Тут другая проблема есть. В некоторых странах той же Европы видео регистраторы запрещены... Получается что обладатель такой машины моет нажить себе проблем. Да и в России регистратор по хорошему должен снимать картинку со всех 4 сторон а не только перед и зад.
Да Кадиллак Эскалэйд вообще уже вышла новая модель 2021 модельного года вот бомба вообще в начале года будет у нас в России так же как и новый Шевроле Тахо !!
Будем ждать тест драйв обязательно, очень интересно что получится! В целом машина и красива, и не обычна, не повторима, а ну ещё же и технологична! 👍🏻🤓👏🏻
@@agahara763 ахаха, что что??? Позже чем у кого?))) Кадиллаки с 1965-го по 1968, Понтиак с 1964-го по 1967-й., Форд Гэлэкси конца 60-х, Линкольн 1958-1959-й, Меркурий с 1965-го по 1967-й, Шевроле Сабурбан с 1960-ого и т.д., ))) До появления первого Санта Фе где то 40 лет, ахахаха)) И кстати, противотуманки (как на Санта ФЕ) не относятся к "двухэтажной оптике", если че, иначе так про все авто в мире можно сказать)
Заметил такую вещь: в корейских авто вроде бы все кнопки, крутилку и регулировки на месте, но ты всегда их ищешь. У немцев такого нет. И ещё : ездил на дорогих «корейцах» и не отпускает ощущение, что все как то дёшево или не доделано, хотя едешь в Дженезисе за 3 мульта. Но это мое личное мнение конечно. Спасибо за видео 👍
В Дженезисе меня поразило до глубины души, что рычаг автомата - от Соляриса, дешёвое маленькое убогое говно. С брякающей и болтающийся маленькой кнопкой - блокиратором. Это смех. После этого, про эту самобеглую повозку стало всё ясно.
Funny Pupseg . Ну да, а машина то не дешевая. Я начал зеркала регулировать, а тот самый «регулятор» смотрится и по ощущениям как китайская подделка, хуже чем Киа Рио каком нибудь. Через час сел в «Мурзика» маленького CLA -вообще другой уровень. Спасибо Вам за комментарий.
Корейцы молодцы! Вот что значит, когда есть цель, желание и правильное использование инвестиций! Хоть машина мне по дизайну совсем не зашла, но однозначно большое уважение сотрудникам концерна Киа Хёнде !
Корейца красавцы! Очень стильно нарисовали дизайн👍 С камерой на передней решетке радиатора нужно поработать, эти торчащие "кубы" давно пора уже спрятать по фэн-шуй)
Красивая машина. мне однозначно нравится! Лучше, чем х-ы от BMW, которые уже надоели своим типовым дизайном А встроенный регистратор крутая идея. Я давно ждал, пока автопроизводители начнут внедрять эту технологию, чтобы избавить нас от колхоза на лобовом стекле.
Тоже еду по дороге и глазами то вижу ямы.И сразу подготовил пятую точку,что сейчас тряханёт.И бац,что готовил,что не готовил.Вломило,аж испугался.Так что на наших дорогах эта система для ПРОСТО ТАК.
Выглядит Дорого, Богато. Особенно впечатляет количество "хрома" хотя сдается мне что это как всегда крашенный пластик и соль с реагентами быстро оголят основание.
Уверен, "эксперты" сейчас расскажут какое это гомно😂 я лично очень жду его в салоне на тесте. Шикарная гарантия у Genesis и примерное отношение к клиенту. Я и Q7, и X5 смотрю параллельно, но корейцы зацепили.
Наконец то полноценный автомат и дизель,как же все производители задолбали своими вариаторами и затурбированными моторами от мопедов. Как накоплю 5млн, обязательно куплю(жаль наверное только не в этой жизни)
Двери и капот брякают явно не на 5 млн рублей) Да и те кто может себе это позволить, как мне кажется, купят лучше тот же БМВ. Преимущество в цене должно быть минимум 1 млн, тогда на эту корейскую темную лошадку будут смотреть. А так... Лучше взять БМВ, три года на гарантии и на продажу... Не думаю что толстосумы покупая корейца будут на нём 10 лет ездить и гнаться за надёжностью...
Как конкурент премиуму почему бы нет... Салон топчик, но экстерьеру не помешало бы меньше блеска, в том смысле что хром переделать под мат и норм будет. А вообще корейцы молодцы, стараются, мне g70 прям очень нравится..
В каршеринге я один раз взял новую тройку БМВ от Яндекса, проехался 10 минут, отдал, бл*ть, 300 рублей, понял, что на своей тачке смогу проехать как минимум 100 километров за эти бабки и больше ни разу не пытался выё... Если нужен шеринг - Солярис или поло. За глаза. Единственный минус - на них тебя считают за конченного урода за рулём. Не люблю такое
@@viacheslavk3587 угораешь? У меня 40к в месяц уходило на шеринг, когда своей не было. Это за год полмиллиона. За два года - цена соляриса выходит. А ездить на своей я планирую гораздо дольше. Плюс, где-то будет по 80к в год на бензин уходить и возьмём 20 на обслуживание. 100к в год на траты. Покупаешь тачку за лям, ездишь на 100к в год. Если пользуешься пять лет, выходит 1млн 500 тыщ. Если пользоваться пять лет шерингом - будет 2.5 миллиона. Разница есть? Да чё я тебе объясняю, ты же умнее
Выглядит очень нарядно, правда задняя часть машины перегружена хромом на мой вкус, любовь к обилию хрома корейцев никак не отпускает) Салон восхитительный, очень люблю интерьеры с ярко выраженным «горизонтальным» дизайном. А тормоза побольше на него бывают?
Спасибо за обзор! Выглядит довольно привлекательно, но, как по мне, очень внешне похож на Volvo XC90. Когда видел первые рекламы, думал, что они про Volvo.
Нормальная тачка, интересный дизайн. Но мерс всё равно изящнее и технологичнее. У БМВ сильный бренд, Ауди тоже хорош. Будут брать, кому немцы не нужны и приелись, кому дизайн понравился. Но если не немцы, то тогда бы я, примеру, взял бы Рендж
Успех лексуса и инфинити, не даёт покоя отделу стратегического развития в Хёнде. Но чтобы повторить их успех, автопроизводителю нужно иметь хотябы пару "легендарных" моделей в основном бренде. Тогда глядишь и премиальное "ответвление" найдёт своих поклонников.
Экус ныне это Genesis g90 и он очень нехило зашёл в премиум сегмент. Много сейчас и амр, и екх на них ездят. А у нас в стране как, на чем члены партии ездят, то и популярно среди людей, которым важно статусно выглядеть. Премиум это же не столько про технологии и удобство, сколько про понт и ассоциации с властью.
BaraBaschka Banderlog Зависит от целей покупки и ещё дохрена от чего. Взять Корею за условные 4 мульта в полнейшем фарше с очень прогнозируемой надежностью и условно невысокой стоимостью владения или пустую как барабан Эску взять с конским ценником на ТО и запчасти, с надёжностью вызывающей вопросы... Да даже на Мойке ценник будет х2 сразу, как только увидят мерс (и тд). Амортизация примерно одинаковая. Дадада, я прекрасно понимаю, что такое немецкий автомобиль, что такое школа автомобилестроения, эргономика, качество материалов и тд, я понимаю, что у немцев это если и не лучше, то гораздо продуманнее. Но есть в жизни ситуации, когда премиум кореец лучше и выгоднее премиум немца. Таких ситуация достаточно много. И просто так субъективно говорить, мол, немцы топ, Корея дно - в корни неверно. Маркетологи (имею ввиду аналитиков) далеко не дураки и прекрасно представляют какой сегмент займёт их новое творение, с кем придётся конкурировать и в чем будут их УТП или «киллерфичи».
Всё просто, Хёндэ занесли баблишка, поэтому всё, что обычно в остальных автомобилях - инновации, технологии, круть, а если так у остальных было давно - они жалкие плагиаторы, не то что Хёндэ) видно, что ведущий на заднем сидении упёрся коленями в переднее сидение, и тут же говорит, как там много места) Думаю, когда начнутся официальные продажи - обзоры польются совсем другие)
Фирменное лицо генезиса - быть похожим на все автомобили разом. Если не хватает денег на ровер и уж тем более на бентли, то хотя бы хватит на то, чтобы ездить в машине похожей на них. Какой-то новый класс - околоплавающий премиум 🤣
Выбираю между ним и х5 3.0д Сейчас наверное с учётом остаточных на бмв цен 20 года больше склоняюсь к бмв Но если дотяну до весны то генезис станет более привлекательным На ходу машина понравилась Что то среднее между мерса и ауди. Но получше
Оформите подписку на сайт, чтобы мы могли снимать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Знаем мы это лакшери.
Подписался, чтобы поддержать ролики. Читать уже скучно. Жду новых роликов)
Ну сколько можно нести ахинею про первый серийн. автом-ль с центральной подушкой?
Эта подушка уже давно есть у Тахо и А8....
Лайк за видео, на самом деле многие плюшки есть на Geely Coolray, подробнее на моем канале!
На 10:40 что за сбой? я то думал там пасхалка))
Встроенный видеорегистратор...а они знают,как угодить российскому покупателю.
Людям на таких машинах регистратор только лишние улики
Норм идея же.
Алексей Бесконвойный сейчас все автомобили должны быть со встроенными регистраторами и навигационными системами.
Тут другая проблема есть. В некоторых странах той же Европы видео регистраторы запрещены... Получается что обладатель такой машины моет нажить себе проблем. Да и в России регистратор по хорошему должен снимать картинку со всех 4 сторон а не только перед и зад.
Надо ещё встроенный матюгальник, чтоб точно угодить)))
А теперь переместимся в комментарии и почитаем мнения экспертов ))
"Места здесь много", сказал ведущий, уперевшись ногами в переднее кресло😂😂😂
Ага и ноги свисают, на х5 там столько места.
ну как бы в видео видно что он в этот момент говорит про место над головой , тыкая рукой в потолок, зачем выворачивать то все так ?)
Он выше 180см точно
@@wolfinr1b509 185
... упершись рукой в потолок. Чем смотришь и слушаешь?))
Организаторы сказали, что на презентацию в джинсах и кроссовках нельзя. Оператор, отражаясь в лкп красуется в футболке, шортах и кроксах.
Дъявол скрывается в белочке
Если в кроксах, то это Стилавин оператором подрабатывает
Да, только ремешок не под обувь. Или обувь не под ремешок😄 шо было, то и одели)
Про статус и понты всё это херня, как и абсолютно нулевая сырая тачка, чтобы к ней в костюме подходили надо ещё заслужить
А меня очень вдохновила бытовка 😁
Молодцы ребята из Кореи
Мне, как простому обывателю, автомобиль кажется очень красивым, самобытным, ни на что не похожим. Да, эффектная машина!
Всем, кто делает "встречный " тахометр, -чтоб вас неделю без перерыва не отпускала лютая диарея!!!
Приборка виртуальная, наверняка можно выбрать отображение или потом софт поправят.
Тахометр на автомате не нужен, разве что у вас порш
Даа тахометр говно
а на кой он с автоматом то?просто вкусовщина.
Да да да. Что бы прям душу высрали.
Да агонь тачло. Надо брать.Как раз осенью планировал свой ланос сдать в трейд ин.
Хм, а в динамике поинтереснее смотрится, чем на картинке) Там то вообще как из гта4 тачка)
А по нашему как чешет точно не китаец хотя похож
+1 как из ГТА4
Дизайн кузова и сам автомобиль, довольно интересный!
Для китайского рынка?
Передок гамно, изюминки нет
В каком месте?
Хавно)))))
На шестой минуте проехал эскалэйд... Всё, можно заканчивать)
Да Кадиллак Эскалэйд вообще уже вышла новая модель 2021 модельного года вот бомба вообще в начале года будет у нас в России так же как и новый Шевроле Тахо !!
Будем ждать тест драйв обязательно, очень интересно что получится! В целом машина и красива, и не обычна, не повторима, а ну ещё же и технологична! 👍🏻🤓👏🏻
Корецы молодцы. Надеюсь не сильно урежут опции в сравнении с корейской версией.
@Sergei Russki ага это богатые люди там беспредел творят на улицах магазины вынося 🙂
Двухспицевые рули бомба, всем кто делал и делает двухспицевые рули респект и уважуха.
"Новое фирменное лицо с двухэтажной оптикой"... В "Chevrolet" поперхнулись и пошли нервно курить...
Вот только шевролетовская двухэтажка появилась позже, чем у санта фе, да и в принципе массового вариант такого исполнения у французов появился
@@agahara763 ахаха, что что??? Позже чем у кого?))) Кадиллаки с 1965-го по 1968, Понтиак с 1964-го по 1967-й., Форд Гэлэкси конца 60-х, Линкольн 1958-1959-й, Меркурий с 1965-го по 1967-й, Шевроле Сабурбан с 1960-ого и т.д., ))) До появления первого Санта Фе где то 40 лет, ахахаха)) И кстати, противотуманки (как на Санта ФЕ) не относятся к "двухэтажной оптике", если че, иначе так про все авто в мире можно сказать)
Дядь, двухэтажная оптика на шевроле пошла С 80Х ГОДОВ. азиаты вообще ничего не придумали нового кроме ебанутого тахометра.
Корейцы даже колесо не придумали. Надо брать Шевроле. Пускай говно, зато они были раньше.
От 3.5кк должна стоить эта тачка иначе она нахрен не нужна, потому что за 4+ уже можно взять как минимум Велар, что явно посолиднее.
Будет стоить лямов 6, будут в премиум пробиваться ценой
Судя по количеству веларов у него тоже слегка завышена цена
Велар на 180 лошадках за эту цену? Да не смешите) его любой поло на 1.4 сделает😂 Нормальная комплектация будет за 6 и выше
Клоун, велар на класс ниже, конкурент х3
Какая там нафиг солидность
Да не гони ты. конкурент x5 и q7 и думаю не хуже будет
За встроенный видеорегистратор большое спасибо, теперь все будут знать где я был и что видел.
У него есть очень важное свойство!Ему никогда и рядом не стоять,а тем более конкурировать с х5 и Q 7!
Про они я не знаю,но дядя то лепит что немцам это конкурент!
Все ровно и четко!!!
Заметил такую вещь: в корейских авто вроде бы все кнопки, крутилку и регулировки на месте, но ты всегда их ищешь. У немцев такого нет. И ещё : ездил на дорогих «корейцах» и не отпускает ощущение, что все как то дёшево или не доделано, хотя едешь в Дженезисе за 3 мульта. Но это мое личное мнение конечно. Спасибо за видео 👍
В Дженезисе меня поразило до глубины души, что рычаг автомата - от Соляриса, дешёвое маленькое убогое говно. С брякающей и болтающийся маленькой кнопкой - блокиратором. Это смех. После этого, про эту самобеглую повозку стало всё ясно.
Funny Pupseg . Ну да, а машина то не дешевая. Я начал зеркала регулировать, а тот самый «регулятор» смотрится и по ощущениям как китайская подделка, хуже чем Киа Рио каком нибудь. Через час сел в «Мурзика» маленького CLA -вообще другой уровень. Спасибо Вам за комментарий.
Корейцы молодцы! Вот что значит, когда есть цель, желание и правильное использование инвестиций! Хоть машина мне по дизайну совсем не зашла, но однозначно большое уважение сотрудникам концерна Киа Хёнде !
Корейцы растут на глазах ! Красивый красочно получился 👍
Конкурент х5 и gle, у пацанов в хендэ с самооценкой все в порядке 😁😆😂
Корейца красавцы!
Очень стильно нарисовали дизайн👍
С камерой на передней решетке радиатора нужно поработать, эти торчащие "кубы" давно пора уже спрятать по фэн-шуй)
Классная тачка! 👍
Бытовки на заднем фоне очень люксово смотрятся 😁
В Хонде Легенде активное шумоподавление было еще лет 12 назад.
В пилоте и во многих акура
@@ivanpavlov2458 на нашем рынке в ту пору только в Legend. Acura не продавалась тогда еще, в Пилоте второго поколения не было такого.
Выглядит очень красиво. Фары, будто глаза стрекозы.
Всем кому понравилось,пусть купят. А потом попробуют продать года через три.
🤣 Особенно, с мощностью свыше 250 по ПТС...🤣🤣🤣
trade in в помощь
Спокойно продал экуус через пару месяцев человеку с 430ю силами
Поворотник на борту, а не в зеркале - это фиаско братан!
Все норм. И обувь и ремень часов, только брючный ремень покачал, нужен коричневый. 😁😁😁
То есть при перестроении в левый ряд я включаю поворотник и у меня пропадает спидометр? Креативненько!
Журналисту нужно быть не в джинсах и кроссовках, зато оператор в шортах и кроксах - это нормально
ТЫ ВИДЕОГРАФ молодец, нашёл до чего докопаться.
С виду выглядит очень здорово
Для дебюта Неплохо, неплохо
Дизайн великолепный!
Отличный автомобиль. Посмотрим как покажет себя на практике.
Круто смотрится!!!!
Отличный обзор, спасибо!
Крутая машина,лайк вам
Просто кайф! Огонь!
Мне кажется над машиной работали дизайнеры машин из гта. Китайцам и корейцам машины походу рисует чел из Rockstar games
Японцам тоже, весь лексус убогий, а особенно лх570
Причем, рисунки эти - поры первого ГТА
@@agahara763 Филин подскажите какой авто у Вас?Видать эксперта если Лексус плох в дизайне!
Филиппо Перини сейчас делает дизайн для genesis. Можете погуглить кто это :)
@@ЮрийМакагонов-ъ1у У вас плохо со вкусом, если дизайн такого убожества, как Лексусы, вам нравится.
За три-три с полтиной бы брали. За пять он никому не нужен.
5 👍🏻
Дак 3 Соренто прайм стоит
4 ляма ща топ и можно было бы подумать
И за 3,5 надо очень сильно выпить, чтоб решиться
А мне нравится этот автомобиль. Жаль только, что никогда не смогу его себе позволить.
Красивая машина. мне однозначно нравится! Лучше, чем х-ы от BMW, которые уже надоели своим типовым дизайном
А встроенный регистратор крутая идея. Я давно ждал, пока автопроизводители начнут внедрять эту технологию, чтобы избавить нас от колхоза на лобовом стекле.
Тоже еду по дороге и глазами то вижу ямы.И сразу подготовил пятую точку,что сейчас тряханёт.И бац,что готовил,что не готовил.Вломило,аж испугался.Так что на наших дорогах эта система для ПРОСТО ТАК.
Довольно хорошо смотрится, такой себе Бентайга ХС 90
Выглядит Дорого, Богато. Особенно впечатляет количество "хрома" хотя сдается мне что это как всегда крашенный пластик и соль с реагентами быстро оголят основание.
В первой половине видео не покидало ощущение, что люди из Хендэ стоят за кадром и держат на мушке вашу Е39. Как-то уж очень осторожно подбирали слова)
Так позвали и кормили и поили. Даже сзади еле залез... Ну нормально!)
На фоне такой премиальной бытовки в кроссовках конечно нельзя появляться)))
Только в сланцах
Все правильно ему сказали, ходят как опсосы.
Оч красиво и внутри и снаружи
Хм, премиальный хюндай от 5 миллионов или бмв х5? Действительно, что же выбрать.
👍😂
Главное не перепутать в спешке 😂
@Eduard Frolov смешно,особенно самодельная коробка.
Q7 -по стилистике и цене прямой конкурент,по технике и качеству не конкурент вовсе.
@@gray3377 скажи пожалуйста это по какой такой технике ку7 уступает этому дерьму уж очень интересно узнать от профессионала.
Дизайн реально хороший
Понравились тапки Crocs на ногах оператора. А если серьёзно, то этот Дженезис конкурент для Вольво ХС 90, а не для немцев.
Вольво передний привод и выбор моторов не тот ,тут посерьезнее.
Наконец до нашего рынка добрался, интересно будет)
Спасибо большое за знакомство с моделью, надеюсь в скором времени покажете седан g 80
Уверен, "эксперты" сейчас расскажут какое это гомно😂 я лично очень жду его в салоне на тесте. Шикарная гарантия у Genesis и примерное отношение к клиенту. Я и Q7, и X5 смотрю параллельно, но корейцы зацепили.
Дизайн - бомба !
...хотя рядом со мной самый настоящий "кроссовок". Оператор - круто ты попал на ТВ.
При всём уважении, этот автомобиль не является конкурентом Мерседес и БМВ..Ему до этих марок ещё достаточно далеко.. Во всех смыслах этого слова..)
Это да, но они идут правильной дорогой и лично мое мнение, уже лучше лексуса.
Ждем в мастерской K-Power, вот там будет настоящий обзор)
Тыщ через 60 заедут
Наконец то полноценный автомат и дизель,как же все производители задолбали своими вариаторами и затурбированными моторами от мопедов. Как накоплю 5млн, обязательно куплю(жаль наверное только не в этой жизни)
Двери и капот брякают явно не на 5 млн рублей) Да и те кто может себе это позволить, как мне кажется, купят лучше тот же БМВ. Преимущество в цене должно быть минимум 1 млн, тогда на эту корейскую темную лошадку будут смотреть. А так... Лучше взять БМВ, три года на гарантии и на продажу... Не думаю что толстосумы покупая корейца будут на нём 10 лет ездить и гнаться за надёжностью...
А я бы взял Volvo V90 CC.
@@АртёмГнатюк-ш6ж согласен, надёжно и проверено временем.
Бмв за 5 млн это почти голый 4 цил дизель 25д
Так что по адекватнее нужно быть
@@ppa66rus проверено, что умрет сразу, как кончится гарантия.
@@СергейСеменов-щ1б2у А в90 за такие деньги будет "в полном фарше".
Сколько волка ни корми, а у слона все равно больше. С такой радиаторной решеткой они Санг Йонгу какому-нито конкуренты, а не БМВ:-)))
«Какому-нито»-звучит как имя японца.
у самого маленького Санёнга сзади места и то больше
Сетка рабица спереди с такими большими дырками что передок кажется каким то пустым или дырявым, в живую может будет не так
На вкус и цвет. По мне решетка отлично вышла
Решетка странная, получается через решетку видно какой-то пластик по бокам, уж лучше под размер решетки сделали отверстие.
Птички по трассе будут пролетать решетку и пробивать радиатор навылет 🤣
Обзор по кайфу, в принципе как всегда у Знаемского
С такой маленькой разницей в цене, будут брать БМВ или Мерс
Неплохой обзор на мужика в шортах
и в двух футболках?
Типа чем больше хрома, больше премиума. Скажите инженерам из Корее, что это так не работает
Так то на Америку ориентируется, а не Россию. На " аурус" смотрите )))
13:00 задний регистратор специально для российского рынка, чтобы он всегда был залеплен грязью, снегом или инеем. Вот это по-нашему!!!
Я думаю ,что выбор между гле и хендай очевиден :D
Как конкурент премиуму почему бы нет... Салон топчик, но экстерьеру не помешало бы меньше блеска, в том смысле что хром переделать под мат и норм будет. А вообще корейцы молодцы, стараются, мне g70 прям очень нравится..
Походу это самый дорогой видеорегистратор в мире, да ещё на колёсах
Только сегодня при покупке видеорегистратора вы получаете в подарок автомобиль
Смотрится конечно круто))
На какой минуте?
Красивые диски.
В каршеринге и люксовых такси хотелось бы видеть данный автомобиль.
В каршеринге я один раз взял новую тройку БМВ от Яндекса, проехался 10 минут, отдал, бл*ть, 300 рублей, понял, что на своей тачке смогу проехать как минимум 100 километров за эти бабки и больше ни разу не пытался выё... Если нужен шеринг - Солярис или поло. За глаза. Единственный минус - на них тебя считают за конченного урода за рулём. Не люблю такое
@@red_rusich глупости. Эксплуатация бюджетного автомобиля стоит от 6р км без каско
@@viacheslavk3587 угораешь? У меня 40к в месяц уходило на шеринг, когда своей не было. Это за год полмиллиона. За два года - цена соляриса выходит. А ездить на своей я планирую гораздо дольше. Плюс, где-то будет по 80к в год на бензин уходить и возьмём 20 на обслуживание. 100к в год на траты. Покупаешь тачку за лям, ездишь на 100к в год. Если пользуешься пять лет, выходит 1млн 500 тыщ. Если пользоваться пять лет шерингом - будет 2.5 миллиона. Разница есть? Да чё я тебе объясняю, ты же умнее
@@red_rusich ты говоришь "на своей тачке", а какая у тебя ?
@@red_rusich не угораю. Купишь, поездишь год, посчитаешь, тогда обсудим. Я 12 лет считаю стоимость эксплуатации своих автомобилей, знаю о чем говорю
Гениально
Автомобиль красавец
Выглядит очень нарядно, правда задняя часть машины перегружена хромом на мой вкус, любовь к обилию хрома корейцев никак не отпускает)
Салон восхитительный, очень люблю интерьеры с ярко выраженным «горизонтальным» дизайном.
А тормоза побольше на него бывают?
То есть согласно сертификации они будут ее разбивать?
Бытовка на заднем плане отлично дополняет образ автомобиля :-)
Спасибо, интересно
Ягуар плюс Бентли.. выглядит не плохо
чет меня новая оптима больше впечатлила по салону и передней части авто :-)
Спасибо за обзор! Выглядит довольно привлекательно, но, как по мне, очень внешне похож на Volvo XC90. Когда видел первые рекламы, думал, что они про Volvo.
Нормальная тачка, интересный дизайн. Но мерс всё равно изящнее и технологичнее. У БМВ сильный бренд, Ауди тоже хорош. Будут брать, кому немцы не нужны и приелись, кому дизайн понравился. Но если не немцы, то тогда бы я, примеру, взял бы Рендж
Успех лексуса и инфинити, не даёт покоя отделу стратегического развития в Хёнде. Но чтобы повторить их успех, автопроизводителю нужно иметь хотябы пару "легендарных" моделей в основном бренде. Тогда глядишь и премиальное "ответвление" найдёт своих поклонников.
Кто из автопроизводителей сейчас использует магнитную подвеску и каковы ее перспективы?
В россии не пойдет он. У кого бабло есть,один хрен возьмут мерс,бмв,ауди и тд. Ну был как то Эквус хундай и где он?
По ходу там же , где и Kia kquoris, или как его там)
Экус ныне это Genesis g90 и он очень нехило зашёл в премиум сегмент. Много сейчас и амр, и екх на них ездят. А у нас в стране как, на чем члены партии ездят, то и популярно среди людей, которым важно статусно выглядеть. Премиум это же не столько про технологии и удобство, сколько про понт и ассоциации с властью.
@@glalexal люди не дебилы. Я смотрю на немцев. Брать Корею по цене немцев - это такое себе. Покупать будут, но так себе
BaraBaschka Banderlog Зависит от целей покупки и ещё дохрена от чего. Взять Корею за условные 4 мульта в полнейшем фарше с очень прогнозируемой надежностью и условно невысокой стоимостью владения или пустую как барабан Эску взять с конским ценником на ТО и запчасти, с надёжностью вызывающей вопросы... Да даже на Мойке ценник будет х2 сразу, как только увидят мерс (и тд). Амортизация примерно одинаковая. Дадада, я прекрасно понимаю, что такое немецкий автомобиль, что такое школа автомобилестроения, эргономика, качество материалов и тд, я понимаю, что у немцев это если и не лучше, то гораздо продуманнее. Но есть в жизни ситуации, когда премиум кореец лучше и выгоднее премиум немца. Таких ситуация достаточно много. И просто так субъективно говорить, мол, немцы топ, Корея дно - в корни неверно. Маркетологи (имею ввиду аналитиков) далеко не дураки и прекрасно представляют какой сегмент займёт их новое творение, с кем придётся конкурировать и в чем будут их УТП или «киллерфичи».
Александр Глебов да будет тебе известно екх уже как 6 лет не используют)))
Обзор как то не зашёл, как будто вообще не подготовлено ничего к выпуску, информация как будто придумывается находу
Хочу! Хочу! Хочу!
Спереди этот автомобиль похожи на Бэнтли Бентайга для бедных
Ты из бедных? Можешь себе позволить купить эту машину?
Типичный комментарий нищеброда
Обедненных
Альберт К Антон Воротников то же думает что Бентли Бентайга не красивая, интересно что Антон Воротников скажет по поводу Хендай Джинезис Дживи 80
К сожалению, не для бедных, а для среднего бизнес класса. Бедные ездят на Вазах
Не понял в чём заключается то что передняя стойка попадает в центр колеса, у большинства автомобилей так
Как то не закончил он мысль.
Всё просто, Хёндэ занесли баблишка, поэтому всё, что обычно в остальных автомобилях - инновации, технологии, круть, а если так у остальных было давно - они жалкие плагиаторы, не то что Хёндэ) видно, что ведущий на заднем сидении упёрся коленями в переднее сидение, и тут же говорит, как там много места) Думаю, когда начнутся официальные продажи - обзоры польются совсем другие)
Фирменное лицо генезиса - быть похожим на все автомобили разом. Если не хватает денег на ровер и уж тем более на бентли, то хотя бы хватит на то, чтобы ездить в машине похожей на них. Какой-то новый класс - околоплавающий премиум 🤣
Носки-огонь
Выбираю между ним и х5 3.0д
Сейчас наверное с учётом остаточных на бмв цен 20 года больше склоняюсь к бмв
Но если дотяну до весны то генезис станет более привлекательным
На ходу машина понравилась
Что то среднее между мерса и ауди. Но получше
Ну почему у Вас лучше обзор и профессионализм, чем у вашего коллеги Олега Растегаева !!???
Это первый Генезис, который захотелось иметь в семье
Сергей, пытаюсь понять, какой язык Вы берете за основу, произнося Genesis, что у Вас и ударение на второй слог, и звук "дж" одновременно 😐