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⚠ ¡Atención! Este vídeo tutorial contiene un error: 1:43 - El par de apriete es de 60 Nm y no de 70 Nm.Rogamos que acepteis nuestras disculpas
Gracias por su información, muy buena!
Muy bien
Excelente aporte!!! Gracias 👍👍
¡Gracias por la animación!
excelente video por favor esa base es para un Peugeot 207 del año 2009?
Hola. Si todavía no puedes encontrar el video que te interesa a través del buscador, por favor, sigue las actualizaciones. Tu equipo de AUTODOC.
He podido comprobar que es sencillo y que yo lo puedo realizar, gracias
Suerte con el mantenimiento.
Cual sería el síntoma que lo llevó a cambiar este repuesto?
Gracias por su pregunta. Se cambia cuando el buje está roto.
@@autodoces pero como te das cuenta
En mi auto el síntoma es un jaloneo al desacelerar..
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1:43 - El par de apriete es de 60 Nm y no de 70 Nm.
Rogamos que acepteis nuestras disculpas
Gracias por su información, muy buena!
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Excelente aporte!!! Gracias 👍👍
¡Gracias por la animación!
excelente video por favor esa base es para un Peugeot 207 del año 2009?
Hola. Si todavía no puedes encontrar el video que te interesa a través del buscador, por favor, sigue las actualizaciones. Tu equipo de AUTODOC.
He podido comprobar que es sencillo y que yo lo puedo realizar, gracias
Suerte con el mantenimiento.
Cual sería el síntoma que lo llevó a cambiar este repuesto?
Gracias por su pregunta. Se cambia cuando el buje está roto.
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En mi auto el síntoma es un jaloneo al desacelerar..