Bravo pour toutes tes vidéos sur l'eicma 2024, le format est top, on a l'impression d'y être. Et courage pour la suite, car vu comment tu te donnes dans tes vidéos, tu dois être mort en fin de journée 😉✌️
Merci beaucoup pour t’ai vidéo qui son en immersion totale. Continue et merci à aprillia ❤ pour toute c’est nouveautés il faut les essayer maintenant 😀
Content de voir le retour des peintures brillantes Les peintures mattes ou satinées c'est sympa que ca existe mais je prefere le brillant sur le long terme
Tu nous régale pour ceux qui n’ont pas la chance de pouvoir faire le salon ça nous montre tout les constructeurs et leurs nouveauté merci à toi en espérant pouvoir te rencontrer au salon de Lyon ce serai cool d échanger 2-3 mots avec toi profite bien ✌🏻
allé ça y est, les constructeurs fouettent des ailerons partout maintenant. ça devrait être en option ces machins. Parce qu'en plus d'être totalement inutile sur route c'est parfois plus moche que beau.
Aprilia, il faut impérativement tester : leur V2 m’a envoûté, ce qui m’a fait craquer pour la RSV Tuono 1000 avec son incomparable V2 Rotax : 23.000 km, achetée en 2003, ses 21 ans ne se voient absolument pas : châssis, freins, moteur, qualité de fabrication en version Factory, c’est une machine démoniaque. ❤❤❤
Pour moi aussi Aprilia est dans le haut du panier avec une certaine retenue pour pas defoncé les autres mais effectivement quand ils sortent un truc c’est le show. Le news tv4 je suis partager a voir en vrai, par contre j’aurai de l’argent la rsv4 x full carbone serai chez moi mdr.
Le nouveau Tuono 660 n'a plus de sabot et la moto fait moins finie qu'avant ( j'ai un tuono 660 2022 ). De beaux coloris et certains détails changés ( les capots de selle par ex.). Par contre déçu que tu n'ai pas montré le Tuareg Rally qui est hyper important dans la gamme.
Un grand merci pour tes videos et nous partager tout ca c'est top !😊 Mais tu gueules non stop sur toutes tes videos 😂😂 Calme toi, respires un coup et poses toi un peu quand tu nous parles. Gaaazz ✌🏽
Euh... sur la RSV4 bleu, la fourche est une Sachs comme sur la 2024 et non une Ohlins.... Pas difficile de faire la différence quand même !!! Elle n'est pas pilotée et les plongeurs sont gris et non doré 😔😔😔
Bon ok elles sont belles les Aprilia. Seule réelle nouveauté que je retiens, c'est la petite 450 qui est fort mignonne. Pour le reste c'est des nouvelles fourches, des ailerons de la mort qui tue, et 3 bourrins de plus. C'est bien mais c'est pas non plus de la révolution.
Merci pour le partage ! J'apprécierai que tu utilise moins de superlatifs. Laisse moi apprécier, ce qui est beau de ce qui ne l'est pas ........................... Tu y gagneras en crédibilité, ce qui est ton fond de commerce..................................
@@RQM86 Vidéo sur l'EICMA + C'est mon droit + section commentaire est un peu faites pour ça. Non ? Et sinon toi qu'est ce que ca peut te foutre "que je n'aime pas" le bonhomme ? Vous êtes paxés ?
@@DemPart t'es gênant, y'a pas que lui qui fait des vidéos sur le salon. Deuxièmement un espace commentaire est fait pour apporter quelque chose de constructif a la vidéo sinon tu passes ton chemin Contrairement a toi j'apprécie le contenu.
Rien ne change en terme de motorisation vraiment peu d’évolution, on a une interface électronique au niveau du tableau bord qui change et c’est juste un facelift. La RS V4 ressemble à la RS 660, sur l’avant, ils se ressemblent toutes les deux. Même cette couleur bleue, je la trouve très moche.
La nouvelle Tuono est horrible. Sérieusement, le délire des winglets faut se calmer un peu, c’est juste immonde. Alors j’entends l’argument que ça donne de l’appuie, que tu gagnes quelques kilos quand tu roules à des vitesses stratosphériques… donc en vrai, si 1% des Tuono vendues l’utiliseront vaguement un jour, ce sera déjà plus que bien. Donc plutot que d’imposer cette horreur à tout le monde pour un truc qui ne sera utile qu’à une infime minorité, pourquoi ne pas permettre à cette minorité d’ajouter ça en option ou quoi, et laisser les autres avec une moto sans winglets?
Quel dommage de ne pas avoir présenté la Tuareg
Encore merci pour tout 🔥
J'attends avec impatience la rs 660 factory pour l'acheter !!! Super tes vidéos, continue comme ça ✌️
Top continue les présentations !
Top ce format
Bon travail 👌
La marque et vidéo que j'attendais !! Hâte de voir les essais 😁
Bravo pour toutes tes vidéos sur l'eicma 2024, le format est top, on a l'impression d'y être. Et courage pour la suite, car vu comment tu te donnes dans tes vidéos, tu dois être mort en fin de journée 😉✌️
Merci beaucoup pour t’ai vidéo qui son en immersion totale. Continue et merci à aprillia ❤ pour toute c’est nouveautés il faut les essayer maintenant 😀
La 457 🍾 elle est magnifique !
Courage frère j’espère tu va atteindre le million un jour
Content de voir le retour des peintures brillantes
Les peintures mattes ou satinées c'est sympa que ca existe mais je prefere le brillant sur le long terme
Magnifique 💚
Pas ma marque préférée mais bon travail, merci 🙏✌️
Jauge à essence sur la rsv4 enfin !
Un eicma vraiment grandiose, ces 660 sont tout simplement sublime esthétiquement.
Nous sommes comblés cette année, Cfmoto, Honda, yamaha, Aprilia,etc…
Qjmotors, zontes aussi, franchement de la folie 😁
Ok je vais voir, on est gâté 😊
Le stand aprilia c'est une dinguerie ❤❤
Bien vu la Tuono 450 qui reprend les codes visuels de la Tuono V2👍
Pour la tuono V4 ils auraient pu penser au sabot moteur, dommage ! il sera peut être disponible en option ?
Je suis comme toi le bruit du v4 aprilia une dinguerie
Prochaine moto RS660 en bleue.
Je me demande toujours où va s'arrêter cette course à la puissance.
Des motos de ouf, je préférais les coloris en mat/satin quand même 🙂
Tu nous régale pour ceux qui n’ont pas la chance de pouvoir faire le salon ça nous montre tout les constructeurs et leurs nouveauté merci à toi en espérant pouvoir te rencontrer au salon de Lyon ce serai cool d échanger 2-3 mots avec toi profite bien ✌🏻
Bonsoir, il est où ce salon ?
@ l eicma est a milan
La rs660. 🔥🔥🔥🔥🔥
Aprilia a fait fort
juste waou
La Rsv4 purée
allé ça y est, les constructeurs fouettent des ailerons partout maintenant. ça devrait être en option ces machins. Parce qu'en plus d'être totalement inutile sur route c'est parfois plus moche que beau.
Aprilia, il faut impérativement tester : leur V2 m’a envoûté, ce qui m’a fait craquer pour la RSV Tuono 1000 avec son incomparable V2 Rotax : 23.000 km, achetée en 2003, ses 21 ans ne se voient absolument pas : châssis, freins, moteur, qualité de fabrication en version Factory, c’est une machine démoniaque. ❤❤❤
Salut , est-ce que quelqu'un connaît la date de sortie de l'APRILIA TUONO 457 ?
Il m'a tué : ça reste une fucking tueno 😂
Alors si la rs 660 factory est compatible au permis a2 j'achète directe
ils ont arrêtés les shiver ? les tueno et les rs sont juste sublime super travail en tout cas
Merci pour toutes tes vidéos! un petit tour chez Zontes et Guzzi et je serai comblé
C’est les deux prochaines ✌️
@@RodStersTV Super. Merci de nous régaler comme ça ;)
J'ai kiffe
Pour moi aussi Aprilia est dans le haut du panier avec une certaine retenue pour pas defoncé les autres mais effectivement quand ils sortent un truc c’est le show. Le news tv4 je suis partager a voir en vrai, par contre j’aurai de l’argent la rsv4 x full carbone serai chez moi mdr.
Pas de version tuono v4 r ??
Si, il ne la juste pas montré mais je l'ai vu sur d'autre video
Aprilia mama mia 🤪
Quelle horreur ces ailerons, quand va s'arrêter cette mode ?
On connaît le prix de la rs660 factory 2025 ? Tuono factory 2025 ?
15000€😢
Rsv4 ❤
Le nouveau Tuono 660 n'a plus de sabot et la moto fait moins finie qu'avant ( j'ai un tuono 660 2022 ). De beaux coloris et certains détails changés ( les capots de selle par ex.). Par contre déçu que tu n'ai pas montré le Tuareg Rally qui est hyper important dans la gamme.
Certain de ces models ne sont pas vendu ici aux Etats Unis. C'est domage.
C’est où ?
HAaaa la voilàààààà
Un grand merci pour tes videos et nous partager tout ca c'est top !😊
Mais tu gueules non stop sur toutes tes videos 😂😂
Calme toi, respires un coup et poses toi un peu quand tu nous parles.
Gaaazz ✌🏽
Euh... sur la RSV4 bleu, la fourche est une Sachs comme sur la 2024 et non une Ohlins....
Pas difficile de faire la différence quand même !!! Elle n'est pas pilotée et les plongeurs sont gris et non doré 😔😔😔
La tuono 450 en roadster, elle est tellement grosse que quand tu change de moto je dis " et voici la 600 " mdr
👍👍
Bon ok elles sont belles les Aprilia. Seule réelle nouveauté que je retiens, c'est la petite 450 qui est fort mignonne. Pour le reste c'est des nouvelles fourches, des ailerons de la mort qui tue, et 3 bourrins de plus. C'est bien mais c'est pas non plus de la révolution.
Ouffff! Un peu trop enthousiaste 😂 je coupe le son😝
Ouff soulagé enfin 220 chevaux pour roule à 80 pour bruit moteur écoutez une suzuki années 70 un régale cordialement
la 457 est originale
Merci pour le partage ! J'apprécierai que tu utilise moins de superlatifs. Laisse moi apprécier, ce qui est beau de ce qui ne l'est pas ........................... Tu y gagneras en crédibilité, ce qui est ton fond de commerce..................................
Il parle tellement qu’il est essoufflé pauvre garçon 😝
Il est fatiguant ce type. La video est tellement pesante....
Ba qu'est-ce que tu fous des ses commentaires si t'aimes pas le bonhomme ? @@DemPart
@@RQM86 Vidéo sur l'EICMA + C'est mon droit + section commentaire est un peu faites pour ça.
Non ? Et sinon toi qu'est ce que ca peut te foutre "que je n'aime pas" le bonhomme ? Vous êtes paxés ?
@@DemPart t'es gênant, y'a pas que lui qui fait des vidéos sur le salon.
Deuxièmement un espace commentaire est fait pour apporter quelque chose de constructif a la vidéo sinon tu passes ton chemin
Contrairement a toi j'apprécie le contenu.
bonne vidéo, mais très déçu que tu n'ai pas parlé de la 660 Tuareg.
Rien ne change en terme de motorisation vraiment peu d’évolution, on a une interface électronique au niveau du tableau bord qui change et c’est juste un facelift. La RS V4 ressemble à la RS 660, sur l’avant, ils se ressemblent toutes les deux. Même cette couleur bleue, je la trouve très moche.
arrete de gueulé c'est fatiguant .....et la Tuareg y a pas que la puissance moteur..!
La nouvelle Tuono est horrible. Sérieusement, le délire des winglets faut se calmer un peu, c’est juste immonde. Alors j’entends l’argument que ça donne de l’appuie, que tu gagnes quelques kilos quand tu roules à des vitesses stratosphériques… donc en vrai, si 1% des Tuono vendues l’utiliseront vaguement un jour, ce sera déjà plus que bien.
Donc plutot que d’imposer cette horreur à tout le monde pour un truc qui ne sera utile qu’à une infime minorité, pourquoi ne pas permettre à cette minorité d’ajouter ça en option ou quoi, et laisser les autres avec une moto sans winglets?
aprilia plus jamais les frais d'entretien c'est du n'importe quoi
N’importe quoi c’est pas la plus puissante
Pas de cadre et de bras oscillant noir ... Vraiment c'est dommage, toute les autres sont noir sauf elle c'est d'un triste ...
C’est bien plus beau en alu brossé qu’en noir…