【4K Cab View】Koumi Line(Kobuchizawa~Komoro)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 июл 2023
  • 〇Apr./2023〇Cloudy〇
    Via; JR East Japan Koumi Line
    Type; Local
    Run./Rec.; Kobuchizawa~Komoro
    Model; KiHa 110 Series
    JR東日本 JR East Japan
    www.jreast.co.jp/
    《Station; Arr.-Dep.》
    甲斐小泉 Kai-Koizumi; 7:49-8:49
    甲斐大泉 Kai-Ōizumi; 15:36-17:49
    清里 Kitosato; 25:46-26:36
    野辺山 Nobeyama; 33:36-34:33
    信濃川上 Shinano-Kawakami; 43:28-44:32
    佐久広瀬 Saku-Hirose; 49:13-49:36
    佐久海ノ口 Saku-Uminokuchi; 55:58-56:22
    海尻 Umijiri; 1:00:08-1:00:35
    松原湖 Matsubarako; 1:04:36-1:05:19
    小海 Koumi; 1:10:37-1:13:21
    馬流 Managashi; 1:16:04-1:16:34
    高岩 Takaiwa; 1:19:11-1:19:44
    八千穂 Yachiho; 1:22:33-1:23:21
    海瀬 Kaize; 1:26:07-1:26:35
    羽黒下 Haguroshita; 1:28:25-1:29:10
    青沼 Aonuma; 1:31:29-1:31:50
    臼田 Usuda; 1:33:42-1:34:20
    龍岡城 Tatsuokajō; 1:35:57-1:36:34
    太田部 Ōtabe; 1:38:49-1:39:18
    中込 Nakagomi; 1:41:21-1:43:20
    滑津 Namezu; 1:45:14-1:45:49
    北中込 Kita-Nakagomi; 1:48:03-1:48:40
    岩村田 Iwamurada; 1:51:55-1:52:52
    佐久平 Sakudaira; 1:54:34-1:57:18
    中佐都 Nakasato; 1:58:40-1:59:21
    三里 Misato; 2:01:19-2:01:59
    三岡 Mitsuoka; 2:04:11-2:05:37
    乙女 Otome; 2:07:26-2:08:07
    東小諸 Higashi-Komoro; 2:09:54-2:10:36
    《Transfer》
    ▼佐久平 Sakudaira
    〇北陸新幹線 Hokuriku Shinkansen
    東京方面 For Tōkyō
    • 【4K側面展望】北陸新幹線あさま(長野~東京)
    長野方面 For Nagano
    • 【4K側面展望】北陸新幹線あさま(東京~長野)
    ▼小諸 Komoro
    ◎しなの鉄道 Shinano Railway
    #yamanashi
    #nagano
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 18

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 11 месяцев назад +4

    Beautiful ride ! I liked it . Thank you so much.

  • @kazuya1958spk
    @kazuya1958spk 5 месяцев назад +1

    動画UPありがとうございます。
    見ながら〜ウイッキで調べ物〜豆知識が増えます。❤

  • @piko2570
    @piko2570 11 месяцев назад +6

    5月末に野辺山駅に行く際乗車しました。八ヶ岳の見える風景かなり良かったです

    • @user-pm2oo3fn1o
      @user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад

      目の前は八ヶ岳♪いいなぁ。

  • @OK-jh8vv
    @OK-jh8vv 11 месяцев назад +6

    至って普通の光景だけど考えてみれば高低差のある高原線の性質を持つここを走れるキハ110系ってパワフルなんだなあと思う

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o 11 месяцев назад +3

    リニューアルされた小淵沢駅。一度降りて外から見たかったね。改札口も以前は混雑すると大変だったから。

  • @LimChingLiang
    @LimChingLiang 11 месяцев назад +4

    野辺山 Nobeyama Station. Japan highest altitude station.

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o 11 месяцев назад +8

    小諸から小淵沢までは、13年前に乗車した事がある。野辺山駅近くの、鉄道最高海抜地点標識?も確認できよかったです。小海線は当時より減便され、更に不便になった模様。小淵沢駅の名物駅弁、元気甲斐を購入できなかったのが心残り。中央本線は何度か利用してたのに!

  • @Mimasama-Katchatta-Ufufu
    @Mimasama-Katchatta-Ufufu 10 дней назад

    小淵沢出た後のカーブえぐいな

  • @Jsjdnnne999
    @Jsjdnnne999 11 месяцев назад +2

    ええええ?甲斐小泉の交換設備撤去されてる!悲しいなあ…

  • @user-sr8ys9gi6m
    @user-sr8ys9gi6m 11 месяцев назад +5

    Suicaが使えないのに、使う乗客多いですな。

    • @user-pm2oo3fn1o
      @user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад

      それで遅延するんじゃよ。

  • @user-vk7it5en7u
    @user-vk7it5en7u 9 месяцев назад +1

    中込駅だいすき

  • @user-ib4yh1lw4t
    @user-ib4yh1lw4t 7 месяцев назад

    佐久平駅って無人駅扱いなのに、切符や運賃を運賃箱に入れるんじゃなくて、運転士や車掌が回収している。
    それがない場合はコンコースあたりに駅員出てきて回収されることもある。
    しかしちらちら映る乗務員が忙しいな。

  • @castr-san1046
    @castr-san1046 11 месяцев назад +2

    Goood

  • @Jsjdnnne999
    @Jsjdnnne999 11 месяцев назад +2

    甲斐大泉から基本的に上り33‰勾配で、最高地点からは下り3‰や

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o 4 месяца назад

    信濃の国は十国で♪