@@bogdanmaer3417 Trece de 10% DSG-ul in oras pe sport. Daca lasi pe modul normal DSG-ul consuma mai putin in oras decat pe autostrada. Nu o las pe modul sport in oras. o mai turez prin exterior si pe autostrada, acolo incerc sa o curat. Prin oras nu o turez, prin exterior o las sa mearga bine. Adica o masina din asta cu motor de 2000 e facuta sa mearga 80-90% prin exterior.
Numai promovați mașini electrice în plină criză energetică ,sunteți penibili mai ales că știți că ele poluează de 8 ori mai mult ca unele normale😏... Stai că vine și taxa pe întuneric și atunci să vedem ce facem 😍!!!
Passat berlina si Skoda Superb berlina sunt end of story. Noile generatii vor mai fi doar in varianta break. Fabricate la Bratislava, productia Passatului urmand sa se desfasoare aici, in urma mutarii.
Domni lor sunteti genial, bine pregatiti, si adevarati profsionisti, va rog ce parere aveti de un suv doge jurnei motor 2l model 2oo7 2o11 asi vre sa achizitionez si nu ma pot decide, va multumesc.
Este foarte corectă pozitia mâinilor pe volan despre care vorbește Mihai. Mâinile în poziția corectă trebuie să stea la ora 9 și 3 iar mâna o alegi în funcție de ce direcție mergi. De exemplu, vrei să o iei la stânga, muți mâna de la ora 9 dar cealaltă mână trebuie să rămână pe poziție la ora 3 pentru o manevrabilitate cât mai bună.
Acestea sunt mașini germane, acei vorbesc mereu despre produsele lor într-un mod de promovare a afacerilor. Porsche a avut întotdeauna tiptronic în mașină, dar la un moment dat cineva a venit cu ideea dsg-ului și de atunci au căutat unele asemănări în trecutul ingineresc. La Porsche se numea cutia de viteze PDK și nu îți permitea să apeși ambreiajul, așa că puteai schimba treptele fără ambreiaj, ceea ce era mai rapid. Dar secretul DSG-ului este că există trei arbori de transmisie și unul dintre ei preselectează întotdeauna următoarea treaptă de viteză și cred că asta este posibil doar cu trei și nu doar cu două, ca la cutia de viteze Porsche din anii 80. Deci judecând după pozele de pe internet. Sau nu, merge si cu 2 axe ca la porsche, dar cutia este mai lunga si mai grea probabil.
Manevrarea volanului cu mainile incrucisate este doar pentru motorsport, unde soferii de competitie aflati pe circuit stiu si au certitudinea ca acea rotire a volanului (si incrucisare a mainilior) va fi suficienta pentru abordarea virajului/curbei, fapt ce favorizeaza si la revenire pentru ca pilotul are certitudinea ca rotile ii sunt perfect drepte. Insa in viata de civiclie a noastra ce conducem masini normale pe drumuri publice NU se incruciseaza mainile decat daca esti neam cu Titi Aur, pentru ca avem pericole la tot pasul si la fiecare secunda, fara sa mai spun de existenta airbagului, care ne va rupe instant mainile si ni le va trimite ca un buzdugan in fata! Cu alte cuvinte, incurisam bratele doar pe circuit, in timp ce pe soselele publice mana dreapta manevreza jumatatea cercului din dreapta, idem si mana stanga, exact cum a spus Mihai.
@Type 3 66' Asa este! Tu vorbesti de soferii si barbatii adevarati care manevrau utilaje grele si camioane cu cutii fara sincroane si care faceau sprit la retrogradare (am prins si eu o bucatica, C-ul l-am invatat pe Raba, cu schimbatorul pe coloana de directie). Insa eu am fost boier pentru ca aveam servodirectie. In schimb, am condus camion Bucegi, benzina, fara servodirectie. La apasarea ambreiajului ma ridicam de pe scaun, iar la parcari faceam bataturi, rupere de muschi si incheieturi si dormeam lemn in ziua respectiva. 🙂 Aia erau soferii si barbatii adevarati, astazi nu mai putem fara cutii automate, sisteme electronice de "asistenta" si varsam lacrimi daca indrazneste careva sa ne critice masina.
Santeti foate simpatici impreuna!E o mare placere sa va urmaresc dintotdeuna!De fiecare data aflu lucruri noi !Faceti o echipa pe cinste!Va multumesc ca existati!
Bun clip d-lor ! Joaca cu numaratul Passat-urilor o fac si eu, iar recordul a fost de 14 pe DJ101A, sectorul prahovean, in ~30km. Deducem judetul PH= Passat Home ? 😊
Pai s-a intamplat matematica; daca erau 23l in rezervor si consumul istoric (sau recent, pe care nu il stim) era 4.5, atunci range-ul era 520 (23/4.4 = 5.2). Au resetat baietii consumul, au mers sa zicem 10km cu ea (consum motorina probabil sub 1l daca a luat 5.9 la 100km); la 5.9 consum, din 22-23l ai autonomie sub 400 km). Evident sunt aproximative valorile de mai sus dar nu e nimic ciudat, e doar o diferenta intre consumul recent dinainte sa conduca Popa si cel din timpul probei de drum.
Am același model de Passat b8 2017 (manual) de Anglia și sunt curios dacă calitatea materialelor și a tablei sunt aceleași ca și în România!Toate cele bune🤝.
Când deschid netul abia aștept sa văd videoclipul. Dar fără prietenul vostru parcă sunteți stingheri. Încă un om de calitatea lui și ar fi completă echipa.
La testul lui Mihai s- a mers un pic mai tare decât acum .Nu s-a tras de mașină mai deloc. În spatele betonierei s-a mers până în 1500 de ture ,la fel și la Logan.
Unde vrei să le încărcăm la priza de acasă pentru că nicio stație în plus în doi ani de zile nu s a instalat iar celelalte S au anulat așa că vorbiți numai prostii
Asa m-a invatat si pe mine instructorul la scoala de soferi, cum zice Mihai , sa.nu incrucisez mainile pe volan si tind si cred ca asa se conduce corect.
Asta este si tehnica folosita de politisti in Anglia. Din perspectiva performantei si a condusului sportiv, este cel mai prost mod de a vira din cauza ca nu este intuitiv si manevra necesita foarte mult timp de a trece directia din stanga in dreapta ( in cazul unui contraviraj rapid si scurt, de exemplu). Pozitia corecta, in ciuda a ce spun instructorii auto, care te pregatesc pentru a conduce cu 30 km/h in oras si 90 afara, este la 9:15 cu priza fixa pe cat posibil. Aceasta pozitie fiind cea mai eficienta pentru manevre viratoare si mici dar necesare corectii ale directiei ce trebuiesc a interveni in cazul unei ruperi de aderenta. Luci are dreptate.
O plăcere sa ii privești ,dacă era și Daniel era episodul tipic de Top Gear Oltenesc perfect
Mihai Popescu ai perfectă dreptate cu luatul virajelor si cum se miscă mainile pe volan. Big Like
Aveți de gând să stați în geaca toată iarna....piticu e infofolit maxim 🤣
@@florinmisu nu răcesc
Stim cine a dat drumul la capre in drumul vostru ... 🐐
DSG-ul bate manuala la consum pentru ca o mai subtureaza (emisii/poluare).
@@bogdanmaer3417 Trece de 10% DSG-ul in oras pe sport. Daca lasi pe modul normal DSG-ul consuma mai putin in oras decat pe autostrada. Nu o las pe modul sport in oras. o mai turez prin exterior si pe autostrada, acolo incerc sa o curat. Prin oras nu o turez, prin exterior o las sa mearga bine. Adica o masina din asta cu motor de 2000 e facuta sa mearga 80-90% prin exterior.
Luci are dreptate la manevra volanului ! Cealalta varianta o vezi la femei 😄😄😄
Yey
se pare ca dieselurile astea noi nu mai scot mega consumuri.
Aisin, ce face dsg uri pt VAG, e japoneza. Oare chiar nu puteau cei 4 sa le preia? Evident ca au motive intemeiate sa nu o faca...
Mai bine lăsau ceasul in bord decât sa scrie Passat. Avea o utilitate
Numai promovați mașini electrice în plină criză energetică ,sunteți penibili mai ales că știți că ele poluează de 8 ori mai mult ca unele normale😏... Stai că vine și taxa pe întuneric și atunci să vedem ce facem 😍!!!
Deja hoții de la București au trecut legea cu taxă pe soare.
" ia o și n sus pe serpentine, Popa"
" o iau pe unde vrei tu" 😅
Maestre a disparut clipul cu Dacia de pe 1 dec, talibaniii si-au facut de cap
Da
N ai cum sa ti incepi ziua mai perfect ❤ Tot respectul 🎉
1000 de episoade cu passat deja devine plictisitor
Doar nemțești sau Vag și Japoneze , Italience sau Franțuzești ?? Aa nu sunt bune nici alea , la români nimic nu e bun :))
@@cristim2569 Da dar astea noi , mai toate sunt plastice sau conserve
Passat berlina si Skoda Superb berlina sunt end of story. Noile generatii vor mai fi doar in varianta break. Fabricate la Bratislava, productia Passatului urmand sa se desfasoare aici, in urma mutarii.
Salutare Mihai
Salutari lui Popica Luci
Bafta si spor in tot ce faci
👍🏼👍🏼👍🏼
19:07 Diesel-urile vechi fac țaca țaca dar astea noi ronțăie :))
Am un b6 2010 dsg 300000km reali impecabil eu nu cred că sa dus vremea la mașină asta inca daca este într-o stare buna
Domni lor sunteti genial, bine pregatiti, si adevarati profsionisti, va rog ce parere aveti de un suv doge jurnei motor 2l model 2oo7 2o11 asi vre sa achizitionez si nu ma pot decide, va multumesc.
Vreti o zii de neuitat cumpărati-vă un passat 😎🚘👍
Vand matiz 2008 in stare bună. Preț negociabil.
Salut !!
In spania ( aici locuesc) daca esti vazut conducand cu geaca pe tine , te sanctioneaza !
Salutari si numai bine !!
Mihai are dreptate cum zice el e bine,asa se folosește volanul.
Daniel:James May,mihai:Jeremy clarkson si Popa Richard hammond hahahahahah
12:20 in 2025 o sa scoata in continuare Superb break si berlina. Si supriza surpriza, scot si Superb break PHEV
Este foarte corectă pozitia mâinilor pe volan despre care vorbește Mihai. Mâinile în poziția corectă trebuie să stea la ora 9 și 3 iar mâna o alegi în funcție de ce direcție mergi. De exemplu, vrei să o iei la stânga, muți mâna de la ora 9 dar cealaltă mână trebuie să rămână pe poziție la ora 3 pentru o manevrabilitate cât mai bună.
ruclips.net/video/ks8mJWJjdcE/видео.html
Sa invatam corect 🤙
Titi Aur :))
Asta e la raliu.
Auto master 😂😂😂 asa a tras de schimbător exact ca ciobanul cu toiagul după turmă ! Stan și Bran made în România varianta obosită !
Acestea sunt mașini germane, acei vorbesc mereu despre produsele lor într-un mod de promovare a afacerilor. Porsche a avut întotdeauna tiptronic în mașină, dar la un moment dat cineva a venit cu ideea dsg-ului și de atunci au căutat unele asemănări în trecutul ingineresc. La Porsche se numea cutia de viteze PDK și nu îți permitea să apeși ambreiajul, așa că puteai schimba treptele fără ambreiaj, ceea ce era mai rapid. Dar secretul DSG-ului este că există trei arbori de transmisie și unul dintre ei preselectează întotdeauna următoarea treaptă de viteză și cred că asta este posibil doar cu trei și nu doar cu două, ca la cutia de viteze Porsche din anii 80. Deci judecând după pozele de pe internet. Sau nu, merge si cu 2 axe ca la porsche, dar cutia este mai lunga si mai grea probabil.
Este un consum pt.un motor de 2.0. Nimic special.Vino in București si sare de 10
Dacă nu sti sa schimbi un bec ,poveștile sant ca penele-n vânt!
Are cuplu de betoniera:))
Las că îi facem soft la Vericu 🤣🤣
@@type3666 soft de teracotă
Nu am inteles faza cu jante pe 16 sau 18. (loc mai mult...)
Indiferent ce jante pui diametrul exterior al rotii trebuie sa fie acelasi (echivalent).
Se referă probabil ca amortizează mai bine pentru ca are cauciuc mai mult🤔
@@bogdanmaer3417 Si eu ce am zis?
Da rău mai merge colegul tău sii incapatinat
Brandul care e căruță e Dacia
Nu o subtureaza pentru ca masina isi facea procesul de curatare al filtrului de particule (la inceput, turometrul era blocat la 1000 rpm)
Bună dimineața domnilor.
Dnul Luci Popa are dreptate.
Uraaaaa
29:40 Da faine teste , dezmembrau tot adică și motorul să vadă cât de uzat e , sau cât la % . Acum nu cred că mai fac .
Manevrarea volanului cu mainile incrucisate este doar pentru motorsport, unde soferii de competitie aflati pe circuit stiu si au certitudinea ca acea rotire a volanului (si incrucisare a mainilior) va fi suficienta pentru abordarea virajului/curbei, fapt ce favorizeaza si la revenire pentru ca pilotul are certitudinea ca rotile ii sunt perfect drepte.
Insa in viata de civiclie a noastra ce conducem masini normale pe drumuri publice NU se incruciseaza mainile decat daca esti neam cu Titi Aur, pentru ca avem pericole la tot pasul si la fiecare secunda, fara sa mai spun de existenta airbagului, care ne va
rupe instant mainile si ni le va trimite ca un buzdugan in fata!
Cu alte cuvinte, incurisam bratele doar pe circuit, in timp ce pe soselele publice mana dreapta manevreza jumatatea cercului din dreapta, idem si mana stanga, exact cum a spus Mihai.
Sau unde n-ai servo , autobuz românesc , Utb , Raba :))
@Type 3 66'
Asa este!
Tu vorbesti de soferii si barbatii adevarati care manevrau utilaje grele si camioane cu cutii fara sincroane si care faceau sprit la retrogradare (am prins si eu o bucatica, C-ul l-am invatat pe Raba, cu schimbatorul pe coloana de directie).
Insa eu am fost boier pentru ca aveam servodirectie.
In schimb, am condus camion Bucegi, benzina, fara servodirectie.
La apasarea ambreiajului ma ridicam de pe scaun, iar la parcari faceam bataturi, rupere de muschi si incheieturi si dormeam lemn in ziua respectiva. 🙂
Aia erau soferii si barbatii adevarati, astazi nu mai putem fara cutii automate, sisteme electronice de "asistenta" si varsam lacrimi daca indrazneste careva sa ne critice masina.
Santeti foate simpatici impreuna!E o mare placere sa va urmaresc dintotdeuna!De fiecare data aflu lucruri noi !Faceti o echipa pe cinste!Va multumesc ca existati!
Bun clip d-lor ! Joaca cu numaratul Passat-urilor o fac si eu, iar recordul a fost de 14 pe DJ101A, sectorul prahovean, in ~30km. Deducem judetul PH= Passat Home ? 😊
Deci practic juma de Passat pe chilometru🤣🤣
Am și eu Passat 2.0 TDI cu DSG și papă 8.2 % în oraș.
luci are dreptate, e mai rapid si mai sigur. sa tot tragi si sa impingi volanul nu o poti face foarte rapid
Yey
Sā ne spunã si nouā proprietarul masini cum se scoate un consum de 4,4l/100km,pentru cā voi ati scos 5,9 la un condus cred eu normal.
posibil mers 90 100 cu autopilot
@@serhansali Atunci prefer sā merg cu biciclet.
@@ddm66 De ce? Din câte știu pe un drum național viteza maxima legală este de 100 de km/h.
Salut. Cand aduceti porsche 911 GT1 1998?
Al dreaq pitic de gradina, Luci asta
A zis singur, permisul pt linie continua. Bravo Luci
marca inregistrata Luci Popa: UIIII!!!
9:00 cea mai tare glumă auzită azi 🙇😂😂😂
ce s-a intamplat cu range ul? la inceput 520 la finalul clipului 400? in maxim 35-40 km parcursi ?
Pai s-a intamplat matematica; daca erau 23l in rezervor si consumul istoric (sau recent, pe care nu il stim) era 4.5, atunci range-ul era 520 (23/4.4 = 5.2). Au resetat baietii consumul, au mers sa zicem 10km cu ea (consum motorina probabil sub 1l daca a luat 5.9 la 100km); la 5.9 consum, din 22-23l ai autonomie sub 400 km). Evident sunt aproximative valorile de mai sus dar nu e nimic ciudat, e doar o diferenta intre consumul recent dinainte sa conduca Popa si cel din timpul probei de drum.
Era clima dată pe 16 C° ??🤣🤣🤣
Poate-l convinge Luci pe Silviu Toma sa faceti un episod
Ar fi ceva
Am același model de Passat b8 2017 (manual) de Anglia și sunt curios dacă calitatea materialelor și a tablei sunt aceleași ca și în România!Toate cele bune🤝.
Când deschid netul abia aștept sa văd videoclipul. Dar fără prietenul vostru parcă sunteți stingheri. Încă un om de calitatea lui și ar fi completă echipa.
Popa, masina nu se conduce cu geacă si nici cu caciula pe cap! Made in Oltenia 🍻🍻🍻🤣🤣🤣🍻🍻🍻
Te invitam pe tine sa stai 3 ore în picioare în frig alături de noi, sa vedem pe urma cum te vei urca la volan.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Sigur fara caciula pe cap
Când dorești ne găsești la filmări.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu as veni dar sunt foarte departe. 🍻🍻🍻
@@mihaimihai9254 dar nu am spus cu rautate ! Deloc ! Am vzt la tv ca Olguta a facut un Targ de Craciun mai frumos ca si Austriecii! Respect🍻🍻🍻
La testul lui Mihai s- a mers un pic mai tare decât acum .Nu s-a tras de mașină mai deloc. În spatele betonierei s-a mers până în 1500 de ture ,la fel și la Logan.
Unde vrei să le încărcăm la priza de acasă pentru că nicio stație în plus în doi ani de zile nu s a instalat iar celelalte S au anulat așa că vorbiți numai prostii
Nici odata nu se incruciseaza mainile,doar pilotand in mediu controlat.
Salut, sa mai faceți filmulețe împreună, sunt simpatice
Pentru un incepator puteti face un episod (o secventa) in care sa explicati ce inseamna subvirare si supravirare?,
@@liviufratila7046Doar daca nu e folosit ! Daca-l folosesti iarna ,dupa ce se umezesc geamurile pe interior,chiar ca-l vedem pe “sfantul”! 😂
Salutare o întrebare dacă știe cineva la passat b6 2010 egzista senzor de uzură la plăcuțele de frână pe puntea din spate.
Nu are pe spate b6
easy tronic de la opel astra de cine a fost facuta?
Lucica tot cu gândul la Toyota..🤣
Mihai are dreptate cu volanul
Si pe mine cu Sharan gri m au oprit😂
ceasul era smecher...
Luci are dreptate la partea cu manevrarea volanului
Yey
Daca vw nu avea asa mare depreciere la mana a7 a nu mai cumpara nici un roman acest brand
Depreciere mare ? De la 40000 la 15000 în 6 ani și 300000 km nu prea e mare. Vezi preturile în Germamia !
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Tot Passat e
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu păi e mare față de Duster
Vă răspund eu, consuma foarte multi bani și ulei, 1 litru la 1000km.
Circa 3 l la 1000 km
Uneori consuma mai mult ulei decât motorina
Asa m-a invatat si pe mine instructorul la scoala de soferi, cum zice Mihai , sa.nu incrucisez mainile pe volan si tind si cred ca asa se conduce corect.
Asta este si tehnica folosita de politisti in Anglia. Din perspectiva performantei si a condusului sportiv, este cel mai prost mod de a vira din cauza ca nu este intuitiv si manevra necesita foarte mult timp de a trece directia din stanga in dreapta ( in cazul unui contraviraj rapid si scurt, de exemplu). Pozitia corecta, in ciuda a ce spun instructorii auto, care te pregatesc pentru a conduce cu 30 km/h in oras si 90 afara, este la 9:15 cu priza fixa pe cat posibil. Aceasta pozitie fiind cea mai eficienta pentru manevre viratoare si mici dar necesare corectii ale directiei ce trebuiesc a interveni in cazul unei ruperi de aderenta. Luci are dreptate.
Emil Constantinescu la podari 😅😅 unde am copilarit si eu. Mi ar placea sa faceti o tura de podari sa vad cum mai arata acolo la blocuri