машина подтраивала , решил проверить по меткам , начал искать 0 на маховике крутя ключом распредвал , когда кручу чую щелчки на ключе присмотрелся и походу распредвал крутится а колено нет , походу попал на ремонт
наверно шестерня на распредвале прокручивалась , короче не чего не делал , просто выставил распредвал путем снятия клапанной крышки и смотря на распред , что бы кулочки на распредвале где первый цилиндр смотрели наверх одинакого , завелась работает , будет время буду снимать шестерню и смотреть
Без уоз это фуфло а не замена ремня ГРМ проверенно на этом моторе это принципиально а ремень менять там любой дурак сможет что на ВАЗ 2109 то и на Ауди 80 пустяковое дело
На 2.0 клапана вроди б как не гнет. И 50 тыщ это маленький пробег для замены его, ну если конечно покупать хорошие ремни и ролики. У Вас конечно 17 $ за всё ( если я правильно понял) то это ниже среднего по качеству. Хороший ремень , ну и ролик, ходят по 100 000 и непонятно сколько ещё прошли б , но меняют потому что положенно. А на счёт помпы так должно быть две замены ремня и одна замены помпы, ну опять же качество запчастей и ох.жидкости.
@@ВадимБрага та нет, Вы меня не поняли. Крутить без ремня надо что б коленвал стоял,а разпредвал крутить и тогда будет понятно упираются ли клапана в поршня или нет( соответственно будет ясно гнет или нет)
А как же выставление УОЗа по стробоскопу с подключением к ЭБУ? Это не обязательно что ли?! Из видео, как я понял, только соблюдение меток ВМТ,...
Что за 20 минут поменяли ремень? Кто-то говорил день е. ли.?
машина подтраивала , решил проверить по меткам , начал искать 0 на маховике крутя ключом распредвал , когда кручу чую щелчки на ключе присмотрелся и походу распредвал крутится а колено нет , походу попал на ремонт
Скорее всего
наверно шестерня на распредвале прокручивалась , короче не чего не делал , просто выставил распредвал путем снятия клапанной крышки и смотря на распред , что бы кулочки на распредвале где первый цилиндр смотрели наверх одинакого , завелась работает , будет время буду снимать шестерню и смотреть
Доброго времени. Можно узнать какой установлен ДМРВ на данном двигателе?
однозначно двухскатная
Так на сколько надо менять ремень ГРМ, пусть озвучит, твой гордый механик! я снял свой на 80,000 посмотрев на него он бы еще пилил и пилил бы!
Я бы так не рисковал
Подскажите пожалуйста воздушный фильтр какой у вас? Артикул напишите пожалуйста
Вадим доброго времени суток! Я так понял у вас 2.0 инжектор АВК, если я не ошибаюсь на ролик вроде стоит крыльчатка , куда у вас она пропала?
привет!1.6 ADA сам думал что двойка пока не начал искать норм свечи
1.6 двигатель ада. Электрический инжектор mpi hitachi. Тоже 2 раза менял ГРМ за период эксплуатации.
А почему пальцы вниз ставят дизлайк вроде норм всё или эти мастера наверное ревнуют что мы забудем сто
точно
Привет а где у тебя стаит регулятор холостого хода
Без уоз это фуфло а не замена ремня ГРМ проверенно на этом моторе это принципиально а ремень менять там любой дурак сможет что на ВАЗ 2109 то и на Ауди 80 пустяковое дело
Брат подскажи подоидеть защита грм 1.8 на 2.0 ку ауди 80 моно
Подходит и кл негнёт
На двигателе 1.8 моно такая же схема замены ремня?
@@ВадимБрага Спасибо дружище! Лям подписчиков тебе✌😉😉
Салам На ауди 80 б4 ауди обьем 2 моно.можно ставить свечи BRISK L15 YC 0001 SUPER
@@ВадимБрага а где ети буквы.
Пол машины разобрал.Замена ремня,день е...ли
Мастер наверное под автоматом ковыряет аудюху
Поговорил сам с собой(
Ага🎃
Я бы на месте автора по молчал бы общаясь с механиком
На 2.0 клапана вроди б как не гнет. И 50 тыщ это маленький пробег для замены его, ну если конечно покупать хорошие ремни и ролики. У Вас конечно 17 $ за всё ( если я правильно понял) то это ниже среднего по качеству. Хороший ремень , ну и ролик, ходят по 100 000 и непонятно сколько ещё прошли б , но меняют потому что положенно. А на счёт помпы так должно быть две замены ремня и одна замены помпы, ну опять же качество запчастей и ох.жидкости.
@@ВадимБрага ну , если не переплачиваете и качество хорошее тогда смело можно раз в 100 000 менять ремень.
И кстати что получается что 1.8 и 2.0 не гнет ,а 1.6 гнет? Информация 100% на счёт загиба?
@@ВадимБрага это да. Надо было попробовать когда ремень меняли покрутить розпредвал знали б наверняка .
@@ВадимБрага та нет, Вы меня не поняли. Крутить без ремня надо что б коленвал стоял,а разпредвал крутить и тогда будет понятно упираются ли клапана в поршня или нет( соответственно будет ясно гнет или нет)
@@СергейКоротыч-ж9ю ну да и поршня в ВМТ еще не забыть поднять я тут на днях заменил на авк ремень мм 3 сожрало тысячу дай бог накатал что может быть?
Салам ты мне дайте телефон номер ☎️
Мудохатса и мудохатса
мастер какой-то не разговорчивый!
Это точно 😂
Не говори, объяснял бы словесно
Какой то обиженный мастер. Молчун. ХЗ чо там делает, хоть комментировал бы. Не интересно.