15тыс) ужОс))))) там присадки теряют своё назначение уже после 5 тыс. Падения вязкости до 50%. Сдай на анализ отработку, станет страшно. Лукойл хорошее масло, но многие анализы показывают и практика, что падение масла уже происходит на 6 тыс тем более в наших условиях. Про моторы убийц масел вообще молчу.)
Ничего не хочу сказать лишнего,но... Почему вы,слив масло в баклашку и показав его "на просвет" - решили,что по этому компоненту можно говорить о качестве этого масла? т.е получается,что следуя вашей логике - если сливается жидкость,похожая на маслянистую темную жижу,то все окей? и на этом все...а если бы было "по вашему все плохо" - то слился бы чернющий мазут? или что?)) И второе - 15тыс км,знает каждый дурак,слишком много для любого масла.И за 500р за литр и за 3500 за литр)) Да и как бы - посмотрев тесты людей,который кроме "просвета на фоне лампочки" делают тесты на состав изношенного масла,можно смело говорить,что после 7000 км любое моторное масло (за редким исключением) - уже просто маслянистая жидкость, без смазывающих и промывающих эффектов) Ну и чуть отсебятины: с таким же успехом, вы могли бы снять обзор на этот же солярис, сказав, что у него может поворачиваться руль, поэтому это крутой и надежный автомобиль. А едет он относительно ,идущих на улице пешеходов, быстрее...поэтому это вообще надежнейший спорткар и вы его советуете к покупке, но это " не реклама солярисов"!)) Ну а масло лукойл действительно хорошее, с кучей адекватных тестов на износ и выгорание. НО ЕЗДИТЬ НА НЕМ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ БОЛЕЕ 6-7 ТЫС КМ НИЗЯЯЯ!
Лукойл рулит. А почему 15 т.к это много для любого масла
Я меняю каждые 7000км и двигатель чистый.
Меня тоже всё устраивает только накатал на этом масле уже почти 250 тысяч
А почему не льете Лукоил Генезис FD 5w30? Оно подходит больше в Солярис/Рио.
Ниссан алмера третий перепробег 17000 км норм и с гарантии о.д не снимал при разных поездках вот воздушный фильтр быстро забивается
15к.км !??
Ну, НаХеР !!! Через 5к.км. присадки говорят: "...мы всё.!!! На этом наши полномочия заканчиваются ! "
15тыс) ужОс))))) там присадки теряют своё назначение уже после 5 тыс. Падения вязкости до 50%. Сдай на анализ отработку, станет страшно. Лукойл хорошее масло, но многие анализы показывают и практика, что падение масла уже происходит на 6 тыс тем более в наших условиях. Про моторы убийц масел вообще молчу.)
Нужно смотреть ещё на мото часы, не более 250
Максимум 8.000 км.
Ничего не хочу сказать лишнего,но...
Почему вы,слив масло в баклашку и показав его "на просвет" - решили,что по этому компоненту можно говорить о качестве этого масла?
т.е получается,что следуя вашей логике - если сливается жидкость,похожая на маслянистую темную жижу,то все окей? и на этом все...а если бы было "по вашему все плохо" - то слился бы чернющий мазут? или что?))
И второе - 15тыс км,знает каждый дурак,слишком много для любого масла.И за 500р за литр и за 3500 за литр))
Да и как бы - посмотрев тесты людей,который кроме "просвета на фоне лампочки" делают тесты на состав изношенного масла,можно смело говорить,что после 7000 км любое моторное масло (за редким исключением) - уже просто маслянистая жидкость, без смазывающих и промывающих эффектов)
Ну и чуть отсебятины: с таким же успехом, вы могли бы снять обзор на этот же солярис, сказав, что у него может поворачиваться руль, поэтому это крутой и надежный автомобиль. А едет он относительно ,идущих на улице пешеходов, быстрее...поэтому это вообще надежнейший спорткар и вы его советуете к покупке, но это " не реклама солярисов"!))
Ну а масло лукойл действительно хорошее, с кучей адекватных тестов на износ и выгорание. НО ЕЗДИТЬ НА НЕМ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ БОЛЕЕ 6-7 ТЫС КМ НИЗЯЯЯ!
40000 вольво трак
Дрянь этот Ваш Лукойл 5000 км и угорает шлак как бензин так и масло ...
15к.км !??
Ну, НаХеР !!! Через 5к.км. присадки говорят: "...мы всё.!!! На этом наши полномочия заканчиваются ! "