Perfektně popsané, díky. Za mě ale jako odmašťovač rozhodně isopropanol (cena cca 180 Kč/l) + aceton (cca 70 Kč / 700 ml). Půllitr toho odmašťovacího zázraku Chain stripper stojí kolem 1000 Kč, to se mi zdá hodně.
Vosk je super. Do našich podmínek určitě. Moje poznatky jsou takové že je důležité vosk dobře rozpustit. Ve chvíli kdy se do něj ponoří řetěz se nejbližší okolí ochladí a do článků se nic nedostane. Nejdůležitější je tam řetěz nechat tak dlouho, až bude mít stejnou teplotu jako okolní vosk a krásně to zateče do všech prostor. Nechám nad hrncem okapat a hned jde na řadu další. Je dobré ho odložit na něco nesavého. Rozhodně ne kuchyňské utěrky. Ideální třeba ohebná deska na krájeni z Ikei. Po dokončení se jen ohne a přebytečný vosk se z ní krásně odloupne zpět do nádoby. Po odložení řetězu nehýbat. Aby se vosk zbytečně neuvolňoval z článku řetězu. Můj recept je "svíčková" a do ní grafitový prášek o zrnitosti 0.25µm. Někdo přidává teflon.... já měl po ruce grafit. Zkušenost taková že kapátka jsou na nic. Nikdy se tam nedostane potřebné množství a o to jde především. Nejkratší životnost na MTB byla 200km. Mokro, déšť. Nejdelší na silničce tam to bylo 500km. Dalo by to asi i více ale proč. Radši častěji.
Používám už s vodou předpřipravený vosk a maximální spokojenost. Video super. osobně mi přijde, že máčení do vosku je už zbytečně složité. Podle toho co jsem viděl si nejsem jist, zda by mi oproti před-mýchanému vosku přineslo takový profit. Jezdím bike ale hodně lesní cesty a šotoliny
Jo vosk je super. Co jsem ho před pěti lety vyzkoušel už nemažu jinak. Míchám směs, kdy sirník molybdeničitý (Molyka R prášek) přidávám do rozpuštěného parafínového vosku. Jezdím celý rok a ve všech podmínkách. Je fajn, že to nesviní jak jiné maziva a tím, že to trochu i vyplní vůle v článcích mezi nýtky, tak řetěz se tak rychle nevytahá.
K těm čističkům řetězu přidám třeba cyklostar, K2 akra atd. oboje cenou přijatelné a by mělo být biologicky odbouratelné v návodu to mj. každý výrobce uvádí. Na odmastění ve finále se asi nelze vyhnout něčemu agresivnímu jako aceton, isopropylalkohol atd co povrch důkladně odmastí a vosk bude potom dobře držet. Pak už lze voskovat buď teplou metodou - rozehřát ve vodní lázni nebo třeba rýžovar aby se vosk nespálil ! U tekutých studených vosků v plikaci kapátkem je důležitá teplota nanášení, kdy řetěz musí mít nějakou minimální teplotu aby správně zatekl do čepů řetězu. Pak je potřeba s řetězem točit celkem dlouhou dobu (jednotky minut) a poté nechat vyschnout do druhého dne. Rozhodně se nestane, že by vosk zavzlínal a dostal se tam kam má bez otáčení. Tip: kdo má sram přehazku tak při zasychání vosku zapnout zámek hazky, aby byly čepy řetězu bez tahu než vosk zaschne. Vrstva by v mezeře díra-čep nebyla symetrická a mělo by mazání kratší životnost. Připadně po konci protáčení retěz sundat. To samé platí u teplé metody než vosk zatuhne - nenasazovat. Sice rozhýbání řetězu bude pracnější, ale efektivita namazání maximální.
Hmm voskový granule na vyvaření, tak takhle daleko jsem se ještě nedostal. Zajímavej typ! zkusil jsem nedávno před dlouhým švihem lázen ze Squirtu a to nebyl dobrej výsledek, brutální ztráty na hadru než jsem z řetězu dostal přebytky :-D Vidím to na zimní test s hrncem. Díkes
Ahoj. Mám takovou otázku na silnici jezdím 90% za sucha a tak mi to přijde jako top řešení, ale když to udělám na horáku a potom někde na závodech zjistim, že to vrže a je to naprd můžu na to nakydat nějaký olejový mazadlo a bude to fungovat ?
Podľa mňa keď už počuť reťaz tak to znamená že vosku je dnu už minimum, takže by nemal byť problém použiť olej. Ja so sebou nosím malú fľaštičku s voskom rozpusteným v technickom benzíne (počul som že riedidlo je lepšie) pre podobné prípady, ale zatiaľ to nemám vyskúšané v mokrých podmienkach.
Opravdu to nejde kombinovat. Když ten řetez už ševelí, znamená to, že vosk už není na povrchu, ale v čepech stále je. Když na to dáte olej tak je z toho bláto, co nic neumí. Jak Píše Martin Moc ideálně otřít hadrem a dokapat vosk kapátkem. Nechat uschnout a zase je to na 100%. @@michalsuchy8902
@@OndrejNemec-cq6xm okej, s tým olejom asi máte pravdu, ešte som to neskúšal. Ale 100% by to bolo keby mal vosk čas zaschnúť, ale pán rieši núdzovku. Klasickému squirtu to trvá hodiny, preto radšej používam vosk rozpustený v technickom benzíne lebo ten sa odparí omnoho rýchlejšie, ale 100% to aj tak nebude.
Ten granulovej vosk použiji předdpokládám celé balení, má otázka zní, zda je to na více použití? Nechám zatuhnout pak zase rozehřeji a tak dokola jak dlouho, nebo jen jednou vyvařím a vyhazuji?
Ano. Normálně to pak necháte v hrnci. Pak zase rozehřejete a použijete znovu. To balení vám vystačí na opravdu dlouho. Spotřeba na jednu aplikace je minimální. Není potřeba do hrnce ani sypat celé balení. Stačí tak třetina - podle velikosti hrnce.
A kam ten aceton vyleje?? To by jsi se mel zminit, protoze je to dost dulezity. Delam v polygrafii a aceton pouzivam casto. For je, ze je hodne tekavej, tedy pokud chces neco odmastit hadrikem namocenym v acetonu, tak staci nechat hadrik chvili na cerstvym vzduchu a on se z hadriku vcelku rychle vypari. Ovsem pul sklenice znehodnoceneho acetonu uz je jina sranda......Takze, kdyz nabadas k pouzivani techto NEBEZPECNYCH latek, tak taky rekni divakum, jak se ho pak zbavit.....
@@OndrejNemec-cq6xm a ten ma doma kazdej, ten nebezpecnej odpad. Uz vidim jak to lidi lehou vsude mozne a jen ne do neb.odpadu. Protoze i ten se pak musi nekam odvezt
@@adamcerny3005 Sběrný dvůr je dneska pomalu v každé vesnici. Takže si to prostě leješ do nějaké sklínky a až budeš dělat jarní/podzimní úklid tak to tam zaneseš?
Ja to proste nechám v otvorenej nádobe vyprchat. Viem nieje to najekologickejsie aké určite lepšie ako to liať do odpadu alebo niekde vyliať do trávy. Husty bordel z dna nadoby už len vyskrabem.
No doplnil bych pár drobností: Chemku na čištění řetězu jde recyklovat, hlavně první oplach špinavého řetězu pustí tolik bordelu, že má smysl to jen občas přelít přes kávový filtr. Voskovou lázeň ohřívat buď ve vodní lázni nebo si na to koupit lacinej rýžovar, obojí pohlídá teplotu. Hlavně dávat řetěz do lázně úplně suchej, nějaký rozpouštědlo ještě veme čert, ale voda a horkej vosk je blbá kombinace. Sám jsem si míchal vosk rak od oka a přidal jsem trochu parafínového oleje, aby byl měkčí. Přidal jsem MoS2, teflonový prášek a HBN, dneska bych molybden vynechal, aby to byl fancy bílej vosk.
Ten nitridový bór je zaujímavé aditívum. Ja práve naopak pridávam včelí vosk, aby bol tvrdší a výdrž s ním sa omnoho predĺžila. Práve rozmýšľam, že by som pridal práve čierne aditívum (MoS2 alebo grafit), aj to len preto lebo vosk mi tmavne a dosť ma to znervózňuje. Keby som mal čierny vosk tak to neriešim XD.
Nejlepší je mít dva řetězy a popřípadě je měnit podle podmínek které budou panovat.Jeden voskovaný na nenáročné podmínky a druhý řetěz na náročné podmínky.
Ve videu je opět mnoho nepřesností. Vůbec jste neřekl proč jsou vosková maziva nesrovnatelně lepší než oleje. To podstatné ovšem zaznělo a je dobré, že šíříte tyhle informace mezi lidi co neumí anglicky.
Vosk necháš v tom sáčku v ktorom prišiel a varis to vo vode. Nikdy ho neprehrejes lebo voda bude mať max 100 stupňov. Plus nepotrebuješ ďalší hrniec a manželka v ňom hneď môže variť párky 😂. Sáčku sa nič nestane akurát sa ten vosk trosku horšie teda dlhšie roztapa.
Vosk jsem zkoušel rok ale zbytečná pakárna,jsem spokojený s mazáním na motorku ,motul a Castrol. Btw to tričko je super ,Havel taky mazal pravidelně 😆👍
WDčko forever. Jezdím na xcčku denně, v dešti i zimě. Po každý jízdě v mokru řetěz otřu a přestříknu (otázka třiceti vteřin) a jeden řetěz mi vydrží klidně celý rok (cca 10 000 km). Nikdy jsem řetěz neodmašťoval, ani nesundával z kola kvůli čištění a nechápu, proč se s tím někdo chce tak sr*t. :-D
Petrolej len ako prvý prostriedok. Ako základné rozpustenie maziva a pripadne bordelu ako to skušate na už používanej retazi. Potom musí ísť niečo ako ten isopropyl na dokonalé odmastenie
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
Perfektně popsané, díky. Za mě ale jako odmašťovač rozhodně isopropanol (cena cca 180 Kč/l) + aceton (cca 70 Kč / 700 ml). Půllitr toho odmašťovacího zázraku Chain stripper stojí kolem 1000 Kč, to se mi zdá hodně.
Vosk je super. Do našich podmínek určitě. Moje poznatky jsou takové že je důležité vosk dobře rozpustit. Ve chvíli kdy se do něj ponoří řetěz se nejbližší okolí ochladí a do článků se nic nedostane. Nejdůležitější je tam řetěz nechat tak dlouho, až bude mít stejnou teplotu jako okolní vosk a krásně to zateče do všech prostor. Nechám nad hrncem okapat a hned jde na řadu další. Je dobré ho odložit na něco nesavého. Rozhodně ne kuchyňské utěrky. Ideální třeba ohebná deska na krájeni z Ikei. Po dokončení se jen ohne a přebytečný vosk se z ní krásně odloupne zpět do nádoby. Po odložení řetězu nehýbat. Aby se vosk zbytečně neuvolňoval z článku řetězu. Můj recept je "svíčková" a do ní grafitový prášek o zrnitosti 0.25µm. Někdo přidává teflon.... já měl po ruce grafit. Zkušenost taková že kapátka jsou na nic. Nikdy se tam nedostane potřebné množství a o to jde především. Nejkratší životnost na MTB byla 200km. Mokro, déšť. Nejdelší na silničce tam to bylo 500km. Dalo by to asi i více ale proč. Radši častěji.
Používám už s vodou předpřipravený vosk a maximální spokojenost. Video super. osobně mi přijde, že máčení do vosku je už zbytečně složité. Podle toho co jsem viděl si nejsem jist, zda by mi oproti před-mýchanému vosku přineslo takový profit. Jezdím bike ale hodně lesní cesty a šotoliny
Jo vosk je super. Co jsem ho před pěti lety vyzkoušel už nemažu jinak. Míchám směs, kdy sirník molybdeničitý (Molyka R prášek) přidávám do rozpuštěného parafínového vosku. Jezdím celý rok a ve všech podmínkách. Je fajn, že to nesviní jak jiné maziva a tím, že to trochu i vyplní vůle v článcích mezi nýtky, tak řetěz se tak rychle nevytahá.
Dobrý nápad, jezdím 2 roky na parafínu a už bych zpátky nešel. Vyzkouším ten sirník
K těm čističkům řetězu přidám třeba cyklostar, K2 akra atd. oboje cenou přijatelné a by mělo být biologicky odbouratelné v návodu to mj. každý výrobce uvádí.
Na odmastění ve finále se asi nelze vyhnout něčemu agresivnímu jako aceton, isopropylalkohol atd co povrch důkladně odmastí a vosk bude potom dobře držet.
Pak už lze voskovat buď teplou metodou - rozehřát ve vodní lázni nebo třeba rýžovar aby se vosk nespálil !
U tekutých studených vosků v plikaci kapátkem je důležitá teplota nanášení, kdy řetěz musí mít nějakou minimální teplotu aby správně zatekl do čepů řetězu. Pak je potřeba s řetězem točit celkem dlouhou dobu (jednotky minut) a poté nechat vyschnout do druhého dne. Rozhodně se nestane, že by vosk zavzlínal a dostal se tam kam má bez otáčení. Tip: kdo má sram přehazku tak při zasychání vosku zapnout zámek hazky, aby byly čepy řetězu bez tahu než vosk zaschne. Vrstva by v mezeře díra-čep nebyla symetrická a mělo by mazání kratší životnost. Připadně po konci protáčení retěz sundat.
To samé platí u teplé metody než vosk zatuhne - nenasazovat. Sice rozhýbání řetězu bude pracnější, ale efektivita namazání maximální.
Hmm voskový granule na vyvaření, tak takhle daleko jsem se ještě nedostal. Zajímavej typ! zkusil jsem nedávno před dlouhým švihem lázen ze Squirtu a to nebyl dobrej výsledek, brutální ztráty na hadru než jsem z řetězu dostal přebytky :-D Vidím to na zimní test s hrncem. Díkes
Ahoj. Mám takovou otázku na silnici jezdím 90% za sucha a tak mi to přijde jako top řešení, ale když to udělám na horáku a potom někde na závodech zjistim, že to vrže a je to naprd můžu na to nakydat nějaký olejový mazadlo a bude to fungovat ?
Ne, je nutné to komplet sundat. Vosk a olej nejde kombinovat.
Pro tyhle připady muzes mit sebou squirt (tekutej vosk) kterej muzes aplikovat kdekoliv,
Podľa mňa keď už počuť reťaz tak to znamená že vosku je dnu už minimum, takže by nemal byť problém použiť olej. Ja so sebou nosím malú fľaštičku s voskom rozpusteným v technickom benzíne (počul som že riedidlo je lepšie) pre podobné prípady, ale zatiaľ to nemám vyskúšané v mokrých podmienkach.
Opravdu to nejde kombinovat. Když ten řetez už ševelí, znamená to, že vosk už není na povrchu, ale v čepech stále je. Když na to dáte olej tak je z toho bláto, co nic neumí. Jak Píše Martin Moc ideálně otřít hadrem a dokapat vosk kapátkem. Nechat uschnout a zase je to na 100%. @@michalsuchy8902
@@OndrejNemec-cq6xm okej, s tým olejom asi máte pravdu, ešte som to neskúšal. Ale 100% by to bolo keby mal vosk čas zaschnúť, ale pán rieši núdzovku. Klasickému squirtu to trvá hodiny, preto radšej používam vosk rozpustený v technickom benzíne lebo ten sa odparí omnoho rýchlejšie, ale 100% to aj tak nebude.
Ten granulovej vosk použiji předdpokládám celé balení, má otázka zní, zda je to na více použití? Nechám zatuhnout pak zase rozehřeji a tak dokola jak dlouho, nebo jen jednou vyvařím a vyhazuji?
Ano. Normálně to pak necháte v hrnci. Pak zase rozehřejete a použijete znovu. To balení vám vystačí na opravdu dlouho. Spotřeba na jednu aplikace je minimální. Není potřeba do hrnce ani sypat celé balení. Stačí tak třetina - podle velikosti hrnce.
Ahoj, dá se Silca Secret Chain Blend použít opakovaně ?
Ahoj, ano i pokud máš granulát už jednou rozpuštěný někde v hrnci tak ho lze znovu rozehřát a použít.
A kam ten aceton vyleje?? To by jsi se mel zminit, protoze je to dost dulezity. Delam v polygrafii a aceton pouzivam casto. For je, ze je hodne tekavej, tedy pokud chces neco odmastit hadrikem namocenym v acetonu, tak staci nechat hadrik chvili na cerstvym vzduchu a on se z hadriku vcelku rychle vypari. Ovsem pul sklenice znehodnoceneho acetonu uz je jina sranda......Takze, kdyz nabadas k pouzivani techto NEBEZPECNYCH latek, tak taky rekni divakum, jak se ho pak zbavit.....
Chemii ve velkém jedině do nebezpečného odpadu.
@@OndrejNemec-cq6xm a ten ma doma kazdej, ten nebezpecnej odpad. Uz vidim jak to lidi lehou vsude mozne a jen ne do neb.odpadu. Protoze i ten se pak musi nekam odvezt
U nás v obci jsou třeba pravidelné svozy nebezpečného odpadu, jinde se to vozí na sběrný dvůr. Každá obec to má jinak. @@adamcerny3005
@@adamcerny3005 Sběrný dvůr je dneska pomalu v každé vesnici. Takže si to prostě leješ do nějaké sklínky a až budeš dělat jarní/podzimní úklid tak to tam zaneseš?
Ja to proste nechám v otvorenej nádobe vyprchat. Viem nieje to najekologickejsie aké určite lepšie ako to liať do odpadu alebo niekde vyliať do trávy. Husty bordel z dna nadoby už len vyskrabem.
No doplnil bych pár drobností:
Chemku na čištění řetězu jde recyklovat, hlavně první oplach špinavého řetězu pustí tolik bordelu, že má smysl to jen občas přelít přes kávový filtr.
Voskovou lázeň ohřívat buď ve vodní lázni nebo si na to koupit lacinej rýžovar, obojí pohlídá teplotu.
Hlavně dávat řetěz do lázně úplně suchej, nějaký rozpouštědlo ještě veme čert, ale voda a horkej vosk je blbá kombinace.
Sám jsem si míchal vosk rak od oka a přidal jsem trochu parafínového oleje, aby byl měkčí. Přidal jsem MoS2, teflonový prášek a HBN, dneska bych molybden vynechal, aby to byl fancy bílej vosk.
Ten nitridový bór je zaujímavé aditívum. Ja práve naopak pridávam včelí vosk, aby bol tvrdší a výdrž s ním sa omnoho predĺžila. Práve rozmýšľam, že by som pridal práve čierne aditívum (MoS2 alebo grafit), aj to len preto lebo vosk mi tmavne a dosť ma to znervózňuje. Keby som mal čierny vosk tak to neriešim XD.
Ten olej tam nedavej, leda tak do mrazu v zimě. Čím vice ho tam dáš tim více se ti tam lepí bordel. Tohle staré doporučení už mnoho lidí stáhlo.
Ó to je kvalitní chain Ratatouile, lol
Nejlepší je mít dva řetězy a popřípadě je měnit podle podmínek které budou panovat.Jeden voskovaný na nenáročné podmínky a druhý řetěz na náročné podmínky.
Jo to dává smysl. Je to jednodušší, než ty řetězy pořád odmašťovat - umývat.
Ve videu je opět mnoho nepřesností. Vůbec jste neřekl proč jsou vosková maziva nesrovnatelně lepší než oleje. To podstatné ovšem zaznělo a je dobré, že šíříte tyhle informace mezi lidi co neumí anglicky.
Co nadstavit teplotu v troubě a dát tam hrnec s řetězem?😉Myslím troubu s plynulou regulací...
Vosk necháš v tom sáčku v ktorom prišiel a varis to vo vode. Nikdy ho neprehrejes lebo voda bude mať max 100 stupňov. Plus nepotrebuješ ďalší hrniec a manželka v ňom hneď môže variť párky 😂. Sáčku sa nič nestane akurát sa ten vosk trosku horšie teda dlhšie roztapa.
Vosk jsem zkoušel rok ale zbytečná pakárna,jsem spokojený s mazáním na motorku ,motul a Castrol. Btw to tričko je super ,Havel taky mazal pravidelně 😆👍
Štěrba doporučuje také Castrol a je velice spokojen.Používám také👍
WDčko forever. Jezdím na xcčku denně, v dešti i zimě. Po každý jízdě v mokru řetěz otřu a přestříknu (otázka třiceti vteřin) a jeden řetěz mi vydrží klidně celý rok (cca 10 000 km). Nikdy jsem řetěz neodmašťoval, ani nesundával z kola kvůli čištění a nechápu, proč se s tím někdo chce tak sr*t. :-D
A aceton bych zrovna nepouzival, MNOHEM lepsi je petrolej.....aceton je hodne agresivni a vysoce tekavej....
Mne sa petrolej neosvedčil lebo ten zas zanecháva mastný film a to nie je vhodné.
Petrolej je mastný. To je na nic.
Petrolej len ako prvý prostriedok. Ako základné rozpustenie maziva a pripadne bordelu ako to skušate na už používanej retazi. Potom musí ísť niečo ako ten isopropyl na dokonalé odmastenie
ahoj, mě by zajímalo proč jsi si na natáčení videa vzal tričko s tímto člověkem, děkuju za odpověď, marek
Aby vzdal úctu našemu nejlepšímu prezidentovi? Zas nějakej slušnočech, tady? 😅
Ahoj, já úplně neřeším jaký tričko si vezmu na video. Prostě točím v čem chodím. Jinak pana Havla jsem měl a mám moc rád, proto mám tohle tričko.
Není lepší nový řetěz trouchu ojezdit a pak ho čistit a voskovat, než na něho vyplýtvat kýble acetonu? Co vám na to říká Gréta?
na vyprani retezu staci sotva deci acetonu, zavarovacka a protrepat..
Zbytočne budeš vyťahávať reťaz tým, že budeš jazdiť de facto nenamazanú reťaz. Konzervačné oleje nie sú vhodné mazivo.
Gréta voskuje už léta :)