Muchísimas gracias Goyo. Yo suelo hacer con algo punzante un agujero en el filtro de aceite...de esa forma cuando saco el filtro...ya no tiene aceite. A la espera de tu próximo vídeo...en especial...el del cambio de líquido de frenos...con el famoso Servo ABS. Saludos.
Ya era hora que dejaras las gs, un fenomeno deseando el cambio de liquido de frenos con abs de delante y detrás r850r ,r1150r,r1150rt es lo mismo verdad . Un saludo crak
Perfecto 👍👌 Goyo está genial pero mi k1200s es un pelín más complicado el castrol es genial pero por qué no utilizar un producto español qué es más barato Repsol ok saludos cordiales desde Valencia 🙏
Un gran trabajo, muy didáctico para aquellos como yo que tenemos pocos conocimientos de mecánica. Tengo una RT igual con 240.000km, de la que estoy muy contento, a excepción de módulo de ABS... Viendo estos vídeos de mantenimiento, me voy animar ha hacer yo mismo el mantenimiento. Gracias Goyo
Buenos días Goyo, soy un seguidor incondicional tuyo, perdona que no comente demasiado, pero me encanta tu trabajo. Soy propietario de un RT igualita que la del vídeo, del 2004, y me encantan éstos vídeos de mantenimiento que has compartido, me han ayudado mucho en algunas labores. Gracias por todo, cualquier cosa que necesites si pasas por Almansa, aquí tienes casa. Un saludo.
Muy buenos videos! Tengo una BMW R1150R del 2002 y ésta serie de vídeos de mantenimientos a la RT me han despejado muchas dudas. Soy de Ecuador, y aquí, a pesar de que existen talleres de BMW, los mantenimientos y repuestos la verdad es que salen algo costosos (incluso los más básicos como cambios de aceite). Con tus videos me animo a hacerlo por mi cuenta, pero el otro lío es que acá muchos repuestos a un precio accesible no se consiguen, ni siquiera cositas como arandelas reguladas para los pernos de vaciado y llenado; y menos otras partes de la moto... He visto tu video "Herramientas mantenimientos R1200" pero me preguntaba si también tendrás uno de partes/repuestos/accesorios mínimo a tener en casa para hacer mantenimientos por nuestra cuenta. Como eso, filtros de aire, aceite, arandelas de seguridad, etc. Por último, ¿Qué tienda de repuestos para el modelo de moto que comenté, me recomiendas para comprar estas cosas y que además hagan envíos en la península (a Barcelona especificamente)? Saludos y gracias!
Si hay videos sobre lo que me dices. Solo hay que indagar en el canal. Yo con oro en diferentes web. Busco lo que quiero el google y la web más barata... Etc
Un video bien explicado, grabado y fluido. Los tutoriales de mecánica se hacen amenos contigo, sigue así. Una duda sobre el aceite nuevo que sobra... Hay algún problema en usarlo en el siguiente mantenimiento dentro de un año? Gracias por tu ayuda.
Buen video. Da gusto verte trabajar. En serio es relajante. Una pregunta, no es conveniente quitar el tapón de llenado antes de vaciar el aceite usado para que caiga mejor el aceite? He visto que en otras motos lo hacen así. Gracias por el vídeo, eres un crack.
Grande Goyo!!! Una pregunta, no es mejor desconectar bujías y darle al motor de arranque un poco cuando el filtro y tapón están quitados para que termine de vaciar todo el aceite del circuito?
si... aveces lo hago.. de todas formas en este video como no desmonto bujías... pues no lo incluyo. tampoco pasa nada que quede dentro un poco de aceite. y de todas formas nunca vas a quitar el 100% del aceite usado
Hola Goyo, eres un crack, he visto mucho tutorial pero como los tuyos ninguno, hablas muy claro y sabiendo de lo que hablas, no te dejas nada atrás, comentando lo que puede pasar si haces algo mal. Lo explicas todo tan claro y de forma tan coloquial que hasta el reglaje de válvulas parece un juego de niños. Sigue en ésta línea "campeón". El útil que utilizas para quitar el filtro de aceite, dices que es de 14 lados, pero de cuántos milímetros, si puedes poner enlace de compra te lo agradecería. Por otro lado en el tema de filtros, yo en mis vehículos siempre monto Mann pero es mí primera bmw y no sé si montar Mann, original bmw u otra marca, que me aconsejas?. Ah y el tema del aceite, yo vivo en Cáceres que Sae me aconsejas, la moto es una r1150 gs del 99, con tan sólo 47.000km?. Muchas gracias majo. Saludos.
hola , muy buenas. Gracias por el tutorial. Me voy a atrever a hacer el cambio yo mismo. Una pregunta. Se puede utilizar aceite que no sea especifico de moto, como se ve en el video? Saludos y mil gracias
@@goyoav2810 buenas , no entiendo su pregunta . Usar de moto NO es ningún problema. Mi pregunta era que si se puede utilizar uno de coche. Pero bueno es obvio que sí. Gracias de todas formas.
Goyo buenas tardes... Te pido realizar un video del cambio del sensor de temperatura y nivel de aceite de la BMW R1200 GS, he buscado en los manuales y no aparece donde va ubicado solo mencionan o muestran el sensor pero no donde se ubica en la moto para realizar el cambio.
A ver...vamos por partes... En el manual si aparece donde están... Es tan fácil como buscar como cambiar ese sensor...y sale. O buscar cambiar el motor entero y lógicamente durante el proceso te saldrá como quitar ese sensor. No hago vídeos a petición de la gente, osea no voy a quitar el sensor de temperatura de una moto así porque si, porque lo pida alguien, lo quitare el día que falle. Alquilen me pide que cambie un pistón y voy a abrir el motor de la moto y luego quien me paga los tornillos y piezas que hay que sustituir al abrir... Va ser que no. Y luego por último ya hay un vídeo en este canal sobre la ubicación de todos los sensores de la r1200gs
Verás Goyo he hecho el reglaje de válvulas y la verdad es q encantado pero sale algo de aceite por las juntas de los cilindros y le puse los nm q decías,q puede ser,? Gracias
Qué tal goyo saludos desde Guadalajara mexico, me encantan tus videos muy buenos, tengo un problema espero que tu o alguien me ayude con ello, tengo un rt1150 r bmw, la pase de aceite y está quemando muchísimo lo malo es que la mirilla no se ve nada para saber el nivel, una ves que le tire aceite se puede poner el mismo aceite con la medida adecuada o tiene que ser nuevo?
Gracia de nuevo Goyo, hoy me he puesto a cambiar el aceite motor y sorpresa no puedo quitar el tornillo de vaciado, utilizo una allen en L y le pongo una de tubo para hacer más fuerza, se dobla la allen y no se afloja, llevo dos allen dobladas (reviradas) y me da miedo, alguna sugerencia? No sé me ocurre otra cosa que llevarla a dónde me lo cambiaron la última vez.
Hola Goyo, confío en ti, vivo en Alemania y conduzco una R1200GS modelo 2009 de 105 CV. ¿Podrías escribirme qué espesor de aceite debo usar para mi motor Goyo? Yo siempre uso Castrol.
Hola goyo, que kit de juntas de cilindro, culatines y polea alternador me recomiendas calidad precio, gracias y estaré atento a los videos de bmw e comprado una R1150 rt y estoy para ponerla decente😜saludos
Hola bon dia Goyo!! Una pregunta la bmw r1150r del año 2002 lleva bujia secundaria en cada cilindro? y en caso de que sea asi es conveniente cambiarlas todas a la vez? gracias
Hola Goyo buenas tardes, mi nombres es Boris , pero aparece en el chat con el nombre de mi empresa, bueno escribo desde Chile, ya te sigo hace un tiempo, favor podrías aclararme la siguiente duda, compre aceite marca AMSOIL, SAE 15W-50, para el cambio de aceite al motor de una BMW 1150 año 2004 con embrague seco, sin embargo no me fije que este aceite viene con aditivos según norma JASO MA2 , que es para embragues húmedos, la consulta : lo puedo usar igualmente ?? Saludos y gracias
Hola Goyo bona nit!! que aceite recomiendas para una bmw r 1150 r del 2002 para la zona del mediterraneo en concreto Valencia. Lo pregunto por el clima. Gracias y saludos
Buenas, para hacer el mismo en una 1100, el aceite, el fitro y toda esta serie de videos seria todo igual o cambian algunas referencias. Es que estoy a punto de comprar una 1100 y no hay videos así. Gracias.
@@goyoav2810 me refiero a la r1100rt, igual que esa pero la 1100. Las referencias de filtros y aceites, serán las mismas no? Y el método tb. Solo veo asi más complicado el tema de los frenos la vdd!! La 1100 tiene un botón para el abs pero no sé si lleva servofreno. La moto la voy a ver mañana. Si me gusta me la traigo para casa😉
Hola Goyo, espero me puedas ayudar !! Tengo una R 1150 RT 2004 y el problema es que el tapón de aceite ya no se mantiene colocado se bota con la presión Mi duda es: La arandela en donde se fija el tapón va pegada a la cabeza de aluminio del motor o solo entra a presión ? Ya pedí el tapón nuevo pero aún no me llega de EE.UU. Saludos desde México.
No enti neo la pregunta. La arandera es del tamaño del tornillo para que selle con la cabeza de este y el cartel. No entiendo eso de que se salga el tornillo con la presion ???? Eso es que está mal la rosca o el tornillo
@@goyoav2810 No hay rosca, la arandela se fija como a presión y en esa arandela se ancla el tapón !! Mi pregunta es la arandela va pegada con Locktite ?
Pero mira video que sale como va la arandela. Y si llevase loctite lo hubiera dicho cualquier vídeo de cualquier modelo de cambio de aceite es igual. Es que no entiendo lo que le pasa a tu rosca. No hay que hacer nada, quitar una arandela y poner otra en el tornillo tapon
Hola tengo una bmw r850c y no soy capaz de quitar el tapon de llenado de aceite, tiene dos orificios que con una lleve de quitar bridas metálicas da vueltas pero no consigo quitarlos, sabes porque puede ser?, muchas gracias
@@goyoav2810 yo soy de asturias pero vivo en navarra!!.solo te comentaba lo de mi gs por tu bien hacer y sabiduría con las gs sin mas…no pienses que te estoy pidiendo que cojas mi moto no no….sólo lo que te digo que ya kisieran muchos mecánicos saber lo que sabes tú!!.un saludo jefe!!!!
No se debe de hechar aceite de coche a una moto, da igual la marca pero siempre para cada vehículo ya que este tiene que soportar una temperatura y revoluciones diferentes
A éstas motos le puedes echar el aceite que te de la gana. Lleva embrague en seco así que da igual si es de coche o de moto. Los de moto es para no estropear los embragues humedos. En un viaje que se me rompio un segmento y se bebia el aceite a litros, le eche aceites de todos los tipos y 0 problemas. NO PASA NADA DE NADA.
@@HEXTOR1986 el aceite de moto no solo varía lo del embrague en húmedo o en seco, el motor de una moto trabaja a muchas más rpm que el de un coche, además de necesitar más engrase tiene que aguantar más temperatura, todo debido a las fricciones mayores al trabajar al doble de rpm que en un coche,( en el 90 x 100 de los casos) el aceite de moto tiene aditivos diferentes para ello, Ducati por ejemplo también llevan el embrague en seco al igual que muchas maxiscoteer
Yo hace muchos años pensaba, igual hasta que uno de mis mejores amigos que trabaja en refinerias por Españá me enseño lo que hay que mirar y olvidarnos de las marcas. Si cumple con la normativa que pide ese motor es suficiente. Mi CBR900 de circuito se pego 90.000km usando aceite carrefur, a dia de hoy la tiene un amigo mio y sigue funcionando sin ningun problema. El aceite lo que importa es la normativa no la marca.
Muchas gracias Goyo!
La R1150RT es un modelo del que se encuentra poca información tan bien explicada.
Muy buen video. Corto y clarito. El que no lo entienda, mejor que vaya a un taller. La mecánica no es lo suyo
Qué bien explicado, mil gracias.
gracias goyo! me encantan tus videos. anotate un sincronizaje de cilindros porfa. Un abrazo!!
Muchísimas gracias Goyo.
Yo suelo hacer con algo punzante un agujero en el filtro de aceite...de esa forma cuando saco el filtro...ya no tiene aceite.
A la espera de tu próximo vídeo...en especial...el del cambio de líquido de frenos...con el famoso Servo ABS.
Saludos.
Ya era hora que dejaras las gs, un fenomeno deseando el cambio de liquido de frenos con abs de delante y detrás r850r ,r1150r,r1150rt es lo mismo verdad . Un saludo crak
Buen video, estos me van a venir muy bien de apoyo para hacerle sus cosillas a mi R1100R...
Perfecto 👍👌 Goyo está genial pero mi k1200s es un pelín más complicado el castrol es genial pero por qué no utilizar un producto español qué es más barato Repsol ok saludos cordiales desde Valencia 🙏
Un gran trabajo, muy didáctico para aquellos como yo que tenemos pocos conocimientos de mecánica.
Tengo una RT igual con 240.000km, de la que estoy muy contento, a excepción de módulo de ABS...
Viendo estos vídeos de mantenimiento, me voy animar ha hacer yo mismo el mantenimiento.
Gracias Goyo
Que bueno el vídeo , yo que no entiendo ni papa de esto viene muy bien , saludos
Buenos días Goyo, soy un seguidor incondicional tuyo, perdona que no comente demasiado, pero me encanta tu trabajo. Soy propietario de un RT igualita que la del vídeo, del 2004, y me encantan éstos vídeos de mantenimiento que has compartido, me han ayudado mucho en algunas labores.
Gracias por todo, cualquier cosa que necesites si pasas por Almansa, aquí tienes casa.
Un saludo.
Buenas Goyo, tan clarito como siempre. Ya se echaban de menos los videos de mantenimiento.
Oleee que ganas de ver más mecánica de esta moto. Gracias Goyo!!!
Impecable vídeo, claro y gráfico, en serio Goyo marcas la diferencia con respecto a otros canales de mecánica, genial!!!!!!
Que padre que ya estes de vuelta con los videos de mecánica...!! saludos
Excelente por esta futura saga... saludos desde México.
Como siempre, muy ilustrativo, me encanta que estes de vuelta
super experto Goyo... Excelentes videos super chingones... saludos de Mexico
Da gusto, didácticos 100x100, abrazos
Muy buenos videos! Tengo una BMW R1150R del 2002 y ésta serie de vídeos de mantenimientos a la RT me han despejado muchas dudas. Soy de Ecuador, y aquí, a pesar de que existen talleres de BMW, los mantenimientos y repuestos la verdad es que salen algo costosos (incluso los más básicos como cambios de aceite). Con tus videos me animo a hacerlo por mi cuenta, pero el otro lío es que acá muchos repuestos a un precio accesible no se consiguen, ni siquiera cositas como arandelas reguladas para los pernos de vaciado y llenado; y menos otras partes de la moto... He visto tu video "Herramientas mantenimientos R1200" pero me preguntaba si también tendrás uno de partes/repuestos/accesorios mínimo a tener en casa para hacer mantenimientos por nuestra cuenta. Como eso, filtros de aire, aceite, arandelas de seguridad, etc.
Por último, ¿Qué tienda de repuestos para el modelo de moto que comenté, me recomiendas para comprar estas cosas y que además hagan envíos en la península (a Barcelona especificamente)?
Saludos y gracias!
Si hay videos sobre lo que me dices. Solo hay que indagar en el canal. Yo con oro en diferentes web. Busco lo que quiero el google y la web más barata... Etc
Porfin que ganas teniaaaaa!!!!! A ver cuando te traen una 1250gs
Gracias por volver!
Un video bien explicado, grabado y fluido. Los tutoriales de mecánica se hacen amenos contigo, sigue así. Una duda sobre el aceite nuevo que sobra... Hay algún problema en usarlo en el siguiente mantenimiento dentro de un año? Gracias por tu ayuda.
No hay problema... Pero normalmente lo vas a ir gastando a lo largo del año ya que este se va gastado poco a poco
Buen video. Da gusto verte trabajar. En serio es relajante. Una pregunta, no es conveniente quitar el tapón de llenado antes de vaciar el aceite usado para que caiga mejor el aceite? He visto que en otras motos lo hacen así. Gracias por el vídeo, eres un crack.
estando caliente este da igual. va salir todo igualmente
bueno pero muy corto, ademas falta el cambio del liquido de frenos, aceite de la caja de cambios
Grande Goyo!!! Una pregunta, no es mejor desconectar bujías y darle al motor de arranque un poco cuando el filtro y tapón están quitados para que termine de vaciar todo el aceite del circuito?
si... aveces lo hago.. de todas formas en este video como no desmonto bujías... pues no lo incluyo. tampoco pasa nada que quede dentro un poco de aceite. y de todas formas nunca vas a quitar el 100% del aceite usado
Buen video, gracias por compartir
Hola Goyo, eres un crack, he visto mucho tutorial pero como los tuyos ninguno, hablas muy claro y sabiendo de lo que hablas, no te dejas nada atrás, comentando lo que puede pasar si haces algo mal. Lo explicas todo tan claro y de forma tan coloquial que hasta el reglaje de válvulas parece un juego de niños. Sigue en ésta línea "campeón". El útil que utilizas para quitar el filtro de aceite, dices que es de 14 lados, pero de cuántos milímetros, si puedes poner enlace de compra te lo agradecería. Por otro lado en el tema de filtros, yo en mis vehículos siempre monto Mann pero es mí primera bmw y no sé si montar Mann, original bmw u otra marca, que me aconsejas?. Ah y el tema del aceite, yo vivo en Cáceres que Sae me aconsejas, la moto es una r1150 gs del 99, con tan sólo 47.000km?. Muchas gracias majo. Saludos.
te acabo de dejar en la descripción del video los enlaces
Muchas gracias, que rapidez. Saludos.
Goyo, un vídeo como limpiar la mirilla o el ojo de buey de la 1200
hola , muy buenas. Gracias por el tutorial. Me voy a atrever a hacer el cambio yo mismo. Una pregunta. Se puede utilizar aceite que no sea especifico de moto, como se ve en el video? Saludos y mil gracias
Cual es el problema de usar el de moto?
@@goyoav2810 buenas , no entiendo su pregunta . Usar de moto NO es ningún problema. Mi pregunta era que si se puede utilizar uno de coche. Pero bueno es obvio que sí. Gracias de todas formas.
Goyo buenas tardes... Te pido realizar un video del cambio del sensor de temperatura y nivel de aceite de la BMW R1200 GS, he buscado en los manuales y no aparece donde va ubicado solo mencionan o muestran el sensor pero no donde se ubica en la moto para realizar el cambio.
A ver...vamos por partes...
En el manual si aparece donde están... Es tan fácil como buscar como cambiar ese sensor...y sale. O buscar cambiar el motor entero y lógicamente durante el proceso te saldrá como quitar ese sensor.
No hago vídeos a petición de la gente, osea no voy a quitar el sensor de temperatura de una moto así porque si, porque lo pida alguien, lo quitare el día que falle.
Alquilen me pide que cambie un pistón y voy a abrir el motor de la moto y luego quien me paga los tornillos y piezas que hay que sustituir al abrir... Va ser que no.
Y luego por último ya hay un vídeo en este canal sobre la ubicación de todos los sensores de la r1200gs
Extrañaba los videos
Muchas gracias
Verás Goyo he hecho el reglaje de válvulas y la verdad es q encantado pero sale algo de aceite por las juntas de los cilindros y le puse los nm q decías,q puede ser,? Gracias
Que haya que cambiarlas.. Quizás?
Qué tal goyo saludos desde Guadalajara mexico, me encantan tus videos muy buenos, tengo un problema espero que tu o alguien me ayude con ello, tengo un rt1150 r bmw, la pase de aceite y está quemando muchísimo lo malo es que la mirilla no se ve nada para saber el nivel, una ves que le tire aceite se puede poner el mismo aceite con la medida adecuada o tiene que ser nuevo?
Si el aceite que sacas está bien...está bien.
Lo primero que tienes que hacer es cambiar el ojo de la mirilla
@@goyoav2810 muchas gracias saludos
Gracia de nuevo Goyo, hoy me he puesto a cambiar el aceite motor y sorpresa no puedo quitar el tornillo de vaciado, utilizo una allen en L y le pongo una de tubo para hacer más fuerza, se dobla la allen y no se afloja, llevo dos allen dobladas (reviradas) y me da miedo, alguna sugerencia? No sé me ocurre otra cosa que llevarla a dónde me lo cambiaron la última vez.
calientalo
@@goyoav2810 gracias por la información 👍
Hola Goyo, confío en ti, vivo en Alemania y conduzco una R1200GS modelo 2009 de 105 CV. ¿Podrías escribirme qué espesor de aceite debo usar para mi motor Goyo? Yo siempre uso Castrol.
Hola. Mírate el vídeo de aceite de la 1200 y no el de la 1150
Hola goyo, que kit de juntas de cilindro, culatines y polea alternador me recomiendas calidad precio, gracias y estaré atento a los videos de bmw e comprado una R1150 rt y estoy para ponerla decente😜saludos
has encontrado muchos kits de marcas diferentes de estos kits??
Hola bon dia Goyo!! Una pregunta la bmw r1150r del año 2002 lleva bujia secundaria en cada cilindro? y en caso de que sea asi es conveniente cambiarlas todas a la vez? gracias
No lleva
@@goyoav2810 Gracias👍
Donde consigo las arandelas del cárter, es para un xt 600
Hola Goyo buenas tardes, mi nombres es Boris , pero aparece en el chat con el nombre de mi empresa, bueno escribo desde Chile, ya te sigo hace un tiempo, favor podrías aclararme la siguiente duda, compre aceite marca AMSOIL, SAE 15W-50, para el cambio de aceite al motor de una BMW 1150 año 2004 con embrague seco, sin embargo no me fije que este aceite viene con aditivos según norma JASO MA2 , que es para embragues húmedos, la consulta : lo puedo usar igualmente ??
Saludos y gracias
hola. si se puede.
La rt1100 es igual el mantenimiento? Donde le puedo mirar el nivel? Gracias
Será seguramente todo igual... Se mira en el manual de la moto
buen video .. saludos
Si quieres mi varadero para hacerle el mantenimiento y colgarlo en youtube solo tienes que decírmelo jajajajajajajaaj
Hola Goyo bona nit!! que aceite recomiendas para una bmw r 1150 r del 2002 para la zona del mediterraneo en concreto Valencia. Lo pregunto por el clima. Gracias y saludos
Te vale el mismo
@@goyoav2810 pero cuál es el que le debo poner. Es la primera vez que se lo cambio yo
@@goyoav2810 pero cuál es el que le debo poner. Es la primera vez que se lo cambio yo
El que sale en el video
GOYO: ¡¡¡ ESE "VALE"" !! 200 veces😁😁
Buenas, para hacer el mismo en una 1100, el aceite, el fitro y toda esta serie de videos seria todo igual o cambian algunas referencias. Es que estoy a punto de comprar una 1100 y no hay videos así. Gracias.
Menos carenados...
@@goyoav2810 me refiero a la r1100rt, igual que esa pero la 1100. Las referencias de filtros y aceites, serán las mismas no? Y el método tb. Solo veo asi más complicado el tema de los frenos la vdd!! La 1100 tiene un botón para el abs pero no sé si lleva servofreno. La moto la voy a ver mañana. Si me gusta me la traigo para casa😉
@@jorgevieira3377 a perdón.pues de memoria no te confirmo. Hay q mirar el manual siempre
Exelente👍
Hola Goyo, espero me puedas ayudar !!
Tengo una R 1150 RT 2004 y el problema es que el tapón de aceite ya no se mantiene colocado se bota con la presión
Mi duda es: La arandela en donde se fija el tapón va pegada a la cabeza de aluminio del motor o solo entra a presión ?
Ya pedí el tapón nuevo pero aún no me llega de EE.UU.
Saludos desde México.
No enti neo la pregunta. La arandera es del tamaño del tornillo para que selle con la cabeza de este y el cartel. No entiendo eso de que se salga el tornillo con la presion ????
Eso es que está mal la rosca o el tornillo
@@goyoav2810 No hay rosca, la arandela se fija como a presión y en esa arandela se ancla el tapón !!
Mi pregunta es la arandela va pegada con Locktite ?
Pero mira video que sale como va la arandela. Y si llevase loctite lo hubiera dicho cualquier vídeo de cualquier modelo de cambio de aceite es igual. Es que no entiendo lo que le pasa a tu rosca. No hay que hacer nada, quitar una arandela y poner otra en el tornillo tapon
@@goyoav2810 hola Goyo !!
Me refiero al tapón de llenado, por donde se vierte el aceite, en la parte superior de la tapa de válvulas !!
No lleva ninguna arandela. Solo lleva una junta teórica redonda
Hola tengo una bmw r850c y no soy capaz de quitar el tapon de llenado de aceite, tiene dos orificios que con una lleve de quitar bridas metálicas da vueltas pero no consigo quitarlos, sabes porque puede ser?, muchas gracias
Le han puesto un tampón antimanipulacion y seguro que tienes la herramienta guardada en la moto por el anterior dueño
Cada cuantos km es recomendable cambiar el aceite si usamos un 20w 50 mineral?
Yo uso 20w 50 mineral de repsol
10mil
@@goyoav2810 Gracias
En mi caso es una 1150 gs, cuál debo de echar mineral, sintético o semisintético?
@@angelpelos1 mineral o sintetico te vale
El aceite es de para moto y se le puede meter para carro
Grandeee goyo.oye solo cojes motos de colegas o de cual kiera que te la lleve??.como me gustaría que le dieras un repasito a mi gesita jajaaja.
solo de amigos. y aparte ... no creo que vivamos cerca
@@goyoav2810 yo soy de asturias pero vivo en navarra!!.solo te comentaba lo de mi gs por tu bien hacer y sabiduría con las gs sin mas…no pienses que te estoy pidiendo que cojas mi moto no no….sólo lo que te digo que ya kisieran muchos mecánicos saber lo que sabes tú!!.un saludo jefe!!!!
Para estados unidos que grado de aceite recomiendan?
Pues depende de dónde vivas
@@goyoav2810 California
Reglaje válvulas BMW 1150
Carrefour 😂😂😂
Eso es aceite de coche!!!
Apoco se puede? 😮
No se debe de hechar aceite de coche a una moto, da igual la marca pero siempre para cada vehículo ya que este tiene que soportar una temperatura y revoluciones diferentes
A éstas motos le puedes echar el aceite que te de la gana. Lleva embrague en seco así que da igual si es de coche o de moto. Los de moto es para no estropear los embragues humedos. En un viaje que se me rompio un segmento y se bebia el aceite a litros, le eche aceites de todos los tipos y 0 problemas. NO PASA NADA DE NADA.
@@HEXTOR1986 el aceite de moto no solo varía lo del embrague en húmedo o en seco, el motor de una moto trabaja a muchas más rpm que el de un coche, además de necesitar más engrase tiene que aguantar más temperatura, todo debido a las fricciones mayores al trabajar al doble de rpm que en un coche,( en el 90 x 100 de los casos) el aceite de moto tiene aditivos diferentes para ello, Ducati por ejemplo también llevan el embrague en seco al igual que muchas maxiscoteer
Te compras una moto y l más de 20000e y le hechas aceite carrefour del superbarato
Que corto !!!
Lo siento pero ese aceite no me ha gustado nada.pero nada ehh
Yo hace muchos años pensaba, igual hasta que uno de mis mejores amigos que trabaja en refinerias por Españá me enseño lo que hay que mirar y olvidarnos de las marcas. Si cumple con la normativa que pide ese motor es suficiente. Mi CBR900 de circuito se pego 90.000km usando aceite carrefur, a dia de hoy la tiene un amigo mio y sigue funcionando sin ningun problema. El aceite lo que importa es la normativa no la marca.