Que maldita locura 250HP!! Impresionante Martin, mi mas sincera enhorabuena! Lo que si te recomiendo es que inviertas un poco en una controladora electrónica de turbo que te regule bien bien la presión y no te saque esos picos de presión para que sea mucho mas lineal. Por todo lo demás... Un 10!! BRUTAL!
Qué zarpadoooo!!!! 250hp un golcito y encima el motor armado por él!!! loco la verdad que te remil felicito, me sorprendió, pensé que como máximo le ibas a sacar unos 200hp pero no jajjaj Un genio🤙
Y si termina forjando la cámara, cambiando por unos anillos mejores y mejorando el árbol de levas y válvulas forjadas se va a la re mierda ahí le saca unos 100 caballos más y podría incluso poberle nitroso si la cámara lo soporta
Por suerte se lo llevó a personas que saben y claramente se ve el resultado porque con los remaches del cárter, la tapa limada a lo moto china y la presión de aceite por el piso, dejó mucho que desear.
El golcito enturbado más de 15 PSI, intercooler, +250cv, desarmaste motor completo y lo armaste bien, freno a disco trasero y todavía me pone nervioso que no le hagas la varilla al capot nuevo ajajajajaja! Sos un crack!
Resortito neumático y que se quede solo arriba. A veces es complicado de poner en autos que no viene de fábrica porque necesitas un punto bien firme en el capot y en el marco, pero las varillas son un invento del demonio, y sobre todo en autos que vas a estar mucho tiempo metiendo mano. Igual aclaro que me encanta que no haga nada y siga poniendo el palo. Se nota que esas boludeces no le importan y le pone todas las ganas a las mejoras de performance, que es lo que todos entramos a ver.
Varilla fue el término que encontré para describirlo pero cualquier cosa va a ser mejor que ese fierro estructural ajajajajajaj siempre que mete mano en el motor con el fierro ese se me pasa por la cabeza que se le caiga el capó en la cabeza o en la mano ajajajajaja
Pensar que te empece a ver cuando ensanchaste las llantas de chapa y nunca me imagine ver al gol tirando +240hp una locura felicitaciones tincho!!!!!!!
Somos 3, en esa época no llegábamos a los 3mil suscriptores, como pasan 2 años y medios mirando a este manija, dejándonos manija día a día, felicitaciones Martín!
hace un tiempo, me apareció un video en la Feed de un tutorial de como ensanchar unas llantas... hoy veo como a un Gol 1.6 le puede sacar 257 CV¡ . Gracias Martín por compartir tu locura con nosotros ¡¡¡¡¡¡¡¡
Mejor dicho a quién llevarle el auto a enturbar aprendiste. Ya que el cárter y todas las cosas al pedo y mal que hizo hablan por si solas ahora por suerte lo llevo a un buen lugar y claramente se ven los resultados.
jojo!! En verdad felicitaciones! no solo por armar semejante bestia , sino por demostrar que lo que uno quiere se puede conseguir! Que siga el exito craaack!!
grande Brian...date cuenta q estas haciendo buenos contenidos por q nadie te bardea como a facu greco y gian gropa...ahi te das cuenta q estas haciendo las cosas bien jaja...abrazo
De 120cv a 250... Que locura, ahora toca reforzar chasis, caja, palieres, semiejes, etc, que el Gol no está hecho para esa potencia ni por asomo.... Pero enhorabuena, conseguir el doble de potencia, con tus propias manos, debe ser una experiencia increíble, ya sabes #BuiltNotBought!
@@alexalexalex7201 Que un tracción delantera no tiene diferencial? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA Casi lloro de la risa muy buena!
12:35 de las mejores reacciones que vi.!!!!! 😂😂😂😂😂 en este momento es cuando te das cuenta que toda la sangre, sudor y lagrimas valieron la pena!!!!! FELICITACIONES MARTÍN !!!!!!!
La verdad, y saber que el a mano le saco 257Hp no sé si con ese motor llegará a los 300, pero si es la meta, cada vez más cerca, ya quiero ver el Vectra desarmado
La verdad que me dejaste helado. Mas de 100hp de como estaba antes. Pense que iba a andar por los 200! Una locura esos caballos para el golcito! Ahora hay que frenarlo!
Sin duda Martín tu eres el mejor youtuber que hace videos sobre motores de toda latinoamerica, todos aclaman a juca pero el se queda corto, ni con tada su plata haría lo que haces tu, felicidades hermano un saludo desde Bolivia
Cada vez me sorprende mas este golcito, martin. La verdad, tipo genio como vos hay pocos. Que curtido, como le vas a sacar 250hp con tus propias manos a un gol!? Te felicito cabezón. Un éxito rotundo. Ahora a disfrutarlo con todaa, espero ansioso el video del proximo track ! Abrazo
Te felicito Martin! Un crack...hace 4 años empecé un proyecto similar con un Fiat duna SCR me falta muy poco pero en el medio me casé y ahora estoy construyendo mi casa, y lamentablemente el auto está esperándome bajo su funda...ya llegará el día de que vuelva a rodar. Yo quería menos de 300hp TMB para que el auto se pueda usar en la calle tranquilamente. Dejándole el aire acondicionado. Tiene frenos a discos en las 4, llantas 15 Y varias cositas raras más. Me pone contento que tu auto después de tanto tiempo se esté transformando en lo que tanto querías! Un abrazo y te felicito!
te fuiste a la mierda tincho,que grande que sos,y que orgullo que de 17k seamos casi 500,una locura,lastima que cada ves hay más topos pero bueno,hermoso todo!!
me cuelgo de tu felicidad MARTIN!! eres grande viejo y que nadie diga lo contrario hiciste tu auto turbo en casa con alegrías, fracasos, sudor y una que otra lagrima! MUCHAS FELICITACIONES! un abrazo desde chile!
Y yo que pensaba en 235hp siendo optimista! Jooooder vaya locura tiene que ser subirse al golcito ahora :) Tienes que hacer un reaccionando con Laurita o tu padre :)
Vieja sos un ejemplo de prosperidad, hiciste todo vos solo, te salió bien. Hubo fallos pero mira ahora la rompes mal, te felicito, te mereces todos los aplausos
mañana se cumple 1 año de la primera vez que arrancaste el golsito con el turbo ruclips.net/video/HQnduplhjQ0/видео.html pensar que te sigo desde que tenias 20k y ver el golsito asi es una locura felicitaciones
Felicidades Martín te llevo viendo desde hace mucho tiempo, desde que empezaste con el proyecto del primer turbo de gasoil y mira ahora 250 hp una locura!!! Un saludo desde España
Martin, te ganaste mis respetos, has demostrado que cuando se quiere se puede y eso es lo que importa. Menudo cambio has hecho con el gol desde el proyecto stance hasta ahora. La verdad me quede en shock con el dyno, INCREIBLE!! Ojala llegues muy lejos! Like para que grave la impresion de Laurita por el cambio, estaria muy bueno.
tincho, viejo , como me gustaria estar en tus zapatos loco!!!!! que pedazo de maquinon que armaste , una locura realmente!!! te mando toda la buena vibra para el track , y que sigan los exitos con el golsito!
Fuaaaaa loco la verdad que somos pocos los que sentimos esa felicidad con piel de gallina y todo jajaja y ojalá sigas así y massss muchísima suerte y ah darle 😍✌💪🤙🤙
Que hermosa sensación cuando algo que hiciste vos, con tanto esfuerzo y dedicación sale bien, y mas de lo que esperabas. Felicitaciones Martín, te lo re contra mereces
Hermanoooo... Qué alegría locoooo... Desde que empezaste a soldar las llantas de chapa, ME SEGUIS sorprendiendo desde el primer video, sentir esa motivación tuya de decir si quiero puedo, viendo, probando, preguntando loco te admiro una banda, hacer todo lo que hiciste de a poco pero con una meta, lograste lo que querías... Mis respetos y seguí así, te banco a muerte 👍💪
Se quiso comprar algo con turbo porque no debe tener los medios ni los conocimientos para juguetear con el RS como para llevarlo al límite de a poco como Martín....
Qué genio, me acuerdo cuando arranque a ver tus vídeos, que fue el del proyecto gol stance, sabía que se venía algo groso, pero no tan así ! Y ver ahora el golcito tan picante, y encima armado por vos, es un claro ejemplo de que si te propones algo, por más difícil que sea siempre se puede cumplir, te admiro crack!
ya mismo empeza a pensar trabajar cuanto antes sobre la transmicion.. no va a aguantar.. no fue concebida para esa potencia. (caja. embrague. palieres. semiejes etc).como asi tambien en el sistema de enfriamiento del motor. una mayor potencia.. demanda una mayor responsabilidad... no lo olvides. Felicitaciones. 250hp en un golcito es medio como mucho. un misil.
juani El metanol es tóxico, además los subproductos de a combustión del metanol produce mayor corrosión en las piezas del motor, produciendo mayor degradación. En todo caso y aunque sea más costoso, debería usar etanol...
juani. Yo no estoy cuestionando tus intenciones. Grados de toxicidad hay muchos, la nafta y el etanol son tóxicos pero mucho menos que el metanol. No pasa por tomartelo o no. También lo respirás cuando lo ponés. A lo que yo voy es que la combustión del metanol, a diferencia del etanol, produce formaldehídos que producen mayor corrosión en los cilindros y en los aros del motor (podés buscar en google que hay estudios). En competición eso no es demasiado grave porque los motores no están pensados para usarse por mucho tiempo, y generalmente terminan fallando por otros motivos (o esas piezas se reemplazan mucho antes de que la degradación sea significativa, por otros motivos) pero para un auto de calle que querés que te dure, no sé si está tan bueno... Lo mejor sería usar algún combustible con más etanol (es decir, algo de combustible convencional y etanol, que también, como vos decís requiere de un sistema de combustible mejorado, seguramente mayor caudal de combustible porque normalmente se requiere inyectar más etanol para la misma potencia que con nafta).
@@albertohetcher5611 el tema es que no se de qué país seas, acá en Argentina el cuidado por el medioambiente no existe, menos en el mundo de los autos de carrera, está mal pero bueno nadie prohíbe nada, fíjate si no Martin anda con el escape para arriba contaminado a lo loco, dejando eso de lado el uso de metanol es menos nocivo que para el motor que no usarlo, Martin tiene un auto que si bien esta de calle el uso que tiene está más tirado a correr que otra cosa, por lo cual puede adaptar un sistema de met sin drama alguno, si daña componentes del motor, pero cuida más de lo que rompe como te puse arriba, el etanol es carisimo y más en un auto de track day es inviable, ese es el problema, de todas maneras en el mismo sistema de metanol le podés poner alcohol común , no es lo mejor pero se puede, y en Argentina todos usan metanol, casi nadie usa et, es una realidad
Loco una guazada la potencia que le sacaste a ese gol... te felicito por todo el esfuerzo que le metiste.. hace banda te digo y nunca me pierdo uno sólo de tus vídeos, una locura.. felicitaciones Martín
Noooo boludooo QUE ONDAAAA!?!?!?!!!!???? 250HP🤯🤯, A LA MIERDA, yo pensé que como mucho sacabas 200, ahora hay que ver cómo va en el track day... Pufff que piola 💪💪💪 te felicito loco GRACIAS POR ALEGRARME EL DÍA, y a sacarle más jugo a esa BESTIA
lo del pico de presion al principio es bueno,asi carga con mayor rapidez pero baja y no hay tanta presion,mi leon FR lo hace de serie....llega a los 1,9 bares y luego baja a 1,5....en psi seria un pico de 28psi y luego se baja y queda en 22psi.lo del intercooler mas grande cuidado porque muy grande puedes tener problemas de lag o lo que es lo mismo,que el turbo tiene un poco mas de retardo al "cargar" podrias ponerle eyectores de agua al radiador para enfriarlo como tienen los mitsubishi evo,es algo que tengo pendiente de hacer ya que quite el limapiaparabrisas trasero y ese tubo que va al eyector quiero ponerlo en el morro,seria mas facil que poner una bomba en un deposito y poner cableado y pulsador.
Rafa Ruiz tenes razon ,ya que el intercooler es como un "reservorio" de aire y hay que "inflarlo".muy bueno tu comentario.Coincido completamente.y si,algo de retardo te va a dar.
Al quitar el capot los aspersores delanteros quedaron de adorno. No hace mucho en un video menciono que los iba a utilizar para hacer lo que estas diciendo!
Graaaaannnnnnndeeeeeee tinchoooooooo SOS mi idolo realmente SOS mi idolo ,un ejemplo de perseverancia y constancia ,todo a pulmón ,te re felicito ,tire lágrimas cuando ensamblarse el corazón del golcito y en cada logro a lo largo de este tiempo y hoy ver cómo evolucionoooooo ,es una bestia poderosa ,feliz feliz estoy por este gran logro te aprecio mucho ,los aprecio mucho ambos .soy de Tucumán
La prueba al final que increíble hasta yo sentí el cambio del golcito, anda durísimo, ese turbo uff 😱!!! Que crack ,verte cómo haz crecido desde tus primeros videos de verdad me alegro mucho! felicitaciones loco👍
250cv? Jajaja un pedo liquido ese goooollll te felicito. E insisto con que le metas mano a la refrigercion pq en los tracks te va a hacer doler la cabeza
Hoy realmente me suscribo a tu canal y esta es la primera vez que publico.un comentario en RUclips, mis felicitaciones jamás pensé que iba a pasar la barrera de los 200 y 18psi , esa relación peso potencia que brutal 👍 mejora el sistema de enfriamiento del auto, refuerza el tren motriz y sobretodo frenos saludos
Increible trabajo Martin,llevo siguiendote desde que empezastes practicamente con el proyecto,y la recompensa de todo es tu reacción al final del video,felicidades.
Yo estuve ahí y Martin va a correr 3 honda civic con motores spoon y aparte de eso fue al negocio de harry y ordenó tres turbo t66 con nitrógeno y un sistema reprogramable
Mauro es un crack de los turbos! Por algo es tan conocido y tiene tan buenos comentarios de los bichos que arma!te lo levanto de la siesta al golcito! No dudes en seguir mejorandolo con ellos,son los indicados! Felicitaciones chabon!!!!
aplausos,y felicitaciones Martín te super mega pasaste he seguido el proyecto desde el principio,y ver todo el avance ha sido brutal,esa es la palabra perfecta BRUTAL !!!!!
Te Felicito Mucho Martin Gallego Me Siento Muy Feliz al Ver que el Golsito Este Andando Haci Tan feliz 😊😊 Un Abrazo Y Saludos Desde Republica Dominicana🇩🇴🇩🇴🇩🇴 No Me Arrepiento De Suscribirme ah Tu Canal Eres Especial Quisiera ver el golcito algun Dia 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Martin felicitaciones uno más del montón que esta sorprendido por lo q lograste 250 caballos para un golcito y hecho por vos mismo algo inimaginable impensable una locuraaaaa... Mi mayor admiración y respeto para vos!
Che martin felicidades, pero con todo respeto ya es hora de fabricar un soporte para el capo, no crees? Saludos desde la rioja capo me llamo ivan..y felicidades por tus logros!!
Martin un consejo y para que disfrutemos mas de las tiradas jaja poner una gopro filmando al tablero y pones el video a un costado mas tus reacciones acelerando jaja seria buena 🤔
Creo que hablo por muchos cuando digo que me alegro por ver la felicidad de martin, por ver como el chabon logro sacar 250cv de un simple motor 1.6 todo por esfuerzos de el mismo... Falta desarrolló si y mas que nada para proteger el motor, radiador de aceite (uno chiquito del lado donde iria el antiniebla entra) un.intercooler mas grande, que ya dijo que se viene y creo yo que metanol.... Ahora te va a quedar si martin agregar agarre al piso porque con 250cv va a ser indomable la fiera.... felicitaciones loco, da gusto ver semejante felicidad despues de tanto esfuerzo, de ver como paso por todas las etapas ese golcito.... una leva tampoco vendría mal.
jajajajajajaja laaa es increíble como me transmitís toda esa alegría y adrenalina martín!!!! Es una meta que tengo ir a verlos !! Y conocerlos personalmente loco!!! Seguí así!!!! VAMOS ESOS 250HP LOCOOO!!!
Nooo, Martin! No puedo creer la potencia que salió de ese 1.6 8v!! Se viene la LEVA?? Que crack que bien está yendo este proyecto! 180/200 hp pensé cómo maximo honestamente, pero mira hasta donde llego!! 147 A LAS RUEDAS. GROSO!! 👏🏻
Fuaaa loco 250 burros es un misil con ruedas ese golcito, como todos pensé que le sacabas máximo 200 hp, pero te fuiste al carajo y lo mejor de todo y más mérito tiene es que fue todo hecho por vos... que limado y que jugado loco, te recontramil felicito capo.
290 como mínimo jaja. Terrible motor el del Vectra, pero estuve leyendo que es complicado de modificar, habrá que ver los videos, seguro le agarran la mano al toque
te felicito loco de verdad hiciste el sueño del pibe echo video, cambiaste mucho y hasta maduraste con todo este proyecto, lo mejor para tus metas futuras que seguro van a ser mas grandes!
Impresionante Martin, el final del video demuestra que toda el esfuerzo, sangre y sudor que se le puso valio la pena, las reacciones fueron increibles jajajaja. Felicitaciones
Bien Martin !!! Recien termino de armar los frenos y veo que subiste un video Pensar que en otro video dije que con 2kg (29psi) esperaba que roleara 280HP. No le pifie por mucho eh! Te lo esperabas? Ahora la meta es bajar los PSI y mantener la potencia. Con 8 valvulas de competicion logras mayor flujo de aire y por ende para esa potencia no necesitarias tanta presion. Seguí adelante Loco!
Que maldita locura 250HP!! Impresionante Martin, mi mas sincera enhorabuena! Lo que si te recomiendo es que inviertas un poco en una controladora electrónica de turbo que te regule bien bien la presión y no te saque esos picos de presión para que sea mucho mas lineal. Por todo lo demás... Un 10!! BRUTAL!
Que buena saber que seguis a martin!! Yo sigo tus proyectos con el civic y todas tus motos!!
#ratsquad 😳😳😳😳😳😳 traete la 125 a argentinaa
#ratsquad mandate un par de 2t para argentina que aqui esta lleno de chinas ! Salu2t genio
#ratsquadmanda
#ratsquad
Qué zarpadoooo!!!! 250hp un golcito y encima el motor armado por él!!! loco la verdad que te remil felicito, me sorprendió, pensé que como máximo le ibas a sacar unos 200hp pero no jajjaj Un genio🤙
Subí vídeos de la S2
250HP y aun no le hace la pata del capo 😂😂😂😂
Y si termina forjando la cámara, cambiando por unos anillos mejores y mejorando el árbol de levas y válvulas forjadas se va a la re mierda ahí le saca unos 100 caballos más y podría incluso poberle nitroso si la cámara lo soporta
Si culiau subi vídeo de la mel
Hahaha felicitaciones! Duplicaste (y más) la potencia original del auto! Tremendo logro!
Gran video!
Mira Danno comentando un vídeo de Martín, eh? Falta que Juca escriba algo y poné las pizzas en el horno que ya estamos todos!
@@maxiocampo6655 juca? Neeee, ese no sabe de esto, pura película
Aprende a manejar muchacho
Por suerte se lo llevó a personas que saben y claramente se ve el resultado porque con los remaches del cárter, la tapa limada a lo moto china y la presión de aceite por el piso, dejó mucho que desear.
Danno fan de MG y estacionando en cordones amarillos, nueva faceta de vida?
El golcito enturbado más de 15 PSI, intercooler, +250cv, desarmaste motor completo y lo armaste bien, freno a disco trasero y todavía me pone nervioso que no le hagas la varilla al capot nuevo ajajajajaja! Sos un crack!
NachoCai jajajaja ya me veía venir este comentario
Resortito neumático y que se quede solo arriba. A veces es complicado de poner en autos que no viene de fábrica porque necesitas un punto bien firme en el capot y en el marco, pero las varillas son un invento del demonio, y sobre todo en autos que vas a estar mucho tiempo metiendo mano.
Igual aclaro que me encanta que no haga nada y siga poniendo el palo. Se nota que esas boludeces no le importan y le pone todas las ganas a las mejoras de performance, que es lo que todos entramos a ver.
a mi me molesta q parece q queda abierto el capot...me pone nervioso es como q se le va a volar ala mierda
Varilla fue el término que encontré para describirlo pero cualquier cosa va a ser mejor que ese fierro estructural ajajajajajaj siempre que mete mano en el motor con el fierro ese se me pasa por la cabeza que se le caiga el capó en la cabeza o en la mano ajajajajaja
Igual, le haría mucho menos daño este capot
Pensar que te empece a ver cuando ensanchaste las llantas de chapa y nunca me imagine ver al gol tirando +240hp una locura felicitaciones tincho!!!!!!!
Somos 2!
Somos 3, en esa época no llegábamos a los 3mil suscriptores, como pasan 2 años y medios mirando a este manija, dejándonos manija día a día, felicitaciones Martín!
4 Pone un turbo era el comentario por ese tiempo jajajjaaja que loco.
5
6
hace un tiempo, me apareció un video en la Feed de un tutorial de como ensanchar unas llantas... hoy veo como a un Gol 1.6 le puede sacar 257 CV¡ .
Gracias Martín por compartir tu locura con nosotros ¡¡¡¡¡¡¡¡
Mejor dicho a quién llevarle el auto a enturbar aprendiste. Ya que el cárter y todas las cosas al pedo y mal que hizo hablan por si solas ahora por suerte lo llevo a un buen lugar y claramente se ven los resultados.
no te puedo creer, a mi me apareció el mismo vídeo en el feed hace muchísimo
@@uru-freemind7711 eh? Envidioso
@@julian21180 se me parten los ojos de ver tantas cagadas... La envidia es ridícula.
@@uru-freemind7711 sos alto envidiosos y se nota que no miras los vídeos
jojo!! En verdad felicitaciones! no solo por armar semejante bestia , sino por demostrar que lo que uno quiere se puede conseguir! Que siga el exito craaack!!
CUANDO TOCAS EL MOTOR DEL CELTA
Grande briannnn !!!!!!
grande Brian...date cuenta q estas haciendo buenos contenidos por q nadie te bardea como a facu greco y gian gropa...ahi te das cuenta q estas haciendo las cosas bien jaja...abrazo
Ese celta pide turbo
Nada mejor que mirar a Martín desde mí Rolls Royce
Ehhh riky
RICARDO FORT no era que lo vendias?
COMANDANTE !!
El comandante sabe. COMANDANTE COMO ES LA VIDA DESDE OTRO PLANETA?
COMANDAANNTEEEEE
De 120cv a 250... Que locura, ahora toca reforzar chasis, caja, palieres, semiejes, etc, que el Gol no está hecho para esa potencia ni por asomo.... Pero enhorabuena, conseguir el doble de potencia, con tus propias manos, debe ser una experiencia increíble, ya sabes #BuiltNotBought!
La caja le va a durar 2 telediarios
120 con el turbo chico 98 de fabrica
los palieres estan en los diferenciales, este no tiene diferencial porque es traccion delantera
@@alexalexalex7201 Que un tracción delantera no tiene diferencial? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Casi lloro de la risa muy buena!
@@alexalexalex7201 un traccion delantera si tiene diferencial.. de cada punta del diferencial salen los semiejes
12:35 de las mejores reacciones que vi.!!!!! 😂😂😂😂😂 en este momento es cuando te das cuenta que toda la sangre, sudor y lagrimas valieron la pena!!!!! FELICITACIONES MARTÍN !!!!!!!
La verdad, y saber que el a mano le saco 257Hp no sé si con ese motor llegará a los 300, pero si es la meta, cada vez más cerca, ya quiero ver el Vectra desarmado
@@sebastianvillegas1882 Si yo iwual será una bestia el vectra con turbo ansioso de que lo aga
La verdad que me dejaste helado. Mas de 100hp de como estaba antes. Pense que iba a andar por los 200! Una locura esos caballos para el golcito! Ahora hay que frenarlo!
quiero ver ese dúo dinámico golcito y genesis
fran lettieri seria genial! No nos conocemos aun, pero ya nos vamos a cruzar algun dia supongo!💪🏻😎
Somos, vama ese dúo gol gene
Ya tiene discos ranurados ventilados y atras discos tmb!!
Ivan Heimsath hacen buena combinacion de colores! 😎
QUE LINDOOOO. TREMENDO 😍
Ea, bancando el radialero team
Aguante radioalero vieja!
3 dias seguidos subiendo vídeos,que grande!
12:50 cuando la del diego empieza a hacer efecto jajajaja
SPadu jajajahajja
JAJAJAJJAKAKKAJAJA SOS UN CAPO LOCO 😂😂
Bajo.... Jajajajajajs
5psi wow😒 10psi ;-;😞 15psi ya viene el efecto wachooo! 😲😲😲😲😲😲
Y aca la evidencia de que un turbo es como la merca
tengo un regalo para vos, un boos control de PSM . te envie un e-mail . DEN LIKE ASI LO VE
te contesto
@@Alejandrotzx no me contesto ni nada. pero bueno
Mándale de nuevo , o a insta a Laurita o a el
Peor para el si no contesta
Perdón la ignorancia , pero para que serviría un boos control?
13:48 Ahora todos sabemos la cara que hace Martin cuando acaba.
Abajajajajajajjajaj
Jajaja
Jajajajajaja
Cuando c acaba la mano🤣🤣🤣🤣
JAJAJJAJJAJA
La mitica barilla del capot jajajaja +247cv not bad
Sin duda Martín tu eres el mejor youtuber que hace videos sobre motores de toda latinoamerica, todos aclaman a juca pero el se queda corto, ni con tada su plata haría lo que haces tu, felicidades hermano un saludo desde Bolivia
Cada vez me sorprende mas este golcito, martin. La verdad, tipo genio como vos hay pocos. Que curtido, como le vas a sacar 250hp con tus propias manos a un gol!? Te felicito cabezón. Un éxito rotundo. Ahora a disfrutarlo con todaa, espero ansioso el video del proximo track ! Abrazo
Manijaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! TE QUIERO DAR UN ABRAZO AMIGO.... QUE LINDO!!! DISFRUTALO HERMANO, TE MERECES CADA TORNILLO DE ESE AUTO...
Felicidades Martín, eres un grande por lograr 250 HP y con materiales a tu alcance. Felicidades, saludos desde México.
Grande martin, llevalo a dar una vuelta a tu viejo👴
WE QUE LO HAGA SI
Martin sos un crack, cuando lo probes en ruta pone adentro tmb una camara filmando el camino ! Like para que lo vea
fuaaaaaa!!! nos vemos mañana loco ya quiero ver eso!!!!!!
Siiiiii 😍😍😍
Hacele una reacción a tu papá cómo anda !
Like para que lo vea martin y lo haga
Likeeee para que se haga! Si es que ya no hicieron
Dejen de querer que lo pise en la calle que después la cae la gorra
@@oliva3468 que lo lleve una vueltita en el track day
Ni que fuera el juca :v
Y asi fue como Martin se metio en las picadas ilegales y en el robo de camiones de transporte de autopartes
No se había hecho poli antes? Parece o`conor no.
jajajajajajjajaja
Ah re rapidos y furiosos
pensaba lo mismo me hace acordar a jesse de rapidos y furiosos
@@ElblackDiee y laurita es letty
Te felicito Martin! Un crack...hace 4 años empecé un proyecto similar con un Fiat duna SCR me falta muy poco pero en el medio me casé y ahora estoy construyendo mi casa, y lamentablemente el auto está esperándome bajo su funda...ya llegará el día de que vuelva a rodar. Yo quería menos de 300hp TMB para que el auto se pueda usar en la calle tranquilamente. Dejándole el aire acondicionado. Tiene frenos a discos en las 4, llantas 15 Y varias cositas raras más. Me pone contento que tu auto después de tanto tiempo se esté transformando en lo que tanto querías! Un abrazo y te felicito!
12:40 Como cuando el fasito de flores comienza a pegar.
Falopero de mierda
Alto grone cabeza q haces aca
autos, no stunt aca negrito
Estaria bueno q muestre el tablero para saber a q velocidad va
Para q para q le pase lo q a joel jajaja
te fuiste a la mierda tincho,que grande que sos,y que orgullo que de 17k seamos casi 500,una locura,lastima que cada ves hay más topos pero bueno,hermoso todo!!
me cuelgo de tu felicidad MARTIN!! eres grande viejo y que nadie diga lo contrario hiciste tu auto turbo en casa con alegrías, fracasos, sudor y una que otra lagrima! MUCHAS FELICITACIONES!
un abrazo desde chile!
Y yo que pensaba en 235hp siendo optimista! Jooooder vaya locura tiene que ser subirse al golcito ahora :) Tienes que hacer un reaccionando con Laurita o tu padre :)
7:31 fierro para el capót + 15 hp ..pD: martin ahora a las picadas!!!
eso eso un soporte para el capo por dios😂😂
jajajaajjajajjajajajjajajajajajajjajajajajaj
para mi es un fierro ajajaj xq quieras o no lo es ajaj
Vieja sos un ejemplo de prosperidad, hiciste todo vos solo, te salió bien. Hubo fallos pero mira ahora la rompes mal, te felicito, te mereces todos los aplausos
mañana se cumple 1 año de la primera vez que arrancaste el golsito con el turbo ruclips.net/video/HQnduplhjQ0/видео.html pensar que te sigo desde que tenias 20k y ver el golsito asi es una locura felicitaciones
yo tambien bro que lindooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
rt amigo, como olvidar cuando renegaba con el escape del gol jajajjaja
Somos varios y eso que se siente al ver esto es inexplicable
Yo lo sigo desde que tenia 45k
Yo lo sigo desde que le enganchó las llantas de chapa no me acuerdo muy bien cuando fue
Felicidades Martín te llevo viendo desde hace mucho tiempo, desde que empezaste con el proyecto del primer turbo de gasoil y mira ahora 250 hp una locura!!! Un saludo desde España
Fa, venir acá y volver a ver estos videos es una locura, pensar que con este tipo aprendí como funciona un motor, muchas gracias por todo tincho.
Martin, te ganaste mis respetos, has demostrado que cuando se quiere se puede y eso es lo que importa. Menudo cambio has hecho con el gol desde el proyecto stance hasta ahora.
La verdad me quede en shock con el dyno, INCREIBLE!! Ojala llegues muy lejos!
Like para que grave la impresion de Laurita por el cambio, estaria muy bueno.
Próximo video, voló la caja del golcito (se la puse toda)
JAJAJAJA
Re limado
Mientras no lo ande a black esa caja se la aguanta jajaja
Jajajajaja con cuidado Mertín 😆
@@luismiguelarroyoobando8322 si igual yo pienso
tincho, viejo , como me gustaria estar en tus zapatos loco!!!!! que pedazo de maquinon que armaste , una locura realmente!!! te mando toda la buena vibra para el track , y que sigan los exitos con el golsito!
Fuaaaaa loco la verdad que somos pocos los que sentimos esa felicidad con piel de gallina y todo jajaja y ojalá sigas así y massss muchísima suerte y ah darle 😍✌💪🤙🤙
Que hermosa sensación cuando algo que hiciste vos, con tanto esfuerzo y dedicación sale bien, y mas de lo que esperabas. Felicitaciones Martín, te lo re contra mereces
Hermanoooo... Qué alegría locoooo... Desde que empezaste a soldar las llantas de chapa, ME SEGUIS sorprendiendo desde el primer video, sentir esa motivación tuya de decir si quiero puedo, viendo, probando, preguntando loco te admiro una banda, hacer todo lo que hiciste de a poco pero con una meta, lograste lo que querías... Mis respetos y seguí así, te banco a muerte 👍💪
En 14 minutos y 15 segundos me alegraste el viernes amigo! Gracias 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ahora quedo re misil!!!!!! que te suban a la categoria verde ahora!
no llega ni a palos, se arrastran los gol pero igual felicidades a martin q esta haciendo q se empiece a mover esa tortuga
👏🏻👏🏻👏🏻 las Long Beach 17 del bora y so vooo! Te felicito hermano!
Pobre Laura se quedó sin intercooler jajajaj 9:14
ese que tiene me imagino se lo va a dar a laura y el otro (el mishimoto) se lo queda el
@@2inTurboo deja de decir boludces terrible turbo le van a poner al vectra, mira si van a usar ese chiquito que tiene el gol
Lucas Clausen Di una opinion y venis a insultar vos, que lastima me das, puedo ser tu amigo si queres, se nota que necesitas uno
@@2inTurboo tengo varios amigos ya! Vos con esa fotito virginal nose si tenes amigos jajajjajajaja
Son memes de algo que no sabes, ingles
Se viene 1/4 milla para ver cuanto tiempo hace ahoraaa?????
Que va , todavía queda bastante para eso
Qué locura!!! Te felicito. Vale la pena 1 y 100 veces todo eso trabajo. Ahora cosecha los frutos. Bien merecido
El video más esperado..
El momento en el que giam prende fuego el Vento jajajajaja
Jajajajajajajajajajajajajaja
una canoa familiar compro el marmota...
@@47gaston para ir a pasear con la familia, es un pajero jajajaja le falta samgre fierrera
Se quiso comprar algo con turbo porque no debe tener los medios ni los conocimientos para juguetear con el RS como para llevarlo al límite de a poco como Martín....
@@47gaston basuraaaaa ajajajajajajajajajaaja
Qué genio, me acuerdo cuando arranque a ver tus vídeos, que fue el del proyecto gol stance, sabía que se venía algo groso, pero no tan así ! Y ver ahora el golcito tan picante, y encima armado por vos, es un claro ejemplo de que si te propones algo, por más difícil que sea siempre se puede cumplir, te admiro crack!
Si le ponías la varilla al capot llegabas a los 300HP jajajajja
jajajajajaa
La varilla la tiene la original!! Le falta el agujerito al capot nomás jajaja
ya mismo empeza a pensar trabajar cuanto antes sobre la transmicion.. no va a aguantar.. no fue concebida para esa potencia. (caja. embrague. palieres. semiejes etc).como asi tambien en el sistema de enfriamiento del motor. una mayor potencia.. demanda una mayor responsabilidad... no lo olvides. Felicitaciones. 250hp en un golcito es medio como mucho. un misil.
Mayor potencia demanda mayor responsabilidad (Tío Ben - Spiderman)
Ya tiene embrague de competicion
juani El metanol es tóxico, además los subproductos de a combustión del metanol produce mayor corrosión en las piezas del motor, produciendo mayor degradación. En todo caso y aunque sea más costoso, debería usar etanol...
juani. Yo no estoy cuestionando tus intenciones. Grados de toxicidad hay muchos, la nafta y el etanol son tóxicos pero mucho menos que el metanol. No pasa por tomartelo o no. También lo respirás cuando lo ponés.
A lo que yo voy es que la combustión del metanol, a diferencia del etanol, produce formaldehídos que producen mayor corrosión en los cilindros y en los aros del motor (podés buscar en google que hay estudios). En competición eso no es demasiado grave porque los motores no están pensados para usarse por mucho tiempo, y generalmente terminan fallando por otros motivos (o esas piezas se reemplazan mucho antes de que la degradación sea significativa, por otros motivos) pero para un auto de calle que querés que te dure, no sé si está tan bueno... Lo mejor sería usar algún combustible con más etanol (es decir, algo de combustible convencional y etanol, que también, como vos decís requiere de un sistema de combustible mejorado, seguramente mayor caudal de combustible porque normalmente se requiere inyectar más etanol para la misma potencia que con nafta).
@@albertohetcher5611 el tema es que no se de qué país seas, acá en Argentina el cuidado por el medioambiente no existe, menos en el mundo de los autos de carrera, está mal pero bueno nadie prohíbe nada, fíjate si no Martin anda con el escape para arriba contaminado a lo loco, dejando eso de lado el uso de metanol es menos nocivo que para el motor que no usarlo, Martin tiene un auto que si bien esta de calle el uso que tiene está más tirado a correr que otra cosa, por lo cual puede adaptar un sistema de met sin drama alguno, si daña componentes del motor, pero cuida más de lo que rompe como te puse arriba, el etanol es carisimo y más en un auto de track day es inviable, ese es el problema, de todas maneras en el mismo sistema de metanol le podés poner alcohol común , no es lo mejor pero se puede, y en Argentina todos usan metanol, casi nadie usa et, es una realidad
Loco una guazada la potencia que le sacaste a ese gol... te felicito por todo el esfuerzo que le metiste.. hace banda te digo y nunca me pierdo uno sólo de tus vídeos, una locura.. felicitaciones Martín
Qué bien Martín ,no me esperaba este video ni tanta pote cía bien ahí 👍👍
Noooo boludooo QUE ONDAAAA!?!?!?!!!!???? 250HP🤯🤯, A LA MIERDA, yo pensé que como mucho sacabas 200, ahora hay que ver cómo va en el track day...
Pufff que piola 💪💪💪 te felicito loco
GRACIAS POR ALEGRARME EL DÍA, y a sacarle más jugo a esa BESTIA
lo del pico de presion al principio es bueno,asi carga con mayor rapidez pero baja y no hay tanta presion,mi leon FR lo hace de serie....llega a los 1,9 bares y luego baja a 1,5....en psi seria un pico de 28psi y luego se baja y queda en 22psi.lo del intercooler mas grande cuidado porque muy grande puedes tener problemas de lag o lo que es lo mismo,que el turbo tiene un poco mas de retardo al "cargar" podrias ponerle eyectores de agua al radiador para enfriarlo como tienen los mitsubishi evo,es algo que tengo pendiente de hacer ya que quite el limapiaparabrisas trasero y ese tubo que va al eyector quiero ponerlo en el morro,seria mas facil que poner una bomba en un deposito y poner cableado y pulsador.
Rafa Ruiz tenes razon ,ya que el intercooler es como un "reservorio" de aire y hay que "inflarlo".muy bueno tu comentario.Coincido completamente.y si,algo de retardo te va a dar.
Al quitar el capot los aspersores delanteros quedaron de adorno. No hace mucho en un video menciono que los iba a utilizar para hacer lo que estas diciendo!
Y pensar que empezaste con vídeos haciendo rosas jajajas
Maaal
Este auto se merece una nota del garaje tv
de 1320, Carthrottle, The Smoking Tire.
Gonzaa Monserrat pero son autos clasicos, espera que pasen 40 años y ahi le hacen alta nota
Helado de agua // La Fama a demians bravo le hicieron nota de un subaru modelo 2010 creo
@@heladodeagualafama159 hacen a autos modificados tambien tanto audio car suspencion y a los fierros obveamente
Saludos desde México Martín. Muchas felicidades por ese proyecto. Todo un orgullo el haberlo hecho tu.
250hp. Una Locura
Esoooo , anda a correrle ahora al Falcón
Cuando no la pones hace banda y acabas ! 12:51
AJAAJAJAJAAJJAJAJAAJA
Jajajaja
jajajajajajjajajajajajaja
13:36 cuando le pegas una lamida a la peludiña jajaja
JAJAJAJAJJA
Graaaaannnnnnndeeeeeee tinchoooooooo SOS mi idolo realmente SOS mi idolo ,un ejemplo de perseverancia y constancia ,todo a pulmón ,te re felicito ,tire lágrimas cuando ensamblarse el corazón del golcito y en cada logro a lo largo de este tiempo y hoy ver cómo evolucionoooooo ,es una bestia poderosa ,feliz feliz estoy por este gran logro te aprecio mucho ,los aprecio mucho ambos .soy de Tucumán
Lo unico q le falta es una leva nomas grande crack buen video
De cuanto?
Estaria piola la 11.30 o 10.80
@@asenciouriell una 11,30 le va bien
Olvidate...falta eso y llegamos a los 300HP...un caño
Q cracks como avanzas martin
Y todo hecho por vos
La prueba al final que increíble hasta yo sentí el cambio del golcito, anda durísimo, ese turbo uff 😱!!! Que crack ,verte cómo haz crecido desde tus primeros videos de verdad me alegro mucho! felicitaciones loco👍
250cv? Jajaja un pedo liquido ese goooollll te felicito. E insisto con que le metas mano a la refrigercion pq en los tracks te va a hacer doler la cabeza
Le va a meter un rafiador más grande dijo
LPM me hiciste alto spoiler
@@valelu7472 intercooler Bro
Hoy realmente me suscribo a tu canal y esta es la primera vez que publico.un comentario en RUclips, mis felicitaciones jamás pensé que iba a pasar la barrera de los 200 y 18psi , esa relación peso potencia que brutal 👍 mejora el sistema de enfriamiento del auto, refuerza el tren motriz y sobretodo frenos saludos
Increible trabajo Martin,llevo siguiendote desde que empezastes practicamente con el proyecto,y la recompensa de todo es tu reacción al final del video,felicidades.
12:38 cuando le mandas un mensaje picante y te responde con uno mas picante
Como me reí con este comentario jajajajajaja cuando le pedis fotito y te llega una foto en tanga xD
Ivan Miranda jajajajajaja
Santi G N videos Skere mañana se corre perro
Yo estuve ahí y Martin va a correr 3 honda civic con motores spoon y aparte de eso fue al negocio de harry y ordenó tres turbo t66 con nitrógeno y un sistema reprogramable
rapido y furioso ajajaja
Qué?? Explica bien
Re rápido y furioso
Mauro es un crack de los turbos! Por algo es tan conocido y tiene tan buenos comentarios de los bichos que arma!te lo levanto de la siesta al golcito! No dudes en seguir mejorandolo con ellos,son los indicados! Felicitaciones chabon!!!!
Men!!! Yo pensé que apenas iba a tener 200hp pero realmente se superó con creces ❤
Simplemente mis respetos Martín, sos un groso felicitaciones por la maquina que creaste!
aplausos,y felicitaciones Martín
te super mega pasaste
he seguido el proyecto desde el principio,y ver todo el avance ha sido brutal,esa es la palabra perfecta
BRUTAL !!!!!
Te Felicito Mucho Martin Gallego Me Siento Muy Feliz al Ver que el Golsito Este Andando Haci Tan feliz 😊😊 Un Abrazo Y Saludos Desde Republica Dominicana🇩🇴🇩🇴🇩🇴 No Me Arrepiento De Suscribirme ah Tu Canal Eres Especial Quisiera ver el golcito algun Dia 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
A silviosport no le gustó el vídeo jaja
Jajaja
Jajajajajaj
Fue lo q pensamos todos
JAJAJAJAJAJAJA
Jajajaja tal cual
Martin felicitaciones uno más del montón que esta sorprendido por lo q lograste 250 caballos para un golcito y hecho por vos mismo algo inimaginable impensable una locuraaaaa... Mi mayor admiración y respeto para vos!
Che martin felicidades, pero con todo respeto ya es hora de fabricar un soporte para el capo, no crees? Saludos desde la rioja capo me llamo ivan..y felicidades por tus logros!!
la rioja bancando a martin papaa
@@WhFat30 usd sabe pah
..
Martin un consejo y para que disfrutemos mas de las tiradas jaja poner una gopro filmando al tablero y pones el video a un costado mas tus reacciones acelerando jaja seria buena 🤔
Si no filma el tablero nunca excedió la velocidad máxima permitida jajaja es por eso
Martín piensa un poco, pero se debe notar que tiene más reacción
Creo que hablo por muchos cuando digo que me alegro por ver la felicidad de martin, por ver como el chabon logro sacar 250cv de un simple motor 1.6 todo por esfuerzos de el mismo... Falta desarrolló si y mas que nada para proteger el motor, radiador de aceite (uno chiquito del lado donde iria el antiniebla entra) un.intercooler mas grande, que ya dijo que se viene y creo yo que metanol.... Ahora te va a quedar si martin agregar agarre al piso porque con 250cv va a ser indomable la fiera.... felicitaciones loco, da gusto ver semejante felicidad despues de tanto esfuerzo, de ver como paso por todas las etapas ese golcito.... una leva tampoco vendría mal.
Si ibas a lo de Silvio seguro tenías 180 cv .... jajaja
180 y le explotaba a la tercer tirada jajajaja
Y se volvía en grúa a la casa 😂
jajajajajajaja laaa es increíble como me transmitís toda esa alegría y adrenalina martín!!!! Es una meta que tengo ir a verlos !! Y conocerlos personalmente loco!!! Seguí así!!!! VAMOS ESOS 250HP LOCOOO!!!
noooo que cebado !! muy buen video !! Quiero verlo ya en 1/4 de milla y track !!
Felicidadess
Que se benga el metanol bro 👌
Arriba de los 20 psi JAJAJAJAJAJA DIOOOSSSSS EYACULEEEEE
Nooo, Martin! No puedo creer la potencia que salió de ese 1.6 8v!! Se viene la LEVA?? Que crack que bien está yendo este proyecto! 180/200 hp pensé cómo maximo honestamente, pero mira hasta donde llego!! 147 A LAS RUEDAS. GROSO!! 👏🏻
Todos hablan de que ahora se vienen mejores frenos y radiadores, pero ahora se viene VECTRA TURBO 😍 te vas a lucir otra ves como con el Gol.
*FELICITACIONES MARTIN GRACIAS POR TANTOS VIDEOS Y SACARME AL MENOS A MI UNA SONRISA AL FINAL DEL VIDEO JAJA QUE LIMADO LOCO COMO VA EL BASE* !
Fuaaa loco 250 burros es un misil con ruedas ese golcito, como todos pensé que le sacabas máximo 200 hp, pero te fuiste al carajo y lo mejor de todo y más mérito tiene es que fue todo hecho por vos... que limado y que jugado loco, te recontramil felicito capo.
Felicitaciones Martin está bien armado y la precion de aceite bien viste
Sin palabras crack !!! Superaste todas las expectativas genioo!!!
sos grande Martín, inspiracion para muchos... nunca nadie me habia impresionado tanto en un canal de autos... tremendo el golcito, felicidades!
Martin hoy lo vi al golcito en mi pueblo rumbo a las termas un espectáculo es
Si el golcito tiene 247 caballos a la rueda, no me imagino el vectra cuando este enturbado
290 como mínimo jaja. Terrible motor el del Vectra, pero estuve leyendo que es complicado de modificar, habrá que ver los videos, seguro le agarran la mano al toque
Yo digo que va a estar cerca de los 350 ponys
Que le meta ese turbo al golcito jaja
no solo es el turbo.. es un combo de fierros. pistones. volante inercial. bielas. etc. el turbo no hace toda la magia.
amen q se le pueda obtener mayor potencia al vectra. no olvidas la relacion peso potencia. en tal caso.. el gol tiene todas las de ganar con 250hp.
te felicito loco de verdad hiciste el sueño del pibe echo video, cambiaste mucho y hasta maduraste con todo este proyecto, lo mejor para tus metas futuras que seguro van a ser mas grandes!
Impresionante Martin, el final del video demuestra que toda el esfuerzo, sangre y sudor que se le puso valio la pena, las reacciones fueron increibles jajajaja. Felicitaciones
Bien Martin !!!
Recien termino de armar los frenos y veo que subiste un video
Pensar que en otro video dije que con 2kg (29psi) esperaba que roleara 280HP. No le pifie por mucho eh!
Te lo esperabas?
Ahora la meta es bajar los PSI y mantener la potencia. Con 8 valvulas de competicion logras mayor flujo de aire y por ende para esa potencia no necesitarias tanta presion.
Seguí adelante Loco!
Tremendo!!! Se nota la emoción y felicidad que tenes por el laburo que le metiste, seguí así genio!!
Tanto tiempo esperando que martin le suba la presion al turbo loco... al final el gol sorprendio a todos