Enfant comme beaucoup je voulais devenir pilote jusqu au jour où j ai pu visiter un cockpit et sa complexité la on est proche d un vaisseau venu d ailleurs bravo madame vous nous faites rêver comme commandant de bord
Un avion exceptionnel, pour le plus beau jamais construit et à mon avis pour longtemps. Également beau par le fragile équilibre à trouver pour exploiter ses performances maximales, le tout "à la main". J'enregistre cette vidéo pour pouvoir un jour la montrer à mes enfants.
Bjr madame je regarde votre video de facon jubilatoire ,en effet je vous retrouve 21 ans après mon vol sur ny. J'ai eu le plaisir de vous voir sur le siège de "droite " je réalisais un rêve d'enfant pour mes 40 ans en 2002 faire un aller retour sur le plus bel avion du monde .... Encore mille mercis pour cette leçon de pilotage d'un avion exceptionnel et malheureusement non remplacel MD
Et je ne sais pas si vous avez un souvenir mais Mme Vialle était probablement encore plus magnifique il y a 21 ans, vu ce qu'elle dégage encore maintenant :)
Passionnante vidéo, Mme Vialle sait communiquer sa passion pour ce superbe avion qui me fait toujours autant rêver, même 20 ans après l'arrêt de son exploitation. C'est très impressionnant de constater l'avance technologique que Concorde avait, et a toujours puisqu'il n'a pas été remplacé. Bravo Mme pour votre parcours exceptionnel, quand on sait que vous êtes seulement 2 femmes a avoir piloté ce mythe volant.
Madame vous êtes formidable. Un grand merci pour ce partage qui nous apprend beaucoup. Quelle chance d'avoir pu voler et piloter ce bel oiseau blanc qui a nourrit mes rêves d'enfants. Très bon reportage
Beaucoup d'humilité dans le témoignage, marque des grands, et témoignage passionnant de l'unique femme pilote Française de cet avion exceptionnel. A votre niveau, je vous admire comme j'admire Turcat, Rozanoff ou Mouchotte.
Excellent reportage..je milite Pour enrichir notre savoir sur d'autres appareils également 💥..toutes ces mémoires et expériences des pilotes aussi bien civil que militaire devrait être préservé pour l'éternité 🙏✨💫
Quel avion magnifique... J'ai eu la chance de le voir au décollage, dans un bruit d'enfer en bout de piste.. Juste waooooow Pour moi, le plus bel avion du monde.. Merci Madame pour votre passion...
Bravo Madame Commandante Vialle !!! Chapeau et profil bas. J'ai eu un plaisir sans limite à vous écouter sur ce documentaire où vous décrivez avec une émotion et une passion votre travail au pilotage de ce superbe avion. il en faut de la concentration pour le faire voler...et dans vos paroles on ressent la sagesse et la rigueur de votre mission. Encore BRAVO et longue vie à vous chère Madame.
Avec beaucoup de simplicité, vous nous faites partager votre expérience d’officier pilote de ligne sur Concorde, le regard d’une femme est complètement différent de celui d’un homme. Merci pour cette vidéo magnifique.
Merci Mme la Pilote et merci au musée de l’air et de l’espace pour cette fabuleuse vidéo qui est très instructive, car enfin on n’en sait un peu plus sur le cockpit du Concorde, c’était des procédures très strictes et il y en avaient beaucoup, le personnel navigant devait être tout le temps sur le qui-vive.
J ai appris bcp de choses de cette avion complexe à l intérieur et d une ligne si pure a l extérieur . En fait c était un tour de force que de le faire voler . Tout une époque ..où le courage était encore une valeur Merci
Merci à vous madame pour ce documentaire riche en explications, le Concorde est réellement fascinant, cela devait être et doit être encore aujourd'hui fabuleux de voler avec vous, merci à vous
Magnifique reportage abordant la technique, le ressenti, l'humanité, l'amour du métier, et bien plus encore. Espérons que cet esprit reste pour les futures générations. 😇
Quand je vois le travail qu'il faut fournir pour un simple PPL...je reste ébahi devant la carrière de cette femme. Elle pourrait rabattre le caquet de 99% des machos du monde...easy. Très enrichissant...merci encore!
Passionnant et surtout passionnante pilote. La grande classe humaine et professionnelle ! Rarement suivi une vidéo aussi intéressante tant.du fait de son contenu que de celui de la personnalité de sa narratrice.
Merci beaucoup pour ce formidable document touchant et accessible à tous, quelle carrière mon commandant tout en étant mère de famille c'est incroyable, merci pour votre partage. Concorde c'est comme le Constellation et Marylin Monroe, ce sont des stars éternelles 👍♥️
Chapeau bas à vous Chère Madame et tous vos collègues navigants ; vous fûtes les pionniers de cette impressionnante aventure du supersonique commercial. Avec le recul je m'interroge sur un réel désir de la nouvelle génération de pilotes de revivre les mêmes conditions de votre expérience, je me permets d'en douter comme on pourrait douter de la volonté des pilotes actuels de traverser l'Atlantique sur le Spirit of St Louis!!
Les aventurier et inventeur ect sont interdit dans tous les milieux pro aujourd'hui . ’’les découvreur ’’ sont très mal vue . Donc plus de super sonique , plus de mission apollo , plus de pilote manuel dans les fusé, plus de voiture incroyable sur circuits , plus de mercenaires aventuriers, plus de volontaires pour aller ’’vers l’infinie et l’au delà’’ . Du coup la majorité de la jeunesse se fait dans le fond grave chier . A l’image des voitures et du reste, tout devient fade sans originalité.
les cockpits d'autrefois étaient impressionnants avec un nombre impressionnants de boutons , de voyants et de cadrans . meme nos chaines HI-FI des années 80 se rapprochaient du cockpit d'avion . Le tout numérique et les ecrans tactiles ont mis fin à tout un art
Le plus bel avion au monde !! Merci beaucoup pour cette présentation Mme Vialle ! Bravo pour cette superbe vidéo et merci pour vos explications claires et compréhensibles par tous !!! Félicitations pour votre parcours exemplaire ! Encore un grand merci !!!
Vous êtes superbe ! J adore ! A la même époque, 1988, j enregistrais et j embarquais les passagers sur Concorde au terminal A .Maintenant on les appelle les clients et non plus les passagers ! Effectivement les vestiaires étaient au salon en A20 de mémoire ( départ A20 , Arrivée A12 ) Le passager le plus populaire fut le commandant Cousteau qui faisait régulièrement aller/retour dans la même journée. La DIV CONCORDE était la plus petite , combien de pilotes au total ? Beaucoup d autres anecdotes à raconter ! Comme le Concorde spécial pour un Émir et sa famille qui avaient rates le 002 de 11h ....Le président Miterrand est celui qui a utilisé le plus Concorde avec à chaque fois un spare stationné au large ....etc etc
Merci pour ce très beau documentaire, très bon témoignage, chouettes images, de la technique avec de l'inédit. Une pilote très agréable à écouter, qui explique bien.
Pendant une très longue période de ma vie, j'ai été aux toilettes avec une affiche du cockpit du Concorde devant les yeux. Chaque bouton du cockpit me renvoie à ma jeunesse. ^^
Bravo, Madame pour ce merveilleux témoignage concernant ce mythe. J'ai eu, Lors d'un salon aéronautique du Bourget l'énorme avantage de rencontrer, alors que je devais avoir une dizaine d'années, André Turcat, qui pilotait le 001, secondé par son homologue Anglais en formation... Cet "avion" restera gravé à tout jamais dans l'esprit des passionnés dont vous faites, et cela parait évident, partie. Encore bravo Madame pour nous avoir permis de vivre une partie de cette magnifique aventure.
C'était le plus bel avion du monde et je ressentais toujours un bonheur particulier quand je le voyais décoller face à moi depuis l'autoroute quand j'allais au circuit Carole, juste dans l'axe des pistes de Roissy. Cette idée très gaullienne de construire un avion supersonique fut extrêmement coûteuse, d'autant que les Américains ont fait des quantités de manoeuvres sournoises pour l'empêcher de se poser chez eux. S'ils avaient été capables de construire un tel avion, ils nous l'auraient imposé sans nous demander notre avis. Maintenant le plus bel avion du monde est au musée et le plus beau qui vole est le Rafale. Et merde aux Américains. Non mais des fois ! Ecouter Mme Vialle nous parler du Concorde, de sa passion et de sa fierté aux commandes de cet avion exceptionnel, est un grand moment de bonheur. On pourrait l'écouter pendant des heures, bien qu'elle n'ait pas de facilités oratoires exceptionnelles, l'intelligence y supplée. C'est une bien belle personne. Merci madame. */ Quand j'étais en prépa, je ne voulais pas viser l'X, Centrale ou Normale sup, je voulais faire l'ENAC. Manque de pot, il fallait avoir plus de 18ans au 1er janvier de l'année du concours et je n'avais que 17ans, ayant sauté le CM1. Adieu l'ENAC. Passer par l'armée ne m'intéressait pas, j'ai horreur des armes. J'ai quand même appris à piloter, très tard dans ma vie, le plus petit des engins volants : le parapente, et le plus beau vol fut celui depuis le sommet du Mont Blanc (photo en médaillon prise au sommet) le 25 septembre 2009. Ce fut un vol difficile et très dangereux à cause des conditions météo, mais absolument magique. L'alpiniste volante avait réalisé son rêve de jeunesse à plus de 60 ans. /* Salut et fraternité*
Ça sent la passionné a plein nez formidable explication merci pour se reportage exceptionnel j'ai vraiment eu l'impression de faire le vol a bord de se bel oiseau 😊
Cette dame pilote merite tout le respect d'avoir été coopilote. De plus elle a le don de nous donner toutes les explcations, ce qui est magnifique, c'est une dame superbe
Merci pour ce documentaire qui est vraiment très intéressant !!! Le pilote explique vraiment bien les différentes phase du vol . En tant que passionné d'aviation et de simulation, j'ai beaucoup appris. Encore merci !!
Plus de 50 ans qu'il me fait rêver...grâce à vous toutes et tous...quelle machine, quelle aventure, quelle réussite, quelle tristesse d'avoir vu sa fin inéluctable arriver sur lui... Merci de tous ces détails passionnants. Admiration.
Grand merci Madame , je pense que vous devez connaître le nom du pilote qui vous a refusé l'accès au Concorde .Bon, comme vous l'avez dit à l'époque, cependant il y avait moins de sécurité . Passionnant , passionnant ,encore merci .👍
Merci, on vous écoute en parler en espérant ne jamais avoir de femme, très agréable et respect à vous pour ce beau métier, et vous êtes tout aussi belle à votre voix qu'en visuel, une femme formidable, j ai adoré vos paroles...Merci
Tres interressant. Nous regrettons les pantins qui nous "dirigent" au service des usa qui ont réussit a interrompre le vol de cette merveille technologique francaise. Faisons tout pour remettre en avant notre technologie ...
2001-2003..du coté de cergy pontoise, pas loin de l'étape de base de Roissy CdG. le seul avion qu'on entendait passer , c'était le concorde .11h34, je crois. Je le voyais parfois. Quel souvenir.
Enfant comme beaucoup je voulais devenir pilote jusqu au jour où j ai pu visiter un cockpit et sa complexité la on est proche d un vaisseau venu d ailleurs bravo madame vous nous faites rêver comme commandant de bord
Un avion exceptionnel, pour le plus beau jamais construit et à mon avis pour longtemps. Également beau par le fragile équilibre à trouver pour exploiter ses performances maximales, le tout "à la main". J'enregistre cette vidéo pour pouvoir un jour la montrer à mes enfants.
Bjr madame je regarde votre video de facon jubilatoire ,en effet je vous retrouve 21 ans après mon vol sur ny. J'ai eu le plaisir de vous voir sur le siège de "droite " je réalisais un rêve d'enfant pour mes 40 ans en 2002 faire un aller retour sur le plus bel avion du monde ....
Encore mille mercis pour cette leçon de pilotage d'un avion exceptionnel et malheureusement non remplacel
MD
Et je ne sais pas si vous avez un souvenir mais Mme Vialle était probablement encore plus magnifique il y a 21 ans, vu ce qu'elle dégage encore maintenant :)
Passionnante vidéo, Mme Vialle sait communiquer sa passion pour ce superbe avion qui me fait toujours autant rêver, même 20 ans après l'arrêt de son exploitation. C'est très impressionnant de constater l'avance technologique que Concorde avait, et a toujours puisqu'il n'a pas été remplacé. Bravo Mme pour votre parcours exceptionnel, quand on sait que vous êtes seulement 2 femmes a avoir piloté ce mythe volant.
Quel beau reportage, quelle plaisir de vous écouter, Madame Vialle. Quelle simplicité, quelle éloquence.
Merci.
Madame vous êtes formidable. Un grand merci pour ce partage qui nous apprend beaucoup. Quelle chance d'avoir pu voler et piloter ce bel oiseau blanc qui a nourrit mes rêves d'enfants. Très bon reportage
🎉😢🎉
rd' 5:45 zozw😂'😅@@Abdenbi-sr7vr
Beaucoup d'humilité dans le témoignage, marque des grands, et témoignage passionnant de l'unique femme pilote Française de cet avion exceptionnel. A votre niveau, je vous admire comme j'admire Turcat, Rozanoff ou Mouchotte.
Excellent reportage..je milite Pour enrichir notre savoir sur d'autres appareils également 💥..toutes ces mémoires et expériences des pilotes aussi bien civil que militaire devrait être préservé pour l'éternité 🙏✨💫
Quel avion magnifique... J'ai eu la chance de le voir au décollage, dans un bruit d'enfer en bout de piste.. Juste waooooow
Pour moi, le plus bel avion du monde..
Merci Madame pour votre passion...
Bravo Madame Commandante Vialle !!! Chapeau et profil bas. J'ai eu un plaisir sans limite à vous écouter sur ce documentaire où vous décrivez avec une émotion et une passion votre travail au pilotage de ce superbe avion. il en faut de la concentration pour le faire voler...et dans vos paroles on ressent la sagesse et la rigueur de votre mission. Encore BRAVO et longue vie à vous chère Madame.
Avec beaucoup de simplicité, vous nous faites partager votre expérience d’officier pilote de ligne sur Concorde, le regard d’une femme est complètement différent de celui d’un homme. Merci pour cette vidéo magnifique.
cette dame conte extraordinairement bien. Je suis resté "collé" devant cette vidéo de bout en bout
Merci Madame. Beaucoup de simplicité dans vos explications qui permettent à tout un chacun de comprendre la vie d’une pilote à bord de ce bel avion
Bravo Madame, c'était passionnant à vous entendre.
Merci Mme la Pilote et merci au musée de l’air et de l’espace pour cette fabuleuse vidéo qui est très instructive, car enfin on n’en sait un peu plus sur le cockpit du Concorde, c’était des procédures très strictes et il y en avaient beaucoup, le personnel navigant devait être tout le temps sur le qui-vive.
J ai appris bcp de choses de cette avion complexe à l intérieur et d une ligne si pure a l extérieur . En fait c était un tour de force que de le faire voler . Tout une époque ..où le courage était encore une valeur
Merci
Merci à vous madame pour ce documentaire riche en explications, le Concorde est réellement fascinant, cela devait être et doit être encore aujourd'hui fabuleux de voler avec vous, merci à vous
Magnifique reportage abordant la technique, le ressenti, l'humanité, l'amour du métier, et bien plus encore. Espérons que cet esprit reste pour les futures générations. 😇
Quand je vois le travail qu'il faut fournir pour un simple PPL...je reste ébahi devant la carrière de cette femme.
Elle pourrait rabattre le caquet de 99% des machos du monde...easy.
Très enrichissant...merci encore!
Passionnant et surtout passionnante pilote. La grande classe humaine et professionnelle ! Rarement suivi une vidéo aussi intéressante tant.du fait de son contenu que de celui de la personnalité de sa narratrice.
UN OISEAU MAGNIFIQUE.
TECHNOLOGIE EXTRAORDINAIRE !
MERCI MADAME.
Merci madame Vialle ,vous êtes vraiment intelligente, bravo
Merci beaucoup pour ce formidable document touchant et accessible à tous, quelle carrière mon commandant tout en étant mère de famille c'est incroyable, merci pour votre partage.
Concorde c'est comme le Constellation et Marylin Monroe, ce sont des stars éternelles 👍♥️
Remarquable. Exceptionnel. Merci.
Chapeau bas à vous Chère Madame et tous vos collègues navigants ; vous fûtes les pionniers de cette impressionnante aventure du supersonique commercial. Avec le recul je m'interroge sur un réel désir de la nouvelle génération de pilotes de revivre les mêmes conditions de votre expérience, je me permets d'en douter comme on pourrait douter de la volonté des pilotes actuels de traverser l'Atlantique sur le Spirit of St Louis!!
Les aventurier et inventeur ect sont interdit dans tous les milieux pro aujourd'hui . ’’les découvreur ’’ sont très mal vue .
Donc plus de super sonique , plus de mission apollo , plus de pilote manuel dans les fusé, plus de voiture incroyable sur circuits , plus de mercenaires aventuriers, plus de volontaires pour aller ’’vers l’infinie et l’au delà’’ . Du coup la majorité de la jeunesse se fait dans le fond grave chier . A l’image des voitures et du reste, tout devient fade sans originalité.
les cockpits d'autrefois étaient impressionnants avec un nombre impressionnants de boutons , de voyants et de cadrans . meme nos chaines HI-FI des années 80 se rapprochaient du cockpit d'avion . Le tout numérique et les ecrans tactiles ont mis fin à tout un art
Très beau reportage sur une femme passionnante et passionnée du plus bel oiseau du monde
Bonsoir, merci pour ce très beau reportage. 💓
Bravo Béatrice et merci pour nous avoir offert toutes ces explications , respect .
Que du bonheur! Merci madame Vialle!
Le plus bel avion au monde !! Merci beaucoup pour cette présentation Mme Vialle ! Bravo pour cette superbe vidéo et merci pour vos explications claires et compréhensibles par tous !!! Félicitations pour votre parcours exemplaire ! Encore un grand merci !!!
Passionnant ! Merci pour le partage de l'expérience de cette dame exceptionnelle
Merci beaucoup Madame.
une grande dame qui explique très bien tout ce que demandais ce concorde pour voler , merci pour ce super reportage !
Bravo pour votre parcours Madame Vialle. Vous êtes un exemple pour beaucoup de femmes et d’hommes.
Merci pour ce formidable témoignage de votre expérience de pilote sur Concorde ....
Bravo Madame. Belle carrière 👏
Vous êtes superbe ! J adore ! A la même époque, 1988, j enregistrais et j embarquais les passagers sur Concorde au terminal A .Maintenant on les appelle les clients et non plus les passagers !
Effectivement les vestiaires étaient au salon en A20 de mémoire ( départ A20 , Arrivée A12 )
Le passager le plus populaire fut le commandant Cousteau qui faisait régulièrement aller/retour dans la même journée.
La DIV CONCORDE était la plus petite , combien de pilotes au total ?
Beaucoup d autres anecdotes à raconter !
Comme le Concorde spécial pour un Émir et sa famille qui avaient rates le 002 de 11h ....Le président Miterrand est celui qui a utilisé le plus Concorde avec à chaque fois un spare stationné au large ....etc etc
ah ah la fameuse dialectique af avec le petit doigt sur la couture du pantalon !
Magnifique…. Merci madame…..
Superbe vidéo, une grande dame aux commandes, Respect!
Des docs comme ça je peux passer des jours entiers à les mater
Super vidéo !
Mes hommages à la First Lady du Concorde!
Merci pour les détails c'est pssionant❤
Merci pour ce très beau documentaire, très bon témoignage, chouettes images, de la technique avec de l'inédit. Une pilote très agréable à écouter, qui explique bien.
Superbe témoignage très clair précis et plein d'émotions. On aimerai une suite.
Bravo Béatrice
Magnifique témoignage, merci beaucoup
Pendant une très longue période de ma vie, j'ai été aux toilettes avec une affiche du cockpit du Concorde devant les yeux.
Chaque bouton du cockpit me renvoie à ma jeunesse. ^^
Plus besoin de simulateur, vous êtes pilote!
BRAVO Madame !
Un immense merci à votre reportage sur un avion mythique...
Bravo, Madame pour ce merveilleux témoignage concernant ce mythe.
J'ai eu, Lors d'un salon aéronautique du Bourget l'énorme avantage de rencontrer, alors que je devais avoir une dizaine d'années, André Turcat, qui pilotait le 001, secondé par son homologue Anglais en formation...
Cet "avion" restera gravé à tout jamais dans l'esprit des passionnés dont vous faites, et cela parait évident, partie.
Encore bravo Madame pour nous avoir permis de vivre une partie de cette magnifique aventure.
Quel beau témoignage ! On en redemande...
La grâce de cet oiseau qu'était le Concorde ne quittera jamais l'adoration de cet avion d'exception
grande Dame,excellent reportage.
C'était le plus bel avion du monde et je ressentais toujours un bonheur particulier quand je le voyais décoller face à moi depuis l'autoroute quand j'allais au circuit Carole, juste dans l'axe des pistes de Roissy.
Cette idée très gaullienne de construire un avion supersonique fut extrêmement coûteuse, d'autant que les Américains ont fait des quantités de manoeuvres sournoises pour l'empêcher de se poser chez eux. S'ils avaient été capables de construire un tel avion, ils nous l'auraient imposé sans nous demander notre avis.
Maintenant le plus bel avion du monde est au musée et le plus beau qui vole est le Rafale.
Et merde aux Américains.
Non mais des fois !
Ecouter Mme Vialle nous parler du Concorde, de sa passion et de sa fierté aux commandes de cet avion exceptionnel, est un grand moment de bonheur. On pourrait l'écouter pendant des heures, bien qu'elle n'ait pas de facilités oratoires exceptionnelles, l'intelligence y supplée. C'est une bien belle personne.
Merci madame.
*/
Quand j'étais en prépa, je ne voulais pas viser l'X, Centrale ou Normale sup, je voulais faire l'ENAC. Manque de pot, il fallait avoir plus de 18ans au 1er janvier de l'année du concours et je n'avais que 17ans, ayant sauté le CM1.
Adieu l'ENAC.
Passer par l'armée ne m'intéressait pas, j'ai horreur des armes.
J'ai quand même appris à piloter, très tard dans ma vie, le plus petit des engins volants : le parapente, et le plus beau vol fut celui depuis le sommet du Mont Blanc (photo en médaillon prise au sommet) le 25 septembre 2009. Ce fut un vol difficile et très dangereux à cause des conditions météo, mais absolument magique.
L'alpiniste volante avait réalisé son rêve de jeunesse à plus de 60 ans.
/*
Salut et fraternité*
Ça sent la passionné a plein nez formidable explication merci pour se reportage exceptionnel j'ai vraiment eu l'impression de faire le vol a bord de se bel oiseau 😊
Beau reportage
Vous êtes remarquable. Bravo commandant.
Bravo Madame.Que de souvenirs pour moi...francette
Excellent reportage. Bravo à cette pilote qui nous fait partager bien des aspects pratiques généralement pas évoqués. Merci Madame !
Génial 👍
Cette dame pilote merite tout le respect d'avoir été coopilote. De plus elle a le don de nous donner toutes les explcations, ce qui est magnifique, c'est une dame superbe
Elle est aussi commandant de bord sur 747 😊
Bravo à Tania Rieu, la réalisatrice du reportage !
Super explications ! Bravo Mme Vialle, quelle chance vous avez eu...
Merci pour ce documentaire qui est vraiment très intéressant !!! Le pilote explique vraiment bien les différentes phase du vol . En tant que passionné d'aviation et de simulation, j'ai beaucoup appris. Encore merci !!
Plus de 50 ans qu'il me fait rêver...grâce à vous toutes et tous...quelle machine, quelle aventure, quelle réussite, quelle tristesse d'avoir vu sa fin inéluctable arriver sur lui...
Merci de tous ces détails passionnants.
Admiration.
Ouah quel témoignage superbe!
Merci pour cette vidéo. Beaucoup d’émotion au visionnage. Que d’excellents souvenirs encore une fois, merci.
Belle histoire merci beaucoup Madame
C était superbe de vous écouter merci
Grand merci Madame , je pense que vous devez connaître le nom du pilote qui vous a refusé l'accès au Concorde .Bon, comme vous l'avez dit à l'époque, cependant il y avait moins de sécurité . Passionnant , passionnant ,encore merci .👍
Vraiment formidable...tout mes respects madame...❤❤
Magnifique quel beau chemin de vie je vous envie
Merci beaucoup pour ce voyage extraordinaire !
Merci Madame pour m'avoir fait rêver du début à la fin. Je crois avoir fait le vol pendant votre narration, merci encore.
Vidéo extraordinaiire, on y apprend énormément de chose.
Quelle grande dame d'expérience !
Super qu'il y ai eu des femmes aux commandes du plus mythique avion de ligne !merci, c'est vraiment passionnant 👍💪
très intéressant, merci!
La grande classe! Passionnant!
Passionnant. Merci 🙏🏻
J'adore, cet avion été une vraie merveille de technologie.
Était*
Illettrée va.
@@Walter_White66 oops...😘
Quel beau témoignage
EXCELLENTE présentation du Concorde et votre expérience dessus. Un vrai plaisir de vous écouter. Merci. Take care.
Super émission merci
Simplement magnifique !
Merci Madame !
Formidable 🎉autant la realización ,que cette pilote ,qui explique tres bien..du coup je me suis incrit au canal.
Merci à vous !
Wishing you a very Happy Birthday today Beatrice! from Brian and all past graduates of Hamble le Rice.
Mes respects , une personne très intelligente et simple .
SUPERBE ENTREVUE
Cockpits Particuliers comment très fort ! cet épisode est passionnant, merci beaucoup
Un bel hommage pour ce merveilleux oiseau. Continuons à faire vivre sa mémoire.
Bravo Béatrice ! ♥
Superbe vidéo
Merci, on vous écoute en parler en espérant ne jamais avoir de femme, très agréable et respect à vous pour ce beau métier, et vous êtes tout aussi belle à votre voix qu'en visuel, une femme formidable, j ai adoré vos paroles...Merci
Très beau récit, passionné d'aviation j'envie votre carrière, accéder au Concorde c'est le Grall
J'adore cette avion avec aussi le 747 j'espère un jour pouvoir visiter ce magnifique musée
Tres interressant.
Nous regrettons les pantins qui nous "dirigent" au service des usa qui ont réussit a interrompre le vol de cette merveille technologique francaise.
Faisons tout pour remettre en avant notre technologie ...
2001-2003..du coté de cergy pontoise, pas loin de l'étape de base de Roissy CdG. le seul avion qu'on entendait passer , c'était le concorde .11h34, je crois. Je le voyais parfois. Quel souvenir.
Vraiment passionnant. Quelle carrière bravo
respect et admiration total pour vous Madame. Ce devait être bien sympathique de voler avec vous !