Bang rxking saya os 150 portingan ex 209⁰,tf 130⁰ busport sama 130⁰ lebar ex 42 ,kruk as std full pabrik,pengapian ori rxking taun tua sehat,karbu pwk 28 spuyer 55 165 , kompresi 6,kecil lupa saya ,motor atas nya gak jalan ,gigi 5 dropp 😭😭,waktu saya pake ex 25 lebar 42 tinggi tf 40 busport 39.5 motor pake kompresi 6,kecil atas nya gigit ,sped gps dpt 160, membran sama udah pake rxz ori lidah std terus di lapis pokonya vakum itu membram cukup lah kekerasan sama kelenturan nya gak berat gak ke entwngan ,saran nya dong bang gimana ya ,atau ada yg salah
Rx king rpm cepat krn stroke nya 50mm, kerugian nya stroke pendek di torsi yg kurang. Kalau ninja rpm kalah cepat Dr Rx king krn stroke ninja 54,5mm Dan menang torsi. Kalau RPM maksimal nya Masih menang ninja. Itu artinya teknologinya lebih unggul ninja.
Izin bertanya om🙏 Ninja rr saya awalnya top speed 160km on speedo rr new se 2014 Setelah itu kurang puas saya iseng porting exhaust menjadi 31/40 dengan head papas 1mm nat 0.5 squish 13° lebar 6 Top speed tetap sama 160km Kurangnya dmna ya om Spek motor : - karbu vm28 pj30 mj290 - knalpot bobok racing Yg lain std bawaan ninja rr se 2014 Mohon masukannya om Terima kasih🙏
sektor pengapian mas. kalau porting itu hanya untuk mempercepat akselerasi aja jadi butuh dongkrak pengapian lebih besar supaya lebih efisien karna asupan bahan bakar lebih besar pengaruh dr porting
Izin tanya mas .. misalkan struk an apakah lubang exhous harus di turunkan saat piston tmb... dan lubang lubang tranfer hospot bilas nya apakah harus di turunin juga di ratakan, sesuai struk an nya atau gimana mas...mohon jawaban nya mas.. terimakasih sebelumnya 🙏🙏🙏🙏🙏
Bang mau tanya, Gisi rasio ninja udah dimetic tapi masih keras bang, tapi klo misal lagi low rpm m'puk biasa, kecuali lagi high rpm keras banget, apanya yaaa? 🙏
bisa mas tapi malah rawan bocor soalnya ninja itu std aja kalau lemnya gak kuat bocor kalau hanya sekedar oring aja gak kuat karna ke hantam kompresi padar
Mau tanya mas, mudah2an di jawab Motor saaya sudah porting tapi tarikan bawah loyo apalagi buat bocengan atau nanjak gak ada tenaga sama skali, kira2 kurang di mana yah
Ijin tanya mas klo misal lubang ex dinaikin 1mm lalu lubang kips dinaikin 3mm dan head standar, itu efeknya gimana mas? Minta gambaran kasarnya aja mas 🙏
malah berat dong mas kan lubang kips itu cuman untuk mbilas atau bantu exhaust kalau kips di gedein malah berat mas istilahnya pembantu tidak boleh lebih besar dari tuanya
@@ABIMANAZDN ijin bertanya lagi mas, andaikan lubang ex rxking (1) di tinggikan jd 27 dan lebar ex 70% dr piston, dan rxking (2) tinggi 25 tapi di lebar ex 55% dr piston. Perbedaan karakter tenaga kedua mesin tsb gmn mas?
Ninja std aja disarankan oleh kawasaki menggunakan ron 91, artinya harus pertamax, agar torsi maksimal, apalgi kalo diburet ya jgn pertalite, efeknya di putaran tinggi bensin tidak trbakar sempurna nanti berkerak dan busi cepet mati😊
Semangat mas kontennya bermutu 💪
Tips bagi pemula dong mas untuk konci" bongkar pasang mesin ninja
Konci lemari ama konci gerbang😂😂😂
keren, pengalamannya sampai tau penyebab baret rambut di in atau out
Ilmu yg mahal dan sangat bermanfaat.. Teruslah berbagi pengetahuan 👍
Assalamu'alaikum ijin nyimak nambah ilmu mas,mekanik pemula mas 🙏🙏👍
Semoga cepat berkembanh mas channelnya. Orang yg berilmu ngk takut berbagi 👍
amin mas.
Bang rxking saya os 150 portingan ex 209⁰,tf 130⁰ busport sama 130⁰ lebar ex 42 ,kruk as std full pabrik,pengapian ori rxking taun tua sehat,karbu pwk 28 spuyer 55 165 , kompresi 6,kecil lupa saya ,motor atas nya gak jalan ,gigi 5 dropp 😭😭,waktu saya pake ex 25 lebar 42 tinggi tf 40 busport 39.5 motor pake kompresi 6,kecil atas nya gigit ,sped gps dpt 160, membran sama udah pake rxz ori lidah std terus di lapis pokonya vakum itu membram cukup lah kekerasan sama kelenturan nya gak berat gak ke entwngan ,saran nya dong bang gimana ya ,atau ada yg salah
Kapan2 buat video bang perbandigan ukuran lubang2 dan arah2 aliran blok 1878 dan 1855 🙏
siap mas tak cari dlu bahan bloknya
@@ABIMANAZDN ex 28.5 kok ga bolong? Saya kadang 29 aja udah retak rambut
Block 1878 piston paku selari block 1855 piston paku silang
Bang kalau di setruk
Waktu tmb kepala piston g rata sama lobang transwer dan exsos
Apakah lubang transfer di samakan dg kpl seher bang
Rx king rpm cepat krn stroke nya 50mm, kerugian nya stroke pendek di torsi yg kurang.
Kalau ninja rpm kalah cepat Dr Rx king krn stroke ninja 54,5mm Dan menang torsi.
Kalau RPM maksimal nya Masih menang ninja. Itu artinya teknologinya lebih unggul ninja.
Iya ninja menang dalam segala hal. Kalahnya harganya lebih mahal aja🤣
Manb bang moga makin sukses bengkelnya
makasih masku.
Bikin video lgi ttg kohar ninja bang🙏
Kalo pengapian gmna bang ? Dc sama ac enakan mana kalo buat 155cc frame std untuk 201m
Mas...
Menurut mas ukuran porting untuk frame 155 bagus yg mana mas,maaf pemula mas masih tahap pembelajaran 🙏🙏
aku biasane pake 29 42 mas exhaust e
Dah tak suskrep bang....sukses slalu....salam dari kota susu
haha siap mas kota susu itu dmna ya hee
@@ABIMANAZDN boyolali bang ..hehehehe...abang alamat dmana bang
wkwkwk siappppp
aku nik lampung mas
@@ABIMANAZDN njih bang siap
@@ABIMANAZDN untuk penggarapan 1 mesin ninja brapa biaya nya bang...
Mantep mas vidio nya
Mas cek harga porting blok mas 🙏 semoga di jawab
Saya sudah porting tapi kurang joss bang berpha biyaya spek 201m frem stdr 155 bang
800 mas blok head krengkes
Bangg motor ku abis porting tapi bawahan nya kurang respon, di tambah asap kurang keluar & bau angit lah
Izin bertanya om🙏
Ninja rr saya awalnya top speed 160km on speedo rr new se 2014
Setelah itu kurang puas saya iseng porting exhaust menjadi 31/40 dengan head papas 1mm nat 0.5 squish 13° lebar 6
Top speed tetap sama 160km
Kurangnya dmna ya om
Spek motor :
- karbu vm28 pj30 mj290
- knalpot bobok racing
Yg lain std bawaan ninja rr se 2014
Mohon masukannya om
Terima kasih🙏
sektor pengapian mas. kalau porting itu hanya untuk mempercepat akselerasi aja jadi butuh dongkrak pengapian lebih besar supaya lebih efisien karna asupan bahan bakar lebih besar pengaruh dr porting
Ada saran gk mas untuk pengapian gmna atau pakai apa biar hasil maksimal?
kalau mau pnp pake 1454 mas tapi mahal kalau aku biasanya pake shogun 110 mas tapi di mundurin dkit timingnya
Knalpot juga harus ganti om mengingat blok sudah korekan out put nya juga harus di maksimal kan.. bner gk bg abimana?
ow iya mas soalnya kenalpot berperan besar di motor 2 tak
Perbedaan ukuran lubang masuk 1855silver&1855PDK bw apa beda nya bang
salam dari sulawesi
Bang minta ukuran papas head,squis,dan nut brp buat sunmory
Mas mau nanya itu klo udh stroke up lubang2 bagian bawah nya harus di porting jg gk
Izin tanya mas .. misalkan struk an apakah lubang exhous harus di turunkan saat piston tmb... dan lubang lubang tranfer hospot bilas nya apakah harus di turunin juga di ratakan, sesuai struk an nya atau gimana mas...mohon jawaban nya mas.. terimakasih sebelumnya 🙏🙏🙏🙏🙏
Punyaku stroke juga mas tapi pakai packing atas di kop
Bang mau tanya, Gisi rasio ninja udah dimetic tapi masih keras bang, tapi klo misal lagi low rpm m'puk biasa, kecuali lagi high rpm keras banget, apanya yaaa? 🙏
kurang lecek atau lobok mas..
kalau masih keras direbus biar empuk😁
saya struk 1,5 exsauth lebar+tinggi,Kompresi tinggi,pake harian,ambrol bensin 😂😂😂
brp mas ongkos porting 1855 blok ob.. udh pampet kips
3jt400
Mas mau tanya,blok ninja std di shock pake piston 61/62 bisa ga? sil oring kompresi masih di pasang
bisa mas tapi malah rawan bocor soalnya ninja itu std aja kalau lemnya gak kuat bocor kalau hanya sekedar oring aja gak kuat karna ke hantam kompresi padar
Mas kalo lubang exhaust yg jalur kips itu jendelanya di angkat ga?
Bang kalo pesan Blok + kop yang udah porting itu berapa bang untuk NinjaR
4.950 blok head sudah porting timer 7.0 asal perangkat pendukung dan pemasanganya benar
Mantap bang sehat selalu 🙏🙏
siap mas makasih.
Setingan untuk trabas bagusnya gimana om
Mau tanya mas, mudah2an di jawab
Motor saaya sudah porting tapi tarikan bawah loyo apalagi buat bocengan atau nanjak gak ada tenaga sama skali, kira2 kurang di mana yah
kompresi atau pengapianya udb bagus mas? stelan karbu udah pas blm
Mas kalau bikin blok kop ninja frame std brapa mas?
mas punyaku exhaust 28.5 kok udah tembus air ya 🫠🫠🫠
Brapa kalau frame standart 155 ninja
Kalau lubang boostport/bilas lebih tinggi dari lubang transfer efeknya apa bang?
Ngok bos
Ijin tanya mas klo misal lubang ex dinaikin 1mm lalu lubang kips dinaikin 3mm dan head standar, itu efeknya gimana mas? Minta gambaran kasarnya aja mas 🙏
malah berat dong mas kan lubang kips itu cuman untuk mbilas atau bantu exhaust kalau kips di gedein malah berat mas istilahnya pembantu tidak boleh lebih besar dari tuanya
@@ABIMANAZDN klo boleh tau kips itu kebuka di rpm berapa mas?
di 7 sampe 8000 an mas stdnya
@@ABIMANAZDN ijin bertanya lagi mas, andaikan lubang ex rxking (1) di tinggikan jd 27 dan lebar ex 70% dr piston, dan rxking (2) tinggi 25 tapi di lebar ex 55% dr piston. Perbedaan karakter tenaga kedua mesin tsb gmn mas?
exhaust semakin lebar semakin kuat tenaga bawahnya mas lebih jerit motornya tapi putaran atas kurang
Mas tolong jelasin dong efek dari porting lubang " nya 🙏
nanti tak buatin videonya mas
Ditunggu mas🙏
siap mas
Biaya berapa bikin buat harian kebut. Part dari saya semua
jasa porting atau satu mesin mas?
@@ABIMANAZDN jasa porting brp mas buat ninja rr,kondisi standar
wa aja mas biar gak ada yg iri sama harganya.
@@ABIMANAZDN baik mas
Mas ada jual blok ninja bahan OB yg murah². Buat bahan praktek 🙏
ada mas wa aja
@@ABIMANAZDN nomer nya mas?
@@ABIMANAZDN blok kode 1855 bukan mas?
082282228782
Bang berapa biaya forting blok ninja buat frame 155?
800 mas blok head
@@ABIMANAZDN untuk lokasinya mas daerah mana?
lampung mas
@@ABIMANAZDN bisa kirim no wa mas ...
Kalau blok boringan mampu ngak mas untuk ninja framee ?🙏
mampu mas tergantung bahan boring sama pemasangan boringnya
@@ABIMANAZDN kalau bikin di mas , boring + porting bjet brpa ia mas 🙏
wa aja mas biar enak
Minta racikan kirian scopy supaya jengat2 ngabzzz 🗿
beli di alfamart bnyk
Ngakak abis 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sediakan dollar baru bisa kenceng,motor ojeg buat jengat2 😂
Stroke brp ni om. Nat head 1,4
Kalo Nat 1.4 biasanya struk 0.8 mas, krna 155cc
mas apakah mungkin dibuat ex tinggi, transper naik 1mm,kompresi standar dan bawahnya masih kuat untuk keperluan harian turing ?
kalau untuk touring gak enak mas malahan kalau exhaust tinggi. nanti pas ketemu jalan patah/nikung2 susah
@@ABIMANAZDN maksunya juara di toop speed tapi tanjakan dan boncengan masih kuat gak loyo seperti umumnya motor korekan
@@deniabdurrahman5804 gak bisa lah bos. Harus berkorban salah satu, mau kuat nanjak gak bisa kuat topspeed dan sebaliknya
Alamatny mana om,, kalau mau porting harian
lampung selatan om
Ring piston pakai doble ya om...
iya om double
@@ABIMANAZDN siap terimakasi om...
Bang klu papas head ninja r yg hdh porting tingga gas buang30 .
Haru papas berapa bang yg cocok harian biar topspeed nya dpt amn di pake turing.🙏
Tergantung bahan bakar octane berapa yg mau di pakai
@@bebetss1930 yg buat masi bisa pake pertalite aja bang atu pertamax biasa
0,5-0,7
Ninja std aja disarankan oleh kawasaki menggunakan ron 91, artinya harus pertamax, agar torsi maksimal, apalgi kalo diburet ya jgn pertalite, efeknya di putaran tinggi bensin tidak trbakar sempurna nanti berkerak dan busi cepet mati😊
@@rezarenaldi8372 tergantung oli samping nya aja mass😁
Standar porting buat harian ninja r boros gk ya bg
gak bang irit kok
@@ABIMANAZDNirit apa ngirit ngirit dompet om😂
Klo boleh tau tinggi tranfer brapa ya mass..??
42.5 mas rata keliling
@@ABIMANAZDN 42,5 itu stroke up 0,8 atau 0,5 ya mass..??
sama aja mas yg pnting naik stroke maximal 1 mm kalau gak naik stroke std aja jngn ditinggikan
@@ABIMANAZDN gitu ya masd..ok mass mkasi bnyak mass ilmunya..moga lancar murah rezekinya mass🙏🙏🙏
Ninja kiss std porting squish tanpa nat aman g bang??
numbur mas soalnya stdnya aja ada nat
Info mas lokasi
lampung mas
Bagi no wa nya bang 🙏
Minta wa nya mas
082282228782
Mas bisa bagi wa nya
082282228782
@@ABIMANAZDN ada saya chat itu mas
Minta no wa bang
082282228782
Mas itu nat head 1,4mm buat yang stroke berapa?
0.8 kayaknya bg, soalnya frame 155