수영. 마라톤. 자전거를 운동해 보았지만 저도 그렇고 대부분 선수들은 좌우 불균형 입니다. 균형잡혀서 잘하는 선수를 천재라고 부르죠. 균형은 그만큼 어렵습니다. 고로 불균형은 정상 입니다. 불균형이라고 너무 스트레스 받지 마시고 잘하는방법을 찾아서 자기 스타일을 편하게 찾는게 중요한듯 합니다.
각도보다 편하고 강한 자세를 찾으시면 됩니다. 근육의 발달정도, 유연성에 따라 다릅니다. 허리를 얼만큼 숙일 수 있는가도 관건입니다. 현재 편한 자세에서 팔꿈치나 어깨의 각도가 너무 크면 관절의 가동범위가 좁아져서 균형과 힘에 모두 불리합니다. 슈퍼맨 자세가 되면 평지속도는 빠른데 업힐이 불리하고 균형감이 떨어집니다.
느리게 탈 때보다 강하게 탈 때 파형이 더 부드럽게 나오는 경우는 많이 보았는데, 좌우 대칭이 더 잘 맞는 경우는 아직 보지 못했습니다. 그렇기도 하군요. 호흡리듬을 잘 맞추면 100rpm 전후에서 더 경쾌하게 페달링이 됩니다. 경쾌하다고 점점 페달링이 강해질 수 있는데 그러면 빨리 지치기 때문에 페달링과 호흡리듬을 맞추는 건 상황에 따라 잘 맟추어야 합니다. 그리고 반드시 좌우대칭이 좋은 \것이라기보다 어차피 우리 몸은 좌우 비대칭이 일반적이고 각자 죄선을 다하는 것이 더 중요하다고 봅니다.
수영. 마라톤. 자전거를 운동해 보았지만 저도 그렇고 대부분 선수들은 좌우 불균형 입니다. 균형잡혀서 잘하는 선수를 천재라고 부르죠. 균형은 그만큼 어렵습니다. 고로 불균형은 정상 입니다. 불균형이라고 너무 스트레스 받지 마시고 잘하는방법을 찾아서 자기 스타일을 편하게 찾는게 중요한듯 합니다.
맞습니다. 균형이든 불균형이든 최선을 다하는 것이 더 중요합니다.
맞습니다. 인간은 선천적으로 좌우 생김새가 비슷하게 보일지언정 속으로는 많이 다르다고 합니다. 그러니 불균형도 정상적이라고 봅니다. 그렇다고 불균형이 좋다는게 아니라 양쪽밸런스를 맞춰가는게 중요하죠ㅎ
호흡이랑.. 잘 맞춰 봐야겠어요..
자연스럽게 순간적으로 큰 힘을 쓸 때 자연스레 호흡을 활용합니다.
이미 무의식으로 하고 있는 것을 적당하게 페달링에도 활용하자는 의견입니다.
오르막에서 힘들게 오를 때 날숨이 페달을 강하게 밟는 것도 자연스레 수행합니다.
간만입니다...
숨쉬기 참 중요합니다..^^
따지고 보면 안 중요한 게 없죠. ^^
음...리듬 연습할때 이렇게 하면 도움된다는 거죠...? 자전거 타면 크게 들이마셧다 쭉 뱉는데 어떻게 후후를 하라는건지...
이거 막상해보면 어 되네? 하게되요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
😊
90mm 스템을 사용하는데 팔을 일자로 핀 상태에서 후드를 잡았을 때 어깨각이 85도 나옵니다. 이 상태에서 110mm 스템을 사용하면 어깨각이 너무커져 슈퍼맨이 되어 안좋겠죠?
각도보다 편하고 강한 자세를 찾으시면 됩니다.
근육의 발달정도, 유연성에 따라 다릅니다.
허리를 얼만큼 숙일 수 있는가도 관건입니다.
현재 편한 자세에서 팔꿈치나 어깨의 각도가 너무 크면 관절의 가동범위가 좁아져서 균형과 힘에 모두 불리합니다.
슈퍼맨 자세가 되면 평지속도는 빠른데 업힐이 불리하고 균형감이 떨어집니다.
사장님 저번에 방문하여 피팅받았는데
연락처좀 알 수 있을까요 ??
통화가 주말만 되니 ... 연락 드리기가 힘드네요
이건 좀 아니더라구요
보통 가벼운 패달링 낮은파워 고케이던스에서 불군형이 심해지고
무겁게 높은파워 6:43 균형이 잘 맞는데
호흡으로 고케이던스에서 발란스맞추는건….
느리게 탈 때보다 강하게 탈 때 파형이 더 부드럽게 나오는 경우는 많이 보았는데, 좌우 대칭이 더 잘 맞는 경우는 아직 보지 못했습니다. 그렇기도 하군요. 호흡리듬을 잘 맞추면 100rpm 전후에서 더 경쾌하게 페달링이 됩니다. 경쾌하다고 점점 페달링이 강해질 수 있는데 그러면 빨리 지치기 때문에 페달링과 호흡리듬을 맞추는 건 상황에 따라 잘 맟추어야 합니다.
그리고 반드시 좌우대칭이 좋은 \것이라기보다 어차피 우리 몸은 좌우 비대칭이 일반적이고 각자 죄선을 다하는 것이 더 중요하다고 봅니다.
참 별개다 있군요 연습 할게 참 많네요 ㅎㅎ
제가 설명드리는 것들은 특별하거나 새로운 것이 없습니다.
이미 하고 있는 것들을 살펴서 자전거 탈 때 활용해보자는 것이고 대부분 하고 있는 것들을 정리한 것뿐입니다.
이거 피팅하는거보다 비용부담이 더한거 같은데요?
이해하시고 잘 활용하시면 페달링의 좌우 불균형은 대부분 해소됩니다.
우리가 본능으로 하는 것을 페달링에 좀 더 세밀하게 적용하자는 것이어서 새로운 것도 아닙니다.