Et sur l' ATTO 3 c'est comment ? Ca s'est amélioré niveau aides à la conduite au fait ? ( j' avais entendu parler du fait que le régulateur adaptatif avait des soucis ). Ca a été corrigé ?
Je trouve l'écran et ses menus personnalisables bien meilleurs que sur ma Tesla MY. C'est ce qu'il manque chez Tesla, les vues des caméras 360°, la personnalisation des menus et de l'affichage.
Quelle plaie ces écrans tactiles dans les voitures. Ça va à l'encontre de la sécurité. J'espère que les vrais constructeurs réagiront les premiers pour revenir à du physique
Salut Didier, merci pour cette vidéo ! Un véhicule intéressant même si un peu cher par rapport à la concurrence. Concernant les ADAS j’ai vu pas mal de critiques chez les essayeurs. L’un des membres de l’équipe BYD a assuré à l’un d’entre eux que des MAJ arriveraient pour améliorer le système. Est ce que tu confirmes ?
@@Praloupmolanes oui ça a bien progresse et tu verras dans le test demain, c’est pas si mal mais on essaiera sur une plus longue durée en début d’année ;-)
@@mac4ever😂.... Je n'avais même pas fait attention à la musique... C'est dire à quel point elle est gênante (#ironie 😅) . Je monte et je fais attention à ce volume et la c'est bien, donc je vous soutien 😊
Rattrape tesla... vite fait hein. Je n'ai pas de tesla mais franchement question UI ca vole pas haut côté interface chez BYD. On dirait une tablette Android des années 2010. Tesla c'est très travaillé question interface. Sur byd on a des boutons de navigations trop vieux jeu j'ai l'impression d'être sur une simple tablette vulgaire. C'est le seul point faible que je donne à BYD (et peut être aussi des boutons un peu trop plastiques) c'est dommage
je note que y'a quasi pas de vrai bouton pour changer la clim ou autres truc un peu rageant à faire lorsqu'on roule ? et puis pourquoi faire sortir l'écran comme si on avait une tablette ? il peubent pas l'intégrer au tableau de bord ?
vu les critiques catatrophiques de la dolphin byd par rapport a/ r5/mini/e208 , je serai capable d'un fou rire sur le titre choisi ... byd va faire un gros bide
Pour l'avoir essayé je trouve quand même la fluidité du plannificateur pas top. Donc rattrape Tesla, mais on peut être dans le peloton de tête mais toujours derrière 😂
C’est quand même sacrément laid CarPlay. Immonde plus exactement. On est à des années lumières derrières Tesla ou même Plans de Apple ! Mais bon, il y a encore plus immonde que CarPlay et c’est Waze. Waze je préférerais encore me déplacer en vélo que d’utiliser Waze.
BYD Bald Your Driving
Non, je plaisante, vous êtes awesome tous les deux, on vous adore.
Merci pour la présentation, superbe Montre Casio 👍 quelle ref ?
@@RodolpheBelle Apple Watch Ultra ;-)
@mac4ever la tienne oui mais l'autre montre ? 😉
Et sur l' ATTO 3 c'est comment ?
Ca s'est amélioré niveau aides à la conduite au fait ? ( j' avais entendu parler du fait que le régulateur adaptatif avait des soucis ).
Ca a été corrigé ?
Je trouve l'écran et ses menus personnalisables bien meilleurs que sur ma Tesla MY.
C'est ce qu'il manque chez Tesla, les vues des caméras 360°, la personnalisation des menus et de l'affichage.
La vue a 360 et les menus personnalisables, d’accord. Mais pour le reste l’interface BYD est immonde comparée à celle de Tesla.
Chez Tesla c'est fade, sans vie, les goûts et les couleurs ...
@@Punkluskyimmonde ?..... En 2024, on ne dose plus !?
@@Jimmy_bsanka_B pour être plus mesuré disons que c’est vraiment très très laid alors.
Cameras 369, c’est utile ?
À la différence de MG…
BYD fait évoluer très vite son soft 👏
Les petites traductions farfelues, c’est toujours marrant 😊
C'est juste dommage qu'avec la taille de batterie, ils ne dépassent pas les 500km,
Super
Quelle plaie ces écrans tactiles dans les voitures. Ça va à l'encontre de la sécurité. J'espère que les vrais constructeurs réagiront les premiers pour revenir à du physique
Byd permet de tout régler à la voix. Ce n'est peut-être pas l'idéal mais c'est bon de le savoir (même gérer le vitre, le toit ouvrant)
😉👍🏻
Salut Didier, merci pour cette vidéo ! Un véhicule intéressant même si un peu cher par rapport à la concurrence.
Concernant les ADAS j’ai vu pas mal de critiques chez les essayeurs. L’un des membres de l’équipe BYD a assuré à l’un d’entre eux que des MAJ arriveraient pour améliorer le système. Est ce que tu confirmes ?
@@Praloupmolanes oui ça a bien progresse et tu verras dans le test demain, c’est pas si mal mais on essaiera sur une plus longue durée en début d’année ;-)
Le prix ?
de grâce supprimez la musique de fond. .. elle est inutile et un peu énervante.
@@tripore de grâce arrête de regarder nos vidéos si c’est pour nous dire comment les monter !
@@mac4ever😂.... Je n'avais même pas fait attention à la musique... C'est dire à quel point elle est gênante (#ironie 😅) . Je monte et je fais attention à ce volume et la c'est bien, donc je vous soutien 😊
" j aime " bien ce test .... à l arrêt !
Vos dernières vidéos sont en 720p maximum. Je n’ai même pas regardé tellement c’est crade.
Pendant que tu regardes l’ecran pour changer la temperature , la voiture conduit toute seule ?
On peut juste dire "Hi BYD, régler la température a 23 dégrées". On peut presque tout faire sans toucher dans l’écran.
Rattrape tesla... vite fait hein. Je n'ai pas de tesla mais franchement question UI ca vole pas haut côté interface chez BYD. On dirait une tablette Android des années 2010. Tesla c'est très travaillé question interface. Sur byd on a des boutons de navigations trop vieux jeu j'ai l'impression d'être sur une simple tablette vulgaire. C'est le seul point faible que je donne à BYD (et peut être aussi des boutons un peu trop plastiques) c'est dommage
ferme la alors , tu as pas une tesla mais tu permet de dire que tesla c’est mieux ptin……..
@EFC00 au lieu d'insulter debilement réfléchis un peu. J'en ai testé plusieurs fois. Je fais beaucoup de locations
Qui vous dit que Tesla n’a pas vendu cette solution ?
C'est un peu fouillis mais au moins c'est complet.
Les alertes de sur vitesse c'est pénible.
je note que y'a quasi pas de vrai bouton pour changer la clim ou autres truc un peu rageant à faire lorsqu'on roule ? et puis pourquoi faire sortir l'écran comme si on avait une tablette ? il peubent pas l'intégrer au tableau de bord ?
vu les critiques catatrophiques de la dolphin byd par rapport a/ r5/mini/e208 , je serai capable d'un fou rire sur le titre choisi ... byd va faire un gros bide
Pour l'avoir essayé je trouve quand même la fluidité du plannificateur pas top. Donc rattrape Tesla, mais on peut être dans le peloton de tête mais toujours derrière 😂
Acheter des voitures chinoises c est cautionner les conditions d esclavage pour faire des gains financiers.
En plus de ne pas soutenir notre économie
Trop de menu
Lenteur de la navigation
Non c’est pas encore au niveau de Tesla
Mettre le temps pour rentrer la poignée ? Franchement, c’est gadget et inutile ! Vous passez du temps à régler votre voiture.
Comme ça rame 🤣🤣🤣 tu dois cliquer plusieurs fois sur l'écran et puis quand tu fais un trajet ça rame aussi le planificateur 🤣🤣🤣🤣 tesla ça rame pas 😋
C’est quand même sacrément laid CarPlay. Immonde plus exactement.
On est à des années lumières derrières Tesla ou même Plans de Apple !
Mais bon, il y a encore plus immonde que CarPlay et c’est Waze.
Waze je préférerais encore me déplacer en vélo que d’utiliser Waze.
Ça reste une copie grossière de l’interface Tesla avec quelques fonctionnalités supplémentaires