Ja kolo mazu co rok až dva, jezdím na něm furt skoro, denně 2km nebo 2 km+ 6 kmdo lesa na dřevo. Lepší je nečekat, až to zavrza ale pravidelně mazat. Já teda mám Favorita cca 50 let bez přehazovačky, bez brzd, jenom torpedo v zadu -> jednoduchá údržba za hodinu promazu přední, zadní kolo, řízení, střed a može se jet. Na dnešních kolech se mě nelíbí to, jakým způsobem se to konstruuje, zejména šruby, vše umbis nebo hvězdička. Mě stačí kladivo, důlčik plocháč, 10, 13, 14, 15 a udělám rozborku komplet :D
Skoda, ze jsem na tve video narazil az zed😀Jsem presne ten typ, co maze retaz WD40 a samozrejme, ze i ty pastorky😀Pak je mam zaslahane, cerne, vrze mi to, protoze jezdim lesy s piskem.. Musim to pak drhnout ocelovym kartacem😀Dekuji za rady, ses fakt borec, vsechny videa good.
Perfektné videa som úplný začiatočník a tvoje videa mi veľmi pomohli dokonca ako jeden z mála ak nie jediný si vyriešil moju dilemu ako často mazať viem ze je to prísne individuálne ale napriek tomu už viem že nepotrebujem premazávať a čistiť po každej 10 km jazde cez poľné cesty 😀 inak dávam odber
Ahoj TH :) dobrý video, dobrý rady, dobrej typ na přípravky stejně jako v očistě kola :) Chtěl jsem se zeptat, myslíš, že by jsi mohl udělat nějaký návrat k dílu o brzdách,pláštích a v podstatě o tom, co jsi točil s kolegou z obchodu a natočit to znovu sám? :D je to hodně slušnej materiál na zpracování, ale ten kolega je nepoužitelnej :D to nemyslim ve zlym, je jasný že to neni prča takhle z fleku začít si hrát na herce a brebentit něco na kameru :D A dost by mě zajímala třeba nějaká rozsáhlejší údržba pružinový vidlice, na vzduchovky a vidlice s cenovkou 10tisíc+ je tu videjí kotel, ale na klasickou pružinu za 3000 nic, copak jsou všichni tak bohatý aby každej rok vyhodily vidlici za trojku akoupili si novou? :D Teda snad by to nebylo pod tvou úroveň natočit video o takhle "levný" vidlici :D Tak se drž chlape, a ať ti to šlape :)
Sheldon Brown radí řetěz na kole vůbec nemazat. S vyjímkou z humanitárních důvodů: aby skřípání netahalo za uši. Důvod: Nový řetěz je namazaný. Ten jetý je vždy zaprášený/zaprasený. Ten prach se mazáním zanese dovnitř a tam brousí kluzné plochy. Tím se řetěz prodlužuje. A pak jsou tady pradlácí a pradlenky. Kdy uvážím cenu 200kč za nový řetěz na 7-8kolo, tak se mi do praní jetého řetězu už tolik nechce a po "kratší" životnosti ho vyměnim za nový namazaný.
Ja používam Wet lube od shimano, ked jazdím v daždi blate. Ked jazdím a je sucho tak používam ptfe od shimana. Na osky a náboje mazovo od shimano. Na brzdy používam minerálny olej od shimano. na Vidlicu brunox. Na čistenie shimano .Na meranie opotrebovania reťaze mám mierku mením už ked je 0.7mm. platničky mením každých 1500km prevodník mením po každých 3000km bike umývam zasadne len metličkou a vodou z hadice .
Tenhle Blizzard se mě moc líbí. Aktuálně jezdím na Spectralu, ale pokud bych měnil, byl by to jeden z favoritů. Na trhu je mnoho trailových/enduro kol, zajímalo by mě proč jsi výměnou za Spešla zvolil zrovna RM Blizzard. Jaký jsi měl kola ještě hledáčku? A co vlastně rozhodlo? Geo/cena/osazení/vzhled? Trošku tě podezřívám jestli si náhodou nenavázal spolupráci s RM na propagaci této značky výměnou za kolo. Obsah a sledovanost už máš asi pro českého výrobce zajímavou :) Což ale nijak nevadí a těším se na další videa z terénu. ;) Tak ať to jezdí parádně a hlavně bez crashe.
Rock Machine je srdeční záležitost. Sleduju je od počátku, když jsem někde zaregistroval článek o Marošákovi, jak na tom jel nějaký závod ve sjezdu. Říkal jsem si, co to je za brutální kolo, dle názvu čekal nějakou Ameriku. A ona česká výroba. Od té doby je mám v podvědomí a sleduju, co a jak dělají. Když jsem pak vybíral už trochu lepší bike, padla volba na RM Landslide. S tím kolem jsem hodně zažil a taky začal cíleně hledat a mapovat nejhezčí singly kolem Brna. To bylo někdy před patnácti lety. Pak mi bylo upřímně líto, jak to s tou firmou šlo do kytek, ale když vstala z mrtvých a vývoje se ujal Jára Spěšný, žasnu, co dokázali. Nové Blizzardy z posledních dvou let už jsou vyladěné a peckózní. Chtěl jsem letos přejít na jednoplacku a zkusit pluska, zvažoval jsem upgrade Stumpa na GX 1×11, ale vyšlo by to zbytečně draho a větší pláště bych tam stejně nenarval. Stump stejně odsloužil dvě sezóny a chtělo to prostě už změnu. Tak jsem se rozhlížel, co zajímavého by se dalo kde koupit a pošilhával právě pro Blizzardu. Ještě to teda nefunguje tak, že by mi kola jen tak dávali :-) Ale je fakt, že v kontaktu s RM jsem a tento kus je loňská testovačka přímo od nich.
Mám otázku. Môžem reťaz aj tlmiče premazávať motorovým olejom alebo hydraulickým? Ja to s takýmito olejmi mažem už dlho tak by som rád vedel že či sa to nejak nezničí ako si vravel vo videu že su najlepšie na to tieto špecialne mazacie vecičky. Ja jazdim prevažne na polných cestách tak 20 km za deň maximálne tak že ked sa ten prach a to všetko zmieša nevznikne niečo z toho čo ten bicykel zničí. Ďakujem za odpoveď. Pokial bude.
Dobrý den, takže jak mám co nejvíce vyčistit řetěz po namazání, abych na něm bylo co nejméně mazadla zvenku? Mám ho brát hadrem s trochou čističe brzd prosím? Nebo mám po každé jízdě čistit i kazetu? a když to tam takhle nakapu a pak utřu, tak to pořád zůatane mezi články, kam se hadr nedostane... A to tam ten olej opravdu zateče? A když s tím pak to čím, aby se to promazalo, tak se to dostane na zuby. A když používám mazadlo ve spreji, mám to skoro všude zvenku na řetězu... Nevím, co s tím. Děkuji moc za jakoukoli radu.
Tak ji s tim mazej dal, pokud chces znicit tesneni, jeste pochopim, ze s tim nekdo maze retez, ale vidlici? Obcas mozna staci si precist navod na udrzbu..
Ahoj, koukl jsem na Tvoje video a něco bych Ti rád doporučil, řetěz nedávej do technického benzínu, ale použij petrolej ;-) čístí stejně, ale nechává film, je to šetrnější :-)
Bezva video. Co se týče "mazání" vidlice, tlumiče, a sedlovky: stačí po každé jízdě opláchnout mýdlovou vodou, a vytřít do sucha. Mám pocit, že Fox ani nedoporučuje používat přípravky na tlumiče. Důležité je držet v čistotě. Co bych určitě nedělal, stříkat silicon na tlumič, těsnění, a pak ihned stlačit. Těsnění je tam proto, abych se nic nedostalo do oleje v tlumiči. Pokud opravdu někdo trvá na silikonu, tak je lepší vzít proužek čisté hadry, třeba staré triko, na ten nastříkat silicon do mokra, a potom dat dokola tlumiče a jezdit že strany na stranu a leštit. Nechat zaschnout a potom propružit. Ještě bych doporučil, záleží jak kdo jezdí, každé 3 měsíce, rozdělat pivoty, kde jsou ložiska, jako například, rock Machine a protočit ložiska v pivotu 360 stupňů aspoň 5 minut. Ložisko se má točit 360 stupňů, v pivotech se netočí; jen pár stupňů dopředu a pár dozadu. Definitivně se to vyplatí ať už finančně, tak i pracovně.
Tak borci, co testují vidle pro Enduro magazín říkají... Za žádnou cenu nemazat kluzne plochy a kolo skladovat řídítky a sedlem dolů... Tedy naopak, aby se olej znovu dostal na ty filcovy mazaci kroužky... Tam pak si vyber...
To cumim!!! Polesny ma bud dokonale dvojca, alebo ho skolil Bill.G_10 a kasle na kompy! Necudujem sa, neustale upgrade-nepodarky Win_10 by skolili aj kona, hehehe...
Nevím no, ale řetěz by se asi měl mazat z jeho vnitřní části, nechat navzlínat a až po nějakém čase setřít. Jinak od roku 93 jsem vyzkoušel hafo "mazadel" na řetěz a suverénně u mně nyní vede Nano Protech (mám na mysli dobu, než začne řetěz vyluzovat pazvuky).
Z vnitřní strany... ano, říká se to, zřejmě proto, aby se nenanášel olej na exponovanější stranu. Ale podle mě je to úplně jedno - z pohledu účinnosti mazání to žádný efekt nemá, protože mazivo se musí dostat dovnitř, což je z obou stran stejně dlouhá cesta :-) Po namazání se řetěz stejně utírá a jestli při mazání zevnitř zůstane o něco sušší zvenku, tak se zas o to víc těmi zbytky z vnitřního mazání zanesou pastorky.
Ahoj, dik za super videa. Dotaz: Ma nejakou vyhodu/nevyhodu, kdyz mas jen jeden prevodnik? Moc jsem to jeste nevidel, ale zase se v tom tolik neorientuju :)
+ Absence přesmykače - Přijdeš o nejtěžší a nejlehčí převody, velká kazeta vzadu - větší váha a v případě 11ti a 12ti rychlostí kazety - vyšší ceny komponentů - řetěz, kazeta, převodník
WD 40 není mazadlo. Už samotný název napoví. WDčko slouží k vytěsnění vlhkosti z povrchu, taková předpříprava před skutečným namazáním a konzervací. Po pár týdnech vyschne a nechrání povrch. Nevěřte reklamám a radám kutilů z místní hospody.
WD40 je cistic, nie mazivo. Cisti, uvolnuje, ale nemaze. WDckom si nicia masiny uz roky-rokuce (mam skusenosti skor zo sveta zahradnej malej stavebnej techniky). Kedysi snad receptura nejake mazivo obsahovala, ale uz minimalne 20 rokov tak tomu nieje, tu naftu neratam.
@@jansteinmetz3162 Obsahuje to naftu, tak je to na omak mastne. Pomoze to uvolnit rozhybat zatuhnute spoje. Povycisteni a rozhybani na mazanie ale musis pouzit nieco, co tam naozaj ma ist. Ziadny normalny predavac by to na mazanie retazi nemal odporucat. Pri niektorych aplikaciach je to hotova smrt pre masinu.
Silikonových olejů je spousta, ale myslím, že v zásadě mají charakter stejný a je možné použít prakticky jakýkoli. Úplně 100% si nejsem jistý, jestli třeba neexistují nějaké jiné druhy silikonových olejů, tak si třeba dogoogluj něco k tomu svému. Ať třeba nemá nějaké příměsi nebo tak něco. Nejsem chemik, tak nevím :-) Sám kupuju jen cyklo verze, vedle zmiňovaného Bikeworkx to vyrábí kdekdo, viděl jsem to i v Lidlu. Stojí to nicméně všude plusminus stejně.
Redel19 Mazal jsem klasickým silikonem ve spreji (jak bylo i napsáno v návodu k obsluze) kolo jsem po 300 km dal na garanční prohlídku, "servisák" mi řekl, že jsem to tím zničil, že prý silikon rozežral vazelínu ve vidlici a teď z toho jde bordel. Paradoxně silikon je vazelina ve spreji, takže nevím, co se mohlo stát... :D
Redel19 Ještě dodám. Chtěl jsem tu vidlici nějak s pánem vyřešit (také se mi nezdálo množství bordelu, co z toho šel po 300 km) odpověděl mi, že prej se tím nebude zaobírat, že ten bordel vyplavoval nějakým sprejem celej den a že by musel hledat manuál k vidlici a kdesi cosi... Neochotný, nadal mi, co jsem s tím dělal, už nikdy více, shrábnout peníze a nashledanou.
Moc ji mazes a usadil se ti olej. Nebo bud jak namazes tak bud zapruz nebo hned jed. A hlavne nedělej ze namazes a kolo das do sklepa to se ti olej usadi a vidlice ztuhne
Nevím, z čeho je to složený, ale obávám se, že to moc vhodný nebude. Guma je dost háklivá, kor když má zůstat dokonale pružná a přilnavá. Chce to silikon...
pro mě zamě mazat vidlici není dobrý doporučení a to ani silikonem tomu určený, změkčí to gumu gufera a tím vznikne větší tření tím pádem horší chod kluzáku.
Tak ten Chainstar WAX mam doma a je to to nejhorsi mazani co jsem mel. Vydrzi to tak 20km a pak retez zacne skripat jako prase. Takze Davide, jestli ti vyhovuje, mile rad ti ho dam. V Brne.
:-) Díky, ale ještě mám. Jo, suchý maziva jsou na jednu vyjížďku a musí se hezky rovnoměrně nanést, aby to dobře fungovalo. Pak to stačí jen oprášit, namazat znovu a řetěz je přitom pořád krásně čistej. Ale jo, když se to z toho ztratí při delší vyjížďce dřív, tak mě to taky dokáže pěkně poškádlit :-)
Nesouhlasim s čištěním vidle. Musi se olej dostat pod gufera, tudiz naky maly plochy sroubovak, trochu gufero neboli tesneni oddelat od kluzne nohy a vstriknout mazivo primo tam.
A to by mě zajímalo, proč? :-) Vím, že se to říká, ale empiricky jsem nepřišel na to, proč by to k něčemu mělo být dobrý. Řetěz se přece nemaže na povrchu, jde o to promazat jeho spoje, a k těm je to stejně daleko zvenku i zevnitř. Důvodem zjevně bude domněnka, že zvnějšku namazaný řetěz bude více přitahovat prach. Jenže zevnitř namazaný řetěz zase o to víc zasviní pastorky a převodníky, prostě to je ve finále jedno a základem je řetěz zvnějšku pořádně utřít. Anebo mi ještě něco uniká? Rád se nechám poučit, však já nejsu žádnej vševěda.
Já teda nevím, nejsem žádný znalec, ale můj otec mě naučil mazat řetěz přesně jako je na videu (tedy z vnější strany), dělám to 17 let a nikdy jsem problém se zadrháváním nebo nánosem špíny na řetězu neměl. Asi zůstanu u starých dobrých osvědčených postupech, dokud mě někdo nepřesvědčí, proč bych to tak dělat neměl.
Nafta je nafta na řetěz.Hezky do pračky a protáčet,dokud se ty sračky nevyperou a pak řetěz otřít a je hotovo!Nafta čistí a mastí.Přinejhorším řetěz ještě přimáznout olejem na šicí stroj.
Ahoj, říkáš čistit naftou. To se bavíme o normální naftě z benzinky? Ja fakt nikdy nic podobnyho neslyšel, ale čištění a mazání řetězu mi moc nebaví, tak bych si to rad ulehčil a podle toho co píšeš, tak se řetěz vyčistí a zároveň namaže.
super díky :)) každou chvíli mi tu prší v krkonoších tak to bude potřeba :D
Super video. Pomohlo mi s výběrem produktů i samotným mazáním. 👍
Děkuju moc za video! Super! :)
Díky za super video! 👍👍👍
Ja kolo mazu co rok až dva, jezdím na něm furt skoro, denně 2km nebo 2 km+ 6 kmdo lesa na dřevo. Lepší je nečekat, až to zavrza ale pravidelně mazat. Já teda mám Favorita cca 50 let bez přehazovačky, bez brzd, jenom torpedo v zadu -> jednoduchá údržba za hodinu promazu přední, zadní kolo, řízení, střed a može se jet.
Na dnešních kolech se mě nelíbí to, jakým způsobem se to konstruuje, zejména šruby, vše umbis nebo hvězdička. Mě stačí kladivo, důlčik plocháč, 10, 13, 14, 15 a udělám rozborku komplet :D
Díky za rady, tarzane
Ja používam mazivo na báze vosku a som s tým veľmi spokojný.
Pěkný video.... Polopatě. Díky.
Mazání vidle nedoporučuju stříkat přímo, aby olej nezasáhl brzdu a kotouč. Ideálně nejdříve na prst a pak máznout. Jinak super video!
ja mazu retez tak, ze strikam olej na retez a na pastorky a pak se divim, ze jsou tak zasrany :D video hodne poucne, diky :-D
Díky za radu a super video :)
Skoda, ze jsem na tve video narazil az zed😀Jsem presne ten typ, co maze retaz WD40 a samozrejme, ze i ty pastorky😀Pak je mam zaslahane, cerne, vrze mi to, protoze jezdim lesy s piskem.. Musim to pak drhnout ocelovym kartacem😀Dekuji za rady, ses fakt borec, vsechny videa good.
Taky taky😂😂😂
Perfektné videa som úplný začiatočník a tvoje videa mi veľmi pomohli dokonca ako jeden z mála ak nie jediný si vyriešil moju dilemu ako často mazať viem ze je to prísne individuálne ale napriek tomu už viem že nepotrebujem premazávať a čistiť po každej 10 km jazde cez poľné cesty 😀 inak dávam odber
Já čistím a mažu,jen řetěz.
💥 Ahoj! Ty nejlepší věci na čistění a mazání kola mám nově na svém Trail Hunter Shopu: shop.trailhunter.cz/myti-mazani-kola/ 👌🤟
Liší se silikonový olej speciálně pro kola z nějaké prodejny s koly, oproti silikonovému oleji třeba z nějaké běžné prodejny apod.?
Na vidlice používám Brunox rockshox deo, zdá se mi to lepší než klasický silikon. Na řetez zatím asi nejlepší výrobky Motorex.
Vojta Pešek presne, taky ho pouzivam hodne roku a je to super
taky používám a funguje super
tvl ja mazal casette poctive prakticky doted ! :-O :-O tak uz to letim vycistit :D
já taky a teď jsem to hodinu čistil :D
Ahoj TH :) dobrý video, dobrý rady, dobrej typ na přípravky stejně jako v očistě kola :) Chtěl jsem se zeptat, myslíš, že by jsi mohl udělat nějaký návrat k dílu o brzdách,pláštích a v podstatě o tom, co jsi točil s kolegou z obchodu a natočit to znovu sám? :D je to hodně slušnej materiál na zpracování, ale ten kolega je nepoužitelnej :D to nemyslim ve zlym, je jasný že to neni prča takhle z fleku začít si hrát na herce a brebentit něco na kameru :D
A dost by mě zajímala třeba nějaká rozsáhlejší údržba pružinový vidlice, na vzduchovky a vidlice s cenovkou 10tisíc+ je tu videjí kotel, ale na klasickou pružinu za 3000 nic, copak jsou všichni tak bohatý aby každej rok vyhodily vidlici za trojku akoupili si novou? :D Teda snad by to nebylo pod tvou úroveň natočit video o takhle "levný" vidlici :D
Tak se drž chlape, a ať ti to šlape :)
Sheldon Brown radí řetěz na kole vůbec nemazat. S vyjímkou z humanitárních důvodů: aby skřípání netahalo za uši. Důvod: Nový řetěz je namazaný. Ten jetý je vždy zaprášený/zaprasený. Ten prach se mazáním zanese dovnitř a tam brousí kluzné plochy. Tím se řetěz prodlužuje. A pak jsou tady pradlácí a pradlenky. Kdy uvážím cenu 200kč za nový řetěz na 7-8kolo, tak se mi do praní jetého řetězu už tolik nechce a po "kratší" životnosti ho vyměnim za nový namazaný.
super navod dakujem ..vsecko slape jak hodinky :)
Ja používam Wet lube od shimano, ked jazdím v daždi blate. Ked jazdím a je sucho tak používam ptfe od shimana. Na osky a náboje mazovo od shimano. Na brzdy používam minerálny olej od shimano. na Vidlicu brunox. Na čistenie shimano .Na meranie opotrebovania reťaze mám mierku mením už ked je 0.7mm. platničky mením každých 1500km prevodník mením po každých 3000km bike umývam zasadne len metličkou a vodou z hadice .
Vzorný! :-)
Měnit převodník po 3000 km? Proč?
pretože máš opotrebené prevody a keď na to dáš novú reťaz tak reťaz strieľa a rozbiješ si tak hubu takže ak si chceš rozbiť hubu prosím.
Ten istý postup používam :) Inak pekná farba BAJKU, ja som tiež tak trochu na modrú farbu zaťažený
Super video s užitečnými informacemi. Pobavilo mě to přeřeknutí 9:19 "Když budete používat ten olej na řetěz ve spreji". :)
Tys jeste nevidel olej na retez ve spreji?
jakej přeřek vole
Tenhle Blizzard se mě moc líbí. Aktuálně jezdím na Spectralu, ale pokud bych měnil, byl by to jeden z favoritů. Na trhu je mnoho trailových/enduro kol, zajímalo by mě proč jsi výměnou za Spešla zvolil zrovna RM Blizzard. Jaký jsi měl kola ještě hledáčku? A co vlastně rozhodlo? Geo/cena/osazení/vzhled? Trošku tě podezřívám jestli si náhodou nenavázal spolupráci s RM na propagaci této značky výměnou za kolo. Obsah a sledovanost už máš asi pro českého výrobce zajímavou :) Což ale nijak nevadí a těším se na další videa z terénu. ;) Tak ať to jezdí parádně a hlavně bez crashe.
Rock Machine je srdeční záležitost. Sleduju je od počátku, když jsem někde zaregistroval článek o Marošákovi, jak na tom jel nějaký závod ve sjezdu. Říkal jsem si, co to je za brutální kolo, dle názvu čekal nějakou Ameriku. A ona česká výroba. Od té doby je mám v podvědomí a sleduju, co a jak dělají. Když jsem pak vybíral už trochu lepší bike, padla volba na RM Landslide. S tím kolem jsem hodně zažil a taky začal cíleně hledat a mapovat nejhezčí singly kolem Brna. To bylo někdy před patnácti lety. Pak mi bylo upřímně líto, jak to s tou firmou šlo do kytek, ale když vstala z mrtvých a vývoje se ujal Jára Spěšný, žasnu, co dokázali. Nové Blizzardy z posledních dvou let už jsou vyladěné a peckózní. Chtěl jsem letos přejít na jednoplacku a zkusit pluska, zvažoval jsem upgrade Stumpa na GX 1×11, ale vyšlo by to zbytečně draho a větší pláště bych tam stejně nenarval. Stump stejně odsloužil dvě sezóny a chtělo to prostě už změnu. Tak jsem se rozhlížel, co zajímavého by se dalo kde koupit a pošilhával právě pro Blizzardu. Ještě to teda nefunguje tak, že by mi kola jen tak dávali :-) Ale je fakt, že v kontaktu s RM jsem a tento kus je loňská testovačka přímo od nich.
Už mám 3 roky staré kolo a mažu pastorly wd 40 😂a je všechno ok ale řetěz černej jako bota
WD40, není uřčená na mazání, je to uvolňovák.
Ahoj, je potrebne mazat pohyblive casti prehadzovacky? Riaditka prehadzovacky alebo brzdove packy? D
Dík za super video tady to video mi pomohlo dik
Koukám, že ti asi ještě nepřišli nové pedály :))) ... jinak jako vždy fajn videjko
Jsem si říkal, kdo si všimne :-)
taky mazu WDckem, bo ho fasuju v robote :D
Mám otázku. Môžem reťaz aj tlmiče premazávať motorovým olejom alebo hydraulickým?
Ja to s takýmito olejmi mažem už dlho tak by som rád vedel že či sa to nejak nezničí ako si vravel vo videu že su najlepšie na to tieto špecialne mazacie vecičky.
Ja jazdim prevažne na polných cestách tak 20 km za deň maximálne tak že ked sa ten prach a to všetko zmieša nevznikne niečo z toho čo ten bicykel zničí.
Ďakujem za odpoveď. Pokial bude.
Bomba
Čao mas prosím tě zkušenost s vazelinou s teflonem nebo to radši nepoužívat nebo s lithiem? Díky.
Dobrý den, takže jak mám co nejvíce vyčistit řetěz po namazání, abych na něm bylo co nejméně mazadla zvenku? Mám ho brát hadrem s trochou čističe brzd prosím? Nebo mám po každé jízdě čistit i kazetu? a když to tam takhle nakapu a pak utřu, tak to pořád zůatane mezi články, kam se hadr nedostane... A to tam ten olej opravdu zateče? A když s tím pak to čím, aby se to promazalo, tak se to dostane na zuby. A když používám mazadlo ve spreji, mám to skoro všude zvenku na řetězu... Nevím, co s tím. Děkuji moc za jakoukoli radu.
Já už roky aplikuju sundat řetěz,vykoupat v benalu, vysušit, máznout a otřít. Vidlu taky vypucovat, máznout kluzáky, propumpovat vidlu, otřít
Na vidlici používám wd-40 a funguje to perfektně ;)
To není dobrý nápad. WD-40 naleptává gumu a jednoho dne ti vidlice přestane těsnit.
Trail Hunter a těsnění se dá koupit nové?? Nebo bych musel celou vidlici??
Servis vidlice přijde tak na dva tisíce. Fakt používej jen silicon.
@@petrbrem2924 A muzu pouzit od Wurthu univerzal silicon?
@@TrailHunter už netěsní :D ale jako je to levná vidlice, takže se to dá přežít... Každopádně už mažu jen sprejem na to určeným
Také na WD-40 nedám dopustit mažu tím řetěz a také vidlici . Je to levné a spolehlivé .
Tak ji s tim mazej dal, pokud chces znicit tesneni, jeste pochopim, ze s tim nekdo maze retez, ale vidlici? Obcas mozna staci si precist navod na udrzbu..
Přehazka a přesmykač se nemaže?
pri mazani retaze nie je lepsie nechat olej aspon hodinku na tom a potom az utierat nech sa dostane naozaj vsade kam treba?
Aha. Já doteď mazal i ozubený kolečka. Ups. :-D
Nejlepší je olejová lázeň😂
Ahoj, koukl jsem na Tvoje video a něco bych Ti rád doporučil, řetěz nedávej do technického benzínu, ale použij petrolej ;-) čístí stejně, ale nechává film, je to šetrnější :-)
Souhlas. Překvapuje mně, že se nikdo o petroleji nezmínil.
Bezva video. Co se týče "mazání" vidlice, tlumiče, a sedlovky: stačí po každé jízdě opláchnout mýdlovou vodou, a vytřít do sucha. Mám pocit, že Fox ani nedoporučuje používat přípravky na tlumiče. Důležité je držet v čistotě. Co bych určitě nedělal, stříkat silicon na tlumič, těsnění, a pak ihned stlačit. Těsnění je tam proto, abych se nic nedostalo do oleje v tlumiči. Pokud opravdu někdo trvá na silikonu, tak je lepší vzít proužek čisté hadry, třeba staré triko, na ten nastříkat silicon do mokra, a potom dat dokola tlumiče a jezdit že strany na stranu a leštit. Nechat zaschnout a potom propružit. Ještě bych doporučil, záleží jak kdo jezdí, každé 3 měsíce, rozdělat pivoty, kde jsou ložiska, jako například, rock Machine a protočit ložiska v pivotu 360 stupňů aspoň 5 minut. Ložisko se má točit 360 stupňů, v pivotech se netočí; jen pár stupňů dopředu a pár dozadu. Definitivně se to vyplatí ať už finančně, tak i pracovně.
WD 40 je jasná volba👍😜
Já ho používám při čištění řetězu. Na to si myslím, že to je dost dobrý.
super video dosť mi to pomohlo
Tak borci, co testují vidle pro Enduro magazín říkají... Za žádnou cenu nemazat kluzne plochy a kolo skladovat řídítky a sedlem dolů... Tedy naopak, aby se olej znovu dostal na ty filcovy mazaci kroužky... Tam pak si vyber...
To cumim!!! Polesny ma bud dokonale dvojca, alebo ho skolil Bill.G_10 a kasle na kompy!
Necudujem sa, neustale upgrade-nepodarky Win_10 by skolili aj kona, hehehe...
Nevím no, ale řetěz by se asi měl mazat z jeho vnitřní části, nechat navzlínat a až po nějakém čase setřít. Jinak od roku 93 jsem vyzkoušel hafo "mazadel" na řetěz a suverénně u mně nyní vede Nano Protech (mám na mysli dobu, než začne řetěz vyluzovat pazvuky).
Z vnitřní strany... ano, říká se to, zřejmě proto, aby se nenanášel olej na exponovanější stranu. Ale podle mě je to úplně jedno - z pohledu účinnosti mazání to žádný efekt nemá, protože mazivo se musí dostat dovnitř, což je z obou stran stejně dlouhá cesta :-) Po namazání se řetěz stejně utírá a jestli při mazání zevnitř zůstane o něco sušší zvenku, tak se zas o to víc těmi zbytky z vnitřního mazání zanesou pastorky.
Cvaka mi stred. Naboj a kliky Dartmoore , je mozny. Ze kulicky v lozisku, ktete jsou bez klece atp. Muze to byt deformaci ?
Parada !
díkec, týjo, sem uplnej tutan jak vidim.
WD-40 dělá více druhů maziv. Na tlumiče lze dle mého názoru použít "WD-40 Silicone Lubricant". Nebo se pletu?
Není to na to určené lepší je použít mazivo k tomu určené muže ti to tlumiče pomalu ničit
Pěkně
Muže se na ty vidlice používat aji suché mazivo s povrchovou ochranou teflon?
Nemělo by.
Trail Hunter Mě to právě doporučili v obchodě. 😕
Při mazání mám kolo upnuty ve stojanu a je to nejlepší než u toho klečet . Stojan z lidlu .
Ahoj, dik za super videa.
Dotaz:
Ma nejakou vyhodu/nevyhodu, kdyz mas jen jeden prevodnik? Moc jsem to jeste nevidel, ale zase se v tom tolik neorientuju :)
Marek Novak záleží jak pro koho já osobně to mám radši 😉
Jedno převodník forever
Ahoj, tady je vše ohledně jednoplacky vysvětleno: ruclips.net/video/zQKqa2oLNkg/видео.html
Diky, mrknu :)
+ Absence přesmykače
- Přijdeš o nejtěžší a nejlehčí převody, velká kazeta vzadu - větší váha a v případě 11ti a 12ti rychlostí kazety - vyšší ceny komponentů - řetěz, kazeta, převodník
Já to mazu vyjeťákem z traktoru a vůbec my to nerezne a je to voděodolný na co nějaký dráhy ooeje?
udělej video jestli je lespi atoventilek nebo galuszkovy
Ahoj nemas tam chybu nepouziva se na vidlicu jen teflonovej olej ?
Silikon
A muzu pouzit od Wurthu univerzal silicon? na vidle
Na jakékoli teleskopivké prvky jakýkoli silikon:)
WD 40 neni mazadlo jak už má zkráceně v názvu🤔
Přesně tak, WD40 je penetrační olej, určený k uvolňování.
Jako největší vychytávka je řetěz ponořit do roztaveneho parafinu.
Čo ak som zabudol nejaky čap namazať? :) nemam rychlo spojku tak sa mi ťažko odhaduje
WD 40 není mazadlo. Už samotný název napoví. WDčko slouží k vytěsnění vlhkosti z povrchu, taková předpříprava před skutečným namazáním a konzervací. Po pár týdnech vyschne a nechrání povrch. Nevěřte reklamám a radám kutilů z místní hospody.
Finish Line je top, nič lepšie som ešte nemal, momentálne skúšam TF2
co je špatnýho na wd40? prosím konkrétně, když si se tomu tak smál
WD40 je cistic, nie mazivo. Cisti, uvolnuje, ale nemaze. WDckom si nicia masiny uz roky-rokuce (mam skusenosti skor zo sveta zahradnej malej stavebnej techniky). Kedysi snad receptura nejake mazivo obsahovala, ale uz minimalne 20 rokov tak tomu nieje, tu naftu neratam.
@@subp123 díky za info. ale prodávají to jako mazivo a je to na dotek mastný, tak myslíš, že to nemaže ?
@@jansteinmetz3162 Obsahuje to naftu, tak je to na omak mastne. Pomoze to uvolnit rozhybat zatuhnute spoje. Povycisteni a rozhybani na mazanie ale musis pouzit nieco, co tam naozaj ma ist. Ziadny normalny predavac by to na mazanie retazi nemal odporucat. Pri niektorych aplikaciach je to hotova smrt pre masinu.
@@subp123 asi víš, co píšeš ;-) díky za vysvětlení, začnu kupovat něco jinýho
u tý vidlice..můžu použít klasický silikonový olej?
Silikonových olejů je spousta, ale myslím, že v zásadě mají charakter stejný a je možné použít prakticky jakýkoli. Úplně 100% si nejsem jistý, jestli třeba neexistují nějaké jiné druhy silikonových olejů, tak si třeba dogoogluj něco k tomu svému. Ať třeba nemá nějaké příměsi nebo tak něco. Nejsem chemik, tak nevím :-) Sám kupuju jen cyklo verze, vedle zmiňovaného Bikeworkx to vyrábí kdekdo, viděl jsem to i v Lidlu. Stojí to nicméně všude plusminus stejně.
Ja bych ti doporucil brunox, sam rock shox ho doporucuje, maximalni spokojenost
Redel19 Mazal jsem klasickým silikonem ve spreji (jak bylo i napsáno v návodu k obsluze) kolo jsem po 300 km dal na garanční prohlídku, "servisák" mi řekl, že jsem to tím zničil, že prý silikon rozežral vazelínu ve vidlici a teď z toho jde bordel. Paradoxně silikon je vazelina ve spreji, takže nevím, co se mohlo stát... :D
Jaj :D
Redel19 Ještě dodám. Chtěl jsem tu vidlici nějak s pánem vyřešit (také se mi nezdálo množství bordelu, co z toho šel po 300 km) odpověděl mi, že prej se tím nebude zaobírat, že ten bordel vyplavoval nějakým sprejem celej den a že by musel hledat manuál k vidlici a kdesi cosi... Neochotný, nadal mi, co jsem s tím dělal, už nikdy více, shrábnout peníze a nashledanou.
Mám už tak zatuhlou vidlici, že se pomalu nehne. Dá se to nějak vyřešit?
Kúp novú aje...
Moc ji mazes a usadil se ti olej. Nebo bud jak namazes tak bud zapruz nebo hned jed. A hlavne nedělej ze namazes a kolo das do sklepa to se ti olej usadi a vidlice ztuhne
Co se stane kdyz to mazivo budeme mit z venku a neutreme to?
Chytá se na to prach
Ja používam Suniol ten je najlepší :D
Vadí na tu vydlici místo toho silikonovyho bikeworx normální oil star od bikeworx ? Jsem hold dement a při objednávání sem se preklik :DD
Nevím, z čeho je to složený, ale obávám se, že to moc vhodný nebude. Guma je dost háklivá, kor když má zůstat dokonale pružná a přilnavá. Chce to silikon...
8:36 mam tlumič ale vůbec neprůží (ani se nepohne)? neví nekdo co stím ??
Odemkni si ho ;-)
Aj keď píšem neskoro 😆,tak tam daj wd40 aby sa to rozhýbalo a potom to utri a daj tam olej keď sa to bude hýbať a zase utri
Na co když máš univerzální silikon
Já mažu olejem ze škodovky
Já mažu rama ,hera apod.
Pokud by vas o ruznych mazivech na kolo zajimalo vice... ruclips.net/video/g2uw2DTE3B8/видео.html
Taky používám wd-40
Nie každé wd 40 je mazivo. Obyčajne je vlastne čistič a odmastovac
Já to mažu vyjetym olejem z auta😂
Vem si olej milá lízo milá lízo milá lízo 😂
Hello
pro mě zamě mazat vidlici není dobrý doporučení a to ani silikonem tomu určený, změkčí to gumu gufera a tím vznikne větší tření tím pádem horší chod kluzáku.
Ja som videl že niekto si tie pastorky kázal bravčovou masťou😂😂😂
Kolik takové kolo stojí? 🤔
No niekedy aj dva dni...
@@G-Bo Chytrý..80 000 Kč..😉
dá se řetěz mazat silikonovým olejem ??
Jinak co tě vedlo k RM? Spešlík byl pro mě lepší ;-)
Rád kola měním a zkouším. Stump je špičkovej, ale už jsem s ním strávil dvě sezony a chtělo to nějakou změnu.
Trail Hunter dvě sezóny, tak to jo :D
Ja na vidlu dupnu silikon na kluzák a hotovo xd
Tak ten Chainstar WAX mam doma a je to to nejhorsi mazani co jsem mel. Vydrzi to tak 20km a pak retez zacne skripat jako prase. Takze Davide, jestli ti vyhovuje, mile rad ti ho dam. V Brne.
:-) Díky, ale ještě mám. Jo, suchý maziva jsou na jednu vyjížďku a musí se hezky rovnoměrně nanést, aby to dobře fungovalo. Pak to stačí jen oprášit, namazat znovu a řetěz je přitom pořád krásně čistej. Ale jo, když se to z toho ztratí při delší vyjížďce dřív, tak mě to taky dokáže pěkně poškádlit :-)
Nesouhlasim s čištěním vidle.
Musi se olej dostat pod gufera, tudiz naky maly plochy sroubovak, trochu gufero neboli tesneni oddelat od kluzne nohy a vstriknout mazivo primo tam.
A proč ne WD 40 ???????????
je to uvolňovák, určený k uvolnění zatuhlých a zarezlích věcí, naopak mazivo vyplavuje a pak se to snáž přidře.
A čim to možem este namazat ked nemam tie spreje
Ahoj můžu se zeptat jak se jmenuje to sedlo co máš???
RM Peak Race. To jsi skutecne tak liny si to najit?
Mažu jedině naftou. Nic lepšího není. Omyje ji i obyčejná voda, stačí namazat znovu a jede se.
Vše super, ale jeden zlepšovák, řetěz mazej z vnitřní strany tam kde je třeba na vnější straně je to k ničemu.
A to by mě zajímalo, proč? :-) Vím, že se to říká, ale empiricky jsem nepřišel na to, proč by to k něčemu mělo být dobrý. Řetěz se přece nemaže na povrchu, jde o to promazat jeho spoje, a k těm je to stejně daleko zvenku i zevnitř. Důvodem zjevně bude domněnka, že zvnějšku namazaný řetěz bude více přitahovat prach. Jenže zevnitř namazaný řetěz zase o to víc zasviní pastorky a převodníky, prostě to je ve finále jedno a základem je řetěz zvnějšku pořádně utřít. Anebo mi ještě něco uniká? Rád se nechám poučit, však já nejsu žádnej vševěda.
Není lepší po aplikaci maziva řetěz několikrát pootočit aby se mazivo dostalo lépe tam kam má a poté teprve utřít?
Když píšu tam kam má tak asi nemyslím pastorky ...
Já teda nevím, nejsem žádný znalec, ale můj otec mě naučil mazat řetěz přesně jako je na videu (tedy z vnější strany), dělám to 17 let a nikdy jsem problém se zadrháváním nebo nánosem špíny na řetězu neměl. Asi zůstanu u starých dobrých osvědčených postupech, dokud mě někdo nepřesvědčí, proč bych to tak dělat neměl.
Hele podle mě je úplně jedno jestli zvenku nebo zevnitř :) když se mazivo dostane na čep kam se má dostat.
kvalitny olej do motora... Motul..... a mas vyriesene nie robit reklamu zbytocnym vyrobcom
ruclips.net/video/zsfIwigx57c/видео.html
Kupkolo to jistí
Nevím proč, ješte lide nezačali přecházet na rohloff nebo shimano alffine s remenem.
Nafta je nafta na řetěz.Hezky do pračky a protáčet,dokud se ty sračky nevyperou a pak řetěz otřít a je hotovo!Nafta čistí a mastí.Přinejhorším řetěz ještě přimáznout olejem na šicí stroj.
Ahoj, říkáš čistit naftou. To se bavíme o normální naftě z benzinky? Ja fakt nikdy nic podobnyho neslyšel, ale čištění a mazání řetězu mi moc nebaví, tak bych si to rad ulehčil a podle toho co píšeš, tak se řetěz vyčistí a zároveň namaže.
Tak na to pomalý mazání bych se vysral 🤣
Toto kolo bylo stejně nejhezčí..;) za mě teda..
Ctj za blbost mazat retez na vnejsi stranu? To mazadlo tam je pak proc? Na chytani prachu leda. OMG.
Trošku profi videjko
ruclips.net/video/nbQqvojsPRY/видео.html
Twl ja sem už toho tolik porušil co on rekl tak to du napraviť