Motodziennik test - Dwa chińskie auta dostawcze. Jeden to droga kreatura, ale drugi znośny. I TANI
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- dzień dobry,
zapraszamy na test Maxusa E-Delivery 3 (elektryczny) oraz Maxusa Delivery 9 (z dieslem). Pierwszy kosztuje około 190 tysięcy złotych i to najgorsze auto jakim jeździłem. Na szczęście większy zostawił dużo lepsze wrażenie...
Wspiera nas rankomat.pl
własną kalkulację zrobisz tutaj:
rankom.at/mdzi...
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 26.09.2024 Volkswagen Transporter 2018 - Oferta OC i mini AC 1070 zł dla kierowcy o następującym profilu: mężczyzna, 46 lata, zam. pod Warszawą, prawo jazdy od 26 lat, ubezpiecza samochód w OC od co najmniej 10 lat, bezszkodowa jazda podczas całego okresu ubezpieczenia
Może jakość jest bardzo niska, ale przynajmniej nie jest tani.
Nikogo nie będzie kusić. Wartość po. 3 latach....teraz tego nikt nie kupi. I super
Obstawiam że Chińczycy na swój rynek nie wyrabiają z produkcją oczywiście za 1/3 tej kwoty, więc u nas tylko dla desperatów.
@@dan911911dan Czego przykładem jest sprawa aut VW sprowadzonych z chińskiego rynku znacznie tańszych niż u nas...o co toczy się teraz w niemieckim sądzie proces.
Jest coś jeszcze. Czy do niego będą u nas części zapasowe :D
@@Bunczu elektryki się nie psujom. Nie ma rozrządu, wtryskiwaczy, dwumasów, pasków, alternatorów, to się tak ciągle psuje i psuje itd
ciekawe jak to dostalo europejska homologacje
A najtańsze klocki piszczące, pylace też mają? A jak sworzeń wahacza co wybija się po ok. 20 000km, a oryginał wytrzymał 380 000km.
130k za tego maxusa to moim zdaniem wcale nie jest dobra cena a porównanie do Craftera czy Sprintera bezsensowne bo są to jedne z najdroższych dostawczaków. Cena jest taka sama za jaką bez problemu można kupić Ducato, Jumpera, Boxera, czy Mastera i nie mam pojęcia z jakiego powodu ktoś miałby wybrać ten wyrób nawet jeżeli jest nienajgorszy. Za 100k brutto bym rozważył.
Racja
100k brutto to on pewnie kosztuje ale w kraju macierzystym a nie na kontynencie Panów.
@@HyperVegitoDBZcena tego delivery9 w chinach to około 80 tyś PLN (krótka buda 75k), wersja osobowa koło 100 tyś PLN
W@@HyperVegitoDBZ W Chinach za 100 tyś można kupić już naprawdę fajny , konkretnie wyposażony samochód.
Ten Delivery 9 to z przodu taka krzyżówka Transita ze Sprinterem
Jakby walaszek rysował.
Porównanie do Sprintera czy craftera lekko przesadzone.
Ducato dzisiaj można kupić za 130 brutto. Przed wakacjami 130 netto. Przynajmniej tutaj robi się normalniej.
trochę to auto wygląda jak by było zrobiona z odpadów z recyklingu, a ten drugi to ewidentnie skopiowany Transit
Może na linii produkcyjnej, robią kursy dla spawaczy i się chłopaki uczą.
11:40 no niee... toż to kardynalny błąd zakładać skarpety w paski do trampek w kratę!
serioooo?ale masz problemy hahaha
Coraz trudniej będzie Wam sprawdzać auta przed zakupem, skoro nówka sztuka jest spasowana jak po dzwonie i powodzi 🫣
Tarpan też był źle spasowany. Czepiacie się.
40tys zł nowy, to bym zrozumiał, ale 190tys 😮🤣🤣
Który teraz tyle kosztuje? Najgorsza dacia duster 90 000 zł.
No ale Dacia duster przy tym to Maybach @@DamianLesiuk
@@bartodziejoracz Tak, Dacia to motoryzacjny majstersztyk xD
@@DamianLesiuk Duster startuje od 80.
Gdzie te czasy gdy za Tipo trzeba było wyłożyć tylko ~ 45 tys zł.
Jest taki dziennikarz Juliusz Szalek, któremu muszą chyba tyle smarować, że aż specjalny kanał założył. Tam mu nie przeszkadzają takie drobnostki jak np. brak ocynku czy części, a nawet brak osiowej regulacji kierownicy…
"dziennikarz"
Więcej jest takich np. Adam Borus***cz który non stop spamuje chińszczyzna po Twitterze, wiele ostatnio w internecie pochlebnych opinii o chińskiej motoryzacji. Zbyt pochlebnych żeby były prawdziwe.
zobacz ile smarują Brzozowskiemu z motovoyager. Wg nich - nie ma nic lepszego, niż chińska myśl techniczna - kompletnie pozbawiona wad...
@@Ciongle_Maozależy jaki samochód bo GM są naprawdę dobre
@@Ciongle_Mao mówisz o tym od motocykli? Ale na rynku motocyklowym to chińczycy akurat naprawdę wymiatają... oni oferują motocykle całkiem proste, z nowymi multimediami i bajerami a w cenie sprzed 10-15 lat
Takie Maxusy kupila w duzej ilosci panstwowa Poczta Polska za pieniadze z naszych podatków xD
Państwową pocztę to miała twoja matka jak cię rodziła.xd.
@@darekdarek6848 Dareczku pod kopułą wszystko ok??
I dlatego poczta upadła. To już jest kolos bez nóg.
DRAMAT. To byłby hit, gdyby kosztował np 69,999 w gazie. Braliby to klienci, którzy w ogóle chcą jechać i tyle.
I musieliby mieć najlepiej azjatyckie pochodzenie.
40:52 nie omówiłeś slotu a nawet dwóch na dyskietkę 3,5", dobre rozwiązanie. Na czasie 😁
Oglądem osobiście z Panem Jackiem tego Maxusa.
Potwierdzam że w życiu nie widziałem czegoś takiego.
No chłam totalny.
Może i chłam, ale za to drogi!
Jak takie samochody przechodzą homologację? Przecież to nie ma żadnej strefy zgniotu (no może na wysokości paki). Z przodu tylko kilka profili pospawanych przez 13 latka, których zadaniem jest trzymanie zderzaka i nadkoli mniej więcej w miejscu. Widać nawet przepalenia. Przecież to ma bezpieczeństwo na poziomie ursusa c360, tylko w 60tce między nami a przeszkodą jest nośny blok silnika, a tu... zbiorniczek płynu do szyb.
do 1000 sztuk to jest to import prywatny .
@@tokarp390 pewnie korzystają z tej zasady
Swoją drogą jak to jest, że nie mogę sobię zbudować pojazdu i go zarejestrować, bo homologacje i bezpieczeństwo, ale bez problemu mogę sprowadzić 1000 sztuk takiego gównolitu na kółkach i wprowadzić na rynek...
Nie no nie cofamy sie do lat 70 tych? ,zuk był lepiej pospawany ! 200 k za ten elektro smiec?!!?!?!
hahaha motyw z maska zajebisty xD
Taki sam motyw był w Audi A2, więc można rzec, że przewaga dzięki technice 😁
Spokojnie , odrobili lekcje z budowy osobówek to odrobią lekcje z budowy aut dostawczych.
W końcu legendarna jakość made in China 😂.
Chiny mają ponad 100 rożnych marek samochodowych to moze się zdarzyć, że jakiś konkretny model nie domaga.
@@Oskar-zk9hj doskonale zdaję sobie sprawę, to taka ironia sytuacyjna była.
Ten samochód powinien nazywać się Cytryn i Gumiak
Ten model 9 może i ma atrakcyjną cenę ale są minimum trzy niewiadome: trwałość, utrata wartości i dostępność części do serwisowania? trochę taki eksperyment za własne pieniądze który może się zakończyć katastrofą ;) ja bym podchodził z rezerwą jednak...
Jakie niewiadome? Utrata wartości dużo powyżej Ssangyongów, trwałość - o Panie, to co najmniej z pięć lat wytrzyma przed złomowaniem, a części? Jakie części?
mi ten wiekszy bus przypomina forda transita
Myślę że to jest transit bo nawet wszystko na pace wygląda jak Ford i zewnątrz też
@@alilolo7569 poprostu kopia
Też tak myślę, że skopiowali transita
nawet zakladajac, ze cena 200k jest zawyzona przez cla, nawet zakladajac, ze sprzedawaliby to za 100k, przeciez to jest tragiczne. wielu ludzi podnieca sie jak to w chinach jakis golf jest o polowe tanszy niz w europie i w podskokach oddaliby chinczykom europejski rynek motoryzacyjny, znoszac cla na ich padline liczac na to, ze tez dostaliby za polowe ceny jakosciowe auta. tymczasem prawda pewnie bylaby taka, ze po kilku latach doplacania przez chinski rzad do aut jako takiej jakosci za jako takie pieniadze i po wykonczeniu europejskiej konkurencji, okazaloby sie ze dostawalibysmy wlasni to co na obrazku za podobne pieniadze jakie placimy obecnie za europejskie auta, ktore jednak jakis poziom jeszcze trzymaja.
Przede wszystkim trzeba pamiętać ze chiński szajs jest zrobiony głównie przez kradzież EU i US patentów. Myśl techniczna zachodu i inwestycje poczynione przez lata kosztują. Na to nikt nie patrzy albo nie chce pamiętać. Ukraść łatwo.
należy dodać że kupowanie chińskich jest moralnie wątpliwe (dyktatura , ujgurowie, pomoc ruskim, filipiny, etc...) no i krótkowzroczna (praca w eu vs china)
@@sb917jakiej produkcji masz elektronikę i sprzęt AGD?Polecam jeszcze sprawdzić metki na ubraniach
@@AdrianPlech sprawdziłem - z agd to lg (robione w prl ) z metek na koszulkach i majtkach -tu jest bangladesz , z chin posiadam drobne elektronarzędzia i jakieś kluczyki , grubsze sprawy staram sie żeby było EU albo USA albo chociaż nasi dalsi sojusznicy z JPN czy KOREA , auto z rumunii jedno drugie z JPN ale robione w UK (też sojusznik) ogrzewanie mam z węgla z polskich kopalni (choć jest chujowszy niż ten z KZN abl RUS niestety) , kocioł PRL , pilarki do drewna - niemcy (Niemcy nie chrl) albo Sweden, cement jak coś robię to narodowo/patryiotyczno polski jest, zamiast aspiryny staram sie polopirynę kupować , wino z polski bo mam pod nosem młodego winiarza, to przeplatam z italią , francją australią (nie biorę z RPA bo z putinem chuje grają) antipasti - tu lubię zaszaleć i zarówno italia jak i franacja oraz np polscy producenci jesiotra wędzonego ,
Z tymi autami z Chin jest jak z innymi produktami, jest paździerz jak z Temu jest i jakość jak Xiaomi/Huawei. Te Maxusy to raczej do sprzedaży na Temu sie nadają bo wiadomo, tylko cena przestrzelona - podejrzewam, że polski importer ma sporą marżę. Gdyby to sprzedawali za tyle co faktycznie warte to by jak ciepłe bułeczki szło.
Panie Jacku kielich z tą zakładką, jak Pan to określił wygląda jakby go w szopie wstawiali po sporym dzwonie. Z ciekawości ile to wozidelko dostało gwiazdek w w testach zderzeniowych?
Naprawde podziwiam ludzi którzy swoje ciezko zarobione pieniadze potrafią widać na chińskie padło. Naorawde szacun 💪
Drugą parę skarpet też ma Pan taką samą
-¹⁰⁰⁰ social credits score.
Równo po 10 minutach zbulwersowałem się jakością tego chińskiego szmelcu ,że aż musiałem się odezwać w komentarzu. Nigdy nie widziałem, tak źle sprasowanego samochodu, spawów, rudych nalotów, niedbale zamontowanych uszczelek i kleju pokazanego chyba paluchem. Włączam film dalej i boję się co dalej
To teraz tak się robi samochody. Miałem Fiata Doblo Cargo z 2012 który wg mnie był wygodny i tym elektrycznym chińczykiem bałbym się chyba jeździć.
Strach pomyśleć jak to auto będzie się zachowywać na zaśnieżonej lub lekko oblodzonej drodze. Brrr
Pusty bus 150km i mu mocy brakuje? Coś słabawe te konie. 35:44
Według mnie ten maxus 9 za drogi, wolalbym niwe Ducato. Moim jeżdżę 8 rok i bardzo fajnie sie sprawuje. Co do craftera to chyba jedno z wiekszych gowien na rynku półosie z caddy, znajomy w firmie mowil ze w naprawy poszo przez 5 lat ponad 100zl, a to auto serwisowe z zabudowa, nie jakis wół roboczy. Zależy jak bedzie z awaryjnoscia tych chinczykow i serwisem. Ten maly elektryk to juz jakis kompletny gównolit.
Jak to odzobaczyc?? Stal to znal z piaskiem,plastik z butelek PET, cięte nożykiem monterskim nakladki-ozdobki ze skrobii kukurydzianej,"blachy" prawdopodobnie nawet podkladu nie widziały.Bylo kiedyś takie auto "Gazela" , które rdzewialo juz w fazie projektu.I to jest nowoczesna "Gazela".Ja p.......😢
Ciekaw jestem ile tracą na wartości chińskie auta z biegiem lat... patrząc na te profesjonalnie (czerwona kropka) poskładane auta wnioskuję, że będą trzymać cenę (czerwona kropka).
Aktualnie jestem w Norwegii i muszę przyznać że po Oslo jeździć dość sporo tego shitu i zabawne że jak to jedzie lub nawet stoi to widać że to jest straszne tandetę.
Nowe Ducato L3 h 2 153 tyś brutto w salonie. Lata jak złoto. Nikt zdrowy na umyśle tego Chinola nie kupi bo utrata wartości będzie ogromna poza tym masz Ducato czyli auto poszukiwane na rynku nr jeden.
Też mam Ducato i jedyne do czego się przyczepię to fatalna jakość i grubość fabrycznego lakieru. Odpryski się robią już na sam widok kamyka. Reszta całkiem ok.
Nie wiem dlaczego, ale mam nieodparte wrażenie, że w kwestii stylistyki, ten cały Maksus mocno „inspirował” się Fordem
😀😀😀😀od 190 tyś 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Panie, szkoda kręgosłupa na testy przejazdu po tych "leżących policjantach".
Ten samochód wygląda jak by ktoś w garażu zrobił
Jasiu i Stasiu przy wódeczce wpadli na pomysł aby zostać rekinami biznesu.
Znaleźli w Chinach najtańszą fabrykę z całkiem badziewnymi autami.
Nazwa neutralna dla ucha.
Prestiż tak prestiż a w Polsce prestiż robi cena.
Więc cena ląduje koło producentów europejskich, no i mamy sukces 🤬
Jakość spoin spawalniczych niczym z Ferrari 😊 A zabezpieczenie podwozia jak u Łysego w Cadillacu. Dobre wzorce 😁
Takie auta kupuje się kierując się głównie kryterium jakość-cena. Za te pieniądze? Nie warto.
W mojej opinii recenzent czepia się. Najprawdopodobniej trafiła się sztuka co spadła z TIRa dachem dół, no to chłopaki wstawili nowy i zaciągnęli klejem do szyb, żeby był shadow line. Elegancka robota
Jakość Ferrari😀
Mi się najbardziej chcę śmiać z kanału to są Chiny, jak pokazują te auta i zachwalają
Nie za darmo się zachwycają...
Od dzisiejszego poziomu ironii i bardzo wysmakowanego żartu lepszy jest tylko czarny brytyjski humor 🔥👌❤️
Po zdjeciu maski w e-delivery 3 moje pierwsza myśl to "chciałbym zobaczyć to auto po teście zderzeniowym" 🤔
Ktoś to kupuje? Czy to jakiś eksponat z Chin z przed 15 lat. Hehe trafiłem nie oglądając filmu do końca 😅
czego wiecej spodziewać sie po chińskim gównie ma być tanio to musza być oszczednosci to samo z baic i mg
Pierwszy dramat,drugi Kopia transita,czyli w Chinach po staremu 😂
Elektryczny Maxus idealne auto dla straży miejskich.
Przecież od do końca gwarancji nie przejedzie, ruda go zje do tego czasu 😂
Spawy jakby Luigi w Ferrari to posmarkał🤣
Chyba to kosztuje 190tys ale julanow
Taki skośnooki Tarpan.
Ciekawostka - największy market spożywczy online w Czechach (Rohlik) posiada flotę tych elektrycznych Maxusów już bodajże od 2021 roku. Mieli plany, że do 2022 zakupią 400 takich samochodów. Nie wiem jak to poszło, ale prawdą jest, że mieszkając w Pradze bardzo często widuję Maxusy. Krążą plotki, że czeska poczta także ich używa, ale w życiu takiego pocztowego dostawczaka nie widziałem.
Poczta Polska także, śmiga po Olsztynie
rozpada sie od samego patrzenia...
No spawy pierwsza klasa
ktoś nas robi w wała...
eTARPAN?
Pytanie ile kosztuje a ile to podatki i cła bo pewnie w Chinach kosztuje jakieś 40 tys złotych 😅
Można zrobić samochód na pniu, można. A my dalej czekamy na nasze Izery
Deutsche Post używa elektrycznych dostawczaków - streetscooter... także tego... może być gorzej
Ten badziew nie jest wart nawet 1/3 swojej ceny. No ale dzieki temu przynajmniej nikt tego nie kupi i sie nie wrypie… Mam nadzieje ze nikt tego nie kupi ;)
Od strony bezpieczeństwa podczas wypadku drogowego tak to wygląda na przykładzie tej marki bardziej popularnej w RFN ruclips.net/video/p9qv57kQo_Y/видео.htmlfeature=shared dostawczaki nigdy do super bezpiecznych nie należały...😢
Powiem tak, a raczej napiszę. Przód, tył i wnętrze ewidentne zmałpowane z Transita, z boku to sprinter. Wzór klamek, umieszczenie klapki wlewu paliwa, znaczek na tylnych drzwiach zamontowany identycznie i przykręcony dwoma imbusami do jednego skrzydła, klamka wewnętrzna tylnych drzwi i sposób jej otwierania, nawet dzielone szyby w drzwiach i łagodne zakończenie tej większej w łuk to kopia Sprintera.
Masakra jaki gruz za taką kwotę 😱 to jest warte max 40tys zł. Cena jednak to pewnie nie wina producenta , a importerów którzy pewnie mieli nadzieję że szybko się nachapią na duuuuzej marży.
Obserwuje czasami youtubera który mieszka w Chinach z 15 lat , jeździł po salonach i pokazywał ceny samochodów, sam kilka lat temu kupił coś w stylu minivana za jakieś 40 tys zł. Oczywiście samochód wyposażony praktycznie na maxa włącznie z automatyczną skrzynią biegów. Za 100tys zł można już kupić dużego, dobrze wykonanego suva.
Tak też mi przez myśl przeszedł jakiś układzik z przetargiem 😂 marża na tym ze 100 tyś ..😅
ani nie musi być piękny... ani dobry. czy z wygladu nie jest to troche nissan? może to jakaś pod/przeróbka
Proszę o informację na temat emisji zwiazkow chemicznych z użytych wewnatrz plastików. LZO to lotne związki organiczne i mogą być w dłuższym okresie rakotwórcze. Proszę chińskich producentów o taką informację.
Wyszli z założenia że nie ma co wyceniać tego za nisko bo jeszcze ludzie pomyslą że to badziew i nie kupią😂 I chyba sie to sprawdzilo bo na przyklad w Norwegi pełno tego jezdzi, nawet sam się nad zakupem takiego wynalazku przez chwile zastanawialem bo w tym przedziale ciężko znaleźć cokolwiek z sensownym zasięgiem i tutaj na papierze taki Maxus wypada całkiem konkurenyjnie wzgledem całej reszty wiekszych dostawczakow.
No proszę A myślałem że to europejscy producenci mają nas za idiotów. 190000 za takie coś?
Są czekolady - czekoladopodobne, to są i samochody - samochodowopodobne...
Pokrętła do wyboru kierunku jazdy, jak były w JAGu to każdy "dziennikaż" krytykował.
Teraz, takie rozwiązanie ma już wiele marek, już nikt nikt krytykuje a nie którzy chwalą. :)
Jeżeli nie powinno się tego porównywać do Europejskich samochodów dostawczych to może bardziej do melexa? 🤔
Wydaje mi się, czy można zawiasy wykręcić bez otwierania tylnych drzwi? 😂
Zgadza się. Poczta Polska jeździ od dawna tymi mniejszymi chinolami
4:32 to nie tylko niefinezyje ale nietrwałe te spinki uderzone połamią sie i płyta odejdzie
Auto... dla warzywniaka, kwiaciarni, czy kuriera, generalnie dla ludzi którzy musza poruszać się po strefie centrum (SCT) i jeździć nie dalej jak na przedmieścia. Do 100-150km dziennie. I wszystko jest do przełknięcia, poza ceną. Akceptowalna to max 90tys zł ale nie 190.
Co do Delivery 9 to jakby wymienił znaczki na Forda prawie nie do odróżnienia od Transita. Konkurencją gabarytowo- cenowa może być Master.
Duży suv powinien dostarczać przyspieszeń? 😂 Bez obrazy ale suvy są raczej ociężałe o ile nie mają wpakowanych wielkich silników lub kilku w hybrydzie. Jednak mimo wszystko suv to jest nadwozie mniej dynamiczne niż taki sedan czy auto sportowe i w nich przyspieszenia są na miejscu.
Z racji mieszkania w Norwegii jeździłem w firmie zarówno Delivery 3 i 9. Oba w wersji elektrycznej i z trójki która miała na liczniku 20k km rdza wyciekała z niejednej szczeliny, jakość tragiczna chociaż idzie się przyzwyczaić i wcale nie jest to auto uciążliwe w pracy na codzień. Dziewiątka natomiast bez problemu robiła 260km na jednym ładowaniu, była dość zrywna i dużo wygodniejsza oraz solidna. Nie rdzewiała, systemy też lepiej działały i miała ich więcej. Największą głupotą natomiast jest fakt że samochód musi być wyłączony podczas ładowania więc nawet ogrzewania nie włączymy.
6:11 tak to klej do szyb. taka masą lepi sie panele autobusów tez plastikowe czy alu.
Kupując diesla do pracy wokół komina możemy go odsprzedać podmiotowi szukającego auta na transport krajowy, albo międzynarodowy. A po wielu latachjak nie trafi na złom to zostanie sprzedany do RPA itp.
Co się stanie z elektrycznym dostarczakiem po zakończeniu leasingu? Każdy kolejny klient to musi być podmiot szukający auta na krótki dystas z małym załadunkiem (bateria waży) . Te auta będą tracić na wartości zaraz po zlizingowaniu. To się nie spina ekonomicznie
Ten Maxus w chinach kosztuje w okolicach 35 tys złotych. Dlatego wygląda jak wygląda i za takie pieniądze pewnie spoko. Nie ma za co.
Jak się kupuje busa do firmy to ma być niezawodny ,a później ma być szybko i bez problemów naprawiony ,bo te niezawodne też się psują .Jak przy 120 jest głośno w kabinie to kto tym
będzie chciał jeździć 8 godzin, a często więcej.
ECitan mam i nie miałem zastrzeżeń do jakości przed zakupem. 200k netto w jakimś tam stopniu broni się. Po 5400km też brak wad. Inaczej: app i asystent długich świateł lepsze niż mogłem przypuszczać, bijąc się czy id buzz cargo czy eCitan.
Ale to coś 😂
A naszego Lublina zniszczyli FSC Lublin. 😢
Mieli bardzo dużo zamówień na Lublina ale banki zatrzymały kasę i VW pozbył się naszego Lublina...
Cena jak za jedna sztuke jest ok chociaż aktualnie lepiej na wyprzedaży brac poprzednia Masterke. Ale rynek samochodów dostawczych rządzi sie swoimi prawami, przy leasingu floty Crafter czy Transit wyjdzie korzystniej a taki Maxus skonczy jak Hyundai H350 tj. ciekawostka.
Ten samochód jest jednym z najtańszych „bochenków”w Chinach na polskie będzie kosztował ok 70 tyś zł to gdzie idzie reszta chajsu do czyjej kieszeni skoro fabryka przy tej cenie zarabia a ten samochód ma być prosty do bulu a zawieszenie na pusto jest fatalne ale obciążony jeździ normalnie
Panie Jacku, jeździł pan Lublinem? Jeśli jeździł pan nim to jak wypada w porównaniu z tym chińczykiem?
W przypadku Maxusa E-Delivery 3 to jest taki plus, że takie auto po wypadku może naprawić pan Miecio w swoim garażu za pomocą sprawki kupionej w promocji w Lidlu i ze złomu który wala mu się na podwórku. I takie naprawione auto może wyglądać na lepiej wykonane niż nowe :P
Panie Jacku jak to furgon nie musi dobrze wyglądać, weźmy craftera/tge l1h1 a bliźniaczki stelantis ....... xd
#pytanie
Ma Pan w swojej kolekcji małpie drzewo ?
Buty i skarpetki SZTOS
Jaki jest realny zasięg? Czy dojade z. katowic do krakowa i z powrotem? Moge jechac dk94. Nie musi byc autobana.
Szczerze to nie kupiłbym tego samochodu bo to totalna porażka 😅😅 maluchem się lepiej jeździło.
Dramat ten elektryk, a tego dostawczaka to nie wiem kto kupi. Musiala by byc napeawde rewelacyjna cena
Proszę przy następnym teście dostawczaka wrzucić paletę 400-500kg jakiegoś pelletu zobaczymy jak wtedy,
Ja to bym się bał tym z miasta wyjechać. Obawiałbym się, że podczas mijania tira ta maska mi odfrunie.😂
Ten większy maxus to prawdopodobnie niedoszły następca Lublina, projekt Daewoo LD 100