Muito legal seu vídeo. Eu tenho um igual, e comprei na mesma condição que vc. Estava em dúvidas de se pegava um New Fiesta sedan 0km por 59 mil ou um 408 com 17 mil km de um amigo por 53 mil (tabela fipe). Rolava muito preconceito com relação a marca, ao câmbio...mas depois que entrei no carro e dirigi resolvi arriscar. Não me arrependo nem um pouco! O carro é excelente! E ainda tenho garantia até dezembro de 2015. A única coisa que me incomoda nele é o consumo quando abastecido com etanol. O meu não chega a fazer nem 5 km/l na cidade. Com gasolina faz 6,5. Mas o que penaliza muito o consumo é o trajeto curto que faço até o local de trabalho. Recentemente fiz uma viagem de 2700 km e na estrada fez media de 10,5km/l, sempre como ar ligado. Se levar em conta meu modo de dirigir, com controle de velocidade ligado no 150 km/h rss) esta bom. Meu astra 2010, manual, fazia 12. Reparei que o desempenho melhorou bastante utilizando essa gasolina nova com menos enxofre. Abasteci em postos BR e Shell. Melhorou o desempenho e o consumo. Na minha primeira viagem ele tinha feito média de apenas 8,8 km/l de gasolina, e tava bem amarradão com relação ao desempenho. Quando falaram dessa gasolina eu não botei muita fé, mas deu diferença sim. Com relação ao câmbio, realmente seria melhor se tivesse pelo menos mais uma marcha. Mas esta loooonge de ser uma merda como muita gente fala que é. As trocas são muito suaves. Na cidade eu uso o modo automático, mas na estrada sempre uso o modo manual, que me da mais controle das rotações, principalmente nas ultrapassagens. Em situações mais extremas, em 3ª marcha ele chega a 145 km/h. No vídeo vc mencionou que sente falta na transição de 3ª pra 4ª e até mesmo no final da 4ª. Eu sinto da 2ª pra 3ª. Da pra sentir nitidamente o conversor de torque trabalhar nessa troca. E quando ele atua, o consumo é prejudicado. Com relação as concessionarias, realmente tem que ficar esperto. mas aqui na minha cidade, Maringá-PR, a Chanson é top! Tanto no atendimento qto no serviço. O meu carro apresentou problema nos bicos de injeção que tiveram que ser substituídos com 30 mil km. O serviço foi feito em apenas um dia! Ou seja, estou muito satisfeito como carro. Hj, se fosse trocar, com certeza iria atras de outro 408 ou 308. Nenhum carro na categoria oferece tanto como essa dulpa oferece. Principalmente com relação a segurança. Pra encerrar, gostaria de tirar uma dúvida contigo: vc ja trocou o óleo do câmbio? A Peugeot informa que não é necessário, mas estou com receio pq todos falam que é sim necessário. E meu carro ja esta com quase 47 mil km.
Muito boa mesmo a avaliação do carro, tenho um exatamente igual esse do mesmo ano. Obrigado por me dar todas essas informações sobre ele. Deus abençoe.
Eu já dirigi esse carro nessa configuração, ele ainda não tinha a atualização no processador do câmbio, então ele deve estar mais esperto nas trocas de marcha na cidade. A nova versão 2.0 com câmbio de 6 marchas deve estar espetacular. O carro na configuração que disse não negou potência, a estabilidade é a melhor que experimentei num sedan.
Sim. Dpoia desta atualização no cambio al4 ja melhorou bem. Ai quando passou p at6 ficou perfeito. Ja dirigi o c4 lounge 2.0 com o cambio de 6. Ficou perfeito. Nem necessitaria de ter o 1.6 thp, embora seja mais economico.
Tenho um Griff 2.0 2011, pelo computador de bordo ele chega a fazer 18km/l, velocidade de 80km/h. Não testei na bomba, mas acho q o consumo tá excelente
Parabéns... muito bom seu vídeo... se tivesse sido feito por uma equipe de profissionais de mídia, com patrocinadores e tudo o mais, vc teria um bom "Programa Automotivo" na TV com certeza, rrs !!!
Avaliação top irmão!!! Tenho um C4 Hatch 2010, estou pensando em pegar um 408 feline 2012 top igual ao seu, já fui olhar o carro adorei e me surpreendi bastante com relação a conforto e espaço interno... Vc me indica o carro meu amigo?!
No "Notícias Automotivas" , o Grand Siena ocupa a trigésima sétima (37) posição em vendas , com mil trezentas e sessenta e uma (1.361 ) unidades comercializadas em julho de 2019 , e nesse rancking dos oitenta (80 ) mais vendidos , o Peugeot 408 sequer aparece , mas só pra se ter uma ideia , até mesmo o 208 , o popular da linha , vende menos ainda que o Fiat (quinquagésia terceira - 53 - posição com 580 unidades comercializadas !!!) ! Porque será ?
Você acha que vale a pena comprar esse carro 2012 hoje? Porque o preço esta atentador, menos de 30 mil. Tenho medo só de ter manutenção cara, o que vc me falaria? Agradeço muito.
Não sei se fez bem ou se fez mal , mas o Grand Siena é bem mais barato que o 408 e faz parte de um outro segmento . E é um bom produto , assim como o Peugeot que , apesar disso , não vende nem com reza brava ! Nessa época , 2013 / 14 o Grand Siena era referência no seu segmento , e hoje é preticamente um carro fora de linha . Mas ainda assim , vende mais que o Peugeot ! Abraços ...
Vlw pelo vídeo muito bem explicado estou na dúvida em comprar mesmo um peugeot 408 feline . Mas estava meio receoso sobre falarem mal do câmbio e da desvalorização. E me tira uma dúvida: muita gente fala que talvez não compense por ser importado e ser muito caro conserto, peças essas coisas... Mas como será meu primeiro carro adorei seu vídeo muito confortável e prático ele vlw..
Muito bom o vídeo. Parabéns. Pretendo pegar um deste usado 2011 pois o preço está muito convidativo. Sabe me dizer se vale a pena um usado acima de 50 km? Abraço.
MUITO BOM VÍDEO... AMIGO, PORÉM... COMO DONO DE UM 408, GOSTARIA QUE VC FALASSE SOBRE OS DEFEITOS MAIS ROTINEIROS DESTE CARRO, E COMO É A RELAÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA, NO SERVIÇO PÓS-VENDA ... ( COLOCO ESTAS QUESTÕES, TENDO EM VISTA O QUE VENHO LENDO NOS FORUNS DO 408 ALLURE AUT 2012/13.... ) SEI QUE O SEU É NOVO, PORÉM... TENHO INTERESSE EM ADQUIRIR UM 2012/13 AUT.... E TEM GENTE FALANDO HORRORES SOBRE OS PROBLEMAS CRÔNICOS DESTE CARRO.... EXEMPLOS: DESAJUSTE DA PORTA DE TRÁS..... DEVIDO AO SEU PESO, FAZENDO COM QUE TENHA QUE SER REGULADA NOVAMENTE COM O TEMPO. EMPENO DO DISCO DE FREIO DE 15.000 Km EM 15.000 Km.... TENDO QUE SER SUBSTITUÍDO.... ENTRADA DE AGUA NA LANTERNA TRASEIRA... AUTORIZADA NÃO DÁ SOLUÇÃO ! CONSUMO PRA LÁ DE EXCESSIVO, EM TORNO DE 4 Km COM ALCOOL NA CIDADE .......... FALTA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO..... BEM COMO A FALTA DE PESSOAL ESPECIALIZADO PARA SANAR ESTES ENTRE OUTROS PROBLEMAS QUE COSTUMAM APARACER NESTE CARRO. NÃO SEI SE VC TEM CONDIÇÃO DE FAZER UM VÍDEO FALANDO SOBRE ESTAS QUEIXAS MAIS COMUNS RELACIONADAS A ESTE CARRO. PENSO EM COMPRAR POIS O CONJUNTO ME AGRADA DEMAIS....... GRATO.
PAULO BARCELONA Eu tenho um 408 allure automatico. comprei com 12mi km, hoje esta com 32mil, Gosto muito do carro, não é perfeito, mas nao tem nenhum problema cronico. Tive uma porta com problema de deslinhamento que ja veio assim quando comprei, mas que foi arrumada na css, tive um volante trocado por descascar e um barulinho chato em baixo que uma manta de aluminio para impedir entrada de calor faz, se entortar devido a buracos. Tudos os problemas corrigidos na css Alpes em são caetano do sul. (Gosto muito da css graças a cordialidade do pessoal). Em fim eu recomendo a compra o cambio é muito bom mas o carro na cidade com transito bebe mesmo, não é o carro ideal para quem pega muito transito, sem transito ele vai muito bem. O consumo é compatível com outros da mesma categoria.
ENTENDI, DESDE JÁ AGRADEÇO A SUA COLABORAÇÃO. OBSERVO QUE NO BRASIL, A CADA DIA QUE PASSA, A QUALIDADE DOS SERVIÇOS PIORAM, NA MESMA MEDIDA QUE OS PREÇOS SOBEM.... MAS.... ESSE É O BRASIL.... VALEU !
@@paulo_barcelona meu amigo tô aqui vendo um monte de vídeo do 408 porq estou querendo comprar um 2014 aut ,realmente existe gente falando mal e gente falando bem...olha lá o canal higth torque do ADG ele fala tudo do 408 em relação há manutenção, inclusive ele atende peugeot e citroen...inclusive os thp
Vinicius, eu ainda não fiz. Esta meio complicado para dar andamento no canal, mas tem este video do pessoal do "canaltopspeed":>>Avaliação Novo Ford Ka 1.0 SE Plus 2015 (Canal Top Speed)
Deivison, muda q este rem controle de estabilidade(allure nao tem), este tem 6 airbags(allure tem dois) abertura de porta malas por dentro, rodas, painel branco.
tenho um feline , 2012, e bem tranquilo a manutençao, o meu ta com 125.400 km rodados, quase nada de defeito, so manter em dia. filtro de combustivel, pra vc ter uma ideia, é o mesmo do gol g5, peugeot 206, amortecedores que troquei ficaram os 4 em 1356. peças sao faceis de encontrar, pois usa as mesmas do peugeot 307 e citroen c4
pedro henrique napoleao mesquita obrigado!! Peguei o 408 2013 griffe carro muito bonito e confortável, bom saber sobre essas suas informações da manutenção pq era uma das minha maiores preocupações..
E aí cara! Muito bom o vídeo!! Eu tenho um igual (mesma versão). O meu tem um atraso de 1,5s - 2s para o engate da marcha à ré. Isso é normal? O seu apresenta ou apresentou algum comportamento do tipo? Abraços!!
Opa coleg tudo bom..Pode me ajudar. Estou indeciso entre comprar esse peugeot 408 feline ou um novo prisma lt ambos seminovo porém muita gente está me falando que o peugeot não compensa por ser muito caro nas peças e ser difícil acha las...me da uma ajuda preciso de um bom relato de quem já tem um. Vlw
E aí amigo, tudo bom? Bem, eu ouvi o mesmo e arrisquei. Não me arrependi. Você encontra peças originais com facilidade e mais fácil ainda são as similares nacionais. Claro que comparado ao Prisma vai sair mais caro. Mas, por faixa de preço na mesma categoria da a mesma coisa. Não gosto do consumo, acho alto. Porém, está no padrão pra um veículo desse porte e massa. Outra coisa muito importante e que, no meu ver, é o que torna um Peugeot quase inacessível: diagnóstico de oficina em concessionária! É altamente recomendável que você tenha um mecânico de confiança (mas isso é pra qualquer carro). No meu caso, acharam um problema no catalisador, que fazia o consumo ficar alto (fui reclamar dos 8,5 que o carro fazia). Conserto: R$ 5000,00! Tá lôco! Briguei e falei pra eles que o catalisador em dia, diminuiria o consumo em, no máximo, 10%. Depois de muito reclamar o problema desapareceu. E, depois disso tudo, descobri que o consumo do veículo era esse mesmo. Então, pra o desavisado, Peugeot sempre vai ser uma fortuna... hehehe... Espero ter ajudado! Boa sorte!
Hilton Chaves vlw a explicação. Porém me rirá mais algumas dúvidas. ..É muito caro manter um carro desse ? A grande coisa que me falam de não valer a pena é a manutenção ser muito cara e ele bebe muito. Vlw
thiago jacob Bom, dizer se é caro ou não é complicado. Pra você entender o que eu quero dizer: caso a comparação do custo de manutenção seja feita entre Corolla, Civic, Vectra, Cruze e Focus, ela está quase na mesma. Algumas coisas mais caras, outras mais baratas. Tive que trocar as palhetas do limpador. Não tem paralela... morreu 150,00... Mas, por outro lado, troquei, no mecânico de confiança, disco e pastilha: 300,00. Um amigo meu tem um Corolla e, no mecânico dele, deu 450,00. Por outro lado, os índices de reparação pós colisão dele são os mais baixos de todos. O meu seguro ficou em 2000,00. Claro que isso depende do perfil, mas foi o mais barato que eu tive até hoje. Um amigo com perfil parecido, gastou por volta de 3500,00 num Focus. Com relação à outras categorias, não tem como comparar. Exemplo: antes do 408, eu tive um Sandero Stepway. Palhetas de limpador: 30,00 e jogo de disco e pastilha 200,00. Então, depende do quanto você tem pra gastar com carro. O que o povo fala deve ser filtrado com muito cuidado. Conheço pessoas que tiveram Peugeot e adoram; outras que odeiam. Tem um caso de uma pessoa que teve um 207 e o carro deu uma pane generalizada. Por isso a pessoa diz que o carro é uma bosta... ela só não diz que a pane veio depois de colocar um aparelho de DVD em uma loja de som. Tem gente que dá azar e tem outras que fazem o azar aparecer e colocam a culpa em qualquer coisa, desde que a culpa não seja delas... Não sei se você entendeu. Qualquer coisa que eu puder ajudar, é só falar! Abraços!
Hilton Chaves vlw cara ajudou muito...Estou muito na dúvida entre o novo prisma o hb20s e o 408...porém acho o 408 muito mais estilo só é bonito. Outra grande dúvida é sobre o câmbio automático. É ruim ele ser só 4 manchas e qual a vida útil dele ? Me add aí se tiver whats 963795172 vlw
Cara e quanto a manutenção do 408? não pelos valores de peças mas por problemas crônicos, tipo quem tem/teve um 206/207 sabe dos problemas crônicos que estes modelos tinham quanto a vazamentos/pós venda.... com o 408 vc teve algum problema?
Oi. Blza? Olha, problemas crônicos não teve mas em outubro ele deu problema no Catalizador, sonda lambda e corpo de borboleta e precisava trocar tudo. Ai dava uns 12 mil e resolvi vender ele. Rsrs. Mas estes problemas foram causados não pelo carro mas sim pela nossa gasolina q é uma porcaria. Ai troquei tanto o peugeot quanto o qq por um Cruze 15/16. Abcs
cara pega um manual, esse câmbio automático de 4 marchas da citroen/Peugeot é horrível as trocas são bem lentas em certas situações e por ter só quatro marchas o motor trabalha em rotação alta e tem um consumo muito ruim. O manual de cinco marchas é outra história , o carro anda muito mais e o consumo é otimo
uma pergutna como faso p por gps em um desse ou se estiver segurado e besteria fazer isso e qo custa um seguro vc pdoe me passar uma site bom de segurador plesae
Olá show de bola o vídeo, então com dúvidas sobre esse carro gostaria de ajuda, primeiro sobre manutenção e caro ? Para manter um carro desse ? Outra todos me falaram q o carro bebê muito, sabemos o carro e 2.0 ele bebê muito meo andando tranquilo ou só quando piza mesmo ?
Opa. Blza? Entao. Aquele ditado: Cavalo que anda, bebe!! Rsrs. Mas nada fora dos parametros. Fazia 7km/l até 9km/l na cidade e em torno de 12,13km/l na estrada, sempre na gasolina. Quanto a manutenção, por causa da nossa gasolina horrivel, deu problema na sonda lambda, catalizador e corpo de borboleta e ficou muito caro pra arrumar. Então resolvi vender ele antes e estou agora com um Cruze 15/16
amigo a atualização do software no câmbio é feita na consecionaria? o meu preciso atualizar, está trocando nos 2800 a 3mil giros e queria corrigir isso
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Avaliação muito boa e completa melhor que muito canal famoso por aí... Parabéns.
Muito legal seu vídeo. Eu tenho um igual, e comprei na mesma condição que vc. Estava em dúvidas de se pegava um New Fiesta sedan 0km por 59 mil ou um 408 com 17 mil km de um amigo por 53 mil (tabela fipe). Rolava muito preconceito com relação a marca, ao câmbio...mas depois que entrei no carro e dirigi resolvi arriscar. Não me arrependo nem um pouco! O carro é excelente! E ainda tenho garantia até dezembro de 2015. A única coisa que me incomoda nele é o consumo quando abastecido com etanol. O meu não chega a fazer nem 5 km/l na cidade. Com gasolina faz 6,5. Mas o que penaliza muito o consumo é o trajeto curto que faço até o local de trabalho. Recentemente fiz uma viagem de 2700 km e na estrada fez media de 10,5km/l, sempre como ar ligado. Se levar em conta meu modo de dirigir, com controle de velocidade ligado no 150 km/h rss) esta bom. Meu astra 2010, manual, fazia 12. Reparei que o desempenho melhorou bastante utilizando essa gasolina nova com menos enxofre. Abasteci em postos BR e Shell. Melhorou o desempenho e o consumo. Na minha primeira viagem ele tinha feito média de apenas 8,8 km/l de gasolina, e tava bem amarradão com relação ao desempenho. Quando falaram dessa gasolina eu não botei muita fé, mas deu diferença sim. Com relação ao câmbio, realmente seria melhor se tivesse pelo menos mais uma marcha. Mas esta loooonge de ser uma merda como muita gente fala que é. As trocas são muito suaves. Na cidade eu uso o modo automático, mas na estrada sempre uso o modo manual, que me da mais controle das rotações, principalmente nas ultrapassagens. Em situações mais extremas, em 3ª marcha ele chega a 145 km/h. No vídeo vc mencionou que sente falta na transição de 3ª pra 4ª e até mesmo no final da 4ª. Eu sinto da 2ª pra 3ª. Da pra sentir nitidamente o conversor de torque trabalhar nessa troca. E quando ele atua, o consumo é prejudicado. Com relação as concessionarias, realmente tem que ficar esperto. mas aqui na minha cidade, Maringá-PR, a Chanson é top! Tanto no atendimento qto no serviço. O meu carro apresentou problema nos bicos de injeção que tiveram que ser substituídos com 30 mil km. O serviço foi feito em apenas um dia! Ou seja, estou muito satisfeito como carro. Hj, se fosse trocar, com certeza iria atras de outro 408 ou 308. Nenhum carro na categoria oferece tanto como essa dulpa oferece. Principalmente com relação a segurança.
Pra encerrar, gostaria de tirar uma dúvida contigo: vc ja trocou o óleo do câmbio? A Peugeot informa que não é necessário, mas estou com receio pq todos falam que é sim necessário. E meu carro ja esta com quase 47 mil km.
Muito boa mesmo a avaliação do carro, tenho um exatamente igual esse do mesmo ano. Obrigado por me dar todas essas informações sobre ele. Deus abençoe.
Eu já dirigi esse carro nessa configuração, ele ainda não tinha a atualização no processador do câmbio, então ele deve estar mais esperto nas trocas de marcha na cidade. A nova versão 2.0 com câmbio de 6 marchas deve estar espetacular. O carro na configuração que disse não negou potência, a estabilidade é a melhor que experimentei num sedan.
Sim. Dpoia desta atualização no cambio al4 ja melhorou bem. Ai quando passou p at6 ficou perfeito. Ja dirigi o c4 lounge 2.0 com o cambio de 6. Ficou perfeito. Nem necessitaria de ter o 1.6 thp, embora seja mais economico.
Gostei muito da forma do vídeo, pratico e objetivo
Aos 11 minutos você fala do modo neve! "como no Brasil não temos neve".... hahaha eu já usei o meu no modo neve em 2013.. Foi muito legal!
Tenho um Griff 2.0 2011, pelo computador de bordo ele chega a fazer 18km/l, velocidade de 80km/h. Não testei na bomba, mas acho q o consumo tá excelente
parabens pelo video, muito honesto. belo carro. estou pesquisando tudo sob 408 talvez sera meu proximo carro esta me agradando
Parabéns... muito bom seu vídeo... se tivesse sido feito por uma equipe de profissionais de mídia, com patrocinadores e tudo o mais, vc teria um bom "Programa Automotivo" na TV com certeza, rrs !!!
bela escolha, parabéns!
Avaliação top irmão!!! Tenho um C4 Hatch 2010, estou pensando em pegar um 408 feline 2012 top igual ao seu, já fui olhar o carro adorei e me surpreendi bastante com relação a conforto e espaço interno... Vc me indica o carro meu amigo?!
E bom msm?
Foi o mais esclarecedor... obrigado!
No "Notícias Automotivas" , o Grand Siena ocupa a trigésima sétima (37) posição em vendas , com mil trezentas e sessenta e uma (1.361 ) unidades comercializadas em julho de 2019 , e nesse rancking dos oitenta (80 ) mais vendidos , o Peugeot 408 sequer aparece , mas só pra se ter uma ideia , até mesmo o 208 , o popular da linha , vende menos ainda que o Fiat (quinquagésia terceira - 53 - posição com 580 unidades comercializadas !!!) ! Porque será ?
Show o video bem explicado , o que vc acha do modelo Griffe 2011 é uma boa escolha o preço ta girando em torno de 36 mil hoje
Qual local faz atualização de câmbio.
Tenho 408 griffe e gostaria de fazer essa actualização.
cara e esses incendioa que acontece nesses carros eu vi um video eu sou apaixonado por esse carro
Só ir na Peugeot e fazer o RECALL da manta acústica
Você acha que vale a pena comprar esse carro 2012 hoje? Porque o preço esta atentador, menos de 30 mil. Tenho medo só de ter manutenção cara, o que vc me falaria? Agradeço muito.
Não sei se fez bem ou se fez mal , mas o Grand Siena é bem mais barato que o 408 e faz parte de um outro segmento . E é um bom produto , assim como o Peugeot que , apesar disso , não vende nem com reza brava ! Nessa época , 2013 / 14 o Grand Siena era referência no seu segmento , e hoje é preticamente um carro fora de linha . Mas ainda assim , vende mais que o Peugeot ! Abraços ...
Vlw pelo vídeo muito bem explicado estou na dúvida em comprar mesmo um peugeot 408 feline . Mas estava meio receoso sobre falarem mal do câmbio e da desvalorização. E me tira uma dúvida: muita gente fala que talvez não compense por ser importado e ser muito caro conserto, peças essas coisas... Mas como será meu primeiro carro adorei seu vídeo muito confortável e prático ele vlw..
Parabéns pelo vídeo mas um inscrito
esse é show,,uma pena ele não ser cambio cvt..melhoraria bastante o consumo
cvt nao, dupla embreagem
amigão, faz do ds5 2010 !
por favor !!!!
bem legal parabéns!!
Muito bom o vídeo. Parabéns. Pretendo pegar um deste usado 2011 pois o preço está muito convidativo. Sabe me dizer se vale a pena um usado acima de 50 km? Abraço.
Legal amigo você ainda tem seu Peugeot 408 ? belo carro eu acabei de comprar um 2012
Boa noite! Cara,vc lembra quanto pagou pra fazer o remap do câmbio pra ficar mais econômico?
MUITO BOM VÍDEO... AMIGO, PORÉM... COMO DONO DE UM 408, GOSTARIA QUE VC FALASSE SOBRE OS DEFEITOS MAIS ROTINEIROS DESTE CARRO, E COMO É A RELAÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA, NO SERVIÇO PÓS-VENDA ... ( COLOCO ESTAS QUESTÕES, TENDO EM VISTA O QUE VENHO LENDO NOS FORUNS DO 408 ALLURE AUT 2012/13.... ) SEI QUE O SEU É NOVO, PORÉM... TENHO INTERESSE EM ADQUIRIR UM 2012/13 AUT.... E TEM GENTE FALANDO HORRORES SOBRE OS PROBLEMAS CRÔNICOS DESTE CARRO.... EXEMPLOS: DESAJUSTE DA PORTA DE TRÁS..... DEVIDO AO SEU PESO, FAZENDO COM QUE TENHA QUE SER REGULADA NOVAMENTE COM O TEMPO. EMPENO DO DISCO DE FREIO DE 15.000 Km EM 15.000 Km.... TENDO QUE SER SUBSTITUÍDO.... ENTRADA DE AGUA NA LANTERNA TRASEIRA... AUTORIZADA NÃO DÁ SOLUÇÃO ! CONSUMO PRA LÁ DE EXCESSIVO, EM TORNO DE 4 Km COM ALCOOL NA CIDADE .......... FALTA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO..... BEM COMO A FALTA DE PESSOAL ESPECIALIZADO PARA SANAR ESTES ENTRE OUTROS PROBLEMAS QUE COSTUMAM APARACER NESTE CARRO. NÃO SEI SE VC TEM CONDIÇÃO DE FAZER UM VÍDEO FALANDO SOBRE ESTAS QUEIXAS MAIS COMUNS RELACIONADAS A ESTE CARRO. PENSO EM COMPRAR POIS O CONJUNTO ME AGRADA DEMAIS....... GRATO.
PAULO BARCELONA Eu tenho um 408 allure automatico. comprei com 12mi km, hoje esta com 32mil, Gosto muito do carro, não é perfeito, mas nao tem nenhum problema cronico. Tive uma porta com problema de deslinhamento que ja veio assim quando comprei, mas que foi arrumada na css, tive um volante trocado por descascar e um barulinho chato em baixo que uma manta de aluminio para impedir entrada de calor faz, se entortar devido a buracos. Tudos os problemas corrigidos na css Alpes em são caetano do sul. (Gosto muito da css graças a cordialidade do pessoal). Em fim eu recomendo a compra o cambio é muito bom mas o carro na cidade com transito bebe mesmo, não é o carro ideal para quem pega muito transito, sem transito ele vai muito bem. O consumo é compatível com outros da mesma categoria.
ENTENDI, DESDE JÁ AGRADEÇO A SUA COLABORAÇÃO. OBSERVO QUE NO BRASIL, A CADA DIA QUE PASSA, A QUALIDADE DOS SERVIÇOS PIORAM, NA MESMA MEDIDA QUE OS PREÇOS SOBEM.... MAS.... ESSE É O BRASIL.... VALEU !
@@paulo_barcelona meu amigo tô aqui vendo um monte de vídeo do 408 porq estou querendo comprar um 2014 aut ,realmente existe gente falando mal e gente falando bem...olha lá o canal higth torque do ADG ele fala tudo do 408 em relação há manutenção, inclusive ele atende peugeot e citroen...inclusive os thp
Comprou um carro muito melhor! Grand sienna é lixo!
Qual o consumo médio?
Parabéns pelo vídeo.
Irmão qto vc pagou pra fazer a atualização do software do câmbio????
Ainda tem o 408?
Seu carro ta com aparencia de zero! parabéns
Faz um video de análise do novo ford KA
Vinicius, eu ainda não fiz. Esta meio complicado para dar andamento no canal, mas tem este video do pessoal do "canaltopspeed":>>Avaliação Novo Ford Ka 1.0 SE Plus 2015 (Canal Top Speed)
boa tarde, otimo vídeo.sabe me dizer qual a difrença do modelo allure aut para essa versao do seu vídeo?
Deivison, muda q este rem controle de estabilidade(allure nao tem), este tem 6 airbags(allure tem dois) abertura de porta malas por dentro, rodas, painel branco.
Fala amigo , como é o isolamento interno do carro ?
Uma duvida, o retrovisor dele fecha ?
Otimo vídeo!! Penso em pegar um por acha o carro muito bonito, gostaria de saber sobre a manutenção dele é muito caro?? se poder responder!!
tenho um feline , 2012, e bem tranquilo a manutençao, o meu ta com 125.400 km rodados, quase nada de defeito, so manter em dia. filtro de combustivel, pra vc ter uma ideia, é o mesmo do gol g5, peugeot 206, amortecedores que troquei ficaram os 4 em 1356. peças sao faceis de encontrar, pois usa as mesmas do peugeot 307 e citroen c4
pedro henrique napoleao mesquita obrigado!! Peguei o 408 2013 griffe carro muito bonito e confortável, bom saber sobre essas suas informações da manutenção pq era uma das minha maiores preocupações..
E aí cara! Muito bom o vídeo!! Eu tenho um igual (mesma versão). O meu tem um atraso de 1,5s - 2s para o engate da marcha à ré. Isso é normal? O seu apresenta ou apresentou algum comportamento do tipo? Abraços!!
Opa coleg tudo bom..Pode me ajudar. Estou indeciso entre comprar esse peugeot 408 feline ou um novo prisma lt ambos seminovo porém muita gente está me falando que o peugeot não compensa por ser muito caro nas peças e ser difícil acha las...me da uma ajuda preciso de um bom relato de quem já tem um. Vlw
E aí amigo, tudo bom? Bem, eu ouvi o mesmo e arrisquei. Não me arrependi. Você encontra peças originais com facilidade e mais fácil ainda são as similares nacionais. Claro que comparado ao Prisma vai sair mais caro. Mas, por faixa de preço na mesma categoria da a mesma coisa. Não gosto do consumo, acho alto. Porém, está no padrão pra um veículo desse porte e massa. Outra coisa muito importante e que, no meu ver, é o que torna um Peugeot quase inacessível: diagnóstico de oficina em concessionária! É altamente recomendável que você tenha um mecânico de confiança (mas isso é pra qualquer carro). No meu caso, acharam um problema no catalisador, que fazia o consumo ficar alto (fui reclamar dos 8,5 que o carro fazia). Conserto: R$ 5000,00! Tá lôco! Briguei e falei pra eles que o catalisador em dia, diminuiria o consumo em, no máximo, 10%. Depois de muito reclamar o problema desapareceu. E, depois disso tudo, descobri que o consumo do veículo era esse mesmo. Então, pra o desavisado, Peugeot sempre vai ser uma fortuna... hehehe... Espero ter ajudado! Boa sorte!
Hilton Chaves vlw a explicação. Porém me rirá mais algumas dúvidas. ..É muito caro manter um carro desse ? A grande coisa que me falam de não valer a pena é a manutenção ser muito cara e ele bebe muito. Vlw
thiago jacob Bom, dizer se é caro ou não é complicado. Pra você entender o que eu quero dizer: caso a comparação do custo de manutenção seja feita entre Corolla, Civic, Vectra, Cruze e Focus, ela está quase na mesma. Algumas coisas mais caras, outras mais baratas. Tive que trocar as palhetas do limpador. Não tem paralela... morreu 150,00... Mas, por outro lado, troquei, no mecânico de confiança, disco e pastilha: 300,00. Um amigo meu tem um Corolla e, no mecânico dele, deu 450,00. Por outro lado, os índices de reparação pós colisão dele são os mais baixos de todos. O meu seguro ficou em 2000,00. Claro que isso depende do perfil, mas foi o mais barato que eu tive até hoje. Um amigo com perfil parecido, gastou por volta de 3500,00 num Focus. Com relação à outras categorias, não tem como comparar. Exemplo: antes do 408, eu tive um Sandero Stepway. Palhetas de limpador: 30,00 e jogo de disco e pastilha 200,00. Então, depende do quanto você tem pra gastar com carro. O que o povo fala deve ser filtrado com muito cuidado. Conheço pessoas que tiveram Peugeot e adoram; outras que odeiam. Tem um caso de uma pessoa que teve um 207 e o carro deu uma pane generalizada. Por isso a pessoa diz que o carro é uma bosta... ela só não diz que a pane veio depois de colocar um aparelho de DVD em uma loja de som. Tem gente que dá azar e tem outras que fazem o azar aparecer e colocam a culpa em qualquer coisa, desde que a culpa não seja delas... Não sei se você entendeu. Qualquer coisa que eu puder ajudar, é só falar! Abraços!
Hilton Chaves vlw cara ajudou muito...Estou muito na dúvida entre o novo prisma o hb20s e o 408...porém acho o 408 muito mais estilo só é bonito. Outra grande dúvida é sobre o câmbio automático. É ruim ele ser só 4 manchas e qual a vida útil dele ? Me add aí se tiver whats 963795172 vlw
Cara e quanto a manutenção do 408? não pelos valores de peças mas por problemas crônicos, tipo quem tem/teve um 206/207 sabe dos problemas crônicos que estes modelos tinham quanto a vazamentos/pós venda.... com o 408 vc teve algum problema?
Oi. Blza? Olha, problemas crônicos não teve mas em outubro ele deu problema no Catalizador, sonda lambda e corpo de borboleta e precisava trocar tudo. Ai dava uns 12 mil e resolvi vender ele. Rsrs. Mas estes problemas foram causados não pelo carro mas sim pela nossa gasolina q é uma porcaria. Ai troquei tanto o peugeot quanto o qq por um Cruze 15/16. Abcs
12 mil na concessionária né? Comprando peças por fora e indo em uma oficina por fora, deve dá 1/4 desse valor.
Boa tarde
Aonde você fez a atualização do câmbio ?
você pode fazer na autorizada ou em oficina especializada em câmbios automáticos, me custou 450 reais mais 900 de troca de óleo do cambio.
Faz no alure 2.0 AT 6.
ele tem quantos alto falantes ? 4 + 2 twitters ?
Cade os vídeos cara?
amigo queria saber se você teve algum problema no câmbio dele ou algum tipo de problema com ele pois tô pensando em pegar um
cara pega um manual, esse câmbio automático de 4 marchas da citroen/Peugeot é horrível as trocas são bem lentas em certas situações e por ter só quatro marchas o motor trabalha em rotação alta e tem um consumo muito ruim. O manual de cinco marchas é outra história , o carro anda muito mais e o consumo é otimo
meu pai vai comprar o 408 completo 2012 por 38.000
uma pergutna como faso p por gps em um desse ou se estiver segurado e besteria fazer isso e qo custa um seguro vc pdoe me passar uma site bom de segurador plesae
Estou com um problema, meu cinto travou aberto. Alguém pode e ajudar???
Pessoal alguem teve problema no teto solar do 408, rangido, na parte frontal...
Olá show de bola o vídeo, então com dúvidas sobre esse carro gostaria de ajuda, primeiro sobre manutenção e caro ? Para manter um carro desse ? Outra todos me falaram q o carro bebê muito, sabemos o carro e 2.0 ele bebê muito meo andando tranquilo ou só quando piza mesmo ?
Opa. Blza? Entao. Aquele ditado: Cavalo que anda, bebe!! Rsrs. Mas nada fora dos parametros. Fazia 7km/l até 9km/l na cidade e em torno de 12,13km/l na estrada, sempre na gasolina. Quanto a manutenção, por causa da nossa gasolina horrivel, deu problema na sonda lambda, catalizador e corpo de borboleta e ficou muito caro pra arrumar. Então resolvi vender ele antes e estou agora com um Cruze 15/16
@@RF908 amigo vc lembra de quanto ficou o conserto?esse problema q vez vc vender o carro?gasolina adulterada normalmente não é bicos injetores,velas?
consumo o q esse carro na cidade faz 4 km por litro na cidade.
amigo a atualização do software no câmbio é feita na consecionaria? o meu preciso atualizar, está trocando nos 2800 a 3mil giros e queria corrigir isso
Ricardo De Freitas pode fzr isso em casa tem no RUclips amigo
Danilo Barbosa vc tem o link do áudio
Video*
O é o quiquital?
quanto esse carro custa amigo?
quanto que esse carro faz na cidade na gasolina?
automático faz 6-7, manual faz 10-11
kraftyrevolution manual pra fazer muito chega nos 9 km por litro, sei porque já tive um manual e agora tenho um thp
4 marchas ? É bom ?
Qual o valor médio do segro ?
Anderson, Seguro está m tono de R$2500,00
Mal sabia que o brasil estava preste a perder de 7 a 1 kkk
bebe mais q eu
Estou a 99% pra comprar um griffe 408
Cara eu também , mais a galera fica me tirando , diz aí você comprou? E se sim tá feliz com a compra ??
nerden nereye geldim :D