Fajn video. Včera jsem složil tuhle lavici/stolici a těším se na první výplety. U tebe jsem byl zvědavej na konec, jestli to budeš ladit úchylkoměrama v obou osách. Zajímalo by mě totiž, jak moc se změnila šišatost při rovnání stranové odchylky. Tenzometr je fajn vlastně i pro domácí použití. Tím spíš, když tomu člověk pak v terénu dává a může se spolehnout, že to má v topu. Naposledy jsem kalibroval tak, že jsem drát, na kterém pletu nejčastěji pověsil a zavěsil na něj 120kg závaží :) Ale dal by se svařit nějaký rám a použít závěsnou váhu. Přece jen 120kg závaží, to se člověk celkem natahal zvlášť když jsem to věšel u bráchy v garáži :)
Vypletal som elektromotory, dva kusy. Nemal som prípravok, tak som to robil rovno na bicykli. Použil som tiež odchýhlkomer. Taktiež som mal od Alíka tenzometer. Centroval som: kompromis , odchýlkomer / tenzometer. Skúšal som iba tenzometer. Je to zle riešenie , rámik sa zrútil, keď som použil doporučené sily na špicu. U elektrobicykla je problém s uvoľňovania niplov / matíc. Viackrát za sezónu som doťahoval a centroval. Dnes to mám poriešené kontrovaním. Zatiaľ OK.
Ďakujem za výborné video. Čo ma trochu prekvapilo, že centrujete ráfik bez plášťu. Ja zvyknem centrovať celé "obuté" kolo. Je to chyba, alebo správny postup je centrovať ráfik a potom osadiť dušu/pneumatiku a doladiť? Popravde nikdy som sa nad tým nezamýšľal, pretože som vždy centroval kolo s plášťom. Vopred díky za odpoveď.
Já jsem ve videu centroval nově vypletené kolo, nedávalo by smysl na to prvni obout pneumatiku. Samozřejmě pokud dělám opravu ráfku po nějakém pádu, tak pneumatiku nevyzouvám. Centruji to i s ni. 🙂
@@RadimPaprstka jj, tomu rozumiem, len možno som to zle napísal. Zaujímalo ma, či je rozdiel v tom centrovať takto "nový" ráfik a či sa nezmenia vlastnosti kola po osadení pneumatiky. Či proste nejde potom o duplovanú robotu. Je jasné, že nové kolo potrebuje tiež zrovnať a teda minimálne tá vzdialenosť od stredu (polomer od osi) spraví svoje (osmička sa asi docentruje aj pozdeji). Možno som si práve sám odpovedal ;-) Fakt je, že ja robím len opravy ako amatér (neživím sa tým, nie som servis, len občas sebe, alebo kamarátom) a nové kolo som vypletal naposledy pred XX rokmi. Pravdepodobne je teda potrebné urobiť vycentrovanie nového kola - ráfku, osadiť pneumatiku a urobiť to znovu - toto bola tá moja otázka. Nikdy som sa nad tým nezamýšľal až kým som nevidel toto video. ;-) Ešte raz vďaka za skvelé video - minimálne mi otvorilo oči, aby som sa trochu zamyslel nad niečím, čo vnímam tak automaticky ;-) Na váš kanál som narazil úplnou náhodou, ale už mám odber a pozerám staršie videá postupne ;-) VĎAKA!
No, není to až tak složité, jen cca hodina práce, včera jsem to dělal od oka na kole, což by asi nebyl takový problém, ale měl jsem tam duši, takže až budu mít chuť a čas tak ten plášť sundám, a vymyslím, jak k rámu přidělat úchylkoměr. Centrovačka pěkná, ale úplně nejsem příznivec zboží z číny.
Ahoj každý den dělám v praci s měřidli, ten měřák je na měření házivosti na výšku, tak jak ho máš daný ty ho akorat časem zničíš. Na boční hazivost stačí ty plastove čudliky.
hezky poucne a radost koukat. prosimte na konci pri dosponovani dratu mas strih pred a po tak by me jen zajimalo jestli projit postupne cely rafek po jednom dratu a stejnedotahnout nebo jak ?
Ahoj, jj sem tam je střih ať nemusíte koukat na všechny dráty v kole 🙂Určitě pokud se centruje a nebo dopínají dráty, tak vždy projet všechny dráty v celém ráfku.
Ty klíče jdou koupit ve slušném cykloservisu tzn. v kamenné prodejně a nebo samozřejmě na internetu. Ty co používám třeba já: bike-tuning-centrum.cz/centrklic-plastovy-3-4-3-25-2ks-cerveny-a-cerny/ a nebo pak hledat co komu bude vyhovovat :-) www.google.com/search?sca_esv=9e981a18954981ed&sxsrf=ACQVn0-fcNFnyrKSxMjD4Ga6mLmggGA_cg:1708198722704&q=centrkl%C3%AD%C4%8D&tbm=shop&source=lnms&biw=1872&bih=932&dpr=1
ahoj prosim o radu na mem sjezdovem kole mi lupe zadni kolo dostal jsem radu at dotahnu vyplet tak jsem udělal jel jsem to projet a cca po 3 km to začlo zase lupat je možne že ten vyplet už je špatny děkuji za odpověd
Ahoj Adame, těch věcí co to způsobuje může být celá řada. U zadního kola bych se zaměřil na kontrolu výpletu u niplu.. zda tam není mikroprasklinka v ráfku (často se niple maji tendenci vytahovat z ráfku ven) pak by to chtělo celý zadní náboj překontrolovat, vyčistit namazat a složit. Zvuky můžou pocházet i odtud. Pokud by problém přetrvával, zaměřil bych se i na kontrolu zadní stavby a to včetně čepů a ložisek. Ten zvuk má nějaký původ, ovšem někdy je složité určit odkud to vlastně jde. :-) tak snad se ti to podaří odhalit a vyřešit :-) Měj se R.
Ako dobre že takéto "zábavky" nemusím riešiť. 😂 Kolesa mi centruje a aj vypletá nové už vyše 20r. kamoš. Aj teraz mám pre neho program na večer - dva náboje špice v sáčku a dt ráfiky v kartón škatuli.
celkom ma prekvapilo ze nepouzivas ten odchylkomer aj pri centrovani bocneho hadzania ,kedze aj tam to potom mozem zatahovat na pol skody medzi uvratou a pohrat sa s desatinami
Dříve jsem to používal, ale na tom boku si občas člověk do toho drbnul a budik se mu rozhodil. Tuto věc mají profi stolice vyřešené daleko líp a kvalitně..
Fajn video. Včera jsem složil tuhle lavici/stolici a těším se na první výplety. U tebe jsem byl zvědavej na konec, jestli to budeš ladit úchylkoměrama v obou osách. Zajímalo by mě totiž, jak moc se změnila šišatost při rovnání stranové odchylky. Tenzometr je fajn vlastně i pro domácí použití. Tím spíš, když tomu člověk pak v terénu dává a může se spolehnout, že to má v topu. Naposledy jsem kalibroval tak, že jsem drát, na kterém pletu nejčastěji pověsil a zavěsil na něj 120kg závaží :) Ale dal by se svařit nějaký rám a použít závěsnou váhu. Přece jen 120kg závaží, to se člověk celkem natahal zvlášť když jsem to věšel u bráchy v garáži :)
super informativní video, hned mám lepší pocit se do toho pustit sám beze strachu
Určitě do toho jděte... Pokud máte Alu ráfky tak neni moc co pokazit.. A jak vycentrujete první výplet, tak už se budete jen zlepšovat 😊
Vyborny, diky moc! Zase jsem o krok dopredu v centrovani😊
perfect , postupoval jsem podle videa výsledky ok , Děkuji karel
dakujem za video. toto som potreboval.
Opět parádní video Radime👍 Díky😉
moc děkuji :-)
Super super Šéfe krásna práca 👍👍👍
Supr díky.
Zdravím vás sťe super šikovný moc sťe mi bodel ďakujem pekne
Moc děkuji, to mě těší, pokud Vám to pomohlo :-)
Super videjko! Premyslim o koupi te centrovaci stolice z AliExpressu. Diky.
Na doma do garáže je to super..na profi servis to chce něco lepšího určitě 😊
Vypletal som elektromotory, dva kusy. Nemal som prípravok, tak som to robil rovno na bicykli. Použil som tiež odchýhlkomer. Taktiež som mal od Alíka tenzometer.
Centroval som: kompromis , odchýlkomer / tenzometer.
Skúšal som iba tenzometer. Je to zle riešenie , rámik sa zrútil, keď som použil doporučené sily na špicu.
U elektrobicykla je problém s uvoľňovania niplov / matíc. Viackrát za sezónu som doťahoval a centroval. Dnes to mám poriešené kontrovaním. Zatiaľ OK.
Ďakujem za výborné video. Čo ma trochu prekvapilo, že centrujete ráfik bez plášťu. Ja zvyknem centrovať celé "obuté" kolo. Je to chyba, alebo správny postup je centrovať ráfik a potom osadiť dušu/pneumatiku a doladiť? Popravde nikdy som sa nad tým nezamýšľal, pretože som vždy centroval kolo s plášťom. Vopred díky za odpoveď.
Já jsem ve videu centroval nově vypletené kolo, nedávalo by smysl na to prvni obout pneumatiku. Samozřejmě pokud dělám opravu ráfku po nějakém
pádu, tak pneumatiku nevyzouvám. Centruji to i s ni. 🙂
@@RadimPaprstka jj, tomu rozumiem, len možno som to zle napísal. Zaujímalo ma, či je rozdiel v tom centrovať takto "nový" ráfik a či sa nezmenia vlastnosti kola po osadení pneumatiky. Či proste nejde potom o duplovanú robotu. Je jasné, že nové kolo potrebuje tiež zrovnať a teda minimálne tá vzdialenosť od stredu (polomer od osi) spraví svoje (osmička sa asi docentruje aj pozdeji). Možno som si práve sám odpovedal ;-) Fakt je, že ja robím len opravy ako amatér (neživím sa tým, nie som servis, len občas sebe, alebo kamarátom) a nové kolo som vypletal naposledy pred XX rokmi. Pravdepodobne je teda potrebné urobiť vycentrovanie nového kola - ráfku, osadiť pneumatiku a urobiť to znovu - toto bola tá moja otázka. Nikdy som sa nad tým nezamýšľal až kým som nevidel toto video. ;-)
Ešte raz vďaka za skvelé video - minimálne mi otvorilo oči, aby som sa trochu zamyslel nad niečím, čo vnímam tak automaticky ;-)
Na váš kanál som narazil úplnou náhodou, ale už mám odber a pozerám staršie videá postupne ;-) VĎAKA!
No, není to až tak složité, jen cca hodina práce, včera jsem to dělal od oka na kole, což by asi nebyl takový problém, ale měl jsem tam duši, takže až budu mít chuť a čas tak ten plášť sundám, a vymyslím, jak k rámu přidělat úchylkoměr. Centrovačka pěkná, ale úplně nejsem příznivec zboží z číny.
Ahoj každý den dělám v praci s měřidli, ten měřák je na měření házivosti na výšku, tak jak ho máš daný ty ho akorat časem zničíš.
Na boční hazivost stačí ty plastove čudliky.
hezky poucne a radost koukat. prosimte na konci pri dosponovani dratu mas strih pred a po tak by me jen zajimalo jestli projit postupne cely rafek po jednom dratu a stejnedotahnout nebo jak ?
Ahoj, jj sem tam je střih ať nemusíte koukat na všechny dráty v kole 🙂Určitě pokud se centruje a nebo dopínají dráty, tak vždy projet všechny dráty v celém ráfku.
Super návod. Můžu se zeptat, kde koupit ty klíče na dotahování špic neboli na niple? Děkuji. 🙂
Ty klíče jdou koupit ve slušném cykloservisu tzn. v kamenné prodejně a nebo samozřejmě na internetu.
Ty co používám třeba já:
bike-tuning-centrum.cz/centrklic-plastovy-3-4-3-25-2ks-cerveny-a-cerny/
a nebo pak hledat co komu bude vyhovovat :-)
www.google.com/search?sca_esv=9e981a18954981ed&sxsrf=ACQVn0-fcNFnyrKSxMjD4Ga6mLmggGA_cg:1708198722704&q=centrkl%C3%AD%C4%8D&tbm=shop&source=lnms&biw=1872&bih=932&dpr=1
Děkuji.@@RadimPaprstka
ahoj prosim o radu na mem sjezdovem kole mi lupe zadni kolo dostal jsem radu at dotahnu vyplet tak jsem udělal jel jsem to projet a cca po 3 km to začlo zase lupat je možne že ten vyplet už je špatny děkuji za odpověd
Ahoj Adame, těch věcí co to způsobuje může být celá řada. U zadního kola bych se zaměřil na kontrolu výpletu u niplu.. zda tam není mikroprasklinka v ráfku (často se niple maji tendenci vytahovat z ráfku ven) pak by to chtělo celý zadní náboj překontrolovat, vyčistit namazat a složit. Zvuky můžou pocházet i odtud. Pokud by problém přetrvával, zaměřil bych se i na kontrolu zadní stavby a to včetně čepů a ložisek. Ten zvuk má nějaký původ, ovšem někdy je složité určit odkud to vlastně jde. :-) tak snad se ti to podaří odhalit a vyřešit :-) Měj se R.
@@RadimPaprstka mpc děkuji za radu
Odběr a like za asistenčního psa😀 8:47
JJ ten chodí všude se mnou😀
Ako dobre že takéto "zábavky" nemusím riešiť. 😂 Kolesa mi centruje a aj vypletá nové už vyše 20r. kamoš. Aj teraz mám pre neho program na večer - dva náboje špice v sáčku a dt ráfiky v kartón škatuli.
Přesně.. Musí to člověka trochu bavit.. Jinak je to otravná práce 😁
@@RadimPaprstka Ako takmer každá odborná práca. 20% je chcenie a talent a zvyšok je pravidelná prax.
celkom ma prekvapilo ze nepouzivas ten odchylkomer aj pri centrovani bocneho hadzania ,kedze aj tam to potom mozem zatahovat na pol skody medzi uvratou a pohrat sa s desatinami
Dříve jsem to používal, ale na tom boku si občas člověk do toho drbnul a budik se mu rozhodil. Tuto věc mají profi stolice vyřešené daleko líp a kvalitně..
hodně dobře
Díky
A teď návod jak vycentrovat kolo s dráty do kříže, cross-spoke :D
Ja s tim docena bojuju a to mam i ten tenzometr 😂
Tak co si budem nalhávat, nové kolo se dělá fajn, ale některé opravy třeba po DH závodech daji zabrat 🤣😂