слушаю Вас,и всё оживает , события в поезде, мои переживания и азарт узнать конец детектива 🧐.Спасибо за рассказ ❤❤❤
Сейчас очень хорошо спится) вопрос в том, что с возрастом дома тоже не всем хорошо спится. А мне пока 37😅 и я всю жизнь катаюсь на поездах, помню как еще на 3е багажные полки людей подсаживали, от боковушек у туалета, до первого класса, и скажу я вам новый плацкарт очень даже хороший. Не говоря уже о купе или СВ. Чистота, приветливый персонал, сервис уже другой. В Сапсане вообще сервис как в хорошем ресторане, довольно тихо не смотря на то, что вокруг много людей и можно спокойно спать.
@@ВалерияТи-с5к в плацкарте (не Сапсан) мне очень тесно на верхней полке. Лежать нормально, а вот сесть и почитать книжку - голова в багажную полку упирается.
Зависит от настроения - спится или нет. Возраст 60+, ужасающий поезд Белгород-Днестровский - Одесса - Черновцы (и обратно). Уровень комфорта - начало 80-х годов 20-го века. Т.к. в других по качеству поездах не ездила, то спалось отлично.
Всегда мечтала проехать в Восточном экспрессе! Это, как говорят американцы, всегда было у меня “in a bucket list”. Я думала, что маршрут закрыли. Рада узнать, что моя мечта ещё может осуществиться!
Такая уютная неформальная подача информации, как рассказывала бы мне моя бабушка ))) ...ммммм... Прям наслаждение сплошное ! А музычка в начала, как вам? Такая ля- ля-ля и вдруг трымс- брымс😅😅😅, к ералашу отсылка что- ли ? Или такая как бы пуританская с раздеванием )))😊 Здорово,в общем!
Вспомнила, отец рассказывал, как в начале пятидесятых годов ехал из Владивостока, где служил дед, через всю страну на поезде. Две недели. Бабушка стирала детские вещи и сушила на веревочке над верхней полкой. А четырехлетний отец снимал их и втихаря выкидывал в окошко, и наблюдал, как они красиво летели в потоках воздуха. Ох и досталось ему!
Я в красках представила эту картину - чудесно, Ваш папа эстет! 😂😂😂👍
Зато красиво
Какая прелесть!!!! 😂
Веселый дедушка
Спасибо, Юлия! С Новым годом!🎉
Для меня ролики Юлии с чашкой кофе неспешным субботним утром превратились в традицию.
Доброго утра!
Кстати, на Новый год подарила дочке настольную игру Кольт экспресс.
Так что уверена: этот выпуск, как и другие, обязательно заинтересует моих троих подростков.
Совместные просмотры видео с Юлией стали для нас буквально объединяющим ритуалом.
По другим блогерам такого единения нет 😅
Спасибо вам,что напомнили про кофе.
Спасибо что напомнили. Кофе!
Я тоже,когда и чай
Всех с новым годом! У нас с сыном тоже традиция по субботам за завтраком смотреть новый выпуск. Дорогая Юлия, спасибо огромное. Всех благ!
У Юлиных видео самые интересные комментарии. Определённая аудитория сложилась. Со своими интересными историями. А видео сами очень качественно сделаны. За этим стоит большой труд. Спасибо 🙏
Встречал как-то историю о том, как запускали первую железнодорожную ветку в Японии. Тогда на первый рейс пригласили кучу важных чиновников и выделили им отдельный вагон. Чиновники, заходя в вагон, сняли обувь, как предписывал японский этикет при входе в дом. А на станции прибытия растерялись, не найдя свою обувь)))
😂😂😂
😂😂😂
Этикет...
Забавно. Хотя скорее всего это лишь байка: не были японские чиновники такими тупыми.
@back-me4dfтут дело не грамотности, а в привычке, но нет прямого запрета снимать обувь внутри помещения, в многоквартирных домах так и делают. Скорее всего пара человек разулись перед поездом просто по рассеянности, или рассчитывая, что их обувь заберут слуги, которые подвели, отсюда и байка.
Сели смотреть с 8-летним сыном. На словах про первые отдельные женские вагоны сынуля выдал: "А, помнишь, как в том фильме про двух переодетых музыкантов" и - та-дааааам! - вставка из "В джазе только девушки"😂 вот он обрадовался! Сейчас сидит и проверяет по карте, как можно проехать на поезде по разным странам - полдня тишины обеспечены❤
Непременно спросите у него, на какую дату он запланировал свою поездку в восточном экспрессе! 😅😊
Ну чтобы знать, где искать!)
Ещё и такой положительный эффект от чудесных роликов Юлии
@@ЛюдмилаГригорьева-с5п мне кажется, все малыши любят железные дороги. Моя старшая ставила стулья в ряд, перед первым укладывала рельсы из ленточек, и мы так катались НЕДЕЛЯМИ🤦 Я "Тихий Дон" в её поезде успела прочитать, представляете?😆
Как мило 😊
Как хорошо такого любознательного ребенка иметь - они такие умные, сами себя занимают , у меня тоже дочь и внучка такие были , я готовилась к лекциям, дочь 4 лет сидела рядом тихо и писала в моих учебниках )😅😅😅
Часто ездила с родителями в поездах в 60-70-х годах прошлого века. Вспоминаю до сих пор восторженное чувство при виде просторов за окном, особенно нравилось выходить ночью с папой на всех остановках и чувствовать атмосферу другого города- тихого, спящего, уютного. Милые уютные павильоны небольших станций с палисадниками, вкусный чай в подстаканниках. Самое длинное путешествие было двое суток. Эти путешествия с родителями в поездах одно из самых дорогих воспоминаний детства.
Тоже любитель поездов . Детсво маленком городке в Латвии ... и поезд как окно в большои мир ( в Ригу ) . И самое то ...когда на одном участке попадалис старыные деревяные платскарты
@Naska355 знакомо!!!👏👏👏
вы такая пожилая
Да, здорово, особенно когда едешь на юг. И где-нибудь в Ростове, Краснодаре или Армавире выходишь ночью - а там теплынь как в тропиках! Значит, мы уже на юге!
@@DimaR-11проживёшь столько будешь пожилой тоже. А , вообще,не культурно женщине напоминать о возрасте
Прокатиться в Восточном экспрессе от Парижа до Стамбула ! Да ещё с кондиционером. Вот это мечта... Спасибо, Юлия😊
Есть люди, которые так и делают. Обедают, читают "Убийство в Восточном экспрессе" и смотрят "Леди исчезает".
Поезд РЖД Москва-Париж прервала лишь пандемия 2020 года, а теперь и война.
Только это стоит неадекватных денег, на самолете можно много раз слетать туда-обратно) но мне тоже хотелось бы..
С великим удовольствием прослушала рассказ. А потом полезла в комменты - и зависла. Никогда не видела столько интересных увлекательных рассказов под постом. Юля, вы - волшебница!
Главное чтобы не большевица. Я тоже время от времени захожу здесь.
Была в Стамбуле на станции куда раньше приходил Восточный экспресс, там его маленький музей, спящий сторож, кот на столе, часть вагона прямо в зале... Атмосфера 🤩 а в бОльшей части здания теперь по вечерам шоу "танцующие дервиши". Очень залипательно
Я железнодорожник в прошлом и история жд для меня особенная. Было бы здорово помимо Восточного экспресса услышать историю российских железных дорог, ведь это национальный вид транспорта для России. Про Транссибирскую магистраль
ruclips.net/video/nDQhz_gD8ds/видео.htmlsi=5X_NWDCw55XmDWxz
Спасибо!) Согласна с Вами!))) вожу внуков на Витебской вокзал смотреть первый паровоз с вагонами!) очень впечатляет!)
Не забывайте, дорогой друг, что наша Юлия - это иностранный агент. И то, что творится на ваших звериных и доисторических железных дорогах, нашу милую сеньору не интересует. Росийские железные дороги - это беспробудное пьянство, воровство, поножовщина, бандитизм, изнасилования.
Геннадий вы о чём? Что вы там курите?!🤪
@@genadijshmigelski4584 дак вот почему я в детстве обожала ездить на поезде по нашей Сибири)))
Юлия, вы жемчжина:уникальная, драгоценная, восхитительная! Спасибо за ваше сияние и возможность наслаждаться им❤
Хорошо сказано.
Моя бабушка в 1942 году в 30-градусный мороз родила дочь в вагоне-теплушке. Вот это впечатление от путешествия🥶...
1942 год - сплошное впечатление! Не думаю, что Ваша бабушка "путешествовала"
Да- а, вот это испытание !....Низкий поклон вашей бабушке и всем тем, кто сохранил наш народ , и приумножил !....
Невозможно представить, как ребенок мог выжить в таких условиях, без горячей воды, памперсов, витаминов и центрального отопления!
Июнь 1941. Пульмановский ТОВАРНЫЙ вагон. Женщины с детьми. Эвакуация в Тамбовскую глухомань. "Комфорт" на соломе. Туалет - дыра в полу. Впечатлений на всю оставшуюся жизнь. Такой вот "восточный экспресс". Помню!!
Спасибо смелой женщине
Мои родители в 50 годы прошлого столетия ездили по всему Союзу искали лучшую долю))))), я была маленькая и однажды переезжая в какой то город, мы поехали в богатом вагоне, назывался он мягким вагоном, и меня маленькую, видимо настолько впечатлило, роскошь этого вагона, и то, что меня угощали дорогими шоколадными конфетами, а еще шоколадным зефиром в коробках, я этого не помню, это мне рассказывали родители, но запах шоколада, для меня до сих пор вызывает какую то радость)))), это был поезд Москва-Воркута , и выходя из него я закричала"как я люблю Москву-Воркуту'"))))), так что некоторые поезда у нас тоже были замечательные.... Однажды, уже в 2000 годы, я с детьми ехала от мамы, подходим к вагону, а оказалось, что наше купе занято, позвали бригадира поезда, вообщем он посадил нас в другой вагон, и сын побежал вперед, а мы пока с вещами, подходили к этому вагону, он бежит нам навстречу и говорит" Мама, это не наш вагон', мы зашли и как будто плпали в сказку, это был как ретро вагон, мягкие диваны лампы с зеленыи абажуром, вообщем красиво, и хотя мы с детьми ездили в купированных вагонах, иногда в СВ, но таких богатых вагонов, больше нет, вроде бы все есть и телевизоры, и полки, только вторые полки, стали лучше чем внизу, придумали, эти откидывающие матрасы, вообщем мне не нравится, ездила этим летом уже с внуками во Владивосток,,им нравится))), а я видно уже старею)))))
Еду в поезде по просторам России и слушаю вашу публикацию... Чудесно!❤
Хорошего путешествия ❤
С бесплатным вайфаем, который сейчас практически во всех поездах РЖД, это очень доступно
@@tilia_silvestrisсколько езжу астрахань - спб вайфая никогда не было. а инет только на станциях
Доброго Пути! Удачи !....
А как Вы Инет добываете? Не праздный вопрос, раз в год езжу из Барнаула в Москву (2,5 суток). Отсутствие Инета между городами - расстройство! Нет ВайФая в поездах, врет верхний комментатор Сильвестрис
Однажды в 90-х, мне 20 лет, ехал неделю Ташкент - Москва на самом медленном жестком плацкарте с ташкентской бригадой. Перезнакомились все и пассажиры и проводники и все бабушки с пирожками на безымянных полустанках! Это было моё самое незабываемое путешествие...
Всем всех благ и интересных приключений!
Сначала, годах в 1830-х, преобладали открытые вагоны. Фактически, как кузов нынешнего бортового грузовика, только со скамейками. Иногда над вагоном делался навес от дождя, но иногда его и не было. К 1850-м годам появляются специальные пассажирские вагоны. Они очень отличались от современных, но вот как раз они-то уже были подрессорены, ибо повторяли конструкцией конный дилижанс. Это логично: сначала конструкторская мысль опирается на то, что было раньше. Вряд ли поездка в них была хуже поездки в дилижансе: тот же кузов, те же рессоры, только стыки рельс не так качают, как ямы и ухабы на всё ещё преимущественно грунтовых дорогах. И первый класс тоже уже был: как раз такие вагоны-дилижансы. Простой люд продолжал ездить в открытых вагонах. Потом эти "дилижансы", начали объединять по три в ряд, ставя их на общую раму. Так появилось уже нечто вроде настоящего вагона Но каждое прото-купе-"дилижанс" даже в вагоне из трёх таких, было изолировано от других, а выходы всё ещё были через отдельные боковые дверцы, как у карет. Вот на таких поездах всё ещё ездили Шерлок Холмс и доктор Ватсон в романах Конан Дойля в 1880-90х. Несмотря на то, что в Америке поезда появились позднее, чем в Европе и первые локомотивы были завезены из Англии, железнодорожное дело развивалось там значительно быстрее и вскоре поезда и локомотивы США технически опередили европейские. Не случайно железные дороги в России начали строить именно американские инженеры и "русская" широкая колея 1520 мм (изначально - 1524 мм, т.к. это 5 футов) появилась по их настоянию. В мире всё ещё продолжались "колейные войны" и "европейская" колея 1435 мм не была ещё стандартной не то, что в мире или Европе, но даже в Англии, откуда она и пришла. Достаточно сказать, что в Англии в то время было полно железных дорог с колеёй аж 2140 мм.
Очень интересно!
Спасибо за дополнение. В советском фильме о Холмсе как раз показан такой вагон с отдельными выходами из купе.
Спасибо!
С возвращением и выздоровлением!
А еще есть Orient Express Asia - из Бангкока в Сингапур. Может, кто и про него детектив написал? Там роскошь зашкаливающая :)
К стати в штатах было несколько типов ж/д колей. И одна из них именно в 5 футов. Да и паровозы то ихние были более тысячи штук завезено. Это потом уже сами стали клепать как и всё остальное.
У нас очень очень холодно сейчас, значит сидим дома. Кружка кофе и видео Юлии- то, что нужно!
Очень интересно - спасибо!
Словно мысли мои прочитали! Буквально вчера вечером вдруг потянуло отчего/то пересмотреть новый фильм "Убийство в Восточном экспрессе" )) а заодно и Агату Кристи перечитать, и пробежаться по тому жуткому делу столетней давности о похищении малыша несчастных Линдбергов... Вот, до чего довел "Восточный экспресс"! )))
😅 точно. Тоже в прошлом месяце пересматривала)
@@НаталиС457 Согласитесь, сам поезд просто шикарен в этом фильме )) А подача блюд в вагоне/ресторане гарсонами в белых накрахмаленных перчатках, ах! ))
Классные фильм❤
Спасибо. Было очень интересно.❤
А мне старый фильм больше нравится, с Давидом Суше...
Очень приятно и захватывающе слушать интересную и красивую женщину, спасибо Вам за головокружительное удовольствие🌹 😍🤩
Вы так вкусно рассказываете о этом знаменитом экспрессе, что просто хочется проехаться именно в том , роскошном поезде😊
Не вполне удачное словосочетание " вкусно рассказывате" ,вы что голодны,вам есть захотелось? Рассказывать можно интересно, а вкусно можно поесть,не мешайте божий дар с яичницей.
@@НатальяЧе-о1о как лингвист и литературовед уверяю вас, что рассказывать вкусно можно, это даже достаточно устойчивое словосочетание
@@НатальяЧе-о1о
Два вопроса:
- У тебя русский язык не родной?
- Кроме букваря книжек не читал?
Вопросы риторические.
Слюнки потекли?)
@@EmmetPhD Имею высшее образование,филолог.Вкусно можно поесть,но не рассказать,смотрите в словари ,изучайте матчасть.
Огромное удовольствие получил от Вашего рассказа Юлия! Я наверное из немногих, кто ездил в теплушке на двух осях. Это было в Польше в восьмидесятых. При этом стыки были в два пальца. Мой папа водил поезда Москва- Владивосток.
Что за бред? Локомотивная бригада не едет весь маршрут на этом направлении (и на других дальних маршрутах). В следующий раз для убедительности пишите, что отец работал проводником или поваром)
Привет из Владивостока. А я ездила на Сахалине по японской узкоколейке, Ильинск - Корсаков Теперь ее тоже нет.
Ф👿👿🤧🤧@@tapolinka6141
@@tapolinka6141 Вы прочитали больше, чем написал автор комментария - про весь маршрут не было сказано. Возможно, речь всего об одном перегоне в 6-8 часов пути. Большая часть состава поезда, конечно, могла ехать весь путь (скорый 1/2), а локомотивы и бригады меняются.
@@MrGdg1969локомотив по любому меняют, ибо есть участки с переменным током и постоянным
Привет коментаторам-железнодорожникам!У меня вся семья ж/д-ники.Самый давний,это дедушка,он был стрелочником....с удовольствием ,открыв рот,прослушала этот ролик!Спасибо ,Юлия,это потрясающе!!!Ох,и интересно же!!!Я до сих пор люблю именно поезда,вокзалы,стук колёс,мелькающие за окном станции-другой мир для меня,люблю смотреть как расстаются и встречаются на станциях люди,эмоции проживаю с ними,придумываю себе их истории,почему они здесь оказались....Я выросла на маленьком полустанке,Крымском перешейке,всё детство прошло там.Любила гулять по рельсам,особенно в жару,когда от нагретых рельс исходил горячющий воздух и было видно как он струится и поднимается вверх....можно было наблюдать за этим вечность.А ещё побеленные кирпичи,которые уголками вверх выглядывали из земли,так отделяли зоны клумб.Мне разрешали заходить в комнату,где находился узел управления,диспетчерская вокзальная,ох и интересно же твм было.Множество разноцветных мигающих минилампочек,рычажки,надписи непонятные,люди приветливые.....был привокзальный маленький магазинчик для сельчан ,14 домохозяйств всего там было,все друг друга знали....поезда останавливались там редко и всего лишь на одну минуту
Воспоминания из детства,до сих пор греют душу.
Только вот теперь нет возможности туда вернуться,как раньше,погулять,повспоминать..... (в связи с последними событиями).разъеденили меня с моей Родиной.Полустанком моего детства.......увижу ли когда????.....
3:30 Моя мама 1947 года рождения в 1950х годах ещё путешествовала со своей мамой из Владивостока на запад на паровозе! И вот этот дым и сажа, которые летели в окна и оседали на вещах - это, конечно, одно из сильных впечатлений 😁
Я ещё в 60х ездил в поездах, где тянул паровоз.
@@JamesBond-dz1lk я ещё в 1999 из Казани на паровозе в саже домой под новый год возвращалась... 🤭
Я все 1990-2006- 07 ездила в сад час -15 мин. На поезде с паровозом, угольный дым .И сейчас этот Овчинниковский поезд ходит. Пятьсот весёлый назывался в войну.
Я в семидесятые тоже ездила с сажей
А моя мама 37 года рождения в 46 с отцом-военным, матерью и братом ехала 2 недели из Батуми во Владивосток, через всю разбитую Россию, в плацккрте!
Я несколько раз в 60-е годы, в детстве пересекала страну от Владивостока до Москвы или до Крыма. Сначала на поезде. Подробности не помню, но запах паровозного дыма и шпал до сих рор сладко отзывается в сердце. Потом стали летать.
Огромная благодарность за ваш труд.
Полгода назад открыла для себя Историю бескультурья.❤ Дня три смотрела взахлеб все подряд ролики. Прекрасная подача, интересные темы, нестандартные ракурсы, обоснованность материала... просто супер.
Каждую субботу жду ваш ролик.
Спасибо, интересно. Вот бы такую передачу про Транссиб! Проехала в экскурсионном поезде в прошлом году - это просто чудо света!
Ха-ха СМИ принадлежат всё тем же Нагельмакерсам.... Кто позволит хвалить ...Только самим собирать крупинки информации ....
из Мск ехали? и сколько дней?
@@АннаСковороднева-я5н Это был экскурсионный поезд, там остановки на день с экскурсиями в крупных городах, ночь - дороге. Вся экскурсия - две недели. Пенсионерам скидка, но всё равно не дёшево. Но оно того стоило!
Сообщение о путче августа 1991 я встретила в поезде. Он стоял где-то в полях Крыма около 4х часов. Звучало "Лебединое озеро" и никто не знал чем все это кончится сначала в декабре 1991, а потом и.т.д и т.п. Одни пассажиры беззаботно танцевали под музыку Чайковского, другие рыдали от страха, третьи говорили, что теперь мы сможем разговаривать только шёпотом на кухнях. Моя подруга и я собирали цветы и говорили друг другу, что такие поездки сплачивают дружбу. Жизнь разбросала нас уже в 1995 в разные страны, но дружба осталась. А той страны, в которой мы жили и дружили больше нет и многое, над чем пассажиры тогда смеялись или от чего они плакали- сбылось...
Возможно вы удивитесь, но до сих пор в Европе не всем близка тема спальных вагонов в поездах. Как-то разговаривая с голландкой я рассказала, как ехала на поезде из Читы в Москву 5 суток. Первый вопрос был «А ночевали где? - В гостинице?».
Потому что очень редко путешествуя по Европе возникает необходимость спать. Как-то стояла в очереди за билетом на поезд в Чехии, так девушка перед мной минут 20 обсуждала выбор спального места 😵💫
Ночевать в поезде нет необходимости, когда ты за день можешь проехать несколько европейских стран.
В Германии есть ночные поезда со спальными местами.
В Испании раньше были спальные, но затем их убрали за ненадобностью. На скоростном за 5-6 часов можно пересечь почти всю страну.
Потому что там большая сеть сверхскоростных поездов и меньшие расстояния. В "Сапсане" тоже нет спальных вагонов - они и не нужны, если тебе ехать 4-6 часов.
На самом деле, в европейской части России тоже могли бы быть скоростные маршруты типа французского TGV, расстояния и местность вроде позволяют, но не сложилось :(
Как же приятно слушать рассказ о людях созидательных, предпринимателях и инженерах, гениях и новаторах, кто создал невероятные и полезные вещи, ценимые всем человечеством. В противоположность тому, чтобы тратить слова на аферистов и мошенников, о коих и упоминать то не стоит.
Это как раз то, что я чувствую! Я как раз из этой эры созидателей, а не потребителей..
Благодарю Вас, Юлия, за очень интересный исторический материал! ❤❤❤❤❤
Сразу вспомнила "Анну Каренину". Год действия 1872, Анна с матерью Вронского едут в купе 1 класса. Купе отдельное, с открывающимися наружу дверьми. Каа уже тут отмечали в комментариях, именно в таком купе ездили и Шерлок Хомс с с доктором Ватсоном.
В Питере замечательный железнодорожный музей,там есть модели вагонов первого класса тех времен. Боже, какая прелесть,какая роскошь! Наше современное СВ- это всего лишь отсек для горничной и лакея.
и детская железная дорога была в Озерках! где дети в советское время "работали" как взрослые...
Как приятно прочитать комментарий человека, который вспоминает те же книги))
Как приятно Вас слушать. Красивая, грамотная речь, приправленная легкой иронией; точная и лаконичная. Ничего лишнего, но перед глазами вырисовывается яркая детальная картина, созданная Вашими словами. Спасибо за интересный контент и прекрасную подачу. Ваш канал - редкий самородок в бесконечных песках данного сервиса.
Речь не очень грамотная,ударения порой режут ухо.
Единственная женщина на ютубе , которую я смотрю , хоть рассказывает чето интересненькое , можно послушать
Юлия! Ваши истории-просто восторг!!! Видеоряд не позволяет отвести взгляд от экрана. Смотрю на телевизионном экране-бомба!
Вот, кстати, да! Не могу смотреть её видео "в полглаза". Всегда какие-то остроумные надписи на экране или персонажи говорят что-нибудь такое эдакое 😂
Юлия!!! Мне я вас обожаю!!!❤
Утро с историей от Юли - это самая лучшая суббота❤Всегда❤Спасибо❤
Получаешь знания от Юлии, а читая комментарии наслаждение и знания от других людей. Всех благодарю. ❤
В заставке "Веселится и ликует весь народ" вкралась описка- мягкий знак. Спасибо за очередной выпуск, создаёте субботнее настроение😊❤
И ещё станция в Стамбуле, упомянутая в 20:22, называется Sirkeci (Сиркеджи)
Думаете вы одна увидели эту описку? Не хватило такта, чтобы промолчать. Что вы за люди?
Один из любимых фильмов "Убийство в восточном экспрессе" 1974 года:) Настоящее созвездие актеров: Шон Коннери, Ванесса Редгрейв, Ингрид Бергман, Лорен Бэколл, Майкл Йорк, Жаклин Биссет , Джон Гилгуд, Энтони Перкинс и бесподобный Альберт Финни в роли Пуаро! Блестящий экскурс в историю легенды! Благодарю!
да Восточный экспресс это культурный феномен целый... Спасибо большое за такую историю.
Чудесно выглядите, Юлия. Спасибо за уютное субботнее утро. Обожаю ваши рассказы и смешные надписи в видео.
Несколько лет назад, в доковидные ещё времена, я прикидывала возможность попутешествовать в «Восточном экспрессе» хотя бы часть пути, но тогда никак не получилось состыковать расписание поезда с моим отпуском, да и стоимость путешествия отпугивала мою жабу. Сейчас думаю: если хочется - надо ехать!
«Восточный экспресс» повлиял, конечно, на развитие подобных шикарных туристических поездов, сейчас подобные есть и в Японии, и ЮАР, и в России.
Потом качает долго. 😅
Как интересно и познавательно слушать Вас Юлнчка, Мне уже 75 лета ,а я как девчонка впитываю в себя все новое, что Вы преподноситн с такой щедростью,Спасибо.
Начинать субботу с замечательных рассказов Юлии у меня становится традицией, большое спасибо за это!❤ Немного душноты:в фильме "В джазе только девушки" герои убегали из Чикаго, а не Нью-Йорка.
Несколько лет назад смотрела на одном из научно-популярных каналов выпуск про Восточный экспресс. Там сказали, что один из его вагонов гниёт где-то на границе Беларуси и Польши. Так его жалко стало... Даже с сыном обсуждали: вот бы найти его!
Какое ваше собачье дело, что там происходит на границе между Польшей и Беларусью? Сидите себе в своей норе и смотрите телевизор
У меня другая грустная история. В конце 80-х на задворках станции Агрыз доживал свой век штабной вагон Колчака. Неохраняемый и никому не нужный. А потом пришли 90-е...
@@Vasya_the_cat да, печально всё это, никому не нужные свидетельства истории...
@@Vasya_the_cat Красивое название станции. Звенящее.
@@ДианаКовалевская-б9ь да и украсть там было что. От отделки красного дерева, мебели до бронзовых ручек и чермета. Блин, даже при той власти можно было в нем музей гражданской войны...
Как чудесно, что современные технологии подарили чудо знакомства с таким талантливым человеком
Милая Юлия, очень бы хотелось из ваших уст услышать душещипательную историю почты - от доисторических первобытных времён до сегодняшнего дня. Конечно, про почтовые марки в этой серии не получится что-то сказать, то вы во втором блоке нам поведайте. Может там у вас где-то в городе и знают напыщенные снобы и франты историю этого удивительного явления цивилизации, но у нас в селе сплошная темнота. Все колхозники пребывают в полной уверенности что интернет и электронная почта существовали со времён Адама и Евы. Спасибо. До новых встреч в кефире.
Интересная идея! Я её запишу.
Как всегда, милая Юлия, роскошно, элегантно, сдержанно-эмоционально!
Поздравляю с наступившим, 2024, и пусть он будет для Вас ещё более успешным! 🎉❤🎉
Бабушка и мама рассказывали, как их белые сорочки посерели от сажи в одном из их поездок к родственникам. Вообще люблю всей душой романтику поездов. Ещё бы с попутчиками везло почаще.
Спасибо за видео!
Умница!
Спасибо большое!
Какое удовольствие смотреть творения женщины с высоким интелектуальным уровнем!!!
P.S. А также я очень люблю историю!
Мне так захотелось поехать на экскурсию в восточном экспрессе!! Какая крутая идея!))))😍
Ура, вы вернулись! Грустно без вас было в каникулы, пришлось старые видео пересматривать. Но, Юлечка, как вы могли написать ВеселитЬся и ликует весь народ?!?! Вы!!! Тааак резануло глаз!
"Привидения тоже любят булАчки".... с праздником! Ик!)))
Ох и дорогущее это теперь удовольствие!
Я в восторге от темы, впрочем как и всегда))) это тема близка(оказание медпомощи в поездах дальнего следования) и да, случаи разные. Путешествие в таком поезде настоящий подарок, роскошь и шик. Благодарю, Юля❤
Какое позновательное сообщение!С благодарностью из Беларуси 🇧🇾
Когда жила в Сербии была на экскурсии в железнодорожном туннеле, бывшем частью пути восточного экспересса. Атмосферно конечно
Шедеврально вы конечно текст излагаете и подготовка на очень высоком уровне! Спасибо
Юлия,Вы неотразимы,и внешне,и в передаче повествования,Вы блестящая женщина,Ваш острый ум,чувство юмора,подача материала не имеет себе равных
"До 1977 года «Восточный экспресс» следовал по маршруту Париж - Стамбул, а с 1993 года, после передачи части его вагонов России использовался, как туристический поезд между Москвой и Пекином". Видел этот чудный поезд с синими вагонами на станции Иркутск-Сортировочный.
Еще помню как ехали до Находки через всю нашу Родину неделю.Тогда еще можно было лежать на 3ей полке.1968год.
Чеченцы и крымские татары, которых депортировали в 1944 году из своих родных государств в Среднюю Азию в вагонах для скота, без воды и пищи, без медицинского обслуживания и без всяких человеческих санитарных норм, могли бы побольше что-то рассказать вам.
@@genadijshmigelski4584где ты взялся то?
Очень позновательно, с большим интересом прослушал и ознакомился о развитии пассажирског ж д транспорта. Спасибо.
потрясающе! я как раз в декабре впервые была в Стамбуле, и жила в отеле в двух шагах от вокзала Сикерджи у бухты Золотой Рог...))) спасибо за видео и юмор!)
Я сам ездил из своего города в Свердловск (около 100 км)последовательно на паровозе, тепловозе и электричке. Помню снег вдоль жд покрытый сажей.
А теперь с двух сторон снег покрытый песком. Железом по железу ездят только с песком
Это откуда и в каких годах?
Юля, так завлекательно рассказала о железнодорожном путешествии, что захотелось срочно бежать на ЖД вокзал, купить билет и поехать куда глаза глядят😊. Спасибо
Юля, отличный рассказ. Истории, с каждым разом все более захватывающие, доносят дух того времени, а иллюстрации погружают в атмосферу происходящих событий💖👍💯
Самое лучше, что можно сделать вечером в день рождения - просмотреть ролик Юлии с очередной увлекательной историей.
Мне родители рассказывали, как ездили на поездах дальнего следования по России. Паровоз мчит и дымит, на улице жара в 30°С, а в вагоне ещё хуже, ещё и духота, а если откроют окошко, то дым весь внутрь и всё в саже.
обожаю восточный экспресс! Сообщаю что сейчас билет стоит всего-то 25 000 евро :) коплю! Юлия, спасибо за этот выпуск
Ничего себе цена....
Спасибо, чУдная Юля за стиль, за эрудицию, за юмор, за обаяние и, главное, за то, что смотреть на вас и слушать вас - и очень приятно, и ооооочень полезно для общего развития👍всех благ Вам и вдохновения 🌞
С Новым годом!🌲Так рада новому видео! Спасибо,Юлечка!❤
Юлия, спасибо вам большое за очередную потрясающую лекцию-рассказ! Получаем огромное удовольствие от каждого вашего рассказа
Жду как праздник, вызывает привыкание.. Спасибо за всё тот же высокий уровень!
Доброе утро! Спасибо за видео! Всем приятного просмотра.
Спасибо Вам за рассказанную историю) это было чудесно
Юлия, вы упомянули открытки : "До инстаграмма были открытки". Стало очень интересно послушать историю, как люди пришли к карточкам с картинками как к "открыткам", потом фото-открыткам , и до современных картинок в фейсбуке )))
Какой прекрасный голос, великолепная дикция! Очень интересно слушать.
Смешно. У нее несколько дефектов речи .
О Транссибе попросят и без меня. А мне бы очень хотелось услышать историю КВЖД. Как о ее технической, организационной (и шпионской) сторонах, так и о том, как желание откусить огромный кусок при дележе мира может привести к провалу и потере своей страны.
Это тяжелая история, со многими слоями. Кому, как не вам...
Присоединяюсь!
Присоединяюсь. Там сгинул один мой предок
@@AlikaLi357 Китайско-восточная железная дорога.
@@shijashie779 😞 да она вся кровью полита
Все таки раньше было как-то все по-другому. Было роскошно. Красивые теплоходы, поезда. А сейчас один пластик... Я один раз проехал на ретро поезде... Это такая красота, шик....
Юлия! Все истории замечательные, захватывают с самого начала. Благодаря вам узнаю много интересного. Ваш голос чарует. С новым годом, творческих успехов, здоровья на долгия лета, благополучия! Благодарю вас!
Как всегда,Юлечка-тонко,изящно,умно❤ах,да!и интересно ❤😊
...Пока слушала рассказ, вспомнила фильм Джармуша "Мертвец" с молодым Деппом :)... Я ,вообще, сама не люблю поезда, хотя и не лишена романтичности :). Для меня поезда ассоциируются со сложостями работы организма по перевариванию пищи, съеденной в дороге и запахами отхожего места- тяжелое наследие соцбыта. Единственным приятным удивлением был переезд из Варны в Пловдив в МЯГКОМ вагоне! Правда, на это путешествие ушла почти вся ночь :))). Спасибо за Ваши рассказы- весьма приятная прибавка к моему любимому дню недели!
Спасибо, Юля, за чудесный познавательный рассказ! Каждое утро субботы я начинаю с вашего нового видео и чашки ароматного кофе! Это уже стало традицией! 😊
Благодарю! Столько воспоминаний о поездах.... С 1970 годов... И все - с ностальгией... Несмотря на то, что нашим тогдашним поездам - до Восточного экспресса - как до Китая...
В новогодние праздники традиционно слушаю одноименный аудиоспектакль.
Прекрасная адаптация. Всем советую.
Ой,я тоже хочу ,пришлите мне
@@shijashie779 на Ютубе. Так и называется: Убийство в Восточном экспрессе. Аудиоспектакль. Грампластинка. 1966 год
Спасибо!👏👏👏
Если бы было можно, я бы поставила Юлии десять лайков! Классное видео, впрочем как и всегда ❤
Утренний кофе в субботу под лекцию! Что может быть лучше!
Как всегда: интересно, информативно и с лёгкой хулиганинкой❤
Доброе утро Юлия🤗🤗🤗🌏🌬️❄️ Доброе утро всем 🌏. Читала ещё в юности. Слушаю Вас,и всё оживает , события в поезде, мои переживания и азарт узнать конец детектива 🧐.Спасибо за рассказ ❤❤❤
Я её люблю❤❤❤офигеть❤❤умница!!
Ваш рассказ, Юлия, получился очень атмосферным и интересным. Спасибо. ❤
С возрастом обнаружил что и в современных поездах спится уже не очень...
Ключевое слово возраст
Сейчас очень хорошо спится) вопрос в том, что с возрастом дома тоже не всем хорошо спится. А мне пока 37😅 и я всю жизнь катаюсь на поездах, помню как еще на 3е багажные полки людей подсаживали, от боковушек у туалета, до первого класса, и скажу я вам новый плацкарт очень даже хороший. Не говоря уже о купе или СВ. Чистота, приветливый персонал, сервис уже другой. В Сапсане вообще сервис как в хорошем ресторане, довольно тихо не смотря на то, что вокруг много людей и можно спокойно спать.
@@ВалерияТи-с5к в 37 соглашусь. А вот в 53 любой шум становится заметным. По крайней мере у меня так
@@ВалерияТи-с5к в плацкарте (не Сапсан) мне очень тесно на верхней полке. Лежать нормально, а вот сесть и почитать книжку - голова в багажную полку упирается.
Зависит от настроения - спится или нет. Возраст 60+, ужасающий поезд Белгород-Днестровский - Одесса - Черновцы (и обратно). Уровень комфорта - начало 80-х годов 20-го века. Т.к. в других по качеству поездах не ездила, то спалось отлично.
Всегда мечтала проехать в Восточном экспрессе! Это, как говорят американцы, всегда было у меня “in a bucket list”.
Я думала, что маршрут закрыли. Рада узнать, что моя мечта ещё может осуществиться!
Быдо бы круто прокатиться в таком поезде ❤
Как же интересно вы рассказываете
Юлия, благодарю! Отличная история! Вы бесподобны!
Такая уютная неформальная подача информации, как рассказывала бы мне моя бабушка ))) ...ммммм... Прям наслаждение сплошное ! А музычка в начала, как вам? Такая ля- ля-ля и вдруг трымс- брымс😅😅😅, к ералашу отсылка что- ли ? Или такая как бы пуританская с раздеванием )))😊 Здорово,в общем!
Юличка, огромное спасибо за Вашу работу! Вас не просто люблю, обожаю!
Юлия, большое спасибо за такой интересный рассказ❤❤❤ Удовольствие от истории, деталей и вашего стиля подачи) спасибо)
Ещё не посмотрела, но сразу спасибо за ролик о поездах! ❤
Какая Вы, особенно, очаровательная в этом видео. И как всегда, очень познавательно, интересно построен рассказ! Спасибо за субботнее утро!
Благодарю! Вас очень приятно слушать