Промывка радиатора печки лимонной кислотой
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2019
- Забился радиатор печки в салоне и со стороны водителя идет еле теплый воздух. Промывали радиатор печки на автомобиле Chery Tiggo лимонной кислотой. Результат даже лучше, чем специальными промывочными составами.
#промывкарадиаторапечки
#печканегреет
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
хороший канал, у меня чери тиго 2,0. Тоже собираюсь данную процедуру произвести. Спасибо за подробную инструкцию:)
Строительный фен хорошо помогает снять шланги с трубок! Проверено!
После промывки кислотой нужно промывать содовым раствором, а после можно антифриз.
Спасибо за видео очень все доступно и понятно
Молодцы! Класс!!!
Я занимаюсь отоплением и прочистил печку на машине станцией для прочистки двухконтурных котлов. Использовал реагент для удаления ржавчины и известковых отложений BWT CP-5008 в пропорции на 14л воды 1 л реагента. Радиатор не снимали. Работает уже месяц . Пока дует как новая, а до этого мерзли в машине.
С алюминием не совместим данный препарат.
Посмотрел я очень много видео про печку , потратил кучу времени. Один выходной день решил почистить печку т.к. дул холодный воздух к ногам, на остальные части тела теплый. Купил шланги , жидкость для чистки радиатора, продул ручным способом, из радиатора вышла небольшое количество грязи. Несколько раз пропустил через радиатор обычная теплая вода из под краника . Мало верится , что из за этого дул холодный воздух. Заметил , что установщики Гбо поставили тройники 16мм, а в шланг заходит 20мм. Так вот , я их поменял на 20 мм , посмотрел ещё салонный фильтр , немного грязноватый был выкинул, не нашел новый. Все закрыл без фильтра , собрал , залил антифриз завел убрал воздух из системы. Печка Ташкент , дует во все стороны теплый и горячий воздух. У кого Гбо посмотрите на такие мелочи. Салонный Фильтр обратно установлю весной когда птички запоют. Всем удачи, живите долго и счастливо. Ниссан Примера р12 Механика
Спасибо за видео, тоже буду промывать радиатор печки, купил топливный насос, им буду гонять!
Топливным насосом получилось?
@@user-pf2nw4ut6p да, конечно получилось
Сначала промыл всю систему химией лАВР 2х этапной по инструкции, промыл всю систему дисттилировкой, затем гонял насосом помощнее Вашего, кипятком с лимонкой печку отдельно часа 4, менял местами патрубки, весь проце занял часов 8, результат, до +35 с центрального воздуховода, после +65, жара обалдеть, НО !!! Через неделю потеря тепла до +45, вывод нужно менять печку и не е...ь мозги. Машина Черик Тигр Т11, 2,0л 2008г, за Ваше видео лайк))). Да если промываете, ставьте на шланги 16,18мм хомуты, от горячей воды и давления срывает.
Не знаю, у меня результат держиться два три года, потом опять, возможно ещё от антифриза зависит или хз от чего, но если бы можно было легко поменять радиатор печки, то да, а так там столько гемороя
@@Resta Вы правы, если бы всё так было просто, у меня в Донецке за печку под заказ, попросили 9000р. ей цена 2000р., замена 6500 плюс расходники, буду мыть пока не потечёт)))
Вывод - менять печку и не .... мозги -не правильный ! После промывки печки , нужно ставить фильтр перед входом в печку и первое время тщательно следить и промывать его от загрязнений. Эти загрязнения и забили вашу очищенную печку снова или забьют новую печку ( деньги на ветер) . Смена антифриза тоже не приведёт к желаемому результату, все загрязнения останутся в блоке и других укромных местах, но снова поднимутся под напором помпы на работающем двигателе. Только фильтр, по этому поводу есть много видео.
Ї
Молодцы а тот кто меняет радиатор значит у него много денег и не хочет заниматся машиной
Братан, отличный видос! Но, если "опять" стали мёрзнуть ноги, здесь дело не в печке. Здесь проблемы с двигателем и с радиатором, их тоже нужно промывать, иначе проблема снова повторится.
Я бы ещё подсоединил к шлангам которые идут в мотор и тоже погонял в конце слабым раствором с содой и продул воздухом
А целом не плохо
УЗИ сосудов ног надо делать...
@@user-ws4sv2yz2uможно валенки одевать.
Служебная шкода октавия у меня 2012 год ни разу не менял антифриз,как был ташкент так и есть,пробег 224000км,не знаю что за хлам люди берут весь инет пестрит этими промывками.
Патрубки надо было феном нагреть, тогда бы вышли легко.
Здраствуйте подскажите подачя справа или слева?
А фильтр нулевого сопротивления харашо работает?
Содой забыл погасить реакцию кислоты, следующие видио (Пакупка и замена печного радиатора)😉
Думаешь там накипь? Почему всю систему не просыпаешься?
Какой диаметр шланга внутри, 20мм ?
Туксон дизель 2.0 подача в печку сверху?
Да вильтры на печку должны ставить с завода
Да, хто би що не казав процедура корисна!. До речі, цю процедуру краще всього замовляти у сервісантів по газовим котлам, у них є все необхідне обладнання (промивають теплообмінники в котлах). Так, скажете - нічого складного, насос, шланги відро, але для декого це теж морока, купити, скласти...
Теж промивав 3 роки тому. Вже знову почав відчувати, що буде доречним повторити.
Согласен. Правильно.
А каким составом промывают котлы? Котлы то подика не аллюминиевые
@@ValmerKill лимонна кислота! Знімає накип, є достатньо потужною для цих відкладень, та не є надто агресивна до металів
@@DenUa а можете концентрацию раствора подсказать?
@@ValmerKill як такої, точної пропорції немає. Оскільки треба дивитись "на місці", на степінь забруднення. Ви повинні розуміти - лимонною кислотою (або ортофосфорною) нанести шкоди металам вкрай важко. Та робити концентрат більший за 15% вже немає сенсу. Кращий ефект дає циклічність зміни промивочного розчину на свіжий.
Я робив 10% - дві порції. Як бачиш, що рідина забруднилась, і реакція припинилась - злив та заправив свіжу. Другий раз реакція закінчується набагато швидше. Відповідно орієнтуєшся на скільки система ще брудна, і чи потрібна ще одна порція.
Перед процедурою - спробуй помити накип в чайнику. Зрозумієш що-до-чого! ;)
Hi-tech.... хлопці - абзац !!!
Может попустил (смотрел между делом), думаю что при таком способе лучше будет подключить радиатор в противотоке, чтобы забитые крупные твердые частицы вымыло потоком из входного бачка радиатора
PS А, понял. Не досмотрел просто))
PS Я таки остаюсь при мнении, что подобная процедура полезна (и даже постараюсь проделать ее), но с обязательной предварительной промывкой ВСЕЙ системы. Иначе - работа коту под хвост
Зато все на союзочках,прихвати мне точкой а дома на проволоку намертво прикручу,идея клас сам иак делаю но ребята прлволока єто жесть хотяб пластиков хомут ито уже какб.какминимум часа 2.
а если с уксусом попробовать?
С обичным насосом (малыш) 1час 1 куб! Подойдёт для промывка?
Он даёт большое давление может радиатор лопнуть
А если уксус? Чайник уксусом чистят
Как думаете бензонасосом можно промывать , вместо помпы от газели ?
Не всякий насос способен без последствий перекачивать жидкости с температурой 90+ градусов) Насос на видео предназначен именно для этого)
Мыл бензонасосом вазовским, один умер, второй под конец тоже слабо стал качать. Да и напор слабый, бензонасос производительность маленькая, он предназначен качать мало топливо но создавать давление, а насос от газели наоборот много перекачивать жидкости
Сегодня промыл печку на паджерике, не заморачиваться, взял стиралку старую активаторную подключил к печке, развел 5 пачек лимонной кислоты, сунул кипятильник и включил слив.
Результат как?
Так а что вы систему то заодно не промыли? Грязь же не из космоса берется, печка точно так же забьется очень быстро. Кроме того, если смотреть не на приборку, а на датчик температуры, то можно заметить что в силу конструктивных особенностей, рабочая температура двигателя, в отрицательную температуру за бортом, около 85 градусов, тогда как на тех же десятках это около 95 градусов, что существенно сказывается на прогреве салона. Закрытие радиатора помогает поднять температуру антифриза на 5-10 градусов, что существенно сказывается и на салоне.
Эффект от полной мойки системы такой же как и от мойки только радиатора печки, но вот полностью выгнать и промыть двигатель от лимонной кислоты это практически нереально (нет сливного отверстия в движке). Поэтому так и проще и дешевле и тепло в салоне. Закрывать радиатор, крайне не рекомендую, перегреть двигатель раз плюнуть, а вот тогда уже точно будет тепло, но только кошельку 😔
Хорошо что всю систему не промьіли,только радиатор печки убьют и все,а так бьі лимонной кислотой весь алюминий убьют.Так же мьіл,убил радиатор,радиатор печки,головку блока,ну и так,по мелочам.
@@bogdangontarenko4531 странно лимонка ж вроде нормально к алюминию или концентрация очень большая? а как насчет кока колы?
@@VasilisSV1 Лимонную кислоту нужно 2.5 гр. на 100 гр. дистилированной воды. Есть тут один блогер, который много экспериментов проводил. В общем подсмотрел у него и в такой пропорции не страшно радиатору.
Вчера промыл, дует дорошо жарко..до этого было при 80 гр еле дул теплый
От стиралки сливную помпу использовать возможно?
да
Конечно можно
Насмотрелся видео про промывку лимонной кислотой. Итог: радиатор выкинул, причём основной, потому как печной был забит, поэтому он жив. Могу фото показать, что произошло с радиатором после промывки. Не прошло 10 минут после того как мотор прогрелся. Радиатор просто кусками сотты начали отваливается.
Бред ты пишешь такого не может быть!
Не может такого быть)
Дело не в кислоте лимонной.
Лимонная и молочная кислота самые безопасные для подобных манипуляций
Ясень куй куету написал😂😂
Всем привет! Меняйте антифриз, раз в два года и всё будет хорошо!
Правильно,и только Вы это поняли,просто удивительно.
Скажите а почему именно дистиллированная вода?
Потому, что она химически чистая
а через сколько промывок эл насосу кирдык приходит?))
А че ему будет? У него части контактирующие с жидкостью пластиковые. Им вода и химия похрену
А где до и после?
а что блок и радиатор не промыли?
Проблема на Чери Тигго всегда в радиаторе печки
@@Resta странное заключение
@@Resta вопрос: а радиатор печки забивается чем? Ответ: короозионным шламом. Вопрос: а откуда берется шлам? Ответ: из блока двигателя, отрываются частички, когда накопится большой слой коррозии...
Вывод: из блока коррозию нужно тоже обязательно вымывать. Иначе, промывка лишь печки - малоээфективная полумера
Здраствуйте скажыте в тиго где вход и выход с печкы отопителля
Добрый день. На третьей минуте видео
@@Resta но там ви не показываете где вход где выход ныжний или верхняя труба
@@user-ib5ec9gb8m А какая разница, я несколько раз прогонял и в одну сторону и в другую
@@Resta я имел виду шланга в каторой охлаждайка подключать в нижнию трубку или верхнюю
Скажите какая примерная должна быть температура дуть с Печки - ?
60-65
СУДЯ ПО ОТЛОЖЕНИЯМ НА СЕТОЧКЕ ,ПРОБЛЕМА В ЧЁМ-ТО ДРУГОМ.
что за насос как назыввается где такой взять ?
Газель доп насос в салон
Какой диаметр шлангов???
18 бери не ошибёшься
16
А что стало через год греит
Если промывать, то всю систему, печка через 2-3 недели опять перестанет греть, проверено на собственном опыте!
Между шлангами нужно фильтр воткнуть. Идеальное решение, которое собирает грязь.
@@Evgeny_Martsinyuk это решение может привести к проблеме если профукать забитый фильтр.
промывать надо было кислоту не чистой водой, а с содой обязательно, и сам общий контур тоже надо
А сода то нафига? Там кислоты с гулькин нос...
Сода нейтрализует кислоту
Вот зачем советовать всякую шлоебень??? Сода, в отличии от кислоты, разьедает алюминий. Лимонку достаточно проточной водой промыть.
Поддерживаю. Не рекомендуется чистой водой промывать. Но концентрацию соды тоже можно не угадать и тогда щелочная среда останется в системе.
Поэтому рекомендуют промывать антифризом разбавленным водой 1:4
Меньше пустой иформации. Было бы неплохо
Временное решение.
Мозги себе промой. Нужно не последствия устранять, а причину. А причина в херовом антифризе, который или от времени или от плохого качества кристаллизовался и забил всю систему охлаждения. Перед заливкой нового антифриза нужно прочистить всю систему, а не только печку. В радиаторе и в рубашке охлаждения осталось куча такой же грязи которую ты вымыл из печки и новый антифриз погонит эту грязь снова по кругу.
Согласен с коментами. После кислоты ОБЯЗательно содовым раствором,а потом аннтифриз. А так все ок.
а зачем? сода это щелочь, а щелочь разьедает алюминий
@@bagkons740
Антифриз при вступлении в контакт с кислой средой выдаёт хлопья, а значит теряет свои свойства
Ни чего подобного не надо.Покупаешь бутылку Крот за 150р.,для промывки канализации и подъезжаешь к водопроводу и это все что тебе нужно.Снимаешь шланги с подвода к печки и заливаешь в нижний пол банки Крота,пока со второго не покажется.Куришь минут 15-20,пока идёт пена со шланга печки,потом напором промываешь радиатор до чистой воды.Повторяеш процедуру и вновь все тщательно проливаешь напором,пока чистая вода не пойдет.Ставишь все на место,заливаешь тосол и в салоне жара. Бутылки 0.5 хватает аккурат на два раза.Я так делал уже много,как себе,так и знакомым,у всех помогает,хватает на зиму,а то и две,зависит от засорённости системы в целом.Думаю,что и всю систему так можно про мыть,только Крота нужно больше.А можно и просто напором про мыть без всякой химии,мусор по любому под давлением выйдет,по крайне мере хуже не будет.А до того,заезжал на сто,там загнули ценник за промывку печки от 4500р.хрен им шкуродерам по всей морде.
Крот это каустическая сода. Тридцати процентный раствор каустической соды растворяет алюминий на ура.
@@user-jb2hp5qw8e Брехня и откарячки трусов и ленивых бездарей,сто раз делал и ни у кого ещё не растворился.Меньше читай всякую ,,научную хрень,,от диванных экспертов.Я верю только тому,что сам ни раз делал и есть результат.
А теперь наверно попал на ахеренный ремонт😂😂😂
@@saudinord2481 С чего это,все прекрасно работает и печка жарит.
11 лет шкода октавия как был Ташкент не чего не мою ноги горят в -30 как у вас так забивается у всех взятых
антифриз годами не меняют плюс кто то ещё воды наливает а от неё коррозия
Промыл, поставил дополнительный насос, никакого толку нету
лемоны кислота разедает ведро
Тоже так думаю. Ведро ведь оцинкованное.
Чушь все это. Самый лучший способ это замена радиатора.
попробуй купить и поменять радиатор печки например на Форд Фокусе 2, ценник около 20-ки, а замена так вообще пол машины разобрать надо
И сразу скажу,10 лет радиаторов не поможет
Ребята, ерундой не занимайтесь, все это туфта, поможет лишь на короткий срок, меняйте лучше радиатор печки…
Нейтрализатор ржавчины работает быстрее,тоже кислота,ортофосфорная.жрет всё кроме металлов.лимонка только накипь.а там в системе чего только нет...