Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
C40のパワーと日本で扱うには1900を切るサイズで充分満足なんですけど、後席のゆとりが、あとひと回りふた回りほしいなと思う僕は、ミドルサイズのC60が出てきたら、より嬉しいかな。あとC40のエクステリアがお洒落なだけにC60にも期待しちゃうでも今回はEX90が発表先だし先に出てきちゃいそうですねボルボは電気自動車になってもフロントのバランス、見せ方が上手いですね😊
竹岡圭さんどうも今度はボルボXC40とC40ですね。ボルボは世界的にも電動化とのことでボルボC40とXC40のデザインが大好きです。静かですからね。
トラベルアシストとは?
圭ちゃんこんばんは北欧の車、、VOLVOいいですよね以前、CX5と XC40とかなり悩んで、ディーゼルを選びましたが、やはりVOLVOにしておけば良かったかなと思ってます。ドイツ車とは又違った高級感やぬくもりがあり、とても素晴らしい車ですね✨圭ちゃんとてもお似合いです♥️
竹岡さんあなたの動画で国内外の車を研究してます。何日前にトヨタランクル300からチャンネル登録してます。返信ください。待ってます。
C40のパワーと日本で扱うには1900を切るサイズで充分満足なんですけど、後席のゆとりが、あとひと回りふた回りほしいなと思う僕は、
ミドルサイズのC60が出てきたら、より嬉しいかな。あとC40のエクステリアがお洒落なだけにC60にも期待しちゃう
でも今回はEX90が発表先だし先に出てきちゃいそうですね
ボルボは電気自動車になってもフロントのバランス、見せ方が上手いですね😊
竹岡圭さんどうも今度はボルボXC40とC40ですね。ボルボは世界的にも電動化とのことでボルボC40とXC40のデザインが大好きです。静かですからね。
トラベルアシストとは?
圭ちゃん
こんばんは
北欧の車、、VOLVOいいですよね
以前、CX5と XC40とかなり悩んで、ディーゼルを選びましたが、やはりVOLVOにしておけば良かったかなと思ってます。ドイツ車とは又違った高級感やぬくもりがあり、とても素晴らしい車ですね✨圭ちゃんとてもお似合いです♥️
竹岡さんあなたの動画で国内外の車を研究してます。何日前にトヨタランクル300からチャンネル登録してます。返信ください。待ってます。