Не нужны никакие молотки вам. Откручиваете крепление форсунки. НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ, ЗАВОДИТЕ И ИЗ САЛОНА ГАЗУЕТ один ПОТИХОНЬКУ, а второй аккуратно придерживает форсунку и тянет вверх. Все прекрасно выталкивается внутренним давлением.
Там надо создать постоянное вытягивающие усилие, смолянистая субстанция которая заполняет колодец пластичная и хорошо гасит удары обратного молотка. Я лебедкой вытягивал, верней сдергивал машину с форсунки)) Естественно верхняя подушка двигателя прикручена была. Брал тонкий тросик, охватывающая петля вяжется так чтобы концы тросика выходили вверх симметрично по обе стороны форсунки. Накиданная гайка с топливной трубкой прикручена была,, натягиваем лебедкой вверх умеренно, колесо по моему не отрывалось от пола и легким постукиванием по основанию на уровне колодца, молотком через медную выколотку, форсунке пошла. Верней форсунка осталось висеть на месте, а машина с двигателем пошла вниз))) а под конец резко так что осторожность нужна. Весь процесс занял минут 40 в колодце был залит растворитель и вначале ваще прогресса не было, а только по появившемся и усилившимся брызгам растворителя из колодца при ударах, было понятно что появляется люфт. Плюс тросика и лебедки в том что совмещается несколько способов вытягивание с расшатыванием с выстукиванием и вымыванием, напарник пока я стучал расшатывал за тросик, растворитель выплескивался с грязью и подливался чистый.
Мне кажется, что это самый правильный метод. Только вместо ударов молотком надо сделать - вибромолоток. На основе какогото вибромоторчика. То есть сила удара небольшая, но частая. Хоть и не занимаюсь таким, но возьму на заметку.
Зняти форсунки та ще проблема, я для того щоб зняти зі своєї машини зварив сйомник,принцип такий:гайка накручується на форсунку, до гайки приварюєтся трубка 60-80 см, в трубку вставляється ще одна трубка, 15-20 см(щоб можна було взятись двома руками), яка більша за діаметром і буде вільно рухатись по першій трубці і зверху приварюєтся гайка більша діаметром за другу трубку і яка буде штопором. Принцип роботи такий, сйомнік накручується на форсунку, двома руками береться за трубку(та яка коротша), і не сильними ударами об верхню гайку (яка є штопором) вибивається форсунка.
Саша привет всех благ у меня вопрос дизель cb 17 поменял прокладку ГБЦ завёл поработал заглушил а потом не могу завести все метки на месте топливо поступает и ещё под форсунку ставить медную шайбу
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к 110лс: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Нехуй их менять,ремонтировал форсунки в сто тыщ кольца поставил старые,пробило в последствии одно где то около двухсот,снял поменял одно на новое кольцо😊
Привет ! Ты вроде не рукожопый. Как про рукожопился ты в этот раз? Зачем такой мощный молоток с неправильным и слабым держателем . Есть правильный обратный молоток съёмник . Он вворачивается на резьбу как гайка сверху форсунки. И им вытаскиваешь форсы. Цена у него дешовая. Я покупал за 1.300 Росийских рублей. Купи себе . Он тебе в работе пригодиться. Есть на алиэкспресс. Но я нашёл у нас дешевле чем у китайцев почти такой же . На 200 рублей дешевле. На сегодня цену не знаю .я покупал 5 лет назад. Удобный съёмник. Его зовут.Съёмник форсунок Делфи.
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Не нужны никакие молотки вам. Откручиваете крепление форсунки. НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ, ЗАВОДИТЕ И ИЗ САЛОНА ГАЗУЕТ один ПОТИХОНЬКУ, а второй аккуратно придерживает форсунку и тянет вверх. Все прекрасно выталкивается внутренним давлением.
привет из Бердянска . Здрав будь боярин. молодец.
Там надо создать постоянное вытягивающие усилие, смолянистая субстанция которая заполняет колодец пластичная и хорошо гасит удары обратного молотка. Я лебедкой вытягивал, верней сдергивал машину с форсунки)) Естественно верхняя подушка двигателя прикручена была. Брал тонкий тросик, охватывающая петля вяжется так чтобы концы тросика выходили вверх симметрично по обе стороны форсунки. Накиданная гайка с топливной трубкой прикручена была,, натягиваем лебедкой вверх умеренно, колесо по моему не отрывалось от пола и легким постукиванием по основанию на уровне колодца, молотком через медную выколотку, форсунке пошла. Верней форсунка осталось висеть на месте, а машина с двигателем пошла вниз))) а под конец резко так что осторожность нужна. Весь процесс занял минут 40 в колодце был залит растворитель и вначале ваще прогресса не было, а только по появившемся и усилившимся брызгам растворителя из колодца при ударах, было понятно что появляется люфт. Плюс тросика и лебедки в том что совмещается несколько способов вытягивание с расшатыванием с выстукиванием и вымыванием, напарник пока я стучал расшатывал за тросик, растворитель выплескивался с грязью и подливался чистый.
Мне кажется, что это самый правильный метод. Только вместо ударов молотком надо сделать - вибромолоток. На основе какогото вибромоторчика. То есть сила удара небольшая, но частая.
Хоть и не занимаюсь таким, но возьму на заметку.
нужно прогреть немного движок-на гарячую вылезет легко и открутится любой болт)
Молодец Саша!
Зняти форсунки та ще проблема, я для того щоб зняти зі своєї машини зварив сйомник,принцип такий:гайка накручується на форсунку, до гайки приварюєтся трубка 60-80 см, в трубку вставляється ще одна трубка, 15-20 см(щоб можна було взятись двома руками), яка більша за діаметром і буде вільно рухатись по першій трубці і зверху приварюєтся гайка більша діаметром за другу трубку і яка буде штопором. Принцип роботи такий, сйомнік накручується на форсунку, двома руками береться за трубку(та яка коротша), і не сильними ударами об верхню гайку (яка є штопором) вибивається форсунка.
Ок, спасибо, пойду поменяю, а то вшикает, еле нашел почему!
Всем у кого резьба с верху советую приварить к обратному молотку старую гайку от топливной трубки отлично работает
Посмотри сто ковш у них эта тема на высоте.
Подходит ли плунжера электронный на миханическую на CD 20?
Пробуй залить колодцы Димексидом. Особенно при откручиваннии свечей накала. Помогает100%
Это тот что в аптеке?
@@user-wh1nw8sr4j Именно.
Здравствуйте. Можно ли с Вами договориться о регулировке клапанов на волекс с 30? И сколько это может стоить?
Саша привет всех благ у меня вопрос дизель cb 17 поменял прокладку ГБЦ завёл поработал заглушил а потом не могу завести все метки на месте топливо поступает и ещё под форсунку ставить медную шайбу
Форса пьезо или обычная? Говорят пьезо после выбивания в утиль , очень нежная
Сколько же пробег у него был
Как к вам попасть для консультации по к9к 2018года дастер
Подскажите, пожалуйста, эти медные колечки какого размера? Их можно просто подобрать по размеру любые в автомагазине или заказывать?
Конкретно эти 15/8 и толщина 3мм, но топливщики подбирают их по толщине по своим критериям. Можно и заказать и по наличию..
Добрый вечер!
проблема. двигатель рено к9к 110лс: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают.
может быть из-за этого вибрация ???
какие симптомы?
Известная проблема особенно когда форсунки в масле стоят!
Два раза залить средство промывка карбюратора и вытащил руками.
Прменяли как говоришь во время, через пол года прогорели. Сточли оригинал. Гранд старекс дизель евро 4
Добавлю что их надо менять каждые 50 тыщ.
Скажите Ваш канал в Украине? Как можно с Вами связаться
Да, Мариуполь. Можно через Вайбер 096 4666737
Нехуй их менять,ремонтировал форсунки в сто тыщ кольца поставил старые,пробило в последствии одно где то около двухсот,снял поменял одно на новое кольцо😊
Везунчик ты!))
Пробіг дуже цікаво?))
На одометре 170 - в чём сильно сомневаюсь!
Привет ! Ты вроде не рукожопый. Как про рукожопился ты в этот раз? Зачем такой мощный молоток с неправильным и слабым держателем . Есть правильный обратный молоток съёмник . Он вворачивается на резьбу как гайка сверху форсунки. И им вытаскиваешь форсы. Цена у него дешовая. Я покупал за 1.300 Росийских рублей. Купи себе . Он тебе в работе пригодиться. Есть на алиэкспресс. Но я нашёл у нас дешевле чем у китайцев почти такой же . На 200 рублей дешевле. На сегодня цену не знаю .я покупал 5 лет назад. Удобный съёмник. Его зовут.Съёмник форсунок Делфи.
Чем отличается форсунки делфи от сименс