Avaliação Volkswagen Jetta Highline 2016 TSI - 211 Cavalos - Anda muito, mas.....
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- Lançado no Brasil em 2011, a sexta geração do Volkswagen Jetta revolucionou o mercado, foi este carro que popularizou o motor turbo em um sedan médio.
No vídeo de hoje mostro um exemplar extremamente bem cuidado, um Jetta Highline 2016, com motor 2.0 TSI com 211 cavalos. Será que vale a pena carro como esse usado?
Infelizmente o modelo ainda não pode ser considerado acessível, seu preço varia de 90 a 100 mil reais dependendo do estado de conservação. Mas por esse valor você consegue comprar um POLO TSI zero KM.
Além disso, este carro era considerado um carro premium na época, e sua manutenção continua sendo de um carro premium. Se você for comprar um carro como esse, procure todos os problemas crônicos do modelo, por exemplo no motor, o Jetta tem problemas com as bobinas, bomba de alta e a bomba d'agua. Na suspensão as bieletas e terminais de direção sofrem no nosso solo lunar, e no interior as travas elétricas quebram com facilidade. Outro ponto importante é se atentar com os recalls que o modelo teve.
Conforto o carro tem de sobra, assim como um excelente desempenho e uma ótima dirigibilidade. Quer saber mais? Confira o vídeo. 
Авто/Мото
Bom vídeo. Tenho um 2015 desde 2016. Alguns comentários : o problema nas trancas foi crônico até o face-lift em 2015, a partir desse ano, deixou de ser um problema recorrente. As bobinas "queimam fácil" no EA888 de 1a geração, Jettas 2011 a 2013 (200cv). O Jetta 211cv já conta com motor de 3a geração, e as bobinas deixaram de ser problema crônico. Bomba de alta idem. O que segue "mais sensível" é a bomba dagua, mas cuidando corretamente do sistema de arrefecimento, pode passar tranquilamente dos 100.000km sem ter que trocar. Por fim, vale tb comentário sobre o carbonização, que não é um problema, mas sim uma característica do motor. Tem que descarbonizar a admissão a cada 50.000km em média, preventivamente.
PS....falou dizer sobre estar sempre atendo a troca de óleo da caixa dr marcha....por mais que ela seja boa...muito.facil estragar caso não tenha manutenção correta
@@jander_son troca do óleo de câmbio a cada 60 mil km ou 3 anos
Só errou numa coisa, o motor é de 2° geração. O de terceira tem 8 bicos, presentes somente no golf gti, Passat e Tiguan.
@@CatCutCigarette é terceira tb ,mas uma versão simplificada .
obrigado pelos esclarecimentos.
Muito bom o vídeo. Tenho um TSI 2.0 2017 que peguei 0km. Estou a 7 anos com o carro e pretendo ficar mais alguns anos ainda. É simplesmente fantástico. O conjunto motor+cambio é o melhor que eu ja experimentei até hoje. O unico problema que eu vejo nele, e acredito ser um problema crônico da VW é com a multimidia. Com o tempo começa a perder a sensibilidade do touch. Ja troquei uma vez em garantia e agora começou a dar problema novamente. No mais ele está perfeito, do jeito que eu tirei da concessionária
Já tive dois Jetta’s e atualmente estou com um exatamente nesta configuração (Highline 2.0 TSI de 211cv). O prazer de acelerar faz valer a pena o investimento e a manutenção. Realmente, o motor chega a ser “estúpido” de tão potente.
O Jetta é muito foda, não é atoa que é meu sonho ❤
Realmente é um carrão!
Tenho um 2016, Premium, com 35.000km...o prazer de dirigir é fantástico! Como dizia a propaganda "o esportivo com cara de sedã!"
Tenho um desses e sou extremamente feliz!
Parabéns pelo vídeo. Tenho um identico com 30mil km. Carro é sensacional. Fiz 14,8km/l indo e voltando de sc a sp.
Parabéns amigo. Bem detalhado o vídeo. Uma bela aula. Só não lembro de ter falado seu nome. É legal vc se apresentar no início dos vídeos. Canal muito bom!
Muito bom vídeo! Ganhou mais um escrito 👏🏻
Canal de qualidade com muita informação. Parabéns man
Obrigado pelo elogio :)
Vídeo completo 👏👏
Bom dia amigo, excelente carro, muito lindo essa Jetta eu meus parabéns a Volkswagen e ao vídeo.Deus abençoe você amigo e sua família Em Nome de Jesus Cristo
Ele é beberão bebê mais que os donos 😂😂
Jetta tsi é o carro mais fodástico do mundo. Blz que da problema nas travas, na bomba de água e o acabamento das portas é desalinhado, mas anda como Ferrari, bebe pouco, não custa 1 milhão e é bonito pa desgrama.😊
Opa! Passando aqui em apoio ao canal, daqui da terra de proibição de carroças do tipo Ecosport
Opa, muito obrigado :)
Meu sonho é o Jetta ou passat, sem isso prefiro ficar sem carro.
Show
O estepe não é "temporário". A medida é a mesma de Corolla, Civic e Focus, 205/55 R16. Só não é 17.
“ A chave é bem bonita “ 😂😂
Carros da VW e da Toyota não envelhece. Prefiro o Golf em relação ao Jetta. Sedan é Corolla. O Homem tá profissional na apresentação, parabéns 😅
Muito obrigado Marco! Fico muito feliz pelo seu comentário. Ainda falando sobre o design dos Volkswagens, tem um outro ponto que eu gosto muito é que eles são extremamente proporcionais no desenho. As rodas por exemplo, não parecem pequenas demais, mesmo num Up!
Golf parece demais com o fox o carro tem até uns caprichos a mais que o jetta como não ter vareta pra sustentar o capô, ter um pouco mais de torque, 10cv a mais, volante mais bonito, mas o design do bichin é feio viu parece o fox
@@streetcar9745e qual VW da década de 2010 não se parece com outro?
quem tem gasta mt pra manter ? manutenção e seguro?
Olá amigo! Estou olhando um 2016 para comprar. Todos os 2016 são DSG ou tbm possuem Tiptronic?
Dsg é só no 2.0t
Qual a diferença deste para um Highline pacote premium?
Esse carro é pacote premium. Teto . Chave presença. Ignição por botão. Banco elétrico e com aquecimento. Full Led
Deus tá vendo esses Vivio no fundo
Já dizia o ditado, quem é Vivio sempre aparece
Esse modelo tem isofix?
Tem.
Será que o jetta 2016 tem isofix para cadeirinha de bebê?
Tem.
É um carro extremamente completo
Tem sim isofix....
continuo achando o sonata lindo OAKOAKKAOA
Pelo preço não vale a pena 11 mil a mais .....pega o nova geração
15 km por litro em um jetta? Só se ele estiver em cima do guincho desligado
Ja fiz 17km/l no asfalto plano, andando entre 90 e 100km/h
Novo marea
Kkkkkk nunca
Massss o que ??? Kkkkk