Замена втулок и стоек переднего стабилизатора на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflo...
Дзен - zen.yandex.ru/...
Boosty.to - boosty.to/andr...
Rutube - rutube.ru/chan...
мой второй канал - / @Туристическиеотели
втулка стабилизатора 4056A079
стойка стабилизатора CTR CLM-28
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/...
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена втулок и стоек ...
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Добрый день Андрей. Все четко. За производителем нужен глаз да глаз. Все надо самому добавлять. МОЛОДЕЦ.
Добрый день Александр, к сожалению чем дальше тем больше начинают экономить даже хорошие производители.
Андрей вы молодец! Видно с душой подходите к ремонту! Вот бы все так работали.
Здравствуйте. Видео как и всегда отличное, ни добавить ни убавить.
Смотрю ШРБ-4 купили всё-таки.😃 И пневмовороток появился в инструментах.
Устанавливал когда-то на Пежо 4007 стойки стабилизатора Миасские "Трек", были хороши тем что пыльник прозрачный и количество смазки было видно, но способ фиксации шарового соединения был аналогичен оригинальному - внутренний шестигранник, неудобно. Перед установкой сделал точилом лыски под рожковый ключ на привалочных поверхностях и только в путь.
Спасибо за видео.
Благодарю Вас Александр!
Как я раньше бился с этими пыльниками на стоечках стабилизатора 😤Попробовал по вашей подсказке с помощью пластинки из дворника, оказалось всё довольно просто. Всегда смотрю ваши работы как пособие 😄 Привет с Приморского края 🖐Всего вам хорошего.
Добрый день, Приморью огромный привет, давно я в ваших краях не был. Благодарю Вас за поддержку.
Всем привет, комментарий в поддержку канала, все четко и по делу!!!! Спасибо за Вашу работу в сфере просвещения населения!!! Всем мира и добра!!
Добрый день Сергей, благодарю Вас за поддержку.
@@АндрейФлорида Андрей, привет, это Вам спасибо, много полезного узнал из ваших видео!!!, за это большая благодарность за Ваши труды!!!!!
Спасибо за видео, Андрей! Всё по делу!
Добрый день Анатолий, благодарю Вас за поддержку.
Заводу выгодно, что бы детали быстрее выходили из строя, поэтому и экономят на смазке.))
Это противоскрипные портянки, последней модификации. ))
Эти стойки удобно откручивать, не так, как у иных производителей: шестигранник в центр болта и ключом крутит. Зачастую срывается при таком исполнении. По пыльником заметил такую особенность, не знаю, намеренно это или нет: при наклоне пальца в крайние положения пыльник оттягивается (не хватает объёма) и растягивается манжета на шейке пальца, открывая доступ во внутрь песку, воде и пр.
👍
а почему болты медянкой смазали, а не например люминивой?
Привіт Майстер! 🖖🤘🔨
Хорошего дня Максим!
@@АндрейФлорида портянки поставили враги
Добрый день Василий, честно сказать я очень удивлен этими портянками, автомобиль с 2016 года обслуживаю именно я.
@@АндрейФлорида Привіт Андрій, а як ви здогадалися що моє друге ім'я Василій! 🖖🤘😁
Доброго дня Максиме, я цього не знав, а відповів на коментар по онуках, який Василь залишив.
добрый день, не нужно ли зажимать втулки уже на опущенной машине??
Добрый день Вячеслав, втулки такого типа затягивать можно и на вывешенном автомобиле так как они не имеют жесткого каркаса как сайлентблоки.
@@АндрейФлорида спасибо, а на q7 как быть?
на Q7 там есть установочное место на самом стабилизаторе и передний и задний стабилизаторы устанавливаются при снятых стойках стабилизатора. Только после установки стабилизатора и закрепив втулки, устанавливаются стойки стабилизатора, а вот они уже затягиваются на опущенном автомобиле так как имеют сайлентблоки.
У меня тож asx и там мелких кочках гремит что-то 2 раза на диагностику заезжал, ничего не могут найти, может это фтулки?
Добрый день Евгений, подвеска на ASX простая и надежная, определить причину стука на ней очень легко главное внимательно отнестись к процессу. Втулки и стойки стабилизатора можно проверить с помощником, желательно это сделать на яме, хотя можно изловчиться и без ямы. подложить под задние колеса подкладки что-бы не укатился, снять с ручного тормоза и снять с парковки, затем попросить товарища что-бы интенсивно раскачивал автомобиль из стороны в сторону, хорошо это делать держась за рейлинги на крыше (главное их не оторвать). А Вы тем временем сначала с одной стороны а затем и с другой подлазите под автомобиль и прощупываете втулки и стойки стабилизатора, и поверьте Вы отчетливо ощутите рукой если какая-то из деталей будет стучать.
@@АндрейФлорида спасибо, буду пробывать.
@@АндрейФлорида спасибо вам за очень нужный мне совет👍 месяца два со туком ездил, хотел сам разобраться но не получалось! По вашему совету всё получилось! Причиной оказалось стойка стаба, поменял!
Hey what is the name of that grease? Thanks
Good afternoon, this is copper grease.
Скажите пожалуйста, а есть разница левая или правая? Я купил новые, одна помечена зелёным маркером. Спасибо.@@АндрейФлорида
ну и смысл их менять эти втулки? этот стаб с новыми втулками через месяц так же поперечно шататься начнет
Добрый день Дмитрий, да нет, всё работает отлично.
Выходит стаб во втулках не должен гулять вообще?
Добрый день Денис, так точно стаб. во втулках должен стоять плотно.
@@АндрейФлорида Спасибо за ответ
Крутится вокруг своей оси может, в некоторых мануалах даже на смазку указано
@@ЕвгенийЮдин-ф1я Ну вот я и думаю ,при работе стаба как он будет отрабатывать если стоит жестко
@@ДенисРепин-х7р стабилизатор - это торсион, который работает всей своей длиной, во втулке он может вращаться, чтобы облегчить этот процесс и применяют смазку. Другое дело, что люфтить-болтаться не должен.