MOTOR THP. Soluções, evoluções e particularidades.
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- Опубликовано: 2 май 2019
- Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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Животные
Tive diversos carros de diversas marcas, quando falei que ia comprar um Peugeot todo mundo condenou sem ter .
Resumo tenho um 308 thp e minha mulher um 2008, foram os melhores carros que tivermos até hoje, esse motor THP é sensacional além de forte é mais econômico que carros 1.0.
Acredito que a Peugeot com essa nova reformulação vai crescer muito, porque até hoje às pessoas que falam mau a maioria nunca teve a marca.
Parabéns pelo vídeo!!!!
Por mais vídeos técnicos assim... Top ADG. PSA merece uma nova chance com essa política. ;)
Total apoio mais vídeos assim
A PSA reconhecendo que houve erro de projeto, deveria fazer a substituição sem custo ao consumidor.
Esse vídeo é uma obra prima ! Eu já havia assistido um vídeo do canal veicuIARTE que me ajudou muito. Esse foi a cereja do bolo ! Irei pegar um 408 THP ano 2014 na sexta feira, estou muito animado!
Louvável atitude da psa em divulgar informações que para outras montadoras parecem sigilo industrial. Gostei demais de conhecer melhor esse motor thp e saber que a fabricante tem interesse em manter e melhorar seus produtos, provendo evoluções e não simplesmente substituindo por outros muitas vezes inferiores. Por mais conteúdo assim!
Tenho 408 THP e da banho na maioria dos carros comercias do Brasil.
Feliz com meu THP.
Preços de peças de reposição menores atuam até contra o interesse do furto para desmanche. Parabéns!
Tenho um 308 e não tenho do que reclamar do carro...
Acho que a PSA evoluiu muito durante esses anos no mercado Brasileiro
vídeo muito técnico e claro até pra quem não é mecânico, mas é apaixonado pelo trabalho. E o Fernando, muito simpático.
Mas que bãoooooooo!! Aulão sobre o THP e direto da fonte PSA !!! Maaaaais! Manda maaaaaiisssss!!!
Caramba! Que sensacional essas informações técnicas, são muitos valiosas, tanto pra quem é dono desses carros, quanto pra quem faz manutenção! Parabéns a todos os envolvidos!
completando seu comentário se me permite, e os que vão comprar um zero km, vlw
Fernando, show de bola! Além de entender profundamente sobre o assunto, vc tem o dom da didática e da palavra. Explica como um ótimo professor. Parabéns! Abraços!!!!
Obrigado ADG por prestar esses serviços gratuitos pela internet. Vou estudar muito pra poder voltar pra minha cidade e trabalhar com carro que é algo que quero fazer com muito paixão e amor por essa profissão. Não esqueça de nós entusiasta.
Pela atitude da montadora em garantir a valorização dos seus carros no mercado de usados através de peças e pós-vendas mais acessíveis.
Parabéns PSA!
Aí tu tem q parar o vídeo só pra da like e comentar pq o carinha aí realmente entende da matéria!!! Parabéns Adg e ao técnico!!!
Sou fã da PSA desde 2010, boa parte da minha familia tbm, ADG te acompanho desde 2011, e todos os seu vídeos assistidos, PRICIPALMENTE, qdo tinha algum motor 1.6 famoso da psa, e tbm o EW10, abraços à vc e sua equipe e MUITA SAÚDE para sua esposa.(espero que seu herdeiro seja um VINHEDENSE, como eu apesar de esta em SP.
Tá vídeo muito bom e informativo ... 👌porém eu tive todos os defeitos citados com 15 mil / km . E não tiveram nenhuma preocupação em me informar que estes problemas era previstos .... a culpa é sempre de quem dirige e não da empresa ? Aí vem o tempo de garantia do motor, vc anda pouco passa do tempo e vem a bomba e ninguém assume a culpa?
Impressionante como a mecânica se torna compreendida, fácil com esse canal ....
Que matéria digna de curso!
Parabéns Peugeot pela transparência com o consumidor
Muito relevante o vídeo, especialmente agora em que vários modelos com o THP estão com preços muito interessantes para os meros mortais no mercado de usados. Eu mesmo estou cogitando pegar um 208 GT pois é um esportivo que dá pra pegar ainda "novo", mas sem pagar os absurdos que os modelos VW, Audi, BMW, Mini entre outras possuem.
Excelente vídeo muitas informações relevantes tem que pedir para a PSA baixar o preço do valor do cabeçote já que infelizmente não existe retifica para o mesmo. Parabéns ao ADG pelo curso e a PSA pela evolução na sua politica de relacionamento com os seus cliente!!!!
“Taquepariu” ... uma aula sobre motores THP. Parabéns pela iniciativa e minhas palmas para a peugeot do Brasil, está realmente querendo conquistar o público que ainda tem uma certa desconfiança com a marca e manter os clientes que já possuem.
Possuo um Civic LXR 2015/2016 mas estou pensando em pegar um 208 THP seminovo, encontro esse veículo com uma alta desvalorização e com baixa KM. Tinha um certo receio sobre o carro, mas agora estou um pouco mais seguro!
Ahhhhh... por favor, não deixem os câmbios manuais morrerem! 🤣🤣🤣
meus parabéns ADG E A PSA, eu sempre achei os carros da psa diferenciados sim das outas montadoras,como ele falou que a psa está acabando com os mitos que carros importados não presta. sabemos que todas as montadora tem seus problemas ,mais que bom que a psa está mudando esses conceitos e deixando fácil o acesso as peças!!!
Top ADG.
Já tive um 408 thp, o melhor carro que ja tive, o brasileiro é preconceituoso com a PSA, hoje com um cruze, procuro outro carro com motor thp.
Nunca me deu problemas.
Abraço.
O cruze deu?
Ele deve ter se referido a desempenho! Cruze é mais fraco.
Se você tinha um 2.0, ótimo, o motor é um espetáculo, no THP, pode reservar 10k para manutenção "básica" PSA, com preços revisados já.
Parabéns ao canal , parabéns PSA e Fernado por divulgar informações, acredito que a precificação ainda poderia ser melhorada nas CCS PSA ou se fazer cumprir a redução de preços nas peças, os motores THP são fantásticos porém seria legal ter um preço justo para que carros já fora da garantia de fábrica ficassem acessível manter as revisões na CC.
Excepcional explicação...ADG... Top!... Fernando...nota 10!... muito bom como conduzir a matéria.... extramamente simples, objetiva,e principalmente de forma educada.
Parabéns a ambos e ao canal que sempre prestígio.
Grande Fernando Alves ta tive prazer de conhece-lo pessoalmente na rede Citroen.
Grande parceria ajuda a todos reparadores
Uma video aula deste nivel só o canal HIGH TORQUE disponibiliza pra nois leigos que esta atras de mais conhecimento, parabéns ADG vc e monstro.
Maravilhoso vídeo espero ver as high torque de São Paulo se tornando autorizada Peugeot muito em breve!!!
Show. Melhor explicação de evolução dos thp. Espetacular.
Muito bom esses espaços,tirar muitas dúvidas de reparadores,donos e futuro donos dessas belas máquinas.
Parabéns a equipe High Torque
Baita aula de Motores THP. Valeu aos dois.
Obrigado ADG...Realizando seus sonhos e alimentado os nossos...Abraços...
Parabéns PSA! Indo na contra mão das outras montadoras. Que tenha sucesso no longo prazo
Faz tempo que estava esperando esse vídeo parabéns adg muito bom!
Vídeo com informações técnicas valiosíssimas. Obrigado ADG, por fazer a diferença!
Hoje não trabalho mais com reparação automotiva. Explicações como estas, me deixam confiante para retornar futuramente ao universo automotivo, atualizado e com determinação.
Conhecimento é tudo!! Top
Muito show de bola, conteúdo muito esperado, para profissionais e proprietários.
Eu estava quase desistindo de comprar um 3008, mas depois desse vídeo voltei a pensar em adquiri-lo. Obrigado pelas informações. =D
Valeu ADG. Informações muito úteis.
Vídeo Top d+, super dicas e novas informações de qualidade 👏
É esse tipo de vídeos que fazem falta e trás conhecimento para todos. Para você ver a importâncias dos lubrificantes, chega a alongar uma corrente. Esse trocador de calor não poderia ser num lugar mais acessível? Se para você foi uma aula de informação técnica imagina para nós, me senti lá na ETEC, quando fiz o técnico. Precisamos desse tipo de conteúdo. Parabéns!
Ótimo ADG! Gostei muito da explicação.
Ótimo vídeo. Dicas maravilhosas.
É isso aí a PSA tomando espaço no mercado novamente. Parabéns ADG
Escola high Torque , todo vídeo um novo aprendizado.
Top ADG parabéns pelo vídeos
Muito bom, sanei todas a dúvidas a respeito do THP!
Informações de ouro parabéns
Vídeo muito esclarecedor. Parabéns.!
Isso sim é uma vídeo aula !
Que vídeo fantástico, com muito conteúdo técnico. Parabéns as partes.
Adorei o vídeo, tenho um C4 Lounge THP a gasolina, e o único item que achei falta nesse vídeo é sobre o nível do óleo, o meu C4 Lounge está com 90 mil km fiz todas as revisões na concessionária, mas a cada 1500 a 2000km preciso ir na concessionária completar o nível do óleo, e lá eles dizem que é normal, inclusive uso esse óleo que vocês mencionaram 0w30, queria mais explicação o porque isso acontece, de resto parabéns, vídeo top!!!
Muito bom!, simples e objetivo...parabéns!
Seus vídeos estão enriquecendo nossa área de conhecimento! Obrigado por isso!
Q aula!!!! Nota 1000!!! Muitíssimo obrigado. Aprender é muito bom!!!
Grandes dicas ADG com um grande experiência do amigo
Inteligente esse Fernando .
Nossa! Parabéns 👏👏👏
Muito bom! Parabéns ADG
Muito bom! Alto nível!
Muito bom mesmo ADG! Parabéns
Baita vídeo, informação clara e objetiva! Gostei muito.
Gostei muito do vídeo, parabéns ADG
show de bola ADG vc igual minhas atitudes....ou seja perfeccionista.
Boas explicações do Fernando
Que aula fantástica! Muito obrigado.
Que aula. Parabéns!
Muito bom
Aula de THP, muito mecânico deveria assistir esse vídeo.
Vídeo top ,faz tempo q a HT não fazia com este modelo de conteúdo 👍 útil sim top!!
muito importante as informações contidas neste vídeo parabéns ADG
Este novo formato ficou bem legal.
Show de bola o conteúdo
Sensacional ADG foi muito bom saber que a PSA está com essa preocupação por que sofri bastante com manutenção e preços altos do meu C4 lounge thp
o cara manda bem nas explicações ! parabens
Excelente vídeo, parabéns pela iniciativa...
Vídeo top... tenho um 408 thp 13/14... Carro top demais...
Muito bom mesmo chefe mudou o meu conceito com a marca
Muito bom essa parceria com a PSA
Show de bola. Parabéns 👏👏👏
que aula meus amigos!! Parabéns PSA e ADG
Peugeot botando a cara mesmo! Tão de parabéns!!! Vídeo top!
Excelente vídeo ADG, por mais vídeos nesse formato. O colega da PSA sabe muito tbm hein, gostei demais.
Caramba, que caminhão de conteúdo. Parabéns.
Conhecimento técnico é a chave do sucesso.
Vídeo super proveitoso mais um carro com pouco mais de 100 mil km que já tem que trocar o turbo compressor que custa quase 4 mil e não dar retifica de cabeçote, infelizmente como diz ô ADG é resto de rico, haja bolso pra bancar chefe.
W V A o custo de retifica vc compra um bloco... 7 mil mais mão de obra.. 12mil sai da css com motor novo
@@Janksz complicado camarada 😬
Boa noite ADG, essas informações ajudam agente perder o medo de ter um Peugeot. Muito bom mesmo.
Tô garrado...dale mais uma aula.. Obrigado ADG!
Caraca que aula top! Muito bom o conteúdo, mostrou muito domínio e soube passar pra quem assistiu! Obrigado ADG!
esse amigo do o ADG explica bem de ++++!!!!!!!!
ÓTIMO VÍDEO Q EXPLICAÇÃO. GOSTEI MUITO QUERO VER MAIS VÍDEOS ASSIM,BOA, DEMAIS A EXPLICAÇÃO TÉCNICA DE VCS.
Top de mais esse vídeo! Muita informação técnica e manutenção, ainda especificada matéria para certa marca e motor. Benefício não só para quem tem oficina mecânica ou trabalha na oficina, mas também ajuda muito para quem é dono do carro ou pretende comprar carro com esse motor!
Era tudo que a PSA precisaava.. High Torque reparando carro Francês. ADG pega uns carro com AL4/AT8 =D
Muito top as informações .
Parabéns pelo vídeo, eu tenho um 408 THP flex estou muito satisfeito.
Parabéns ADG parabéns Fernando da PSA muito top estes vídeos com muitas informações técnicas que venham muito mais vídeos assim
Que vídeo de qualidade, parabéns
ótimo vídeos sobre PSA eles tão de parabéns agora da para tirar o chapéu para eles. quanto mais tecnologia mais economia de combustível a natureza agradece!!!
Que bacana esse vídeo! Muito conhecimento e muita técnica num só vídeo. Um prato cheio para os reparadores, e os donos de carro da linha. Valeu chefe.
Tenho um 408 THP flex e estou muito satisfeito com o carro, parabéns pelo vídeo esclareceu muitas coisas ...
ADG, acredito que seria interessante falar sobre a suspensão também, é um dos fatores que influenciam na "má" fama da marca.
Uma boa informação é muito importante não tem como errar valeu chefe
Vídeo fantástico!!!