У этого двигателя нет пусковой обмотки. Называется конденсаторный двигатель (двухфазный). Есть ещё двигатели с конденсаторным пуском, двигатели с встроенным пусковым сопротивлением, а также конденсаторные двигатели с дополнительным пусковым конденсатором (подключаемым только в момент пуска). Есть двигатели с одной обмоткой и короткозамкнутыми витками на расщеплённых полюсах.
По паспорту обмотка 50-60 ом является рабочей , а обмотка на 20 ом является пусковой . От того и звук во время работы мотора такой громкий , потому что на видео мотор работает на пусковой обмотке . Проконтролировать работу мотора можно через амперметр , при правильном подключений амперметр покажет силу тока около 0,7-0,8 ампер на холостом ходу . При подключений пусковой обмотки заместо рабочей , амперметр покажет 2-2,5ампер . От того и звук мотора громкий и двигатель начнется греться уже через 3-6 минут работы
Громко работает потому что движок на столе, поднять и тихо будет работать. А как с 2-3 раза большим сопротивлением обмотка может быть рабочей??. Сопротивление больше, значит обмотка тоньше на много.
@@Виталийсамодельщик Он и без стола будет громко работать . Вообще проверяют пусковую и рабочую обмотку по току потребления . Пусковая обмотка току потребляет при запуске больше , чем рабочая . И разница по току может достигать до 5-6 раз . Даже при условии что пусковая обмотка имеет меньшее сопротивление
@@Бахыт-щ5г Ты тупишь, свойство токопровозности металла, тоньше провод сопротивление больше!. Толще в 2 раза провод не может быть пусковым баран, это классика жанра...
*Бахыт* У меня есть точно такой же двигатель, только у него обе обмотки по 20 Ом. Для каких-то стиралок именно такой применяли. И вы хотите сказать, что обе эти обмотки *_пусковые_* ?
Здравствуйте, у меня такой мотор только провода два черных и два красных и сопротивление как раз попарно по цветам, как определить два общих, заранее спасибо
ДВИГАТЕЛЬ СОЕДЕНЯЕМЫЙ ЧЕРЕЗ ШКИВ С МАЛЕНЬКОЙ И СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ КРУТИТСЯ НУ НА МАЛЕНЬКИХ СРЕДНИХ ОБОРОТАХ ВРАЩАЕТСЯ А ДВИГАТЕЛЬ КОТОРЫЙ СОЕДЕНЯЕТСЯ НА ПРЯМУЮ БЕЗ ШКИВА НА БОЛЬШИХ БЫСТРОСКОРОСТНЫХ ОБОРОТАХ.
Вопрос от гуманитария. У моего мотора параметры- 8мфа, 500В. Могу ли я использовать пару конденсасоторов 4мфа, 400В? На 500в, не нахожу. Или это важный параметр. Нужно чтобы все работало надежно. Спасибо.
@@СмирновМихаил-г4х Вольтметр переменного тока показывает действующее напряжение, а не амплитудное. (при 220В действующего амплитуда 311В). Резонанс, однако.
Уже не помню, вроде можно. Толи общую точку обмоток на другую сторону катушек вывести, Толи конденсаторы с другой стороны обмотки ставить. Надо экспериментировать
Видео не верная информация , люди не поступайте так как на видео .............Обмотка 20 Ом ЭТО ПУСКОВАЯ (дополнительная) обмотка - и пусковая обмотка ВСЕГДА ИМЕЕТ МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ !!!!!! потому она боле мощьная и потому показывает в амперах больше и работать предназначена - КРАТКОВРЕМЕННО !!!!! А вот рабочая обмотка имеет большое сопротивление 50-60 Ом и предназначена на долговременную работу и показывает меньше в амперах. Прислушайтесь к словам Инженера , а не горевидеоавтору . И в данном двигателе обмотка в 20 Ом подключается через конденсатор который вводит обмотку в 20 Ом в работу кратковремменно !!!!!!!, а вот обмотка в 50-60 Ом подключается напрямую в 220 без конденсатора . И меня концы обмотки 20 Ом на конденсаторе получают реверс двигателя .
Согласен абсолютно, недавно воскрешал такой же движок, собрал как на видосе и чуть не спалил окончательно, грелся как утюг, обороты не набирал. Щас соединил всё по правильному и мотор просто зашептал как песня и холодный при этом, жаль не сразу ваш комент заметил.
Это не двигатель с пусковой обмоткой. Здесь две рабочие обмотки. Одна, с бОльшим сопротивлением, включается напрямую в сеть, другая, с мЕньшим сопротивлением, через фазосдвигающий конденсатор. В работе обе обмотки постоянно.
Здравствуйте. У меня есть точно такой же мотор. Я измерил сопротивление обмоток и получается какая то ерунда... сопротивление и рабочей и пусковой обмоток практически одинаковое (около 22 Ом). Похоже, что обмоткам хана... либо только пусковой, либо обеим?! Попытался запустить его через конденсатор 6 Мкф/600 Вольт. Двигатель вращается медленно с каким то диким звуком и быстро нагревается на холостом ходу. Я так понимаю, что двигатель неисправный ?! Заранее благодарен за ответ.
Попробуйте разные варианты запуска, обмотки местами поменяйте, уменьшите или увеличьте ёмкость. Я всегда думал что большее сопротивление у рабочей обмотки, оказалось не всегда.
Сомневаюсь, мало оборотов, маленькая мощность и вес двигателя, всё против газонокосилки, но попробовать можно)))) Если будет двигатель стоять на тележке, и крутить острое лезвие, то вполне вероятно что справится. Именно как переносной триммер, не пойдёт.
@@Палыч-б9я почему даёшь не правильный ответ ? Видишь на шильдике режим S 3; , что мотор должен работать 6 минут из цикла 10минут .S 2; это из цикла 1часа и там должны указаны % ; 25 ; 40 ; или 60 ; да любые , но указаны .
Привет! Есть в точности такой же, двигатель как на видео. Проверил сопротивление в обмотках, оно тоже как в этом видео. Попробовал подключить через конденсатор 2шт по 400в, 2 и 4мФ каждый, двигатель гудит но не вращается! Пробовал раскрутить руками, даже один оборот, не удалось сделать, как-будто залипает. В чем может быть причина?
Товарищи помогите пожалуйста, тип двигателя АВЕ-071-4С , вывод 3 жилы, 1общий коричневый , получается коричневый-синий__15 ом, коричневый-красный__25 ом. Подключаю по схеме у меня гудит, пробовал по другому тоже гудит, проверял на замыкание, не пробит. Просто уже все перепробовал, так и не могу найти причину. Может кто сталкивался?
Нашёл причину? У меня такой же двигатель, только 4жилы. Проблема тоже что и у вас, гудит но не вращается. Пробовал раскрутить руками, не получается даже шевельнуть, как-будто заклинило.
@@Нетсети-ъ5у я на 4 вывода сделал , и как оказалось методом тыком. То что должно было рабочий обмоткой по сопротивлению, оказалось пусковой. То есть просто перекинул провода. Не всегда сопротивление показывает точно где пусковая,а где рабочая.
@@GARAGE28VIKTORIUS вот именно таких конденсаторав негде нет, ? Будет ли тянуть с другим конденсатором CBB60 6MF ±5% SH 450V AC 50/60Hz 25/70/21 C S0 EN60252.
На базі двигунів тільки колекторних від стіралок автоматів роблю циркуляри, наждаки, маятникові болгарки, а з таких свердлильні станки в них менші оберти.
У него на холостых скорость будет близка к синхронной скорости вращения поля статора (тут 1500 об/мин), а под нагрузкой растет т.н. скольжение (ротор все больше отстает от поля), и на номинальной нагрузке будет 1350 об/мин
Універсальний двигун. Зібрав бітономішалку, десять закидав вісім відер відсіву тягне, бочка на 200 літрів обрізана на 1/3, працює.
У этого двигателя нет пусковой обмотки. Называется конденсаторный двигатель (двухфазный).
Есть ещё двигатели с конденсаторным пуском, двигатели с встроенным пусковым сопротивлением, а также конденсаторные двигатели с дополнительным пусковым конденсатором (подключаемым только в момент пуска). Есть двигатели с одной обмоткой и короткозамкнутыми витками на расщеплённых полюсах.
Как у него с крутящим моментом, его можно рукой остановить?
Здравствуйте, возможно ли как то регулировать обороты такого двигателя?
Спасибо, помогло.
вроде понятно. но не понятно как организовать реверс на двух релюхах для этого двигла
По паспорту обмотка 50-60 ом является рабочей , а обмотка на 20 ом является пусковой . От того и звук во время работы мотора такой громкий , потому что на видео мотор работает на пусковой обмотке .
Проконтролировать работу мотора можно через амперметр , при правильном подключений амперметр покажет силу тока около 0,7-0,8 ампер на холостом ходу . При подключений пусковой обмотки заместо рабочей , амперметр покажет 2-2,5ампер . От того и звук мотора громкий и двигатель начнется греться уже через 3-6 минут работы
Громко работает потому что движок на столе, поднять и тихо будет работать. А как с 2-3 раза большим сопротивлением обмотка может быть рабочей??. Сопротивление больше, значит обмотка тоньше на много.
@@Виталийсамодельщик Он и без стола будет громко работать . Вообще проверяют пусковую и рабочую обмотку по току потребления . Пусковая обмотка току потребляет при запуске больше , чем рабочая . И разница по току может достигать до 5-6 раз . Даже при условии что пусковая обмотка имеет меньшее сопротивление
@@Бахыт-щ5г
Ты тупишь, свойство токопровозности металла, тоньше провод сопротивление больше!. Толще в 2 раза провод не может быть пусковым баран, это классика жанра...
@@Виталийсамодельщик ээ котокбас , за словами следи
*Бахыт*
У меня есть точно такой же двигатель, только у него обе обмотки по 20 Ом. Для каких-то стиралок именно такой применяли. И вы хотите сказать, что обе эти обмотки *_пусковые_* ?
Здравствуйте, у меня такой мотор только провода два черных и два красных и сопротивление как раз попарно по цветам, как определить два общих, заранее спасибо
ДВИГАТЕЛЬ СОЕДЕНЯЕМЫЙ ЧЕРЕЗ ШКИВ С МАЛЕНЬКОЙ И СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ КРУТИТСЯ НУ НА МАЛЕНЬКИХ СРЕДНИХ ОБОРОТАХ ВРАЩАЕТСЯ А ДВИГАТЕЛЬ КОТОРЫЙ СОЕДЕНЯЕТСЯ НА ПРЯМУЮ БЕЗ ШКИВА НА БОЛЬШИХ БЫСТРОСКОРОСТНЫХ ОБОРОТАХ.
Если прикрутишь колесо от велосипеда, какая скорость будет на покрышке? ) мерять надо по центру
Вопрос от гуманитария. У моего мотора параметры- 8мфа, 500В. Могу ли я использовать пару конденсасоторов 4мфа, 400В? На 500в, не нахожу. Или это важный параметр. Нужно чтобы все работало надежно. Спасибо.
Да, конечно. Если он работает в сети 220в, хватит и 250в конденсаторов. Две четверки в параллель.
На конденсаторах напряжение может быть выше сетевого. У меня 360в. Резонанс, однако.
@@Kot_AnatolyiЭто не резонанс, а результат амплитудного значения. Поэтому и рабочее напряжение конденсатора должно быть не менее 400 в.
@@СмирновМихаил-г4х Вольтметр переменного тока показывает действующее напряжение, а не амплитудное. (при 220В действующего амплитуда 311В). Резонанс, однако.
На этом двигателе можно поменять направление вращения?
Уже не помню, вроде можно. Толи общую точку обмоток на другую сторону катушек вывести, Толи конденсаторы с другой стороны обмотки ставить. Надо экспериментировать
На холостых он может до 1500 об вращаться, так что тахометр не врёт
Видео не верная информация , люди не поступайте так как на видео .............Обмотка 20 Ом ЭТО ПУСКОВАЯ (дополнительная) обмотка - и пусковая обмотка ВСЕГДА ИМЕЕТ МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ !!!!!! потому она боле мощьная и потому показывает в амперах больше и работать предназначена - КРАТКОВРЕМЕННО !!!!!
А вот рабочая обмотка имеет большое сопротивление 50-60 Ом и предназначена на долговременную работу и показывает меньше в амперах. Прислушайтесь к словам Инженера , а не горевидеоавтору . И в данном двигателе обмотка в 20 Ом подключается через конденсатор который вводит обмотку в 20 Ом в работу кратковремменно !!!!!!!, а вот обмотка в 50-60 Ом подключается напрямую в 220 без конденсатора . И меня концы обмотки 20 Ом на конденсаторе получают реверс двигателя .
Причем его можно сделать реверсивным.
Согласен абсолютно, недавно воскрешал такой же движок, собрал как на видосе и чуть не спалил окончательно, грелся как утюг, обороты не набирал. Щас соединил всё по правильному и мотор просто зашептал как песня и холодный при этом, жаль не сразу ваш комент заметил.
Это не двигатель с пусковой обмоткой. Здесь две рабочие обмотки. Одна, с бОльшим сопротивлением, включается напрямую в сеть, другая, с мЕньшим сопротивлением, через фазосдвигающий конденсатор. В работе обе обмотки постоянно.
Здравствуйте. У меня есть точно такой же мотор. Я измерил сопротивление обмоток и получается какая то ерунда... сопротивление и рабочей и пусковой обмоток практически одинаковое (около 22 Ом). Похоже, что обмоткам хана... либо только пусковой, либо обеим?! Попытался запустить его через конденсатор 6 Мкф/600 Вольт. Двигатель вращается медленно с каким то диким звуком и быстро нагревается на холостом ходу. Я так понимаю, что двигатель неисправный ?! Заранее благодарен за ответ.
Попробуйте разные варианты запуска, обмотки местами поменяйте, уменьшите или увеличьте ёмкость. Я всегда думал что большее сопротивление у рабочей обмотки, оказалось не всегда.
Можно ли будет сделать газонокосилку из такого двигателя?
Сомневаюсь, мало оборотов, маленькая мощность и вес двигателя, всё против газонокосилки, но попробовать можно)))) Если будет двигатель стоять на тележке, и крутить острое лезвие, то вполне вероятно что справится. Именно как переносной триммер, не пойдёт.
Конденсатор и пусковая обмотка всегда в работе? Не будет двигун перегреваться при продолжительной работе?
Нет, этот двигатель не коротко замкнутый
@@Палыч-б9я почему даёшь не правильный ответ ? Видишь на шильдике режим S 3; , что мотор должен работать 6 минут из цикла 10минут .S 2; это из цикла 1часа и там должны указаны % ; 25 ; 40 ; или 60 ; да любые , но указаны .
У этого двигателя нет пусковой обмотки. Называется конденсаторный двигатель.
Здравствуйте, ищу такой двигатель, у меня задымился. Помогите пожалуйста найти такой.
У меня точно такой, со шкивом. Если интересует - продам
@@FeeerZzz сколько будет стоить?
@@АлексейЖивица-ю5э 300
@@FeeerZzz 300 грн меня устраивает. Как купить? Напишите пожалуйста в Вайбер. 0960714426
Или напишите Ваш номер телефона
Привет! Есть в точности такой же, двигатель как на видео. Проверил сопротивление в обмотках, оно тоже как в этом видео. Попробовал подключить через конденсатор 2шт по 400в, 2 и 4мФ каждый, двигатель гудит но не вращается! Пробовал раскрутить руками, даже один оборот, не удалось сделать, как-будто залипает. В чем может быть причина?
Межвитковое замыкание.
Я кондер только на пусковую поставил. Если его подключать с рабочей быстро греется на холостых.
Товарищи помогите пожалуйста, тип двигателя АВЕ-071-4С , вывод 3 жилы, 1общий коричневый , получается коричневый-синий__15 ом, коричневый-красный__25 ом. Подключаю по схеме у меня гудит, пробовал по другому тоже гудит, проверял на замыкание, не пробит. Просто уже все перепробовал, так и не могу найти причину. Может кто сталкивался?
Нашёл причину? У меня такой же двигатель, только 4жилы. Проблема тоже что и у вас, гудит но не вращается. Пробовал раскрутить руками, не получается даже шевельнуть, как-будто заклинило.
@@Нетсети-ъ5у я на 4 вывода сделал , и как оказалось методом тыком. То что должно было рабочий обмоткой по сопротивлению, оказалось пусковой. То есть просто перекинул провода. Не всегда сопротивление показывает точно где пусковая,а где рабочая.
Как можно регулировать обороты на таком моторе?
Наверно только частотным преобразователем.
@@GARAGE28VIKTORIUS вот именно таких конденсаторав негде нет, ? Будет ли тянуть с другим конденсатором CBB60 6MF ±5% SH 450V AC 50/60Hz 25/70/21 C S0 EN60252.
@@ЕвгенийКовтун-х6е да. Потянет, те же 6 мкФ, вольтаж тут и на 250 подошёл бы.
@@GARAGE28VIKTORIUS респект и уважуха за помощь 👍.
@@GARAGE28VIKTORIUS На конденсаторах напряжение может быть выше сетевого. У меня 360в. Резонанс, однако.
Закоротил рабочую обмотку(как раз с большим R) и работаешь на пусковой обмотке зачем - то
На базі двигунів тільки колекторних від стіралок автоматів роблю циркуляри, наждаки, маятникові болгарки, а з таких свердлильні станки в них менші оберти.
капец___а я думал всё проще__провода прикрутил и в розетку____мдааа
1450 оборотов, а нехер спидометром мерять, кулибин. Прибор для измерения скорости вращения называют "тахометр"
У него на холостых скорость будет близка к синхронной скорости вращения поля статора (тут 1500 об/мин), а под нагрузкой растет т.н. скольжение (ротор все больше отстает от поля), и на номинальной нагрузке будет 1350 об/мин