@@erkanacemoglu1115 vites küçültüp debriyajı ani olarak bırakınca motor çok hızlı devirlenir tıpkı akü bitince vurdurmak gibi. Bu hareketler yapıldığında subap yaylarının oluşturduğu kuvvet kayış üzerinde tahrip oluşturur.
Tüm masraflar bir arada yapılınca maliyetler de kalın oluyor bence tam olarak bilmesemde 3 -4 lira harcamıştır işçilik vs. 100 bin km daha uğramaz sanayiye sonra son sahibine satar. Ustam eline sağlık tebrik ederim isciliginiz güzel
İyi günler kolay gelsin bugün bujileri kontrol ederken bujiler sanki yağın içinden çıkarıyorum gibi yağlıydi bunun sebebi ne olabilir bide tekleme var araçta pejo 307 1.6 16v 2004 ilgi ve alakanız için çok teşekkür ederim
usta . bir ustaya arabamı götürdüm 2 kere krank keçesi çaktı 2 side olmadı diyip bana 10 bin tl masraf cıkar diye kelime etti bende geri aldım aracı haftada 1 damla belki damlatıyor . yazık yani 10 bin tl :D çekti
Selamün aleyküm ustam ben baskı balata volant ve egr valfini değiştirdim Ford özel servisinde benim motorda da aşırı bir yağ var değiştiren usta bu taçlar dizel bu yağlardan hicbirsey olmaz dedi araba yine eski haline döndü motor titremiyor ama arabanın içi heryer tikirdiyor acaba bu yağ kaçakları keçeden sızıp baskı balataya mi akıyor haliyle de araba gitmiyor
Elinize sağlık muazzam olmuş. Bir Sorum olacak 13:18 de yağ çubuğunun sağında bulunan elektrik motoru ne işe yarıyor bununla ilgili bir bilgilendirme yapabilirmisiniz her araçta bulunan bir şey değil bildiğim kadarıyla
O pompa secondary air injection denen sistemin yani Türkçesi ikincil hava sisteminin pompasi. Soguk motorda (genelde gunun sabahki ilk marsi olur) bu pompa devreye girerek 30 ila 60 saniye arasi calisip durur. Ondan sonra gun icinde sisem kolayina calisacak kadar sogumaz.. Tek gorevi egzoz cikisina soguk hava basarak emisyonu dusurmek. Yani oksijen sensorunun calisma isisina ulasip emisyonu olcecegi vakte kadar cikan gazlarin emisyonunu dusurmek.. genelde alman araclarin cogunda bulunur japon vs araclarda da bazi motor seceneklerinde vardir..
Benim bu 1sene içinde 2.baski balata değişimi m vallahi bıktım 5sene Mazda kullandım ampul dahi degsmedim.bu Ford c Max dizel iyi araba da yalnız masraflar10bini geçti.
kolay gelsin temiz ve bilinçli iş yapıyorsunuz da bana çok uzaksınız ( tabi mesafe olarak yaklaşık 750 km) ..yaptınız işler de maliyet bilgisi vermeniz mümkün ise paylaşırsanız iyi olur diye düşünüyorum tabi kanal sizin ve size kalmış
Araç park halinde yere yag damlatı yor park halinde biraz. Külbütor kapak contasından yağ kaçırdıgında araç park halindeyken yere yağ damlatir mı bizim usta bu şekilde söyledi aklıma pek yatma dı da...
3 года назад
Yağ kaçagı görmeden yorumlanacak bir sonu değil hocam farkli yerdende gelen bilir ustamızın dedigi gibide olabilir
Gelistirilmis versiyonu diyebiliriz ustadim. Bfq motor bgu motor bse motor birbirine cok benzerdir. Temel parcalar genelde aynidir sistemde zamanla bazi iyilestirmeler yapilmistir.. misal bse motorlarda yag sogutucu yoktur bfq ve bgu da vardir gibisinden. Yanlisim varsa duzeltsin birisi :)
Aynı motorlu araç dan bendede var aracı stop ettikten sonra çoğu zaman fan açıyor bu normal mi termostat yeni değişti durum aynı sorun varsa getirip baktırmak isterim
Geçen hafta 2009 passat 1.6 bse aynı motora sahip aracıma üstten su tuttum. İlk gün araç çalışmadı. 2 gün kuruması için hiç dokunmadım. 2 gün sonra çalıştı ancak tüm arıza ışıkları yandı. Akü kutup başını sökmüştüm. Buna bağlı tüm ışıklar yandığını düşündüm. Aracı biraz kullandım ışıklar sönmedi. Sanayiye götürüp bilgisayar ile tüm arızaları sildirdim. Aracı hareket ettirince tüm ışıklar tekrar yandı. Bilgisarda abs fren pompası arızası gösteriyor. Ustaya su tuttuğumu söyledim. Su ile alakası yok abs fren pompası değişecek diyor. Sence bu fren pompası arızası mı yada elektrik kabloların oksitlenip abs fren pompasının çalışmasını mı engelledi. Bu sorun neden olabilir yakın zamanda tamire götüreceğim. Ön bilgi verebilirmisin.
Merhaba ,Aracin hafizasindan arizayi sildir,calistirmadan ABS sigortasini cikar ve calistir.Motor iyice isindiktan sonra stop et sigortayi da yerine tak.Büyük ihtimalle sigorta kutusuna su ulasmistir.Gerekirse oralara hava tut.Basima geldide ondan.Bende 30 senedir Passat kullaniyom.Bosuna ABS pompasi alipta basina is acma
Motorun pisliğine bak ya, bu km de ne kadar bakımlı da bakımsız da olsa bu hale gelmesi kabul edilemez. Tamamen stajyer çocuk yapmış gibi bu motoru. Nerede o eski alman mühendisliği
Kullanim kaynaklidir ustadim. Bende ve tanidigim bircok kiside ayni motor var ve en dusuk km bende 205.000. benim aracin motorunda ve diger arkadaslarin araclarinin motorlarinda Allah'a sukur gram yağ atmasi yok motorlar tertemiz. Sadece yillarin birikimi toz kaliplasmalari var. Normalde bu motorlar hitler motor olarak dayanikliligi ile bilinir..
Ellerinize sağlık ustam çok güzel ve temiz bir işçilik olmuş Bursa'dan selamlar 👍
140 bin km aynı kayış helal olsun fazla yığdırma yapmamış abimiz
Yigdirma nedemek tam olarak devirsiz kullanmak mi
@@erkanacemoglu1115 vites küçültüp debriyajı ani olarak bırakınca motor çok hızlı devirlenir tıpkı akü bitince vurdurmak gibi. Bu hareketler yapıldığında subap yaylarının oluşturduğu kuvvet kayış üzerinde tahrip oluşturur.
Seat skoda vw grubu suan bildigim kadariyla triger degisimi icin 120 bin km diyor zaten. Ama hakikaten de 140bin biraz galesizlik olmus sanki :)
Usta Selamınaleyküm, karter'de bir problem yok o zaman.... Keçeden mi kaçırmış ??
Tamda yağ kaçakları olan arabam var iyi fikir sağladı teşekkür ederim
merhaba,
külpütör kapağının üzerindeki hava akış pilastigini sökülme vidosu varsa gönderirmisin
Allah razı olsun ustam güzel iş yapıyorsun
Tüm masraflar bir arada yapılınca maliyetler de kalın oluyor bence tam olarak bilmesemde 3 -4 lira harcamıştır işçilik vs. 100 bin km daha uğramaz sanayiye sonra son sahibine satar. Ustam eline sağlık tebrik ederim isciliginiz güzel
750 TL triger seti. 100 tlde conta lar olsa. 400 de işçilik yaz. 1250 maksimum 1500 tutmuştur.
@@recep.kizilelma yag eklendi motora onu unutmussun
Elinize sağlık Kerem Ustam.
Ustam eline sağlık güzel işçilik
İyi günler kolay gelsin bugün bujileri kontrol ederken bujiler sanki yağın içinden çıkarıyorum gibi yağlıydi bunun sebebi ne olabilir bide tekleme var araçta pejo 307 1.6 16v 2004 ilgi ve alakanız için çok teşekkür ederim
usta . bir ustaya arabamı götürdüm 2 kere krank keçesi çaktı 2 side olmadı diyip bana 10 bin tl masraf cıkar diye kelime etti bende geri aldım aracı haftada 1 damla belki damlatıyor . yazık yani 10 bin tl :D çekti
Ustam kolay gelsin benim fiat siena var o bölümden hertarafından yag kaçırıyor ne kadar tutar acaba tskler
Karbüratör yağ kaçası contası çok önemlimi zararı varmı değişmezsek ?
Selamün aleyküm ustam ben baskı balata volant ve egr valfini değiştirdim Ford özel servisinde benim motorda da aşırı bir yağ var değiştiren usta bu taçlar dizel bu yağlardan hicbirsey olmaz dedi araba yine eski haline döndü motor titremiyor ama arabanın içi heryer tikirdiyor acaba bu yağ kaçakları keçeden sızıp baskı balataya mi akıyor haliyle de araba gitmiyor
Keşke keçe takılırken çekseydiniz
Maasallah elinize emeginize sağlık
Maşallah elinize sağlık benim aracinda tamda ihtiyacı bu inşâALLAH kafama göre yaptırırım.
Elinize sağlık ustam
Eline sağlık kardeşim.
Ustam kolay gelsin aracımin bazen mavi duman atıyor contadan olabilirmi valflerden yag aliyor olabilirmi
Nacizane fikrim conta ufak ufak kaçırmaya başlamış
Elinize sağlık muazzam olmuş. Bir Sorum olacak 13:18 de yağ çubuğunun sağında bulunan elektrik motoru ne işe yarıyor bununla ilgili bir bilgilendirme yapabilirmisiniz her araçta bulunan bir şey değil bildiğim kadarıyla
O pompa secondary air injection denen sistemin yani Türkçesi ikincil hava sisteminin pompasi. Soguk motorda (genelde gunun sabahki ilk marsi olur) bu pompa devreye girerek 30 ila 60 saniye arasi calisip durur. Ondan sonra gun icinde sisem kolayina calisacak kadar sogumaz.. Tek gorevi egzoz cikisina soguk hava basarak emisyonu dusurmek. Yani oksijen sensorunun calisma isisina ulasip emisyonu olcecegi vakte kadar cikan gazlarin emisyonunu dusurmek.. genelde alman araclarin cogunda bulunur japon vs araclarda da bazi motor seceneklerinde vardir..
Benim bu 1sene içinde 2.baski balata değişimi m vallahi bıktım 5sene Mazda kullandım ampul dahi degsmedim.bu Ford c Max dizel iyi araba da yalnız masraflar10bini geçti.
Bende de Octavia bu kasa var Kurbutor kapağı contası benimde yağ kaçırıyor değişimi kaça mal olur acaba
Temiz işçilik 👍🏻
ula varya yarın araba verecez bu sebepten vay sansıma :D ne kaar bu işlem :D
L200 4x4 aracımın da bu şekilde yağ kacakları var direksiyon hidrolik yağı da eksilir. Ne kadar bi maliyet çıkar ?
Rizedeki şuben nerde ustam
kolay gelsin temiz ve bilinçli iş yapıyorsunuz da bana çok uzaksınız ( tabi mesafe olarak yaklaşık 750 km) ..yaptınız işler de maliyet bilgisi vermeniz mümkün ise paylaşırsanız iyi olur diye düşünüyorum tabi kanal sizin ve size kalmış
Hocam bu problem bizim arabada da var eksozdan yağ atıyor araba Durum tam olarak ne olabilir?
Arabanın sahibi hesabını bilen birisi. Bütün parçalar son haddine gelene kadar sürmüş. Toptan hepsini yaptırdı.
Bu işlerde parçadan çok işçilik para tutar bazi araçlarda sanzuman sökülüyor kaçaklar için çok işçilik alıyorlar
Araç park halinde yere yag damlatı yor park halinde biraz. Külbütor kapak contasından yağ kaçırdıgında araç park halindeyken yere yağ damlatir mı bizim usta bu şekilde söyledi aklıma pek yatma dı da...
Yağ kaçagı görmeden yorumlanacak bir sonu değil hocam farkli yerdende gelen bilir ustamızın dedigi gibide olabilir
Ustam eğer mahsuru yoksa fiyatları da versen... yorumlarda birbirimizi kırdır-masan :) hayırlı işler.
Triger kayışının uzerinde imalat tarihi yazar mı kolay gelsin
Usta benim passattada kaçaklar başladı kaça mal oldu bu işçilik malzeme komple
Teşekkürler.. bu motor BFQ motorla baya benzer sanırım değil mi?
Gelistirilmis versiyonu diyebiliriz ustadim. Bfq motor bgu motor bse motor birbirine cok benzerdir. Temel parcalar genelde aynidir sistemde zamanla bazi iyilestirmeler yapilmistir.. misal bse motorlarda yag sogutucu yoktur bfq ve bgu da vardir gibisinden. Yanlisim varsa duzeltsin birisi :)
Ustam rize sübesine gidecegim dedin .Rizede nerde adres verırsen sevinirim .Rizeye gitmiyip ofa gidiyorlar usta bulmak icin .Rize sübesinin adresini verırsen sevinirim.Ustam
وعليكم السلامKerem Ustam
Ne kadar oldu bu aracın tüm masrafı balatalar hariç.
Krank Keçesi hangi marka iyi
Aynı motorlu araç dan bendede var aracı stop ettikten sonra çoğu zaman fan açıyor bu normal mi termostat yeni değişti durum aynı sorun varsa getirip baktırmak isterim
Arabanız 300 bin km oldu mu?katalizörü kontrol ettirseniz
Usta bu sızan yaglari nasil temizleriz. Kullandiginiz madde var mi
Balata sipreyi al kardeşim videodaki dediği ucucu ürün o 10 yada 15 lira civarı fiyatı.
USTAN SİZİN YER NEREDEYDİ
Ww audi amblemi gözüküyor aracın altında
👍👍👍
abi kolay gelsin vw toruan var baski balata markasi ne olmali degistirme zamani geldi sanirim
luk
@ usta Krank kecesini takarken de çekim yapsaydın keşke nasıl takılmalı ve ya cakilmalimi bilgimiz olurdu
Geçen hafta 2009 passat 1.6 bse aynı motora sahip aracıma üstten su tuttum. İlk gün araç çalışmadı. 2 gün kuruması için hiç dokunmadım. 2 gün sonra çalıştı ancak tüm arıza ışıkları yandı. Akü kutup başını sökmüştüm. Buna bağlı tüm ışıklar yandığını düşündüm. Aracı biraz kullandım ışıklar sönmedi. Sanayiye götürüp bilgisayar ile tüm arızaları sildirdim. Aracı hareket ettirince tüm ışıklar tekrar yandı. Bilgisarda abs fren pompası arızası gösteriyor. Ustaya su tuttuğumu söyledim. Su ile alakası yok abs fren pompası değişecek diyor. Sence bu fren pompası arızası mı yada elektrik kabloların oksitlenip abs fren pompasının çalışmasını mı engelledi. Bu sorun neden olabilir yakın zamanda tamire götüreceğim. Ön bilgi verebilirmisin.
Merhaba ,Aracin hafizasindan arizayi sildir,calistirmadan ABS sigortasini cikar ve calistir.Motor iyice isindiktan sonra stop et sigortayi da yerine tak.Büyük ihtimalle sigorta kutusuna su ulasmistir.Gerekirse oralara hava tut.Basima geldide ondan.Bende 30 senedir Passat kullaniyom.Bosuna ABS pompasi alipta basina is acma
@@adnankaradavut1015 abs sigortası akünün yanındaki sigorta kutusunda mı? Belkide sigortası atmıştır
Selamlar 1.2 motor 5 vites düz yol150 ilegiderken 3500 devir oluyorduşimdi aynı yol 100 u geçtimmi 4000 devirde normalmidir teşekkürler
🤷🏻♂️görmek lazım
Teşekkürler kardeşim emeklerine sağlık denizlideyse uğrarım
Ustalarım kartel değil karter :)
Abim arabayı kullanmak için değil ölümüne almış galiba maşallah 200 bin km triger ii bile dayanmış
😪🤔🤔🤔🤔
Motorun pisliğine bak ya, bu km de ne kadar bakımlı da bakımsız da olsa bu hale gelmesi kabul edilemez. Tamamen stajyer çocuk yapmış gibi bu motoru. Nerede o eski alman mühendisliği
Kullanim kaynaklidir ustadim. Bende ve tanidigim bircok kiside ayni motor var ve en dusuk km bende 205.000. benim aracin motorunda ve diger arkadaslarin araclarinin motorlarinda Allah'a sukur gram yağ atmasi yok motorlar tertemiz. Sadece yillarin birikimi toz kaliplasmalari var. Normalde bu motorlar hitler motor olarak dayanikliligi ile bilinir..