Volt egy sírfelirat amit régen olvastam. "Itt nyugszom én olvasod te,bár nyugodnál te olvasnám én." Én szivesen olvasom de nem cserélnék😃 az hogy a nyaralásom alatt azzal menjen az idő hogy 40 fokban szereljek a forró betonon az nekem már nem pálya. De szívesen nézem ahogy más szív vele😃 Abból nincs műsor hogy beülnek egy új autóba pár óra alatt Triesztbe érnek .
Csík neked tanárnak kellett volna menned. Biztos lekötötted volna még a leghülyébb diák figyelmét is. Profi őstehetség vagy mesélésben is. Az is tetszett, ahogy a fagyi-kiadó csaj udvariasan kijavította a questo-d questa-ra :)
Kb. egy hete voltunk a Dolomitokban. Délutáni napfény megvilágította a sziklákat, leírhatatlanul gyönyörű volt! Volt mikor 150m után ismét meg kellett állni fotózni.
ÉLMÉNYBESZÁMOLÓ! Nekem is az volt, köszönöm! Bejáródott végre a fürdőkád, nagyon büszkén feszített ot a "dombtetőn"! Szépek a képek, igazi kedvcsináló összeállítás. Gyerekként a '70-'80-as években utazgattunk ilyen több ezer kilóméteres túrákon, 4 személlyel egy 2T Wartburggal, de soha egyetlen egy szerelésre nem emlékszem. Lehet bármekkora műgonddal összerakott egy veterán jármű, legyen nyugati vagy keleti, úgy látszik nem veszik fel a versenyt egy korabeli gyári alkatrészekből, a gyárból kiadott pár éves járművel. De, az is lehet, hogy csak szerencsénk volt! :) Jöhet a folytatás!
Ugyanezt a Dolomitok túrát csináltuk meg, ugyanekkor, csak szembe irányból motorokkal. Ez mindig nagy kaland nekünk is, nyilván más szempontból. Jó volt visszaemlékezni rá, köszi !
Nagyon helyes , es koszonjuk a kepes beszamolot . Ha nyaraltok akkor ti is szabadkent kell erezzetek magatokat . Es nem kell a folyamatos kotelesseg. 😊😊😊. Ennyiert is halasak vagyunk , koszonjuk Csikos ur. Udv a csaladnak.
Volt nagyapámnak 1500ös sedánja. 68-ban vette 4 évesen. Egymillió kilométert ment vele. Van pár képem róla. 88-ig ment vele, új Skoda jött helyette. Ez egy hihetetlen autó volt. A motorja meg volt tuningolva, 2. túlméret, hengerfej portolva, polírozva volt. Brutálisan ment akkoriban. Én is imádom az olasz kocsikat.
Zsoltikám,örülök,hogy jót kirándultatok.Fasza kis autó ez,lassan összeállt.Én annak idején a 128-asommal barangoltam be Ausztriát,Németországot,ott is voltak kissebb bajok.A kuplungpedálról letörő bowdenakasztó pecek volt a legdurvább,bazi nehéz volt Sasnitzban szerezni másik pedált.De hatalmas élmény volt,beszart még a ventillátor gombája is a hűtő alján.Vettem három méter kábelt,rátaknyoltam,ha nagyon felment a hőfok,a fülkében összetekertem a végét és beindult.Ennyivel megúsztuk.
Ez nagyon jó kis adás lett jók a fotók én imádom Olaszországot 4 évig éltem ott.A Dolomitok fantasztikusak és az ,hogy egy ilyen autóval mentek ez is fantasztikus ❤❣️
És az Illy-ről amúgy azt is érdemes tudni, hogy a céget egy Erdélyben született ember alapította, Francesco Illy ugyanis eredetileg Illy Ferenc volt. Salzburgról nekem inkább Mozart jut eszembe. ;)
Nagyon jó kis beszámoló volt Csík, kíváncsian várom a következő részt. Jövőre én is szeretnék szervezni egy hasonlót a veterános baráti körrel, köszönöm!
Köszönjük ezt az élménybeszámolót is. Közbe dobáltam volna le a zászlókat a térképre, de a hágók szinte mind be voltak már jelölve. De a tó az új volt azt hiszem meg van a következő Innsbrucki tartózkodás nagy túrája és ha már Innsbruck és környéke akkor had ajánljak én is valamit. Kaunertal igaz nem hágó hanem hegyi út de 2750m a közelben nem lehet aszfalt útin magasabbra jutni és Európába is csak 1 út megy magasabbra. A hegyek szerelmeseinek pedig még 2 ajánlat Agui du MIdi nem itt van a közelben, de hihetetlen élmény. Illetve a másik hegyi vonattal Himmelspforte Schafberg. A Brennnerbe egyébként pályán semmi érdekes nincs :( a régi országútról meg ki vannak tiltva a turisták tudomásom szerint.
,,Ha soha nem állsz ki azért, amiben hiszel, más sem fog..." Ezzel pontosan én is így vagyok... Nagyon szeretem az olasz autókat, mivel a kicsi Uno-m még restauráláson van ezért idén mi a Linea-val mentünk nyaralni, (persze nem ad akkora élményt, de sietni kellett) de akármennyi ember akar lebeszélni, hogy ne költsem a pénzt öreg autókra (az Uno csak 33 éves idén) akkor is kiállok azért amiben hiszek! Persze tudom elcsépelt, és ezek a videók mind erről szólnak, de egy öreg autónak lelke van és minden kilóméteren ad egy érzést(az Uno-ból azért csinálgattam meg a plusz donort is, mert sárvédőív meg lökhárító nélkül ugyan úgy el tud menni földúton rendszám nélkül 😁és amúgy sincs pénzem Panda 4x4-re)😁 De remélem egyszer én is neki tudok menni egy hosszú útnak (csak kevesebb cuccal😅) Sok sikert a továbbiakban! Várjuk a következő részt! 💪👍
A Totalcar egyidős (szinte napra pontosan) a házasságotokkal. Július 20-án alapították a Google információi szerint. Szerintem ti ketten talán tovább fogtok élni (ennek eredeti jelentése szerint: tovább lesztek házasok), mint ameddig korábbi munkahelyed működni fog. Ezt azért tudom biztosra, mert te már nem vagy ott. Otthon meg igen. Amikor meg nem otthon vagy, akkor meg a Speedzone-nál vagy, ami szintén működik. Körülötted a dolgok általában rendszerint jól szoktak működni (talán a Ponton kivételével, meg apukád Mercijének kivételével 40-50 éves korában). Valamit jól csinálsz. ;)
Szerbusz Csik, én amióta lecserélted az alfádat az erősebbik, értékállóbb verzióra azóta nem értem a vásárlásaid.De az alfát még megértem, gondoltam az én fejemmel egy E36 kupét eladok és veszek egy erősebb e30 kupét az is jó biznisz. De ennek a fiatnak hogy mi értelme volt azt nem látom. Annyi jobb autó van kategóriájában ennyi pénzért.
Grat! Idén részben miattatok behajtottam Triesztbe, sajnos kevesebb idő jutott rá ,mint akartam. Muggia-ban már korábban voltunk egy éjszakát. Jó látni a dolomitos képeket is, csábító...
Szerbusz Csik, én amióta lecserélted az alfádat az erősebbik, értékállóbb verzióra azóta nem értem a vásárlásaid.De az alfát még megértem, gondoltam az én fejemmel egy E36 kupét eladok és veszek egy erősebb e30 kupét az is jó biznisz. De ennek a 😅 hogy mi értelme volt azt nem látom. Annyi jobb autó van kategóriájában ennyi pénzért.
Nagyon tetszett ez a kis beszámoló, az "aránylag" kis szo.ással. Csak egy apróság, a Sasfészek nem Salzburg, hanem Berchtesgaden, de nagyon várom a következőt! (remélem az sem lesz tele szívással😂)
Kedvenc Csíkom a mai, mintha én is ott lehettem volna. Stílusosan a Fiat sebességmérője is egy csíkban mutat. Amit nem értek a trieszti kálváriában az ide-oda küldözgetés, talán ott meg lehet javítani. Triesztben még nincs messenger, telefon vagy ilyesmi amin akár meg lehet kérdezni hogy egyáltalán érdemes-e odamenni mert megengedik szerelni a csapágyakat. Miért kell valakit odaküldeni a város másik végébe a bizonytalanra?
Valószínűleg nem érdekelte annyira a probléma, hogy még a telefont is elővegye. Csak komótosan kiböfögte, hogy "Mennyé oda föl, ott majd talán megcsinálják"...😅 Ahogy Csík is mondta Triesztben még nincs meg az olaszos, vendégszeretet és segítőkészség, sokkal közelebb áll a magyaros "Hagyjál engem békén, én nem vállalok felelősséget, van elég bajom, menj innen, fúj külföldi migráns, stbstb" hozzáálláshoz.
hát kedvesek ezek az olaszok, tavaly lerobbantam Szlovákiában tiz perc alatt többen is jöttek segíteni kérni se kellett ( helybeliek és látták hogy magyarok vagyunk)
Remek beszámoló Csikós Úr, Főleg az ilyen beszámolók miatt is döntöttem úgy hogy idén végre belevágok egy hobbi Autó projektbe 😄 Mondjuk az youngtimer de nekem már az is kaland lesz😄
A mai autó az újrahasznosítási ciklus késztermék (ideiglenes) szakasza, amit ledarálva újból nyersanyagként felhasználnak, aztán újból autó lesz belőle - többek között. Kicsit variálnak a formáin, paraméterein a fogyasztói társadalom pedig lelkesen kifizet érte akár több évi keresetének megfelelő összeget egy rakás újrahasznosított hulladékból kiöntött "új" csodára. A lényeg, hogy elégedettséggel töltse el a vevőt arra a kis időre, amíg használja, majd újból ledarált hulladék lesz belőle, és így tovább. :)
Flexet mindig kell vinni mert azzal meg szerszamokat is lehet kesziteni pl csavarhuzot villaskulcsot stb. En egyszer beallitottam az Alfan a kereklogast , mert kb 3mmt kotyogott. Epp ereztem egy pici kotyogast , gondoltam igy jo lesz. Aztan par szaz km mulva be is allt a csapagy valahol Napoly kornyeken. Szoval Alfanal az a jo ha 3mm logasa van.
Ilyen hatalmas fagyizókat talán Sirmione városban találtam legutóbb. Szándékosan kihagytam, mert biztos fagyi mérgezés lett volna a vége ha egyszer oda bejutok 😄😄
Engem a frász kerülgetne ha autóm motorháztetején kirakodó vásár lenne, pláne ha az OT-s autó. 😊 Az élmény beszámoló kiváló. A TC időkben is szerettem olvasni. Egy baj volt vele, ritkán volt ilyen nyaralás.
Csodálom a türelmed. Tudod, nekem is van egy csoda veterán Fiatom de én biztosan nem indulnék el vele még a Káli-medencébe sem Békéscsabáról. Gyönyörű meg tünemény de ehhez én túl kényelmes vagyok.
Ú,baszki,hogy nem nèztem előbb meg ezt a rèszt,erről mèg tudtunk volna beszèlni a kemp-en. Zseni vagy,tènyleg ezt a veteràn autós,szerelős,mindentmegoldokhaeddigèlekis(szorry,direkt írtam így😂😂😂) szemlèletet megèlni,(egyàltalàn a sok szopàs mellett èlvezni) ez egy kibaszottul èrtèkelendő dolog. Neg persze az is abszolut rendben van,hogy "csak" kèpeket raktàl be róla. Őszintèn szólva,lehet,hogy sajàt nagamnak se lett volna lèlekjelenlètem mèg fènykèp szinten se megörökíteni ezt a kalandot,nemhogy mèg ehez a jó isteni szerencsèből ès Kati türelmèből ès megèrtèsèből is fakadóan(szerintem ezt nem kell magyaràznom,de àltalànosan az emberek ilyenek) volt ilyen isteni szerencsèd,ès persze rengeteg munkàd is a gyerekek nevelèsèben,terelgetèsèben. Ès hogy ez az egèsz ide forrt ki,hogy egy ilyen szopàssal èlmènnyel,stb vel teli utat nem csak megèlni,hanem dokumentàlni is tudsz/van rà időd/van rà kedved/elviseli,vagy valamennyire ezt a rèszèt is teljes àtèlèssel,ès "poènnal" tudja kezelni az egèsz csalàd. Zseni,zseni,zseni... Szóval csak gratulàlni tudok,nekem ez egy különlegesen jó vasàrnapi csík lett,KÖSZI,csupa nagy betűvel.❤
A műszerfal nagyon hasonlít az 1500-as nagypolszkira. Szüleimnek volt, színrefújt fém műszerfal. Nem lepődnék meg ha motor is hasonló lenne benne, az az oldalvezérelt 1500-as.
@@zsoltcsikos323 Köszönöm válaszát! Szerettük azt a kocsit, én gyerekként a lehajtható karfát különösen, azon ültem.. Apu szerint a kéziféktől féltek a szerelők, mint tűztől.. A videó nagyon jó lett am, szép helyeken jártak, és külön minden elismerésem a csapágy út melletti javításához és természetesen a támogató családnak is!
Kedves Csík! Mi a Pordoit bringával másztuk meg és minden kép amit beraktál full libabőrt okozott! A Pordoi tetején az egyik étterem tulaja magyar, úgyhogy muszáj volt ott bedobni egy rövidet, hogy ne fázzunk😂.
"Kezdjetek el élni, hogy legyen mit mesélni..." Hát, Csikós úr; neked lesz mit...! Gratulálok, és irigykedem. :)
Volt egy sírfelirat amit régen olvastam.
"Itt nyugszom én olvasod te,bár nyugodnál te olvasnám én."
Én szivesen olvasom de nem cserélnék😃
az hogy a nyaralásom alatt azzal menjen az idő hogy 40 fokban szereljek a forró betonon az nekem már nem pálya.
De szívesen nézem ahogy más szív vele😃
Abból nincs műsor hogy beülnek egy új autóba pár óra alatt Triesztbe érnek .
Klasszikust csak pontosan:
"Itt nyugszom én, olvasod te.
Olvasnám én, nyugodnál te."@@MPTR137
Nagyon klassz rész volt. Rendesen beleéli magát az ember ahogy Csík mesél. Mintha ott lettem volna 🙂
Csík neked tanárnak kellett volna menned. Biztos lekötötted volna még a leghülyébb diák figyelmét is. Profi őstehetség vagy mesélésben is. Az is tetszett, ahogy a fagyi-kiadó csaj udvariasan kijavította a questo-d questa-ra :)
Kb. egy hete voltunk a Dolomitokban. Délutáni napfény megvilágította a sziklákat, leírhatatlanul gyönyörű volt! Volt mikor 150m után ismét meg kellett állni fotózni.
Ismerős.
ÉLMÉNYBESZÁMOLÓ!
Nekem is az volt, köszönöm!
Bejáródott végre a fürdőkád, nagyon büszkén feszített ot a "dombtetőn"!
Szépek a képek, igazi kedvcsináló összeállítás.
Gyerekként a '70-'80-as években utazgattunk ilyen több ezer kilóméteres túrákon, 4 személlyel egy 2T Wartburggal, de soha egyetlen egy szerelésre nem emlékszem.
Lehet bármekkora műgonddal összerakott egy veterán jármű, legyen nyugati vagy keleti, úgy látszik nem veszik fel a versenyt egy korabeli gyári alkatrészekből, a gyárból kiadott pár éves járművel.
De, az is lehet, hogy csak szerencsénk volt! :)
Jöhet a folytatás!
Csikooooosssss
Osztrák magyar monarchia 1867 től volt 1920 ig....
Trieszt a Horvát Szlavon királyság része és a Magyar királyság önálló része volt 😊❤
Ugyanezt a Dolomitok túrát csináltuk meg, ugyanekkor, csak szembe irányból motorokkal. Ez mindig nagy kaland nekünk is, nyilván más szempontból. Jó volt visszaemlékezni rá, köszi !
Hosszú lesz ez a két hét mire jön a folytatás, nem ma szokom le a piáról....
Nagyon helyes , es koszonjuk a kepes beszamolot . Ha nyaraltok akkor ti is szabadkent kell erezzetek magatokat . Es nem kell a folyamatos kotelesseg. 😊😊😊. Ennyiert is halasak vagyunk , koszonjuk Csikos ur. Udv a csaladnak.
Volt nagyapámnak 1500ös sedánja. 68-ban vette 4 évesen. Egymillió kilométert ment vele. Van pár képem róla. 88-ig ment vele, új Skoda jött helyette. Ez egy hihetetlen autó volt. A motorja meg volt tuningolva, 2. túlméret, hengerfej portolva, polírozva volt. Brutálisan ment akkoriban. Én is imádom az olasz kocsikat.
Zsoltikám,örülök,hogy jót kirándultatok.Fasza kis autó ez,lassan összeállt.Én annak idején a 128-asommal barangoltam be Ausztriát,Németországot,ott is voltak kissebb bajok.A kuplungpedálról letörő bowdenakasztó pecek volt a legdurvább,bazi nehéz volt Sasnitzban szerezni másik pedált.De hatalmas élmény volt,beszart még a ventillátor gombája is a hűtő alján.Vettem három méter kábelt,rátaknyoltam,ha nagyon felment a hőfok,a fülkében összetekertem a végét és beindult.Ennyivel megúsztuk.
Fantasztikus munka. Gyönyörű utazás. Szuper műsor.😊
Köszönöm az élménybeszámolót, nagyon tetszett, várom a folytatást!
Nekem errol mindig a " Griswald család" europai vakacio c film jut eszembe....szuper video koszi 😊
Vasárnapi Csík a kedvencem.Mindig nagyon várom. :)
Fantasztikusan mutattad be az élményeiteket,gratulálok Csík!
Ez nagyon jó kis adás lett jók a fotók én imádom Olaszországot 4 évig éltem ott.A Dolomitok fantasztikusak és az ,hogy egy ilyen autóval mentek ez is fantasztikus ❤❣️
Kezdtem megijedni ,hogy ma elmarad.köszi
Super képek, és a story is jól elvan mesélve úgy méltóság mint profizmus. 👍
Imádom Triesztet.. hozzá teszem , miattad voltunk kint Olaszba.. egyenlőre csak Trieszt környékét jártuk be ( Sistiana, Duino , Grado ), imádjuk🚙☺️.
Köszönöm a videót, az olvastárat különösen!
És az Illy-ről amúgy azt is érdemes tudni, hogy a céget egy Erdélyben született ember alapította, Francesco Illy ugyanis eredetileg Illy Ferenc volt. Salzburgról nekem inkább Mozart jut eszembe. ;)
Nagyon örülök, hogy van Fiatos tartalom :D Egyik kedvenc szériám :D
42 perc tíz percnek tűnt ahogy utaztam Zsolt elbeszélése alapján. Köszi és jöhet a következő!
Nagyon jó kis beszámoló volt Csík, kíváncsian várom a következő részt. Jövőre én is szeretnék szervezni egy hasonlót a veterános baráti körrel, köszönöm!
Imádom az utazásaidat ! Kalandosak és élménydúsak. =)
Köszönjük ezt az élménybeszámolót is. Közbe dobáltam volna le a zászlókat a térképre, de a hágók szinte mind be voltak már jelölve. De a tó az új volt azt hiszem meg van a következő Innsbrucki tartózkodás nagy túrája és ha már Innsbruck és környéke akkor had ajánljak én is valamit. Kaunertal igaz nem hágó hanem hegyi út de 2750m a közelben nem lehet aszfalt útin magasabbra jutni és Európába is csak 1 út megy magasabbra. A hegyek szerelmeseinek pedig még 2 ajánlat Agui du MIdi nem itt van a közelben, de hihetetlen élmény. Illetve a másik hegyi vonattal Himmelspforte Schafberg. A Brennnerbe egyébként pályán semmi érdekes nincs :( a régi országútról meg ki vannak tiltva a turisták tudomásom szerint.
Ez fantasztikus volt! Köszönöm! Remélem, hogy nem kell sokat várni a folytatásra!
Még pici gyerek volt a kisebbik fiad, amikor már olvastam az írásaid, most meg már 18 éves... Te jó ég. :)
Fantasztikus lehetett. Nagyon jó adás volt.
Gratulálok! Csík ! Többet ér ez az előadásmód akármilyen videótól!
,,Ha soha nem állsz ki azért, amiben hiszel, más sem fog..."
Ezzel pontosan én is így vagyok...
Nagyon szeretem az olasz autókat, mivel a kicsi Uno-m még restauráláson van ezért idén mi a Linea-val mentünk nyaralni, (persze nem ad akkora élményt, de sietni kellett) de akármennyi ember akar lebeszélni, hogy ne költsem a pénzt öreg autókra (az Uno csak 33 éves idén) akkor is kiállok azért amiben hiszek!
Persze tudom elcsépelt, és ezek a videók mind erről szólnak, de egy öreg autónak lelke van és minden kilóméteren ad egy érzést(az Uno-ból azért csinálgattam meg a plusz donort is, mert sárvédőív meg lökhárító nélkül ugyan úgy el tud menni földúton rendszám nélkül 😁és amúgy sincs pénzem Panda 4x4-re)😁
De remélem egyszer én is neki tudok menni egy hosszú útnak (csak kevesebb cuccal😅)
Sok sikert a továbbiakban!
Várjuk a következő részt! 💪👍
A Totalcar egyidős (szinte napra pontosan) a házasságotokkal. Július 20-án alapították a Google információi szerint. Szerintem ti ketten talán tovább fogtok élni (ennek eredeti jelentése szerint: tovább lesztek házasok), mint ameddig korábbi munkahelyed működni fog. Ezt azért tudom biztosra, mert te már nem vagy ott. Otthon meg igen. Amikor meg nem otthon vagy, akkor meg a Speedzone-nál vagy, ami szintén működik. Körülötted a dolgok általában rendszerint jól szoktak működni (talán a Ponton kivételével, meg apukád Mercijének kivételével 40-50 éves korában). Valamit jól csinálsz. ;)
Szerbusz Csik, én amióta lecserélted az alfádat az erősebbik, értékállóbb verzióra azóta nem értem a vásárlásaid.De az alfát még megértem, gondoltam az én fejemmel egy E36 kupét eladok és veszek egy erősebb e30 kupét az is jó biznisz. De ennek a fiatnak hogy mi értelme volt azt nem látom. Annyi jobb autó van kategóriájában ennyi pénzért.
Jó kis régi fiat! 😊 Nagy élmény lehet ilyen öreg vasakkal járni európát! 😉🙂
Várom a következő részt! Király élmény lehetett.. 😉
ki szokott nyomatékkulccsal kúpos csapágyat meghúzni?
Grat! Idén részben miattatok behajtottam Triesztbe, sajnos kevesebb idő jutott rá ,mint akartam. Muggia-ban már korábban voltunk egy éjszakát. Jó látni a dolomitos képeket is, csábító...
Hát Csík mester, napokon keresztül tudnám hallgatni ahogy storyzol. :D
Nagyon bírom Csik élménybeszámolóit
Szerbusz Csik, én amióta lecserélted az alfádat az erősebbik, értékállóbb verzióra azóta nem értem a vásárlásaid.De az alfát még megértem, gondoltam az én fejemmel egy E36 kupét eladok és veszek egy erősebb e30 kupét az is jó biznisz. De ennek a 😅 hogy mi értelme volt azt nem látom. Annyi jobb autó van kategóriájában ennyi pénzért.
Szuper beszámoló/kedvcsináló!🙂 Köszönjük
Nagyon jó adás volt! A fotók szuperek voltak! :)
Élveztem minden pillanatát :) Köszi.
35:47 úú basszus micsoda háttér!! Ez valami greenbox-al oda csinált izé.. 😉😍
A Sasfészek Obersalzberg-Bertesgaden-ben van, Németországban, nem Salzburgban.
Nyilván tudom, csak az irányt adtam meg Salzburgként.
Nagyon tetszett ez a kis beszámoló, az "aránylag" kis szo.ással. Csak egy apróság, a Sasfészek nem Salzburg, hanem Berchtesgaden, de nagyon várom a következőt! (remélem az sem lesz tele szívással😂)
Csak az irányt adtam meg Salzburgként. Hiszen nem is az az ország 😀
Órákig tudnám hallgatni Csikós meséit
Bálint egyre jobban hasonlít Frenkyre. Csík, nem érzed néha azt, hogy 3 fiad van?
Csík a héten melletted haladtam az Árpád hídon ezzel a kocsival mentél eszméletlen szép állapotban van a kocsi
Köszönöm szépen a videót!
Megint egy mozgalmas/izgalmas rész lett!
Tamás
Csodálatos hely és a mesélőkéd is 🤓👌🏼
Nagyon izgalmas várjuk a folytatást!
Danke schön !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
14:50 Az olasz fagyi legyen is olcsóbb Olaszországban, a magyar lángos pedig nálunk.
Kedvenc Csíkom a mai, mintha én is ott lehettem volna. Stílusosan a Fiat sebességmérője is egy csíkban mutat. Amit nem értek a trieszti kálváriában az ide-oda küldözgetés, talán ott meg lehet javítani. Triesztben még nincs messenger, telefon vagy ilyesmi amin akár meg lehet kérdezni hogy egyáltalán érdemes-e odamenni mert megengedik szerelni a csapágyakat. Miért kell valakit odaküldeni a város másik végébe a bizonytalanra?
Valószínűleg nem érdekelte annyira a probléma, hogy még a telefont is elővegye. Csak komótosan kiböfögte, hogy "Mennyé oda föl, ott majd talán megcsinálják"...😅 Ahogy Csík is mondta Triesztben még nincs meg az olaszos, vendégszeretet és segítőkészség, sokkal közelebb áll a magyaros "Hagyjál engem békén, én nem vállalok felelősséget, van elég bajom, menj innen, fúj külföldi migráns, stbstb" hozzáálláshoz.
Beszész' ződeket', M.O-on mindig is dajkálták a külföldi turistákat, nem úgy, mint nyugaton a magyarokat. @@belamiezaszar5878
Ezt hívják sajnos lerázásnak, egyszerűen szólva😢
Ahh.... hogy mennyire utálom a több részre bontott sztorikat. Lebontom a házat, mire jön a 2. rész.
Köszi a videót, szuper autós műsor!
hát kedvesek ezek az olaszok, tavaly lerobbantam Szlovákiában tiz perc alatt többen is jöttek segíteni kérni se kellett ( helybeliek és látták hogy magyarok vagyunk)
Remek beszámoló Csikós Úr, Főleg az ilyen beszámolók miatt is döntöttem úgy hogy idén végre belevágok egy hobbi Autó projektbe 😄 Mondjuk az youngtimer de nekem már az is kaland lesz😄
Javaslom, jó autót vegyél, különben csak a lehúzós szervízek fognak élvezkedni a projekteden, és nyűg lesz a nyakadon.
Szuper volt, köszi! :)
Nagyon jó kalandok!
Még mindíg nagyon király vagy
Szia Csik . Klassz adás volt , Köszönöm
Ha az Avensis egy műanyagvödör, akkor mai autók micsodák ??? :)
A mai autó az újrahasznosítási ciklus késztermék (ideiglenes) szakasza, amit ledarálva újból nyersanyagként felhasználnak, aztán újból autó lesz belőle - többek között. Kicsit variálnak a formáin, paraméterein a fogyasztói társadalom pedig lelkesen kifizet érte akár több évi keresetének megfelelő összeget egy rakás újrahasznosított hulladékból kiöntött "új" csodára. A lényeg, hogy elégedettséggel töltse el a vevőt arra a kis időre, amíg használja, majd újból ledarált hulladék lesz belőle, és így tovább. :)
Flexet mindig kell vinni mert azzal meg szerszamokat is lehet kesziteni pl csavarhuzot villaskulcsot stb. En egyszer beallitottam az Alfan a kereklogast , mert kb 3mmt kotyogott. Epp ereztem egy pici kotyogast , gondoltam igy jo lesz. Aztan par szaz km mulva be is allt a csapagy valahol Napoly kornyeken. Szoval Alfanal az a jo ha 3mm logasa van.
Az a térkép elég régi... Talán még Belga Kongó is lehet benne.
Minek vegyek újat? 😂
@@speedzonehu Igazad van! A miénk is korabeli.
Az a fagyizó olyan mint a füredi fagyizó😃 ott sem értem hogy tudják.kezelni a tömeget.
Remek adás volt. Lehet, hogy nem a legkedvesebb járgányod, de a jelenlegi flottádból nekem ez a Fiat tetszik a leginkább.
Köszönjük a beszámolót! :)
Gyönyörű ez az autó.
Ilyen hatalmas fagyizókat talán Sirmione városban találtam legutóbb. Szándékosan kihagytam, mert biztos fagyi mérgezés lett volna a vége ha egyszer oda bejutok 😄😄
Szuper volt sråcok👍👌
Kati nagyszüleinek egykori alpesi túrájának megismétlésére mikor kerül sor?
Nem tudom...
Engem a frász kerülgetne ha autóm motorháztetején kirakodó vásár lenne, pláne ha az OT-s autó. 😊 Az élmény beszámoló kiváló. A TC időkben is szerettem olvasni. Egy baj volt vele, ritkán volt ilyen nyaralás.
Vastag takaró alatt? Nem vagy te egy pöttyet túl aggódós? :-DDD
Guminyomást nem ellenőriztük így állítótuk a futóművet! BRAVÓ KI A FUTÓMŰVESED?
köszönöm
Szuper volt Zsolt!
1382-ben még nem volt Osztrák-Magyar Monarchia.
Azt hittem a Pisti szerel oldalra tévedtem. . 😁
Csík úr! csak így tovább jó lett..... :)
Csodálom a türelmed. Tudod, nekem is van egy csoda veterán Fiatom de én biztosan nem indulnék el vele még a Káli-medencébe sem Békéscsabáról. Gyönyörű meg tünemény de ehhez én túl kényelmes vagyok.
Ú,baszki,hogy nem nèztem előbb meg ezt a rèszt,erről mèg tudtunk volna beszèlni a kemp-en. Zseni vagy,tènyleg ezt a veteràn autós,szerelős,mindentmegoldokhaeddigèlekis(szorry,direkt írtam így😂😂😂) szemlèletet megèlni,(egyàltalàn a sok szopàs mellett èlvezni) ez egy kibaszottul èrtèkelendő dolog. Neg persze az is abszolut rendben van,hogy "csak" kèpeket raktàl be róla. Őszintèn szólva,lehet,hogy sajàt nagamnak se lett volna lèlekjelenlètem mèg fènykèp szinten se megörökíteni ezt a kalandot,nemhogy mèg ehez a jó isteni szerencsèből ès Kati türelmèből ès megèrtèsèből is fakadóan(szerintem ezt nem kell magyaràznom,de àltalànosan az emberek ilyenek) volt ilyen isteni szerencsèd,ès persze rengeteg munkàd is a gyerekek nevelèsèben,terelgetèsèben. Ès hogy ez az egèsz ide forrt ki,hogy egy ilyen szopàssal èlmènnyel,stb vel teli utat nem csak megèlni,hanem dokumentàlni is tudsz/van rà időd/van rà kedved/elviseli,vagy valamennyire ezt a rèszèt is teljes àtèlèssel,ès "poènnal" tudja kezelni az egèsz csalàd. Zseni,zseni,zseni... Szóval csak gratulàlni tudok,nekem ez egy különlegesen jó vasàrnapi csík lett,KÖSZI,csupa nagy betűvel.❤
A műszerfal nagyon hasonlít az 1500-as nagypolszkira. Szüleimnek volt, színrefújt fém műszerfal. Nem lepődnék meg ha motor is hasonló lenne benne, az az oldalvezérelt 1500-as.
A nagypolszki lényegében ebből lett. És nem hasonlít, hanem az... Az eredeti 125-ös Fiat jelentősen más konstrukció volt, mint a Polski
@@zsoltcsikos323 Köszönöm válaszát! Szerettük azt a kocsit, én gyerekként a lehajtható karfát különösen, azon ültem.. Apu szerint a kéziféktől féltek a szerelők, mint tűztől.. A videó nagyon jó lett am, szép helyeken jártak, és külön minden elismerésem a csapágy út melletti javításához és természetesen a támogató családnak is!
A fagyizó olyan, mint a Csákvári fagyizó, mind kínálatban mind tömegben :D
Ötös (5) a történetre és az előadásra is.👍
A triump hoz képest ez sétagalopp volt akkor!
Apró észrevétel, az úszó fordítva van berakva a karbiba.
Ez speciáls úszó, hátúszni is tud :D
Kapd be Csík 😂😂😂
Annyira bele éltem magam nem is figyeltem az időt hogy ez nem egy részes lesz
ez mi? Kit érdekel?
Csak azt sajnálom, hogy nem lehet 3x lájkolni.
Na lássuk 😎😉🍻
Szuper volt , jöhet a fojtatás 😉🍻👍
Jaj csak fojtatás ne!@@SandorGera-iy5mp
Tudtam volna még hallgatni! 😁
Szuper
Akkor amit a Triumph-nál megúsztál, itt megkaptad. 🙂
👌💯👍
Kedves Csík! Mi a Pordoit bringával másztuk meg és minden kép amit beraktál full libabőrt okozott! A Pordoi tetején az egyik étterem tulaja magyar, úgyhogy muszáj volt ott bedobni egy rövidet, hogy ne fázzunk😂.
Én mindig a legnagyobb őszinte csodálattal nézem azokat a vasembereket, akik oda feltekernek. Óriási élmény lehet, én biztosan belehalnék. Az alján...
A cortado is hasonló kávé.
En kresztablat szoktam kihuzni a foldbol auto emelesi cellal.
Kb az idei Giro útvonala, erre mindenhol tekertek. Tre chime, Pordoi, Gaiu, ...