Uuu Pany... 2:17 mała przyjebka z mojej strony, rzecz niedopuszczalna się przytrafiła... Zadusić maszynę ciągnąc transport pod górę to jeden, a dwa stanąć całkowicie w miejscu. A tak super filmy. Dzięki za materiał.
Ursus 360 jest jednak, za mały do ciągania takich gabarytów. Tu przydał by się Ursus 385/1224 bez napędu super jeździ w transporcie i też można turbo wstawić? pozdro👍
@@mojsprzet8582 Ursus 385 4cyl bez napędu ma tylko dużą kabiną i większe koła z tyłu. Gdy się go z tego rozbierze to kadłub wcale nie wygląda na taki wielki? Wręcz mały ale moim zdaniem powinieneś spróbować kupić taniego gruza 385. Co to dla Cb naprawić takiego Ursusa 385 bajka no i oczywiście oglądalność by wzrosła i bradzo przyjemnie się jeździ na miękkim przodzie.
To jest przyklad na marnowanie mocy w trupku mam nadzieje ze 4x4 jest juz w planach na ten rok proponuje przemyslec most od ciezarowki IFA L60 na zwolnicach lub od STARA 244 sa szybkie i tanie i nie bedzie dzwigalo przodu. pozdrawiam
w latach 90tych jezdzilem c360 latalismy do 100km a nawet 120 po cement z dwiema przyczepami i najwiekszy problem po asfalcie w gorach kturych u nas nie brakuje byl taki ze trzeba bylo rozpinac przyczepy i dociazac sie podnosnikiem zeby wyjechac bo przodek dzwigalo jak ktos tego nie rozumie i pyta po co 4x4 w transporcie to nic nie poradze ale wystarczylo by uwaznie obejzec film i zobaczyc ze drugi traktor z napedem 4x4 i turem z dwiema przyczepami szedl po tej samej drodze i problemu z podjazdem nie mial po to jest 4x4 dla bezpieczenstwa zwlaszcza jak sie zwieksza moc a jak ktos tego nie rozumie to trudno i kocha sie dalej . Pozdrawiam
@@grzegorzczech3045 Żeby ciągnik był zarejestrowany na dwie osoby musi być fabrycznie przystosowany do tego,c-360 nie miały i mieć nie będą.A reszta to utopia.Piszę dlatego,że dwóch znajomych w wyniku kontroli straciło prawo jazdy na 3 miesiące i tyle w temacie.
Nasuwa się analogia do koni znad Morskiego Oka
Uuu Pany... 2:17 mała przyjebka z mojej strony, rzecz niedopuszczalna się przytrafiła... Zadusić maszynę ciągnąc transport pod górę to jeden, a dwa stanąć całkowicie w miejscu. A tak super filmy. Dzięki za materiał.
Racja,ale.chyba dzwignia od biegów mu się zblokowała jakoś
Ahh ten trupek ma moc i wygląda tak jak powinno być pozdro
Ursus 360 jest jednak, za mały do ciągania takich gabarytów. Tu przydał by się Ursus 385/1224 bez napędu super jeździ w transporcie i też można turbo wstawić? pozdro👍
Ciężka seria to już dość duży traktor,ja trupkien bardzo lubię jeździć pozdrawiam
@@mojsprzet8582 Ursus 385 4cyl bez napędu ma tylko dużą kabiną i większe koła z tyłu. Gdy się go z tego rozbierze to kadłub wcale nie wygląda na taki wielki? Wręcz mały ale moim zdaniem powinieneś spróbować kupić taniego gruza 385. Co to dla Cb naprawić takiego Ursusa 385 bajka no i oczywiście oglądalność by wzrosła i bradzo przyjemnie się jeździ na miękkim przodzie.
Nie za mały tylko dociążyć i będzie super
Pewnie ze za mały,z gówna bata nie ukręcisz nawet jak doviązysz@@juriisok9679
Kurde idzie tyle co mój puller 😁👍 tylko słabszy trochę 🤭
Prywatny TractorPulling robisz 😜💪
Hehe, pozdrawiam ✋
Brakuje szerokich opon, przedniego napędu i masy
👍👍👍💯💯💯 dla zasięgu...
👍🛠️🚜🤝
A Żółty gdzie się podziewa?
W żółtym sprężarka od powietrza wyskakuje,a nie chce mi się robić tego
Widać że potrzebny balast na przód taki jak w żółtym
😅
Chopaki z calym szacunkiem dla pracy po troche mniej ladujcie na te przyczepy to będziecie zdrowi i sprzet sie noe rozleci tak szybko
Ten silnik w 360 to dokona szybko zywota
Jeszcze daje racr
Lepiej pchać niż ciągnąć bo można nagle mieć 2 ciągniki😁 , pozdrawiam
Podstawa to nie szarpac i zgrać 2 razem
Diesel Musi kopcic👍🏻💪🏻
👋👋👍👍👌👌👌👏👏👏🤜🤛😀
To jest przyklad na marnowanie mocy w trupku mam nadzieje ze 4x4 jest juz w planach na ten rok proponuje przemyslec most od ciezarowki IFA L60 na zwolnicach lub od STARA 244 sa szybkie i tanie i nie bedzie dzwigalo przodu. pozdrawiam
Po co mu w nim napęd jak go robił typowo pod transport
w latach 90tych jezdzilem c360 latalismy do 100km a nawet 120 po cement z dwiema przyczepami i najwiekszy problem po asfalcie w gorach kturych u nas nie brakuje byl taki ze trzeba bylo rozpinac przyczepy i dociazac sie podnosnikiem zeby wyjechac bo przodek dzwigalo jak ktos tego nie rozumie i pyta po co 4x4 w transporcie to nic nie poradze ale wystarczylo by uwaznie obejzec film i zobaczyc ze drugi traktor z napedem 4x4 i turem z dwiema przyczepami szedl po tej samej drodze i problemu z podjazdem nie mial po to jest 4x4 dla bezpieczenstwa zwlaszcza jak sie zwieksza moc a jak ktos tego nie rozumie to trudno i kocha sie dalej . Pozdrawiam
Tych 4x4 traktorow starczy,truprk taki xostsjr
Dzien dobry
Witam
co bedziecie murowac
ksiązke piszesz?
Złom
Chcesz stracić prawo jazdy za przewożenie pasażera w kabinie C-360.
juz dzwonisz konfidencie?
@@tramwajarz12 Człowiek rodzi się głupi i umiera głupi😅
Wiesz że jest coś takiego jak rejstracja na 2os i ciągniki w skr-ach tak miały
@@grzegorzczech3045 Żeby ciągnik był zarejestrowany na dwie osoby musi być fabrycznie przystosowany do tego,c-360 nie miały i mieć nie będą.A reszta to utopia.Piszę dlatego,że dwóch znajomych w wyniku kontroli straciło prawo jazdy na 3 miesiące i tyle w temacie.
Podziwiam ludzi co ładują kase w 360 zamiast zmienić na 912....inny uciąg i komfort.
Siontka ma coś w sobie😅
To by było za proste 😅