Nuova Renault 4 | Tanto SPAZIO in 4,14 metri e due MOTORI (110 o 150 cv e fino a 400 km)
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Come sarebbe una Renault 4 ai giorni nostri? La domanda ha ora una risposta. Il modello più longevo della Casa francese (restò sul mercato dal 1961 al 1992) tornerà sul mercato ad inizio 2025 e sarà completamente elettrica.
Tutto sulla Renault 4 su Quattroruote.it: www.quattroruo...
Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Location/pista: Parigi, Francia
Iscriviti al nostro canale RUclips: / quattroruoteit
Quattroruote online: www.quattroruot...
Instagram Quattroruote: / quattroruote
TikTok Quattroruote: www.tiktok.com...
Facebook Quattroruote: / quattroruote
Riuscitissima... Complimenti a De Meo e al suo staff! Gli interni sono finalmente di qualità adeguata alla categuaria, una piacevole sorpresa
Bella e funzionale, peccato per un dettaglio molto importante . Renault era l’unica che montava il caricatore di bordo in AC a 22kw e chi possiede auto elettriche sa’ bene cosa significhi.
Come sempre complimenti per il video ben strutturato e preciso grazie.
Bella vettura RENAULT … ma un consiglio, fate una versione con motore termico a benzina e/o diesel altrimenti le R4 elettriche non lasceranno i parcheggi dei concessionari. Forza RENAULT
Ho avuto tante R4, sempre amate sin da bambino e mi scoccia che sta roba l' abbiano chiamata con lo stesso nome
Se la facessero termica, si stancherebbero a venderle.Bella,originale,al passo von i tempi .
La 4 e la 5 riuscitissime, peccato per le motorizzazioni esclusivamente elettriche.
Piuttosto personale,la Renault è la migliore tra le case Europee per idee che propone,speriamo che ci sia anche una versione ibrida.
Questa piattaforma è esclusivamente elettrica. A meno ché non vengano create delle Renault 4, 5 e Twingo anche su altre piattaforme, non vedrai mai motori termici su questi modelli.
La R4 e’ stata la mia prima automobile. Questa in comune ha solo il nome. L’originale era economica, pratica e originale. Questo e’ il solito elettrodomestico a pile con le “finte feritoie” sul cofano…
la solita operazione di marketing che si rivelerà probabilmente fallimentare.. la R4 era un auto per tutti e valida per tutte le occasioni, questa è la solita auto elettrica per benestanti sostanzialmente cittadina e tecnologicamente complessa.
Bella è bella, ben fatta. Pecca, il fatto che, al momento sia solo elettrica, la vedrei bene un bel ibrido per un autonomia decente. Così è troppo poco. Speriamo
La trovo bellissima ha un difetto che è solo elettrica, perché non farla anche ibrida?
Ma magari la facessero termica con il gpl ❤
Io di R4 ci vedo veramente poco....e si che ci sono cresciuto
Per fortuna! E ci sono cresciuto pure io.
carina ma con un 4 cil. a benzina 👍🏻 bicolor eccezionale
Nella vasca del bagagliaio ci sarebbe posto per una ruota di scorta?
Brava Renault! Sta presentando modelli nuovi in continuazione
Bella ma la vogliamo anche a benzina, anzi anche a carbone, nafta, gasolio e kerosene!
Macchina davvero bella complimenti .
Ho imparato a guidare con una R4, e quello che più mi piaceva era la comodità della posizione della leva del cambio. Questo modello, con tutte le tecnologie odierne me la ricorda. Mi piacerebbe sapere se in futuro sarà possibile vederla anche ibrida, visto che al momento sto guidando una Captur ibrida.
Io ho quella "vera" 950cc con impianto a gas...e me la tengo stretta, ciaone 😊
Quella vera? 🤔
A me piace molto! Se la fanno ibrida la prenderei ad occhi chiusi!
Bellissima. Bravi DeMeo e il suo team!
La Renault sta applicando una nuova filosofia progettuale riproponendo modelli storici che hanno avuto un grande successo. Personalmente già non amavo lo stile delle R4 e R5 degli anni 70-80, queste ricordano quei stili in chiave moderna che hanno il loro fascino, onestamente non le comprerei mai, preferisco, se dovessi restare in Renault la Clio. Alessio, non hai detto nulla sulle plastiche delle parti superiori, sembrano croccanti (come dite voi). La R4 poteva avere più innovazioni, i fari anteriori con quella forma richiamano modelli di altre marche automobilistiche. Idem il posteriore. Una curiosità, ma la Renault quanti soldi sta investendo con tutti questi modelli?
Ma abbiamo vietato i cellulari in auto e ci distraiamo dalla guida con display da tutte le parti.....😮😮
Condivido pienamente, soprattutto dopo aver visto certe auto con 3 schermi senza considerare quello del cruscotto
Esatto. E cicalini ovunque e correzioni di guida pericolose...
Ma guarda che con il sistema vocale il cellulare nemmeno lo tocchi
@@perdono_ma_non_dimentico5783 si..ma gli schermi li tocchi anche molto....
Almeno c'è la strumentazione fondamentale per la guida davanti al volante !!
Non come Tesla....!
Lo schermo centrale con i gadgets lo può gestire il passeggero. O quando si è fermi.
Si molto bella e razionale l interno ed esteticamente poi però tce 3 cilindri da 10/12k l'uno?solo elettrica?
Fantastica.Non vedo l'ora di provarla e se il prezzo è ragionevole la prenderò.
BELLISSIMA NIENTE DA RICORDARE LA LEGGENDARIA RENAULT 4G T L
Bel microonde
Esteticamente molto bella con molti richiami alla vecchia R4. Mi piace che sia elettrica ma credo che sia utile farla anche ibrida per i nostalgici del termico che, se non sentono il rumore del motore sono persi. Speriamo che con le nuove batterie che arriveranno in futuro si riesca a allungare l'autonomia e arrivare a 500 km come minimo. Misure adeguate per città e spostamenti non troppo lunghi con qualche puntata sui lunghi viaggi. Mi aspetterei una batteria che curva di ricarica molto rapida . Mi piace che vengano riproposti modelli nuovi aggiornati e futuristici dei vecchi modelli , come ha fatto la Fiat con la 500 o la Mini. Purtroppo vedo che ci sono persone che non vogliono capire che il futuro sta arrivando velocemente e che indietro non si può andare . Purtroppo quando hanno distribuito il cervello loro erano in coda per prendere il lecca lecca. 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ dobbiamo sopportarli
Quando la smetteranno di mettere solo schermi in auto e non tasti fisici????
Veramente qui i tasti fisici essenziali ci sono , come sulla R5
Linee concrete e gradevoli. Si vede che dietro c'è la mano di Vidal, che tanto ha fatto in Peugeot prima di lasciarla a gente meno capace. E infatti si vedono i risultati nelle vendite...
Su strada sarà comoda quanto la R4 originale?
Bellissima , renault sta face do un pttimo lavoro sul design , spero arrivi anche ibrida e spero in una clio nuova con questo stile
Interessante....ma è elettrica 😶. Punto.
Aspettavo molto un ritorno della R4 da parte di RENAULT.
Vii devo dire con tutta sincertà che sono molto deluso.
La nuva auto e carina ma non rispecchia minimamente le mie apettative.
Valutando l’auto si evince la ricerca di uno stile gradevole e simpatico
Con delle buone soluzioni pratiche specialmente al suo interno.
Una peoduzione ibrida potrebbe fare dei numeri d mercato.
La mia delusione nasce dal obbietivo ed dalla oppurtinà mancata.
A mio parere chi comprera l’auto sarà mollto dificilmente un estimatore
Della vecchia R4. ma la contronterà con modelli simili sul mercato
molto distantii dal concetto di auto che fu creato in passato.
Le caratteristiche che mi apettavo erano:Leggerezza Patricitita autonomia
ed ecconomicita sia nel prezo che nei pezzi dircambio.
Cosa non mi piace:motre elettrico troppo legato alla costruzione dell,endotermico.
troppi accessorri periferici e costosi comprese lucine e lucette led.
Batteriara troppo pesante 7,5 kg al KW .Non non è un auto tutto terreno
Cle la vecchia R4.Prezzo molto alto . isomma la chiamerei R4 Snob.
Molto bella, è il prezzo?
Bellissima
Direi che con quest'auto, si dimostra che le case automobilistiche europee sono alla frutta. Si rispolvera modelli storici (che non serve)e si continua a farli "full eletric", quando il mercato non li richiede.... Non ho parole.....Quando si dice "non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire e non c'è peggior cieco di chi non vuol vedere"......
Una valida alternativa alla nuova Hyundai Inster
Se non sbaglio la “vecchia” R4 bicolore era la Parisienne
Mi piace. Però non ci siamo ancora con le batterie. Secondo me oltre alla base di 40 kwat ci stava un’alternativa di 58/60 kwat per un’autonomia di 500 km circa. Sarebbe stato il top.
intanto la capacità si misura in kwh, e con 60 kwh ci fai 290 km su percorso urbano, in autostrada 220 km.
60 kWh di batteria... un'auto elettrica "leggera" e dall'aerodinamica curata (non so se sia il caso di questa R4) in autostrada a 130 km/h fa sui 4 km/kWh. Quindi saremmo sui 240 km di autonomia, piu' o meno come dice l'altro commento. Ed una batteria di 60 kWh pesa 300 kg e passa...
Comunque se si accontenta di 110, 120 km/h quell'autonomia sale in maniera apprezzabile, diciamo 300 km. Inoltre se si usa l'auto in città, una batteria da 60 kWh da' tipicamente autonomie sui 350 km.
Chissà se la tireranno fuori anche ibrida... In quel caso sarebbe decisamente più appetitosa.
Molto bella,De Meo non sbaglia mai col le vintage
sentiremo anche quanto costa?
Falliranno tutti. Finalmente, andremo tutti a piedi, in fondo è proprio questo quello che vogliono.
400 km di autonomia... E come andare in giro con un serbatoio da 20 litri che col passare degli anni diventa sempre più piccolo. No grazie.
Secondo me auto centrata come dimensioni e spazi. Ovvio che non vuole essere una sportiva ma un' auto per una piccola famiglia.
Sì ma un accenno ai possibili prezzi???
Ha un muso simile alla nuova super panda o sbaglio?
Gli assomiglia vagamente, ma dubito che abbia la stessa affidabilita del modello originale, non mi fido.
R4 era unauto leggerissima, spartana, ecomica e poco assetata
Chiamare R4 quest'auto è una vergogna
I prezzi (credo per ora solo) ipotizzati sono folli per un'auto che in condizioni ottimali fa si e no 300 km portandosi a spasso 300 kg di batteria
Vedremo i numeri ma personalmente penso che non valga la spesa
Tu sei di genova e sai quante salite ci siano io penso che da noi lauto elettrica sia ancora un'utopia
Guarda che le auto elettriche hanno molta più coppia delle termiche, sono l'ideale per le salite...
Renault 4 all'avventura è una macchina super sicura dal deserto sahariano.......
Vedo con piacere che i modellini a pile sono cresciuti ha il telecomando con l'antenna o ci si gioca con il telefono?
Davvero molto bella!! Linee assai ben proporzionate con quei giusti richiami al passato che sono il suo vero plus!
Peccato solo che costerà un fracasso.
La piattaforma Ampere small non consente di montare endotermici e o Ibridi R4 R5 e la futura Twingo sono e saranno solo elettriche
A parte che 25000€ sono i vecchi 50 milioni , e allucinante il prezzo cifra che non spenderei mai per un utilitaria, quanto meno la somiglianza con la vecchia a parte il vetrino laterale posteriore, e pensare che all'epoca costava intorno ai 6 milioni e 100 Mila lire dov'è la truffa
Come la panda costava 6 milioni di lire (3000€)oggi c'è ne vogliono anche 70 di milioni (35000€) fortunatamente ci sono i fessi che ci cascano
Ma abbiate pietà cari costruttori, ma li conoscete i redditi di oggi , 🤮 chi potrà permettersela ?
Ancora chi ragiona in lire....siamo proprio una nazione di vecchi e non solo per l'età considerata
Si, in effetti non c'entra nulla il confronto con la lira. Sono passati più di 20 anni. Tutti i prodotti di 20 anni fa si sono quintuplicati. Certo non gli stipendi. Questo è il punto. Non si possono spendere tanti soldi per un auto, con grandi limiti di utilizzo. Nel mio paese ci sono 2 posti di ricarica con 2000 abitanti.
Bellissima
Ma che bella la bi-colore
preso in "prestito" dalla citroen 2CV , che era la concorrente dell'epoca
Dovrebbe costare 5mila lire e avere almeno 3000km di autonomia
Per il commento attendo il prezzo.
Questa non sarà mai una R4
Direi che niente a che fare con la la gloriosa vecchia 4 potevano mettere un altro nome
Fa abbastanza schifo già di suo se aggiungiamo che e solo elettrica per me se la possono tenere
Ma ibrida no? carina ma troppo digitale….nelle dune del Marocco però ci vado con la vecchia senza tablet ma con la tavola
meglio la renault5 secondo me e piu bella cmq se avessero fatto le motorizzazioni che montano le altre della casa avrebberó venduto pure più della clio
Anonima poi elettrica no comment
Molto Bella però NO ELETTRICO !!!!
Elettrica? Tenetevela!
Dio santo vado a cercare la vecchia Renault 4
Sto leggendo tutti i commenti "wow bellissima" "De Meo ha fatto un capolavoro" Dio Bono ma come siamo ridotti,orrenda esteticamente + elettrica= come non venderne una. Bah ormai nel mondo automotive siamo alla frutta
@@giovannipolizzi6034 quelli che dicono bella sono i promoter ingaggiati dalle case automobilistiche hanno sconti e possono usare le auto gratis
Sembra un Dacia Duster che non c'è l'ha fatta
e oltre 30000 per sta ferraglia...
Le auto elettriche non si vendono.
La tua ignoranza riguardo alla tecnologia BEV, qualche mese fa era simpatica, adesso è estremamente fastidiosa.
Copia della 500/600
Riuscita molto bene ma ibrido tutta la vita
Ancora con l elettrico? Se non ve sbrigatevi a rimette il termico tra poco chiudete
Bella macchina ma brutta esteticamente.
piu' spartana troppa elettronica niente portellone elettrico via motore elettrico benvenga un benzina poi un diesel sarebbe perfetto
Peccato che sia elettrica. Non ne venderanno
Ancora con l elettrico? Se non ve sbrigatevi a rimette il termico tra poco chiudete
Ancora con l elettrico? Se non ve sbrigatevi a rimette il termico tra poco chiudete
Renault ha entrambe le linee