제 생각에는 말씀하신 세 번째 단점은 엔진개입으로인한 울컥림이라기보단 저속에서 dct 미션 변속시 발생하는 특유의 울컥거림이 아닌가 생각합니다. 보통 저속에서 특히 언덕 주행시에 가끔 발생하는데, dct 미션의 특유의 단점이라고들 하더라고요. 그래서 저는 저속시에는 엑셀을 항상성있게 밟으려고 신경쓰는 편입니다. 그러면 거의 발생하지 않습니다. 낮은 속도에서 엔진개입시 발생하는 특징은 울컥거림보다는 엔진 소리가 살짝 들리는 정도라고 느꼈습니다. 쏘하 5만킬로 타면서 느낀 점이었습니다
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
21 하이브리드 차주입니다 오르막길 오를때 변속이 애매할때 꿀렁거림이 느껴집니다 ㅋㅋ
그리고 방지턱넘을때 승차감.. 확실히 단단하네요
언덕길 스포츠모드로 변경해서 올라가보세요 상당히 부드럽게 차고 올라가더라고요
나머지 평지나 내리막은 eco모드로 하시고요
1.6T가 아닌게 단점인줄 알았는데. 엔진오일증가이슈로 2.0na 개같이부활함
하이브리드는 10년이상 탈정도면 뽑고
3~5년 타실분들은 패스
새로고 k5 5천 타는동안
정속주행 고속 20~21 시내 10
과속주행 고속15 시내 8
고속도로 90~100키로 주행시 22이상 나옴
취향은 알아서~~
시내가 10나와요...? 시내에서 하브는 오히려 연비가 더 잘나온다고 알고있는데
가솔린 기준인듯? 시내 정속 고속보다 더 잘 나옴
시내10은 어떻게 운전해야나오는 연비지
저도 하이브리드 타지만 모터에서 엔진개입할때 엔진에서 모터로 바뀔대 울컥거림 있는데 시승기보면 죄다 이질감없다고 칭찬일색이더라구요 ㅎㅎ
네 ㅎㅎ 특히 저속에서 조금 더 잘 느껴지는 것 같아요 ㅠ
난 없던데...뽑기운이 좋았군...
약간 주행모드 스마트일때는 울컥거림 있다가 에코나 스포츠일때는 진짜 아무느낌 없는 느낌 개인적으로 그래도 개인적으로 다른 브랜드에 비해 적은느낌? 토요타나 혼다보다 적은 느낌
전 k8 하이브리드 타는중인데, 울컥거림이 약간 있습니다. 신경쓸정도는 아니구요. 0.5초정도? 잠깐 "울컥"하면서 엔진시동이 걸립니다.
이번에 k5하이브 계약했는데
출고까지 6개월 예상ㅜㅠ한다네요
에고 ㅠㅠ 요즘 차들이 전반적으로 출고기간이 길더라구요… 그래도 생산이 생각보다 빨리 되거나 먼저 예약하신 분이 취소하면 빨리 나오는 경우도 있는 것 같아요… 옵션은 아떻게 하셨나요?
시그니처등급에
파노라마선루프
사운드
드라이브와이즈
네비
스타일18인치
이렇게 했네요ㅎ
제가 꼽는 K5하브의 큰단점은
1.6이 아닌 2.0 엔진이라는것이다
엥 엔진오일 증가되는 1.6텁 하브차들 보단 좋죠
2022 K5 하이브리드 인터스텔라 그레이
외형만으로 영상 하나 구성해주시면 안될까요..? 바뀐그릴, 바뀐엠블럼, 가솔린과 다른 범퍼부분 등 하이브리드만의 디자인적 차이를 민감하게 다룬 영상이 없어서ㅠㅠ
네 현재 준비중에 있습니다^^ 빠른시일내에 올리겠습니다 ㅎㅎ
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@@heovelyicanfly 감사합니다^^ 사는 내내 복 받으시길💪
@@kbh8949 저야말로 감사합니다. 항상 건승하시길 응원하겠습니다^^
하이브리드로 하는데 1.6이 좋을까요 2.0이 좋을까요??
K8을주고사십쇼.. 1.6사실거면ㅋㅋ
2,000cc 자연흡기 가솔린 12km 통근하면 10~11.5km/h이며
고속도로 100km/h로는 17~18km/h
아니 그럼 쏘나타 하브도 똑같다는 얘기네 ... 껍데기만 다른데 ㅎㄷㄷ 셋팅이 다른가보죠??
1.6T에 하이브리드라면 하이브리드 샀을거에요. 근데 2.0 NA에 전기모터 6단 DCT... 썩 끌리는 조합이 아니더라구여
k5 쏘나타 하이브리드는 dct가 아니라 6단자동변속기입니다
혹시 시그니처 등급으로 가게되면 2중차음 으로 되나요???요번 K5하이브리드는 2중차음이안된다고하던데 궁금합니다..!
2중 차음 들어가는 걸로 알고 있어요
목소리랑 발성이 좋으시네요
좋은 칭찬 감사합니다 ^^
앞으로도 많이 시청해주시고 방문해주세요.
감사드립니다 ^^
노후된 싼타페cm타다가 차팔았는데 터보엔진 +DCT미션이였는데 가속시
꿀 렁거림이 있고 차가무게가 있다보니깐
연비가 안좋아서 기름값도 많이 내긴하는데 하이브리드 차량으로 바꿔서 기름값 줄일생각입니다. 이런차도 모터전기+엔진
꿀렁임있다고 생각하는데 싼타페cm보다
꿀 렁임 심하다고 생각안합니다 기름값 많이
줄것으로 생각됨
저도 K5하이브리드로 살려고 생각하고 있는데 영업사원 한테 풀옵으로 견적 받아봤는데 4천만원정도 하더라구요
풀옵에 대해서 적당한 가격인가요??
전기모터에서 엔진으로 변경될때 꿀렁이는 부분이 많다고 하는데 어떤부분인지 감이 오질 않내요
와 진짜비싸네요
같은차네요 어린이보호구역 갈때 속도줄일때 꿀렁거림느껴져요 저도 ㅋㅋ
가끔씩 꿀렁이는 것만 빼면 아주 만족스럽습니다 ㅎㅎ
2년안에 본전 뽑으려면 1년에 2만키로 이상타도 힘듭니다 ㅋㅋ
네비 방향제 어디서 사나요
naver.me/GdJ0QJtM
여기입니다^^
감사함니당
제 생각에는 말씀하신 세 번째 단점은 엔진개입으로인한 울컥림이라기보단 저속에서 dct 미션 변속시 발생하는 특유의 울컥거림이 아닌가 생각합니다. 보통 저속에서 특히 언덕 주행시에 가끔 발생하는데, dct 미션의 특유의 단점이라고들 하더라고요. 그래서 저는 저속시에는 엑셀을 항상성있게 밟으려고 신경쓰는 편입니다. 그러면 거의 발생하지 않습니다.
낮은 속도에서 엔진개입시 발생하는 특징은 울컥거림보다는 엔진 소리가 살짝 들리는 정도라고 느꼈습니다.
쏘하 5만킬로 타면서 느낀 점이었습니다
언덕길엔 스포츠모드로 하면 굉장이 부드럽게 올라가더라고요
K5는 dct가 아니고, 자동 6단으로 알고있습니다.
우리나라에 토크컨버터 방식 하이브라드 없음. 그거 타려면 벤츠 타야함.
10년 이상 운용시 수리비 폭탄 배터리값 1000만원 ㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ 배터리 가격도 문제긴 하죠 ㅠㅠ 그 전에 뽕(?)을 꼭 뽑아야겠습니다
10년이상 차 주행이 쉽나요 말처럼 ㅋㅋㅋ
그냥 10년만?타자...
2010년형 포르테하브를 중고로사서 3년이상 운행했지만 배터리고장 없었습니다~
하브가 배터리가격이 100만원도 아니고 천만원이라니요.
22년형 k5 하이브리드 출고 되고있는건가요? 유튜브에 시승기 영상 자체가 없어서.. 차가 나온건지 뭔지
네 출고되고 있습니다. 아마 2021년식과 기능상 차이는 없어서 시승기기 안올라오는거같아요.
ㅋㅋㅋ 절취선
핸들커버 정보좀주세용~
naver.me/GY2XsOaw
메이튼 핸들커버이고 색상은 새들브라운 입니다^^
핸들커버 관련 리뷰영상 올렸으니 참고해주세요^^